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项目施工电梯安装方案

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XXX项目

施
工
升
降
机
安
拆
方
案

编制: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
审核: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
审批: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

XXXXX起重设备安装有限公司
11月
目 录
第一章 编制依据 - 1 -
第二章 工程概况 - 1 -
2.1 项目概况 - 1 -
2.2地理位置 - 2 -
2.3工程概况 - 2 -
第三章 施工总体部署 - 2 -
3.1 施工要求 - 2 -
3.2总体设计 - 2 -
3.3脚手架搭设 - 3 -
3.4电梯防护棚搭设 - 4 -
3.5各楼层电梯吊笼出入口设置及防护 - 4 -
3.6附墙架的安装要求 - 5 -
3.7附墙架对墙面作用力的计算 - 6 -
第四章 施工准备 - 7 -
4.1人员准备 - 7 -
4.1.1管理人员安排 - 7 -
4.1.2劳动力准备及要求 - 7 -
4.2设备要求 - 8 -
4.3 施工机具 - 8 -
4.4安装前升降机检查纪录 - 9 -
第五章 施工升降机基础设计及加固 - 9 -
5.1施工升降机参数 - 10 -
5.2施工升降机基础设计 - 11 -
5.3地下室顶板加固方案 - 11 -
5.4升降机基础施工程序 - 12 -
第六章 施工升降机安装方案 - 12 -
6.1安装前准备工作 - 12 -
6.2安装注意事项： - 13 -
6.3 SC200/200安装方案 - 14 -
6.3.1安装底架 - 15 -
6.3.2在底架上安装两个标准节及缓冲器 - 15 -
6.3.3安装吊笼 - 15 -
6.3.4安装传动小车附件 - 16 -
6.3.5安装吊笼附件 - 16 -
6.3.6粗调吊笼导向滚轮间隙 - 16 -
6.3.7安装地面围栏门 - 16 -
6.3.8安装电缆卷筒 - 17 -
6.3.9传动导体与吊笼连接 - 17 -
6.3.10继续接高4节标准节 - 18 -
6.3.11继续接高标准节至安装高度 - 18 -
6.3.12电缆滑车及其导向装置的安装 - 19 -
6.4 升降机的坠落试验 - 21 -
6.4.1需做坠落试验情况 - 21 -
6.4.2安全器的检测 - 21 -
6.4.3坠落试验 - 21 -
6.5升降机的调试 - 23 -
6.6施工升降机验收时所需资料 - 25 -
第七章 安全技术规程 - 26 -
7.1安全技术措施 - 26 -
7.2人员岗位职责 - 26 -
7.3安全控制措施 - 26 -
7.4升降机的操作方法 - 27 -
第八章 施工升降机拆除方案 - 28 -
8.1拆卸程序 - 28 -
8.2拆卸阶段的安全措施 - 29 -
第九章 施工升降机使用及维护 - 30 -
第十章 电气及机械常见故障分析 - 31 -
第十一章 主要易损件明细表 - 32 -
第十二章 主要外购明细表 - 32 -
第十三章 安、拆安全应急处理预案 - 33 -
1、现场应急救援机构及责任 - 33 -
2、加强安全生产、预防安全事故发生的措施 - 33 -
3、重大安全事故应急处置基本程序 - 34 -
4、现场应急处置措施： - 35 -
5、应急救援或处置联系电话： - 36 -
6、应急物资与装备保障 - 36 -

第一章 编制依据
1、 XXXX楼施工图纸
2、 XXXX施工现场布置图
3、 《工程建设标准强制性条文》
4、 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-
5、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-
6、 XXXX机械制造有限公司SC200/200施工升降机使用说明书
7、 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-
8、 《建筑地基基础设计规范》GB50007-
9、 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-
10、 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-
11、 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-
12、 《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-
13、 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-
14、 《建筑施工组织设计规范》GBT50502-
15、 《建筑施工升降机安装、 使用、 拆卸安全技术规程》( JGJ215- )
16、 《施工升降机》GBT10054-
17、 国家及地方有关安全文明施工方面的其它规定
第二章 工程概况
2.1 项目概况
( 1) 工程名称: XXXXX
( 2) 工程地址: XXXX
( 3) 建设单位: XXXXXX
( 4) 设计单位: XXXXXX
( 5) 监理单位: XXXXXXX
( 6) 施工单位: XXXXXX
2.2地理位置
本工程位于XXXXXXX
2.3工程概况
本方案仅为XXXXX项目XX楼二次结构及装饰装修使用的施工升降机, 本工程主楼基础采用CFG桩复合地基处理+筏板基础, 车库为抗浮锚杆+防水筏板基础, 主楼结构形式采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构, 主楼层高均为2.9m, 车库负二层层高为3.8m, 负一层层高为3.85m, 地下室顶板板厚为250mm, 混凝土强度等级为C30P8。现将施工升降机基础座在地下室顶板上。位置设置在主楼中间的伸缩缝处。
第三章 施工总体部署
3.1 施工要求
本工程在主体结构施工和二次结构施工进场时, 随着楼层的递增, 主体施工人员的上下和装饰工程的材料都相对困难, 为保证施工人员的上下便利和装饰工程施工用材料的垂直运输, 确保工程的工期不受影响, 故根据现场实际进度情况安装室外人货电梯。施工升降机计划安装时间为 11月份, 现场应根据主楼的实际进度合理安排各栋楼号的安装时间。
3.2总体设计
拟在XXXXX项目XX楼地下室顶板上设置双笼施工升降机, 每个楼配置一台, 安装高度高于屋面6m, 每三层( 不大于9m) 设置一道扶墙与主体结构相连。
本工程主楼分为24层和27层, 根据结构形式, 设备安装高度应高于主楼屋面6米。
考虑到本工程工期比较紧张, 本工程施工升降机均直接设置在地下车库结构顶板之上, 为保证安全地下车库顶板采取回顶加固处理。
电梯在总平面图上的位置:

3.3脚手架搭设
主楼结构与外用电梯之间应单独搭设防护架体, 并与已施工的结构有可靠的连接, 搭设高度同屋面高度。所有立杆下铺设通长脚手板, 落地通长立杆均采用双立杆。施工过程中应严格按设计计算控制步距。
施工升降机运料平台应自成一体, 并与结构采用拉节点可靠连接, 拉节点为每一层运料平台平均设置, 间距2.9m。
脚手架体系及外用电梯基础坐落于车库顶板上时, 在地库顶板处电梯基础部位用钢管进行回顶, 以保证基础承载力满足要求。
混凝土车库顶板可自排水, 不设置排水设施, 但雨雪后应派专人检查是否有积水, 及时采取措施。
3.4电梯防护棚搭设
电梯底部生产厂家对吊笼周围已配置了防护围栏,另在电梯吊笼入口处搭设6.0m×4.5m×4.5m( 长×宽×高) 防护棚一座, 双层防护, 棚顶铺设50mm厚木质脚手板,周边挂密目安全网。
3.5各楼层电梯吊笼出入口设置及防护
各楼层施工升降机出入口处均搭设与电梯吊笼同宽的通道。通道用50mm厚木质脚手板铺设, 并用8#铁线将脚手板固定牢固。通道两边用方木固定在钢管上, 采用木模板全封闭处理, 详见: 下图。
同时在结构出入口下方外边缘设置钢管回顶, 钢管支撑采用顶托加木方顶在板下, 立杆间距500mm, 木方35*75mm。

3.6附墙架的安装要求
本工程导轨架高度小于100m, 根据XXXX建机的施工升降机说明书。
( 1) 导轨架安装高度≤150m时, 沿导轨架距地面6m-8m处安装第一道附墙架, 各附墙架之间的安装间距不得大于9m, 导轨架顶部的悬臂部分不得大于7.5m。( 注: 悬臂部分为最后一道附墙架往上无附着的导轨架。)
( 2) 附墙架安装的最大水平倾角不得大于±8°。
附墙架安装示意见下图:

附墙架安装示意图
3.7附墙架对墙面作用力的计算
附墙架作用于附着物上力F的计算公式:
F=L×60/B×2.05( KN) 　　式中: L＝附墙距离　　B＝附墙架脚宽度
附墙架对附着物作用力F的计算, 本公司用应力测试法来验证。
本公司把附墙架各种工况的最大受力处连接螺栓直径增至M24。沿导轨架6m-8m处安装第一道附墙架, 各附墙架之间的安装间距不得大于9m, 导轨架顶部的悬臂部分不得大于7.5m。在这种工况下安装、 使用、 制作能够确保升降机能够长期稳定运行。
第四章 施工准备
4.1人员准备
4.1.1管理人员安排
项目经理部对施工升降机的安装、 拆除等各项工作做出部署, 配备相关管理人员, 管理、 监督控制施工升降机的安拆及使用施工过程的安全及质量。
序号
管理职责
人员
1
施工总指挥
XXX
2
现场协调
XXX
3
质量负责
XXXX
4
技术组
XXX
5
安全组
XXXX

