资源描述
物 流 师
资格认证考试试卷 (060521) A卷
第一部分
一、判断题:(每题0.5分,共20分) 对的的涂A, 错误的涂B
1. 空间运用率最大化是仓储管理的唯一目的。
2. 影响仓库储存空间大小的重要原因是货物存储量和设备的大小。
3. 制造资源计划是由企业制订和控制的生产计划所确定的,而DRP则是在一种独立的环境下运作,由不确定的顾客需求来确定存货需求。
4.采购重要实现将作为“资源”的物质实体从供应者手中转移到顾客手中,因此,它是一种物流过程。
5.流通加工虽不是所有配送中心都必备的作业环节,但往往对配送中心是有重要作用的功能要素。
6.现代采购强调“采购就是买方从外部目的市场(供应商)获得的使运行、维护和管理企业的所有活动处在最有利位置的所有货物、服务、能力和知识的过程”。
7.定期订货法重要靠控制订货点和订货批量二个参数来控制库存。
8.配送需求包括量和质两个方面,即从配送规模和配送服务质量中综合反应出配送的总体需求。
9.分货是配送中心作业活动中的关键内容,其任务是按照客户的订单规定及时将商品送达到客户手中。
10.综合运送体系是多种运送方式的总体或总和。
11.所谓陆桥运送是指采用集装箱专用列车或卡车,把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”,使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运送方式。严格地讲,陆桥运送也是一种海陆联运形式。
12.控制层是物流系统的重要构成部分,它接受来自管理层的指令,控制物流机械完毕指令所规定的任务。
13.原则容器是指按照企业原则与技术规定制造的物流容器,此类物流容器不仅合用于一种企业内部,并且合用于整个供应链,乃至跨行业的范围。
14.从管理信息集成的角度来看,由MRP到MRPⅡ再到ERP,是金融业管理信息集成的不停扩展和深化,每一次进展都是一次重大质的飞跃。
15.国际多式联运是一种运用多种运送方式进行联运的运送组织方式。
16.由于订购点法不便于对库存进行严格的管理,因此只合用单价较廉价,且品种数量多,不便少许订购的物品。
17.MRP系统最重要的目的是确定每项物料在每个时区的需求量,以便为对的地进行生产库存管理提供必要的信息。
18.订购成本是指企业向外部供应商发出采购订单的成本,它包括订购次数、常设采购机构的基本开支等。
19.生产企业的物流状况对企业生产环境和生产秩序起着决定性的影响。
20.商流活动一般称为贸易或交易,即商品由供应方转让给需求方的过程。
21.按物流系统性质分类,可分为生产物流、供应物流、销售物流和回收物流等。
22.生产企业处在均衡生产的最佳状态是“一种流”,即在制品一直处在不停滞、
不堆积、不间断的物流状态。
23.物流的后进性是指物流是后勤部门,是为生产部门服务的现象。
24.在选择运送方式时,费用是重要的考虑原因。而运费又与运送距离有关,距离愈短,则公路的运费愈省;相反,距离愈长,铁路和水路的运费愈省。
25.仓库从保管储存为重要任务向流通性仓库的方向发展,形成流通、销售、零部件供应的中心,即可成为物流中心。
26.互联网时代物流展现出的特点是:多种设施在生产空间合理布置,合理控制库存,均衡生产,合理配置和使用物流机械,健全物流信息系统。
27.装卸搬运环节在物流活动转换中起承上启下的联结作用。
28.配送是拣选、包装、加工、组配、配置、配置、送货等多种物流活动的有机组合,是属于一般性的企业之间的供货和向顾客的送货活动。
29.配送不是单纯的运送或输送,而是运送与其他活动共同构成的组合体。
30.管道能用于煤炭、矿石等固体物料的运送。
31.在考虑运送优化问题时,对不平衡运送问题,一般不能转化为平衡运送问题来考虑。
32.精确核算运送成本是制定运价的重要根据。
33.在班轮运送中,集装箱航线一般采用多港挂靠直达航线形式。
34.集装箱提单就是海上的货物运送协议。
35.在海上货物运送中,记名提单可以背书转让。
36.集装箱提单的正面必须记载的事项,其原则为所记载的内容与否影响货物的安全和当事人双方的利益。
37.制订班轮船期表是班轮营运组织工作的一项重要内容。
