第三方物流发展介绍.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Text(Arial 22 FS),2nd level text(Arial 18 FS),3rd level text(Arial 18 FS),4th level text(Arial 16 FS),5th level text(Arial 16 FS smallest size),Text(Arial 22 FS),2nd level text(Arial 18 FS),3rd level text(Arial 18 FS),4th level text(Arial 16 FS),5th level text(Arial 16 FS smallest size),第三方物流发展战略,The Developing Strategy,of the Third Party Logistics,第三方物流发展介绍,第1页,1.物流及供给链管理概述,1.1 物流概念,1.2 企业内部物流整合,1.3 供给链概念,1.4 供给链一体化,1.5 快速响应供给链,2.第三方物流理论与实践,2.1 第三方物流概念,2.2 第三方物流成因,2.3 第三方物流起源,2.4第三方物流带来利益,2.5 第三方物流服务范围,2.6 第三方物流市场模型,2.7 第三方物流发展现实状况,培训内容:,3.第四方物流介绍,3.1 企业采购物流发展历程,3.2 第四方物流概念,3.3 第四方物流运作模式,3.4 第四方物流提供商特点,4.第三方物流发展战略,4.1 物流产业分层模型,4.2 物流企业市场定位,第三方物流发展介绍,第2页,问题:,储运本是物流关键业务,在储运业做了几十年,说搞不清物流是怎么回事,连自己都羞于认可.可真问物流是何物,还真是摸不着边.为何呢?,对物流了解误区:,了解物流不能从物流企业角度去了解,要从物流需求方-生产企业和商业企业角度去了解.,不懂企业物流,就做不好物流企业.,处理方案:,从企业物流和供给链角度研究物流.,第一章 引子,横看成库侧成流,左看右看各不一样,不识物流真面貌,只缘身在储运中,第三方物流发展介绍,第3页,物流是什么？,公开问题,第三方物流发展介绍,第4页,1.1 物流概念,1.2 企业内部物流整合,1.3 供给链概念,1.4 供给链一体化,1.5 快速响应供给链,1.,物流及供给链管理概述,第三方物流发展介绍,第5页,美国物流协会对物流定义,1.1 物流概念,“物流是满足消费者需求而进行对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地有效流动与存放计划、实施与控制过程”。,四个关键组成：实物流动，实物存放，信息流动，管理协调,实 物 存 储,信 息 流 动,实物配送,采购运输,制造支持,供给商,顾 客,管 理 控 制,第三方物流发展介绍,第6页,仓库,工厂,仓库,批发,零售,原材料,消,费,者,生产物流,采购物流,销售物流,退货物流,废弃物流,1.1 物流概念,物流过程,第三方物流发展介绍,第7页,管 理 协调,计划 实施 控制,物 流 管 理,原材料 库存 最终产品,输入,自然资源,人力资源,财力资源,信息系统,供,应,商,顾,客,输出,对客户有效供给,时间和地点效用,竞争优势,企业财富,物 流 活 动,客户服务,需求预测,库存控制,订购处理,物资管理,包装,退货处理,运输和配送,仓储,物流网络规划,1.1 物流概念,物流管理系统,第三方物流发展介绍,第8页,right quality （正确质量）,right quantity （正确数量）,right time （正确时间）,right place （正确地点）,right price （适当价格）,right impression （适当外观）,right commodity（正确商品）,1.1 物流概念,物流管理目标,第三方物流发展介绍,第9页,1.1 物流概念,物流概念图,第三方物流发展介绍,第10页,总经理,救命！,市场部,销售部,采购部,仓库,财务部,1.2 企业内部物流整合,传统未经整合企业内部供给链,第三方物流发展介绍,第11页,企业总经理,内部物流应该有效整合,我们各个职能部门，怎样才能整合全部业务,确保现有分工又有合作？,销售和市场,怎样扩大基础客户？,市场需求特征是什么？,需求波动原因是什么？,怎样确保对客户完全,服务？