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铁路冬季施工监理实施细则

本监理标段处于甘肃省兰州市西固区、安宁区、皋兰县、永登县范围，依据历年x月xx日记中记录测温状况。
六、冬季施工现场控制重点
〔一〕钢筋与摸板
1、钢筋
在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
〔1〕钢筋焊接要在保温棚内加工，温度确保在5°以上，严禁焊接后的接头马上接触冰雪。
〔2〕钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才干搬运往室外。
〔3〕在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
〔4〕冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁马上接触冰雪。
〔5〕帮条焊时帮条与主筋之间采纳五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
〔6〕钢筋绑扎前，必须进行除锈、除霜作业。
〔7〕电焊机、焊接材料的选择、使用要求
①焊接材料的选择、使用为确保焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足制定强度的要求下，优先用屈服程度较低、冲击韧性好的低氢型焊条。
②焊接材料的贮存焊剂及碱性焊条的焊药易潮，特别在负温度时，所以它们在使用前须按照质量说明书的规定进行烘焙。使用时取出放在保温筒内，做到随用随取。焊剂及碱性焊条的焊药外露2小时后必须要重新烘焙。所使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的地方， 确保焊条的优良性能。
③焊接专用机具的检查焊接使用瓶装气体时，对负温下瓶嘴在水气作用下容易产生冰缩堵塞现象，在焊接作业中就要及时检查疏通
2、模板
〔1〕在混凝土浇筑前必须对模板外侧采用防风保温措施，并清除模内杂物和冰块等，模板验收合格后，及时浇筑混凝土。
〔2〕选用合适冬季施工的脱模剂。

〔二〕桥梁施工
1、钻孔桩
〔1〕钻孔桩一般埋深在地下3m左右，桩基施工完成后，催促施工用彩条布加草袋等覆盖孔口，初凝后进行回填保温。
〔2〕混凝土试块要在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温至少多留置2组试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度。试压前试件在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间必须4-12h。 
〔3〕混凝土应连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟。
〔4〕混凝土灌注施工最好安排在白天进行，现场监理做好现场混凝土测温记录。
检查各项冬季施工确保措施的落实状况.
2、承台
〔1〕承台混凝土浇筑施工要搭设暖棚，并采用加温措施保证暖棚内温度不低于5℃，当低于5℃时应采用增加电炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，坚持棚内温度。承台混凝土选用较小的塌落度；试验监理做好初盘混凝土性能检测并检查混凝土出机温度。
〔2〕混凝土浇注选择在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑；
〔3〕混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，承台模板外面覆盖一层棉被，当环境气温低于-10℃时，在承台四周用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。
〔4〕混凝土浇筑后马上用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采纳无纺布、棉被覆盖保温，坚持混凝土表层与环境温差不超过20℃；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋作保温层养护，在负温状况下不得浇水养护。
〔5〕当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆掉模板。
〔6〕混凝土浇筑过程要检查混凝土入模温度、坍落度、含气量，检查浇筑过程中模板的状况,并严格控制混凝土浇筑速度。参照预制混凝土箱梁执行，但现场条件有限，关于混凝土浇筑前要严格检查测温设备、加温措施的落实，确保混凝土浇筑后不受冻害
3、墩身：
关于墩身混凝土施工，冬季施工时要对墩身模板采用必要的保温措施，在墩身模板外予以包裹或在在脚手架四周搭设篷布，并强化过程中的测温控制。墩身混凝土的一次性浇筑高度及浇筑速度现场监理都要严格的控制。
混凝土浇筑前，监理工程师必须检查墩身模板的连接是否牢固，支撑系统是否稳固。
混凝土浇筑过程要检查混凝土入模温度、坍落度、含气量，检查浇筑过程中模板的状况,并严格控制混凝土浇筑速度。参照预制混凝土箱梁执行，但现场条件有限，关于混凝土浇筑前要严格检查测温设备、加温措施的落实，确保混凝土浇筑后不受冻害。
特别提醒：墩身混凝土浇筑完成后，现场监理要检查并记录养护期间的测温状况，以及混凝土的保温覆盖状况。
4、涵洞
〔1〕混凝土浇筑施工要搭设暖棚，并采用加温措施保证暖棚内温度不低于5℃，当低于5℃时应采用增加电炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，坚持棚内温度。承台混凝土选用较小的塌落度；试验监理做好初盘混凝土性能检测并检查混凝土出机温度。