38.在实际业务中所使用的提单,大都是简式提单。
39.一般说来,集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的构成部分,运价本与提单发生矛盾时,则以提单为准。
40.不管是国际物流还是国内物流,集装系统是使物流过程连贯而建立原则化体系的基点。
二、单选题:(每题0.5分,共20分)每题只有一种对的答案
41.将所有货品按照一定特性加以分类,每—类货品均有固定寄存的位置,而同属一类的不一样货品又按一定的原则来指派货位。这种储存方式是( )。
A.定位储存 B.随机储存
C.分类储存 D.共同储存
42.由采购人员根据各个品种需求量和订货提前期的大小,确定每个品种的订货点、订货批量或订货周期、最高库存水准等。然后建立起一种库存检查机制,当发现抵达订货点,就检查库存、发出订货,订货批量的大小由规定的标精确定。这种采购模式为( )。
A.订货点采购模式 B.MRP采购模式
C.JIT采购模式 D.VMI采购模式
43.在配送过程中实现货物空间转换的中心环节是 ( )。
A.分拣 B. 配装 C. 运送 D. 装卸
44.下列 ( ) 对配送作业的描述是对的的。
A.配送作业是一种有规律性的作业方式,波动性非常小。
B.配送作业具有反复无常的特点,常常受作业环境的影响。
C.配送作业的对象是不变的。
D.只要使用配送,就一定能减少成本,增长效益。
45.配送实行控制应当建立在统一的( )系统上,以便实行有效控制。
A.配送管理制度 B.配送管理措施
C.配送管理目的 D.配送信息管理
46.现代生产物流系统是由管理层、控制层和执行层三大部分构成。管理层是物流系统的中枢。对管理层规定应具有较高的( )。
A.智能性 B.实时性 C.可靠性 D.及时性
47.集成仓库技术是生产环节间的( )。
A.基本单元 B.调整阀 C.运送机械化 D.运送自动化
48.精益物流系统严格根据订货与预测组织生产,通过看板在工序间传递物料需求信息,并运用看板的权威性将生产控制权下放到各工序,因此,这种控制方式是( )。
A.集中的 B.分散的 C.平行的 D.交叉的
49.配送中心在运转过程中,要对其流程进行优化管理,在减少自身流程成本的同步也应减少( )。
A.供应商成本 B.配送中心成本
C.客户成本 D.供应链总成本
50.通过仓储,可使商品在最有效的时间段发挥作用,发明商品的“时间价值”和( )。运用仓储这种“蓄水池”和“调整阀”的作用,还能调整生产和消费的失衡,消除过剩生产和消费局限性的矛盾。
A.使用价值 B.空间价值
C.剩余价值 D.时间价值
51.加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工,生产系统就失去存在的意义;没有物流,生产系统将会停止。
A.两个独立部门 B.两个支柱
C.下属机构 D.重要环节
52.物流系统与分析在整体系统建立过程中处在非常重要的地位。它起到( )的作用。
A.系统规划 B.承上启下
C.系统设计 D.系统实行
53.物流系统分析是以( )为目的,予以决策者以价值判断,求得有利的决策。
A.运用多种定量措施研究 B.特定问题研究
C.整体效益 D.决策者求得有利的决策
54.省力化、持续化、集装单元化、合理运用机械等,是搬运装卸作业的( )。
A.特点 B.提高综合效率的措施
C.合理化内容 D.合理化原则
55.按包装功能分类,包装可划分为( )两类。
A.工业包装和商业包装 B.内包装和外包装
C.单个包装和整体包装 D.轻薄包装和模块包装
56.下列运送方式中,( )能实现门到门的运送服务。
A.铁路运送 B.公路运送 C.水路运送 D.航空运送
57.综合运送体系的关键问题是( )。
A.多种运送方式的合理分工与协调发展 B.交通科技创新
C.加大综合运送体系建设的投入 D.运送市场的自由竞争
58.( )是国际多式联运的重要组织形式。
A.海陆联运 B.陆陆联运 C.海空联运 D.陆空联运
59.目前世界上最长的一条陆桥运送线是( )。
A.美国大陆桥 B.西伯利亚大陆桥
C.加拿大大陆桥 D.新欧亚大陆桥