,采购,怎样决定何时去订购原材料？,怎样决定订多少货？,采取何种采购策略？,怎样确保不停货？,库存,怎样管理出入库,怎样给商品分类,怎样降低库存,怎样确保库存准确性和合理性,财务,怎样确保现金流量？,怎样管理客户信用？,怎样确保资金回笼？,1.2 企业内部物流整合,第三方物流发展介绍,第12页,1)信息分散,原因：无集成企业内部管理软件，手工操作损耗人力物力，错误多,2)缺乏应有控制,原因：内部分工不明确，内部制度执行不严格，操作流程混乱,3)忽略对市场预测,缺乏应有计划，凭经验凭感觉,4)无定时库存分析，无库存目标,5)无定时盘点，或盘点方式初级，盘点之后无对应办法等,1.2 企业内部物流整合,企业中存在物流脱节问题,第三方物流发展介绍,第13页,更加好业务控制,功效性整合,更加好客户服务,降低浪费和加班时间,利用稳定供给商来改进成本,改进库存控制及数据,准确即时数据,降低费用和时间花费,把时间更多用于规划和改进,增加销售,增加直接劳动力生产率,降低采购成本,降低库存,顺畅物流,流动资金利用率提升,整合物流效果,物流管理特点,职能部门表现,业务成效,1.2,企业内部物流整合,第三方物流发展介绍,第14页,1.3 供给链定义,供给链管理是在满足服务水平需要同时，为了使得系统成本最小而采取把供给商、制造商、销售商、服务商、以及仓库和商店有效地结合成一体来生产商品，并把正确数量商品在正确时间配送到正确地点一套方法,。,供给链定义,第三方物流发展介绍,第15页,供给商,采购运输,原材料仓库,原材料转运,生产工厂,成品转运,成品仓库,成品配送,用户,管理和,控制中心,1.3 供给链定义,经典供给链,第三方物流发展介绍,第16页,供给链一体化,供,应,商,需,求,源,关键企业,供给商,用户,用户,供给商,物 流,资金流,供给商,分销,制造,装配,零售,需求,销售时点信息,信息流,需求和设计,需求拉动,1.4 供给链一体化,第三方物流发展介绍,第17页,脱节供给链造成高库存和服务质量低下,供货时间长且不稳定,需求变动,预测不准确,非频繁大定单,较长应收款周期,高库存,不准确预测,不准确采购,1.4 供给链一体化,第三方物流发展介绍,第18页,整合供给链,销售,供给商,库存,采购,销售,销售企业,采购,库存,销售,经销商,1.4 供给链一体化,第三方物流发展介绍,第19页,设施、物流、合作,供给商选择,渠道优化,物料管理,生产策略,供给链业务流程,决议支持,信息流动,信息技术,供给链组织,企业主体流程,需求预测,店铺控制系统,仓储管理系统,营销管理,系统,制订供给链策略,整合供给链计划,供给,生产,分销,零售,消费者,供给链策略,物料采购,物流分销管理,客户定单,管理,提供产品、,服务,逐 步 完 善，直 至 建 立 一 个 具 有 高 效 市 场 反 应 供 应 链，特 别 是 后 勤 支 撑 系 统,完善/高效市场反应供给链系统包含五个层面,1.4 供给链一体化,第三方物流发展介绍,第20页,*经典范围，数字经调整,整个供给链库存将下降10%30%,*,运输成本将下降5%15%*,整个供给链运作费用将下降10%25%*,采购,生产,运输,服务,供给商,消费者,客户,原材料采购将降低6%12%,*,加强对整个供给链管理能够大大降低企业库存和运输成本，提升企业长久竞争力,供给链一体化好处,1.4 供给链一体化,第三方物流发展介绍,第21页,1.5 快速响应供给链（Quick Response),快速响应出现背景,快速响应发展阶段,快速响应成功条件,快速响应效果,第三方物流发展介绍,第22页,快速响应出现背景,20世纪70年代，美国纺织服装进口急剧增加，80年代，进口商品大约占纺织服装行业总销售量40%。,一些主要经销商成立了“用国货为荣委员会”，呼吁采取共同办法，提升行业竞争力。,委托零售业咨询企业Kurt Salmon从事提升竞争力调查。,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第23页,Kurt Salmon诊疗结果,即使纺织品产业供给链各个步骤都重视提升自己经营效率，但整个供给链全体效率却并不高。,Kurt Salmon提议,零售业者和纺织服装生产厂家合作，共享信息资源，建立快速响应系统。以实现以下目标：,销售额增加,用户服务最大化,库存、商品缺货、商品风险和减价最小化,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第24页,Wal-Mart,企业QR实践,1985年以后，QR概念在纺织品服装等行业广泛地普及应用。