国际物流组织管理培训教材.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第12章 国际物流组织管理,国际物流组织管理培训教材,第1页,学习重点,1.,企业物流功效组织变革与整合,1.1.物流组织结构分类,1.2.企业物流功效组织变革过程,2.企业国际运作物流组织发展,2.1.出口部门组织(export-business division),2.2.国际事业部门(international business division),2.3.多国组织(multinational organization),3.国际专业物流企业类型,4.国际专业物流企业评定与选择,5.专业物流企业国际战略,5.1.国际化战略,5.2.专业物流企业结盟,国际物流组织管理培训教材,第2页,1.1.物流组织结构分类1/3,一、隶属于直线型(line)组织,企业依其组织中需要功效区分部门，常见功效区分不外乎是财务部门、制造部门、工程部门与运输部门等。物流作业散布于各大部门中，比如制造部门决定物料采购与仓储活动、财务部管理存货与订单及营销部负责商品之销售。物流作业受其管辖部门影响，以致于较难到达最正确物流战略。,二、物流幕僚(staff)组织,在直线型组织中，运输部门、仓储部门、营销部门等受部门主管管辖，而物流人员在此组织中担任教授角色，专职提供物流业务相关辅助和沟通。,国际物流组织管理培训教材,第3页,1.1.物流组织结构分类2/3,三、物流功效(function)组织,功效型组织是指组织将物流运作结合规划成单一部门，此种组织设计又被称为U型(unitary)组织，也就是整合为一单元意思(Griffin，)。教授认为假如仅将物流视为单一功效部门，会有绩效不良情形，而必须将其视为跨功效(cross-functional)部门。此一组织关系可参考图8-2。,四、物流计划(program)组织,若组织体认识到物流作业整合性，将物流视为全部部门都必须参加(participate)计划，则会将各部门分别隶属于该计划组织之下。,国际物流组织管理培训教材,第4页,1.1.物流组织结构分类3/3,五、矩阵式(matrix)组织,企业安排物流管理人员处理与物流相关，但又同时需与其它不一样部门相互合作项目。矩阵式管理物流运作需要各直线部门间彼此合作与协调，而高层管理者更必须全力支持居中协调，但在管理上难度会增加不少，而部门间会因为部门目标不一样而产生冲突。,六、团体(team)组织,一个专门依赖项目团体组织方式，组织内几乎没有或极少层级，也就是成立物流专门团体从事物流运作。在高科技产业中，团体组织能发挥极大效率，团体组员拥有技能互补性，在共同目标确立之下，相互负责彼此增强以达成目标。,国际物流组织管理培训教材,第5页,1.2.企业物流功效组织变革过程1/3,一、第一阶段,此阶段将实体配送及物料管理整合在相关功效部门，也就是分配在营销部门是与用户服务相关实体配送，而原材料及在制品管理则归于制造部门。处于第一阶段组织有没有法归属存货责任缺点。,二、第二阶段,为了增加物流功效对战略影响，此阶段主要特色是将物流部门整合成为一个独立部门，而且在组织中有较高权力与责任。此阶段只对实体配送和物料管理进行整合，此整合系统特色是基于物流特殊功效绩效考评。但此整合阶段另一可能缺点为缺乏功效间物流信息系统。此阶段组织特色是整合实体配送和物料管理，并取得财务部门、制造部门及营销部门接收。,国际物流组织管理培训教材,第6页,1.2.企业物流功效组织变革过程2/3,三、第三阶段,在此组织结构下，组织将物流规划与作业功效权力与责任独立出来，把全部物流功效提升至管理结构上一层。此种组织结构目标为将全部原材料和成品移动和储存，以战略层面来管理，以到达利润最大化。此阶段运作动力起源为物流信息系统快速发展。,此阶段物流组织所执行功效：,（一）物流作业(logistical operation),（二）物流支持(logistical support),（三）物流资源规划,（四）战略规划和控制,国际物流组织管理培训教材,第7页,1.2.企业物流功效组织变革过程3/3,四、第四阶段从功效到程序转变,Frank Ostroff(1999)提出由功效水平垂直组织，转变成程序导向水平组织模式，此转变模式包含三项原因：,（一）发展高复杂度工作环境，并使用自我监督工作团体(self-directed work team,SDWT)方法对员工授权，以产生最大绩效。,（二）生产力改进来自于管理程序改变，带来效益更胜于管理功效调整。,（三）经过正确信息快速分享，组织才能整合，故信息技术代替了组织层级，是新企业负担支点(load-bearing)结构。