某工程监理实施细则.doc

监 理 实 施 细 则

1 总则
1.1 概况
1.1.1 工程概况

1.2 编制目的
为了确保工程总体目标的实现,在施工实施过程中,建立一套严格的、科学的质量控制程序，以供所有参建人员共同遵循。
1.3 编制依据
（1）合同文件：建设单位与承包人、与检测单位、与材料供应单位、与监理单位签定的合同及有关文件；
（2）施工设计图纸及有关文件；
（3）工程施工招标文件；
（4）有关的技术规范、标准、规程。
（5）国家、交通部及河北省有关的法律、法规。
1.4 监理目标
以数据说话，科学管理：程序化、细腻化、痕迹化管理；爱岗敬业，严格监理、优质服务、公证科学、廉洁自律，打造监理行业生力军。

2 施工准备阶段监理
监理合同签订后，就进入施工准备阶段监理。
2.1 施工监理工作准备
总监办必须按照合同文件的规定，做好施工准备阶段的监理工作。
2.1.1 监理人员进场
自监理合同签订后，北京中港路通工程管理有限公司立即派出能满足施工准备阶段工作要求的监理人员进场开展工作。其余监理人员按监理服务合同规定人数陆续进场。
2.1.2 监理组织体系
北京中港路通工程管理有限公司建立了监理组织体系，见组织机构框图。制定了监理实施办法，明确了各级监理人员的职责范围，与建设单位、及承包人建立起了正常的工作程序和联系渠道。（详见框图）
总监理工程师

安全环保工程师

合同计量工程师

试验检测工程师

测量工程师

旁站监理员

道路工程师

结构工程师

2.1.3 监理设备
第一批监理人员进场后，立即完成了房屋的租赁，并按监理服务合同规定陆续配备办公设施、设备、交通工具、通讯设备。各种监理设备的规格和数量满足工程实际需要。
2.1.4熟悉合同文件
总监办配备齐全的规范、规程、标准，为监理工作的正常开展作好准备。监理人员全部熟悉合同文件、技术规范、评定标准。为监理工作的正常开展打下良好基础。
2.1.5监理培训
总监办分批次组织监理人员进行工作方法、专业技能培训，并进行考核，不合格者予以清退。

2.2 施工准备阶段的主要监理工作
2.2.1 主要监理工作内容
1 核查承包人进场人员
2 审查承包人进场施工机械设备
3 审批承包人砂、石材料料源
4 审批承包人标准试验
5 审查承包人临时用地
6 审查承包人施工组织设计
7 验收承包人的质量保证体系
8 接收设计标桩
9 复测承包人的施工测量
10 审批承包人的取、弃土场
11 核实地面附着物的数量
12 审查承包人的环保措施
13 审查承包人的安全保证体系
14 审查承包人的道路保通体系
15 验收承包人的文明施工准备情况
16 审核承包人的保险
17 审批开工预付款
18 参与设计资料交接
19 参与技术交底程序
20 召开第一次工地会议
21建立各种台帐
22审定阶段目标
23监督、检查承包人施工管理体系
24监理其他与保证按期开工有关的施工准备工作
25发布开工令
2.2.2 审查承包人进场施工机械设备
所有施工机械设备进场，需填写设备进场报验单，由总监办对机械的规格、数量、性能和适应性进行验收，与合同文件要求不符的设备不许进场。带自动计量功能的混凝土集中拌合设备要满足合同要求，并经总监办验收合格，方可申报开工。
2.2.3 审批承包人砂、石材料料源
承包人自行选择水泥、砂、石料源，选定后填写“申请表”，报总监办试验室批准。施工过程中如调换或增加新料源，需重新申报审批。
2.2.4 审批承包人标准试验
净浆、砂浆、混凝土等配合比，由承包人先行试配，将结果报总监办试验室进行验证试验，申报的配比不能少于3组。承包人按批准的配合比进行施工控制。
路堤填料应取代表性土样进行试验，项目包括土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）等项内容，承包人应先行调查与试验，将结果报总监办试验室，总监办试验室进行验证试验批准击实结果。
2.2.5 审查承包人施工组织设计
承包人应在合同规定的时间内（合同协议书签订后的28天内），上报总体施工组织设计，报总监办批准。总体施工组织设计的编制应根据工程实际和承包人自身能力进行，内容包括：详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源（人工、机械设备、原材料）供应计划、资金流量计划、质检体系与质保措施、安全体系与安全保证措施、保通体系与措施、环保措施、廉政建设的措施、突发事件预案等。工程进度计划的编制应采用关键线路法。
2.2.6 审查承包人的安全保证体系
1 特殊工种（电工、起重工、电焊工等）必须持证上岗。
2要有完善的经批准的突发事件预案。
2.2.7 审查承包人的道路保通体系
承包人应成立保通领导小组，配备足够的人员，准备足够的物资、设备，采取有效有力的措施保证道路畅通。
2.2.8 验收承包人的文明施工准备情况
施工现场管理整洁有序，遵守安全操作规程，树立企业良好形象，包括：单位标识、施工机械管理、施工作业管理、建筑材料管理和施工便道管理等方面，具体内容见监理实施办法文明施工部分。
2.2.9参与设计资料交接
1 清点数量，加盖图纸专用章，由建设单位下发监理单位，由监理单位转交承包人。
2 作好资料交接记录。
2.2.10参与技术交底程序
1 监理人员和承包人在资料交接和技术交底前应组织有关人员详细认真阅读设计文件、图纸、资料，深入领会设计意图，对设计文件中的疑问或发现的差错、遗漏、含糊不清、技术可行性和合理性或欠缺资料等问题，经认真慎重研究后列出提纲，在建设单位组织的技术交底会议上提出，直至全面弄清情况，领会设计意图，达到技术交底的目的。
2交底事宜力争一次交清，如有遗留问题，则规定出解决的办法和日期。
3 在技术交底的全部过程中所讨论、解决的问题或补充完善的意见，应写出文字纪要，由各方代表签字，并存档备案。
2.2.11建立各种台帐
包括：计量台帐、材料用量台帐、质保体系评价台帐、试验方面的各种台帐。
2.2.12 审定阶段目标
总监办按照总工期的要求，综合考虑各种因素，对所有工程项目进行阶段化分解，审定承包人的阶段目标计划，保证总工期的实现。

