山庄小区市政配套工程施工组织设计.doc

山庄小区市政配套工程施工组织设计

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2020年6月23日
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一、 工程简介
1工程概况
财宝山庄道路、 给排水工程。
本工程位于青岛城阳区, 空港路以东, 设计区域总体东南高西北低态势。工程包括财宝山庄居住小区道路、 给水和排水工程。其中, 道路施工包括小区内五条道路, 道路总长约1538m; 给水工程包括生活给水系统和消防给水系统, 并设置生活及消防加压泵房; 排水工程包括财宝山庄居住小区内污水管道及雨水管道。
2现场特征及施工条件
2.1气象
本工程位于青岛市, 有显著的海洋性气候特征。6—9月份为多雨季节, 年平均气温为12.30C。降雨量年平均值680.5mm, 降雨主要集中在7、 8两个月, 夏季海雾频繁, 春夏多东南风, 秋冬多西北风。
2.2地质状况
根据现场勘察及设计, 本工程地下水位埋深较浅。
2.3水电供应
施工用水用电根据现场具体情况确定接入点接至施工现场。
2.4临时设施
在原有道路或已建建筑物附近设置临时办公室、 临时宿舍、 机械材料堆放、 加工区。
2.5材料供应
所需各种管道等材料选择合格供应商, 挂车运至现场。
3本工程工期目标
招标工期为 2月10日—— 6月30日, 其中: 1＃～4＃楼情景示范区内, 开工时间 2月10日; 管线完成时间: 2月28日; 路基完成时间: 3月31日; 道路完成时间: 4月20日, 根据现场情况具体确定各路段工期。
4本工程质量目标
本工程要求质量标准为合格。
二、 施工组织编写依据
财宝山庄道路、 给排水工程招标文件、 图纸;
《砌筑水泥》( GB3183—82) ;
《地基基础工程施工及验收规范》( GBJ202—83) ;
《粗细骨料试验方法》( GB2842—81) ;
《碎石工程施工及验收规范》( GBJ203—83) ;
《给排水管道工程施工及验收规范》( GB50269—9) ;
《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJl41—90;
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90;
《市政给排水工程质量检验评定标准》CJJ2—90;
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90;
三、 施工总体布置
1施工前的准备工作
本工程位于青岛市城阳区, 为保证施工顺利进行, 我们应做到以下几项准备工作:
1.1组织高效、 精干的项目经理部。
1.2解决好施工用水用电, 从甲方提供的节点接入, 同时为避免因临时停电而影响施工, 备用两台100KW移动发电机。
1.3调查施工现场地下管线及地上障碍物。
1.4按照设计图坐标, 利用全站仪进行测量控制放线。
1.5进行新技术、 新工艺和新材料的开发和应用。
1.6制定安全文明保证措施。严格按照有关文件规定采取现场文明施工措施, 以便市民通行和车辆通行。
1.7机械设备调整及购置。
1.8劳动力的优化选择及合理搭配。
1.9做好材料计划与实际考察工作。
1.10施工现场人员配备通讯器材及现代化办公设备。
2场区布置
根据现场情况, 在小区内选择空地设置材料场地、 临时住房、 临时办公室、 机械设备停放场地。现场布置见《施工平面布置图》附后。
2.1施工临时设施
为确保施工不扰民, 尽量减少夜间施工作业, 管材、 砂浆等加工场地设置尽量远离村庄一侧。
2.2临时施工围挡
在办公区、 生活区、 加工制作场地外侧及整个沟槽开挖外侧设置围挡, 在交通路口预留门口, 方便车、 人通行。
3施工组织机构
针对工程特点对施工全过程中与质量安全有关的施工程序进行管理控制, 为业主提供满意的产品。为落实各项指标, 我们组建财宝山庄道排工程项目经理部, 下设技术、 质量、 安全、 计划、 材料、 劳动力设备调配管理部门。充分发挥项目部统一指挥、 协调和调度的作用。项目班子设项目经理1人, 项目总工程师1人, 道路、 排水工程师2人, 给水管道工程师2人, 施工员2人, 质检员1人, 安全、 材料员1人, 预算、 试验员1人, 财务负责人1人, 其它管理人员3人。施工组织机构框图见附图。
4搞好”三通一平”