4.1.2劳动力准备及要求
1、 本工程选用租赁单位和施工升降机安装单位的按拆工作, 具体分配如下表:
序号
单 位
单位负责人
联系电话
施工范围
备注
1
\
\
\
XX#楼
租赁单位
2
XXXX
XXX
\
XX#楼
安拆单位
2、 施工劳动力组织:
序号
工种
姓 名
证 书 编 号
1
安拆工
XXX
XXXX
XXX
XXXX
XXX
XXXX
XXX
XXXX
2
安全科长
XXX
XXXX
3
安全员
XXX
XXXX
4
技术员
XXX
XXXX
5
指 挥
XXX
XXXX
3、 安拆装人员要求:
( 1) 参加安拆装人员必须经过专门的培训, 熟悉本机的主要性能和特点, 具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。
( 2) 安拆装人员需身体健康, 无高血压、 心脏病等疾病, 且有一定的文化程度。
( 3) 安拆装人员必须佩戴必要的安全防护设备, 如安全帽、 安全带等; 严禁酒后安装及操作。
( 4) 安拆装过程应听指挥, 不得各行其是。
( 5) 安拆装人员应在指定的岗位上工作, 不得擅自离开或相互调换岗位。
( 6) 施工升降机安拆工程要求的工种属于特殊工种, 工人必须持有特种作业操作证上岗作业, 而且无其它不能进行高空作业的疾病( 身体不适时或饮酒后不能进行高空作业) 根据工程需要, 合理安排劳动力, 满足施工需求。在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和施工交底
4.2设备要求
1、 所使用的施工升降机生产厂家必须持有国家颁发的特种设备制造( 生产) 许可证。
2、 施工升降机应有出厂合格证、 使用说明书、 安全技术档案
3、 未经起重机械检验检测机构检测或检验不合格的不得使用
4、 防坠安全器必须在有效标定期内, 有效标定期不得超过1年, 否则应按照规定进行标定, 合格后方可继续使用。
4.3 施工机具

名称
规格
数量
备注
安全帽

10只*4

保险带

5根*4

安全绳

60米*4

梅花扳手
17-29
8把*4

梅花扳手
27-30
8把*4

专用扳手

8把*4

水准仪

1台*4

接地摇表
ZD29
1台*4

由现场正在使用的塔吊配合安装
4.4安装前升降机检查纪录
检查部位
检查内容及要求
检查结果
基础
地耐力必须符合升降机说明书要求

基础必须有隐蔽工程验收, 并有土建负责人签署

传动部件
钢丝绳符合使用要求无断头, 无锈蚀

各部导轮组中磨损不超标, 磨损无裂缝, 损伤

制动调整合理, 各传动润滑良好, 无异常

限位和保险

各部位限位装置齐全, 灵活可靠

各部保险装置齐全, 灵敏可靠

结构部分
各部焊接无损伤, 脱焊, 开裂和变形

各紧固件、 销齐全

各部表面无锈蚀, 并有可靠防腐, 不得有砂眼、 包砂、 气孔、 冒口

吊笼几何尺寸和形状符合制造标准的规定, 无重大变形

电气部分
电缆, 电气线路绝缘≥1MΩ

电气元件动作灵敏

操作系统灵活可靠

其它
司机、 操作证必须持有效证件

第五章 施工升降机基础设计及加固
XXXXX项目XX楼, 为满足工程建设需要, 拟在现场安装一台SC200/200施工升降机, 升降机为双笼施工升降机, 单笼额定载荷为2吨, 整机重量约20吨, 施工升降机最终安装高度楼为27层( 1#楼24层, 2#楼27层, 3#楼27层) , 施工升降梯总高度为85.4m, 锚固85.4/8.7=10道。施工升降机导轨架安装为57节。
本机采用计算机辅助设计, 因此与传统的施工升降机相比, 它具有更优良的技术性能更安全可靠的工作机构、 造型美观、 结构轻巧、 拆装方便、 实用性强用途广泛等特点, 可根据需要合成各种形式, 起重量从1000kg到 kg, 运行速度从28m/min到38m/min.本产品具有以下几个显著特点:
1、 安全保护装置齐全、 可靠, 使用本机工作可靠性居同类产品之首。
2、 组合式设计, 经过不同搭配, 可组合出不同速度、 不同重量的升降机规格。产品的标准性、 实用性及其通用化程度大大提高。
3、 运行平稳、 巢坐舒适。由于本机驱动单元置于笼顶上方, 使笼内净空增大; 同时也使传动更加平稳、 机械震动更小, 给施工操作人负带来一个舒适、 宽敞的环境。
5.1施工升降机参数
1、 根据XXX机械制造有限公司提供的施工升降机使用说明书, SC200/200的性能参数如下表:

序号
项目
单位
参数
备注
1
额定载重量
kg
/
双笼
2
限定乘员
人
9/9
每人携带工具不得超过20kg
3
额定提升速度
m/min
33
减速器速比1: 16
4
最大提升高度
m
150