3 工程质量监理
3.1 质量监理的依据和任务
3.1.1 监理的依据
1 合同文件:建设单位与承包人、与检测单位、与材料供应单位、与监理单位签定的合同及有关文件；
2 工程管理办法，各机构职责划分，工程管理程序、办法、权限，奖罚手段等；
3 设计施工图纸及有关文件；
4 国家、河北省有关法律、法规、技术规范、标准、规程；
5 建设单位发布的有关指令文件和会议纪要。
3.1.2监理的任务
监理工程师对施工全过程进行检查、监督和管理，使交工的工程符合设计图纸、技术规范及验收标准的要求。
3.2 质量控制程序
在施工实施过程中应建立一套严格、科学的质量控制程序，使质量控制工作程序化，以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循。
3.2.1审查开工报告
1总体开工报告
（1）承包人开工前应按合同规定向监理工程师提交开工报告及首件，主要内容应包括施工机构的建立，质保体系、安全体系的建立和劳力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应、临时设施的修建、施工组织设计、环保、保通、路地共建等。当建设单位和承包人按合同的规定完成了各项工作，监理工程师应在合同规定的期限内发出该合同项目开工令，发出开工令的时间最迟不得超过签订合同后的28天。
（2） 虽有以上规定，并不妨碍监理工程师根据实际情况及时下达开工令。
2 分部工程开工报告
承包人在分部工程开工前14天向监理工程师提交分部工程开工报告,若承包人的开工准备情况、工作计划和质量控制方法是可接受的，且已获得批准，则经监理工程师书面同意，分部工程才能开工。
分部工程开工报告的内容包括：施工地段与工程名称、现场负责人名单、施工组织和劳动安排、材料供应、机械进场情况、材料试验及质
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定，由此产生的一切后果由承包人自负。
所有隐蔽工程必须经监理工程师现场检查，验收合格后，并留有照片资料，才能进行覆盖。
3.2.4验收
某一分项工程，当工程的某一部分己完成且达到验收条件，24小时之内，承包人填写检验申请批复单，整理各道工序自检资料，工序检查照片资料，专业监理师收到检验申请批复单24小时内，审查自检资料，索要现场监理员抽检资料，现场检查验收报验工程。自检资料不齐全、不正确的工程，有缺陷的工程，拒绝验收。抽检资料不齐全、不正确的，对监理员进行处罚并整改。抽检合格，签认检验申请批复单，合格的抽检资料归档总监办。
3.2.5质量认可书
当工程的单位、分部、分项工程完成后，24小时之内，承包人自检人员应再进行一次系统的自检，提交认可报告。交工报告内容包括：检验申请批复单、各道工序自检资料。
3.2.6 中间交工证书
专业监理工程师收到中间交工报告24小时之内，审查中间交工报告和监理抽验资料，现场验收交工工程。中间交工报告不齐全、不正确的工程、有缺陷的工程，专业监理工程师拒绝验收。抽检合格，提请总监监理工程师签发《中间交工证书》，未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行下项工程项目的施工。
3.2.7 交工计量
当工程的单位、分部、分项工程签发了《中间交工证书》，可申请中间交工计量，可一次计量完整项工程，或计量分次计量余下的工程量。
监理工程师用以上质量控制程序对承包人的施工活动和工程质量进行监督管理，从而加强承包人自身的内部管理，同时体现了自控与抽检相结合的管理方法，对防止、减少质量事故的发生，将起到极有效的作用。
3.3质量控制方法及措施
施工阶段是主体工程的实施阶段，是施工监理控制的关键阶段。为顺利开展施工监理活动，确保工程质量，采取以下质量控制方法及措施。
3.3.1质量控制方法
1 被动监理
被动监理是指承包人先进行自检，自检合格后，填写报验手续，邀请监理人员抽检。监理人员收验自检资料合格，进行现场质量检验。所验工程的质量不合格,指令重建、返工、修整，工程质量合格后予以签认。
2 主动监理
主动监理是实现工程质量预控，在施工实施阶段实现监控与自控相结合的控制方法，在交工验收阶段实现终控。对质量目标进行论证，分析工程的重点和难点，分析偏离质量目标的可能性，并提出预防措施，在施工中监督承包人执行。
质量控制点设置是主动监理的重要控制手段,设置原则是根据工程的重要程度,即质量特性值对整个工程质量的影响程度来确定。监理工程师应在工程开工前,督促承包人设置质量控制点。设置质量控制点时，不仅对工程进行全面分析、比较，以确定质量控制点，而且要进一步分析控制点可能造成质量隐患的原因，并针对隐患的原因，相应地提出对策予以预防。
