资源描述
塔吊基础专项施工方案
根据工程工程量和实际情况,本工程拟采用一台QTZ40D型的塔吊,拟安置于厂房前面。根据地质报告,塔吊基础场地属金衢盆地垅岗丘陵地貌,现已人工改造,主要构造层为人工素填土(局部夹杂岩石块) 层厚0.3~2.7m;粉质粘土零星分布,层厚0.5~2.9m;中风化岩全场分布。
根据塔机图纸设计要求,本塔吊基础面积为4m×4m,挖土深度为6m,采用挖掘机放坡挖土。基础混凝土标号为C30,承拉能力不低于0.2Mpa,总重为55t左右。基础分别用毛石混凝土和C30钢筋混凝土浇注。在毛石混凝土找平后,在其上在浇注1.4米厚的钢筋混凝土,并在距上下底面75mm处绑扎钢筋网,同时把16根高强螺栓按规定尺寸固定好。钢筋和混凝土浇注为普通工艺。
在浇注混凝土前,首先要保护好螺栓的丝口,防止混凝土粘在上面或其他原因而被损坏。混凝土要分层振捣、连续作业,混凝土浇注好后,基础表面要求平整,保证平面的水平度不大于1/500。基础的拆模和养护严格按照有关规范进行,待达到设计强度的100%后,再安装上部构件。
塔吊安装施工方案
一、工程概况:
义乌辽源昌针织有限公司厂房一、厂房二工程,总建筑面积为7120.51平方米,其中厂房一为框架六层,建筑高度23.8米;厂房二为框架六层,建筑高度23.8米。
二、塔身定位的要求:
1、起重机与运输机械车辆在工程始末均能进出塔机安装位置。
2、塔机应定位在靠近进料门道、运输方便、路径较短的地方。
3、驾驶室视野良好,起升臂回转无阻碍,应避开高压线。
4、机拆卸时,尽可能使塔机降至最低,以便于拆卸作业。
综合以上四点要求,并结合本工程实际情况,塔机定位见后附图。
三、安装准备工作:
1、场地清理:清除场内道路上障碍物,保证具备应有作业空间,地面平整高空无电线。
2、由工地负责接上380v三相五制主电源,有专用配电箱,放置在塔机基础附近,有防雨及安全保护措施。
3、组织安装作业队伍,在工作前进行安全技术交底,明确职责,协同工作,作业人员必须持证上岗。
安装负责人:
现场总指挥:
安全 监督:
塔机 司机:
起 重 工:
电 工:
4、对塔机安装的基础,预埋件隐蔽点等进行验收,符合要求才能作业 。
5、对安装塔机进行验收,要求金属结构没有变形无严重锈蚀,焊接部位无开裂、脱焊。对钢丝绳滑轮组、电气设备、顶升机构进行认真检查,发现问题及时上报,并按批复意见进行修复后,方可安装使用。
6、准备吊装机械(20吨汽车吊)枕木、木楔、以及足量铁丝、吊装钢丝绳、绳卡及卸扣、150KG·M力矩扳手及经纬仪、摇表等检测工具。
四、安装程序:
1、承重块:将四块承重板装入预埋好的地锚螺栓内。
2、安装固定基础节:把固定基础节装在承重板上,用螺栓固定好,通过调整螺母将四块承重板调在一个平面内,保证固定基础垂直度不小于1/1000,并在承重板下塞入所需厚度的钢垫板,地锚螺栓预紧力为1100N·M。注意有踏步一面与建筑物垂直。
3、安装三个下塔身标准节:在地面将三个下塔身标准节用高强度螺栓组装好,吊装三个下塔身标准节在基础节上,拧紧螺栓。注意有踏步的以边要对齐。
4、安装爬升架:将爬升架走台、栏杆导向滚轮装好并装上液压顶升机构,然后吊起爬升架套在标准节和基础节外面,并将爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上,同时接上顶升电机临时电线,可使液压顶升杆动作。注意:装有油缸的一方对应下塔身有踏步一方。
5、安装回转部分、回转塔身:将其在地面组装后并附上电控柜
整体起吊,用销轴把下支座和爬升架联接起来,用高强度螺栓把下支座和下塔身标准节连接。
6、安装塔帽:在地面将塔顶装好梯子、平台,塔帽左右侧各装
2节平衡臂拉杆,在顶部装拉杆用滑轮和起升绳导向轮。起吊后用四个Ф55销轴将其固定在回转塔身上。注意:塔顶倾斜一侧与吊臂异向。
7、安装司机室:起吊后用销轴将司机室和上支座平台连结好,接通电器线路。
8、安装平衡臂:接上主电缆使回转可动作,在地面上将平衡臂上栏杆、起升机构及两节拉杆装好,整体起吊与回转达塔身用Ф55销轴连结好再将平衡臂上仰一不定期角度到拉杆安装位置,穿好Ф40两只销轴后把平衡臂放平,接着吊起一块1.5T配重块,放在倒数第一个位置上。
9、安装吊臂及吊臂拉杆:
9.1按工程需要,选择吊臂组合。第一、二节臂架连接后,装上小车和吊篮,并将其固定在吊臂根部。组装时,吊臂应离开地面1M左右,只承点不少于5个,同时安装上变幅机构,穿绕好钢丝绳。注意:绳头用三个Y—10绳卡固结,绳距不少于50mm,绳头距最后一个绳卡长度不小于140mm,绳卡放在受力一侧,U型螺栓扣在绳端,且不得正反交错设置。
9.2把吊臂拉杆和吊臂上弦点连接起来,并将拉杆固定在上弦杆支架上。
9.3在大臂端部系一长麻绳,在地面专人拉住麻绳,以控制大臂吊臂吊装时自由度。起吊起升臂注意钢丝绳两吊装点距离不小于6M,达到上支座高度后,用销轴把吊臂和上支座连接起来。
9.4继续提升吊臂,使头部稍微上仰,并用起升钢丝绳绕过塔顶和吊臂拉杆上滑轮组拉起拉杆,然后依次连接联结板。