5
吊笼内空( 长×宽)
m×m
3×1.5

6
吊笼内部净高度
m
2.2

7
启动电流
A
240

8
工作电流
A
60

9
电能耗量
KVA
小于12×2

10
电机功率
KW
12×2
JC＝100%∣JC＝25％
11
标准节重量
kg
140

12
整机自重
t
20
H=150m
13
安全器型号
SAJ40-1.2A
14
自由高度
m
≤7.5

5.2施工升降机基础设计
本工程施工升降机基础设计为全部放在车库顶板上, 在施工地下室顶板结构完成60天后, 做500厚C35混凝土基础6×4.2m, 内配HRB400C12@200双层双向布置。根据电梯导轨导架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求在车库顶板上基础内部设置地脚锚固螺栓。预埋螺栓采用8.8级Φ24的全牙高强螺杆。
5.3地下室顶板加固方案
基础区域内, 按400×400、 400×800、 800×800纵横间距设置立杆, 高度方向步距h=600mm加设纵横向水平杆, 应加设扫地杆( 水平杆需设5道) 。钢管搭设时架体四面需设置连续剪刀撑, 架体内部 沿长方向每2.8m、 沿短方向每3m设置连续剪刀撑。采用的钢管(mm):Φ48×2.8, 次龙骨木方35mm*75mm。( 回顶加固示意图如下: 图1)

L=400mm, a<200mm, H为地下室层高

图1 楼板支撑架立面简图

具体详见附件《电梯基础下地下室支撑加固计算书》
5.4升降机基础施工程序
1、 钢筋绑扎见隐蔽记录。
2、 避雷接地处理: 做法由升降机基础件与主楼接地极采用3*40mm扁铁有效可靠的接地连接( 与接地极采用焊接, 与升降机采用螺栓连接) 。
3、 浇筑混凝土, 留试块:升降机基础混凝土为C30, 留置标养试块一组。
4、 基础浇筑时应按出厂说明书留置好接地装置, 同时应用刮杠将砼面刮平, 木抹子进行两次揉搓, 最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面, 保证砼面平整度误差在1mm/m之内。基础浇筑完毕后应进行认真养护, 确保混凝土强度的增长。只有当混凝土的强度达到设计强度的80%后方可进行安装( 一般常温在7天左右) 。
第六章 施工升降机安装方案
6.1安装前准备工作
1、 安装人员必须经过专项培训, 持有有效的相关操作资格证书。
2、 安装作业人员不准穿硬底鞋、 高跟鞋; 衣着紧身、 灵便; 配带安全带。
3、 基础的位置已选定, 在浇灌混凝土地基前, 再次检查标准节轴线与附墙架连接点是否符合附墙架使用要求。基础按要求施工浇注砼。
4、 安装现场供电电源电压380V±5%( 出口产品依据该国电源电压) , 供电功率不小于各型号机型整机的总功率。若现场有发电机供电, 则必须具有无功补偿及稳压功能, 确保电源质量达到要求。
5、 确保施工升降机的安装现场有供电、 照明、 起重设备和其它必须的工器具; 道路和场地具有运输周转和停放施工升降机各部件的需求范围。
6、 采用说明书中符合的附墙架预埋件及相关的标准件
7、 安装前, 检查确认在仓储和运输过程中所发生的碰撞、 变形等损伤现象为零缺陷, 否则须设法配齐、 修复或更换。
8、 按照有关规定和要求, 设置保护接地装置, 接地电阻4Ω。
9、 安装现场设置专用电源箱。距离电源箱连接电网处不得超过20m。一般每个吊笼用一根大于3×25平方的铜线电缆连接, 如果引入的电源距离超过20m, 则应适当增加电源箱至电网之间电缆线的截面积。
10、 对已经重复使用的施工升降机, 应进行维修保养处理, 确保安装的零部件性能良好。
11、 安装前准备2-3套附着装置、 电缆导向装置。附着装置用的各种连接件和标准件应配置齐全。
12、 用户自备2-12mm厚的Q235钢制垫板, 用于垫入底架下面, 便于调整导轨架初始安装的垂直度。
13、 必要的辅助设备: 5t及以上的汽车吊( 现场可利用塔机) 一台、 水平尺和经纬仪一台。
14、 自备零部件:钢垫片、 电源箱、 电缆。
15、 具备运输道路和堆放现场。
6.2安装注意事项:
1、 进入现场必须遵守安全生产纪律;
2、 施工现场应设置安全警戒区域, 并派准人监护; 禁止非工作人员入内
3、 安装人员不准传硬底鞋、 高跟鞋, 衣着紧身、 灵便, 佩戴安全带; 防止拆卸地点上方掉落物体, 必要时加安全网;
拆卸过程中必须有专人负责统一指挥;
4、 高空作业人员在安装、 拆卸导轨架等悬空作业时, 必须在各自的作业岗位上寻找安全适当的位置, 系好安全带, 挂好保险钩;
5、 施工升降机安装工序中严禁缺损螺栓、 轴销、 开口销等紧固件, 报废的绳索具、 起重机具等不得使用;
6、 在安装前熟知按拆阶段的安全要求, 全面了解施工升降机各部件的机械功能及电气性能;
7、 升降机运行时, 应首先保证接地装置与升降机金属结构联通, 接地电阻≤4Ω。
8、 未经允许不得跟换升降机电气线路;
9、 安装前, 必须将安装的标准节、 附墙 架等零部件的接口、 销孔、 螺孔等连接处的锈蚀、 毛刺去除, 并在这些部位及齿条涂抹适当的润滑脂;
10、 施工升降机在风速超过13.0m/s或雷雨天、 雪天的恶劣天气不能进行安装及拆卸作业;
11、 严禁夜间或酒后进行安装;
12、 升降机运行时, 人员的头、 手严禁露出笼顶围栏外, 安装人员及物品严禁依靠在笼顶围栏上;
13、 如果有人在导轨架上或是附墙架上工作时, 严禁开动升降机;
14、 安装升降机时, 必须将操作盒拿到吊笼顶部, 严禁在吊笼内操作;
15、 安装运行时, 必须按升降机额定安装载重量装载, 不允许超载运行;
16、 利用吊杆进行安装时, 不允许超载, 吊杆只可用来安装和拆卸升降机的零部件, 不得用于其它用途, 升降机运行时, 吊杆上严禁悬挂重物;
17、 切勿忘记拧紧标准节及附墙架的连接螺栓; 应采用力矩扳手控制预紧力矩或者其它能够监控的手段。
18、 混凝土基础必须经过规定的混凝土强化凝固周期。
19、 每安装一次附着架必须按照要求检测并调整导轨架的垂直度。
20、 安装完毕应按照润滑要求进行润滑。
6.3 SC200/200安装方案
本工程XXXX楼地块计划采用XXX机械制造有限公司生产的SC200/200型施工升降机, 安装方案符合SC200/200型施工升降机说明书中要求, 本公司产品所配置附墙架经过多次优化改进, 附着后的整机稳定性好, 安装方便。本公司产品附墙架分为两个种类, 分别是: ( 1) 特制型附墙架( 2) 标准型附墙架。