质量控制点的涉及面较广，根据工程特点，视其重要性、复杂性、精确性、质量标准和要求，可能是结构复杂的某一工程项目，也可能是技术要求高、施工难度大的某一结构构件或分项、分部工程，也可能是影响质量关键的某一环节中的某一工序或若干工序。总之，无论是操作、材料、机械设备、施工顺序、技术参数、自然条件、工程环境等，均可作为质量控制点来设置，主要是视其对质量特征影响的大小及危害程度而定。
3 动态监理
动态监理是一个有限的循环过程，贯穿于施工监理阶段全过程。结合主动监理与被动监理，分析工程项目实际与预定目标产生偏离的因素，进行信息采集、反馈，综合分析，采取增设控制点和有效的纠偏措施，达到预期的质量控制目标。
动态控制是对控制点进行严格的监控，被动监理接收到结果信息，查找偏差，分析原因，把信息进行反馈，增加预控条件，使工程处于有效控制状态之下，并得到逐步提高。
通过动态控制能及时发现防止质量缺陷,把可以预料到的问题,事前提醒承包人采取措施,避免不必要的返工。
4 质量控制的体系保证
监理机构建立完整的质量组织体系，保证对所有施工环节进行有效的控制。质量组织体系中设置试验、测量、计量、道路、结构、等专业技术岗位，明确各岗位职责，建立整套、严密、科学的监理工作程序和控制措施，让每位监理人员熟知，并做到“各负其责，恪尽职守”。在管理上不断创新，各岗位按制定的岗位职责，分工负责，层层把关，相互配合，展现团队精神，创优质监理服务，使监理工作运行正常、有效。
为对整个工程项目进行有效的数据控制和科学的试验检测，监理机构设置了总监办试验室，配备能够适应本工程需要的试验仪器设备，并建立了一套科学的、行之有效的质量检测系统。
3.3.2质量监理措施
质量监理的控制措施主要分为四类：合同措施、技术措施、组织措施、经济措施。
合同措施包括：书面指令、违约合同处罚。
技术措施包括：旁站、巡视、抽检、剖检、测量、试验、返工、修整。
组织措施包括：质量保证体系、更换不称职人员、约见中标单位法人代表、强行分包。
经济措施包括：拒绝支付、违约经济处罚、质量评比奖励与处罚。
1合同措施
(1) 书面指令
监理工程师通过发布书面指令,指出承包人在施工过程中存在的问题或质量事故的苗头,及时提醒承包人加以注意和改进。
书面指令作为机构的文档资料，进行整理归档。
(2) 违约合同处罚
在工程施工期间,承包人未履行或未完全履行合同文件的有关规定,监理工程师有权按照合同文件中有关条款,对承包人进行违约处罚。
2 技术措施
(1)巡视、旁站
监理人员随时巡视施工现场，并对工程重要部位、关键工序、隐蔽工程旁站，及时发现、制止、消除影响工程质量的各种不利因素。
(2) 抽检
抽检是监理控制的基本方法。每道工序完成后，承包人自检合格后，监理人员按合同规定的频率抽样检验，以鉴定承包人的自检试验结果是否真实、可靠。监理人员通过抽验，用数据反映工程质量状况，及时发现工程缺陷，监督承包人按监理工程师批准的方案进行处理，以保证每道工序的质量。
(3) 剖检
当监理人员对工程质量产生怀疑；监理抽检结果与承包人自检结果偏差较大；或按照技术规范有关要求，需要采用剖检手段验收某些工程项目时，监理工程师有权进行剖检检查，以验证工程质量是否达到设计要求。
(4) 测量
测量工作贯穿施工的全过程,是监理工程师质量控制的重要措施之一。测量工作一旦失误，往往造成质量事故，给工程带来严重的经济、工期和声誉的损失。测量工作包括以下主要内容：
①接收设计单位标桩，并进行复测加密；
②在各项工程开工之前，对承包人的施工放样测量进行监督检查和认可；
③在各项工程的施工进行中，对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行监督、检查和认可。
④在各分项工程、分部工程、单位工程、工程段落或总体工程项目的交工和竣工验收时进行测量检查。
(5) 试验
试验是监理工程师确定各种材料和工程质量的重要依据。公路工程施工过程中的每道工序,没有合格、齐全的试验数据的工程一律不予验收。
试验监理的任务，是对各个工程试验项目进行有效的控制，以确保各项工程的质量指标达到规定要求。
(6) 返工
返工是对不合格工程,进行拆除、重建。
(7) 修整
修整包括修补和调整。
3 组织措施
（1）质量保证体系
狠抓承包人质量保证体系的运行，并统计工程抽检一次合格率及单项工程抽检不合格次数，以此做为考核承包人质保体系正常运作的一项重要指标。
（2）更换不称职人员
指令对不称职的技术人员进行更换，建议更换主要负责人。
4 经济措施
(1)拒绝支付
对不合格工程拒绝计量、支付。
(2) 违约经济处罚