路通: 开工前熟悉当地的交通条件, 合理利用现有道路为材料进场、 堆放创造有利条件。
水通: 按照业主指定的水源, 接通现场施工和生产用水, 并做好地面排水系统, 同时联系好1台备用水罐车, 供应生产用水。
电通: 根据业主指定的变压器, 接通电力和电讯设施。同时另联系好备用100KW移动发电机2台, 以应急用。
平整场地: 根据设计总平面图的要求, 首先拆除场上妨碍施工的障碍物, 然后确定平整场地的方案, 进行场地平整工作。
5主要机械设备、 机具及实验设备安排
施工需要用的机具设备、 施工中原材料、 成品、 半成品的检验用仪器设备与测量放线用的设备见附表。
6劳动力计划
我方投入一支施工组织管理水平高、 技术干练、 曾参加过类似工程施工的队伍。针对工程特点, 施工队伍分成排水工程施工队、 给水工程施工队和道路工程施工队。劳动力计划见下:
工种名称 人数
排水工程施工队 40人
给水工程施工队 30人
道路工程施工队 40人
各施工队根据工程任务科学安排劳动力, 动态互补, 各工序实行流水作业。我们把排水施工、 给水施工、 道路施工作为本次工程的主要控制点。劳动力动态表见下图:
人数
140
120
100
80
60
40
20
工期

2 3 4 5 6 ( 月)
7施工进度计划
本工程计划 2月10日开工, 6月30日竣工, 以实际开工日期为准。
其中: 1＃～4＃楼情景示范区内
开工时间: 3月5日至 3月20日, 控制工期15天;
给排水管线施工: 自 3月10日至 5月20日, 控制工期70天;
道路路基施工: 自 3月15日至 5月31日, 控制工期75天;
道路基层及路面施工: 自 6月2日至 6月22日, 控制工期20天;
竣工清理: 自 6月23日至 6月30日, 控制工期7天。
具体工期安排见”施工进度图”。
四、 施工准备
1技术准备
1.1图纸会审
学习和研究本标段工程招标文件、 设计图纸文件并结合现场实际踏勘核实。项目部组织有关人员认真学习招标文件、 设计图纸及有关文件, 使施工人员明确设计思想, 理解设计意图, 熟悉设计文件的各个细节, 对设计文件和图纸进行现场校核, 对现场原地貌, 现场地下管线进行详细地调查, 对设计道路及地下管线的中线、 主要控制点是否准确无误进行复核, 对旧有交叉管线的加固, 对交通导行的技术措施进行分析、 研究, 并确定最优方案。1.2测量
认真进行测量交接桩工作, 项目部技术人员在工程正式开工前, 详细复核测量交桩内容, 并对所交的高程、 中心桩点进行有效的保护, 对测量交桩成果进行审核, 要求达到规范规定的精度范围。
1.3技术交底
按照施工程序要求, 必须进行详细地设计交底工作, 在由建设单位主持, 有设计、 监理、 施工单位共同参与进行的设计交底工作中, 解决设计文件及现场调查发现的各种未知问题, 并形成会议纪要, 作为指导施工必须的设计补充文件。
1.4试验室
我方将配备专门的试验室人员, 并完善各种检测手段, 所有检测仪器、 仪表、 计量用具都在开工前经有关部门标定。
2设备人员动员
我方接到中标通知书后, 立即组织工程开工所需的第一批施工人员、 机械设备, 保证及时进场。工程所需其它机械设备, 在各工程工序开工前1天到场, 设备人员的动员周期为1天。
3材料准备
认真做好材料设备的计划采购准备, 编制各项材料计划, 对多种材料的采购, 入库、 保管和出库, 制定完善的管理方法, 同时加强防盗和防火管理。
4临时工程
4.1施工场地平面布置原则
尽可能利用永久征地。
合理划分场地布置位置。
保护生态环境。
4.2生产和生活场区
4.2.1砼拌和场区
本工程所用混凝土全部采用商品砼。用罐车结合翻斗车运至现场。
4.2.2临时房屋
办公室、 住宅、 维修间、 仓库等临时房屋, 根据各施工队划分施工段的情况以施工便利为宜确定场地位置, 具体分布见”施工总平面布置图”。
4.3施工道路
本合同工程所处位置交通条件便利, 在不影响现有交通的情况下充分利用现有道路。
4.4施工用水
为保证工程施工质量, 本工程施工用水采用自来水, 由水罐车运至施工现场。
4.5施工用电
根据现场勘察, 全线用电情况比较方便, 拟从甲方指定位置接入的方式供电。
4.6临时通讯
项目经理部每人配置移动电话1部, 对讲机1对以保证施工过程中通信联系。
4.7排污及排水
施工生活区设置排污管道, 污水集中排放, 妥善处理, 确保不污染附近环境; 各场区设置与施工临时排水系统相连接的排水管道, 保证各场区不积水。
5与相关单位协调
5.1与设计单位的协调