6.3.1安装底架
安装底架前要检查一下预埋螺栓螺纹上的异物是否清理干净。将底架运至基础上的安装位置, 吊起或人工抬起底架使底价上的地脚螺栓孔与M24地脚螺栓对正, 将底架传入M24地脚螺栓。在地脚螺栓上装入平垫、 弹垫和M24螺母。用水平尺粗略找平底架, 然后预拧紧没27螺母, 将底架预压紧在基础上。
安装标准节前要在标准节两端接口处及齿条销子处, 涂抹润滑脂。导轨架升降机运行轨道, 由长度1508mm的标准节经过8.8级M24×230高强度螺栓连接组成, 螺栓预拧紧力矩为640N·m。标准节无缝钢管、 角钢、 钢管等焊接而成。其上有齿条, 经过三个内六角螺钉紧固, 齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口, 齿条下端设有弹簧注销, 以便标准节安装时准确定位。标准节截面尺寸为650mm×650mm的正方形截面。导轨架经过附着架与建筑物连接。
6.3.2在底架上安装两个标准节及缓冲器
两个标准节安装后, 需进行调整垂直度, 用线坠吊坠法来测量两个标准节的垂直度( 测齿条两个方向) 至1/1500即可。调整标准节垂直度时, 在底架下面与基础之间加入垫板( 需在多处加垫板) , 在底架标准节部位的垫板要垫实。拧紧地脚螺栓的螺母, 将底架压紧在基础上, 拧紧力矩640N·m。螺母拧紧后, 两个标准节垂直度应在1/1500, 既符合要求。最后安装好两个吊笼底部用的缓冲弹簧及拉杆。

