布加迪汽车文化ppt.ppt

布加迪品牌发展史回顾从从19091909年创立至今，它创造过无可企及的辉煌，年创立至今，它创造过无可企及的辉煌，它制造过无与伦比的赛车，它让人们看到了机它制造过无与伦比的赛车，它让人们看到了机械所独有的精致魅力，它将豪华和速度完美的械所独有的精致魅力，它将豪华和速度完美的融合，它赋予了赛车更奢华的定位。它曾经辉融合，它赋予了赛车更奢华的定位。它曾经辉煌过，受到疯狂的追捧和赞扬，它也曾破产几煌过，受到疯狂的追捧和赞扬，它也曾破产几经转手难以振作，但是它始终走在汽车制造业经转手难以振作，但是它始终走在汽车制造业的最前端，它的每一款产品都是为了打破极限的最前端，它的每一款产品都是为了打破极限而制造，每一款车都为获得荣耀而存在。这就而制造，每一款车都为获得荣耀而存在。这就是布加迪，创立已逾百年，它用一个世纪的经是布加迪，创立已逾百年，它用一个世纪的经典铸就了永久的辉煌。典铸就了永久的辉煌。发展回顾 18811881年，布加迪的创始年，布加迪的创始人人Ettore BugattiEttore Bugatti出生于意出生于意大利米兰，他的父亲是一大利米兰，他的父亲是一位画家，同时也是著名的位画家，同时也是著名的家具设计师，在父亲的影家具设计师，在父亲的影响下，响下，Ettore BugattiEttore Bugatti从小从小开始学习画画。随着年龄开始学习画画。随着年龄的增长的增长Ettore BugattiEttore Bugatti的注的注意力逐渐从画画转向了汽意力逐渐从画画转向了汽车。于是在父亲的资助下车。于是在父亲的资助下Ettore BugattiEttore Bugatti从从1717岁开始岁开始参加汽车运动。参加汽车运动。创始人Ettore Bugatti设计大奖19001900年，年，1818岁的岁的EttoreEttore凭借着良好的绘凭借着良好的绘画基础进入了画基础进入了Prinetti&StucchiPrinetti&Stucchi公司，公司，参与汽车设计工作。参与汽车设计工作。除了工作，除了工作，EttoreEttore利用利用业余时间和朋友一起业余时间和朋友一起制造了一辆三轮摩托制造了一辆三轮摩托车，车，EttoreEttore将这款摩托将这款摩托车带到了米兰车展上，车带到了米兰车展上，竟然获得了设计大奖。竟然获得了设计大奖。设计新款车型 获奖后法国汽车厂商获奖后法国汽车厂商De DietrichDe Dietrich非常看重非常看重EttoreEttore的才华并邀请的才华并邀请EttoreEttore进入公司，进入公司，19021902年年EttoreEttore携妻儿搬到法携妻儿搬到法国国AsaceAsace的的AniederbronnAniederbronn，在这，在这期间期间EttoreEttore先后与先后与DietrichDietrich公司的工程师公司的工程师们共同设计了们共同设计了Type3Type3、Type4Type4、Type5Type5、Type6Type6和和Type7Type7等多款车型。等多款车型。跑车之路 19091909年，年，EttoreEttore搬到了搬到了AlsaceAlsace的的MolsheimMolsheim创办了创办了自己的汽车工厂，在这里自己的汽车工厂，在这里布加迪开始自己的跑车之布加迪开始自己的跑车之路。路。19101910年至年至19141914年布加年布加迪制造了多款迪制造了多款TypeType车型，车型，19141914年的年的Type 17Type 17车型就车型就已经可以达到已经可以达到110km/h110km/h的的最高时速，这在当时来说最高时速，这在当时来说是一个难以置信的速度。