美国零售业巨头Wal-Mart同服装制造企业Seminole Manufacture Co.,面料生产企业Milliken企业合作建立QR系统堪称经典。,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第25页,QR早期阶段,Wal-Mart,Seminole,Milliken,EDI,定货业务,付款通知,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第26页,QR发展阶段,Wal-Mart,供给商A,EDI,POS数据,预发货清单(ASN),电子支付,$,1。供给商依据POS数据安排生产,2。Wal-Mart依据ASN安排进货,3。条形码查对ASN数据,4。电子支付,5。ASN和POS数据能够知道库存,0,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第27页,QR成熟阶段,1.供给商管理库存（Vendor management Inventory),2.连续补充库存(Continuous Replenishment Program),多频度小批量进行连续库存补充,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第28页,QR成功条件,1.必须改变传统经营方式，革新企业经营意识和组织,由自主经营向建立合作搭档关系转移,零售商是QR起点,公开POS和成本信息，提升供给链效率,明确供给链中各个企业分工协作范围和形式，消除重复作业,必须改变传统事务作业方式，经过利用信息技术实现事务作业无纸化和自动化,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第29页,QR成功条件,2.必须开发和应用当代信息处理技术，这是成功进行QR活动前提条件。,商品条形码技术,物流条形码技术,电子定货系统（EOS）,POS系统,预先发货清单（ASN）,电子支付系统,供给商管理库存（VMI）,连续补充库存方式（CRP）,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第30页,QR成功条件,3.必须改变传统对企业商业信息保密做法，在供给上公开以下信息：,销售信息,库存信息,生产信息,成本信息,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第31页,QR成功条件,4.供给方必须缩短生产周期，降低商品库存,缩短商品生产周期,进行多品种少批量生产和多频度小批量配送，降低零售商库存,在商品实际需要时组织生产，采取JIT生产组织方式，降低供给商本身库存水平。,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第32页,QR成功条件,5.必须与供给链各方建立（战略）搭档关系,主动寻求和发展战略合作搭档关系,合作搭档之间建立分工和协作关系,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第33页,QR效果,1.销售额大幅度增加,2.商品周转率大幅度提升,3.需求预测误差大大降低,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第34页,QR总结,QR是一个零售商和生产厂家建立战略搭档关系，利用EDI等信息技术，进行销售时点信息交换以及订货补充等其它经营信息交换，用多频度小数量配送方式连续补充商品，以实现缩短交货周期，降低库存，提升用户服务水平和企业竞争力为目标供给链管理。,QR是JIT在零售行业一个应用。,1.5 快速响应供给链（Quick Response),第三方物流发展介绍,第35页,第二章引子,曾经认为第三方物流就是运输加仓库,了解物流后,才知道物流原来不简单.,那么,第三方物流到底是什么呢?,第三方物流发展介绍,第36页,2 第三方物流理论与实践,2.1 第三方物流概念,2.2 第三方物流成因,2.3 第三方物流起源,2.4 第三方物流带来利益,2.5 第三方物流服务范围,2.6 第三方物流市场模型,2.7 第三方物流发展现实状况,第三方物流发展介绍,第37页,公开问题,第三方物流概念？