起重吊装及安装拆除工程安全专项方案.docx

鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段ZT14标段

起重吊装及安装
拆除工程安全专项方案

编制：
审核：
审批：

中国建筑股份有限公司
鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段ZT14标项目经理部
2014年3月22日

起重吊装及安装拆除工程安全专项方案

一、编制原则
1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。
2、满足业主的要求，坚持技术先进、科学合理性、经济适用性相结合即实事求是的原则。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程、严密监控，动态控制，科学管理的原则。
4、严格执行地方行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象和社会形象。

二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律；
2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
3、《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
4、《公路桥涵施工规范》JT041-2000；
5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JTJ076-95)；
6、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》；
7、《起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012
8、《起重机械安全操作规程》。
三、工程概况
1、工程概况
鹤岗至大连高速公路是国家高速公路网中的9条南北纵线中的第一纵，也是交通部和吉林省高速公路网规划的组成部分。靖宇至通化段位于吉林省东南部，北接在建的抚松（榆树川）至靖宇（板房子）段，南连通化（二密）至新开岭（吉辽界）段，途径吉林省靖宇县、白山市江源区与通化。
2、地形、地貌
路线位于吉林省东南部的长白山区，穿越龙岗山脉，由中、低山、丘陵、沼泽地貌组成，山高大部分在800-1200米，相对高差300-700米，典型的中刻切侵蚀中、低山地形。沿线所经山区沟谷发育，路线多在沟谷中展布，河谷及台地多为旱田及水田，山地多为天然次生林及人工林。白山市东部和东北部为长白熔岩台地，西缘为靖宇熔岩台地，由东向西地势渐低，构成长白山火山景观，境内重峦叠嶂，绵延起伏，河流蜿蜒，沟谷交错。
路线所经地区属于哈贝地层分区之辽东隆起区的东部铁岭-靖宇隆起区南段，地层为太古界鞍山群为主山间河谷及其两侧上覆第四纪松散土体。路线所经区域多为熔岩台地地区，地层情况复杂，整体上，该地区地层物理力学性质较好，适宜该公路修建。
3、气象、水文
路线经过地区属于湿带大陆性气候，冬季漫长寒冷，夏季短暂湿热，降水量随季节变化明显，雨季多为七、八月份占年降水量的70%。区域内多偏南风，最大风速可达9级以上。无霜期约115-145天，最大冻结深度1.45m。年平均降雨量为800-900mm左右，蒸发量1030mm，年平均气温为5℃左右。路线区属于浑江水系，丰水期为5-9月，枯水期12-3月，水位变幅较大，流量较大。沿线地表水系发育，水文网切割密度大，且多垂直地层走向，沟谷较狭窄，纵坡较大，汇水暴涨暴落且携带大量泥沙，流水下切和侧蚀作用较强，松散层较发育。

四、安全组织机构
1、安全生产领导小组
组长：匡志新
副组长：汪守良、古佩胜
组员：仁志国、于坤、周玉成、郭国旗、梁乃祥、苏东旭、全 俊、刘建兵、周玉成、刘褔军、李佐涛、袁志伟、王现公
2、安全领导小组职责
1）组长职责
组长(项目经理)是本工程项目安全生产、文明施工领导小组组长，是工程项目安全生产要素的指挥者，是工程项目安全生产、文明施工的第一责任者，对本工程项目安全生产、文明施工负全面责任。
2）副组长职责
负责组织定期或不定期的安全检查和文明施工检查，组织有关部门和单位对职工进行安全生产和遵章守纪教育、新工人三级教育、特殊工种上岗前的培训取证教育等各项教育工作。
3）组员职责
进行每月安全生产、文明施工检查评分和季度安全生产、文明施工检查评比，并做好项目月、季度安全生产、文明施工检查评比记录入档。参加安全生产、文明施工领导小组会议，组织好施工班组安全生产教育活动，并作好教育记录入档。对入场新工人上岗前三级教育工作，变换工种职工新岗位教育考核工作和特殊工种持证上岗工作，并作好教育记录入档。
3、安全生产领导小组框图

