驾驶员紧急情况下应急措施.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,LOGO,驾驶员在紧急情况下,的处置方法,目 录,一,、紧急情况处置原则,二、紧急情况处理措施,三、事故后自救、脱困方法,四、伤后自救互救注意事项,（一）沉着冷静,（二）先避人后避物,（三）先制动减速，后转向避让,（四）事故不可避免发生时，尽量将事故损害降到最低,一、紧急情况处置原则,二、紧急情况处理措施,（一）车辆制动失灵,（二）车辆转向失灵,（三）车辆发生爆胎,（四）车辆发生侧滑,（五）发动机突然熄火,（六）车辆发生侧翻,（七）车辆发生火灾,（八）异常天气应急处置,（九）驾驶员及乘客突发疾病应急处置,二、紧急情况处理措施,（一）车辆制动失灵,2010,年,6,月,26,日,7,时,30,分左右，宁夏回族自治区中卫市海原县关桥乡马湾村驾驶员马某，驾驶一辆海原县利民公交公司所属，号牌为宁,E13195,的迎客松牌客车，核载,19,人，实际乘载,42,人名亲友，由海原县关桥乡马湾村开往贾塘乡黄坪村参加亲友葬礼。当车辆行至省道,202,线,162,公里加,700,米下坡急转弯处时，车辆驶出道路右侧，翻入山沟，造成,11,人死亡。,31,人受伤的特大交通事故。,（一）车辆制动失灵,事故原因：,宁,E13195,中型客车，核载,19,人，实载,42,人，严重超载，影响了车辆制动性能，造成制动系统失效，不能及时降低车速，通过急转弯时导致翻车。,（一）车辆制动失灵,（一）车辆制动失灵,制动失效应急措施,1.,正常路段,（,1,）,手刹制动,立即换挡并启用手刹。必须同时做到几件事：脚从加油踏板上抬起，打开警示灯，快速摇动脚刹（它可能仍连着），,换低挡，手刹车制动,，不要猛拉手刹，应由轻缓逐渐用力，直至停车。,（,2,）,驶离车道,如果来不及做完以上整套动作，可以先从加油踏板上抬脚，再换低挡，抓手刹车制动。除非确信车辆不会失去控制，否则不要用全力。小心地驶离车道，将车停在你能走离公路的地方，最好是边坡，或者松软的上坡。,（一）车辆制动失灵,（一）车辆制动失灵,（,3,）,求助其他车辆,如果车速始终无法控制，比如遇到了陡下坡，为了减速，还可以利用前面的车辆帮你停车,在距离许可的条件下靠近它，使用警示灯、按喇叭、闪亮前灯等手段，使前面的司机接收到你的求助信号。,2.,下坡路制动突然失效,（,1,）,利用发动机制动控制车速,（迅速逐级或越一级减档）,（,2,）迅速,利用避险车道,或向上坡道方向行驶,（,3,）不得已的情况下，可将,车身向山坡、路旁的岩石或树木碰撞,，迫使机动车减速停车。,注意：不可使用驻车制动器操纵杆或越二级减档的方法减速停车。,（一）车辆制动失灵,（一）车辆制动失灵,3.,上坡路制动突然失效,（,1,）应适时减入中低档，保持足够的动力驶上坡顶停车。,（,2,）如需半坡停车，应保持前进低档位，,拉紧手制动,，随车人员应及时用石块、垫木等物卡住车轮。,（,3,）如有后滑现象，车尾应向山坡或安全一面，并打开大灯和应急信号灯，引起前后车辆的注意。,注意：车辆在下长坡、陡坡时，不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也成为预见性刹车。,（一）车辆制动失灵,制动失效应急措施,（一）车辆制动失灵,2008,年,1,月,8,日,12,时,40,分，河南省南阳市桐柏县个体运输户驾驶员徐某驾驶号牌为豫,R71291,中巴车由银矿返回桐柏县城，途经桐柏县朱庄乡馆驿河桥处右转弯时，由于制动和转向失灵，撞断桥栏杆，从桥南中间位置坠入,8.2,米深的桥下，掉入河中。