施工前应明确设计单位的项目负责人, 以便在施工过程中遇到有关设计的问题, 能及时填写工程联系单报请解决。
5.2与监理工程师的协调
开工前, 向监理工程师介绍项目部人员及分工, 以便能积极配合监理工程师的各项工作, 达到监理工程师对本项目的要求。
五、 排水工程施工方案
1施工准备
开工前首先必须了解图纸、 熟悉图纸, 以免开工会忙中出错。至少要做到以下几点:
1.1会同甲方及监理进行图纸交底。
1.2到现场结合图纸了解工程的基本全貌, 比如管线长度, 管线走向, 管材直径, 检查井位数量等, 还有与工作面开挖有关的地形、 地貌、 地物等。
1.3依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍, 避免出错。如与设计资料有较大误差, 及时向监理及甲方汇报, 并协商解决。
1.4每100m左右设置一个临时水准点, 建立起准确的水准高程控制网, 便于对管道施工进行测量。但须经闭合检验测量正确无误符合国标并报监理核查后方可使用。有关控制网桩点必须牢固地设置在显而易见又不致丢失和不易遭受埋没破坏的位置为宜。
1.5工程情况调查
开工前, 除保证三通外, 还要调查各种地下管线走向、 位置及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地等。妨碍施工的任何因素都要及时呈请有关单位或部门协助排除。
1.6管材检验
对进场的HDPE管进行外观检验, 检查各种证件、 证书是否齐备, 所有手续均合格, 经监理工程师同意后方能使用。
2施工流程
HDPE管施工流程: 开挖沟槽—管基施工—管道安装—砌井—闭水试验( 污水管道) —管道与检查井连接—回填
3沟槽开挖
注意边坡放坡的科学合理性既要安全又要经济。特别注意沟内不得超挖, 对于超挖部分要仔细回填夯实, 严禁低洼进水积水, 严禁夯填中使用腐殖土, 垃圾土, 淤泥等。个别因放线受限制开挖面较小或土质很差的部位, 要考虑设置支撑, 千万不可大意。
3.1沟槽土方开挖
3.1.1沟槽开挖之前, 必须弄清与施工相关的地下管线情况, 对于影响沟槽施工的地下管线, 必须与业主及有关部门取得联系, 及时组织拆迁或在施工中加以妥善的保护。
3.1.2沟槽开挖全部采用机械开挖, 人工修坡检底的施工方法, 机械开挖的底边坡为1:0.25, 边边坡为1:0.67。开挖时配备装载机运输、 推土机堆土, 对于能回填利用的好土就近堆放, 堆土时要合理安排交通, 保证交通安全, 同时不得堵塞, 切断原有排水系统, 施工时, 根据实际情况可分段开挖, 及时回填, 土方相互调用, 减少堆土量。
3.1.3机械开挖时, 应向司机详细交底, 包括: 挖槽断面, 堆土位置, 现有地下物情况, 安全要求, 开挖时应及时测量槽底宽度和高程, 防止超挖。
3.1.4为确保槽底土壤不被扰动或破坏, 开挖时应在设计槽底高程以上保留10cm左右一层不挖, 用人工清底。开挖时应注意基底有无流砂或软基等不良地质情况出现, 一旦发现及时请示监理、 业主和设计协商解决。
3.2沟槽开挖的质量标准及要求
3.2.1严禁扰动槽底土壤, 如发生超挖, 严禁用土回填。
3.2.2槽底不得受水浸泡。
3.3沟槽支护: 若沟槽开挖底高程低于地下水位, 开挖前应先降水, 根据工程布局布置降水井, 在沟槽开挖之前, 将地下水位降到基础底部500mm以下。易塌方段挖土后应及时打钢板桩支撑, 以防止沟槽坍塌。槽边堆土高度与离沟槽边的距离不得违反安全规范的规定, 机械设备停放位置必须平稳, 并根据计算确定离沟槽边的安全距离。
4管基施工
在沟槽分段开挖施工结束后, 应及时排除积水, 进行质量检查。经验收合格后, 马上安排管道基础施工。本工程管道基础采用砂基础。
砂基础要保证厚度、 宽度及平整度, 砂采用天然级配砂石, 分两层铺设, 下层为10cm—15cm的砂砾基础, 上层为5cm的中粗砂。
5下管及安装
5.1垫层铺装完毕且密实度达到要求后, 方可下管, 下管前测设出管道中心线。
5.2DN600以内的HDPE管采用人工下管。
5.3下管安装作业中, 必须保证沟槽排水畅通, 严禁泡沟槽。雨季施工时, 应注意防止管材漂浮, 管材安装完毕尚未填土时, 一旦遭到水泡, 应进行中心线和管顶高程复测, 如发生位移、 漂浮、 错口现象, 应作返工处理。
5.4 HDPE管道安装
沟槽挖好验收后, 在沟槽底部每10m左右打一木桩, 用木桩控制中线与高程。回填砂垫层按设计沟槽宽度满堂铺筑, 人工平整、 摊平, 用夯夯实, 使相对密度满足设计要求, 报监理工程师检查验收。