项目经理
匡志新

安全部长
周玉成

总工
古佩胜

副经理
唐军

安质部
王现公

工程部
许少青

设备部
全俊

财务部
杨武成

合同
部
任志国

综合部
彭飞

物资部部长
张春江

技术部
郭国旗

各施工区段

各专业施工队

6

五、施工准备
1）施工作业班组由专业工程公司安装、拆除，具备单、双梁、桥式、门式起重机、悬臂机、电动平车、钢丝绳电动葫芦极其零部件的设计、制造、销售、安装、维修、租赁，特种设备安装改造维修维修许可的资质。
2）按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂实验记录。
3）检查吊车机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀损伤、折弯、打环扭结，裂嘴和松散现象。
4）检查吊车起重机与结构物之间的最小安全距离是否符合规定。
5）对吊车起重机轨道各车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合GB50278-98《起重机设备安装工程施工及验收规范》的规定。
6）清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。
7）直到符合要求为准备工作完成之时。

六、吊车的吊装、安装与拆除
（一）架桥机的安装
步骤一：安放中横移轨道
1、枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；
2、横移轨道摆放：用汽车吊把移轨道各节摆放在枕木上。
3、连接：用全站仪超平横移轨道；
4、超平：用全站仪超过平横移轨道；
5、支垫：横移轨道与枕木有间隙或不太实在地方，用钢板支垫实落，特别注意横移轨道悬臂端，此步骤安全技术要求：
（1）横移吊装一定要垂直起吊，安装过程中人员不准站在吊钩下；
（2）横移轨道下枕木一定要垫实，防止轨道侧翻伤人。
步骤二：安放中托轮组
1、中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；
2、电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加油。
3、旋转座安装：摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片；
4、反托运费轮组安装：摆放反托轮组于旋转脂座上，安装鞍座销轴并插上开口销。
5、电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上。
6、中托连杆：用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销，此步骤安全技术要求：
（1）中托轮组易产生翻滚，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免伤人；
（2）旋转销轴一定要安装到位。
步骤三：拼装主梁
1、安放前端梁节：搭起和中托一样高的枕木梁，用汽车吊把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；
2、依次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节（如果有起重量足够大的起重设备，可按编号依次组拼各梁节，再放在中托上）；
此步骤安全技术要求：
（1）主梁属桥机最重要的部件，每节约7.5吨，挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊，以防主梁侧翻。
（2）枕木垛搭建一定要水平，基座宽度大小一定超过主梁宽度，以防偏心受力后侧翻。
步骤四：拼装前框架梁
1、摆放：用汽车起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍座；
2、连接：插上销轴，插上开口销
1）拼接并框架，作业人员在主衔上，要按规定使用安全绳子或安全带；
2）焊接并框架梁耳板一定要牢固。
步骤五：拼装后上横梁
1、摆放：用汽车吊吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；
2、连接：用螺栓进行了连接并紧固。
此步骤安全技术要求：用吊车起吊时，吊车底座一定要垫平、垫实
步骤六：拼装前支腿
1、泵站安装：把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵里添加液压油；
2、千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；
3、电机减速机总成的安装：前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油；
4、支腿安装：用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体；
5、托架安装：把托架套在伸缩和这上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，插上销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；
6、前支连杆：用销轴把前支轮组是支连杆连接，插上开口销；
此步骤安全技术要求：
1）泵站安放一定要牢固，以防下部轮轴滑行；
2）前支腿安放下部一定不能站人；
3）千斤顶高压轴管螺栓连接一定要牢固，以防泄油伤人；
4）前支连杆焊接人员一定要系安全带。
步骤七：拼装后支腿
1、泵站安装：把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里加液压油；
2、千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；
3、电机减速机总成的安装：后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加齿轮油；
4、托架安装：把托架套在后支伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架，支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；
5、后支轮组的安装：把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体。
6、后支连接梁的安装：后支伸缩管下落，对正法兰盘，用螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。
步骤八：拼装天车
1、电机减速机总成的安装：天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑油脂，用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添齿轮油；
2、天车轮组的安装：摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，用销轴和销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。
3、定滑轮组、起重小车的安装：把定滑轮组、起重小车安放在天车梁上，起重小车在定滑轮组的正上方，安装板簧，用螺杆连接定滑轮组和板簧，调节螺杆，让定滑轮组脱离天车梁，且螺杆有一定的预紧力；
4、小卷扬机的安装：把卷扬机摆放在座板上，用螺检连接，安装天车梁另一端的导向滑轮，缠绕钢丝绳。
5、卷扬机的安装：把卷扬机摆放在起重小车上，用螺栓固定，添加齿轮油；
6、安放天车：把组装好的天车吊放在主梁轨道上；
7、动滑轮、吊具的安装：卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定纲丝绳，把吊具与动滑轮连接。
此步骤安全技术要求：
1）天车必须先下地面安装完毕后一次起吊；
2）走主梁上人员一些定要系安全带；
3)定滑轮组一定要打扫干净再穿钢丝绳，并观察滑轮片是否运行正常；
4)动滑轮反吊具安装时，上部卷扬机卷筒处安排专人将钢丝绳排紧，扎实；
步骤九：电器系统安装
1、线架安装：在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，穿上线轮，用花篮栓张紧滑线。
2、电控柜安装：在中托位置主梁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定；
3、附件的安装：在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阴切除器；
4、线路的铺设和捆扎：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主经和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前后泵站主线，铺设后支轮组主线；
5、各机构的调试运行：调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求；
（三）吊车的拆除
步骤一：同时收前支点、后支降低导梁于低位并支好。
步骤二：解除动力电源，撤除机上动力，控制电缆。
步骤三：先用吊车拆下前、后吊梁行车及横梁纵移台车。
步骤四：用吊机解除前辅助顶杆，注意吊点位置，防止不平衡情况出现。
步骤五：用风缆将前支点拉紧，拆除主导梁、引导梁横联。
步骤六：采用从后向前拆除方式，当拆除至中支点后，采取单元梁架设搭设枕木垛方法逐节拆除主导梁和后导梁。
步骤七：拆除前、后支点及走行机构。
步骤八：将所有构件归类码放整齐，便于运输装车。
步骤九：清点栓接、销接件及机电元件，不要造成损坏丢失。

