涡喷6压气机拆装实训教学.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,涡喷-6 发动机,压气机拆装实训,1/25,目录,CONTENTS,一：,发动机概述,二：,工作原理,三：,组成结构,四：,拆装流程,五：,任务要求,2/25,一.涡喷-6 发动机概述,1959年7月定型,中国首型超音速,航空发动机,轴流,式,单转子,带加力燃烧室,涡轮喷气发动机,利用中国独创,沙丘驻涡,火焰稳定器,产量最大,国产航空发动机，总产量高达,29316台,主要用于,歼-6,系列和,强-5,系列国产战机,3/25,二.压气机工作原理,风扇转动 空气流动,机械能转化成空气内能,4/25,二.压气机工作原理,空气经过轴流压气机逐层压缩，空气比容减小、密度增加、温度升高,5/25,二.压气机作用,压缩空气，提升空气,压力,供给,燃烧室所需压缩空气,为飞机（如座舱增压）提供压缩空气,评价指标：,增压比、效率、外廓尺寸和重量、工作可靠性、制造和维修成本,6/25,三.压气机组成与结构,轴流式压气机由,转子,和,静子,组成,转子,静子,压气机,7/25,三.压气机组成与结构：转子,转子,是一个高速旋转对气流作功组合件,包含轮盘、鼓筒、轴、动叶等,8/25,三.压气机组成与结构：转子,转子叶片是压气机最主要零件之一,由,叶身,和,榫头,组成,采取,轴向装配,方式,9/25,三.压气机组成与结构：静子,静子,是压气机中不旋转部分,由机匣和静子叶片组成,10/25,三.压气机组成与结构：静子,机匣是发动机主要承力壳体之一，气流通道外壁,采取分半式机匣,整流叶片用螺纹轴颈和矩形板直接装在机匣内壁环槽内，并用螺帽拧紧,11/25,三.压气机组成与结构：静子,为预防压气机,喘振,采取中间级放气,（第5和第6级之间）,放气活门（放气带+放气窗）,12/25,四.压气机拆装流程,准备工具,拆卸静子,拆卸转子,清洁检验,回装,检验,清点工具,13/25,1.准备工具,普通扳手,起子（螺丝刀）,手锤和钳,拉力器,衬套、轴承、密封圈安装器,14/25,2.1 拆卸机匣,拆开机匣连接销，分开机匣,15/25,2.2 拆卸静子叶片,拆开螺帽、卸下卡环，取下静叶,16/25,3.拆卸转子叶片,打开冲铆、卸下压块，取下转子叶片,17/25,4.清洁检验,对机匣、静子叶片和转子叶片进行清洁,检验是否有损伤,18/25,5.回装,19/25,6.检验,对压气机静子和转子进行检验,预防零件错装、漏装,20/25,7.清点工具,整理工具箱，清点工具,清扫卫生，确保实训场地洁净整齐,21/25,五.拆装实训任务与要求,任务：,以小组为单位，完成涡喷-6 发动机压气机拆装实训,要求：,恪守6S管理标准，确保现场洁净整齐；,拆装前做好标识，预防出差错；,正确使用各种设备和工具，预防造成人员和机件损伤。,22/25,六.课程小结与实训作业,压气机工作原理,压气机组成与结构,压气机拆装流程与要求,作业,完成实训汇报,简述发动机推力是怎样取得？,23/25,附一.系部介绍,江苏省交通技师学院航空工程系，于年开始筹建，年正式成立并招生新系，是学院依据江苏大交通建设和航空产业高速大发展需要而开设教学系。,本系以航空为特色，以社会需求为导向，经过与航空企业、国内外院校合作，走开放式办学道路，致力于培养当代制造、装配、维修、服务类高端技能人才。,24/25,江苏省交通技师学院航空工程系 版权全部,25/25,