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航空集装设备和货物装板.doc

上传人:鼓*** 文档编号:12089708 上传时间:2025-09-10 格式:DOC 页数:15 大小:333KB 下载积分:8 金币
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资源描述
航空集装设备与货物装板 一、集装设备编号与标识 航空集装设备(ULD—UNIT LOAD DEVICE)指装载航空货物得集装板与集装箱.宽机体飞机使用集装设备装运货物与行李。此外,还有一个散装舱,也同样装运货物与行李。窄体飞机,通常为散装舱,但也可以装配较小得集装设备装运货物与行李. 集装设备得最大装载重量指符合LATA标准得最大装载重量,最大装载重量包括集装设备得自重。通常情况下,因受飞机舱位装载重量得限制,许可得装载重量要比最大装载重量减少,必须按有关航空公司得规定办理.    参考资料: B74上舱PIP或P6P集装板4500公斤以上但T位仅为2041公斤. 波音系列飞机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。 空客系列客机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。 MD11F上舱PIP或P6P集装板1L/R 3600公斤,2L/R—6L/R与10L/R—12L/R4100公斤,7L/R-9L/R6000公斤,13C4536公斤,14C3175公斤。 MD11F下舱PIP集装板A-C位3100公斤左右D-E4700公斤左右F6000公斤左右。 PIP集装板A-C位3400公斤左右D-E5100公斤左右F6000公斤左右。 因飞机结构得关系或上下舱联合装载重量限制得关系,装载重量可减少或增加。 货物得堆高尺寸从集装设备得底板底面起算,包括集装设备底板得厚度。普通集装板厚度约2公分,20英尺集装板厚度约8公分. 集装板使用货网将装入板内得货物网住。集装板得四边都有一条轨道插座,将货网得插扣插入轨道插座将货物网住,因此, 装货时不可以将轨道插座压住。实际堆货得位置:一般集装板自板得边缘往里9-13、5公分,20英尺集装板自板得边缘往里7、5公分。  二、常用集装板(PALLET)     1、223、5 X 317、5CM(88 X 125  in)最大装载量  6804KG    P1A P1C P1D P1G P1P PAA PAD PAG            PAJ  PAP    PAX             适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10  A340、A300、A310、下舱、货机上舱及B707F上舱     理论容积:货物堆高163、0CM(低板)  矩形  :9、91M3                                  上部两边突出:11、95M3                   上部两边突出:13、03M3(仅适用B747下舱 )                  (注:实际装载货物容积利用率约85%)     244、0CM(B747中高板)矩形:15、66     299、7CM(B747F高板)斜坡收口:19、31M3     240、0CM(MD11F  中高板)(2—10位置)                   斜坡收口:MU14、0M3     (注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%) (MD11下舱只可装高160CM)         2、243、8 X 317、5CM(96 X 125  in)最大装载量6,804KG       P6A P6C P6P P6Q PMA PMC PMP PQP                  适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10  A340、A300、A310、下舱、货机上舱。     理论容积:货物堆高163、0CM(低板)矩形  :11、39M3                                 上部两边突出:13、70M3                上部两边突出:15、80M3(仅适用B747下舱) (注:实际装载货物容积利用率约85%)                 244、0CM(B747F中高板)矩形:17、16 M3             299、7CM(B747F高板)斜坡收口:21、16M3           (M5  Netted  Pallet)        240、0CM(MD11F  中高板)(2—10位置)斜坡收口:MU15、20M3                                                     FX16、70M3               (注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)     3、243、8 X 605、8 CM(96 X 238、5in)(20英尺集装板)最大装载量13,608KG       P7A P7E P7F P7G PGA PGE PGF PSA PSG                   适用机型:B747F、B747BI上舱(Main  Deck)、MD11F上舱。     理论容积:货物堆高243、8CM(B747F、B747BI中高板)                   矩   形:33、25M3(M2  Netted  Pallet)     160、0CM(MU  MD11F) 矩   形:M3     (注:MU  11F通常不接受10英尺集装板,除非经特别安排)     184、0CM(FX  MD11F) 矩   形:M3     (注:20英尺集装板通常用于运输大件、重件货物)         4、243、8 X 497、8CM(96X196IN)(16英尺集装板)最大装载量11,340KG P4A P4M PMA PRA PZA                  适用机型:B747F、B747BI上舱(Main  Deck)(就是否适用MD11F上舱,待核实) 理论容积:货物堆高243、8CM(B747F中高板)矩形:29、6M3     (注:实际装载货物容积利用率约86%)     5、223、5 X 274、3(88 X 108in)最大装载量4,536KG     适用机型:DC10F、DC8F上舱 (注:实际装载货物容积利用率低于85%)     P2A P2C P2G P2J P2P PBC PBJ PDJ PDP                   6、153、4 X 317、5CM(60、4 X 125in)最大装载量3,175KG       P9A P9B P9P P9R P9S PLA PLB FLA                  