,（二）车辆转向失灵,（二）车辆转向失灵,一般路段：,车辆发生转向失控时，驾驶员应当,尽快减速，避免紧急制动,减速停车，以防车辆甩尾侧滑。,弯道、山路等：,立即松抬加速踏板，,迅速制动,，将车辆及时停下来，以防车辆冲出路面或与其他车辆发生碰撞。,（二）车辆转向失灵,（二）车辆转向失灵,转向失控应急措施,（二）车辆转向失灵,（三）车辆发生爆胎,2010,年,5,月,12,日,12,时,54,分，王某驾驶车号牌为浙,GB6612,的重型罐式半挂车在浙江杭金衢高速公路往杭州方向行驶，行驶至,167,公里处，车辆左前轮发生爆胎，王某遇此紧急情况操作不当，车辆快速向左偏离，与同方向左侧车道陆某驾驶的别克商务车发生同向刮擦，两车继续向左进入桥梁路段的中央隔离带后，重型罐式半挂车向左侧翻将别克商务车压于罐体下，造成商务车上驾驶员陆某及车上乘员共,5,人当场死亡，两车及道路设施损坏的道路交通事故。,（三）车辆发生爆胎,事故原因：,GB6612,重型罐式半挂车在行驶过程中爆胎，驾驶员采取措施不当，车辆失控。,（三）车辆发生爆胎,爆胎应急措施,后轮爆胎时，驾驶员应握紧方向盘，尽量控制车辆方向，让汽车缓慢停下。,前轮爆胎时，驾驶员应双手用力控制转向盘，全力控制住行驶方向，切不可紧急制动和急转方向盘；应松抬加速踏板，采取断续制动，尽量保持车身正直向前，控制车辆直线行驶。待车辆自然慢下来后，观察后视镜，在确定后方无来车或后方车距足够的前提下，开启转向灯，轻转方向盘靠右缓慢行驶，贴路边停车，设置警示标志。,处置口诀：,轮胎爆裂莫慌张，断续制动稳转向,车速缓慢观视镜，开启车灯靠右停,（三）车辆发生爆胎,（四）车辆发生侧滑,因车辆侧滑而引发的事故占总事故数的比例较大，且常造成碰擦、翻车、掉沟等恶性交通事故。在冰雪、湿滑及砂石等路面上空挡滑行、猛转方向盘、紧急制动和加速及车辆中心过高等都极易造成车辆侧滑。车辆发生侧滑时，驾驶员应及时果断的结合车辆所处的形式环境及时采取相应 的应急措施。,当,车辆后轮,发生侧滑时，驾驶员应,避免猛转方向盘和紧急制动,，而应立即松抬加速踏板，同时,稍向侧滑一方转动方向盘,，使车身摆正，再及时回正方向盘，稳住车辆方向，回复正常行驶状态或靠边停车。,（四）车辆发生侧滑,发生侧滑不可怕，,措施得当莫抓瞎，,解除制动是关键，,制动踏板松到家，,急打转向正车身，,哪边侧滑哪边打，,见到效果就回轮，,有惊无险人人夸。,处置口诀,（四）车辆发生侧滑,（五）车辆发动机熄火,发动机熄火时，应转动点火开关，尝试重新启动，启动成功后不要贸然继续行驶，应立即靠边停车检查，排查隐患后再行驶。若重新启动不成功，驾驶员应打开转向灯，利用车辆的惯性靠边停车检修。,处置口诀：,突然熄火很危险，给油启动紧相连；,侥幸启动能开走，靠边停车查隐患；,若是启动不成功，利用惯性靠路边。,（五）发动机突然熄火,（五）车辆发动机熄火,（五）发动机突然熄火,1,、车辆向,深沟连续翻滚,时，身体应迅速躲向座椅前下方，,抓住转向盘管,等将身体稳住，避免身体滚动受伤。,2,、发生,缓慢翻车,有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车。在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间，,猛蹬双腿,，增加向外抛出的力量，,借势跳出,车外。跳出车外落地后，应力争双手,抱头,顺势向惯性力的方向多,滚动,一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。,3,、车辆突然发生侧翻时的正确做法是：,双手紧握转向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背,。