60.保证装卸搬运作业的安全和作业人员的人身安全,严格机械设备的检修制度,作业环境应留用安全作业空间等,它属于装卸搬运作业合理化原则中的( )。
A.省力化原则 B.持续化原则
C.人性化原则 D.集装单元化原则
61.就我国现行的经济体制而言,所采用的宏观调控模式重要是( )。
A.完全计划调整模式 B.纯粹市场调整模式
C.计划市场主辅调整模式 D.有计划的市场调整模式
62.运送市场管理活动的实行,必须采用( )。
A.行政手段 B.法律手段
C.经济手段 D.以上三种的综合
63.在一定期期内,航线上总的货物周转量除以该时期航线货流总量称为( )。
A.航线货物平均运距 B.航线平均装卸总定额
C.航线发船间隔时间 D.航线货流不平衡系数
64.在集装箱进出口货运程序中,一般,集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取。拼箱货运的空箱则由( )负责领取。
A.集装箱托运人 B.集装箱承运人
C.集装箱堆场 D.集装箱货运站
65.对托运人而言,提单只是承运人根据托运人所列提单内容收到货物的( )。
A.间接证据 B.直接证据
C.初步证据 D.最终证据
66.在国际贸易中,按照国际金融市场和银行业务的通例,出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)所提交的提单,必须是( )。
A.记名提单 B.已装船提单
C.收货待运提单 D.指示提单
67.只合用于小量货物或行李,以及无商业价值的礼品和样品的提单是( ),
这种提单不能转让。
A.互换提单 B.包裹提单
C.收货待运提单 D. 最低运费提单
68.集装箱提单中有关承运人责任期限的条款,一般规定为( )。
A. 从货物装上船时起到货物卸下船时止
B. 从货物装上船时起到交付货物时止
C. 从收到货物时起到交付货物卸下船时止
D. 从收到货物时起到交付货物时止
69.承运人对货物安全运送,并在指定目的港交付货物后,货主支付给承运人的酬金称为( )。
A.佣金 B.租金
C.运费 D. 代理费
70.提单必须通过签订手续才能生效。它是根据货物装船后大副签订的( )签发的。
A.订舱单 B.收货单
C.装货单 D. 提货单
71.承运人自向收货人交付货物的次日起持续( )日内,未收到收货人就货物因迟延交付导致经济损失而提交的书面告知的,不负赔偿责任。
A.15 B.30 C.45 D.60
72.生产物流装备中的( )是生产物流与配送物流的关键。
A.物流容器 B.叉车和拖车 C.包装线 D.吊车
73.被保险的整批货物完全灭失或完全变质已失去原有的使用价值,称为( )。
A.航线全损 B.实际全损
C.推定全损 D.共同海损
74.多种国际货物运送方式都是通过双方当事人签订和履行协议,来设置和实现运送关系的。此类协议都是以( )单方签字的运货单据为体现形式。
A.代理者 B.运送者
C.经营者 D.托运者
75.由于物流及物流管理思想诞生较晚,在推行物流原则化时,一般是在各个分系统原则化基础上建立物流原则化系统。因此,物流原则化系统是属于( )。
A.一次系统 B.全国系统
C.行业系统 D.二次系统
76.供应链不仅是一条连接供应商到顾客的物料链、信息链和资金链,并且还是一条( )。
A.运送链 B.供应链 C.增值链 D.服务链
77.仓储管理系统的英文缩写是( )。
A.WMS B.TMS C.LVS D.OMS
78.物流中心能否发挥作用的关键是:( )。
A.物流信息系统的构建 B.完善物流基础设施
C.提高员工素质 D.进行供应链管理
79.( )是实现EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高运送企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。
A.RF 技术 B.条码技术
C.GPS技术 D.GIS技术
80.在运送管理系统中,根据客户运送订单进行成本核算,并生成报价,是运送业务接单中的( )。
A.客户关系管理 B.分单作业
C.成本计算 D.报价/成本
