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第三章石油库建设安全
要做好石油库的平安管理任务，必需从石油库的设计、基本树立到平安管理，从平安任务的部署、落实到反省，一直坚持做到两个〝三同时〞，即在基建、技改上做到对平安设备同时设计、同时施工、同时完工投用；在管理上做到对平安任务同时部署、同时落实、同时反省。本章引见在选址、设计、基建时，如何从规范角度和实践运用要求动身，满足平安距离的最低平安保证要求，以及在设计、基建中应该留意平安监视和防火防爆等效果。
第一节 石油库总体布置
石油库总体布置是石油库树立中的主要环节，在石油库总体布置时既要确保石油库投产后能正常消费，又要思索保证平安管理的需求。
一、石油库等级
石油库等级是依照石油库总容量，即储油罐公称容量与桶装油品贮存容量总和来划分的。依据2000年修订的«石油库设计规范»规则，将石油库等级分为五级，一级石油库的总容量为100 000 m3及以上；二级石油库的总容量为30 000～100 000 m3以下；三级石油库的总容量为10 000～30 000 m3以下；四级石油库的总容量为1 000m3～10 000m3以下；五级石油库的总容量为1 000m3以下。
石油库等级划分，是为了在选择库址及工艺设计时，将石油库容量的大小作为采取不同技术规范和平安措施的依据。树立中要严厉依据不同石油库等级，在满足消费的前提下，采取相应的平安措施。
二、库址选择
库址选择直接关系石油库的消费、开展和平安管理，库址选择的内容又比拟复杂，要求比拟细致，下面予以简明表达。
〔一〕建库目的的拟定
在决议新建、扩建石油库后，需依据石油库的性质、义务、地域特点和设计容量，确定各项树立项目和目的，作为选择库址的依据。普通建库的项目和目的有：
〔1〕库区贮存的油品的种类和数量、油罐种类和数量、其它消费设备的种类和数量、辅佐消费设备的种类和数量。
〔2〕石油库占地总面积、库内各区域所需占空中积〔包括库区路途、铁路公用线等主要建、构筑物所需面积〕。
〔3〕主要运输方式、单次作业的最大收油量和发油量，需求思索的油品贮存和运输中的特殊要求。
〔4〕用水量及对水质要求、污水排放量及其主要成份。
〔5〕用电量、最高负荷量、负荷等级以及对电源的特殊要求。
〔6〕全库定员、生活区占空中积。
〔7〕土建工程的内容和工程量。
〔8〕库外协作条件。
〔9〕久远规划。
〔10〕投资预算。
〔二〕库址选择条件
库址选择普通要满足以下条件：
〔1〕在契合城镇规划、环境维护和防火平安要求等条件的前提下，尽能够接近消费厂或销售中心，并留意油品的合理流向，石油库的总体规划和开展要求。
〔2〕选择交通方便且满足平安要求的中央，以铁路运输为主的石油库，主要思索便利的接轨条件，以水路运输为主的石油库，应接近装卸油码头，以公路运输为主的石油库，要思索与公路干道衔接方便等要素。
〔3〕库区应尽量选在居民区的侧风或下风方向，特别是夏季主导风向的侧、下方。
〔4〕不受自然灾祸的要挟或影响较小地域〔不得选在有土崩、断层、滑波、沼泽、泥沙及泥石流的地域和地下矿藏开采后有能够塌陷的地域〕。
〔5〕分开重要修建、公共文娱场所、矿藏、景色名胜、采石场、火灾风险性较大企业、军事要地等区域，或坚持足够大的平安距离。
〔6〕接近城市或城镇，有外部消防力气可供应用的地域又坚持足够的平安距离，增加职工购物和子女退学的困难。
〔7〕水源充足，可以排水。
〔8〕电力、通讯容易处置，供电牢靠。
〔三〕最低平安距离要求
当可燃性混合气体发作爆炸或其它要素破坏时，事故中心到能维护人身平安，修建物的破坏限制在允许限制内的最小距离，称为防火平安距离，简称为平安距离。在库址选择、设计、施工、管理中都必需契合要求。
依据«石油库设计规范»，石油库与周围寓居区、工矿企业、交通线等的最低平安距离要求可见表3-1。
表3-1 石油库与周围寓居区、工矿企业、交通线等的平安距离 m
序号
名 称
石油库等级
一级
二级
三级
四级
五级
1
寓居区及公共修建物
100
90
80
70
50
2
工矿企业
60
50
40
35
30
3
国度铁路途
60
55
50
50
50
4
工业企业铁路途
35
30
25
25
25
5
公路
25
20
15
15
15
6
国度一、二级架空通讯线路
40
40
40
40
40
7
架空电力线路和不属于国度
一、二级架空通讯线路
1.5倍
杆高
1.5倍
杆高
1.5倍
杆高
1.5倍
杆高
1.5倍
杆高
8
爆破作业场地〔如采石场〕
300