4 实体工程监理抽检项目
本项目桥梁实体工程的监理程序与监理重点，供承包人和监理人员共同遵守，以便使工程质量得到根本性控制。带*号的为主要控制部位。
4.1 路基工程
4.1.1 清表
1 清表前公路占地界线；
审查承包人资料，现场抽检，出具抽检资料，签认承包人自检资料。
2 所有用地工作范围内垃极、有机物残渣及植物根系清除；
现场查看、记录。
3 所有因场地清理、拆除、挖掘工作造成的坑穴，分层夯实、填平；
4 填前碾压：压实度*、宽度*、中线*、平整度(大致平整)。
4.1.2 路基土石方
1 路堤工程
a 填筑材料
必须符合试验工程填筑材料质量标准。
b 开台阶
按规范规定需开台阶的,必须进行开成台阶状，否则不允许施工；台阶尺寸满足规范要求，必须自检、抽检压实度；符合试验工程确定的控制参数；
c 碾压工艺
现场监理必须记录压路机的自重、行走速度、振幅、振频、碾压遍数。
d 不同性质的土应分层填筑，不能混填。
e 路床顶面验收，由总监办组织完成。
（1）填土路堤
①每层摊铺：厚度*、宽度*、大面平整度；
a采用打格备料、插杆挂线，控制摊铺厚度，厚度应按照试验段总结报告批准的厚度控制，不宜超过30cm。
② 每层碾压成型：，压实度检查方法，压实自检频率、厚度*、平整度、横坡度、宽度等，应按照交通部颁发的验评标准进行检测。
③平整度大面平整，横坡保证临时排水畅通。
④ 阶段性检查。
每填高三层进行一次阶段性检验。检查项目：中线*、压实度*、宽度、纵断高程*、平整度、横坡度、累计厚度*，并提交中间交工报告。
（2）填石路堤
① 每层摊铺检查厚度*、宽度*、大面平整度。
采用打格备料、插杆挂线，控制摊铺厚度，厚度应按照试验段总结报告批准的厚度控制，不宜超过50cm，石料最大粒径不宜超过层厚的三分之二。
② 每层碾压成型检查：宽度、厚度、大面平整度、沉降值*。
沉降值：采用自重20T以上的振动压路机振压两遍，定点标高差异不超过2mm。
压沉值自检频率：按照交通部颁发的检验标准进行检验。
③ 阶段性检查
每填高三层进行一次阶段性检验。检查项目：中线*、宽度、纵断高程*、平整度（大面平整）、累计厚度*， 并提交中间交工报告。
④ 路床顶面以下0～8０cm(一级公路30 cm,其他公路50 cm)范围内应填筑符合路床要求的土。
（3）土石混填路堤
厚度应按照试验段总结报告批准的厚度控制，但不宜超过30 cm，其余控制项目同填石路堤。对于填方路堤高度大于18米或处理长度小于80米的填高大于12米的路段，碾压方法采用强夯；对于填方路堤高度12-18米、或填方高度大于18米距建筑物小于200米的路段，处理长度不小于80米可采用冲击夯夯实。
2 挖方
（1）开挖线
坡面要预留30cm,用作统一刷坡,每设计变坡点(台阶)作一次阶段验收。
（2）排水
注意开挖断面的排水顺畅。
（3）路床顶面*
开挖至路床顶面，如为土方，须翻松80 cm，进行分层碾压；压实标准达到《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）要求。石方路堑的路床顶面标高应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按总监办批准的材料回填并碾压密实稳固。
（4）注意事项
①易发生滑动的坡体，必须严格按设计施工顺序完成抗滑工程；
②开挖前必须先完成坡顶截、排水工程；
3 零填挖路基*
（1）翻松*、分层压实*
路床顶面以下0～80cm须全部翻松，并重新分层压实。松铺层厚不得大于30cm，按填土路堤进行控制。
4 半填半挖路基
（1）填挖结合部*
按开台阶项目相关要求进行处理。
（2）注意事项
①填方未完成之前，不允许进行挖方施工,不允许使用倾填法填筑.
②填方、挖方分别按相应的抽检项目进行控制
5 桥台、涵洞、挡墙背后回填