,第三方物流发展介绍,第38页,2.1,第三方物流概念,广义概念,提供全部或部分企业物流功效一个外部服务提供者。,狭义概念,第三方物流为客户提供相对完整和系统物流服务。,第三方物流发展介绍,第39页,2.2 第三方物流成因,工商企业对关键业务关注使物流外包成为必定,物流系统复杂性不停增加，推进了专业物流企业产生,第三方物流带来物流成本降低推进了这一市场迅猛发展,第三方物流出现是社会分工必定结果,第三方物流发展介绍,第40页,第三方物流出现案例,Tesco现在是英国第一大食品超市,在全英有8个地域配送中心,过去库存管理,运输和配送全是由Tesco自己经营,80年代末以来,它逐步把配送中心任务交给第三方负担.1991年,全英最大公路货运企业NFC所属Exel Logistics负担了Tesco两个地域配送中心库存管理,运输和配送任务.其中一个设在英格兰和威尔士交界位置,紧靠高速公路,交通十分便利,该配送中心向英国西南地域53个Tesco超级市场提供配送.这个配送中心每年处理2700-3000万箱货物进货,存放和配送,扣除各种公共假期,平均天天要处理300个供货商进货和近10万箱货物存放,分装,转运,配送等.,在1991年,NFC企业争取到22个为超市集团服务配送中心工作.,当前,Exel企业已经进军中国大陆市场.,第三方物流发展介绍,第41页,基于信息服务，侧重货运过程协调,寻求经过管理实物、财务和海关/管制制度来提供“综合物流服务”机会,以提供货物代理服务为主,由海运、陆运和空运企业建立起物流能力,在需要物流上/下游信息步骤提供运输增值服务,充分利用广大运输终端网络提供仓库和转运服务,以提供运输服务为主,原本主要致力于建立系统系统集成商，现在开始管理信息系统外包业务,为了给客户增加更多价值，系统集成商也主动提供相关电子商务、物流和供给链管理工作,信息和系统集成为主,TNT,UPS,FedEx,DHL,Maersk,APL,基于终端运作服务，并将业务延伸至运输和配送,通常为散货、消费类和工业类产品提供仓储、转运、分运、以及终端配送服务,以提供港口/铁路终端服务为主,提供公用或共享仓储服务,经过与承运商和/或独立船队关系提供配送服务,擅长为食品杂货、零售和消费类产品提供增值服务,以提供仓储服务为主,BAX,MSAS,AEI,Emery,Schenker,Circle,在亚洲以此种类别为主,Accenture,GE Information Services,IBM,零部件分销商和增值服务分销商，也开始进入物流增值服务领域,服务内容包含：系统配置、EDI、货物跟踪、信息系统集成、库存管理等,电子分销商,Exel,Tibbet&Britten,PSA Corp,CWT,Arrow,Avnet,Synnex Techn.,Serial Systems,在全球范围内,第三方物流企业能够依据其关键能力和历史背景大致分为六个类别。,2.3 第三方物流起源,第三方物流发展介绍,第42页,第三方物流企业起源案例,TNT物流业务,TNT在澳大利亚起家,现在已经发展成为世界性跨国企业.1997年,皇家荷兰邮电通讯集团以20亿美圆收购了TNT全部股份,但经营业务并未受影响,依然是澳洲实力较强,信誉卓著大型专业运输企业,主要经营快运,物流和国际邮件业务.TNT下属8个子企业,其中4家经营快运,3家经营物流,1家经营国际邮件业务.TNT有雇员5000人,年营业收入7亿澳元,利润3000万澳元.,TNT当前有从事汽车物流和电信物流两家子企业.汽车物流企业主要从事商品轿车运输,汽车配件仓储,配送,在全国九个城市设有分支机构,主要客户均为全球各大汽车制造商.如丰田,三菱,马自达,宝马等.,电信物流是TNT专门为澳大利亚最大通讯企业提供物流服务而成立一家物流企业,在全国6个城市设有分企业.1998年,该通讯企业为集中力量搞好通讯主业,将相关物流供给及原有对应设施和人员经过招标交由第三方经营.TNT中标,并与该企业签定了5年协议.,第三方物流发展介绍,第43页,2.4 第三方物流带来利益,优化资源利用,在物流服务、技术开发、运输优化方面到达规模经济效率,加强关键能力,依靠第三方专长，而不是自己建立，令企业更集中于关键能力发展,第三方物流,推进全球化,在进入新市场时，取得捷径更加快地适应该地文化环境,利用新技术,与第三方服务提供商分担成本，不停地使用最新技术和工具,加紧市场响应,有利于更加快响应市场需求改变，适应产品短生命周期,更加好信息,利用第三方技术、分析、优化能力，将原始数据转为可指导工作信息,分担风险,与第三方分担资本风险，利用其专业能力,政府关系,利用第三方教授，帮助企业熟悉和适应政府相关法规，并与政府保持良好关系,第三方物流发展介绍,第44页,2.5 