三、多选题:(每题1分,共20分)每题至少有二个或二个以上的对的答案
81.对仓储空间规划的评价,一般可以从( )等方面进行。
A.仓库面积运用率 B.仓储成本
C.货品流量 D.作业时间 E.空间效率
82. 现代物资采购管理实际上是融合信息流、商流、物流为一体的供应链管理的一种缩影。就物资采购管理的目的而言,一般包括:( )。
A.合适的数量和合适的质量 B.合适的运送距离
C.合适的价格 D.合适的时间
E.合适的供应商
83.配送服务质量是配送服务效果的集中反应,一般可以用( )等方面来衡量。
A.配送时间 B.配送数量
C.配送费用 D.配送范围 E.配送效率
84.在制订配送方案时,应重点考虑( )原因。
A.确定配送商品厂 B.合理定位配送区域
C.配置配送设备 D.用节省法制订配送方案
E.确定配送路线
85.在现代生产物流管理中有关的约束理论和最优生产技术一般用( )表达。
A.JIT B.TOC
C.MRP D.OPT E.ERP
86.ERP与MRP/MRPII的区别重要在资源管理范围方面和生产方式管理方面,还反应在( )等。
A.管理功能方面 B.计算机信息处理方面
C.财务管理方面 D.事务处理控制方面
E.在跨国经营事务处理方面
87.库存持有成本可分为固定成本和变动成本。其中变动成本与( )有关。
A.仓库折旧成本 B.资金占用成本
C.存储空间成本 D.库存服务成本
E.库存风险成本
88.物流系统是由运送、仓储和( )等各环节所构成。
A.配送 B.运送设备
C.包装 D.流通加工 E.物流信息
89.物流系统化的目的,简称为“5S”,详细包括:( )和库存控制。
A.费用至少 B.规模合适化
C.有效的运用面积和空间 D.服务性 E.快捷性
90.流通加工是在生产的基础上增长商品的附加价值,详细体目前( )。
A.以便运送 B.商品的综合运用
C.满足顾客的多样化需要 D.节省包装 E.节省费用
91.构成国际多式联运的基本条件必须是( )。
A.具有一份多式联运协议
B.多次托运、多次收费
C.是国际间且至少由两种不一样运送方式构成的持续运送
D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运送全程负责
E.按不一样运送方式进行保险和理赔
92.从运送成本的内容构成看,重要由( )构成的。
A.基础设施成本 B.运转设备成本
C.营运成本 D.作业成本 E. 中转成本
93. 按所跨区域划分,班轮航线可分为沿海航线、( )。
A.近洋航线 B.来回航线
C.远洋航线 D.环状航线 E. 多角航线
94.对于在航线上运行的班轮,其运行班期按其生产周期计算,计算根据是:( )、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他也许发生的耗时原因。
A.航线里程 B.航次时间
C.发船间隔 D.船舶航速 E. 在册船舶
95.按提单中收货人栏的填写方式划分,提单的种类有( )。
A.清洁提单 B.记名提单
C.指示提单 D.不记名提单 E. 预借提单
96.按签发提单的时间划分,提单有( )。
A.倒签提单 B.顺签提单
C.滞签提单 D. 预借提单 E. 装船提单
97.对每一提单上的货物按起码收费原则收取运费所签发的提单是( )。
A.起码收费提单 B.最低运费提单
C.最高运费提单 D. 原则收费提单 E. 平均收费提单
98.按照背书的措施辨别,背书有( )等方式。
A.记名背书 B.指示背书
C.定向背书 D. 空白背书 E. 条件背书
99.供应链是一种网链构造,节点企业之间是一种需求与供应关系。它重要具有( )等特征。
A.统一性 B.复杂性
C.动态性 D.交叉性 E.面向顾客需求
100.现代物流中心作为供货商与销售商之间的纽带,具有( )的功能。
A.订单处理 B.流通加工
C.仓储管理 D.销售代理 E.拣货配送
第二部分
一、简答题:(每题2分,共10分)
1. 采购进货方略选择的基本原则是什么?
2. 物流系统中存在着哪几种制约关系?
3.简述运送定价的原则
4.国际多式联运具有哪些优越性?
5.生产物流系统设计应遵照哪些基本原则?
