课建设一期自评报告.doc

附件3

精品课程建设一期自评报告

课程名称 运输经济学
所属专业大类名称 交通运输类
所属专业类名称 运输经济类
所属专业名称（专业课程填写） 铁路交通运营管理专业
课程负责人
所属院（部） 铁道学院
填报日期 2012.3.10

二○一二年三月

6

一级指标
二级
指标
自 评 简 述
分值
自评分数
课程建设
课程体系
建立了理论和案例分析相结合的课程体系
6
6
教学大纲
制定了符合现今对高职专业合适的教学大纲
6
6
教学内容
课程内容选取：根据铁路交通运营管理发展需要，制定了相应的知识、能力、素质要求，选用合适的教学内容，并为学生今后学习打下良好的基础。
教学内容组织与安排：按照学生职业能力培养的基本规律，坚持讲授、讨论、案例三种组织方式相结合的教学方法，以最大程度的调动学生学习的积极性，鼓励学生独立思考，发表自己对于运输经济问题的观点。
6
6
兼职教师教学情况（包含实践教学）
本课程组兼职教师较少，可以承担实践性教学环节相应内容，做到理论和实践结合。
6
4
教学手段
《运输经济学》课程是一门理论性要求较强的专业课，用常规的教学方法可能无法达到预期的效果，有必要根据内容的需要，灵活运用多媒体课件上课、案例分析、小组讨论、课堂演讲等方式，锻炼学生分析问题、解决问题的能力，教学内容以能够指导实践和能在实际工作中综合运用较为合适。
目前主要利用现有PPT，并借助网络搜集相关资料等方式充实教学内容。
6
5
本课程改进的方向与途径
引进制作适合本课程课程体系的教学课件，利用新型教学方式，改进教学方法，提高教学效果。
6
6
校企合作

与行业专家联系、合作情况
本课程组课程负责人及主讲教师与其他高等学院专家建立联系，适时学习、参与召开课程建设研讨会，并就课程中重点环节和内容定期磋商，优化课程体系。
2
2
学生校外实习、实训基地组织、制度、运行情况
根据课程教学大纲的要求，现今实践性环节有一定困难，课程组人员正在积极探讨用合适方式、合适的手段，与校外能够实现课程实践性要求的单位合作，建立相应的组织，建立联系紧密的制度，保证稳妥地运行。
5
4
教材建设情况（国家规划教材、优质教材、能与行业、企业合作编写工学结合特色教材）
本课程目前采用全国交通运输大类专业平台课程系列教材，为了加强课程体系建设，适应课程改革需要，建设理论实践相结合的，适应高职专业的《运输经济学》课程的教材已成当务之急。基于此，初步准备开始编写。
5
4
与企业合作开展培训及应用研究和技术开发情况
目前正积极探索本课程与企业合作开展培训的项目和方式，寻求本课程应用实践的技术开发方式。课程负责人所写的关于电子商务在呼铁局应用研究方面的论文，已经在该方面提出了探索意见。正积极完善与相关企业在电子商务、物流、仓储配送、企业经济效益评价等方面进行合作研究和技术开发。
2
2
团队中有企业教学经历或来自行业企业的兼职教师，并承担有适当比例的课程教学任务，特别是主要的实践教学任务
团队中现在兼职教师的人数较少，虽然还可以承担相应的课程教学任务，也仅仅是从实际现场的角度出发，结合实际案例做出适当的解释，尽最大可能做到与理论紧密结合。为培养技能型人才探索出一条切实可行的途径。
3
2
校企合作模式
“校企合作模式” 总体上来说，是基于工作过程的目标导向型的人才培养合作模式，而本课程的性质决定，实践性环节还有待提高，目前的校企合作模式准备建立电子商务、物流、仓储配送、企业经济效益评价等方面的合作培训与技术研发。
2
2
完课程网站建设

课程网站建设情况：课程简介（包括课程负责人、课程组主讲教师、课程组基本情况）、教学大纲、教学课件、教师教案、习题与答案、补充学习资料、提供与学习相关的网站、答疑留言板或答疑信箱、实践（实验、实训、实习）指导、参考文献目录、教材及相关资料等
从《运输经济学》课程立项开始，本课程组在对课程设置、教学内容建设的同时，同步开始课程网站建设的筹备工作，并率先就课程简介（包括课程负责人、课程组主讲教师、课程组基本情况）、教学大纲、教学课件、教师教案、习题与答案、补充学习资料、实践（实验、实训、实习）指导、参考文献目录、教材及相关资料等准备了一定的资料，还有一部分在积极进行建设。并在近期准备开始制作答疑留言板或答疑信箱，最终将上述资料全部上传至专门的课程网站。
30
25
信息技术应用