,五、第五阶段超越结构、虚拟和组织简化,未来，传统层级式控制型组织结构将被非正式电子网络结构所取代，也就是虚拟组织；虚拟组织虽不被认为是一个正式组织结构，但仍能够提供整合性绩效。实际上，未来物流组织含有功效分散特色，正式组织图可能与工作流程相互分离，相对于结构来说，更着重在于遍布整个组织工作流程。信息技术力量，能够在没有群集(grouping)或集合(aggregation)组织功效下，整合物流管理功效，到达分散(disaggregation)理想，完成物流工作绩效。,国际物流组织管理培训教材,第8页,2.1.出口部门组织(export-business division),企业借助接获国际订单打入国际物流市场。当与国外市场业务往来增加时，企业便会成立所谓出口部门；企业物流部门在此时便负责协调企业产品销往海外运输与存货作业，作业内容大致为货物运输控制和运输信息传递，功效较简单。,国际物流组织管理培训教材,第9页,2.2.国际事业部门(international business division),若企业海外业务连续扩大，需在海外设置据点时，多会成立一个国际事业部门或分企业来负责相关国际业务，国际事业部门主管决定国际市场运行与负责海外市场扩展。,国际物流组织管理培训教材,第10页,2.3.多国组织(multinational organization),当企业不再视自己为一个“向海外发展企业”，而是“在全世界运行企业”时，企业决议阶层与幕僚人员在思索企业各项规划工作时，均会以全球性观点作整体性规划。负责国际物流运作运行单位不再向国际事业部门主管负责，而是直接向企业最高主管或管理阶层负责，从全球原材料购置、寻找最具生产效率生产地点，以及将商品经过国际运输销往可获酬劳最大国家或地域，都是以全球运筹角度在运作。,国际物流组织管理培训教材,第11页,3.,国际专业物流企业类型1/2,全球物流企业类型三维度,国际物流组织管理培训教材,第12页,3.,国际专业物流企业类型2/2,一、全球化维度,依照全球化程度加以区分。,二、资产维度,按物流企业是否拥有场站或软硬件设备，区分为含有资产(asset-based)与非资产(none asset-based)等两类别。,三、服务项目维度,(一)静态性物流,(二)动态性物流,(三)全方面性物流,国际物流组织管理培训教材,第13页,4.,国际专业物流企业评定与选择1/3,企业物流模式主要有自营和物流外包等。企业在进行物流决议时，应依据自己需要和资源条件，,综合考虑以下原因,，以决定物流模式自营或外包。,一、物流对企业主要性和企业自已对物流管理能力,二、企业对物流控制力要求,三、企业产品本身物流特点,四、企业规模和实力,国际物流组织管理培训教材,第14页,4.,国际专业物流企业评定与选择2/3,在企业决定将物流外包时，在订定物流服务契约分为五个阶段：,阶段1.确认企业物流预算,阶段2.与选定专业物流企业进行试运作,阶段3.修正运作模式,阶段4.正式签署契约,阶段5.契约签署后,国际物流组织管理培训教材,第15页,4.,国际专业物流企业评定与选择3/3,一个成功专业物流企业需具备以下条件：,（一）企业全球服务布局；,（二）专业多样化服务项目；,（三）整合性信息系统；,（四）全方面物流规划与管理；,（五）按时配送；,（六）能够提供富有弹性载货量与配送；,（七）良好运输风险管理；,（八）货物追踪管理信息实时透明化。,国际物流组织管理培训教材,第16页,5.1.国际化战略,专业物流企业经营趋势将由单一功效整合至全方面性服务；由单一地域拓展至全球性广域服务。一个提供全球性、全方面化处理方案专业物流企业，其国际化扩张方式，能够经由自行投资、并购或相互战略联盟等三种方式进行。自行投资与并购属于拥有资产战略，而战略联盟则属不拥有资产战略。,采取自行投资或并购全球专业物流企业若要成功营运，必需含有两项主要条件：足够资产，以及全球性品牌。,国际物流组织管理培训教材,第17页,5.2.专业物流企业结盟1/3,一、合作步骤,（一）组织间合作驱动力(driver),（二）适宜组织文化(facilitator),（三）圈选合作搭档,（四）回馈(feed back),国际物流组织管理培训教材,第18页,5.2.专业物流企业结盟2/3,二、合作可能危机,（一）领导权归属,（二）妨碍用户接触,（三）较难节约成本,（四）服务持久度疑虑,国际物流组织管理培训教材,第19页,5.2.专业物流企业结盟3/3,三、结盟成功原因,（一）高层次协商,（二）合约中明订绩效评定,（三）团体一次性变革共同营运,（四）无阻拦高频率沟通,（五）渐进式合作方式，由单一机能性演进至多功效附加价值性合作。,国际物流组织管理培训教材,第20页,