二、计算题:(每题5分,共10分)
1.某电器企业为了减少库存成本,采用了定量订货法控制库存。该企业对电磁炉的年需求量为735个,每次订货成本为60元,每年每个电磁炉的持有成本为0.5元。假如安全库存为2天,订购备运时间为5天,请确定该产品的订购点与订购批量。(请写出计算公式和计算环节,只写出答案不给分)
2.某工厂物料清单和库存记录文献如下表,请用 MRP措施计算1周至10周的可供量和缺货量。(1)请写出计算公式,并将答案填入表中。(2)写出MRP的处理成果。
时间(周)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
库存量
25
30
15
10
5
-5
10
20
-20
5
已订货量
0
0
0
0
0
30
0
0
40
0
需求量(吨)
5
20
0
15
5
0
30
10
20
15
三、论述题:(每题10分,共20分)
1. 论述配送中心的现代化管理内容。
2. 论述国际多式联运的特征。
四、案例分析 (共20分)
ABC企业重要从事为中国地区顾客提供复印机耗材和零件的供应、以及复印机耗材和零件的进口和销售、国际贸易和区内贸易代理。
为了使企业更具竞争力, 1999年企业专门设置了物流部门,企业物流部门下设采购、仓库、报关、客服等几种分部。大体工作流程如下:
每月根据销售部门提供的销售计划,采购部门结合前三个月的销售实际和既有库存状况制定订货计划(一种月的实际订货和后两个月的预测),并发送订单,订单发出后开始进行订单的跟踪管理。
所订货物抵达后由报关员准备有关资料(发票、装箱单、提单等等)进行进境立案,立案结束后将货物寄存到保税仓库。
在此期间,订单管理人员会将有关的到货信息输入系统,以备客服人员随时理解库存状况并将信息及时传达给客户。客户根据自己的需要选择后通过网上订单发到客户服务部,客服查对订单后,按客户所属的分仓库发货。(企业为了顺利开展工作,缩短客户的订货周期,按照区域划分,在国内建立了四个分仓库。)
采购和仓库管理人员根据市场实际销售状况,确定从保税仓库报关调入国内仓库的机器的类型及数量,再由客服部门的客户订单信息和即时销售信息确定调拨到各分仓库的数量和种类。
影响物流工作效率的原因:
l 销售预测的不精确。
l 市场的深入扩大和销售方略的变化。
l 每种复印机内均有超过2,000种的零件,除了常规的消耗零件,其他零件主线无法估计销量和预备库存量。
一直以来,以上问题困惑着物流部门的平常运作,由于物流部和销售、技术、市场等各部门均有非常亲密的联络,假如在这个环节上出现问题,会对企业整体运转产生难以估计的损失。请为该企业分析下列问题:
(1)怎样既有效地防止库存积压和缺货,又能满足市场需求?
(2)怎样预先设定零件的安全库存,防止零件缺货从而提高客户满意度?
物 流 师
资格认证考试试卷答案(060521) A卷
第一部分
一、判断题:(每题0.5分,共20分) 对的的涂A, 错误的涂B) 二、单选题:(每题0.5分,共20分)每题只有一种对的答案
题号
答案
备注
题号
答案
备注
1
B
管33
21
B
概9
2
B
管35
22
B
概14
3
A
管82
23
B
概15
4
B
管1
24
B
5
A
管84
25
B
概47
6
A
管1
26
B
概19
7
B
管67
27
A
概48
8
A
管81
28
B
概57
9
B
管83
29
A
概57
10
B
管144
30
A
管144
11
A
管148
31
B
管165
12
A
管210
32
B
管153
13
B
管218
33
B
管254
14
B
管238
34
B
管268
15
B
管145
35
B
管282
16
A
管73
36
A
管272
17
A
管230
37
A
管257
18
B
管71
38
B
管270
19
A
概5
39
A
管278
20
A
概3
40
A
概201
题号
答案
备注
题号
答案
备注
41
C
管39
61
D
管176
42
A
管2
62
D
管188
43
C
管81
63
A
管256
44
B
管
64
D
管261
45
D
管87
65
C
管267
46
A
管210
66
B
管268
47
B
管219
67
B
管271
48
B
管242
68
D
管275
49
C
管85
69
C
管278
50
A
概46
70
B
管279
51
B
概5
71
D
管303
52
B
概69
72
C
管220
53
C
概69
73
B
管309
54
D
概49
74
B
管301
55
A
概51
75
D
概196
56
B
管144
76
C
概218
57
A