6.3.3安装吊笼
将吊笼从底架上的两个标准节顶部安装至标准节。首先, 先安装左吊笼, 用起重设备将吊笼吊起, 观察吊笼起吊是否受力平衡, 若吊笼无倾斜现象, 方可进行穿入吊笼工作。
安装左吊笼时, 待吊臂将左吊笼送到位置时, 吊笼底于2节标准节高度相平, 安装人员爬上导轨架右侧用手或工具扶持吊笼使吊笼的滚轮对标准节主管, 能够轻轻摇动吊笼, 使吊笼的导向滚轮顺畅安装导轨架, 指挥吊车将吊钩缓缓下降, 降至附近安全器齿轮位置时, 改为点动下降, 观察安全器齿轮与齿条啮合以后将吊笼降至地面缓冲器弹簧上。用上述同样的方法安装另一个吊笼, 安装人员能够站在安装好的吊笼顶上协助安装吊笼工作。
6.3.4安装传动小车附件
将传动小车组合吊起对准由两个标准节组成的导轨架。穿入4个标准节螺栓将传动小车组合体紧固与第二节标准节4个M24×230-8.8级螺栓连接紧固。
6.3.5安装吊笼附件
起吊驾驶室安装在吊笼一侧, 安装吊笼上的电缆臂架。吊笼上的电缆臂架有两种形式, 一种是电缆卷筒式臂架, 另一种是电缆滑车式电缆臂架。电缆臂架安装完成后, 安装吊笼顶部周边防护栏。
6.3.6粗调吊笼导向滚轮间隙
观察吊笼滚轮与导轨问隙都应在1mm左右, 超差太大应加以调整。
6.3.7安装地面围栏门
1.在安装地面围栏门之前, 先安装两门中间的防护板。防护板上安装有两个电源箱分别是控制左笼的电源箱和控制右笼的电源箱。防护板上部用两根调节拉杆与导轨架连接定位, 调节拉杆还能够调整防护板与地面的垂直度。防护板下部由底架定位。(吊笼底部有电缆滑车式机型要加垫高板)
2. 安装两个地面防护门, 门的下部与中间防护板相平, 门的侧由靠中间的防护板定位。地面围栏的其它防护网稍后再进行安装。《吊笼底部有电缆滑车式机型防护门的下部要安装垫高板》。

6.3.8安装电缆卷筒
( 1) 安装好两个电缆卷筒, 电缆线的两个端头分别从储线简中拉出, 从电缆卷筒中向上拉出的电缆线还要保持一定的缠绕力, 上边电缆线端头经过吊笼的电缆臂架穿入吊笼的接线盒。下边电缆线端头接入地面围栏上的电源箱。
( 2) 制作并连按好接地装置; 接地电阻≤4Ω。
( 3) 按机型需求的供电容量将电源送到地面围栏两个门中间位置的2个电源箱内的相应接线端子上。做送电合闸实验, 升降机吊笼内同样作电源接通及操控检查, 电压正常, 即电源按入升降机的送电完毕。
6.3.9传动导体与吊笼连接
对于普通三传动的升降机, 将每个吊笼3台电动机的电缆线(2传动为2台电机)接入笼内电控箱。在笼顶操纵点动传动小车下降, 直到吊笼耳板孔与传动耳板孔对中, 穿入称重销轴式传感器, 装好防脱卡板。
6.3.10继续接高4节标准节