（1）喷画标尺*
将标尺喷画在墙背上。每个桥、涵洞背不少于三个标尺，挡墙每五米喷画一个标尺，标尺应正规。根据不同施工机械，标定填筑厚度，并标注数字。
（2）填筑材料
必须采用符合规范要求的透水性好的材料。
（3）台背填土范围*
台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米，底部距基础内缘不小于2米，拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
（4）与路基连接台阶
按台阶项目进行控制。
（5）分层摊铺、压实
严格控制摊铺厚度和压实厚度，层层自检、抽检。碾压原则上采用压路机进行对称碾压，碾压不到的位置采用小型夯实机具进行夯实。
4.1.3 砌筑工程
材料、平面位置、断面尺寸、砂浆强度、平整度、线形、顶面高程、沉降缝、泄水孔、伸缩缝、勾缝、地基承载力、砌筑质量、养生。
1石料或混凝土预制块
强度、质量、规格符合设计图纸及技术规范规定。
2 地基承载力：须满足设计图纸要求，严禁超挖回填虚土。
3砌筑质量
砌筑前每块石料必须洁净并洒水湿润，分层错缝，坐浆、挤浆砌筑，嵌缝料和砂浆饱满、无空洞，严禁灌浆。
4 勾缝
按图纸要求施工，如图纸无要求，则勾凹缝。砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于20mm。
5 沉降缝、伸缩缝、泄水孔
按设计图纸要求设置沉降缝、伸缩缝、泄水孔。泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐、垂直、上下贯通。
6监理人员巡视检查过程中，严格剖检控制措施，以保证砌体质量。
7 外观表面平整、边角直顺、线条清晰；
8 砂浆强度
按试验要求进行取样。砂浆拌合必须使用机械拌合，严格控制施工配合比，必须采用重量比，计量称量。
4.1.4排水工程
1 浆砌边沟、排水沟、截水沟:材料、平面位置、断面尺寸、砂浆强度、平整度、线形、直顺度或坡度、砌筑质量、砌筑厚度*、基础垫层厚度*、勾缝、养生。
a按砌筑工程严格控制浆砌施工工艺。
4.2 结构物工程
4.2.1 基础工程
1 钻孔灌注桩：钻机就位、钻机安设稳固、钻头中心对准桩位中心、桩的定位
（1）桩位定位、护筒埋设了：必须进行桩位的相对位置校核；
（2）钻机就位；
（3）终孔检查：检查时重新开钻，钻头接触到原始地层，钻杆或测绳在对应护筒顶面标高处做标记，提钻、量取钻头顶部至标记处的长度作为孔深；
（4）清孔、验孔*：泥浆比重、孔径、倾斜度；
a清孔后泥浆比重达到规范要求;
b孔径、倾斜度：检孔器的外径等于钻孔桩钢筋笼直径加10cm，长度为4-6倍检孔器外径;
c倾斜度检查：检孔器落到孔底将吊绳定位到桩的孔口中心位置，用锤球测量吊绳的倾斜度即为桩的倾斜度。
（5）钢筋笼制作及安装*：钢筋的规格、主筋的数量、长度、箍筋、螺旋筋间距、钢筋笼连接；
a钢筋笼的制作、加工及安装严格按设计图纸执行，钢筋笼连接采用电弧焊接；
（6）灌注水下混凝土： 灌注前孔底沉淀层厚度、导管检查*、首盘料斗设置、泛水埋管、桩顶标高。
a 灌注前孔底沉淀层厚度：用测绳测护筒顶面到孔底深度与终孔孔深的差值为沉淀层厚度，沉淀层厚度必须满足规范要求；
b导管：要检查导管的总长度，长度应满足孔深要求，检查水密性试验检查。导管内径视桩径大小而定；
c 必须设置首批混凝土料斗，且设压管设施，并准确计算首批混凝土数量，料斗容量应大于计算混凝土数量；
d首盘混凝土下落后，泛水一次瞬间完成，导管内无水。
e为防止钢筋骨架上浮，应将钢筋笼有效固定，并控制混凝土灌注速度；
f灌注桩顶标高应比设计高出0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分应在接桩前凿除，桩头应无松散层；