下管安装作业中, 必须保证沟槽排水畅通, 严禁泡沟槽。雨季施工时, 应注意防止管材漂浮, 管线安装完毕尚未填上时, 一旦遭到水泡, 应进行中心线和管顶高程复测和外观检查, 如发生位移、 漂浮、 错口现象, 应作返工处理。槽深大于3m或管径大于管径400mm的管材用非金属绳索溜管, 用非金属绳索系住管身两侧, 保持管身平衡匀速溜放, 使管材平稳地放在沟槽线位上。禁止用绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中撮合开槽或支撑开槽, 因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管, 在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。管道长短的调整, 用锯切割, 但断面应垂直平整。
HDPE管道接口采用承插口连接, 连接时, 应首先清除承插口对接面的污垢和水, 首先检查管线是否完好, 然后仔细对接。
管道连接前应对管材、 管件及附属设备按设计要求进行核对, 并应在施工现场进行外观检查, 符合要求方可使用。
6砌检查井
6.1井室砌筑
6.1.1井室一般用机砖砌筑在整体水泥砼基础上。
6.1.2井室内的流槽砌砖, 应交错插入井墙, 使井墙与流槽形成整体。
6.1.3流槽应砌、 抹成与上下游管径相同的半圆弧形, 井底坡度和高程应符合设计要求。
6.1.4各种井的砌筑, 应保证墙体竖直度和圆顺度; 掌握井墙竖直、 平整、 井室几何尺寸; 砌筑砂浆应饱满。
6.1.5水泥砂浆抹面要掌握厚度、 均匀、 平整、 密实。
6.1.6井筒砌筑时要保证码墙处露面完整、 无缺损、 色泽一致、 无花斑; 砂浆应饱满, 无空缝; 砖体牢固, 砌筑圆润, 墙面平整, 随砌随抹缝。
6.2踏步和井圈( 盖) 的安装
踏步采用灰口铸铁, 涂刷两层防腐漆; 踏步随着砌砖高度上升随时安装。
安装井圈( 盖) 前, 应将井墙顶面用水冲刷干净, 铺砂浆使井圈与路面找平。路面有纵横坡的应与纵横坡找平。
7闭水实验
污水管道每个井段均要做闭水实验, 带井闭水, 水头4m, 闭水试验渗水量按2m水头渗水量要求验收。
闭水试验的管段, 应仔细检查每根管材是否有沙眼裂缝, 管口接口处是否严密, 若不符合质量要求可用细砂浆修补, 有渗水部位可调水泥浆刷补填死。待闭水试验合格后再进行回填, 闭水不合格的管段可采取砼包管形式处理或尽快返工。
8沟槽回填
管道工程必须在隐蔽验收严格后及时回填, 回填前。管道两侧及管顶50cm以下沟槽回填石粉, 用平板振动夯振动夯实, 每层夯实的松铺厚度为20cm, 采用人工回填。夯实碾压的遍数应按压实度要求确定。
管顶50cm以上部分用机械分层碾压密实, 注意碾压时, 检查井周围80cm筒状部分回填区域采用保质量回填物均匀回填, 与沟槽回填同时进行, 在夯实时应沿井室中心对称进行, 不得漏夯。
当污水管与雨水管在同一沟槽中时, 雨水管下的基坑已被扰动, 雨水管安装前, 必须采取措施进行处理。
六、 道路工程施工方案
1施工准备
开工前首先必须了解图纸、 熟悉图纸, 以免开工会忙中出错。至少要做到以下几点:
1.1会同甲方及监理进行图纸交底。
1.2到现场结合图纸了解工程的基本全貌。
1.3依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍, 避免出错。如与设计资料有较大误差, 及时向监理及甲方汇报, 并协商解决。
1.4每100m左右设置一个临时水准点, 建立起准确的水准高程控制网, 便于对施工进行测量。但须经闭合检验测量正确无误符合国标并报监理核查后方可使用。有关控制网桩点必须牢固地设置在显而易见又不致丢失和不易遭受埋没破坏的位置为宜。
2测量工作
2.1测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作, 施工单位根据设计图纸、 监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测, 闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定, 施工前, 应根据恢复的路线中线标、 设计图、 施工工艺和有关规定钉出具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个, 每100m设一个永久性固定桩, 曲线部分除20m设一整里程桩外, 曲线的起点、 终点、 圆缓点、 缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后, 进行横断面测量, 然后根据路面横断面图及实测标高进行边桩放线。