安装第一个附墙架, 将地面围栏全部安装到位。安装好下限位和下极限碰铁。
(1)可将4个标准节连为一体, 按照上限位和上极限安装距离与位置、 安装2套碰铁。起吊接高4个标准节。此时, 导轨架安装高度约10.5m。
(2)开动左吊笼, (无特殊情况下先开动左吊笼)升高至附墙架安装位置。在6~8m高度处, 安装第一道附墙架, 右吊笼同时向上开动辅助安装。第一道附墙架安装时, 需要精确调整、 校正导轨架垂直度。可用经纬仪在齿条的两个万向观测垂直度, 应在1/3000左右, 调整方法: 拧松附墙螺栓, 两个吊笼停在不同高度位置, 用吊笼自重拉动导轨架产生偏移, 达到调整垂直度的目的。
(3)安装地面围栏, 将吊笼停靠在地面2.5m以上, 安装补济全部围栏。
(4) 按要求位置、 距离安装下限位组件。
6.3.11继续接高标准节至安装高度
当升降机的导轨架安装高度超过9m时, 应当安装第一套附着装置, 附着架的长度使导轨架中心距离建筑物2.8-3.2m。附着架距地面高度为6-8m, 以后每隔6-9m, 安装一次附着架, 最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过 7.5m。最高处顶部要求: 必须安装一节无齿条顶部专用标准节。每次接高时, 都要求吊笼下降时, 拆下上限位和上极限组件, 重新安装在待接高的标准节上。这样, 依次倒换, 可使接高过程的安全控制更加合理有效。
每次安装附墙架之后都需用经纬仪检测导轨架的垂直度偏差。
导轨架安装垂直偏差表
导轨架高度H(m)
h≤70
70<h≤100
100<h≤150
垂直度偏差值mm
＜H/1000
70
90
接高完成后, 再次确认上限位和上极限碰铁组件位置正确及功能完好。
6.3.12电缆滑车及其导向装置的安装
一般在提升高度大于100m的施工升降机上, 为了减小动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏, 使用带滑车的电缆导向装置, 在风力较大或环境温度比较低的情况下也可使用。其安装方法分两种情况, 介绍如下:
( 1) 安装滑车系统前, 导轨架安装高安装高度已超过安装高度的一半
1) 将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶, 吊笼上升。
2) 将固定电缆托杆安装在H/2+6m处的导轨架中框上(H为升降机需要安装的高度)。
3) 将固定电缆的一端接入固定电缆托架的接线盒内, 并固定好接头, 然后吊笼逐段下降, 将固定电缆固定在导轨架上, 到最低部时, 将固定电缆的另一头拉到地面护栏上的下电箱处。
4) 安装滑车导轨, 并将滑车装入滑车导轨中, 滑车导轨安装高度为H/2+4.5m。
5) 将吊笼开至固定电缆托杆处, 切断总电源, 拆下下电箱中临时供电电缆头, 而将固定电缆下端头接入下电箱。
6) 将临时供电电缆拖动电缆拉至吊笼项, 电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内, 使拖动电缆与固定电缆连成一体。
7) 将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下, 穿过吊笼上电缆滑车导轨出的电缆臂再接入极限开关。
8) 合上电源, 并检查电源相序无误后, 吊笼下降, 并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。( 注意: 此时必须小心放出拖动电缆, 不要拉挂伤电缆)。
9) 吊笼下至最底部后, 将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中, 并调整拖动电缆长度, 使滑车底部离地面400mm-500mm。
10) 安装电缆护架, 安装时应注意电缆都在护架圈中, 电缆臂应能顺利的经过护架的安装间距为6m一套。
( 2) 升降机高度分阶段安装, 且一开始就安装电缆滑车
1) 初始安装时, 只是须注意: 固定电缆托架直接装到导轨架最顶端, 且众多余的电缆( 固定电缆和拖动电缆)均从固定电缆托架处顺到导轨架中间, 且适当固定, 以防压、 挂损坏。
2) 当升降机导轨架安装高度H1≥2H2-6m时(式中H1为已安装导轨架高度, H2为固定电缆托架安装高度), 将导轨架中的电缆拉到吊笼好顶上, 将拖动电缆的两头在吊笼上适当固定, 是吊笼上升时, 电缆滑车能随吊笼一起上升, 从导轨架上拆下固定电缆托架, 移装到现按最高处, 直到H2>H/2+6m时, 不再移动电缆托架。
3) 固定电缆托架重新安装固定后, 放松拖动电缆, 按要求调整拖动电缆长度并固定好多余电缆, 按1) 步骤进行。(注意: 固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定, 以防损坏。)

