高率放电计的使用.ppt

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,项目二 蓄电池的检测,高率放电计的使用,濉溪职教中心,蓄电池的检测,高率放电计的使用,秦 庆 哲,一,.,故障现象,这是一辆奇瑞汽车，在启动时发现汽车启动不了，而且汽车车灯不亮，喇叭也不响，升降窗不能升降。（请大家分析故障原因）,思考：,你想到了上节课学习的什么内容？,回答：汽车蓄电池的作用。,第一,启动时，向,起动机、点火系统等供电。,停车或发电机电压低时，向各种用电设备供电。,第二,发电机过载时，协助发电机向各种用电设备供电。,第三,稳定电压的作用。,第四,蓄电池的作用？,蓄电池的作用,判断,依据,汽车蓄电池电量不足,故障,原因,故 障 分 析,汽车不能启动，车灯不亮，喇叭也不响，,升降窗不能升降,故障,现象,解决办法,检测蓄电池容量,检查蓄电池外壳,测量蓄电池 电压,高 率 放 电 计,介 绍,原理：模拟接入起动机的负荷检测蓄电池大电流放电时的端电压,操作步骤及现象,作用：判断蓄电池的放电程度和工作状态,高 率 放 电 计,图片展示,图片展示高率放电计：,高率放电计的操作步骤,：,（,1,）,将高率放电计的红色线夹夹持在蓄电池正极接线柱上，黑色夹持在蓄电池的负极接线柱上。（此时读数显示的是蓄电池空载电压值。通常在,11v-13v,范围内为正常。）,（,2,）按下高率放电计上的负载按钮，,2-3,秒后放松按钮。,（,特别提示：负载按钮不能按住不放。不然会烧坏仪器,）,（,3,）此时高率放电计上的电压表显示出蓄电池存电量状况。,高率放电计现象,若指针指在绿色区域,端电压高于,9.6V,若指针指在黄色区域,端电压底于,9.6V,若指针指在红色区域,端电压底于,8V,如果空载正常，但负载时,指针迅速下降至红色区域,蓄电池损坏,蓄电池状态良好，可继续使用,蓄电池存电量不足，,需要充电,蓄电池需要立即充电,下面一段视频是上届学生在使用高率放电计的视频，请大家欣赏体会：,安全注意事项：,1,、严格遵守各种操作规范。,2,、在使用高率放电计的时候负载按钮不可长 时间按住不放（,2-3s,即可）。,3,、进行充电作业时要保持车间通风。,4,、严格注意用电安全。,教学组织,小组分工合作，让学生在协作中完成拆装检修任务并轮流替换分工。树立团队合作理念,具体分工如下,组,长 1名 负责协调指挥 并对本次任务进行点评。,操作员 2名 执行实际操作,。,记录员 1名 负责填写工单。,评分员 1名 负责用手机记录工作过程，评分并在QQ中上传照片视频。,实习实训,：,在本节课开始的一段视频中大家发现奇瑞车的蓄电池没电了。下面我们用刚才所学的知识对这台车的蓄电池进行检测。实训步骤如下：,1.,事前准备,参训学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关的工具、物品等。,2.,拆卸蓄电池,（,1,）先拆,正,极,（,2,）后拆,负极,（,3,）最后拆卸,紧固件,3.,蓄电池外观检查,外壳有无裂缝、破损及泄漏；,安装架是否夹紧，有无腐蚀；,正、负极端子是否氧化及腐蚀，电线夹是否腐蚀，连接导线有无破损等；,表面是否清洁，加液孔盖的通气孔是否畅通等。,蓄电池外观检查否有破裂漏液现象,4.,高率放电计的使用,（,1,）将高率放电计的红色线夹夹持在蓄电池正极接线柱上，黑色夹持在蓄电池的负极接线柱上。,（,2,）按下高率放电计上的负载按钮，,2-3,秒后放松按钮。,（,3,）此时高率放电计上的电压表显示出蓄电池存电量状况。,5.,安装蓄电池：,（,1,）安装,紧固,件,（拧紧力矩约为,15,Nm,）,（,2,）再连接,正,极,（,3,）最后连接,负,极,6.,整理工位,拆除护裙，驾驶室,内保护罩；清理工具和,量具等；清洁地面卫生,。,谢 谢,