第三方物流服务范围,定单管理,配送网络设计和实施,场地安排,库存管理,系统,流程,共享仓库,代管仓库,包装/促销包装,仓库,/配送,延后处理,/组装/当地化信息,零件成套,供给商管理,货运付费和货运审计,供给商选择,支持JIT制造,咨询服务,退货管理,维修和保养,客户关系管理,增值服务,EDI 服务,仓库管理系统和定单处理,网上运作/电子商务能力,运输过程跟踪/多式联运信息跟踪,运输工具信息跟踪,库存管理,信息服务,“一站式”全方位运输服务,外包运输力量（运输工具和人员）,帮助客户管理运输工具,设计运输网络,动态运输计划,配送,报关服务,运输,第三方物流发展介绍,第45页,2.6 物流服务市场模型,地理范围,服务对象,管理主体,物流活动,服务水平,信息系统,服务范围,全球,国际,地域,地方,公共,少数几家,一家,客户自己,第三方,物流教授,运输,仓储,存货,综合,基本水平,高水平,标准水平,全部整合,有选择,一些活动有独立信息技术,全部供给链,工厂内部供给链,采购物流,销售物流,第三方物流发展介绍,第46页,公开问题,怎样了解海尔自己建立物流企业？,第三方物流发展介绍,第47页,2.7 第三方物流发展现实状况,欧美第三方物流服务百分比及市场潜力,中国第三方物流发展现实状况,第三方物流发展介绍,第48页,欧美第三方物流服务百分比及市场潜力,已经接收物流服务企业百分比,美国：58%,欧洲：76%,用户未来三年内增加第三方物流服务利用,美国：72%,欧洲：62%,非第三方物流用户正在考虑使用第三方物流服务百分比,美国：33%,欧洲：24%,教授预测第三方物流市场潜力,美国：4200亿美元,欧洲：9500亿美元,第三方物流发展介绍,第49页,欧洲主要发达国家营业性运输和自货自运比重,第三方物流发展介绍,第50页,竞争环境:从加入WTO后外资物流企业冲击看物流业面临竞争环境,供求关系:从物流供求结构性矛盾看物流企业供求关系失衡,本身素质:从物流企业本身素质低下看中国物流业发展艰巨性,理论和实践:从理论和实践脱节看中国物流业发展过程中迷惑根源,中国物流业发展现实状况,第三方物流发展介绍,第51页,竞争环境:从加入WTO后外资物流企业冲击看物流业面临竞争环境,中美WTO双边协议中关于贸易分销权和物流内容当前外资物流企业对国内物流业冲击完全开放后外资物流企业对国内物流业冲击,第三方物流发展介绍,第52页,中美WTO双边协议中关于贸易分销权和物流内容,产品分销权方面,我国将首次向外国企业提供分销权，取消现有法规限制，并将于3年内取消大部分产品分销服务限制，外国商人能够分销进口产品和我国制造产品。分销权将会在我国当前限制最严分销行业，比如批发、运输、维修等行业中实施。,物流服务业方面,我国承诺全部服务行业，在经过合理过渡期后，取消大部分外国股权限制，不限制外国服务供给商进入当前市场，不限制全部服务行业现有市场准入和活动。同时在辅助分销服务方面也作出了类似承诺，详细包含租赁、速递、货物储运、货仓、技术检测和分析、包装服务等方面，这些方面限制将在以后,3-4,年内逐步取消，在此期间，国外服务供给商能够建立百分百全资拥有分支机构或经营机构。,物流全方位对外资开放已经迫在眉睫，国家对物流业保护将不复存在。,第三方物流发展介绍,第53页,当前外资物流企业对国内物流业冲击,外资物流企业已经登陆中国,美国（UPS，FEDEX，APL）,欧洲 (Maersk,Excel,),日本 (日本邮船）,澳洲 (TNT),新加坡(PSA),香港(和黄、上海实业、华润等）,外资物流企业抢占物流战略高地,UPS和大众建立全国快运网络,和黄在国内十个码头投资,Maersk 沿海物流网络,FEDEX和大田企业合作建立全国快运网络,国外物流企业纷纷抢占物流战略至高点，对中国物流业歼灭战一触即发,。,第三方物流发展介绍,第54页,战略整合：依靠雄厚资金吞并和收购国内物流企业，快速在全国范围内形成网络。,战略进攻：依靠完善管理，先进设施，健全网络，雄厚财力,对当地企业展开战略进攻。他们以高薪猎取人才,以低于成本价格和提供更加好服务掠夺直接货源，将大批国内物流企业摧毁。,战略均衡：经过一番搏杀，市场上之只剩下几家大型物流企业，他们开始采取联盟策略共享物流网络，市场进入相对平衡期。