吊车拆除注意事项：
1.在设备拆除前，对设备进行仔细全面的检查，将一切非设备材料（如附着物、垃圾、废弃材料）全部清理干净，防止高空坠落事故。
2.对设备已损坏处予以明确标记，并记录在案，评估拆除是否可以正常进行，否则应采取加固、捆绑等措施，或修改拆除方案。
3.拆除作业应严格遵循先上后下、按部就班的顺序进行，严禁盲目作业。起钩前指挥应观察下方有否作业人员，确认吊装构件已与其它部件完全脱离。
4.大、长、重构件（如桁架、横梁、支腿等）在拆除时必须采用人工软牵引，防止构件剧烈晃动，碰撞其它部件或吊机把杆。
5. 吊车拆除时，主桁架前进或后退过程中，应严格确保起重天车的停靠位置，防止结构倾覆。
6. 吊车各支腿在就位后，应根据要求与桥面进行锚固，防止倾覆。主桁架、起重天车除作业及推进等工况外，其余拆除作业阶段均必须采取可靠的锚固措施。
7.其中一个中支腿在转移过程中，另一个中支腿必须与主桁架锁定。
8.严禁在不符合吊装条件（如风速过大、视线不良）的情况下进行拆除作业，不得在夜间或雷雨时间进行拆除作业。