是一个难以置信的速度。同时同时Type 17Type 17改用马蹄形前改用马蹄形前进气格栅，此后马蹄形前进气格栅，此后马蹄形前进气格栅一直应用在布加进气格栅一直应用在布加迪的车上延续至今。迪的车上延续至今。航空发动机 19141914年第一次世界年第一次世界大战爆发，很多汽车大战爆发，很多汽车工厂都或停止了汽车工厂都或停止了汽车制造，布加迪的工厂制造，布加迪的工厂也无法幸免，减少了也无法幸免，减少了汽车的生产。在这期汽车的生产。在这期间间EttoreEttore为美国为美国DusenbergDusenberg汽车公司设汽车公司设计了最大功率计了最大功率410410马力马力的的8 8缸航空发动机。缸航空发动机。19181918年第一次世界大年第一次世界大战结束，战结束，EttoreEttore将最新将最新研制的研制的4 4缸缸1616气门发动气门发动机安装在机安装在Type22Type22和和Type23Type23赛车上，新发赛车上，新发动机帮助两款赛车在动机帮助两款赛车在法国勒芒法国勒芒2424小时耐力小时耐力赛和勃雷西亚汽车比赛和勃雷西亚汽车比赛中夺得了冠军。布赛中夺得了冠军。布加迪也因此得到了更加迪也因此得到了更多人的关注。多人的关注。更多关注未来的继承人 儿子儿子Jean BugattiJean Bugatti对汽对汽车的热爱以及汽车设车的热爱以及汽车设计方面的天赋，使计方面的天赋，使EttoreEttore认定儿子未来将认定儿子未来将会把布加迪发展的更会把布加迪发展的更好，然而好，然而19391939年的一年的一场比赛事故让布加迪场比赛事故让布加迪公司失去了公司失去了Jean Jean BugattiBugatti这位未来的继这位未来的继承人。承人。二战期间的布加迪 1939年第二次世界大战爆发，二战开始不久，德军便占领了位于法国的布加迪工厂。德国人让Ettore改为德国国籍，但Ettore本人不屈服于入侵者的威慑，坚持意大利国籍，从而受到迫害。布加迪公司的生产在二战期间几度停滞，断断续续的生产使布加迪的资金成为了问题。1945年二战结束，苦于资金不足，布加迪的新产品开发几近停滞，1947年，Ettore因肺炎辞世，布加迪就此失去了方向，Ettore的一生总共生产了约7800辆汽车布加迪濒临破产 EttoreEttore去世后，他的另外去世后，他的另外一个儿子一个儿子RolandRoland接手了布接手了布加迪，但是加迪，但是RolandRoland对赛车对赛车的理解和管理能力显然无的理解和管理能力显然无法和他的兄弟法和他的兄弟Jean BugattiJean Bugatti相比，最终资金不足导致相比，最终资金不足导致布加迪濒临破产，布加迪濒临破产，19631963年，年，飞机制造商飞机制造商Hispano SuizaHispano Suiza收购了布加迪公司。但是收购了布加迪公司。但是Hispano SuizaHispano Suiza收购布加迪收购布加迪并没有使布加迪振兴，唯并没有使布加迪振兴，唯一的实际的效果就是使布一的实际的效果就是使布加迪品牌得以保留了下来。加迪品牌得以保留了下来。威航Grand Sport 20062006年，布加迪威航正年，布加迪威航正式限量式限量300300台发售，台发售，20082008年布加迪推出了威航年布加迪推出了威航Grand SportGrand Sport版本，这款车版本，这款车为威航的敞篷版车型。在为威航的敞篷版车型。在20102010年的上海国际车展上，年的上海国际车展上，布加迪宣布即将限量生产布加迪宣布即将限量生产150150辆辆Grand SportGrand Sport车型，车型，而这而这150150辆车中已经有辆车中已经有4040辆车被预订。