收藏 分销(赏)

制冷技术原理与应.ppt

上传人:天**** 文档编号:10306698 上传时间:2025-05-22 格式:PPT 页数:56 大小:2.30MB 下载积分:14 金币
下载 相关 举报
制冷技术原理与应.ppt_第1页
第1页 / 共56页
制冷技术原理与应.ppt_第2页
第2页 / 共56页


点击查看更多>>
资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,制冷技术原理与应用,1.基础理论,2.家用,3.冷库,4.工业制冷,郑州三全食品股份有限公司维修部,1,制冷与低温技术的学科交叉领域举例,10.,火箭推力系统与高能物理,1.,空气调节,2.,人工环境,3.,食品冷冻与冷冻干燥,4.,低温生物医学技术,5.,低温电子技术,6.,机械设计,7.,红外遥感技术,8.,加工过程,9.,材料回收,2,根据对食品处理方式不同,食品低温处理工艺可分,三类,:,(1)食品的冷藏与冷却,(2)食品的冻结与冻藏,(3)冷冻干燥,食品冷冻与冷冻干燥,3,1、压力,1、压力是指单位面积上所承受的垂直作用力,又称压强,以,P,表示,2、压力单位,国际单位制中,压力单位以N/m2计算,称帕斯卡(Pa),常用兆帕(MPa)、千帕(KPa)作为实用单位,并以巴(bar)和物理大气压(atm)为暂时并用单位。其换算关系为:,1Mpa106Pa,1bar105Pa,1atm(标准大气压)1.01325bar,0.1Mpa=1公斤压力,4,2、温度,温度是表示物体冷热程度的参数。,测量温度的标尺称为温标。常用的温标有三种:,摄氏温标:用符号,t,表示,单位为,绝对温标:用符号,T,表示,单位为K,华氏温标:用符号,tF,表示,单位为,绝对温度与摄氏温度间的换算关系是:,T,t,273.15(K),5,自然界中的一切物质都具有能量,能量不可能被创造,也不可能被消灭;但能量可以从一种形态转变为另一种形态,且在能量的转化过程中能量的总量保持不变。,能量守恒与转换定律是自然界基本规律之一。,热力学第一定律,6,7,研究与热现象相关的各种过程进行的方向、条件及限度的定律,热不能自发地、不付代价地从低温物体传到高,温物体,1.制冷循环的热力学分析,热力学循环,正向循环,热能转化为机械功,逆向循环,消耗功,2.热力学第二定律,8,制冷技术中的常用术语,1、汽化与冷凝物质由液态转变为汽态的过程称为汽化。汽化有两种方式:,蒸发 液体表面发生的汽化现象,沸腾 液体内部和表面同时发生汽化的现象,无论是蒸发还是沸腾,都是吸热过程,吸收的热量叫汽化潜热。,9,制冷剂与载冷剂,制冷剂制冷工质,在制冷系统中完成制冷循环的工作介质,,制冷循环中通过制冷剂液体在蒸发器中吸热蒸发,在冷凝器中放热冷凝进行制冷循环,载冷剂又称为冷媒,起到输送冷量的作用。有载冷剂的系统称为间接制冷系统,没有载冷剂的系统称为直接蒸发制冷系统。,10,制冷剂,制冷剂的基本要求,1.制冷剂压力适中:低压不低于大气压;高压不太高。,2.单位容积制冷量大,使机组尺寸小,3.临界温度高,凝固温度低,4.粘度、密度小,减少流动阻力,5.导热系数大。提高传热效率,减少传热面积,6.对材料无腐蚀,与润滑油不起化学作用,7.对人体无害,无爆炸和燃烧,价格便宜,易得。,11,制冷剂的发展、应用与选用原则,只有在工作温度范围内能够汽化和凝结的物质才有,可能作为制冷剂使用。,乙醚是最早使用的制冷剂。,1866年 威德豪森(Windhausen)提出使用CO,2,作制冷剂。,1870年 卡尔林德(Cart Linde)用NH,3,作制冷剂。,1874年 拉乌尔皮克特(Raul Pictel)采用SO,2,作制冷剂。,SO,2,和CO,2,在历史上曾经是比较重要的制冷剂。,SO,2,毒性大,但作为重要制冷剂曾有60年历史。