七、危险因素及安全防护措施
（一）危险因素
1、交通事故
吊车运输过程中驾驶、指挥人员安全意识淡薄，违反规定，疲劳、饮酒工作；作业的机械设备运行前未做安全检查，存在老化、破损状况都可能发生交通事故。
2、高处坠落
吊车安装、拆卸作业人员违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，不具备高处作业资格的人员擅自从事高处作业，如工作人员患有高血压、心脏病、癫痫等，现场作业平台不牢固，安全防护设施缺失、毁损等，不按规定的通道上下进入作业面，任意攀爬非规定通道，作业时无专人监护，不按照劳动纪律规定穿戴个人防护用品（安全帽、安全带、防滑鞋等，作业人员疲劳、酒后，在作业工程中嬉笑打闹都可能引发高处坠落事故。
3、物体打击
施工现场安全管理不到位、混乱，材料、构件、机械设备随意摆放，环境脏乱差；起重设备不安全，制动失灵，钢丝绳、吊钩失灵、滑轮破损、索绳不符合安全规范要求，工作人员安全意识淡薄，个人安全防护用具配备不全都是在架桥机安装、拆除过程中的安全事故隐患。
4、触电
由于配线不良，使电机、电器或电线等发生漏电，这些漏电设备与金属接触，人触到就要发生触电事故；或是由于工作人员不注意，使身体带电（人体和带电部分接触），以致发生触电事故。作业人员疲倦或违规操作，穿着湿的或沾满金属粉屑的衣服、皮鞋，潮湿的地面都可能触发触电事故
5、起重伤害
吊车在安装、拆除前未进行安全检查，在安装、拆除的过程中工作人员忽视安全措施及机械本身故障、损坏而出现的物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆，都可能会发生起重伤害事故。
（二）安全防护措施
一般规定
进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。
2m以上的高空，悬空作业，无安全设施的，必须戴好安全帽，扣好保险扣。
高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。
各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。
不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。
吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，起重臂下方不准站人。
千斤顶高压轴管螺栓连接一定要牢固，以防泄油伤人
一）预防运输事故安全措施
1、驾驶员必须持A证。
2、运梁车属于超限车辆（主要是超长），在运吊车时必须在车辆的两侧和车的尾部挂（插）小红旗等警示标志。
3、在吊车作业区内，限行速度在5KM/小时以内。
4、在装卸吊车时必须有专人指挥。
5、固定捆绑吊车的手拉葫芦要在5吨以上，而且用钢丝绳在架桥机上固定三道以上，禁止用麻绳等进行固定。
6、在吊车没有运输以前，运输车必须进行试运行，驾驶员熟悉运输路线。
7、在运吊车时各平交道口必须有专人指挥交通。
8、驾驶员在吊车工作时，禁止酒后驾车、违章行驶和疲劳作业。
二）预防高处坠落安全措施
1、高空作业人员在作业时必须要紧盯自己的脚下，防止踩空或者碰到其他物体而导致高空坠落。
2、施工人员在作业时必须佩戴安全帽、安全带、防坠器、防滑鞋、防滑手套等高空作业的防护用品。
3、禁止酒后作业和疲劳作业。
4、高血压、心脏病、精神病、低血压、恐高症等人员禁止进行高空作业。
5、施工作业人员在高空作业时，各种材料要放稳妥，工具用具随手放到工具袋里，防止坠落伤人。
6、在高空进行电气作业时和电工操作时，要穿绝缘鞋、戴绝缘手套、各种工具要绝缘。
7、高空施工作业时要划出作业区，非施工人员禁止入内；
8、前支腿安放下部一定不能站人；
9、前支连杆焊接人员一定要系安全带。
三）预防物体打击安全措施
1、架桥机安装、拆除时要求搭设防护隔离棚和护栏，设置警示标志和搭设围网。
2、对施工人员进行加强自我保护教育，自觉遵守施工规范。
3、严格按照吊装技术操作规程作业。
4、经常检查地锚埋设的牢固程度和揽风绳的使用情况。
5、洞口、临边、交叉作业、攀登作业悬空作业，必须按规范使用安全帽、安全网、安全带，并严格加强防护措施。
6、提升机具要经常维修保养、检查，禁止超载和违章作业。
7、当风力达到6级以上（含6级）或雨雪中级以上（含中级）时，必须停止施工作业，并做好防护工作。
8、吊车作业时设专人监控吊具、钢丝绳、及安全设施并做好记录。
9、吊车临近、穿越高压线路时应搭设防护网。
10、吊车的垫木应使用硬杂木，一般不大于三层。
11、横移轨道下枕木一定要垫实，防止轨道侧翻伤人；
12、泵站安放一定要牢固，以防下部轮轴滑行；
13、改正不良作业习惯，严禁往下或向上抛掷建筑材料、杂物、垃圾和 工具。
四）预防触电安全措施
1、所有电气工作人员必须持证上岗，严禁乱拉、乱接电线。电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套、酒后不准操作。
2、坚持“预防为主，安全第一”的方针。每周一次对漏电开关作漏电动作试验，动作失灵的要及时更换。工地现场各配电箱要编号、上锁。
3、非专业电气工作人员，严禁乱动电气设备；专业电工人员必须认真执行有关安全操作规程和规定，严禁违章操作。
4、施工现场各配电箱必须完好，并经常保持整洁。严格执行一机一闸一漏电及三级配电二级漏电制度。交流电焊机必须有两次空载保护器、两级漏电保护，并作接零保护。
5、移动电具软电缆插头不得任意拆除、调换，软电缆不得任意加长截短。
6、移动照明灯具必须选用防潮防爆灯头，必须采用隔离变压器。电压必须使用24V及以下安全电压。照明路线不得拴在金属脚手架、龙门架或井字架上，严禁在地面上乱拉、乱拖。
7、电工有权拒绝执行违反电气安全操作规程的指令，有权制止违反安全用电的行为。当发生电气工伤或火灾事故，必须按“在调查处理工伤事故时，必须坚持事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取切实可行的防范措施不放过”的原则进行查处。
8、所有露天分配电箱必须采取防风雨措施，所有分配电箱立脚支架必须进行包裙边处理，电箱内张贴定期检查记录表。
9、所有电气设备均进行落实责任制管理，做到谁管理，谁负责。
10、定期对电气设备进行必要的检查维修，如发现电气设备烧坏或绝缘损坏时，应及时查明原因，进行处理。
五）预防起重伤害安全措施
1、对机械设备要定期保养、维修，保持良好运行状态
2、经常进行安全检查和调试，消除机械设备的不安因素。
3、操作人员要按规定操作，严禁违章作业。
4、天车必须先下地面安装完毕后一次起吊；
5、动滑轮反吊具安装时，上部卷扬机卷筒处安排专人将钢丝绳排紧，扎实；
6、横移吊装一定要垂直起吊，安装过程中人员不准站在吊钩下；
7、吊车的支腿应铺设垫木并进行临时固结。
8、中托轮组易产生翻滚，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免伤人；
9、旋转销轴一定要安装到位；

