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目 录
一、编制依据 1
二、编制目的 1
三、施工组织机构的设置 1
四、冬季施工准备 2
(一) 施工材料准备 2
(二)机械设备及劳力配置准备 3
(三)冬季施工人员技术培训 4
(四)冬季测温管理 4
五、冬季施工总体技术方案 5
(一)冬季低温对施工的不利影响 5
(二)主要工程冬季施工技术方案 6
六、冬季施工安全管理 10
(一)、冬期施工安全教育 10
(二)、机械设备冬季防寒、防冻措施 11
(三)、防火、防冻、防滑、防煤气中毒措施 11
七、环境保护和文明施工 12
冬季施工专项方案
冬季施工专项方案
一、编制依据
1 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011
2 《北沿江高速公路马鞍山至巢湖段两阶段施工图设计文件》
3 当地气象资料及气象局、水利局国家有关规定
4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
二、编制目的
按照《公路桥涵施工技术规范》规定,根据当地多年气温资料,当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程应采取冬季施工的措施。按照中央电视台历年平均气温统计,巢湖地区12月份平均气温开始低于5℃,来年2月底日平均气温开始高于5℃,冬季施工解除。
按照施工计划安排,我标段在此时间段主要施工内容有桥梁下部结构,挖孔桩,现浇箱梁施工,梁板预制,泥岩路基填筑,护脚,涵洞附属等。为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。
三、施工组织机构的设置
为加强冬季施工管理,做好冬季施工的各项准备工作,确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构,由项目经理任组长,负责本合同段冬季施工的组织,指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。各职能部门岗位职责:
1、工程部:负责冬季施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。
2、安质部:制定安全控制重点、安全预防措施,安全技术交底。
3、中心试验室:负责制定冬季施工配合比、控制冬季施工各种原材料进场的检验,对施工过程的混凝土质量控制。
冬季施工领导小组组织机构图
土方一队
工程部
副组长:
组长:
安质部
中心试验室
物资设备部
计划部
综合办公室
土方四队
桥梁三队
桥梁四队
预制梁队
附属队
涵洞队
4、物资设备部:负责冬季施工物资的采购,满足工程所需,对机械设备统一管理。
5、计划部:负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付,确保资金到位及时,收集并核算冬季施工发生费用。
6、综合办公室:负责及时转发上级下发的关于冬季施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障,确保冬季施工项目的顺利进行。
四、冬季施工准备
(一) 施工材料准备
在冬季到来之前,由物资设备部根据冬季施工的总体安排,采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。依据中心试验室提供的冬季配合比所掺用的外加剂统一进行采购,为确保冬季施工的正常进行,储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。
(二)机械设备及劳力配置准备
冬季施工,根据冬季计划施工生产的任务和安排,为合理安排劳力,根据每个作业面以及施工进度计划的安排,机械,配置足够的劳力和设备,保证正常生产。
冬季施工劳动力计划表
序号
施工队伍
生产人员配备
施工内容
1
土方一队
20人
土方开挖、涵洞施工、砌体施工
2
土方四队
30人
土石方开挖、涵洞施工、砌体施工
3
桥梁三队
30人
K30+082.2桥现浇梁施工
4
桥梁四队
20人
K34+782大桥下部结构施工
5
桥梁五队
15人
K31+894大桥下部结构施工
5
预制梁队
36人
预制梁片及预制盖板的施工
6
附属队
30人
全线护脚的施工
7
涵洞队
26人
涵洞附属工程的施工(洞口,通道路面)
合计
207人
冬季施工主要机械设备配备表
序号
设备名称
型号
数量
单位
设备状况
拟用何处
1
砼搅站
90/120
2
座
良好
砼供应
3
吊车
25t
2
台
良好
桥梁工程
4
挖掘机
360型
3
台
良好
路基工程
5
挖掘机
200型
3
台
良好
路基、涵洞
6
推土机
140型
3
台
良好
路基工程
7
压路机
20t/22t
4
台
良好
路基工程
8
羊角辗
25T
1
台
良好
路基工程
9
自卸车
后八轮
25
辆
良好
路基工程
10
发电机
200KW/120KW
2
套
良好
桥梁工程
冬季施工物资配备
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
土工布
m2
10000
2
温度计
-10°C~70°C
跟
5
3
棉篷布
m2
10000
4
草 帘
2×1m
条
300
5
汽车防冻液
kg
800
6
酒精喷灯
只
20
7
火 炉
个
12
梁厂
8
电热片
个
10
(三)冬季施工人员技术培训
