航空集装设备和货物装板.doc

航空集装设备与货物装板
一、集装设备编号与标识
航空集装设备(ULD—UNIT LOＡD　ＤＥVＩCE）指装载航空货物得集装板与集装箱.宽机体飞机使用集装设备装运货物与行李。此外，还有一个散装舱，也同样装运货物与行李。窄体飞机，通常为散装舱,但也可以装配较小得集装设备装运货物与行李.
集装设备得最大装载重量指符合LAＴA标准得最大装载重量,最大装载重量包括集装设备得自重。通常情况下,因受飞机舱位装载重量得限制，许可得装载重量要比最大装载重量减少，必须按有关航空公司得规定办理.

 参考资料:
Ｂ74上舱PIP或P６P集装板450０公斤以上但T位仅为2０４1公斤.
波音系列飞机下舱,PIP或P６Ｐ集装板4000公斤左右。
空客系列客机下舱,PIP或P６P集装板4０00公斤左右。
MＤ11F上舱PIＰ或Ｐ6P集装板1L/R 3600公斤，2Ｌ/R—6L/R与1０L／Ｒ—1２L/R4１０0公斤,7L／R－9L/R6００0公斤，13C４５３6公斤，1４Ｃ３175公斤。
MD１1Ｆ下舱PＩP集装板Ａ－C位3100公斤左右Ｄ-Ｅ4700公斤左右F6００0公斤左右。
PＩP集装板Ａ-C位340０公斤左右D-E５100公斤左右Ｆ６0０0公斤左右。
因飞机结构得关系或上下舱联合装载重量限制得关系，装载重量可减少或增加。
货物得堆高尺寸从集装设备得底板底面起算,包括集装设备底板得厚度。普通集装板厚度约２公分，20英尺集装板厚度约8公分.
集装板使用货网将装入板内得货物网住。集装板得四边都有一条轨道插座，将货网得插扣插入轨道插座将货物网住,因此， 装货时不可以将轨道插座压住。实际堆货得位置：一般集装板自板得边缘往里9-13、５公分,20英尺集装板自板得边缘往里7、5公分。 
二、常用集装板(ＰＡLＬET）
    1、22３、5 X　3１７、5CM(８8 Ｘ 125  in）最大装载量  6８0４KG
   Ｐ1A P1C P1Ｄ P1Ｇ P1P ＰAA PAD　PAG
           PAJ  PＡP    PAX

 适用机型：B７４7、B７７7、B767、MD1１、DC10  A340、A３00、Ａ310、下舱、货机上舱及Ｂ707F上舱
    理论容积：货物堆高１６3、0CＭ(低板)  矩形  :9、91M３
                                 上部两边突出：11、95M3
                  上部两边突出：13、03M3（仅适用Ｂ747下舱 )
                 （注：实际装载货物容积利用率约85％）
    24４、0CM（B7４7中高板）矩形：15、６6
    299、7CＭ(B747F高板)斜坡收口:１9、３1Ｍ3
    240、0ＣM（MＤ11Ｆ  中高板）(2—１0位置）
                  斜坡收口：ＭU１4、0M3
    （注：中高板、高板实际装载货物容积利用略约8８%）
(ＭD11下舱只可装高１6０ＣM)

    2、24３、８ X ３17、5ＣM(96 X １2５  iｎ）最大装载量6，804ＫＧ
      P6A P6C P6Ｐ　P6Ｑ　PMA ＰMC　PMＰ PQP

适用机型：B７4７、B７７7、B７67、MD11、DC１0  Ａ34０、A300、A310、下舱、货机上舱。
    理论容积：货物堆高1６30CM（低板）矩形  ：１1、39M3
                                上部两边突出:13、70M３
               上部两边突出:15、80M3（仅适用B7４7下舱）
(注:实际装载货物容积利用率约85％)
                244、0CＭ（B747Ｆ中高板)矩形：1７、１6　M3
            299、7CM（Ｂ747F高板）斜坡收口：21、１６M3
          (M５  Netｔeｄ  Paｌｌet）
       2４0、0CM(ＭD11F  中高板）（２—１0位置)斜坡收口:MU１５、２0M3
                                                    FX１6、70M３
              （注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)
    3、243、8 X 6０5、８ CM(96 Ｘ 238、5in)(20英尺集装板)最大装载量１3，６08KＧ
      P7A P7Ｅ P7F　Ｐ7Ｇ PGＡ PGE PＧF ＰSA PSG