300
300
300
300
注：① 序号为1～7的距离，应从石油库的油罐区算起，有防火堤的油罐区应从防火堤中心线算起，无防火堤的地下油罐从油罐罐壁起。关于装卸区及单罐容量等于或小于50m3的直埋卧式油罐，序号1～7的距离可增加50%，但不得小于15m。序号8的距离从石油库围墙算起，装卸区从修建物或构筑物算起。
② 关于四、五级石油库仅贮存丙A类油品或丙A丙B类油品混存时，序号1、2、5的距离可增加25%；当仅贮存丙B类油品时，可不受本表限制。
③ 上述 ① 和 ② 所述折减不得迭加。
④ 寓居区内包括石油库的生活区。四、五级石油库的生活区可建在石油库行政管理区内，并不受本表的限制。
⑤ 关于电压35kV以上的架空电力线路，序号7的距离除应满足本表要求外，且不应小于30m。
⑥ 当两个石油库或油库与工矿企业的油罐区相毗邻树立时，其间的距离可按表3-2或3-3的规则执行。
在详细执行本表规则时，要依据详细状况停止剖析。在执行进程中，必需执行〝先建优先〞原那么，即石油库库址选定时，必需契合上述要求；一旦在石油库建造后，上述企业或建、构筑物也必需契合表3-1中的要求。假定违犯规则，在库区周围树立，必需采取一定措施制止。
〔四〕地形、地势选择与应用
〔1〕整个库区最好有5‰的坡度，以利于工艺布置。
〔2〕公用线尽量引向石油库边缘地域，防止和路途特别是消防通道交叉。
〔3〕罐区宜布置在石油库的较洼地带，以便自流发油的排空。
〔4〕罐区要自成一区，远离明火作业场所和寓居区。
〔5〕装卸作业区要接近公用线或码头，最益处于下风方向和下游位置。
〔6〕含油污水处置区应设在地势较低地域。
〔7〕锅炉房要思索三个要素，即热荷中心、回水和风向影响，此外，还要思索循环水的应用。
〔8〕各修建要应用地形地势，尽量不破坏原来地形地貌，增加土方量。
〔五〕其它
〔1〕地震基本烈度9度及以上的地域不得建一、二、三级石油库，地震烈度7度及以上地域要求设防。
〔2〕当库址选定在接近江河、湖泊等滨水地段时，库区场地的最低设计标高，应高于计算最高洪水位0.5m。
〔3〕计算最高洪水位的洪水频率规则：一、二、三级石油库为2%〔即50年一遇〕；四、五级石油库为4%〔即25年一遇〕。
〔4〕当库址选定在海岛、沿海地段或潮汐作用清楚的河口段，库区场地的最低设计标高，应高于计算最高水位1.0～1.5m。在无掩护海岸，还应思索波浪超高〔其中计算高水位应采用高潮累积频率10%的潮位〕；当有防止石油库受淹的牢靠措施，且技术经济合理时，库址亦可选在低于计算最高水位的地段。
〔5〕石油库与飞机场的距离，应满足各级机场对净空的要求。
〔6〕码头修建及消防应参照交通部的有关规范规则。
三、总平面布置原那么
在石油库规划时，总平面布置要遵照分区原那么、紧凑原那么和兼并原那么。
〔一〕分区原那么
依据消费操作、油气积聚水平及任务方式的不同，石油库内采用分区布置，以便区别看待。库内普通划分为四个相对独立的区域，这四个区域区分是储油区、装卸油作业区、辅佐消费区和行政管理区，四级石油库的辅佐消费区和行政管理区可以兼并布置，五级石油库的装卸油作业区、辅佐消费区生活区和行政管理区可兼并布置。
储油区要把燃料油和润滑油严厉分开。泵房、变配电间、消防泵房可依据详细状况设置在相关区域。
在分区上切忌混乱，要防止那种〝你中有我，我中有你〞的现象，由于各区在平安要求方面要求不尽相反。
〔二〕紧凑原那么
石油库总平面布置应保证平安距离的前提下，增加油品在库内的保送和运输距离，增加转机，方便人员操作和装卸。
库区布置应在各分区内适当集中，留有开展余地，防止在未来开展中有大的变化。
各种辅佐设备应尽量接近主要消费设备。如变配电直接近泵房，锅炉房接近主要用汽设备。
〔三〕兼并原那么
在契合消费运用和平安防火的要求下，库内建、构筑物可以兼并建造，这样可增加占空中积，浪费投资，便于同类及相关消费集中操作和管理。
石油库内可兼并建造的修建物、构筑物有很多。甲、乙、丙A类油品泵房可以合建；油泵房可与相应的配电间、仪表间及控制室合建；润滑油分配间可与润滑油泵房、润滑油灌油间合建；润滑油预热间、灌桶间可与桶装润滑油品仓库合建等。辅佐消费区、行政管理区的各类建、构筑物假定能合理布置，很多是可以合建的。
四、总平面布置的约束条件
上述提及的平面布置三项原那么要受以下条件约束。
〔一〕防火距离
石油库内各修建物、构筑物之间要有一定的防火距离，如表3-2所示。普通来讲，经常分发油蒸气的油罐、装卸油设备与其它建、构筑物的距离应大一些。
表3-2 石油库内修建物、构筑物之间的防火距离 m
序