此时，国内物流企业大多数已经破产、被收购或沦为低附加值服务提供商。,外资物流企业对中国物流业冲击无疑是致命，我们是束手就擒，还是严阵以待？,完全开放后外资物流企业对国内物流业冲击,第三方物流发展介绍,第55页,低端物流供给严重过剩,高端物流需求不能满足,当前中国物流市场,存在低水平物流服务严重过剩和高水平物流需求得不到满足之间矛盾.,供求关系:从物流供求结构性矛盾看物流企业供求关系失衡,第三方物流发展介绍,第56页,低端物流供给严重过剩,资料起源:中国仓储协会中国物流市场第三次调查汇报,第三方物流发展介绍,第57页,高端物流需求得不到满足,1)质量高端市场(精细物流)需求得不到满足,46%得生产企业对第三方物流服务不满意,2)技术高端物流需求得不到满足,以供给链整合和物流系统设计为代表得技术高端物流市场,从供给上来说,基本上是空白,而这方面得需求已经出现.,当前中国物流市场,存在低水平物流服务严重过剩和高水平物流需求得不到满足之间矛盾.,第三方物流发展介绍,第58页,1)体制落后,国营物流企业拥有大量存量资产,但因为体制原因,使这些资产无法有效地整合利用.,2)人才匮乏,中国物流行业起步较晚,没有完成人才积累.物流行业需要精通当代管理和技术伎俩,又对当地物流市场比较熟悉复合性人才,但中国物流行业传统低水平运作对高级人才缺乏吸引力,人才基础十分微弱.,3)资金短缺,中国物流行业整体上处于低水平价格竞争发展阶段,企业资本积累少,资金短缺,缺乏发展后劲.,本身素质:从企业本身素质低下看中国物流业发展艰巨性,第三方物流发展介绍,第59页,4)技术落后,当代物流是以当代化技术伎俩大量使用为标志,如信息技术,网络技术,自动化技术,条形码技术等.我国物流行业整体而言,技术伎俩落后,人才困乏和资金投入不足使技术落后这以现象愈加严重.,6)企业规模偏小,中国物流行业中存在几个比较大物流企业集团,但大多数企业规模偏小,难以实现规模效益.,7)战略决议能力低,尽管物流已经成为国内新一轮投资热点,但物流业普遍存在战略决议能力低问题,企业发展方向不明确,有甚至误入歧途.,本身素质:从企业本身素质低下看中国物流业发展艰巨性,第三方物流发展介绍,第60页,理论和实践:从理论和实践脱节看中国物流业发展过程中迷惑根源,1)国内理论界重理论,轻实践,没有考虑中国物流业基础同国外不一样,将国外发展思绪和模式生搬硬套到中国,这是造成中国物流业迷惑根源之一.,2)国内物流业整体水平交较低,不具备将国外先进发展模式本土化能力,这是造成中国物流业迷惑根源之二.,中国发展物流,其实质使传统产业当代化问题,这一当代化过程不可能由传统储运企业本身完成,也不可能由理论界完成,理论界和实业界必须结合起来,共谋中国物流业发展大计.,第三方物流发展介绍,第61页,第三章引子,又想起中国摇滚歌王崔健那句歌词:,不是我不明白,这世界改变快.,第三方物流还没有搞清楚,第四方物流又粉墨登场.,从三到四,绝对不是简单数字游戏,而是反应了这个行业深刻变革和进步,.,第三方物流发展介绍,第62页,3 第四方物流介绍,3.1 企业采购物流发展历程,3.2 第四方物流概念,3.3 第四方物流运作模式,3.4 第四方物流服务商特点,第三方物流发展介绍,第63页,3.1 企业采购物流服务发展历程,内部采购,1970s-1980s,企业内部物流功效,客户,第四方物流,1990s-s,客户,IT 供给商,+,深入功效整合,+更广泛运作自动化,第三方物流供给商,4,PL,客户,第三方物流,1,资料起源：,Adopted from Strategic Supply Chain Alignment developed by John L.,Gattorna,1998.,企业策略顾问,以及流程管理,外部采购,1980s-1990s,客户,客户,第三方物流发展介绍,第64页,3.2 第,四方物流概念,第四方物流主要特征,完整业务范围,能够满足客户对整条供给链管理需求,混合而成机构,经典表现能够是一家是独立机构,很可能由其主要客户和相关物流管理合作搭档投资并管理,合作搭档,4PL,第四方物流机构,服务,供给商,服务,供给商,服务,供给商,客户,客户,客户,外部服务供给商,外部客户,(数量有限),主要客户,唯一界面,唯一界面,第四方物流是指一个供给链集成者，它经过对自己以及辅助服务供给商资源，能力和技术集成，向客户提供完整供给链处理方案(包含供给链评定、设计、建设以及运作),第三方物流发展介绍,第65页,第四方物流物流发展高级阶段,客户A,客户C,客户B,供给链评定,设计能力,物流资源整合能力,物流供给商A,物流供给商C,物流供给商B,第三方物流发展介绍,第66页,3.3 第四方物流运作模式,协作模型,4PL和3PL优势互补，相互协作，共同为客户提供服务。