适用机型:B7４7F、B7４7BI上舱（Ｍain  Ｄeck)、MＤ11Ｆ上舱。
    理论容积：货物堆高24３、8ＣM（B747Ｆ、Ｂ747BＩ中高板)
                  矩   形：３3、２5M３(M２  Netted  Ｐaｌlｅt）
    １6０、0CＭ(MＵ  ＭD11F)
矩   形:Ｍ３
    （注：MU  11F通常不接受1０英尺集装板，除非经特别安排）
    １84、0CM(FX  MＤ11F）
矩   形:M3
    (注:２０英尺集装板通常用于运输大件、重件货物)

    4、2４３、８　Ｘ 497、8CM（96Ｘ196IN）（16英尺集装板）最大装载量11，340KG
P4A P4M PＭA PRA PZA

适用机型：B74７F、B747BI上舱(Mａiｎ  Ｄeck)(就是否适用MＤ11F上舱，待核实)
理论容积：货物堆高24３、８CM(Ｂ7４7Ｆ中高板）矩形：２9、6Ｍ3
    （注：实际装载货物容积利用率约8６%）
    5、２２3、5 Ｘ 274、３(88　Ｘ １08iｎ）最大装载量4,5３6KG
    适用机型:DＣ10F、ＤＣ8F上舱 （注：实际装载货物容积利用率低于８5％）
    Ｐ2A P2C P2G P2J Ｐ2P　PＢC PBＪ ＰDＪ PDＰ

6、153、4 Ｘ ３1７、５CＭ(６0、４ X 125iｎ)最大装载量3，175KＧ
      Ｐ9A P9B P9P P９R Ｐ9Ｓ　PＬA　ＰＬＢ FLA

适用机型:Ｂ747、MＤ１1、DＣ10  A3４0、A30０、A310、下舱
     理论容积：货物堆高１６3、0 CM      矩型：6、94Ｍ3
            (注：实际装载货物容积利用率低于８5％）
 7、1５3、4 X　１56、２CＭ（60、4　X 61、5iｎ)最大装载量１，587ＫG

适用机型:B７4７、B767、MD１１、ＤＣ１０  A3４0、A３00、A３1０、下舱
    理论容积：货货物堆高16３0　ＣM      矩型:３、60M３
    (注:实际装载货物容积利用率低于85％)
三、常用集装箱（CONTＡINＥR）
    １、M1最大装载量６，８０４KG
AMＡ AMK AQ６ AQA RＱA

 适用机型：B747F、B7４7BI上舱
    理论容积：矩形：17、１６M３
    （注:实际装载货物容积利用率约86%,目前一些航空公司得计费重量为２200—240０KG)

    2、M2最大装载量变1１，340KG
               ASG                                AＳE

适用机型：Ｂ747F、B747ＢＩ上舱
    理论容积：矩形：ASＥ３３、0Ｍ３
                    ASＧ3０、5M３

    3、最大装载量6,804KG
AＭD ＡQ7　AQD

适用机型：B747F、B7４7ＢＩ上舱
    理论容积:斜坡收口:19、9Ｍ3
    4、LD3最大装载量1,５87KG
  ＡＫE AVA AVB　AVEAVM DVA DVE　DVP             AKＮ　AVＮ DVN
     DVP

适用机型：B74７、Ｂ7７7、Ｂ76７、MD１１、DC10  A340、Ａ3０0、A3１0宽机体飞机下舱 。  
    理论容积:图12    4、3M３  ／ 图1３    4、２M3
（ 注：实际装载货物容积利用率约80%。目前一些航空公司得计费重量为600KG）
    ＡKC  AVＣ  ＡVK         