经过准确放样后, 提供放样数据及图表, 报监理工程师审批。经批准后才可进行施工铺设。测量精度应满足有关验收标准或合同规定标准。
2.2测量仪器及精度
本施工过程采用OTS-2苏光全站仪及J2经纬仪进行全平面位置控制; 使用DSZ3自动安平水准仪进行高程控制; 采用高等级水准精度控制, 环线闭合差f≤±12mm( L: 单位km) 。
2.3面层、 基层平面控制
在面层、 基层开工前复测并固定路线的各主要控制点, 道路起止点、 圆曲线各主点及起控制作用的里程桩和加桩, 为开工后间接测量的控制点布设作好准备。同时全路线进行复核丈量工作, 保证各里程桩的准确性。
控制里程桩的测设: 由于路线的主要控制点、 桩在施工过程中会被破坏, 因此为了在施工过程中控制中线位置, 需要在不易破坏及易于引用的地方测设控制里程桩。
在中线桩处架设经纬仪用测回法在路基以外设两排平行于中线的施工控制里程桩。控制里程桩采用带钉木桩或钢筋桩, 间距为20m; 使用钢尺用一次水平尺法量距。
施工测量完毕后, 对控制里程桩进行穿线校核, 检验其是否在一条直线上。
面层、 基层边桩测设: 在道路施工过程中, 边桩使用频繁, 且易于被破坏, 但由于建立了平面控制网, 可使用控制里程桩方便的测量出及恢复。
高程控制: 在中线复测后, 进行中平测量, 以复核水准基点高程和中桩及中桩地面高程, 为以后水准点的加密及施工作好前期准备。
路线高程控制: 在面层、 基层施工前, 需进行闭合水准测量。将高程由水准基点引至平面控制网内的各控制里程桩上及牢固岩石或永久建筑物上, 防止控制里程桩上的点被破坏, 间距控制以施工便利为准。
每一测站水准测量中, 采用双面尺法进行观测, 用以检查高差测定中可能发生的错误。
水准点的增设: 为便于施工, 水准点宜在每隔50m或施工便利处增设一个, 更加方便于控制道路的标高。
横断面的检查与补测: 在整个施工过程中, 要详细检查、 校对各横断面, 加桩处补测横断面, 以便能及时发现错误, 提前修正。
开工前先进行中线恢复和固定路线。其内容包括导线、 中线的复测, 水准点的复测与增设, 横断面的测量与绘制等, 并将所有的测量进行纪录并整理, 测量纪录及成果资料交监理工程师核查。
3道路基层施工
3.1水泥稳定砂基层施工
3.1.1采购
水泥稳定砂采用厂拌料, 选择有充分生产能力的厂家采购, 以保证混合料能连续供应。同时要求厂家重点控制水泥质量、 含水量、 砂石料级配, 保证水泥稳定砂的强度。
3.1.2水泥稳定砂的运输
混合料运输采用自卸车, 每天装料前应清扫干净。拌和机向运料车装料时, 汽车应前后挪动, 分几堆装料, 以减少集料的离析。装好料后用篷布覆盖, 以防止混合料水分散失和扬尘。运料车的运量应比摊铺能力有所富余。开始摊铺时, 在施工现场等候卸料的运料车应不少于5辆, 以保证施工中平地机不间断地摊铺运行。
3.1.3水泥稳定砂的摊铺
水泥稳定砂基层厚度为25cm结构, 施工中分两层摊铺, 松铺系数为1.44。铺筑下层时, 采用推土机配合平地机进行摊铺, 铺筑上层时为确保基层表面标高, 则采用摊铺机摊铺。在基层上层铺筑前, 下层表面应保持湿润, 以保证两层间粘结的正常发展。
3.1.4水泥稳定砂的碾压
混合料摊铺后, 当其含水量处于最佳含水量±1％时, 先用3Y12／15静压压路机以1.5～1.7km/h的速度静压两遍, 然后用 YZl8振动压路机以2～2.5km/h的速度振压两遍, 使混合料稳定并得到初步压实, 最后采用3Y12/15静压压路机以2～2.5km/h的速度碾压8遍, 即可达到规范要求的97％的压实度。碾压要一气呵成, 终压不能超过混合料摊铺后7h。
碾压时, 直线段压路机由两侧路肩向路中心碾压, 平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压, 路面两侧应多压2～3遍。压路机相邻碾压带重叠1/2后轮宽, 并严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上”调头”和急刹车, 以保证水泥稳定砂基层表面不受破坏。
3.1.5养生及交通管制