9.5松开起升钢丝绳,缓慢放平吊臂,使拉杆张紧,然后松脱滑轮组上的钢丝绳。
注意:安装好平衡臂后应尽快安装起升臂,不得使塔身单向受力时间过长。
10、安装平衡重:根据吊臂长度,选择相应的平衡重,放在相应位置。
11、穿绕起升钢丝绳:从卷筒引出钢丝绳,经起升绳导向轮绕过臂架根部起重量限制器滑轮,再依次绕过变幅小车及吊钩滑轮组,最后固定在臂架端部。
12、张紧变幅钢丝绳:将小车开到吊臂根部,转动小车上带有棘轮小储绳卷筒,把变幅钢丝绳尽可能张紧。
13、顶升时标准节安装:
13.1顶升时专人操作液压机构,专人坚固螺栓,将起重臂旋转至引入塔身标准节方向制动回转,严禁吊臂回转。
13.2调整爬升架导向轮和塔身间隙,以2-5mm为宜,放松电缆用吊钩吊起一标准节,放到引进框架上方,再将四个引进滑轮分别安装到塔身节下方四个角上。将塔身节落到引进梁的轨道上。开动变幅小车,使套架以上部分重心落在顶升油缸较点位置上。
13.3开动液压系统,将顶升横梁挂在踏步上,将爬升架16个M22的螺栓与下支座连接好,然后松下下支座与塔身的连接螺栓。再次开动液压系统,使活塞杆伸出长度略大于踏步间距1-1.45米,稍缩活塞杆使爬爪搁在踏步上,再次顶升,这时塔身上方出现可装一标准节空间。
13.4推进引进梁轨道上的标准节对准塔身中心位置,对准螺栓孔,缩回油缸。当上下标准节接触时,用12只M33高强度螺栓将其与塔身连接起来。
13.5调整油缸伸缩长度,用高强度螺栓将下支座与标准节连接。
13.6以上为一次顶升加节过程,若需要连续加节,可重复上述操作过程。
13.7塔机加节完毕,应使套架上滚轮压紧塔身主弦杆外表面,并检查所有螺栓拧紧情况。
14、QTZ40D型塔机最大独立高度30米,因此在25M处设一附墙价。
15、用经纬仪检查塔机轴心线垂直度,其垂直度不大于3/1000。
16、按照说明书要求调试、验收,合格后向工地和驾驶员移交并做好必要资料。
五、安全防护措施:
1、安装区域设置警戒线,有明显标志,并有专人监护。
2、安装人员必须穿戴好符合安全劳动保护用品,高空作业人员系好安全带,严禁穿硬底高跟鞋。
3、安装前必须对所有工作人员进行安全技术交底。
4、高空作业人员在安装起升、平衡臂等悬空作业时,必须在各自位置上寻找适当地方系好安全带,挂好保险钩。
5、对锁具、手拉葫芦、专用搬手及其它辅助工具认真检查合格后方可投入使用。
6、高空作业工具放入工具柜或工具袋内,严禁从空中抛掷工具。
7、严禁工作人员酒后作业。
8、四级风以上(大于13米/秒)严禁进行安装作业。
9、全体安装人员必须服从统一指挥,专人负责指挥,指挥信号
要明确清晰,严禁多人指挥。
10、安装时要认真负责,发现问题及时上报,经妥善处理后,才能开始下道工序。
塔吊拆卸施工方案
一、工程概况:
义乌辽源昌针织有限公司厂房一、厂房二工程,总建筑面积为7120.51平方米,其中厂房一为框架六层,建筑高度23.8米;厂房二为框架六层,建筑高度23.8米。现采用QTZ40D自升塔式起重机一台,塔身高度为25米,臂长45米,由义乌市瑞鑫起重机安装有限公司负责拆卸工作。
二、根据工程施工需要,标准节降至二节后开始整机拆卸。
三、塔机拆卸起重设备;
塔机拆卸起重设备选用20T汽吊。
四、塔机拆卸前的准备工作:
1、场地清理:扫除场内道路上的障碍物,保证具备应有的作业空间,工作区域上空无高压电线、电缆。
2、组织拆卸队伍,工作前必须进行安全技术交底。
⑴、拆卸作业负责人:赵景来
⑵、现场总指挥:刁志超
⑶、协调监护人:陈兴徐
⑷、起重工:罗德友
⑸、电 工:王国平
司 机:吴立腾
3、所有作业人员须戴好安全帽。高空作业人员须系好安全带。对索具、起重机具、专用扳手及其它辅助工具进行认真检查,不合格的一律不准使用。
4、对塔机拆卸的基础部位,应根据塔机拆卸规程进行验收,合格后才能进行拆卸作业。
5、认真阅读、熟悉塔机使用说明书,整个拆卸过程严格按QTZ40D型号塔机拆卸规程进行。
6、检查拆卸的塔机性能完好,金属结构部分无疲劳损伤,无焊缝开裂脱焊,无严重锈蚀。对钢丝绳、滑轮组、电气设备、顶升机构、起升回转机构等,拆卸前均应认真检查,发现问题待整改合格后方可进行。
7、组装拆卸区域内设置警戒线,并标上明显标志,配备专人监护,严禁穿硬底高跟皮鞋,衣着紧身、灵便,佩戴安全带。
五、拆卸实施阶段:
1、降标准节:
⑴、检查套架上所有导轮是否压紧塔身主弦杆外表面,如有间隙过大,需调整好,并配上配重。拆卸下支座与标准节及标准节相连的高强度螺栓,开动顶升油泵,使标准节脱离塔身,然后缓慢推到引进横梁外端,再开动油泵缓慢下降,认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况应立即停止作业。在下降过程中严禁塔机回转。
⑵、开动油泵使整个下支座落入塔身,并用螺栓套牢固定,卸下配重及横梁上的标准节,依次重复以上作业。
⑶、重复以上作业直至降到指定的工作高度8米,停止降节工作。
⑷、配合做好标准节的转移堆放,注意必须有足够的场地空间拆卸。