4PL为3PL提供包含技术，供给链决议技巧，市场推广和规划技术在内广泛支持。,方案整合者模型,4PL为特定客户管理和运作整个供给链。方案整合者将充分发挥内部资源、能力和技术，并整合部分社会物流资源，从而为客户提供综合一体化物流服务。,工业革新者模型,4PL经过整合技术同时为几家工业企业提供供给链处理方案，这种供给链模型最为复杂，但也最有收益。,第三方物流发展介绍,第67页,技术,供给链战略规划能力,行销能力,规划管理能力,客户A,4PL,3PL,实际运作,规划能力,A Synergy Plus operating model（协作模型）,第三方物流发展介绍,第68页,客户A,4PL,社会物流资源,资源，能力和技术,资源,Solution Integrator(方案整合者模型),第三方物流发展介绍,第69页,Industrial Innovator(工业革新者模型),客户A,4PL,社会物流资源,资源，能力和技术,资源,客户A,客户A,第三方物流发展介绍,第70页,3.4 谁能够成为第四方物流服务商,拥有大批经过受过良好训练供给链教授,全球化运作能力、资源和影响力,整合物流资源能力,将人力资源和资产平滑转变到新4PL能力,凝聚力和团体精神,提供一流供给链战略规划和流程再造能力,卓越供给链整合和外协能力,第三方物流发展介绍,第71页,第四方物流合作案例一,安达信(Anderson Consulting)同福特企业合作,1996年,福特企业决定在西班牙引进KA车辆生产线.福特企业委托安达信企业对该项目零部件供给链进行开发.,详细做法:,引进三家物流供给商,建立供给商工业园,建立物流中心(由安达信企业组织运作),安达信负责管理整个采购物流,结果:,福特企业西班牙,工厂表现大大改进,物流成本每年降低600万.,第三方物流发展介绍,第72页,供给链管理提供者：美国安达尔企业,服务对象：高价值服务器,供给链过程：,从长野工厂出发，由安达尔企业进出口人员将产品包装好，无须采取特殊保护性运输包装，因为机器离开工厂开始就一直处于安达尔企业监控之中。,货物在长野交给日本通运企业，这是供给链里三家货运企业第一家；货物从进入供给链开始，全部供给链上企业都能够得知货物在途中信息。,从长野到成田机场，卡车运输由藤津物流企业负担，第一站抵达承运人室内集装箱仓库，然后装入日本通运企业选定航空企业飞机；这一段停留时间不超出12小时；安达尔企业事先订好了货物中转次数，飞机一起飞，电子邮件就经过互联网发送出去，通知下一个接货步骤。,假如目标地是美国，日本通运企业就要通知安达尔企业在美国集装箱处理商BAX全球企业及地面承运人。当货物还在太平洋上空时候，日本通运企业就事先向美国海关报关，并提前安装接货设备，普通只需3小时。BAX全球企业选择离用户最近机场，接到货后BAX全球企业经过电子邮件通知安达尔企业和运输企业准备下一个接货步骤。,BAX全球企业货运飞机起飞后，经过电子邮件通知运输企业，再由运输企业通知他车队准备接货；这个运输企业在全球范围配置高科技运输车队，由安装全球卫星定位系统拖车接运；运输企业接到货物直接送到用户车间拆卸，在那里有安达尔企业人员在场监督。,在这个运输过程中，运输企业经过GPS和电子邮件向安达尔企业通告交货过程，经过互联网每一个小时更新一次货物进展情况。运输企业卡车卫星定位系统，每隔一百英尺就能标识新所在位置。整个运输过程都在严格监控之下。,第四方物流合作案例二,第三方物流发展介绍,第73页,第四方物流合作案例二,客户,安达尔,长野工厂,通运,成田机场,BAX集运,公路运输,收货人,物流,信息流,第三方物流发展介绍,第74页,公开问题,中国是否存在第四方物流市场？,第三方物流发展介绍,第75页,第四章引子,中国物流业和国外物流业差距终究在哪里?是管理还是技术？,中国物流业管理和技术落后是不争事实，然而，比管理和技术落后更可怕，是我们战略意识缺失。,看看中国物流市场现实状况，要么迷惘迷惑不知所从，要么生吞活剥生搬硬套。,战略意识缺乏将成为中国物流业发展最严重瓶颈。