冬季施工前,项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训,培训内容为冬季温度测量、冬季施工控制要点,施工规范、试验规程、安全生产、注意事项,通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标,确保工程施工质量和安全。
(四)冬季测温管理
1、冬期施工的测温范围及具体温度要求
测温部位
温度要求
水、砂子、石子
>5℃
砼或砂浆拌和出机温度
≮10℃
砼或砂浆入模温度
≮5℃
砼入模后初始温度和养护温度
≮5℃
2、测温人员的职责
(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;
(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;
(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量位置,绘制测温分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
3、人员准备
设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。
4、准备好必须的工具
测温计:测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
5、测温管理
施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项工作,每天要有测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
五、冬季施工总体技术方案
(一)冬季低温对施工的不利影响
1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响
(1)在负温条件下,新拌砼强度尚未形成,体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态,体积增大约10%,使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏,降低了其应有的承载能力,造成结构上的危害。
(2)负温条件下钢筋变硬、变脆,受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤,焊接时会产生内应力,降低焊件的受力强度。
2、低温对生产人员及机械设备的影响
(1)低温寒冷对生产人员操作带来许多不便,尤其对高空作业者更为明显,人的视觉、听觉也受到阻碍,一旦遇到风雪天,操作更加困难。
(2)机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态,油压设备由于低温油路凝结,灵敏度下降,使机械不能正常运行。
3、低温对土方施工的影响
气温达到负温时易使路基填筑层表面2~3cm形成冻层,当白天气温回升后,融化形成表面松散或反弹现象,引起压实度不足,甚至对路基造成病害。
(二)主要工程冬季施工技术方案
为保证工程质量,降低施工成本,我项目部整体施工思想为:温度过低不施工,尽量避开低温天气,施工时间选在上午,及时关注天气情况,养生期内的砼主要采用两布一模的保温方法,现场主要配以碘钨灯加热。梁厂生炉子,保证梁片养生期内的温度不低于10℃。
1、路基土方冬季施工
(1)路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土,主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源,保证其天然含水量合适,能有效防止冻害。
(2)选用干净填料,杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。
(3)冬季路基填筑,按照横断面全宽平填,每层填土选择在中午前后翻耕整平,碾压成型,0℃以下不得施工作业,必须在气温超过5℃时碾压,不留松土过夜,当天的填土必须当天完成碾压。
(4)土方填筑段落不准过长,尽量采取“短、平、快”的原则,利用有利气温快速上土,快速整型,在最短的时间内完成碾压。
2、涵洞、通道冬季施工
(1)基础及混凝土浇筑完毕后要进行收面后用两布一模进行包裹,以达到保温保湿效果。
(2)涵身混凝土浇筑完毕后,两外侧墙用两布一模直接覆盖在上面,以达到保温效果;侧墙模板拆除后,于外侧墙覆盖一层厚塑料布后,再覆盖两层土工布。涵身顶面的混凝土要进行二次收面后覆盖厚塑料布,并在上面覆盖一层棉被,以达到保温保湿效果。
3、桥梁下部结构冬季施工方案
为防止结构砼被冻坏,桥梁下部只能在7:30~16:00之间进行施工,并且根据天气情况,若全天阴天低温,禁止施工。砼采用防冻早强砼,砼运输车需包裹篷布。现场施工时应尽量缩短施工时间,砼施工结束后立刻用两布一模进行包裹,施工完毕前三天夜里用适量碘钨灯加热,确保砼表面温度不低于5℃。
4、钢筋、钢绞线的冬季施工
(1)材料堆放及储存
钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的存放,尽量搭棚封闭存放,若因条件限制在室外存放时,必须采取有效措施,与地面隔离,并设置覆盖、防潮措施,防止冰雪侵害产生锈蚀。
(2)钢筋焊接尽量在室内进行,倘受条件限制只能在室外进行时,最低气温不宜低于-10℃,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