辆车被预订。20102010年北京年北京国际车展，布加迪威航正国际车展，布加迪威航正式进入国内，展出第一天式进入国内，展出第一天即以即以38003800万元的价格售出。万元的价格售出。威航super sport 20102010年，布加迪推出了威航年，布加迪推出了威航super sportsuper sport车型，这款车使用车型，这款车使用与威航相同的与威航相同的 8.0L 168.0L 16缸缸4 4涡轮涡轮增压发动机，最大功率达到了增压发动机，最大功率达到了12001200马力，比威航还多了将近马力，比威航还多了将近200200马力，最大扭矩马力，最大扭矩1504N1504N mm。这款车在专用高速赛道上首次这款车在专用高速赛道上首次进行了极速测试。测得最高时进行了极速测试。测得最高时速达到惊人的速达到惊人的430km/h430km/h，刷新，刷新了量产车的极速纪录。但是出了量产车的极速纪录。但是出于安全考虑，布加迪会将出售于安全考虑，布加迪会将出售的威航的威航Super SportSuper Sport最高时速限最高时速限制在制在348km/h348km/h。20112011年，布加年，布加迪正式开始发售威航迪正式开始发售威航super super sportsport车型，这款车首批限量生车型，这款车首批限量生产产5 5台，每台售价高达台，每台售价高达210210万英万英镑（约合人民币镑（约合人民币21762176万元）万元）荣耀在经历辉煌和衰败之后的布加迪，虽然几经易主，但在经历辉煌和衰败之后的布加迪，虽然几经易主，但是让人高兴的是，布加迪依然坚守着传统，依然不是让人高兴的是，布加迪依然坚守着传统，依然不计成本，只为制造全世界最好的汽车，当然也是最计成本，只为制造全世界最好的汽车，当然也是最昂贵的汽车。布加迪用执着诠释着对极致的不断追昂贵的汽车。布加迪用执着诠释着对极致的不断追求，这精神让布加迪早就了辉煌，也是这种精神使求，这精神让布加迪早就了辉煌，也是这种精神使得布加迪一次又一次的重生，成就了现在无可企及得布加迪一次又一次的重生，成就了现在无可企及的荣耀的荣耀 Pur SangPur Sang在法文中代表著纯正血缘，在法文中代表著纯正血缘，BugattiBugatti设计师尝试在外观上还原材料的原设计师尝试在外观上还原材料的原始风味。基於这个概念，设计师舍弃了繁复艳丽的始风味。基於这个概念，设计师舍弃了繁复艳丽的Two-ToneTwo-Tone车身烤漆，直接赤裸呈车身烤漆，直接赤裸呈现钣件材质的纯粹纹理。自引擎盖始，大片碳纤维便贯串车身中央，通过车顶一路现钣件材质的纯粹纹理。自引擎盖始，大片碳纤维便贯串车身中央，通过车顶一路延伸至车尾；除了曲面和摺线之外，原始的碳纤维纹路不带一丝色彩，带来最直接延伸至车尾；除了曲面和摺线之外，原始的碳纤维纹路不带一丝色彩，带来最直接的性能暗示。而在车身两侧，抛光镜面处理的铝合金钣件在人工巧手下，展现出轮的性能暗示。而在车身两侧，抛光镜面处理的铝合金钣件在人工巧手下，展现出轮拱、门板和进气口的丰富曲线变化，同时也形成炫目的光影效果。拱、门板和进气口的丰富曲线变化，同时也形成炫目的光影效果。动力架构上，动力架构上，EB 16.4.Veyron Pur SangEB 16.4.Veyron Pur Sang依旧维持摧枯拉朽的猛烈本质。依旧维持摧枯拉朽的猛烈本质。W16W16汽汽缸配置、缸配置、8.08.0升排气量、四涡轮增压系统，压榨出升排气量、四涡轮增压系统，压榨出1,0011,001匹的最大马力，匹的最大马力，127.5127.5公斤米公斤米的最大扭力更是难以想像。