2、拆除起升钢丝绳及变幅钢丝绳,并把小车固定在预定位置,把起升钢丝绳拉到大臂拉杆滑轮组上固定,卸下部分平衡铁。
3、拆卸起重大臂:把大臂停在指定位置,把汽车吊停在大臂中心位置,大臂中心在离大臂根部20米处,两钢丝绳吊点相距6米,缓慢起吊使拉杆处于松弛状态,拆除拉杆销轴,使起升钢丝绳拉紧拉杆,平稳降至指定位置,卸下大臂与上支座连接的销轴,并在大臂根部及大臂头上系好保险索,防止大臂晃动,缓慢下降大臂,并下降起重钢丝绳,使拉杆与大臂同步下降,直至大臂放置指定的位置,再放下拉杆,解体大臂与拉杆,进行转移。
4、拆卸司机室:检查司机室的电气线路,拆除司机室的电气及销轴,再用汽车吊吊至指定位置。
5、拆卸平衡臂:把汽车吊停在中心位置,拆除留下的一块平衡铁,套好起重索,缓慢上升到一定高度,松开平衡拉杆,并做好保险工作,解开平衡臂与上支座的连接销轴,系好保险索,缓慢下降至指定位置。
6、拆卸塔帽:移动汽车吊,系好起重索,解开连接销轴,缓慢起吊,并平稳放至指定位置。
7、拆卸上下支座、回转机械、回转支承:松开回转机械固定螺栓,用汽车吊缓慢起吊放到固定位置,松开下支座与套架的连接螺栓,系好起重索,缓慢起吊,把上下支座及回转支承一起放到指定位置。
8、拆卸套架:先把套架上的油缸及围护栏杆拆除,固定顶升油缸,缓慢起吊整个套架。使套架沿着标准节缓慢上升,导轮转动均匀 ,直至整个套架全部脱离标准节,再放到指定位置。
9、拆除留下的标准节及基础节:松开底架固定螺栓及支脚固定螺栓,并吊至指定位置。
10、拆卸过程中时刻注意各机构的安全运行,并注意场地,保证有足够的拆卸空间,并做好防护工作,及时进行转移及验收工作。
电气使用安全操作规程
1、塔式起重机的电气设备应符合国家标准GB5144-85《塔式起重机安全规程》和GB5031《建筑塔式起重机性能试验规范和方法》中的要求。
2、塔机臂架的任何部位和吊物边缘句咯压办理电线的架空一边线的最小安全距离如下表:
位 置
电 压 (KV)
水 平 m
<1
1~15
20~40
60~110
220
1
1.5
2
4
6
垂 直 m
1.5
2
4
5
6
3、塔机的供电电缆不得拖地行走。
4、需要夜间工作的塔机,应设置正对工作面的投光灯,塔身高于30m时在塔顶和起重臂上端装设红色障碍灯。
5、塔机塔顶上应装防雷装置,接地电阻不大于4欧。
6、在建高层建筑的临时电缆配电必须采用电缆埋地引入,电缆垂直敷设的位置应充分利用在建筑工程的竖井、垂直孔洞等,并应靠近用电负荷中心,固定点每楼层不得小于一处。电缆水平敷设宜沿墙或门口固定,最大弧垂距地不得小于2.5m。、
7、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸一保险”制。严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上设备。
8、开关箱内的开关电器必须能在任何情况下,都能使用电设备实行电源隔离。
9、电缆在室外直接敷设的深度不小于0.6米,并在电缆上下均匀铺设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等破质保护层。
10、电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机构损伤的场所及从地下0.2米处开始引出地面和距地面2米高度段必须加设防护套管。
11、电压允许误差最大不得大于10%。
12、电刷和滑环接触面积不大于80%。
13、各滑环之间电阻不大于1MΩ,最小间距6mm。
14、电缆用YC—450/750V的重型电缆。
15、电动机应符合GB755的规定,电动机电源线不少于2.5mm2,控制回路线不小于1 mm2。
16、不得有错误回路,寄生回路和虚假回路。
17、采用多股单芯线截面积不得小于1.5mm2采用多股多芯线时截面积不得小于 10mm2。
18、避雷接地线截面不小于250mm2,多股铜芯线,接地桩及埋地深度应符合有关要求。
19、电气系统安装符合GBJ232等规定。
20、吊钩在起重臂下端800mm处应立即停止起升运动。
21、力矩超过额定载荷的110%应停止起升和向外起幅。
22、小车起重力超过额定载荷的80%时,应快速变慢速,变幅速度不超过0.67m/S。
23、当载荷达到起重的90%时,应能提示报警信号。
24、当载荷力矩达到额定力矩时,能自动切断起升和变幅的动力源,并发生禁止性报警信号。
塔机司机和指挥安全操作规程
1.塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。
2.患有色盲、短正视力低于1.0,听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其它疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。
3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省、市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。
