多相汇流旋涡抽吸传质机理及冲击振动特性研究.pdf

高温高压条件下的流场检测对于航空航天、冶金等领域关键装备安全、稳定运行具有重要意义，所涉及的复杂旋涡动力学建模与薄壳流固耦合冲击信号解析是该领域的共性难点问题。针对上述问题，开展多相旋流抽吸传质机理与冲击振动特性研究，提出Helmholtz方程-涡量动力学方程的旋涡临界贯穿求解方法，从理论上证明了旋涡贯穿的能量冲击机理；建立多维水平集与连续界面力关联方程，得到了旋涡临界跃迁激波形成机理；修正了国际上通用的薄壳响应Fuller求解假设，得到流体冲击条件下的薄壳位移响应，攻克了考虑N-S方程与Flgge方程耦合的旋涡冲击薄壳振动响应检测难题；提出了多源流致振动融合处理方法，得到旋涡过渡状态与振论文名称：多相汇流旋涡抽吸传质机理及冲击振动特性研究论文作者：浙江工业大学/李 霖指导教师：谭大鹏研究领域：流固耦合系统建模与调控方法、机电液系统在线监测与控制等研究领域。动特性的内在关联。项目成果(第一/唯一通讯作者)在IEEE Transactions on Industrial Informatics、Mechanical Systems and Signal Processing、International Journal of Mechanical Sciences、International Journal of Heat and Mass Transfer、Renewable Energy、Energy等高水平期刊发表SCI论文16篇，其中ESI热点/高被引论文5篇，且得到了澳大利两院院士A.B.Yu、英国皇家工程院院士C.Farhat等知名学者的正面引用评价。相关成果所研发的振动检测系统已在中国航空工业集团、中船重工、宝武钢铁集团等重要单位应用，服务于XX型ZJ外壳流固耦合振动检测、XX级QT壳体损伤识别等项目，成果转化直接经济效益显著。广告 查询编号：2012