,CO,2,在使用温度范围内压力特高,致使机器极为笨重,但它无毒使用安全。曾在船用冷藏装置中作制冷剂达50年之久,1955年才被氟里昂所取代。,12,制冷剂种类,1.无机化合物,氨、水等,命名:R7分子量,2.氟利昂饱和碳氢化合物的卤族衍生物,氟利昂d的化学分子式:C,m,H,n,F,x,Cl,y,Br,z,命名:R(m-1)(n+1)x,3.共沸溶液由两种或以上不同制冷剂按比例混合,显示出单一化合物的特性,具有一定的蒸发温度,R500R506,4.碳氢化合物甲烷、乙烷等,13,常用制冷剂的性质,氨的主要特性,氨:具有良好的热力性质,压力适中,单位容积制冷量大常压下的蒸发压力为33.4,常用于冷库系统。,氨与水混溶在制冷系统中不会结冰但会腐蚀铜与铜合金,磷青铜除外;,氨难溶于润滑油,在系统中容易与其分离,但油会积存在换热表面,影响传热;,氨有强烈的刺激性臭味,浓度达0.5即产生中毒,可燃,遇明火会爆炸,氨的绝热指数高,故压缩机的排气温度较高。,14,氟利昂的主要特性,氟利昂的性能随其所含的氟、氯、氢的原子数变化,氢的含量少其可燃性减少,氯增加与明火会产生有毒的光气(COCl,2,)氟增加对人体无害,对金属的腐蚀减少。,氟利昂很难与水混溶,因此在制冷系统中会结冰堵塞管道,含水后对金属有腐蚀,还产生镀铜现象;,氟利昂可分为难溶于润滑油(R13,R14,R115),部分溶解(R22、R152、R502)和完全溶解(R11、R12、R500);,氟利昂是良好的有机溶剂,对高分子化合物会使其变软、起泡,注意选材。,氟利昂的绝热指数较低,故压缩机的排气温度较低,适用于离心式制冷机,无毒不燃烧,分子量大,极易泄漏,不易被发现,价格较贵。,15,共沸溶液,共沸溶液是指由二种或以上的制冷剂混合而成的化合物,无法分离,具有同一个蒸发温度,对外表现出单质的性质。,R500:是由73.8%的R12和26.2的R152组成。与R12相比制冷量提高18%。,R502:是由48.8%的R22和51.2的R115组成。与R22相比制冷量提高13%。单级压缩制冷时,蒸发温度可达55。压缩后的排气温度较低。,16,常用的氟利昂制冷剂,R22(CHF,2,Cl,1,),性能与氨接近,蒸发温度40.8,与油有限溶解,排气温度低于氨,常用于空气调节、冷藏系统,R134a(CH,2,FCF,3,)四氟乙烷。是R12的替代物。(东京会议提出由于其GWP较高,也不是十分理想的替代物)其物性与R12相近,标准蒸发温度26.2但是单位容积制冷量下降,并且容易产生镀铜现象,R134a与矿物油不相溶,多使用多元烷基醇类PAG和多元醇酯类POE的合成润滑油。,17,第二节 载冷剂,用制冷剂直接冷却物体或空气的系统直接冷却;以制冷剂冷却中间介质,再由中间介质冷却被冷系统的间接冷却系统,载冷剂中间介质,又称冷媒,作用:减少制冷剂的充注量并减少制冷剂的泄漏,由于增加了中间介质,制冷系统的蒸发温度比直接冷却系统低58。,18,对载冷剂的要求,载冷剂一般为液体,不易蒸发汽化,粘度小,传热性能好,化学稳定性好,无毒、对金属的腐蚀小,并无爆炸危险,价格低廉,易得。,19,七、,载冷剂类型及常用载冷剂,1.水:空调系统中常用的载冷剂,但只能做0以上的载冷剂,2.,盐水溶液:NaCl,、,CaCl,2,、,MgCl,2,3.有机物及其水溶液,甲醇、乙二醇、丙三醇。,20,常用载冷剂,常用载冷剂有水、盐水、有机物甲醇乙醇等,水只使用在0以上的制冷系统,一般不低于5,常用于闭式和开式空调系统,盐水常用的有NaCl和CaCl,2,,分别可用在-15和30的低温系统,盐水有腐蚀性,通常用不锈钢或工程塑料制造系统,注意:盐水的凝固温度和溶解度,共晶点分别为21.2和55。一般使制冷剂的蒸发温度高于其凝固温度58。,有机载冷剂有甲醇、乙醇、乙二醇等,它们的凝固点低,对管道无腐蚀但价格较贵。