g作好灌注记录，在灌注过程中，如发生故障，承包人应及时查明原因，并报请监理工程师研究后进行处理，补救费用由承包人自行承担；
h溢出的泥浆应引流至合适的地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通；
i桩身质量无破损检测合格后，监理工程师予以整体签认，才可进行下道工序的施工；
4.2.2钢筋加工及安装
钢筋规格*、受力钢筋间距*、箍筋、横向水平钢筋间距、螺旋筋间距、钢筋骨架尺寸、弯起钢筋位置、保护层厚度*、钢筋连接*、预埋件位置。
a钢筋焊接、绑扎、机械连接质量满足规范要求，焊条要满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）条文说明中要求。
4.2.3 模板工程
标高*、内部尺寸*、轴线偏位*、模板表面平整度、相邻两板表面高差*、顺直度、预压*。
a桥梁各部位必须采用冷轧钢模板，冷轧钢模板刚度必须满足施工要求；
b现浇混凝土的梁（板）结构，在支架架设后，应按图纸要求，对支架必须预压，模板支架方案、预压方案及施作过程必须经监理工程师审批、同意，并监督实施方能进行。加在支架上的预压荷载应不小于梁（板）自重加施工动静荷载；
c脱模剂必须达到质量要求标准，且涂刷均匀；
d预制构件底模的检查，应尽量采用钢板制作，需预设预拱度的须按图纸规定预设；e梁板底模必须设有梁靴脚处活动装置；
f达到规范允许的强度后，才可以拆模，支架和模板的拆除必须按经监理工程师批准的方案进行，并在监理工程师监督下执行，模板拆除时，严禁生搬硬撬；
g箱梁芯模必须采取监理工程师批准的控制上浮措施进行施工，并严格控制，建议混凝土一次性浇筑；
4.2.4 混凝土工程
混凝土强度、出厂合格单、尺寸、振捣、预埋件、接缝处理、伸缩缝、养生。
a混凝土在拌合站统一拌合，强度试块在拌合站统一制取。现场监理接到拌合站试验监理员的出厂合格单，审核混凝土用途、用量，与工程相符才允许浇筑；
b混凝土必须分层、连续浇筑，振捣密实；混凝土结构尺寸必须符合图纸设计要求；
c混凝土出现任何缺陷,未经专业监理工程师同意，不得私自修补；出现露筋、空洞、起鼓或混凝土大面积松散，必须报请总监办现场勘察后，才允许修补；
d施工缝处理必须经过凿毛处理；
e混凝土工程完工后，按规范要求养生；
f伸缩缝必须按规范预留，线条直顺，上下贯通；
g预埋件、预埋筋、预留孔洞尺寸、位置必须预留准确；
h混凝土坍落度现场监理员必须严格监控；
4.2.5 预应力混凝土工程
1 准备：预应力筋*、张拉设备*、锚具*、张拉指标计算*；
a预应力筋：得到总监办中心试验室的认可，才允许使用；
b张拉设备：必须经过标定并在有效期内，经检查性能良好无损坏现象；
c锚具：要符合设计、规范要求；
d计算张拉应力及理论伸长值，张拉应力与油表读数对应值。
2 后张法：管道坐标、张拉方案*、张拉应力值*、张拉伸长值*、断丝滑丝数、压浆*；
（1）波纹管
a波纹管的规格、质量须满足规范要求；产生锈蚀的波纹管，严禁使用；
b波纹管的安设坐标、连接方式符合设计并定位绑扎牢固，保证整体顺滑，接口不漏浆。
（2）钢绞线
a必须在浇筑混凝土之前按设计数量穿设钢绞线并进行标码；
b穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，并垂直于孔道中心。螺旋筋必须安设到位，并固定；
c预应力和非预应力筋位置发生矛盾时，必须保证预应力筋位置；
d切割钢绞线必须用砂轮锯。
（3）混凝土振捣
特别注意锚垫板后，波纹管附近，钢筋密集处的混凝土的振捣质量。
（4）预应力张拉、压浆现场监理人员必须全过程旁站，并作好详实的施工记录。监理不在场不许施作。张拉过程符合规范。预应力张拉前，现场监理对梁（板）混凝土严格进行双指标控制（混凝土强度、龄期）；