号
修建物和构

筑物的称号
油 罐
高

位

罐
油泵房
灌油间
汽车灌油鹤管
铁 路作业线
装卸油品码头
桶装油品仓库
隔油池
5000
米3以
上
1000
～5000米3
1000
米3及
以
下
甲乙类油品
丙类油品
甲乙类油品
丙类油品
甲乙类油品
丙类油品
甲乙类油品
丙类油品
甲乙类油品
丙类油品
甲乙类油品
丙类油品
150米3以下
150米3及以上
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
4
高 位 罐
15
11.5
7.5

5
油
泵
房
甲、乙类
油品
15
11.5
9
12
12

6
丙类油品
11.5
9
7.5
10
12
10

7
灌
油
间
甲、乙类
油品
19
15
11.5
10
12
12
12

8
丙类油品
15
11.5
9
8
12
10
12
10

9
汽车灌油鹤管
甲、乙类
油品
19
15
11.5
10
15
15
15
15

10
丙类油品
15
11.5
9
8
15
12
15
12

11
铁路作业线
甲、乙类
油品
19
15
11.5
15
8
8
15
15
15
15

12
丙类油品
15
11.5
9
12
8
8
15
12
15
12

13
装卸油品码头
甲、乙类
油品
37.5
30
26.5
20
15
15
15
15
15
15
20
20

14
丙类油品
26.5
22.5
22.5
15
15
12
15
12
15
12
20
15

15
桶装油品仓库
甲、乙类
油品
19
15
11.5
15
12
12
12
12
15
15
8
8
15
15
12

16
丙类油品
15
11.5
9
12
12
10
12
10
15
12
8
8
15
12
12
10

17
隔
油
池
150米3
以下
19
15
11.5
15
15
10
20
15
20
15
25
20
25
20
15
10

18
150米3及以上
22.5
19
15
20
20
15
25
20
25
20
30
25
30
25
20
15

19
消防泵房、
消防车库
26.5
22.5
19
20
12
10
12
10
15
12
15
12
25
20
20
15
20
25
20
露天变
配电所
变压器
≤10kv
15
15
15
20
15
10
20
10
20
10
20
10
20
10
15
10
15
20
21
＞10kv
23
23
23
30
20
15
30
20
30
20
30
20
30
20
20
10
20
30
22
独立变配电间
11.5
11.5
11.5
15
12
10
15
10
15
10
15
10
15
10
12
10
15
20
23
铁路机车走行线
19
19
19
20
15
12
20
15
20
15
20
15
20
15
15
10
15
20
24
有明火及分发火花建、构筑物及地点
26.5
26.5
26.5
20
20
15
30
20
30
20
30
20
40
30
30
20
30
40
25
油罐车库
22.5
19
15
20
15
12
15
12
20
15
20
15
20
15
15
10
15
20
26
其它建、构筑物
19
15
11.5
12
12
10
12
10
12
10
15
10
15
12
12
10
15
15
27
围 墙
11.5
7.5
6
8
10
5
10
5
10
5
10
5
-
-
5
5
10
10

