汽车电气系统概述.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第一节 概述,一、汽车电气系统特点,低压 直流 单线制 负极搭铁 并联 保险装置,二、汽车电气系统组成,-电源系统,-起动系统,-照明与信号系统,-仪表与警报系统,-辅助电气装置，如电动刮水器,-独立电控系统，如发动机电控系统，自动空调系统,第一章 汽车电气,汽车电气系统概述,第1页,三、汽车电气系统基础元件,1、导线,高压和低压 颜色 截面积,2、开关,点火开关，灯光开关，组合开关,3、继电器,4、熔断器、易熔线、断路器,5、插接器,汽车电气系统概述,第2页,第二节 电源系统,蓄电池与发电机并联组成汽车电源系统。,一、蓄电池,铅酸蓄电池普通由三个或六个单体组成。,1、蓄电池结构,极板、隔板、联条、电解液、外壳,汽车电气系统概述,第3页,2、工作原理：放电,汽车电气系统概述,第4页,充电过程,总方程式,3、蓄电池使用,汽车电气系统概述,第5页,二、发电机和电压调整器1、硅整流交流发电机,发电机由转子、定子、整流器、前后端盖及风扇组成,汽车电气系统概述,第6页,3、发电机使用,2、电压调整器,转子,汽车电气系统概述,第7页,第三节 起动机,二、起动机使用,一、起动机结构,起动机由直流电机、传动机构和操纵控制机构组成,汽车电气系统概述,第8页,第四节 照明信号系统 一、照明灯具 1、前照灯,2、雾灯,3、牌照灯,4、仪表照明灯,5、顶灯,二、信号装置,1、转向信号灯,2、危险警报灯,3、示宽灯,4、制动灯,5、倒车灯,6、电喇叭,灯与开关,汽车电气系统概述,第9页,第五节 仪表警报系统,为了监测汽车行驶情况，使驾驶员随时观察与掌握汽车各系统工作状态，在驾驶室仪表板上装有各种仪表和警报装置。,汽车电气系统概述,第10页,一、仪表,为了使驾驶员随时掌握汽车各系统工作状态，汽车仪表板上装备了各种仪表，如水温表、燃油表、电流表等。,以动磁式燃油表为例介绍仪表结构,汽车电气系统概述,第11页,二、警报装置,为了确保行车安全和汽车可靠性，汽车上装备了很多警报装置，如机油压力报警灯、冷却液温度报警灯、制动液面报警灯。,机油压力报警灯,汽车电气系统概述,第12页,第六节 风窗清洁装置,一、电动刮水器,汽车电气系统概述,第13页,二、洗涤器,汽车电气系统概述,第14页,第二章 车身电子技术,第一节 汽车空调,一、汽车空调概述,1、作用,汽车空调作用是采取人工制冷和采暖方法，调整车内温度，营造一个舒适车内环境。,2、组成,汽车空调普通由制冷系统、加热系统、通风系统、操纵控制系统和空气净化系统组成。,汽车电气系统概述,第15页,3、制冷循环,制冷系统按照以下四个过程循环工作：,（1）压缩过程,（2）冷凝过程,（3）膨胀过程,（4）蒸发过程,汽车电气系统概述,第16页,制冷循环过程,冷凝器,压缩机,热力膨胀阀,蒸发器,气态,液态,储液干燥器,车厢,（1）压缩过程（2）冷凝过程（3）膨胀过程（4）蒸发过程,汽车电气系统概述,第17页,4、制冷剂和冷冻机油,制冷剂就是在制冷回路里不停经历形态、温度、压力改变工质，现在都采取R134a，以前曾用过R12，也叫氟里昂。,冷冻机油用来润滑空调压缩机，与制冷剂R134a互溶。,汽车电气系统概述,第18页,二、汽车空调结构,1、制冷系统,汽车电气系统概述,第19页,2、通风和加热系统,汽车电气系统概述,第20页,3、操纵控制系统,包含操纵开关、真空操纵装置和电器控制元件,汽车电气系统概述,第21页,三、自动空调,伴随汽车电子技术发展，出现了微机控制自动空调。自动空调操纵控制系统普通由传感器、空调控制单元和执行器组成。,汽车电气系统概述,第22页,第二节 安全气囊,安全气囊，又称 SRS（Supplemental Restraint System），是在汽车发生强烈碰撞时起防护作用一个被动安全装置。,安全气囊类型,按数量能够分为单气囊系统（驾驶员侧）、双气囊系统（驾驶员侧和副驾驶员侧）和多气囊系统（前排、后排、侧面）,按碰撞类型可分为正面碰撞、侧面碰撞安全气囊和顶面碰撞安全气囊,汽车电气系统概述,第23页,一、安全气囊结构,1、传感器,依据功效可分为,碰撞传感器与保险传感器,依据结构能够分为,机械式、机电式和电子式,2、气囊组件,由气体发生器、点火器、气囊和饰盖组成,3、SRS 指示灯,4、安全气囊控制单元,汽车电气系统概述,第24页,二、安全气囊工作,1、开启条件,2、基本要求,3、工作时序,a）l0ms时；b）40ms时；c）60ms时；d）110ms时,汽车电气系统概述,第25页,第三节 中控门锁,装备了中控门锁系统汽车，驾驶员能够用钥匙或门锁开关开启全部门锁，也能够用钥匙或门锁开关锁止全部门锁。,中控门锁驱动方式分为直流电机式、电磁线圈式和气动式。,下面以气动式中控门锁为例，介绍一下中控门锁系统,气动式中控门锁系统由机械部分、空气压力驱动部分和电气控制部分组成,汽车电气系统概述,第26页,一、机械部分,锁体,锁体相关零件,汽车电气系统概述,第27页,二、空气压力驱动部分,驾驶员用钥匙、锁扣开锁或锁门时，其它车门和行李箱锁体在空气压力驱动部分作用下，也能开锁或锁门,组成：,一个双向空气压力泵,五个空气膜盒,连接管路,汽车电气系统概述,第28页,三、电气控制部分,中控门锁电控单元,接收双触点门锁开关信号，开启双向空气压力泵，把其它车锁打开或锁止。,双触点门锁开关,感受驾驶员或副驾驶开锁、锁止信息，并发送给电控单元。,两个前门锁空气膜盒上各有一个，两个后门及行李舱空气膜盒上没有。,汽车电气系统概述,第29页,第四节 电动车窗,为了方便驾驶员和乘客，许多轿车采取了电动车窗。驾驶员和乘客只需要操纵车窗升降开关，就能够使汽车门窗玻璃上升或者下降。,电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、车窗控制继电器、车窗开关等组成。,车窗开关分为主开关和分开关两种，主开关由驾驶员操纵，分开关由乘客操纵。普通在主开关上还有锁止开关，锁止后，分开关不起作用。,汽车电气系统概述,第30页,