（5）严格实行双控，即张拉应力、伸长量控制。
（6）24小时之内必须压浆，压浆建议采用智能张拉，压浆设备验收。
4.2.6梁板预制
1 钢筋工程:模板、预应力工程参见相关内容。
2 重点检查项目*：断面尺寸、梁端封堵、裂缝、起拱度、梁长、预埋件。
a断面尺寸：指顶板厚度、底板厚、腹板或梁肋尺寸、梁宽必须满足设计及规范要求；
b梁端封堵：指箱形梁、空心板等梁端封堵混凝土施工，要求：封堵内模板，不允许使用青红砖，封堵混凝土应为膨胀混凝土，不允许使用铝粉作为膨胀剂，要加强振捣，保证封堵混凝土密实及厚度；
c吊装前严格检查梁（板）有无裂缝，如发现有裂缝要分析原因，上报建设单位；
d严格控制梁（板）预制前端模板位置，严格控制梁长；
e预应力梁（板）张拉后，在监理人员量测预拱度之前，不允许梁（板）移位。预拱度作为调整盖梁标高的基础数据；
f梁板必须采用兜底吊装；
g预埋件、预留孔位置、质量符合设计及规范要求。
4.2.7 梁板的安装
1 移梁、存梁
梁体混凝土强度符合图纸规定，方可移梁。移梁时梁的起吊按照设计起吊方法执行，并需经监理工程师批准。存梁场地必须经监理工程师验收后，方可存梁。存梁方案按设计图纸及规范规定执行。
使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支承间的距离要求，支点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先修理平整。
2 吊装
（1）架设设备经监理工程师验收后，方可进行梁板架设；
（2）梁（板）安装按照梁（板）的预制编号进行对位安装；
（3）边梁（板）、边线必须顺滑，吊装过程加强安全督导。
4.2.8 盖梁、台帽
1 钢筋、模板、混凝土工程参见相关内容。
2 重点检查项目：顶面标高、挡块、垫石、预埋件。
a根据梁板实测起拱度，报监理工程师批准后调整盖梁标高，保证桥面铺装厚度；
b挡块必须与盖梁混凝土同时浇注；
c垫石平面位置、水平度、尺寸、标高、平整度、钢筋必须符合设计和规范要求；
d预埋件：重点控制锚栓、台帽预埋筋、支座垫石预埋筋；
e单跨桥梁，必须量测两背墙之间的距离，须符合设计要求。
4.2.9 支座：支座质量、安装、临时支座拆除。
1支座质量必须经过监理工程师剖检合格，力学性能试验满足规范要求，才允许使用；
2设有临时支座的工程，在工程结构体系转换完成后，临时支座必须拆除。专业监理工程师必须亲自检查。临时支座的使用必须严格按照监理工程师的批复内容施作。未经监理工程师检验合格，不允许使用。
4.2.10 就地浇筑梁
模板支架*、混凝土强度*、轴线偏位*、顶面高程*、断面尺寸、长度、平整度。
1 钢筋、混凝土工程参见相关内容。
2模板支架：
a现浇混凝土的梁（板）结构，在支架加设后，应按图纸要求，对支架必须预压，模板支架方案、预压方案及施作过程必须经监理工程师审批、同意，并监督实施方能进行。加在支架上的预压荷载应不小于梁（板）自重加施工动、静荷载；
b地基承载力要满足规范要求，不能满足要求的，要进行硬化处理。
4.2.11桥面系
1湿接头、湿接缝
（1）梁板混凝土凿毛应在预制场完成；
（2）湿接头、湿接缝钢筋连接，规格、数量、设计形状、尺寸加工，需按设计图纸施作；
（3）严禁用铝粉代替膨胀剂，湿接头模板安装，应拼装紧密，保证永久支座受力良好。
2桥面铺装：混凝土强度*、厚度*、平整度*、横坡。
a梁板顶面标高必须经监理工程师验收合格后，方可进行下道工序施工；
b梁板顶面刷毛、拉毛、凿毛必须在梁板预制场完成，在铺装前再次检查凿毛质量、清洁度；
c钢筋网按照设计图纸进行加工配制，钢筋网保护层厚度符合设计。浇筑混凝土铺装之前进行清洗，保证洁净、湿润；
d铺装设备经监理工程师验收合格后，方可进行铺装混凝土施工；