搭配七速的最大扭力更是难以想像。搭配七速DSGDSG变速箱和四轮驱动系统，变速箱和四轮驱动系统，EB 16.4.Veyron EB 16.4.Veyron Pur SangPur Sang从静止到从静止到100km/h100km/h加速轻松跑入加速轻松跑入3 3秒内。座舱质感的营造上，皮革和大面秒内。座舱质感的营造上，皮革和大面积铝质饰板也展现出手工工艺的最高水平。积铝质饰板也展现出手工工艺的最高水平。不论是任何一个小配件，都可看见不论是任何一个小配件，都可看见BugattiBugatti不向细节妥协的用心。不向细节妥协的用心。以简驭藩的思维，化身速度机器艺术作品以简驭藩的思维，化身速度机器艺术作品以简驭藩的思维，化身速度机器艺术作品以简驭藩的思维，化身速度机器艺术作品 大众汽车推出这款曲线优美的两座跑车大众汽车推出这款曲线优美的两座跑车大众汽车推出这款曲线优美的两座跑车大众汽车推出这款曲线优美的两座跑车Bugatti Bugatti VeyronVeyron，引擎散窗上是显眼的，引擎散窗上是显眼的，引擎散窗上是显眼的，引擎散窗上是显眼的BugattiBugatti徽标。这辆徽标。这辆徽标。这辆徽标。这辆史无前例的跑车装备了一台史无前例的跑车装备了一台史无前例的跑车装备了一台史无前例的跑车装备了一台8.08.0升的升的升的升的W16W16发动机，拥发动机，拥发动机，拥发动机，拥有有有有6464气门气门气门气门(每缸每缸每缸每缸4 4气门气门气门气门)和和和和4 4个涡轮增压器。它的最大个涡轮增压器。它的最大个涡轮增压器。它的最大个涡轮增压器。它的最大输出功率是输出功率是输出功率是输出功率是10011001马力，最大扭矩在马力，最大扭矩在马力，最大扭矩在马力，最大扭矩在2200rpm2200rpm时达时达时达时达到到到到1250 Nm1250 Nm。相当于好几辆保时捷。相当于好几辆保时捷。相当于好几辆保时捷。相当于好几辆保时捷911911。启动。启动。启动。启动2 25 5秒时速就可以从零达到秒时速就可以从零达到秒时速就可以从零达到秒时速就可以从零达到6262英里英里英里英里(1(1英里约合英里约合英里约合英里约合1 1609609公公公公里里里里)，最高时速可达，最高时速可达，最高时速可达，最高时速可达2522529 9英里。每辆售价英里。每辆售价英里。每辆售价英里。每辆售价100100万美万美万美万美元。元。元。元。整车造型基本上与概念车相同。皇冠形水箱格栅，整车造型基本上与概念车相同。皇冠形水箱格栅，整车造型基本上与概念车相同。皇冠形水箱格栅，整车造型基本上与概念车相同。皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，2020英寸大轮英寸大轮英寸大轮英寸大轮胎，以及胎，以及胎，以及胎，以及EBEB标志、灯具等都是布加迪的传统设计，标志、灯具等都是布加迪的传统设计，标志、灯具等都是布加迪的传统设计，标志、灯具等都是布加迪的传统设计，不会也不应变动。但轴距较概念车增加了不会也不应变动。但轴距较概念车增加了不会也不应变动。但轴距较概念车增加了不会也不应变动。但轴距较概念车增加了50mm50mm，达到达到达到达到2700mm2700mm，内部空间显然稍大些。为了解决前，内部空间显然稍大些。为了解决前，内部空间显然稍大些。为了解决前，内部空间显然稍大些。为了解决前轮窝内由于车速过高造成压力过大的问题，在车门前轮窝内由于车速过高造成压力过大的问题，在车门前轮窝内由于车速过高造成压力过大的问题，在车门前轮窝内由于车速过高造成压力过大的问题，在车门前下铰链处增加了一个曳压风口，从而使侧面造型有所下铰链处增加了一个曳压风口，从而使侧面造型有所下铰链处增加了一个曳压风口，从而使侧面造型有所下铰链处增加了一个曳压风口，从而使侧面造型有所调整，并因此将车身改成双色喷涂来增强立体感。