八、应急预案
1、方针与原则
根据《中华人民共和国安全生产法》第三十条的规定；本应急救援预案的方针是保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先的原则。安全生产应急救援预案的目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，最大幅度地减少人员伤亡和财产损失。
2、适用范围
我项目部起重吊装及安装与拆卸，均需采用机械吊装和高空作业，如发生高空坠落、机械伤害、触电事故时，此预案立即启动。
3、应急资源
1）救援力量：项目部及所属施工队职工，都是应急救援力量；根据事故的类型及程度，需要社会力量时，再及时联系救援社会救援力量。
2）救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料等当应急救援方案启动时，根据需要将成为应急救援的设备和物资，需要社会设备、物资时，再及时联系救援社会救援力量提供必须的设备、物资。
3）交通工具：项目现有车辆3辆，预制场及安装班有1台以上车辆，需要时可调集使用。
4）检查、维护与更新：由应急救援领导小组办公室负责。
5、应急响应
1）接警与通知
项目部所属的施工场地一当发生生产安全事故，现场人员应在进行现场急救的同时，把事故及时向项目部汇报，汇报人应说清事故的地点、性质、危害程度和与现场的联系方式等内容。项目部应急救援领导小组在接警后应立即启动应急救援程序，办公室通知相关人员进入工作岗位处理应急事务，根据事故的灾情，确定是否要向社会求援。
2）应急救援程序
（1）发生轻伤以上事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。
（2）项目部接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则，同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。
（3）项目部根据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。
（4）应急人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员紧急送医院救治。
6、警报与紧急公告
项目部接到事故汇报后，安全生产领导小组在经过分析后，立即对该事故可能造成的伤害和损失作出初步估计，对可能涉及的应急人员和资源进行合理调度，并对事故简况进行公告。
7、善后处理
事故发生后，在进行事故救援的同时，必须及时做好事故的善后处理工作。善后处理包括：伤员的救治、家属及外界人员的接待、项目部后续工作的开展等。
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