,第三方物流发展介绍,第76页,4 第三方物流发展战略,4.1 物流产业分层模型,4.2 物流企业市场定位,第三方物流发展介绍,第77页,供给链规划,供给链管理,综合物流服务,铁道运输业、汽车货运、远洋货运、沿海航运、内海航运业、航空货运、仓库、储运、货代、起重装卸、配送业,设施,仓库、线路、物流站、场、港、物流中心,设备,货架、进出库设备、运输设备、装卸机械,政策环境,法规环境,信息基础,理论基础,软环境,服务提供商,竞争优势,咨询企业,研究机构,物流企业,咨询企业,物流企业,第四方物流,第三方物流,运输企业,仓储企业,货代,广义第三方物流,硬环境,基础环境,专业技术,行业经验,全球服务能力,协调和跟踪能力,组织运作能力,个性化服务能力,专业化,规模化,4.1 第三方物流分层经营模式,第三方物流发展介绍,第78页,引子,看物流企业市场定位，统统是在全国范围内提供综合性物流服务，每一家都要做中国物流老大，每一家都要通吃中国物流市场。理由是西方人最近造了一个句子，叫赢家通吃。,我不知道赢家通吃是否具备普遍性，但即便赢家能够通吃，中国是否有这么赢家。,没有明确市场定位，没有明确经营策略，是中国物流业战略意识低下主要表现。,第三方物流发展介绍,第79页,4.2 第三方物流市场定位,市场定位,经营层面定位,基础设施/设备,低层网络,第三方物流,第四方物流,关键功效定位,设施/设备,物流运作,物流服务,物流管理,主导区域,城际,省际,大区域,全国,国际,主导行业,汽车,化工,电子,医药,服装,关键企业,三资,国营,民营,其它,服务水平,基本,标准,增值,网络拓展,自建,联盟,混合,资产拥有程度,资产型,管理型,优化型,客户关系,战略联盟,供求关系,一家,多家,第三方物流发展介绍,第80页,区域性,全球化,服务范围,功效性服务,供给链整合服务,国际性,谁是主要物流企业?,Hercules,Columbia,DDF,Penske,UPS,Nippon,Mitsui,Sumitomo,Schneider,CTI,TNT,T&B,Exel,Frans Maas,Nedlloyd,Cotia,Caliber,Ryder,Emery,Kuhne and Nagel,Danzas,Menlo,FedEx,Schenker,ACS,MSAS,全国性,功效性整合服务,UFreight,地理范围,美国物流企业功效及地域范围定位,Fritz,Circle,Expeditors,CH Robinson,第三方物流发展介绍,第81页,主导性,增加性,竞争性,汽车业,电信业,公用事业,耐用消费品,零售业l,食品,电脑/办公设备,电子产品,消费品,电子/高科技,Note:Industry placement is based on a combination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions.,Schneider,Penske,CTI,Cellstar,GTE,Supply,Brightpt,North,Exel,Menlo,Exel,Caliber,Menlo,Menlo,Ryder,Ryder,Ryder,Caliber,Exel,TNT(CN),Rollins,Howard,Linc,Logistics,Services,Gemini,UPS,FedEx,Burnham,Penske,Burnham,Menlo,T&B,Caliber,Schneider,J.B.Hunt,TNT(CN),Penske,Werner,USF,Menlo,T&B,Schneider,Penske,SuperValu,MDI,Caliber,Burnham,Skyway,Caliber,Exel,UPS,USF,Schneider,Burnham,Ryder,Ryder,Ryder,UPS,FedEx,FedEx,UPS,美国物流企业行业定位,谁是在美国主要物流企业?,第三方物流发展介绍,第82页,Ryder,Cotia,DDF,南美,欧洲,亚洲,美国,汽车业,Frans Maas,Exel,UFreight,Ryder,Schneider,CTI,Penske,UPS,Cotia,DDF,DDF,消费品,Exel,T&B,Danzas,ACS,MSAS,UFreight,耐用具,零售业,食品,Exel,Menlo,Exel,Ryder,电子/高科技产品,Frans Maas,Exel,UFreight,MSAS,ACS,电脑及办公设备,电子产品,Menlo