由调整，并因此将车身改成双色喷涂来增强立体感。由调整，并因此将车身改成双色喷涂来增强立体感。由调整，并因此将车身改成双色喷涂来增强立体感。由于车速增加，后尾设有一个会自动抬起于车速增加，后尾设有一个会自动抬起于车速增加，后尾设有一个会自动抬起于车速增加，后尾设有一个会自动抬起200mm200mm的尾的尾的尾的尾翼来保持后轮不致因高速而飘起翼来保持后轮不致因高速而飘起翼来保持后轮不致因高速而飘起翼来保持后轮不致因高速而飘起;同样的原因还使用同样的原因还使用同样的原因还使用同样的原因还使用了将车底部包覆起来的托盘及后部一个勒芒赛车式的了将车底部包覆起来的托盘及后部一个勒芒赛车式的了将车底部包覆起来的托盘及后部一个勒芒赛车式的了将车底部包覆起来的托盘及后部一个勒芒赛车式的出风口扩散器。顶部两个进气管仍然存在，车身棱线出风口扩散器。顶部两个进气管仍然存在，车身棱线出风口扩散器。顶部两个进气管仍然存在，车身棱线出风口扩散器。顶部两个进气管仍然存在，车身棱线更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛味道。更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛味道。更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛味道。更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛味道。最原始的铝合金外壳，於不同角度下将会展现截然不同的光泽！BUGATTIEB16.4VeyronPurSang可说是实现了创办人EttoreBugatti所构筑的梦想，推手则為他儿子Jean。车尾旁的鈑件同样為碳纤维打造。车尾的尾翼採双段式电动控制，於一定车速时将会自动升起，以提供更佳的稳定性。布加迪威龙的布加迪威龙的六文件变速装置是六文件变速装置是取自取自Audi Audi R8R8（Le-Man-Le-Man-SiegerSieger），四组涡），四组涡轮助纣为孽，轮助纣为孽，1616汽汽缸共可释出缸共可释出10011001匹匹马力。马力。车辆基本参数车辆基本参数:发动机W型16缸发动机带四个涡轮增压器车身双门双座超级跑车排量7993cc长/宽/高(mm)4466/1998/1206功率1001hp6000rpm轴距2700整备质量约1600kg扭矩1250nm2200rpm最高时速406km当这种车的时速达到最高速252英里时，它会像飞机一样飞离地面。为了保持该车的稳定性，最高时速只能被限制在每小时218英里之内 400 km/h0400 km/h0制动时间不到制动时间不到制动时间不到制动时间不到1010秒！秒！秒！秒！布加迪布加迪Veyron 16.4Veyron 16.4，400km/h400km/h的最高车速将会影的最高车速将会影响发动机和齿轮箱中的每一个零部件，例如，碳纤响发动机和齿轮箱中的每一个零部件，例如，碳纤维和陶瓷材料制动系统就包含了许多独特的构成部维和陶瓷材料制动系统就包含了许多独特的构成部件，其中某些部件的开发，是与航空航天部门的科件，其中某些部件的开发，是与航空航天部门的科研机构合作完成的。车上采用的研机构合作完成的。