(3)焊条在施焊前先进行烘干,钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除,或者用酒精喷灯烘干。
(4)预应力张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等,在使用时的环境温度条件下配套校验,张拉时,油泵应有挡风措施,张拉设备不用时移到室内保存。雨雪天气停止张拉。
(5)钢筋负温焊接
冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据
3
苫布包裹密封。包裹不透风;墩柱保温采用火炉加热法,在大棚内生两个火炉,用烟囱将炉烟排除,安排专人定期进行测温,控制温度基本恒温。在5℃~15℃范围内。
10、预制梁
根据梁长度,搭设保温棚,保温棚内设置火炉,火炉上烧水散发蒸汽,确保混凝土养生湿度要求。应坚持随浇筑随养护的原则,暖棚内温度不得低于5℃。湿度保持在90%左右,升温及降温速度不得超过10℃/h。梁体安全保温期为设计强度的40%,且不小于5Mpa为标准。火炉布置方法为,梁体两侧,每五米一个,定时检查锅内水量,及时加水。
在第一片梁浇筑时,由工程技术人员和试验人员专人负责记录各阶段、各部位、各环节的相关数据,然后通过分析、计算,确定养护时间。一般情况下,梁体砼浇筑完成前三天需不间断进行火炉养生。
由于暖棚内各部温差较大,加之砼与环境温度不同,常规试件很难代表构件本身强度,因此需多制试件,分别置于不同部位进行养生,用于预应力张拉强度.每片梁每次浇筑的砼在暖棚内制7组试件,保证同条件养护。
六、冬季施工安全管理
冬期施工应遵守安全法规和规程,组建冬季施工安全领导小组,建立安全消防保证体系,并结合如下内容进行安全管理。
(一)、冬期施工安全教育
1、对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2、对工人进行安全教育和操作规程的教育,尤其是没有从事过冬季施工的人员要加大加强进行安全教育和安全交底。
3、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。
4、雪天禁止电焊,电焊机等机电设施,有防淋措施。
(二)、机械设备冬季防寒、防冻措施
1、在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养,做好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应品牌的防冻液,防冻液必须符合当地的防冻要求。
2、各种车辆使用的燃油要根据环境、气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链,司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车,风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。
(三)、防火、防冻、防滑、防煤气中毒措施
1、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
3、脚手架、脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
4、现场火源,要加强管理;使用煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
5、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。
6、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。
7、上下立体交叉作业的出入口和井架周围要有防护棚或其他隔离措施。
8、高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽。冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
9、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
10、草包、草帘等保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。
七、环境保护和文明施工
冬季施工继续推行规范化、标准化施工,做到环保施工、文明施工,保持优良信誉,树立企业形象。
1、遵守业主及地方政府对施工环境管理的有关规定,施工期间的环境保护治理工作应与工程施工取得协调一致。
2、避免噪声干扰和环境污染,各种材料、机械设备存放整齐,施工现场和生填土等都必须留有影活场地进行硬化处理,清洁整齐,井然有序。
3、冬季施工中产生的废料,要选择合适的地点深埋或采取其他有效的措施进行处理,尽量减少对周围环境的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。清洗集料、机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度。
4、对影响群众正常生产生活的地方,修建必要的临时设施。危险地段设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌等设施,以确保公众的安全与方便。
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