水泥稳定砂碾压成型的第二天即开始铺设草帘并洒水保湿养生, 禁止向基层上撒布水泥, 防止形成水泥薄层。养生前两天可允许施工车辆慢速通行, 养生时间一般为7天。养生结束后, 宜让施工车辆通行7～10天, 磨去表面的水泥薄层或采用其它方法清除, 清扫后立即喷撒沥青透层油1.0千克/平方m。
3.1.6水泥稳定砂基层施工中应注意的事项
水泥稳定砂基层干缩开裂与混合料的碾压成型过程中的失水量密切相关, 失水量愈大, 干缩开裂愈严重。因此《规范》要求当混合料处于最佳含水量±l％时进行碾压, 实际施工经验表明, 为了阻止干缩裂缝的发生, 如能保持在最佳含水量-1％时碾压则更好( 不能太干, 否则压不实) , 含水量少时, 可借助于加大压路机吨位, 并增加碾压遍数的方法使混合料碾压密实。
搞好养生是最终保证水泥稳定砂混合料达到预定强度和防止基层开裂的重要环节。养生期间每次要少洒水、 勤洒水, 始终保持基层表面处于湿润状态。养生结束后应立即做沥青层, 从而使基层混合料不致因失水而开裂, 并使其在湿润环境下顺利发展强度。
4中粒式沥青混凝土施工
4.1施工工艺流程
施工准备—施工放样—喷洒透层沥青油—运送沥青砼—摊铺—初压—复压—终压—测密实度
4.2施工准备
清理水泥稳定砂基层, 清除表面的杂物, 然后喷洒透层沥青油。
透层沥青油在已完成的水泥稳定砂基层上洒布, 主要材料为阳离子乳化沥青, 采用沥青洒布车喷洒, 用量为1.0千克/平方m, 要求洒布均匀, 不产生滑移和流淌, 当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后, 保证24小时不得扰动。
4.3沥青混凝土原料采购及运输
4.3.1应选用经业主、 监理工程师审批合格的材料供应商提供的沥青混凝土。
4.3.2外观控制和来料温度控制: 沥青混合料到场温度控制在140℃～160℃之间, 混合料外观必须均匀一致, 无花白料, 无粗细料分离和结团成块现象。
4.3.3运输组织: 供料方和施工方建立起完备的通讯联系制度, 由供料方派人到现场协调油料供应, 保证沥青混合料连续、 充分的供应, 满足施工时的连续作业。
4.4沥青混凝土摊铺
本工程面层结构为: 7cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土。摊铺时采用德国进口设备德玛格摊铺机配置非接触平衡梁进行摊铺。
4.4.1沥青混合料路面施工前, 在监理工程师的监督下, 在长100m以内的路段进行试验路段的铺筑, 以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能, 以获取各类沥青混合料施工的技术指标。
4.4.2在监理工程师批准的路段, 按设计图纸在路段两侧进行测量放线, 直线段每10m钉一桩橛, 曲线段每5m钉一桩橛, 并用水准仪测出高程。正常路段, 沿路中线每15～25m设一路面高程控制点, 路口加宽段除纵向外, 横向也须每5～10m设一点。
4.4.3路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕, 雨水口检查井事先升降到位, 周围仔细夯实。摊铺前雨水口及检查井周围补刷粘层油。铺油机械采用德玛格摊铺机摊铺, 全幅一次摊铺。
4.4.4质检员应随时检验到达工地的沥青混合料, 测量混合料温度, 检查颜色是否均匀、 有无离析、 渗油现象等。
4.4.5摊铺机开始工作前, 熨平板提前进行预热, 受料前受料仓内涂刷少量柴油防止粘料。起步保证平稳, 行走速度均匀, 速度控制在2～3m/min。
4.4.6摊铺机起步后, 沥青混凝土的松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为准。摊铺温度控制在140℃左右。
4.4.7开始摊铺时, 必须保证来料及时, 即进行摊铺。运料车必须覆盖。
4.4.8运料车与摊铺机密切配合, 要求运料车司机必须有相关运料配合摊铺的经验, 不得撞击摊铺机或提前卸料遗撒在摊铺机前。
4.4.9摊铺机两滑靴必须由专职人员控制高程, 导轨高程由专职测量人员控制。
4.4.10主、 辅路出入口、 雨水口等处摊铺机不易操作的地方, 采用人工摊铺, 用3m直尺控制平整度。
4.5碾压
4.5.1碾压采用机械碾压, 按初压、 复压、 终压程序进行。
4.5.2初压: 油温控制在110℃～130℃左右, 用两台宝马振动碾静压1～2遍, 速度控制在2Km/h。碾压方法为驱动轮在前, 向着摊铺方向行驶。先压纵缝, 然后由路边向路中心碾压。相邻碾压带必须重叠1/3～1/2轮宽。