车上采用的“气闸气闸”系统，会系统，会在车速超过在车速超过200km/h200km/h制动时，给车辆不思议减速度制动时，给车辆不思议减速度动态压力冷却技术动态压力冷却技术为了最大可能地实现动态压力冷却和尽量利用高流量空气，在车的前部最有利的部位设置了一个输送管路以引导冷却空气流流向制动器的过程中，空气在经过四轮驱动的前差速器的时候，也很好地冷却了前差速器。然后气流从车的中部流向各个碳纤维制动碟盘和制动垫。在到达制动碟盘和制动垫之前，气流还会经过一个独特的部件以确保稳定这在以前的制动系统从未有过的，它就是一个“霜冻旋转轴承”(Frostswivelbearing)，该流动旋转系统结构有一个特殊的渐细盘转管道，可以在窄小的空间流过大量的空气。空气流经旋转轴承和渐细的管道时，不断旋转、不断加速地流向制动碟盘和制动垫。制动盘内的空气涡流，最后沿着盘表面上的蜗壳状曲线槽排向大气。一些空气支流也通过盘面上小通道被引向制动钳和制动垫。性能依旧出色，安全依旧强固性能依旧出色，安全依旧强固性能依旧出色，安全依旧强固性能依旧出色，安全依旧强固 经过原厂精密的设计，换上铝合金战袍的经过原厂精密的设计，换上铝合金战袍的经过原厂精密的设计，换上铝合金战袍的经过原厂精密的设计，换上铝合金战袍的EB 16.4 Veyron Pur SangEB 16.4 Veyron Pur Sang於车体结构於车体结构於车体结构於车体结构强度与安全性方面丝毫不受影响，高刚性强度与安全性方面丝毫不受影响，高刚性强度与安全性方面丝毫不受影响，高刚性强度与安全性方面丝毫不受影响，高刚性的车体结构在遭受撞击同时，可拥有极佳的车体结构在遭受撞击同时，可拥有极佳的车体结构在遭受撞击同时，可拥有极佳的车体结构在遭受撞击同时，可拥有极佳的溃缩表现，可将撞击力道充分吸收；且的溃缩表现，可将撞击力道充分吸收；且的溃缩表现，可将撞击力道充分吸收；且的溃缩表现，可将撞击力道充分吸收；且由於铝合金的轻量特性，也并不会让此千由於铝合金的轻量特性，也并不会让此千由於铝合金的轻量特性，也并不会让此千由於铝合金的轻量特性，也并不会让此千匹巨兽性能打折扣，匹巨兽性能打折扣，匹巨兽性能打折扣，匹巨兽性能打折扣，1000hp1000hp最大马力输最大马力输最大马力输最大马力输出下，搭配出下，搭配出下，搭配出下，搭配1888kg1888kg车重，重量马力比依车重，重量马力比依车重，重量马力比依车重，重量马力比依旧有旧有旧有旧有1.88kg/hp1.88kg/hp的表现，极速依旧可突的表现，极速依旧可突的表现，极速依旧可突的表现，极速依旧可突破破破破400km/h400km/h大关。大关。大关。大关。而当而当而当而当EB 16.4 Veyron Pur SangEB 16.4 Veyron Pur Sang於高速於高速於高速於高速奔驰时，那阳光、月光或程式霓虹灯照射奔驰时，那阳光、月光或程式霓虹灯照射奔驰时，那阳光、月光或程式霓虹灯照射奔驰时，那阳光、月光或程式霓虹灯照射下，反射出的炫目五彩光芒，绝对会使下，反射出的炫目五彩光芒，绝对会使下，反射出的炫目五彩光芒，绝对会使下，反射出的炫目五彩光芒，绝对会使EB 16.4 Veyron Pur SangEB 16.4 Veyron Pur Sang更加夺目动更加夺目动更加夺目动更加夺目动人！不过要拥有此风采，手脚绝对要快！人！不过要拥有此风采，手脚绝对要快！人！不过要拥有此风采，手脚绝对要快！人！不过要拥有此风采，手脚绝对要快！因為因為因為因為EB 16.4 Veyron Pur SangEB 16.4 Veyron Pur Sang仅限量仅限量仅限量仅限量300300辆，且身价更是超过百万美金！辆，且身价更是超过百万美金！辆，且身价更是超过百万美金！辆，且身价更是超过百万美金！视频布加迪威龙制造全过程.flv制作人汽修汽修1606 1606 何微何微