建设中把现代信息技术作为提高教学质量的重要手段情况
本课程组一直致力于将现代信息技术作为提高教学质量的重要手段，除利用对应高校相关专业关系使用和借鉴他们的先进或实用的教学培训课件外，还准备动手开发目前较为欠缺的案例库等的培训课件，我们还应建立合适方式与高校相应专业专家学者进行交流，实现开发课件的网络共享。
5
4
能运用现代教育技术和虚拟现实技术，建立虚拟社会、虚拟企业、虚拟车间、虚拟项目等仿真教学环境，优化教学过程，提高教学质量和效率，取得实效。
通过网络资源的建设与优化，运用现代教育技术和虚拟现实技术，准备建立相应的虚拟作业环境完成实践性较强的虚拟项目，完成模拟的虚拟作业，强化教学实感，优化教学过程，提升教学质量和水平，提高教学效率和效果。

10
6
合计

100
84
阶
段
建
设
小
结

精品课程建设是教学基本建设的主要组成部分，是提高教学质量和深化教学改革的中心环节，在铁道学院领导及专业教研室有关人员的充分论证和精心调研下，确定《运输经济学》以院级精品课程立项。结合本专业的特性，本课程对培养铁道交通运营专业应用性、技能型人才的培养起较为重要作用。该课程从立项到现在建设历时半年，目前已进入关键时期，现就课程建设前一阶段的工作作如下小结：
    首先，建设质量合格的师资队伍。可以担任该课程教学任务的教师有4名，全部具有高级以上职称。团队具有一定的科研水平，具有较高的思想政治素质和团结协作精神，热爱教育，有良好的师德，教学态度认真，动手能力较强。
其次，加强了对教学文件的建设。根据高等职业技术教育的特点，结合本课程的实际，编写并修订了教学大纲，使之具有与高职教育相适应的且满足铁路动力发展的深度与广度。本课程理论性很强，为此在修订大纲时，特别强调探索实践性环节的补充。
第三，利用现有的教材，建设多媒体课件。在教学内容的选择上我们注重高等职业教育的特点，注重质量，教材内容符合大纲的深度和广度。结合了现今我国运输专业技术现状与当前物流发展趋势，注重能力培养。
   本课程缺乏实践性环节，主讲教师精心组织教学内容，精心设计课堂教学方法，取得了显著的成果。课堂教学不仅仅局限在教材书中的内容，结合大量现实中发生的运输经济现象与问题，组织课堂讨论，启发学生理论联系实际，调动他们的好奇心和求知欲，生动活泼地学习。除了课上鼓励学生积极发言，课下还把学生分成小组共同完成有关作业，并以组为单位在课上汇报，锻炼学生的动手能力、讲演能力及团队精神。
    在整个教学中应注重教学质量的建设，提高教学质量是我们的最终目的。本课程实践性强，在教学中坚持理论教育系统性，全面、系统、完整地讲述理论知识的同时，根据社会实践中新的重大新变化，引导学生紧密联系实际。我们在教学过程中注意培养学生的创新思维和创新能力。
    建立严格而科学的考核方法。考试是对教学质量和学生的学习成绩的综合检验，是教学过程的重要环节。随着教学方法的改革，传统的考试方式也应随之改革。在课程教学设计中通过课下作业对学生进行多方面的严格学术训练。积极探索科学合理的学习考核办法，努力把过去只注重结果的考核转变为注重过程的考核，鼓励学生多读参考文献，多注意观察社会运输经济现象，多思考问题，多练习写文章和报告，多动手分析数据和建立模型。在课程的建设过程中，还重视教学研究工作。在教研活动中，教师们互相交流，互相探讨，以便取长补短。我们对教学资源的网络化建设倾注了大量的心力与精力。我们还就校企合作做了大量的有益的工作，为下一步充分开展校企合作奠定基础。

阶
段
建
设
小
结

课
程
负
责
人
意
见

《运输经济学》课程经过课程组团队的全员努力，经过充分的调研和论证，明确课程本身在铁道交通运营专业的位置。在建设过程中，重点就课程设置、教学内容、教学方法与手段、教师队伍、实践条件探索等方面进行重点的和全方位的建设，并对教学资源中的课程标准、电子教案、试题库、习题与答案、案例库、课件等进行了补充、完善、整改。同时，课程组将对目前仍处于空白的建设内容或尚不完善的部分将集中时间，加强调研，加快进度，确保课程总体建设质量和效果，为专业建设做出应有贡献。课程组已基本按照要求完成了精品课程建设一期的规定内容。
签字：

所
属
院
意
见

签字：
教
务
处
意
见

签字：