4、塔机司机必须经过省、地(市)级劳动部门或其它指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月。培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月)。培训期满,经省、地(市)级劳动部门按GB6720中的规定考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。
5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证,如再次操作塔机工作,必须重新考核,合格并取得操作证后方可上岗。
6、未经主管部门批准,不得允许有非本台塔机的司机操作。
7、在正常作业中,司机应只服从佩戴有符合GB5082中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号,对其他人员发布的任何信号严禁盲从。
8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机:
A、指挥信号辨别不清;
B、会造成事故的指挥;
C、不符合塔机性能的指挥;
D、用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响等指挥信号。
9、塔机作业中,有两个或两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出指挥信号,才可操作。凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号时,不得操作。
10、利用通讯设备进行指挥时,所有的指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。
11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人员,必须相互联系好后,方可交接。不允许有两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。
12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自才组。塔机司机和指挥必须有良好的配合。
13、塔机指挥人员必须了解其指挥的塔机的性能。
14、严禁酒后操作和指挥,严禁违章操作和指挥、无证操作和指挥。
15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得做其他任何兼项工作。
16、塔机运输过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。
17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力和视力所及的明显处,不允许进入司机的隔音区指挥。
18、上岗作业必须戴好安全帽,穿戴好必要的劳保安全用品。
19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时,不得指挥和操作。
20、风力大于6级(20m/s)停止塔机作业;风力大于4级(13m/s),
停止安装、顶升和拆卸塔机。塔机遭到9级风(25m/s)的爆风袭击后或经中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。
21、司机在作业前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。
22、塔机作业时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业人员注意作业。
23、不得斜拉拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的生物及不明重量的物体。
24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。
25、不得起吊带人重物,禁止用塔机吊运人员,特殊情况必须按有关规定办理。
26、起吊短、碎物料时,必须有强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。
27、起吊细长物料时,至少有两处捆扎,并用两个吊点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。
28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物,应拉溜绳。
29、不得在起吊的重物上悬持任何重物。
30、司机操纵控制必须从零拉开始,逐级推到所需档位,传动装置要作反方向动作时,控制器先回到零位,然后再转到零的方向,禁止越档操作和急开急停。