,（六）车辆发生侧翻,（六）车辆发生侧翻,（六）车辆发生侧翻,（七）车辆发生火灾,车辆起火初期，是最佳的灭火时机。驾驶员应冷静果断的判明失火部位及起火大小，并采取相应的灭火措施。,（,1,）,发动机起火,。发动机起火应迅速停息发动机，用灭火器或覆盖灭火。不得开启发动机罩后灭火，因为这样做可能因大量空气进入而加大火势。,（,2,）,车辆燃油起火,。车辆燃油起火时应当使用灭火器、路边沙土、棉衣等覆盖灭火，不能使用水灭火。因为燃油较水轻，水不但不能覆盖燃油，反而将承载燃油四处流淌扩散火势。,（,3,）车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇，建筑物、树林、车辆及易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给救援机构。,高速公路行车发生火灾时，不得将车辆驶进服务区或停车场灭火。,（,4,）使用灭火器救火时，人要站在上风处，灭火器瞄准货源。救火时，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。注意脱去所穿的化纤服装，保护暴露在外面的皮肤。,（七）车辆发生火灾,（七）车辆发生火灾,（,5,）含酒精的防冻液着火时，可以立即用水浇泼着火部位，以冲淡酒精防冻液的浓度。驾驶员在逃离火灾前，应,关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关,。,处置口诀：车辆起火要冷静，失火部位要分清；,灭火器材正确用，上风占位遏火情。,（七）车辆发生火灾,（八）异常天气应急处置,1.,水滑。雨天车轮与路面间的附着力,(,也称抓地力,),会随车速的增加而急剧变小,很容易发生,“,水滑,”,当它达到一定的临界点时,轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽,这时候刹车形同虚设,如同在冰面上行驶一样。因此,雨天开车要放慢车速,不要随意超车和变更车道,行驶至积水路段时,更要防止车辆出现,“,打水漂,”,现象。,注意：发生,“,水滑,”,，应握稳方向，逐渐降低车速，不得迅速转向或急踏制动踏板减速。,2.,雾天行车注意事项及应急处置,（,1,）控制车速。,当能见度小于,500,米大于,200,米时,时速不得超过,80,公里；能见度小于,200,米大于,100,米时,时速不得超过,60,公里；能见度小于,100,米大于,50,米时,时速不得超过,40,公里；能见度在,30,米以内时,时速应控制在,20,公里以下；一般视距,10,米左右时,时速控制在,5,公里以下。,（,2,）停车靠边。,如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。另在车内一定要携带三角警示牌。,（八）异常天气应急处置,（八）异常天气应急处置,（,3,）,使用雾灯。,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。,（,4,）,勤用喇叭。,两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。,应急处置：,雾天在路上遇到事故不能继续行驶时，,须开启危险报警闪光灯和尾灯，,按规定设置警告标志，,驾乘人员,尽快从右侧离开车辆,尽量站到防护栏外,，不得在高速公路上行走。,（八）异常天气应急处置,（八）异常天气应急处置,3.,横风。车辆在高速公路行至隧道出口或凿开的山谷出口处，可能遇到横风。当驾驶员感到车辆行驶方向偏移时，应,双手稳握转向盘，进行微量调整，适当减速。