管145
77
A
管325
58
A
管148
78
A
管325
59
B
管148
79
B
管337
60
C
概50
80
D
管339
三、多选题:(每题1分,共20分)每题至少有二个或二个以上的对的答案
题号
答案
备注
题号
答案
备注
81
BCD
管36
91
ACD
管146
82
ACDE
管4
92
ABCD
管151
83
ACE
管81
93
AC
管254
84
BD
管86
94
AD
管258
85
BD
管246
95
BCD
管269
86
ABDE
管239
96
ABD
管270
87
BCDE
管70
97
AB
管272
88
ACD
概42
98
ABD
管282
89
BCDE
概41
99
BCDE
概219
90
ABC
概55
100
ABCE
管325
第二部分
一、简答题:(每题2分,共10分)
3. 答:1)进货方式选择原则2)安全第一原则3)成本效益统一原则4)总成本最低原则
4. 答:1)物流服务和物流成本间的制约关系 2)构成物流服务子系统功能之间的约束关系
3)构成物流成本的各环节费用之间的关系4)各子系统的功能和所花费用的关系
5. 答:1)以运送价值为基础的原则2)反应供求关系变化的原则3)比价关系合理性原则
4)政策性原则
6. 答:1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用
2)缩短货物运送时间,减少库存,减少货损货差事故,提高货运质量
3)减少运送成本,节省多种支出
4)提高运送管理水平,实现运送合理化
5)其他作用
7. 答: 1)最小移动距离2)综合性3)集装单元化4)适应性5)经济性
二、计算题:(每题5分,共10分)
1解:已知 C=735 D=60 K=0.5
则EOQ=√2CD/K =2×735×60/0.5=420(个)
安全库存量=735÷360×2≈4(个)
订购点=月平均需求量×备运时间+安全库存量
=735÷360×5+4
≈10+4
=14(个)
2.解:公式:可供货量=库存量+已订货量-需求量
时间(周)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
库存量
25
30
15
10
5
-5
10
20
-20
5
已订货量
0
0
0
0
0
30
0
0
40
0
需求量(吨)
5
20
0
15
5
0
30
10
20
15
可供货量(吨)
20
10
15
-5
0
25
-20
10
0
-10
缺货量
0
0
0
5
0
0
20
0
0
10
三、论述题:(每题10分,共20分)
3. 答:重要包括五方面内容:
第一:信息管理电脑化 为了满足信息需求,配送中心应建立五个信息管理子系统即1、销售管理系统
2、采购管理系统3、仓库管理系统、4财务会计系统、5辅助决策系统
第二:商品分拣自动化 自动分拣系统一般包括:1输入系统2分拣信号设定装置3分拣传播装置
第三:商品储存立体化 商品储存立体化是指用高层货架储存商品,以巷道堆垛起重机存取商品,并通过周围的装卸运送设备,自动进行出入库作业。高层货架仓库具有一般仓库无可比拟的优越性1节省空间2提高仓库管理水平3实行无人化操作。高层货架仓库的构成1高层货架2巷道机3出入搬运系统4管理控制系统
第四:商品配送共同化 商品配送共同化是指生产、批发或零售、连锁企业共同参与,由一家配送中心承担他们的配送作业。大力发展社会化共同配送共同化的基本模式包括1物流企业的配送中心2厂商联合的配送中心3企业的配送中心。
4. 答:国际多式联运是一种以实现货物整体运送的最优化效益为目的的联运组织形式。它一般是以集装箱为运送单元,将不一样的运送方式有机地组合在一起,构成持续的,综合性的一体化货物运送。通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运送区段的承运人共同完毕货物的全程运送,即将货物的全程运送作为一种完整的单一运送过程来安排。构成国际多式联运必须具有如下特征:1必须具有一份多式联运协议2必须使用一份全程多式联运单证3必须是至少两种不一样运送方式的持续运送4必须是国际间的货物运送5必须由一种多式联运经营人对货物运送的全程负责。由此可见:国际多式联运的重要特点是,由多式联运经营人对托运人签订一种运送协议统一组织前程运送,实行运送全程一次托运,一单究竟,一次收费。统一理赔和全程负责。它是一种以以便托运人和货主为目的的先进的货物运送组织形式。
四、案例分析 (共20分)
略(自由发挥)。
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