6.4 升降机的坠落试验
6.4.1需做坠落试验情况
每次进入安装或拆卸工况时的升降机, 必须进行一次坠落试验, 包括首次使用的升降机和转移工地后重新安装及大装修后的升降机。升降机正常运行时, 每隔六个月定期进行一次坠落试验或按当地有关规定执行。
6.4.2安全器的检测
安全器必须在标定的有效期内使用, 根据中国国家标准安全器在出厂一年后( 按标牌或实验报告的日期) 必须送有资质检测单位进行检测, 检测合格后安全器方可继续使用。
在使用过程中, 必须注意防水, 以免影响正常使用, 用户绝不允许打开安全器铅封, 否则出现任何事故自负; 每月一次向安全器内加注少许钙基脂2#润滑油; 在升降机正常工作时, 安全器自发制停或发出噪声时, 应立即停止操作, 并通知生产厂家; 安全器的使用寿命为5年。
6.4.3坠落试验
( 1) 加载
吊笼内装载额定载重量
( 2) 坠落试验接线
切断主电源, 按附图将坠落试验按钮盒的操作线( 满足试验所需长度) , 接入吊笼电源控制箱内航空插座上, 经检查无误后锁紧航空插头。
( 3) 取出接钮盒
将坠落试验按钮盒经过门( 吊笼门和外围栏门) 放到地面上, 要确保坠落试验时, 操作线不会被卡住, 并关闭所有门。
( 4) 升起吊笼
合上主电源开关, 按”坠落实验按钮盒”上的”上升”按钮, 使吊笼升高至距地面10m左右。
( 5) 吊笼坠落制动
按住”试验”按钮不松开, 按钮内接触点接通的瞬间即可听到电动机刹车吸合打开的清脆声音。电机制动刹车打开, 吊笼开始自由坠落加速, 待吊笼坠落速度达到安全器内限速装置调定的速度时, 安全器动作将吊笼制动在导轨架上。
正常情况下, 普通速升降机吊笼制动距离为0.15-1.4m, 测定制动距离应用深度尺, 测量安全器尾部定距销的移动距离。
即: L=L1/P×L2
L: 制动距离
L1: 定距销移动距离
P2: 制动毂螺纹螺距P=2
L2: 齿轮周长 L2=0.377m
坠落试验时, 吊笼内及笼顶不得有人。
如果出现吊笼内自由下落距地面3m左右仍未停止时, 应立即松开按钮使吊笼制动。然后点动”试验”按钮, 使吊笼缓缓落至地面, 查清坠落试验失败的原因。
( 6) 吊笼安全器制动停止后, 按”上升”按钮使吊笼上升运行0.2米左右。从而使安全器内限速器的离心块复位。
( 7) 点动”试验”按钮, 使吊笼缓缓落至地面。每次点动时间要短, 使吊笼下滑距离不得超过0.2m, 否则安全器将再次制动。坠落试验结束后, 切勿忘记拆下按钮盒的接线。
6.5升降机的调试
升降机安装完毕以后, 要进行整机检测调试工作。调试工作完成以后, 方可进行交接验收工作。主要调试内容如下:
(1)导轨与侧滚轮间隙的调整。
(2) 齿轮齿条啮合间隙的调整。
(3) 吊笼底电缆滑车的调整。
(4)上限位碰铁、 下限位碰铁、 上极限碰铁和下极限碰铁的调整。
(5)吊笼坠落实验。
(6)超载保护器调整。
(7)全面润滑。
(8)升降机的全面检查, 填写安装合格交接单。
1) 导轨与滚轮间隙的调整: 松开紧固偏心轴的螺栓, 转动偏心轴进行调整, 侧滚轮与导轨架标准节立管的间隙调至0.5mm左右, 重新紧固偏心轴。
2) 齿轮与齿条啮合间隙的调整: 利用调整齿条背面的背轮偏心位置的方法, 来实现改变齿轮与齿条啮合侧隙。松开齿条背轮的紧固螺母, 转动背轮偏心轴使齿轮与齿条啮合间隙在0.2~0.5mm之间。
对于新出厂的升降机, 齿轮与齿条啮合侧隙出现大于上述值0.5mm的情况, 即啮合侧隙允许0.5~0.8mm。待升降机运行磨合3个月以后再进行调整更合理。
3） 笼底电缆滑车的调整:
a、 调整导向轮与导轨的运行间隙为0.5mm左右, 基本与1) 相同。
b、 电缆线松弛后及时调整电缆线下垂长度, 不使导线轮上下发生碰撞。
c、 校正侧导轨的对接精度, 使阶差小于1.5mm。
4) 上、 下限位和上、 下极限碰铁的调整:
上限位碰铁和上极限碰铁的调整, 由于导轨架顶部安装了一个无齿条标准节。故上限位碰铁应安装在从上往下第3个标准节位置, 并需要开动吊笼试碰上限位及上极限开关, 应起作用, 且灵敏可靠。
下限位碰铁和下极限碰铁的调整, 要调整好吊笼刹车的下滑距离。使吊笼的底板与登机门槛接近平层, 偏差在15mm左石, (以吊笼装载1.2吨左右载荷调整)。
5) 坠落试验按坠落试验方法进行。
6) 超载保护装置的调整, 按各厂家”超载保护器说明书”的要求进行调整。
7) 升降机在上升过程中, 必须保证传动机构顶部距导轨架顶部的安全距离不得小于1.8m。
8) 全面润滑: 按本说明书后面润滑章节进行润滑。

6.6施工升降机验收时所需资料
1、 生产厂家: 使用说明书、 产品合格证、 特种设备制造许可证、 营业执照、 出厂检验报告、 高强度螺栓质量证明书、 防坠器检验报告、 钢丝绳质量证明书
2、 安装公司: 安装资质、 营业执照、 地区诚信或从业许可登记表、 三类人员证书、 安装人员证书
3、 施工单位: 施工许可证、 地址勘探报告、 基础隐蔽工程验收报告、 试块报告、 专项施工审批表
4、 各方联合: 施工升降机安装自检报告、 安装合同、 安全技术交底、 安全协议书。
第七章 安全技术规程
7.1安全技术措施
1、 进入现场施工人员及操作人员必须戴好安全帽, 严格遵守安全生产六大纪律。
2、 施工升降机安装区域非工作人员严禁入内, 设置警戒区, 并做好明显标记, 有安全监护全过程监督。
3、 高空作业必须系好安全带、 扣好安全钩。
4、 安装前对吊索具、 连接件的完好情况进行全面检查调整。
5、 在施工过程中,