,21,润滑油,行业中通常叫冷冻油,在机组内起到五种作用:润滑摩擦表面,减少零件的磨损;冷却作用;带走金属杂质,起冲刷作用;对摩擦面起密封作用;用油压做液压传动的动力。,对润滑油的要求:有一定粘度;凝固点要低;不含水分、石蜡等杂质;与制冷剂有良好的兼容性及稳定性;绝缘耐电压高,冷冻油的分类:,1.天然矿物油:有13,#,、18,#,、25,#,,第三种粘度最大,2.人工合成油:聚酯类、聚醇类和极性合成碳氢化合物等,22,制冷四大件,23,制冷压缩机,1、压缩机的作用,在电动机的带动下压缩和输送制冷剂蒸气,使制冷剂在系统中循环制冷。,2、压缩机的分类,容积型:,往复式:活塞式,回转式:滚动转子式,滑片式,单螺杆式,双螺杆式,涡旋式。,速度型:离心式,24,25,制冷设备,在制冷设备中,除有起主导作用的压缩机外,还必须包括起换热作用的换热器,蒸发器和冷凝器。,(一)冷凝器,冷凝器是制冷机的主要热交换设备。其作用是使从压缩机出来的高温高压制冷剂蒸气在其中,向冷却介质,水或空气放热,冷却、冷凝成高温高压的过冷液体。,26,冷凝器的类型及常见结构,冷凝器按冷却介质和冷却方式的不同分为三种类型:,水冷式冷凝器,用水作为冷却介质;,空气冷却式冷凝器,,亦称风冷式冷凝器用空气作为冷却介质;,蒸发式冷凝器,用水和空气作为冷却介质,主要是靠水蒸气把热量带走。,27,28,29,蒸发器,蒸发器是制冷机的另一主要热交换设备。在蒸发器中,制冷剂液体在较低温度下蒸发(沸腾)而转变为蒸气,利用制冷剂的蒸发潜热,吸收被冷却介质的热量而使被冷却介质的温度降低。所以,,蒸发器是制冷系统中产生和输出冷量的设备。,30,31,(二)贮液器,贮液器亦称储液筒,是用来,贮存制冷循环中的制冷液体,,以适应工况变动时制冷剂流量的变化。,(三)气液分离器,气液分离器是用来分离蒸发器出口的,蒸气中的液体,,从而保证压缩机为干压缩。,32,节流阀,热力膨胀阀,热力膨胀阀是一种能自动调节供液量的节流降压机构。它是利用蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热来调节制冷剂流量的。,33,34,工质流过阀门时流动截面突然收缩,压力下降,这种流动称为节流。,35,2毛细管,当流体沿管内流动时,由于管道摩擦阻力而产生压降,,管径越小、管子越长则流动阻力就越大,产生的压降也越大。,采用毛细管小内径(,0.6-2.0mm,)并有一定长度(,0.6-2.5mm,)的紫铜管,代替膨胀阀作为,节流降压,元件,这就是毛细管节流装置。,36,在实际的制冷系统中,为改善制冷装置的工作条件,提高运行的经济性和安全可靠性,还必须设一些辅助设备,如,贮液器、气液分离器、干燥过滤器,等。,(一)干燥过滤器,在客车空调装置制冷系统节流装置前的输液管上,都装有干燥过滤器,它是制冷系统的净化设备。,其作用是消除制冷剂中的水分和机械杂质。,干燥过滤器主要由壳体,滤网,干燥剂,进、出液管接头等组成,37,38,电冰箱原理,39,电冰箱压缩机接线端子定义,M(R)、S、C、JP,或用数字1、2、3表示,C或2代表公共端,JP、M(R)或1代表运行,S或3代表启动,启动器:重锤式、簧片拍合式、PTC启动器,热保护:蝶形热保护器、內埋式,40,空调器,空调器的简介,一种向密闭空间、房间或区域直接提供经过处理的空气的设备。它主要包括一个制冷和除湿用的制冷系统及空气循环和净化装置,还可包括加热器和通风装置,简称空调器。,包括:制冷,制热,换风,除湿,加湿,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,2、有能量调节阀压缩机的启动:,转动油过滤器手柄数圈,畅通油路。,打开压缩机排气阀。,接通电源,启动压缩机。