注：① 本表序号1、2、3的油罐，系指贮存甲、乙类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、贮存丙类油品的立式固定顶油罐、容量大于50m3的卧式油罐的单罐容量。关于立式固定顶油罐贮存乙类油品，本表距离应添加30%；容量等于或小于50m3的卧式油罐，本表距离可增加30%。
② 储油区油泵采用露天布置时，甲、乙、丙A类油品露天泵应布置在防火堤外，露天泵与序号为1、2、3的油罐间距可不受本表限制，与其它建、构筑物间距以设备外缘按油泵房与其间距确定，丙B类油品露天泵可布置在防火堤内。
③ 灌油间与高位罐临近一侧如无门窗和孔洞时，两者之间的距离可不受限制。
④ 密闭式隔油池与修建物、构筑物的距离可增加50%；油罐组内的小型隔油池与油罐的距离可不受限制。
⑤ 四、五级石油库内各修建物、构筑物之间的防火距离，除序号1、2、3外，可增加25%。
⑥序号1、2、3贮存甲、乙类油品的油罐至河〔海〕岸边的距离，当单罐容量等于或小于1000m3时，不应小于20m，当单罐容量大于1000m3，不应小于30m；贮存丙类油品的油罐至河〔海〕岸边的距离，当单罐容量等于或小于500m3时，不应小于12m，当单罐容量大于500m3时，不应小于15m。其它各序号的修建物和构筑物〔序号26除外〕至河〔海〕岸边的距离不小于10m。
⑦ 仅用于卸车的铁路作业线至围墙的防火距离不小于5m，至与油品泵房相毗邻的变配电间的防火距离宜为8m。
⑧ 上述折减不得迭加。
〔二〕地形条件
应用地形自流作业的要充沛思索一旦发作事故，油品逆流而下的灾祸范围和防灾措施，故布置时要慎重选择。
〔三〕工艺流程
石油库平面布置要以满足工艺流程为主，在契合工艺要求的状况下统筹其它要求。工艺流程的要求主要表如今收、储、输、发油局部的高程、位置和距离上，工艺系统以外的建构筑物应对工艺系统起辅佐作用。
〔四〕临近环境
石油库周围的临近环境普通是无法改动的。石油库在平面布置进程中，有时需与库外建构筑物隔离，或坚持较远距离。这主要看库外环境的状况。有时往往出现石油库建造时平安距离完全可以满足要求，但建造几年后，出现库外修建，形成不满足规范要求。这就要求我们必需在库外修建建造前，自动做好协调任务，一旦协调失败，形成库外修建不满足规范规则的平安距离要求的理想时，要做好必要的库内防范措施。
〔五〕交通运输
交通运输对石油库平面布置有较大影响，交通运输路途应最短捷，特别是铁路。因此，石油库收发油设备位置往往取决于交通运输路途。
〔六〕美化绿化
库区内空空中积的1/3要求停止绿化，已建成的石油库应依据企业的实践状况，逐渐完成。除行政管理区外不应栽植油性大的树种，防火堤内不应植树，但在气温适宜的地域可铺设高度不超越0.15mm的四季常绿草皮，在消防路途两侧植树时，株距要契合消防操作要求。
五、石油库主要区域的布置要求
〔一〕储油区
这个区域是平安管理和监视的重点，列为关键区。轻、粘油严厉分开，尤其轻油区，要有牢靠的消防设备和环形路途，有两个以上出口，有阻油阻火设备，有牢靠的跑、冒、漏与火灾监视手腕；防雷、防静电、防火源、防洪水、防塌陷等措施完善有效；不得有架空电线经过，能有效地控制外来有关人员和车辆入内；绿化要思索扑救活动时不受影响；严禁堆放易燃和可燃物品；警示牌要准确醒目。
1．油罐分组
在同一个油罐组内布置油罐普通用来贮存火灾风险性相反或相近油品，如甲、乙、丙A类油品可以布置在同一罐区内，贮存丙B类油品的油罐不宜与其布置在同一罐区内。
罐区内普通不宜布置不同装置方式的油罐，如立式油罐与卧式油罐通常不布置在同一个油罐组内。
对一个油罐组内油罐的总容量是按如下规则的：
〔1〕固定顶油罐应≤120 000m3；
〔2〕浮顶油罐或内浮顶油罐应≤600 000m3；
一个油罐组内的油罐数量，当单罐容量≥1 000m3时，应≤12座，但单罐容量＜1 000m3的油罐组和贮存丙B类油品的油罐组内的油罐座数可不受此限。
2．地上油罐组的布置
地上油罐组内的油罐普通不超越两排，单罐容量＜1 000m3的贮存丙B类油品的油罐普通不超越四排〔润滑油储罐的单罐容量不受此限〕。
油罐之间的防火距离，不应小于表3-3中的规则：
表3-3 油罐之间的防火距离
油品类别
固定顶油罐
浮顶油罐
内浮顶油罐
卧式油罐
地上式
半地下式
地下式
甲、乙类
1 000m3以上的罐：0.6D
0.5D，
且不宜大于20m
0.4D，且不宜大于15m
0.4D，
且不宜大于20m
0.8m
1 000m3及以下的罐，当消防采用固定式冷却时：0.6D
采用移动式冷却时：0.75D
丙类
A
0.4D，且不宜大于15m
不限