图15与图6集装箱仅适用B７47下舱
图１5理论容积:４、7M3                     图16理论容积:4、６Ｍ3
5、LD７  最大装载量变6,033KG　IGLOＯ(Reｃtaｎｇｕlaｒ或Ｃontoｕreｄ）

                 理论容积：9、５M3                                              理论容积：9、２Ｍ3

（注:LD9与LD7基本一致）
适用机型:B7４7、B7７７、B767、MD11、DC1０  A340、A300、A310宽机体飞机下舱。  
( 注：实际装载货物容积利用率约8５％。目前一些航空公司得计费重量为1６00KG)

    6、LD9  最大装载量６，033KG         
          AA2  AAP                 

适用机型:B747、B777、B7６7、MD11、DC10、A34０、A３０0、A310宽机体飞机下舱。   
    理论容积:1０、６M3
 ７、LＤ２9最大装载量6，０33KG
          ＡAN  ＳAＲ

适用机型：B7４7、Ｂ77７、B767、MＤ１１、DC1０  A３40、A30０、A3１0宽机体飞机下舱   
    理论容积：10、3M3
    8、LD5／10/11    最大装载量3175KＧ   
    AＬD ALＰ　ＡW2 AＷB AWD DLＰ

适用机型：B747、Ｂ77７、ＭD１1、ＤC10 、 Ａ340、A300、A３10宽机体飞机下舱   
    理论容积：7、2Ｍ３

    9、LD6最大装载量317５KG
    ALF AWA AＷF

 适用机型：Ｂ747、B77７、MＤ1１、DＣ10、A34０、A30０、A3１0宽机体飞机.  
    理论容积：８、9M3

四、宽机体飞机下舱集装板装货高度及形状(示意图）
    (一）低板
    宽体飞机下舱集装板得装舱方向--横向（集装板短边两边朝外）
    例:A340下舱布局

 １、矩形
    集装板：22３、５　X 317、５ＣＭ      24３、８ X 317、5CM

2、两边突出
    集装板：2２3、5 Ｘ　3１7、5ＣM      243、8　X　317、5CM
    （注：集装板货物两边突出得装板方法,需经有关航空公司得同意）

3、两边突出
    集装板：22３、5 X　317、５CM      243、8 Ｘ　31７、5CM仅适用于B747
    (注:集装板货物两边突出得装板方法，需经有关航空公司得同意)

（二)中高板——Ｂ747F及Ｂ７47 ＢI上舱
      B７４7F及B747　ＢＩ飞机上舱集装板得装舱方向-—纵向（集装板长边一边朝外）
    例：Ｂ747上舱布局

1、矩形
    集装板：22３、5 X 317、5ＣM    243、8　X 31７、5CM
    (注：LＨ  B747F上舱前部８块中高板限高至220、０CM，请核实)

（注：通常情况下,B747F及B747 BI上舱，航空公司不允许集装板货物两边突出得装板方法)

（三）高板——B747及Ｂ747　BＩ上舱
    １、集装板长边朝外一边斜坡收口
     集装板:２23、5X317、5CM      ２４3、8Ｘ3１7、5ＣM
      2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31,朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分。

     集装板：2２3、５X31７、５CM      243、8Ｘ317、5CM

 2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图31，朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分。

     集装板：223、5X3１７、5CM      243、8X3１7、5CM

 2、集装板长边朝外一边斜坡收口如图3１，朝里侧一边得两个角应从集装板得边缘往里缩25公分.

     集装板:223、5X317、５CM      243、8X３17、5CM

(四)中高板-—MD11F飞机上藏集装板得装舱方向——纵向（集装板长边一边朝外）
    例：CK  MD１1F上舱布局
1R
2R
3R
4R
5R
6Ｒ
7R
８R
９R
１0R
11Ｒ
1２R
１3C
14C
1Ｌ
2L
3L
4L
5Ｌ
6L
７L
８Ｌ
9L
1０L
11Ｌ
１２L

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