适用机型:B747、MD11、DC10  A340、A300、A310、下舱      理论容积:货物堆高163、0 CM      矩型:6、94M3             (注:实际装载货物容积利用率低于85%)  7、153、4 X 156、2CM(60、4 X 61、5in)最大装载量1,587KG            适用机型:B747、B767、MD11、DC10  A340、A300、A310、下舱     理论容积:货货物堆高163、0 CM      矩型:3、60M3     (注:实际装载货物容积利用率低于85%) 三、常用集装箱(CONTAINER)     1、M1最大装载量6,804KG AMA AMK AQ6 AQA RQA        适用机型:B747F、B747BI上舱     理论容积:矩形:17、16M3     (注:实际装载货物容积利用率约86%,目前一些航空公司得计费重量为2200—2400KG)         2、M2最大装载量变11,340KG                ASG                                ASE   适用机型:B747F、B747BI上舱     理论容积:矩形:ASE33、0M3                     ASG30、5M3         3、最大装载量6,804KG AMD AQ7 AQD       适用机型:B747F、B747BI上舱     理论容积:斜坡收口:19、9M3     4、LD3最大装载量1,587KG   AKE AVA AVB AVEAVM DVA DVE DVP             AKN AVN DVN      DVP    适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10  A340、A300、A310宽机体飞机下舱 。       理论容积:图12    4、3M3  / 图13    4、2M3 ( 注:实际装载货物容积利用率约80%。目前一些航空公司得计费重量为600KG)     AKC  AVC  AVK               图15与图6集装箱仅适用B747下舱 图15理论容积:4、7M3                     图16理论容积:4、6M3 5、LD7  最大装载量变6,033KG IGLOO(Rectangular或Contoured)                    理论容积:9、5M3                                              理论容积:9、2M3   (注:LD9与LD7基本一致) 适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10  A340、A300、A310宽机体飞机下舱。   ( 注:实际装载货物容积利用率约85%。目前一些航空公司得计费重量为1600KG)         6、LD9  最大装载量6,033KG                    AA2  AAP                            适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10、A340、A300、A310宽机体飞机下舱。        理论容积:10、6M3  7、LD29最大装载量6,033KG           AAN  SAR        适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10  A340、A300、A310宽机体飞机下舱        理论容积:10、3M3     8、LD5/10/11    最大装载量3175KG        ALD ALP AW2 AWB AWD DLP        适用机型:B747、B777、MD11、DC10 、 A340、A300、A310宽机体飞机下舱        理论容积:7、2M3         9、LD6最大装载量3175KG     ALF AWA AWF        适用机型:B747、B777、MD11、DC10、A340、A300、A310宽机体飞机.       理论容积:8、9M3       四、宽机体飞机下舱集装板装货高度及形状(示意图)     (一)低板     宽体飞机下舱集装板得装舱方向--横向(集装板短边两边朝外)     例:A340下舱布局    1、矩形     集装板:223、5 X 317、5CM      243、8 X 317、5CM   2、两边突出     集装板:223、5 X 317、5CM      243、8 X 317、5CM     (注:集装板货物两边突出得装板方法,需经有关航空公司得同意) 3、两边突出     集装板:223、5 X 317、5CM      243、8 X 317、5CM仅适用于B747     (注:集装板货物两边突出得装板方法,需经有关航空公司得同意)        (二)中高板——B747F及B747 BI上舱       B747F及B747 BI飞机上舱集装板得装舱方向-—纵向(集装板长边一边朝外)     例:B747上舱布局            1、矩形     集装板:223、5 X 317、5CM    243、8 X 317、5CM     (注:LH  B747F上舱前部8块中高板限高至220、0CM,请核实)         (注:通常情况下,B747F及B747 BI上舱,航空公司不允许集装板货物两边突出得装板方法)   (三)高板——B747及B747 BI上舱     1、集装板长边朝外一边斜坡收口      集装板:223、5X317、5CM      243、8X317、5CM       2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分。        集装板:223、5X317、5CM      243、8X317、5CM      2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分。        集装板:223、5X317、5CM      243、8X317、5CM      2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分.        集装板:223、5X317、5CM      243、8X317、5CM       (四)中高板-—MD11F飞机上藏集装板得装舱方向——纵向(集装板长边一边朝外)     例:CK  MD11F上舱布局 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 13C 14C 1L 2L 3L 4L 5L 6L 7L 8L 9L 10L 11L 12L   DOOR  
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