B
大于1 000m3的罐：5m
不大于1 000m3的罐：2m
注：① 表中D为相邻油罐中较大油罐的直径，单罐容积大于1000m3的油罐取直径或高度的较大值。
② 贮存不同油品的油罐、不同型式的油罐之间的防火距离，应采用较大值。
③ 高位罐的间距，不应小于0.6m。
④ 单罐容量不大于300m3，总容量不大于1 500m3立式罐组，油罐之间的距离，普通可依据施工和操作要求来确定。
⑤ 浅盘式内浮顶油罐的防火距离同固定顶油罐。
立式油罐的排与排之间的防火距离不应小于5m；卧式油罐的排与排之间的防火距离不应小于3m。
〔二〕装卸油作业区
装卸作业区域平面布置要依据石油库实践状况而定。
有铁路作业的石油库的铁路公用线普通设置在石油库的边缘地带。其鹤位数、栈桥长度、操作平台均应经调查研讨，停止可行性剖析，并经严厉计算后确定。
有水运作业石油库的码头位置、吨位要经过严厉论证后确定，尤其是码头平台标高必需经过实地调研后确定，沿海地域那么要依据历史上发作台风时最高潮位思索。
公路发放区直接面对用户，必需做到简便适用，场地满足要求。至于公路发油台的个数、方式也要经过严厉计算确定并留缺乏地。
由于本区的火灾事故率最高，特别是明火、静电和杂散电流窜入引发的火灾爆炸事故，跑、冒、漏、混油等事故也常有发作，严重水平虽不及罐区，但应在平安方面增强管理、监视、反省和完善相应平安设备。
在树立时，首先要思索平安距离，防止一切火源接近。装卸作业风险区域的设备设备要做到全体防爆、等电位接地、要有防止杂散电流窜入的设备。如铁路卸油鹤管〔一般石油库用胶管〕与铁路油罐车之间、油轮与码头接卸管道之间，均应有牢靠的等电位接地。
库内尽量增加不用要的管道沟，管道可经过架设和埋设，如需求作封锁管沟时，要通风良好，不积聚油气，也可经过充填砂子完成，管道沟进入修建物前要用防火墙或土隔断。
各种输油设备要不渗不漏，灵敏牢靠。零星灭火设备配置完全，摆放正确。
〔三〕辅佐消费区
这个区域包括修洗桶间、锅炉房、化验室、污水处置设备、消防泵房、消防车库、机修间、器材库、消防训练场等。
其中消防泵房、消防车库、消防人员宿舍、消防器材库，在平安距离允许的条件下，尽量接近轻油罐区，延长清水、泡沫混合液、消防车及消防人员抵达油罐区的距离和时间，并尽量设在油罐区的下风侧和进出油罐区方便的地带。
锅炉房属于有明火和分发火花的修建物，在布置时要思索以下几方面要素：首先是锅炉烟囱在高度、距离上要思索到油气分散距离和积热尘灰飘飞的方向与距离，普通将锅炉房设在侧风和下风方向；其次，通向锅炉房的管沟必需堵断；再是从增加供热与水管道动身，把锅炉房设在热负荷中心左近，特别要思索到自流回水；此外，还得留意煤场和灰渣堆积场。
本区机修间在平安上无特殊要求，但氧气瓶库、电石贮存库必需独自设库保管。库址应与作业场所坚持一定距离。
化验室是石油库目前的重要组成局部，其规模应视石油库大小而定。大型中心化验室不一定建在石油库的辅佐作业区，石油库化验是对接纳和发放油品、贮存时期内油品作惯例检测，故应在平安距离允许的条件下，尽量接近收发区和贮存区，延长化验人员取样时间与距离。
第二节 石油库主要建、构筑物平安要求
石油库在建造进程中，其建、构筑物均应满足规范规则的要求，否那么会形成最直接而且最风险的事故隐患，也就是通常说的〝后天缺乏〞。
一、油罐基础
建造立式金属油罐的地基的最大承载才干应依据油罐高度确定，普通为117～176kPa，地下水位应低于基槽面300mm，油罐的位置应尽量避开在同一油罐底有地质状况不平均的状况，假定必需选在有土质不均的中央时，一定要对地基停止加固处置。
普通地上油罐基础都有四个结构层，从下至上依次为：素土层、灰土层、砂垫层和沥青砂垫层。回填素土应逐层回填、夯实而成。灰土层是以3：7的灰土铺平夯实，用以增强罐基的动摇性。砂垫层为中粗砂，厚度不低于250mm，可起防潮和坚持罐基水平的作用。沥青砂防腐层普通80～120mm厚，通常经2层铺设压实，要求外表平整，契合设计坡度，护坡完整。基础动摇后，平均下沉量不超越10mm。不平均下沉量，相邻两点〔距离6m〕未装油时偏向不大于40mm。