31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。
32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书上规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重作业。
33、在塔机作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因,排除故障后,方可重新作业。对于重大的故障和问题,必须报有关主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。
34、不得超载作业,在特殊情况需超载,起载值不得超过额定载荷的10%,同时必须提出可行性报告和申请报告,报主管部门审批。
35、在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5m时,应用低书速起升,以防与起重臂碰撞。
36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点1m时,必须采用慢速就位。
37、平移吊运重物,重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1m。
38、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各手柄(钮)置于零位。如因停电无法升、降重物,则应根据现场具体情况。由有关人员研究,采取适当的安全措施。
39、塔机在作业时,严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动所及区域内做维修、保养、调整等工作。
40、塔机遇下列情形之一应停止工作:
A、恶劣天气:如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全作业的情形;
B、塔机出现异常现象和有异响;
C、塔机出现漏电现象;
D、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽;
E、金属结构部分发生变形;
F、其余妨碍塔机作业和安全的故障。
41、钢丝绳在卷筒上至少留三圈。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,不允许有爬绳、乱绳、啃绳和挤塞。
42、司机必须在规定的通道内上、下塔机,上、下塔机时,不得握持任何物件。
43、禁止在塔机的各个部位乱放工具、零件或杂物。严禁从塔机上向下抛扔物品。严禁从塔机上向下吐痰、大小便等不文明行为。
44、在塔机上作业、维修时,应特别小心从塔机上向下掉工具、零件等物体,以免砸伤下面人员。
45、起升或下降重物时,吊钩下或重物下禁止有人通行或停留,闲杂人员不得进入塔机工作区。
46、多机作业时,应避免各塔机在回转半径内重叠作业。特殊情况,按有关规定处理。
47、采用多机抬吊时,每台抬吊的塔机应承当的荷载不但超过本身80%的额定载荷能力,并且必须提出可行性分析报告,报主管部门审批。
48、塔机作业时禁止无关人员上、下塔机,司机室不得放置易燃物或妨碍操作的物品,防止触电和发生火灾。
49、塔机作业时,司机不得离开驾驶室;塔机运转时,司机不得离开操作位置。
50、司机室的玻璃应平整、清洁,不得影响司机的视线。
51、每班作业后必须做好以下几方面的工作:
A、检查回转制动器是否松开,绝对禁止限制起重臂随风转动。
B、将变幅小车停在使用说明书规定的位置,并将吊钩升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物。
C、各控制受柄置于零位,切断总电源,收好工具,关好所有门窗并加锁。夜间打开红色障碍灯。
D、在一个工地上如有一台以上起重机时,其相互位置的要求应符合GB5144。
E、填好当班履历书,做好各种记录(如安全记录、故障记录等),至少保存三年。
52、凡在底架以上无栏杆的各个部分做检查、维修、保养、加油等工作时必须系好安全带。
53、严禁在安装好的起重机的各部金属结构上安装或悬持标语牌、广告牌等档风物件。
54、不得将安装好的起重机作为其他设备的地锚或牵绳等固定装置。
55、严禁将起重机的各部分与电焊机的地线相连。
56、不得在起重机上安装或固定其它电气设备、电气元件开关柜。
57、严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统作为其他设备的附属装置等。
58、在一般情况下,不得在起重机上安装工地照明灯,如在特殊情况下需要安装时,必须由安装照明的部门向起重机的上级主管安全部门提出申请,经批准后,按GBJ232有关规定安装。
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