当压缩机全速运转时,将压缩机能量调节阀拨至最少缸数位置,并缓慢打开吸气阀,然后每隔23min将能量调节阀拨高一档,并相应将吸气阀开大一些,逐步调整汽缸上载。在上载过程中,如听到液击声,应迅速关小吸气阀,并使部分汽缸卸载,正常后再逐步上载。,检查油压,应保持在0.150.3MPa。油温不得超过60。,注意压缩机排气压力和排气温度。排气压力不能超过1.57MPa,排气温度不能高于150。,52,活塞式氨单机双级压缩机的启动,转动油过滤器数圈。,打开高、低压级排气阀。,接通电源,启动压缩机,压缩机达到全速动转时,将能量调节阀手柄从“零”位拨至“高压级”位置,然后,缓慢开启高压级吸气阀,并注意高压级湿行程。,当中间压力降至,0.1MPa,时,将能量调节手柄拨至低压级最少缸数位置,并相应地稍开低压级吸气阀。每隔,23min,将能量调节阀手柄拨高一档,并相应地将低压级吸气阀开大一些,逐步调整低压缸上载。,当高压级排气温度达到,60,时,开启中间冷却器供液阀,向中间冷却器供液,油压保持在,0.150.3MPa,。如油压过低或过高,应调整油压调节阀。,听压缩机运转的声音。正常运行时,只有进气、排气阀片发出清晰均匀的起落声,汽缸、活塞、连杆及轴承等部分不应有敲击声,否则,应停机检修,排除故障。,53,注意:,压缩机排气压力对于R12不能超过1.18MPa,对于R22不能超过1.57MPa;排气温度对于R12不能超过130,对于R22不能超过150。,氟利昂系统的吸气温度不应超过15,吸气温度过高会引起排气温度的升高。,对于R717和R22,排气温度规定为低于150;对于R12排气温度规定为小于130,54,氨制冷压缩机正常运行时的主要参数,压缩机排气压力。单级压缩机及双级压缩机的高压级排气压力最高不得超过,1.5MPa,;双级压缩机的低压级排气压力最高不得超过,0.6MPa,。,压缩机排气温度。单级压缩机一般在,70145,之间;双级压缩机的高压级排气温度一般在,80120,之间,最高不得超过,150,。,压缩机吸气压力。单级压缩机及双级压缩机的低压级吸气压力应与系统的蒸发压力相对应。,压缩机吸气温度。单级压缩机及双级压缩机的吸气温度应比相对应系统的蒸发温度高,515,。,油压。有能量调节装置的活塞式压缩机的油压,应比曲轴箱内气体压力高,0.150.3MPa,,其他低转速压机的油压应比曲轴箱内气体压力高,0.050.15MPa,。,曲轴箱内油面高度。双视孔曲轴箱油面高度应在上视孔的,1/2,到下视孔的,2/3,之间。单视孔曲轴箱油面高度应在视孔的,1/32/3,之间。,油温。压缩机的油温一般应保持在,4560,之间,最高不宜超过,70,。,密封器的正常滴油量。开启式压缩机轴密封器的正常滴油量应不大于,3mL/h,且不应有漏氨现象。,轴承温度。压缩机主轴承温度一般在,3560,之间,最高不得超过室温,30,冷却水温差。压缩机汽缸套冷却水水套进、出口的温差在,510,之间,最高不得超过,15,。,55,氟利昂制冷压缩机正常运行时的主要参数,氟利昂制冷压缩机的排气温度。当以,R12,为工质时,最高排气温度不超过,130,;当以,R22,为工质时,最高排气温度不超过,150,。,油压。系列化氟利昂制冷压缩机的油压应比曲轴箱内气体压力高,0.150.3MPa,。,油面高度。双视孔的油面高度应在上视孔的,1/2,至下视孔的,2/3,之间。单视孔的油面高度应在视孔的,1/32/3,之间。,油温。压缩机的油温最高不得超过,70,。,密封器的正常滴油量。开启式氟利昂制冷压缩机的轴密封器不应存在滴油现象。,56,
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:0574-28810668  投诉电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服