资源描述
航空集装设备与货物装板
一、集装设备编号与标识
航空集装设备(ULD—UNIT LOAD DEVICE)指装载航空货物得集装板与集装箱.宽机体飞机使用集装设备装运货物与行李。此外,还有一个散装舱,也同样装运货物与行李。窄体飞机,通常为散装舱,但也可以装配较小得集装设备装运货物与行李.
集装设备得最大装载重量指符合LATA标准得最大装载重量,最大装载重量包括集装设备得自重。通常情况下,因受飞机舱位装载重量得限制,许可得装载重量要比最大装载重量减少,必须按有关航空公司得规定办理.
参考资料:
B74上舱PIP或P6P集装板4500公斤以上但T位仅为2041公斤.
波音系列飞机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。
空客系列客机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。
MD11F上舱PIP或P6P集装板1L/R 3600公斤,2L/R—6L/R与10L/R—12L/R4100公斤,7L/R-9L/R6000公斤,13C4536公斤,14C3175公斤。
MD11F下舱PIP集装板A-C位3100公斤左右D-E4700公斤左右F6000公斤左右。
PIP集装板A-C位3400公斤左右D-E5100公斤左右F6000公斤左右。
因飞机结构得关系或上下舱联合装载重量限制得关系,装载重量可减少或增加。
货物得堆高尺寸从集装设备得底板底面起算,包括集装设备底板得厚度。普通集装板厚度约2公分,20英尺集装板厚度约8公分.
集装板使用货网将装入板内得货物网住。集装板得四边都有一条轨道插座,将货网得插扣插入轨道插座将货物网住,因此, 装货时不可以将轨道插座压住。实际堆货得位置:一般集装板自板得边缘往里9-13、5公分,20英尺集装板自板得边缘往里7、5公分。
二、常用集装板(PALLET)
1、223、5 X 317、5CM(88 X 125 in)最大装载量 6804KG
P1A P1C P1D P1G P1P PAA PAD PAG
PAJ PAP PAX
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱、货机上舱及B707F上舱
理论容积:货物堆高163、0CM(低板) 矩形 :9、91M3
上部两边突出:11、95M3
上部两边突出:13、03M3(仅适用B747下舱 )
(注:实际装载货物容积利用率约85%)
244、0CM(B747中高板)矩形:15、66
299、7CM(B747F高板)斜坡收口:19、31M3
240、0CM(MD11F 中高板)(2—10位置)
斜坡收口:MU14、0M3
(注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)
(MD11下舱只可装高160CM)
2、243、8 X 317、5CM(96 X 125 in)最大装载量6,804KG
P6A P6C P6P P6Q PMA PMC PMP PQP
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱、货机上舱。
理论容积:货物堆高163、0CM(低板)矩形 :11、39M3
上部两边突出:13、70M3
上部两边突出:15、80M3(仅适用B747下舱)
(注:实际装载货物容积利用率约85%)
244、0CM(B747F中高板)矩形:17、16 M3
299、7CM(B747F高板)斜坡收口:21、16M3
(M5 Netted Pallet)
240、0CM(MD11F 中高板)(2—10位置)斜坡收口:MU15、20M3
FX16、70M3
(注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)
3、243、8 X 605、8 CM(96 X 238、5in)(20英尺集装板)最大装载量13,608KG
P7A P7E P7F P7G PGA PGE PGF PSA PSG
适用机型:B747F、B747BI上舱(Main Deck)、MD11F上舱。
理论容积:货物堆高243、8CM(B747F、B747BI中高板)
矩 形:33、25M3(M2 Netted Pallet)
160、0CM(MU MD11F)
矩 形:M3
(注:MU 11F通常不接受10英尺集装板,除非经特别安排)
184、0CM(FX MD11F)
矩 形:M3
(注:20英尺集装板通常用于运输大件、重件货物)
4、243、8 X 497、8CM(96X196IN)(16英尺集装板)最大装载量11,340KG
P4A P4M PMA PRA PZA
适用机型:B747F、B747BI上舱(Main Deck)(就是否适用MD11F上舱,待核实)
理论容积:货物堆高243、8CM(B747F中高板)矩形:29、6M3
(注:实际装载货物容积利用率约86%)
5、223、5 X 274、3(88 X 108in)最大装载量4,536KG
适用机型:DC10F、DC8F上舱 (注:实际装载货物容积利用率低于85%)
P2A P2C P2G P2J P2P PBC PBJ PDJ PDP
6、153、4 X 317、5CM(60、4 X 125in)最大装载量3,175KG
P9A P9B P9P P9R P9S PLA PLB FLA
适用机型:B747、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱
理论容积:货物堆高163、0 CM 矩型:6、94M3
(注:实际装载货物容积利用率低于85%)
7、153、4 X 156、2CM(60、4 X 61、5in)最大装载量1,587KG
适用机型:B747、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱
理论容积:货货物堆高163、0 CM 矩型:3、60M3
(注:实际装载货物容积利用率低于85%)
三、常用集装箱(CONTAINER)
1、M1最大装载量6,804KG
AMA AMK AQ6 AQA RQA
适用机型:B747F、B747BI上舱
理论容积:矩形:17、16M3
(注:实际装载货物容积利用率约86%,目前一些航空公司得计费重量为2200—2400KG)
2、M2最大装载量变11,340KG
ASG ASE
适用机型:B747F、B747BI上舱
理论容积:矩形:ASE33、0M3
ASG30、5M3
3、最大装载量6,804KG
AMD AQ7 AQD
适用机型:B747F、B747BI上舱
理论容积:斜坡收口:19、9M3
4、LD3最大装载量1,587KG
AKE AVA AVB AVEAVM DVA DVE DVP AKN AVN DVN
DVP
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310宽机体飞机下舱 。
理论容积:图12 4、3M3 / 图13 4、2M3
( 注:实际装载货物容积利用率约80%。目前一些航空公司得计费重量为600KG)
AKC AVC AVK
图15与图6集装箱仅适用B747下舱
图15理论容积:4、7M3 图16理论容积:4、6M3
5、LD7 最大装载量变6,033KG IGLOO(Rectangular或Contoured)
理论容积:9、5M3 理论容积:9、2M3
(注:LD9与LD7基本一致)
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310宽机体飞机下舱。
( 注:实际装载货物容积利用率约85%。目前一些航空公司得计费重量为1600KG)
6、LD9 最大装载量6,033KG
AA2 AAP
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10、A340、A300、A310宽机体飞机下舱。
理论容积:10、6M3
7、LD29最大装载量6,033KG
AAN SAR
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310宽机体飞机下舱
理论容积:10、3M3
8、LD5/10/11 最大装载量3175KG
ALD ALP AW2 AWB AWD DLP
适用机型:B747、B777、MD11、DC10 、 A340、A300、A310宽机体飞机下舱
理论容积:7、2M3
9、LD6最大装载量3175KG
ALF AWA AWF
适用机型:B747、B777、MD11、DC10、A340、A300、A310宽机体飞机.
理论容积:8、9M3
四、宽机体飞机下舱集装板装货高度及形状(示意图)
(一)低板
宽体飞机下舱集装板得装舱方向--横向(集装板短边两边朝外)
例:A340下舱布局
1、矩形
集装板:223、5 X 317、5CM 243、8 X 317、5CM
2、两边突出
集装板:223、5 X 317、5CM 243、8 X 317、5CM
(注:集装板货物两边突出得装板方法,需经有关航空公司得同意)
3、两边突出
集装板:223、5 X 317、5CM 243、8 X 317、5CM仅适用于B747
(注:集装板货物两边突出得装板方法,需经有关航空公司得同意)
(二)中高板——B747F及B747 BI上舱
B747F及B747 BI飞机上舱集装板得装舱方向-—纵向(集装板长边一边朝外)
例:B747上舱布局
1、矩形
集装板:223、5 X 317、5CM 243、8 X 317、5CM
(注:LH B747F上舱前部8块中高板限高至220、0CM,请核实)
(注:通常情况下,B747F及B747 BI上舱,航空公司不允许集装板货物两边突出得装板方法)
(三)高板——B747及B747 BI上舱
1、集装板长边朝外一边斜坡收口
集装板:223、5X317、5CM 243、8X317、5CM
2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分。
集装板:223、5X317、5CM 243、8X317、5CM
2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分。
集装板:223、5X317、5CM 243、8X317、5CM
2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分.
集装板:223、5X317、5CM 243、8X317、5CM
(四)中高板-—MD11F飞机上藏集装板得装舱方向——纵向(集装板长边一边朝外)
例:CK MD11F上舱布局
1R
2R
3R
4R
5R
6R
7R
8R
9R
10R
11R
12R
13C
14C
1L
2L
3L
4L
5L
6L
7L
8L
9L
10L
11L
12L
DOOR
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