4.5.3复压: 油温控制在100℃～80℃之间, 用两台振动碾进行碾压, 碾压遍数以试验段提供的遍数为准, 速度控制在3Km/h, 以插黄旗为界限。当油温降至80℃～90℃时, 以两台轮胎碾进行碾压, 以消除裂纹、 并追密。碾压遍数以试验段提供的遍数为准。
4.5.4终压: 终压紧接在复压后进行, 用两台振动碾静压2～4遍, 直至消除轮迹为止, 但温度不低于80℃, 以插绿旗为界限。
4.5.5在碾压过程中, 质保组及时检查平整度、 密度, 消灭一切缺陷。
4.5.6碾压过程中, 压路机行驶必须平稳, 起、 停车时必须缓慢, 严禁突然刹车。压路机要先起步后起振, 先停振后停车。
4.5.7严禁压路机在未冷却的油面上转向, 从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。
4.6注意事项
随时掌握碾压温度, 一般初压温度控制在1200C左右, 碾压终了温度不低于700C;
碾压时压路机应自路边向路中碾压, 三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽的1/2, 双轮压路机每次重叠宜为30cm;
碾压过程中压路机要均匀进行, 速度要慢, 调头时平稳, 方向要渐渐地改变, 不能在碾压段内左右游动, 更不能停在某一点上打方向, 以免路料产生推移。
碾压过程中, 压路机起动、 停止必须减速缓慢进行, 不得在新铺沥青混合料上转向掉头, 左右移动或突然刹车。
路面未冷却时严禁任何车辆通行, 开放交通应在路面冷却后方准开放交通。
4.7横向接缝的处理
切缝: 用3M直尺检查前段摊铺层端部的平整度, 在符合规定处划线, 用切缝机切割不符合规格的沥青混合料, 切割断面保持平整, 垂直。
摊铺机就位: 摊铺机在切好的施工缝上就位, 调整好预留高度, 拱坡和初始工作角等。就位前在每节熨平板下垫一块木板, 其厚度为松铺厚度减去压实厚度, 熨平板加热至1000C以上。
摊铺机起步: 将沥青混合料倒入摊铺机料斗中, 开启刮板输送带, 螺旋分配器, 使沥青混合料充满螺旋分配器, 暂停10到15分钟, 使接缝和熨平板进一步预热, 然后开铺。
接缝处理: 用人工捡出热料中的粗骨料, 并用沥青细料添补, 使接缝处的集料平整, 均匀。
横向和纵向碾压: 首先对接缝进行横向碾压, 使新铺的沥青面层与前次铺的沥青厚度一样。碾压时将压路机驶入已经压实的混合料上, 并伸入新铺层, 宽度约15到20cm, 然后每压一遍向新铺层移动20cm, 直至压轮伸入新铺层2/3为止, 横向碾压后进行正常的纵向碾压。
碾压温度控制: 一般横向碾压控制在1100C到1200C, 纵向碾压温度控制在1000C以上。
4.8混合料施工过程中的温度控制
4.8.1摊铺温度控制
摊铺过程中, 若混合料的温度过低, 会产生大量横向裂纹, 影响整个路面的平格度。摊铺温度应在120～140℃范围内, 摊铺速度严格控制在3～5m／min左右, 油石比控制适当, 能够获得平整、 密实效果, 而且一般不会产生沥青析漏现象。
4.8.2碾压温度控制
混合料摊铺后冷却很快, 易使混合料失去施工和易性, 因此, 保证及时碾压非常关键。
高温下混合料中的粗集料的嵌挤作用很强, 压路机碾压下去的程度极小, 初压痕迹也极小, 压路机碾压过程中, 前轮前面不会发生明显的推拥。在进行碾压施工中, 初压温度宜控制在120-140℃左右, 复压温度在90～120℃, 终了温度不宜低于70℃, 宜在温度下降到100℃之前消除所有轮迹。
4.8.3混合料施工温度的控制措施
为了保证路面施工温度, 应该注意以下各个环节:
混合料在运输过程中必须加盖篷布。
混合料的摊铺、 碾压要在尽可能高的温度下进行, 所有施工工序宜在混合料温度下降至70℃以前全部结束。
5细粒式沥青砼施工
施工工艺流程图
施工准备—清扫底层—运送厂拌细粒式沥青砼—摊铺—初压—复压—终压—测密实度
细粒式沥青混凝土的施工方法参照中粒式沥青混凝土施工方法。
6路面平整度的控制措施
6.1加强水泥稳定砂基层和中粒层的施工质量控制
水泥稳定砂的施工, 保证摊铺混合料性能的稳定性和控制摊铺速度的均匀性, 并采用不同的找平方式, 对不同基层的摊铺进行控制, 使基层的平整度控制在较好的水平上。
6.2混合料质量的控制
混合料质量直接影响到沥青面层的施工质量和使用品质, 一旦出现不合格的花料、 焦料、 过油料铺筑到路面上都应立即彻底铲除重铺, 经人工修补后的路面是不可能有良好的平整度。混合料质量要严格把关, 不合格混合料严禁使用。