,（八）异常天气应急处置,（九）人员突发疾病应急处置,驾驶员突发疾病,1.,驾驶员感到身体不适时，应立即开启危险报警灯警示其他车辆，选择安全地带停车，打开车门告知乘客。如通过休息和服药可以缓解的可以自行休息，如病情不清或无法控制的，应请求乘客拨打急救电话，进行救治。,2.,预防驾驶员突发疾病的措施,（,1,）出车前身体检查,（,2,）定期进行身体检查,（,3,）车队和家庭给予更多关心（良好心情可以缓解疲劳）,（,4,）学会自我保养和调节,乘客突发疾病,1.,发现乘客突发疾病，将车安全停放，询问突发疾病乘客有没有携带药物，如果没有携带药物或病情不清楚应拨打,120,求救或在其他乘客同意的情况下直接将病人送往最近的医院，如果在交通高峰时可以求助交警。,2.,预防乘客突发疾病的措施,（,1,）保持车辆良好的行驶状态,（,2,）保持车内良好的乘车环境,（,3,）对特殊乘客给予特殊关照,（,4,）创造融洽的乘车氛围,（,5,）掌握一些医疗常识和准备一些常用药品（驾驶员不懂医务常识的不提倡）,（九）人员突发疾病应急处置,三、事故后自救、脱困方法,（一）车辆碰撞,车辆碰撞的形式有刮碰、正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞等,4,种。,1.,刮碰：,车辆在会车、超车或避让障碍物时，车辆之间或与其他物体之间容易发生刮碰现象，所以应加大车辆间的横向间距。,2.,正面碰撞：,（,1,）车辆有与障碍物正面碰撞的可能时，应及时控制转向盘，极力改正面碰撞为侧面碰撞，以减轻损失。,（,2,）行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。,（,3,）若与其他车辆要不可避免的发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞。在迎面相接发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抱住。,处置口诀：调整驾驶方向，避免正面碰撞,缩小剐蹭角度，降低人才损伤。,三、事故后自救、脱困方法,3.,追尾碰撞,与前车追尾,：预计发生与前车追尾碰撞时，应在未撞前的一刹那稳定好身体，在安全带拉紧的情况下，曲体双臂抱着大腿，以防止车辆前部因撞击变形而挤压伤亡。,被后车追尾,：发生被后车追尾碰撞时，驾驶员应紧靠椅背，双手迅速置于脑后并护住头后部，双脚勾住脚踏板，这样在撞击时可以减轻脊椎和颈部的创伤。,三、事故后自救、脱困方法,4.,侧面碰撞,注意：发生侧面碰撞的部位无论在哪一侧，都不可采取跳车的方法。,左侧刮擦碰撞时：,车辆左侧发生刮擦碰撞时，车门最容易脱开，这时驾驶员身体应稍向右侧倾斜，双手握住转向盘，后背尽量靠住座椅靠背，稳住身体，避免被甩出车外。客车驾驶员或乘务员还应告知乘客向右倾斜，不要贴近车厢的左壁，以防车厢刮擦使乘客受伤。,三、事故后自救、脱困方法,右侧刮擦碰撞时：,如果车辆右侧发生碰撞，驾驶员的两只手臂应稍弯曲，握紧方向盘，以免肘关节脱位，身体应向后倾斜，靠紧座椅靠背，同时双腿向前挺直抵紧驾驶室底板，使身体固定在车内，以免头部前倾撞击风窗玻璃，或胸部前倾撞击方向盘。,三、事故后自救、脱困方法,(,二,),碰撞后的脱困,发生刮擦碰撞和侧面碰撞时，车辆很容易出现侧翻情形。发生正面碰撞时驾驶员受伤的可能性最大，在救援人员赶到之前，驾驶员应尽力自行脱困，以免发生二次事故，步骤如下：,1.,活动胳膊，看是否正常；,2.,松开安全带开关；,三、事故后自救、脱困方法,3.,挪动双腿，如果能轻松的将双腿抽出，无剧烈疼痛，能活动自如，则缓慢走动到车外，避免跳动或跑动；如果双腿抽出后剧烈疼痛，应在他人协助下离开座位，避免因走动加剧骨折；如果双腿无法抽出，则请求救援人员进行切割车体再抽出，避免造成双腿严重伤残。