二、防火堤和罐区场坪
〔一〕防火堤
地上立式油罐罐组或卧式油罐罐组，均应设有防火堤，高位罐台架下也应设防火堤。
1．防火堤的作用
设置防火堤主要有两个作用，一是往常防止跑、冒、滴、漏油品流淌外溢；二是一旦发作火灾，阻止油罐内油品火势曼延。
2．防火堤的基本要求
防火堤的实高应比计算高度高出0.2m。立式油罐的防火堤实高应不低于1m，且不宜高于2.2m；卧式油罐的防火堤实高不应低于0.5m；如用土质防火堤，堤顶宽度不应小于0.5m。
立式油罐至防火堤内坡脚线的距离，不应小于罐壁高度的一半。卧式油罐至防火堤内坡脚线的距离，不应小于3m。
防火堤应采用非熄灭资料建造，如采用两砖之间夹粘土的作法。防火堤的转角处尽量采取园弧过渡，凡发生冻土地域，防火堤的基础应做至最大冻层深度以下。防火堤的沉降缝必需用石棉水泥填塞。
罐组的清洗污水应设独立的排出口，并在防火堤外设水封。当防火堤的高度到达2m以上时，应增强管理，必要时可采取提高路面标高。
雨水过堤处也应设启闭灵敏的排水闸门。被跑、冒、渗漏油品污染过的雨水，视作含油污水，应导入专门的排出口。
管道穿堤处采用不燃资料严密封锁。
〔二〕罐区场坪
凡铺砌的地坪不应有裂痕和较深的凹坑，并坚持不小于0.01的坡度，坡向排水闸及水封井。
不铺砌的地坪，不能有较厚的腐植层，不应有高棵草和阔叶草，土质不渗漏。
三、铁路公用线及栈桥
公用线设两组绝缘轨缝，两组间能容纳一次最大到车数，防止杂散电流窜入库区。电气机车的公用线，电气衔接要构成网络，强化接地排流。带电线路不得跨越作业区。
栈桥用不燃资料装置或砌筑，耐火等级不低于二级。翻梯、平衡装置应采用胶垫包扎过渡，防止碰击发生火花；栈桥上的工艺设备、金属物和公用线要等电位接地，不使构成电位差；上栈桥前设人体带电消弭握把或拦杆；栈桥两铡均应设维护栏杆，维护栏杆与上下梯子应结实不晃动。
四、装卸油码头
装卸油码头的建造资料，应采用不燃资料。固定码头结构坚实结实，浮码头随水位变化升降灵敏，管道衔接处可采用金属软管或其它柔性衔接。
装卸油码头的消防系统应契合«石油化工企业设计防火规范»的规则执行。如停靠1 000t及其以上船型的河港码头或停靠3 000t及其以上船型的海港码头，应设固定式或半固定式泡沫灭火系统；停靠5 000t及其以上船型的河港码头或停靠10 000t及其以上船型的海港码头，应设不少于两个固定塔架式泡沫-水两用炮。码头星灭火器材配置应契合规范要求，灭火器材应置入箱内并保证完整。
码头防滑、防撞、防摩、防挤压等设备完全，稳固牢靠；码头管道、设备接地与绝缘契合设计要求；轻油码头任务间为爆炸风险Ⅰ级区域，做到全体防爆，通风良好，无铁器碰撞；码头树立时要留有排水坡度，平台上的污水须经聚集处置后达标排放。
五、公路发油台
发油台宜建成经过方式，地形条件不允许时，可建成侧靠式或退靠式，但应有足够的停、回车场。停回车场不得用沥青路面。修建资料采用不熄灭资料，二级耐火。
任务间要求通风良好，场地无较大沟坑，否那么爆炸风险等级添加一级，发油台下有泵-阀室的可装设可燃性气体测爆仪。
管组设备与汽车油罐车的接地为等电位接地。静电接地装置不得松动；操作台设平安维护栏杆，上油罐车作业的转梯应有防撞击胶垫；发油台台阶左近也应设带电消弭或栏杆，装油鹤管转动灵敏，平衡功用好，能伸入到汽车油罐车的底部，有防滴、漏的设备。
六、油泵房
油泵房宜设地上式，其耐火等级普通不低于二级。修建物方式可采用房间式、棚式和露天式，目前倡议露天式。泵房和泵棚的净空不应低于3.5m，泵房地坪标高普通比场坪标高高出0.2m。
轻油泵房不应设有地坑或地沟，通风不良的油泵房宜在侧墙下部采取通风措施。换气次数为10～15次/h。通向泵房的管沟要在5m外隔断。
