汽油发动机构造与维修18-项目六-任务三-检查点火提前角.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,项目六,点火系统的维修,任务三,检查点火提前角,1,任务引入,发动机不易起动或工作不稳,经检查为火花塞失效,需更换火花塞。,2,相关知识,2.1,点火时刻控制,2.2,点火控制过程,2.3,闭合角控制,2.4,爆震控制系统,2.5,失火,检测,2.1,点火时刻控制,初始点火提前角,基本点火提前角,修正点火提前角,信息反馈修正点火提前角,点火提前角,火花塞跳,火到,活塞,到达,压缩,上止点,，,曲轴,转过的,角,度称为,点火,提,前角,。,是指,在发动机刚起动时,ECU,接收到发动机,转,速信号和起动开关信号,后，读取事先预设的,固定,值作为初始,点火提前角,。,是,指发动机正常工作时，,ECU,根据,进气、转速、节,气门位置等信号,通过与,存储器,ROM,存储的,点火提前,角控制,脉谱图进行比较、运算得出的点火提前角。,在,确定基本点火提前角后,ECU,又,根据与混合气,燃烧速度,有关的传感器信号,对基本点火,提前角信号,进行,修正,其修正值为修正点火提前角。,ECU,利用爆震传感器采集,发动机燃料,状况,再通过与,ROM,中爆震脉谱图的比较,对,修正点火提前角作进一步修正,这一,修,正值,即为,信号,反馈修正点火提前角。,2.2,点火控制过程,确定,点火提,前角,点火,确定累计计数基准点,开始累计计数,实际点火提前,角,(,),=,基本点火提前角,+,修正,点火提前,角,+,信息反馈,修正点火提前,角,凸轮轴位置传感器产生的,判,缸,信号出现时,即为,累计,计数,基准点,。它比上止点,信号,（,M,）,晚,X,。即在,上止点,前,M,-X,时开始计数,。,计数,数值,=(M,X,),1,信号,计数,累计,(M,X,),1,信号,后，此时就是,ECU,计算,好的,实际,点火提前,角，,此,时,ECU,立即截止初级点,火线,圈的,大功率晶体管，使,火,花,塞跳火,。,2.3,闭合角控制,闭合角控制实质是点火线圈初级大功率晶体管导通时间,的,控制,。,2.4,爆震控制系统,2.4.1,爆震的识别,识别,电路,爆震,信号,点火时刻的推迟方法,在连续两燃烧中都产生爆震,就判定发动机发生爆震,并慢慢地推迟点火提前角，直至爆震消除。这种方法会使爆震持续时间长、消失慢。,一收到爆震判定信号,大幅度推迟点火,然后慢慢地恢复到原来的点火时刻。这种方法可以立即制止爆震,但点火时间复原较慢,并会影响到发动机的最佳工作性能。,每当判定爆震发生时,大幅度推迟点火,而且快速复原。这种方法也可立即制止爆震,且对发动机工作性能无大影响,但因点火时刻变动大,将使输出转矩稍有波动。,2.4.2,爆震强度的确定,ECU,根据爆震信号超过基准值,的次数来判定爆震强度。,次数越多，爆震强度越大。,2.4.3,爆震传感器,用来,检测发动机,有,无,爆震发生及爆震强度。,功用,种类,电感式,压电式,共振型,非共振型,1,）电感式爆震,传感器,爆震,铁芯振动,线圈磁通变化,感应电动势,固有频率,=,爆震振动频率,ECU,由铁芯、永久磁铁、,线圈、壳体等组成。,2,）压电式爆震,传感器,共振型,主要由压电元件、振子、,基座、外壳等组成。,爆震,振子与发动机共振,振压压电元件,信号电压明显增大,ECU,当振子的固有,频,率,与发动机,爆震,时,产生的振动,频,率,一致时，,产生,的,信号电压才,会,明显,增大，,所以,传感器,必须与,发,动机,配套使用。,非共振型,主要由压电元件、惯,性配重块、盘形弹簧、底,座、壳体和螺栓等组成。,爆震,惯性配重产生加速度,压电元件,电压信号,惯,性,力,该传感器在发生爆震与未发生爆震时,输出的信号电压没有明显增加，需要在,ECU,中增加爆震识别电路进行爆震识别。,如果调整滤波器的频率范围，该传感,就可用于不同的发动机上，通用性好。,ECU,3,）爆震传感器信号中断的影响,爆震,ECU,爆震传感器,1,爆震传感器,2,ECU,信号中断,点火角减小至,一个安全点火角,相应汽缸组,推迟点火角,相应汽缸组,这可能会导致,发动机燃料消耗,升高。,2.5,失火检测,2.5.1,检测原理,汽缸不做功（失火，俗称汽缸断火,）,必定伴随,着短时间的转矩下降，其,结,果,是,曲轴转速,的下降,。,不点火或不喷油，时间延长,2.5.2,数据模块的读取,将,VAS 6150B,与车连接在一起。,打开,VAS 6150B,。,进入界面。,选择地址码：,0001,选择测量值,输入数组块码：,11,点击,“,应用,”,按钮,进气温度,(,),冷却液温度,(),发动机转速,正时角度,(,当前值,),点击，翻页,不发火计数器,空燃比,发动机转速,断火识别,3,缸计数器,2,缸计数器,1,缸计数器,断火识别,4,缸计数器,断火识别,3,任务实施,3.1,检查方法,设备：,VAS 6150B,、迈腾,B7,轿车,步骤：将,VAS 6150B,与车连接在一起。,打开,VAS 6150B,进入界面,选择地址码：,0001,选择测量值,输入数组块码：,2,点击,“,应用,”,按钮,节气门开度,空气质量,发动机转速,正时角度,(,当前值,),3.2,准备工作,阅读维修手册；,列出所需工具、仪器和设备；,制定,检测方案。,3.3,操作流程,(1,),将诊断仪连接到自诊断插口上；,(2,),诊断仪开机；,(3,),操作诊断仪进行入读取数据模块界面；,(4,),查看点火波形。,思考与复习题,:,1.,何谓点火提前角？它包括哪几个角度？,2.,叙述点火的控制过程。,3.,何谓闭合角？,4.,叙述爆震识别的原理。,