,4.,开启车门，如果车门无法打开则他人帮助打开；如果还是无法打开则考虑砸窗逃生。,三、事故后自救、脱困方法,（二）车辆侧翻和坠车,1.,车身呈,90,度侧立脱困步骤：,（,1,）将被压在下方的腿抽出,（,2,）将被压在下方的手放在靠背上,（,3,）另一只手解开安全带,（,4,）头和身体伸出车窗,（,5,）抽出双腿，但不能急于往下跳,三、事故后自救、脱困方法,2.,车身呈,180,度侧立脱困步骤：,（,1,）将置于外侧的手放在头底下，为了保护颈椎，应将下巴压向胸骨,（,2,）用双脚撑住仪表盘或固定物体，使背部紧贴座椅,（,3,）另一只手解开安全带,（,4,）双手及膝盖撑在车顶上，向内滚动离开。,注意：,松开安全带前一定要先找到支撑点，客车中相邻而坐的乘客在有限的空间内必须逐一脱困，不能同时进行。,三、事故后自救、脱困方法,（三）车辆落水,（,1,）发现车辆将要落水时，如果有可能，应第一时间打开车门或开启的车窗跳出；,（,2,）车辆落水后，要及时打开车门或砸碎车窗逃出车辆。逃生时应注意抓紧门框或窗框，防止被涌入的水流冲回车内；,（,3,）当车门由于水压难以打开时，要利用安全锤，车载灭火器等坚硬、尖锐物体砸碎车窗、车门玻璃逃生；,（,4,）从最近的车门或车窗逃生。,处置口诀：,摇下车窗最重要，碎窗开门也可以；,身边工具巧利用，互助合作脱险情。,三、事故后自救、脱困方法,（,1,）打开车门应急开关，从车门逃生；,（,2,）使用安全锤等尖锐物击碎玻璃，从车窗逃生；,（,3,）从车顶通风口逃生；,（,4,）利用车厢后部安全门逃生。,车顶通风口,车门应急开关,三、事故后自救、脱困方法,（四）车辆起火,四、伤后自救互救注意事项,观察受伤者的情况，以给救助者提供信息，主要包括：,1,、,有无心跳,可通过触摸颈动脉、贴近胸部倾听判断有无心跳。严重创伤、大出血的病人，,心跳多快而弱,，,每分钟跳,120,次以上时，多为早期休克；脉搏,慢而洪大，呼吸慢而深,是脑损伤的表现；如果没有心跳，马上要请专业人士进行心肺复苏：,2,、,有无呼吸,垂危伤者的呼吸多变快、变浅、不规则；当伤者临死前，呼吸变缓慢、不规则直至停止呼吸。如果受伤者的气道、鼻道或呼吸道被血块堵塞了，就很可能会产生窒息，此时要及时清理口腔内的异物，确保呼吸道通畅。,3,、,有无出血创伤、骨折,伤员脉搏细而快、面色苍白、皮肤湿冷、烦躁口渴、呼吸浅而快，甚至出现呼吸困难是,出血性休克和肺胸膜损伤的表现,，要有气胸的风险。判断肢体有无断裂、变形、凹陷等部位，尤其注意肋骨和脊柱有无骨折的情况。,4,、,是否神智清醒,如果伤后一直昏迷或呈现昏迷、清醒、再昏迷的状态，而且还伴有剧烈持续的头痛和频繁的呕吐，瞳孔散大或者大小不等的改变，那说明,脑损伤,比较严重。,四、伤后自救互救注意事项,四、伤后自救互救注意事项,止血,最常见的是压迫止血。尤其是对于大血管，要用衣物或干净的棉布,压迫伤口，加压包扎,，包扎时不能太紧或太松。,固定,上肢骨折可用木板或,木棍、硬纸板进行固定,，然后用绷带或绳索悬吊于脖子上；下肢骨折可用木板或木棍捆扎固定，也可将双下肢捆绑在一起以达固定目的。颈部可以用,硬纸板、厚帆布,剪成适合形状垫于前后，用,布包扎固定,。,四、伤后自救互救注意事项,四、伤后自救互救注意事项,转移,切忌用力拖拽伤者,，,避免,“,二次伤害,”,。搬运时不能一个搬这个部位，一个搬另一个部位，防止颈椎错位、脊髓损伤、骨折加重。要,平端,伤者，一人,托住腰部,，,搬动者用力要整齐一致，以防因腰部损伤影响到脊髓。,四、伤后自救互救注意事项,四、伤后自救互救注意事项,培训结束,！谢谢！,