油泵房的配电间通常设在泵房的一端，除电缆通入泵房外，其它局部完全用防火墙隔开，穿墙套管应密封，以利平安，泵房内的电气设备应具有全体防爆功用。泵房毗邻配电间的地坪应高于泵房0.6m，泵房与毗邻配电间活动门窗之间和距离不应小于3m。
在油泵房内应设置可燃性气体测爆仪。
油泵房与值班室之间普通采用双层固定窗，并保证固定玻璃完整。
泵房修建面积≥60m2的泵房要设两个外开门，并留意门窗的耐火等级和碰撞发生火花的效果。同时，还要留意采光要求，普通泵房采光面积为总面积的1/7～1/6。
油泵房内的人行过桥、管道支架等资料，应选用非熄灭资料。油泵房门口应设置人体导
真空系统的油气排出管口应接出泵房外，并装设阻火器，其距离高出油泵房顶1.5m以上，距离配电间的门、窗不应小于3m。严禁将气水分别器的溢流管直接接至下水道或排水管沟内，应经密闭管道接到集污池中。
新建或改建油库不应再建造地下泵房或半地下泵房，已建造的应停止改造。半地下泵房或泵基低于泵房内地坪的泵房，应设机械强迫通风并活期排气。留意吸入口应接至半地下泵房空中不大于0.2m处，排出管口应高于油泵房屋顶，此外，还要留意通风设备的全体防爆功用。
关于付油亭下部设有阀室或泵房的，必需做到敞口通风，不得设置围墙。
七、灌装间
轻、粘油罐装间必需严厉分开，轻油可敞蓬灌装，小型灌装间结合建造时要用防火墙隔开。
轻油灌装间耐火等级属一级，换气次数不低于10次/h。电气装置必需全体防爆，空中应具有良好的导静电。防撞击火花功用。重桶宜设机械搬运。
粘油灌桶间耐火等级不得低于二级，二级换气次数为6～8次/h，可设辊筒搬运。
灌桶间的冲洗污水要独自排放至污水间的污水池。
八、桶装库房〔棚〕
桶装房的耐火等级、面积和层数控制、防火墙隔间面积应需按«修树立计防火规范»和«石油库设计规范»的规则执行，如汽油桶装库房〔棚〕耐火等级二级，最大修建面积750m2，防火墙隔间面积250m2。煤油和－35#轻柴油，当二级耐火时，修建面积不应大于2000m2，防火墙隔间面积不应大于 500m2，当三级耐火时，修建面积不应大于500m2,防火墙隔间面积不应大于250m2，丙类油品，二级耐火时，可建至4000m2修建面积，防火墙距离间面积可建为1000m2，三级耐火时，修建面积不应大于2000m2，防火墙隔间面积不应大于400m2。
甲、乙类油品的桶装库层不得建地下或半地下式，防止走漏油品流出库外，可作斜坡式门槛，门槛高出室内外0.15m。当丙类油品采用二级耐火等级时，可双层建造修建面积大于100m2的库房，门外开并不少于2个，门宽不应小于2m。
桶装库如采用高翻窗时，墙的下部应设百页窗，均用铁丝网罩住，防止鸟、虫、鼠、蛇等进入。
桶装库〔棚〕设计、堆放应合理，不应占用消防通道。桶装场地要平整，高出周围空中0.2m，有不小于0.005的地坪坡度，坡向排水沟。
闪点低于45℃的油品，宜建敞蓬储放或采取其它蓬盖措施或设喷淋温设备。桶装油品垛与垛之间轻质油品宜树立围堤和灭火设备。使走漏品不外流，便于扑救火灾。
九、消防路途、消防泵房和消防车库
〔一〕消防路途
消防路途布置要满足以下特殊要求：
〔1〕油罐区是石油库内火灾风险性最大的场所，故油罐区周围应设宽度不小于6.0m的环形消防路途，油罐组之间应设宽度不小于3.5m的消防路途与环形消防路途相连。在山区或丘陵地带的油罐区，及四、五级石油库的油罐区，因地形或面积限制，建环形道确有困难时，可以设有回车场的止境式路途。
〔2〕消防路途一防火堤坡脚线之间的距离，不应大于3m ,相邻罐组防火堤外坡脚线之间应留有宽度不大于7m的消防空地。
〔4〕一级石油库的消防路途宽度不应小于6m，转弯半径不应小于12m。
〔5〕铁路装卸区应设宽度不小于3.5m的消防路途，并与库内其它路途构成环行道，或在受地形、面积限制时，设成有回车场的止境式路途。
〔6〕库内路途宽度包括路途侧压实的路肩不低于6m。尽量环行和坚持两个以上出口。如有路途边沟，有条件时设护坡石固定。