6.3加强机械配置和施工工艺的控制
科学合理的机械配置和先进的机械设备, 是路面施工连续作业与提高平整度的重要保证。本工程所采用德国德玛格摊铺机配有高精度自动找平设备; 压路机采用BW202双驱双振压路机。
所需的总动力应根据拌和机实际作业时的拌和能力结合拌和厂至施工现场的运距来确定。
机械设备的检查和调试、 机械设备的检查。施工前应对工作装置及调节机构进行专门检查, 即刮板输料器、 闸门和螺旋摊铺器的状况是否良好, 有无粘附沥青混合料, 振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大, 行程及运动速度是否恰当, 它与烫平板之间的间隙以及烫平板底面的高低是否合适, 烫平板底面有无磨损、 变形或粘附混合料, 其加热装置是否正常。
机械设备的调试。摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部分。在摊铺前, 根据施工要求需要调整和选择摊铺机的结构参数, 如烫平板宽度和拱度, 摊铺厚度与烫平板的初始工作仰角。运行参数主要指摊铺速度。
面层的纵坡、 横坡及摊铺厚度均采用浮动梁自动控制, 但在起步时的前50m仍采用双基准线来控制, 待摊铺的纵、 横坡度符合设计要求并稳定后在改用12m浮动基准梁自动控制。由于粗粒沥青砼的平整度较差, 如果在开始就用自动基准梁控制难以达到平整度要求, 针对每层不同平整度要求, 在铺设底层时, 采用在道路两侧固定钢丝绳做基准线, 钢丝绳的高程随路面高程的变化而变化。具体实施办法为: 在道路两侧每隔5m设基准线方桩, 按路面设计标高悬挂钢丝绳, 为保证钢丝绳绷紧, 在两端设拉力器以保证拉力不少于800N。然后, 将摊铺机传感器放在钢丝绳上, 这样, 就满足了底层平整度的要求。
七、 人行道工程( 包括路沿石安装) 施工方案
1人行道工程施工
人行道板采用透水砖人行道板, 铺装结构为15cm砾石砂层, 3cm砂垫层; 路沿石采用1:3水泥砂浆厚2cm, 7cmC15细石混凝土垫层, 20cmC15细石混凝土靠背。
2路沿石侧石安装施工
路沿石、 侧石和界石材料采用外露面机切花岗岩。
2.1安装时测量人员定出路边缘线, 并精确控制高程。
2.2放线与刨槽, 按标准的路边桩, 加钉边桩, 起码线部分10～15m, 弯道5～10m, 路口圆弧1～5m重复校核高程及曲线, 以求圆顺。
2.3检验: 安砌前检验尺寸是否合格( 外型尺寸允许偏差±5mm, 外露面缺边掉角小于20mm且不多于一处, 外露面平整度不大于3mm。
2.4立缘石砌筑, 应每5m设1控制点挂线。
2.5在立缘石后填筑C15细石混凝土垫层和靠背, 并进行回填。
2.6铺砌好的路缘石应缝宽均匀、 线段顺直、 曲线圆顺、 顶面平整、 砌筑牢固。
2.7立缘石安砌完毕, 应及时养护并不少于7天, 在此期间严禁碰撞。
八、 给水工程施工方案
1施工工艺流程如下:
砂砾垫层——安装——接口——阀门管件安装——水压试验及渗水试验——管道消毒——阀门井砌筑——回填夯实。
2工序控制
2.1测量放样
用全站仪依据甲方提供坐标点200m测试一中线桩, 并准确放样道路中线, 交点, 曲线主点等控制点, 作为平面控制。平面控制点在路外以方向交汇和距离交汇相结合的办法进行栓桩, 保证在施工的全过程中如有丢失能迅速恢复。
用自动安平水准仪, 经过符合水准测量或闭合水准测量, 每一百米测试一水准点, 并进行平差计算, 作为高程控制。水准点设在施工范围外稳固的地物上。
细部放样时, 管道直线每10m钉坡度板一个, 曲线段每5m钉坡度板一下, 以确保管内底高程的精确性。
2.2沟槽开挖
土方沟槽开挖过程中要经常见水准仪检测高程, 沟槽底以上10cm原状土予以保留, 禁止扰动, 待装管前人工清理至设计槽底高。开挖出的土方用于回填的用铲车堆置在人行道以外, 多余的土方随挖随运走。沟槽挖好后应对沟槽组织验收, 并请设计监理工程师验槽, 槽底干净无杂物, 边坡土体稳固不得有悬浮松石。
石方沟槽采用松动爆破, 挖掘机清碴、 自卸车运输的施工方法。具体参照排水管道石方爆破方案。
2.3沟槽支撑
本次施工对地质较好地段不考虑支撑, 地质条件较差的地段必须考虑适当的支撑方案。
2.4球墨铸铁管管道安装
沟槽挖好验收后, 在沟槽底部每5m左右打一木桩, 用木桩控制中线与高程。回填砂垫层按设计沟槽宽度满堂铺筑, 人工平整、 摊平, 用汽油夯