e铺装混凝土严格按配合比拌制，浇筑过程中加强振捣、整平，平整度符合设计及规范规定；
f桥面铺装顶面严格凿毛工艺；
g加强桥面铺装养护工作，必须达到设计及规范规定的养护时间；
h防撞护墙底伸缩缝处预留槽口；
i按设计图纸及规范要求预留排水设施及预埋件。
3防水层：防水层厚度*、粘结强度*、抗剪强度*、剥离强度*。
a防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的不透水性应符合设计要求，并至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，能适应动载及混凝土桥面开裂时不损坏的特点；
b防水层施作前对混凝土铺装层表面应清除垃圾、杂物、油污与浮浆等，并保持干净和干燥；
c防水层的施作严格按设计图纸或监理工程师批准的工艺施工；
4混凝土防撞护栏：混凝土强度*、平面偏位、断面尺寸、竖直度、预埋件位置、混凝土外观*。
a中桥以上防撞护栏浇筑段落每次不少于30m，中桥以下防撞护栏一次浇筑成型；
b准确预留泄水孔位置、预埋件；
c断面尺寸、形状必须符合设计要求；
d伸缩缝要垂直、上下贯通；
e对应桥面伸缩缝处，必须设置伸缩缝。
5 桥面伸缩缝安装：长度、缝宽、与桥面高程*、纵坡*、纵向平整度、横向平整度。
a平整度横向不大于3mm，纵面路面平整度用3m直尺测量不大于2mm。
6搭板：混凝土强度、枕梁尺寸、板尺寸、顶面高程、板顶纵坡、钢筋质量、养生。
a桥头搭板下的地基及垫层或路面基层的强度和压实度必须满足设计要求；
b建议搭板不设坡度。
4.5 试验工程
试验工程是为确定施工控制参数，总结施工工艺，用以全面指导施工，在动工之前，对路基、路面及其他工程，依据技术规范的规定，而施作的某一工程项目。
a承包人应提交试验工程的施工方案和实施细则报总监理工程师审批。
b承包人提交的试验工程的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选定。
c对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应作出详细记录。
d试验结束后，承包人将试验成果总结报告上报监理工程师审查批准，路堤填筑工程、软基处理工程、路面工程由总监办最后审批。
e所有不同工艺、不同要求的工程项目均应施作试验工程。
f模板工程:试验工程施作前，模板必须进行试拼装，监理工程师检查断面尺寸、表面平整度、相邻两板表面高差、模板顺直度及拼装是否紧密，不漏浆。护栏、梁板模板顺直度要达到30米小线间隙不超过5mm；

5 试验检测监理
5.1 试验检测的要求
5.1.1承包人工地试验室建设
1根据本工程合同要求，承包人所有混凝土必须集中拌合，因此承包人试验室应设立在集中拌合站。试验室的建筑面积满足招标文件的要求。
2 工地试验室必须配备满足工程需要的试验仪器设备，配制足够面积的用房。
3 建立、健全各项规章制度和明确岗位职责。
4 各种规范、规程、标准齐全。
对工地试验室要求如下：
1 验证试验：是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。
（1）材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，并应由承包人运出场外。
（2）在施工过程中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检测。
（3）随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。
2 标准试验：是对各项工程的内在品质进行施工前数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种