〔4〕路途平整坡度、路基、路面、转弯半径等均应契合设计要求。
〔二〕消防泵房
石油库消防泵房为独立的修建物，其建造设计应契合以下要求：
〔1〕消防泵房应采用一、二级耐火等级的修建，以保证在火灾状况下仍能任务。
〔2〕泵房内应同时设置供消防水装置和供泡沫装置。位置宜接近油罐区，且应满足泵启动后将泡沫混合液保送到最远油罐的时间不超越5min的要求。
〔3〕消防水泵宜采用自灌式引水。往经常常充溢水，可以随时启动，假定采用自灌式引水有困难时，应有牢靠迅速的充水设备。
〔4〕泡沫液储罐应放在室内，其贮存环境温度为：植物性蛋白泡沫液0～40℃，植物性蛋白泡沫液和氟蛋白泡沫液-5～40℃。
〔5〕泡沫液罐的容量，不应小于所需的泡沫液量与充溢管道的泡沫混合液中所含泡沫液量之和。
〔6〕一、二、三级石油库的消防泵房内应配有两套动力，如两路均为市电或一路市电，另一路内燃机动力，以保证发作事故片面停电时，不中缀供水、供泡沫。
消防冷却水泵，泡沫混合液泵应能保证随时启动，且设一台备用泵。备用泵的流量扬程不应小于最大泵的才干，消防冷却水泵和泡沫混合液泵在压力流量接近时，可共用一台备用泵。
四、五级石油库可不设备用泵，并可运用一个动力源。
〔7〕当采用环泵式比例混合流程时，泡沫混合液泵吸入管的压力不应大于29.4kPa；泵的流量应包括比例混合器动力水的回流损耗。比例混合器吸液口标高，不得高于泡沫液罐的最低液面1m，以满足比例混合器的任务条件。
当采用压力比例混合流程时，比例混合器出口的任务压力，应为0.6～1.2MPa。
〔8〕消防水泵房应有不少于两条的出水管直接与环状管网衔接。当其中一条出水管检修时，其他的出水管仍能供应全部用水量，出水管上宜设反省用的放水阀门。此外应设有灌泵设备。
〔三〕消防车库
消防车库的位置，应能满足接到火灾报警后，消防车抵达火场的时间不超越5min的要求。
消防车的台数确定，应契合以下规则:
〔1〕当采用水罐消防车停止油罐冷却时，水罐消防车的台数，应按油罐最大需求水量停止装备；
〔2〕当采用泡沫消防车停止油罐灭火时，泡沫消防车的台数，应按油罐最大需求泡沫液量停止装备；
〔3〕设有固定消防系统时，总容量为50 000～100 000m3的油库，应装备一辆泡沫消防车或泡沫液储量不小于7 000L的机动泡沫设备，总容量大于100 000m3的油库，应装备两辆泡沫消防车或泡沫液储量小于7 000L的机动泡沫设备。
石油库应和临近企业或城镇消防协商组成消防。联防企业或城镇消防站的消防车辆契合以下要求，可作为石油库的消防计算车辆。
① 在接到火灾报警后5min内对着火罐停止冷却的可运用的消防车辆；
② 在接到火灾报警后10min内对相邻油罐停止冷却的可运用的消防车辆；
③ 在接到火灾报警后20min内对着火油罐提供泡沫的可运用的消防车辆。
第三节 石油库树立项目的平安监视
石油库树立项目平安监视任务必需仔细贯彻〝平安第一，预防为主〞的方针。平安监视应严厉执行国度法律、法规及国度或行业有关规范、规范的有关规则实施的〝全进程〞及片面监视，为保证树立项目投产后平安消费发明基本条件。
一、石油库树立项目的监视指点原那么及顺序
〔一〕监视范围
石油库树立项目的平安设备和休息维护措施，应贯彻〝全进程〞监视，即应对树立项目构成消费才干的全进程实施监视。因此，对基本树立项目的平安监视的范围是：基本树立项目建议书、设计义务书〔或可行性研讨报告〕、初步设计、施工图设计、施工和验收等各个阶段。
〔二〕监视原那么
树立项目的平安监视，应针对树立项目中构成不平安隐患及对人、物、环境的危害等诸要素，按各种法规及规范的要求，对树立工程项目的总体规划、工艺流程、平安设备和休息维护措施等实施监察及监视。
平安监视任务除了应严厉执行有关的法规、法则及规范外，还应从平安系统工程、实施的可行性及牢靠性、现代平安管理及经济效益等方面停止迷信剖析及综合评价，保证树立项目的平安牢靠。
〔三〕树立项目的监视顺序