〔2〕混凝土浇注选择在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑；
〔3〕混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，承台模板外面覆盖一层棉被，当环境气温低于-10℃时，在涵洞四周用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。
〔4〕混凝土浇筑后马上用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采纳无纺布、棉被覆盖保温，坚持混凝土表层与环境温差不超过20℃；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋(或其他保温材料)作保温层养护，在负温状况下不得浇水养护。
〔5〕当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆掉模板。
〔6〕混凝土浇筑过程要检查混凝土入模温度、坍落度、含气量，检查浇筑过程中模板的状况,并严格控制混凝土浇筑速度。参照预制混凝土箱梁执行，但现场条件有限，关于混凝土浇筑前要严格检查测温设备、加温措施的落实，确保混凝土浇筑后不受冻害
〔三〕路基施工
路基工程冬季施工确保措施。进入冬季施工期后，不建议进行路基施工，因工期限制必须施工时，必须采用以下措施。
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、路堤填筑施工
〔1〕低温的界定：昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d，均应按低温施工办理。
〔2〕低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基立即覆盖不使冻结。
〔3〕路堤填筑
①填料要求：
低温填筑路堤用料，一般采纳A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土〔渗水土〕。
②填筑压实
填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
施工地段的积雪，施工前进行清除干净。
施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；持续施工前，清除干净边面冰雪。
填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。确保挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
对取土场宜一次连续挖至制定标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采纳草袋进行覆盖。
低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2.级配碎石工程
〔1〕级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。
〔2〕碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。
〔3〕搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。
〔4〕搅拌好的级配碎石运至现场后，马上摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。
〔5〕碾压检测合格后马上使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。
〔6〕施工中级配碎石搅拌，必须依据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
〔五〕T梁预制施工
关于梁场监理工程师来说，重点要控制混凝土的浇筑、养生、孔道压浆、封端过程的控制。
1、预制混凝土T梁混凝土浇筑前：现场监理要检查施工人员到位、测量器具的准备、材料准备、技术准备等，检查混凝土测温点的布设状况。混凝土开始浇筑前要检查模板的温度，清除模内积水，假设低于5℃，应采纳热风机对其加温预热，待模板温度升至10℃方可进行混凝土浇筑施工。混凝土的浇筑最好控制在白天浇筑。
2、浇筑过程中检查：混凝土浇筑过程中应强化对混凝土入模温度的检查频率，在任何状况下都应大于5℃。浇筑过程要有专人监控模板温度，做好测温记录，随时观察梁体芯部、模板表面、外界的温差，对温差较大的部位对模板进行加温。混凝土浇筑至顶板后，应边浇筑边覆盖，减少热量损失，混凝土的浇筑时间严格控制在3.5小时以内，整个过程不间断一次完成。
3、T梁浇筑完成后，要及时进行覆盖养生。关于蒸养的要严格控制蒸养的四个阶段的控制。桥面混凝土进行第二次赶光、压平，即可覆盖蒸汽养护罩，检查养护罩和管道的联结状况，确保密封且不漏气。养护罩底角用重物压实，防止在养护期间被大风或其它状况掀开。蒸汽养护分静养、升温、恒温柔降温四个阶段。静养期间应坚持棚内温度不低于5℃，浇筑完成4小时后方可升温，升温的速度控制在10℃/h之内，恒温时蒸汽温度不宜超过45℃，梁体芯部混凝土温度不应超过60℃，各别最高不超过65℃，降温速度控制在10℃/h之内。
关于采纳加湿器配合大型暖风机进行养生的，要强化对混凝土的湿度和温度的检查，气温较低时立即启动暖风机。关于T梁的整个养护过程要记录整改过程中的温度测试记录。
4、T梁混凝土的拆模：混凝土强度达到25Mpa后方可拆模，拆模时混凝土表面与环境温差不得大于15℃，混凝土芯部与混凝土表层温度不大于15℃，混凝土芯部温度不超过60℃，当温度差在10℃～15℃时拆掉模板后应马上对混凝土表面进行覆盖保温。
5、冬季预应力张拉施工控制要点
1〕预制T梁预应力钢筋初张拉:当制定无要求时，初张拉时梁体混凝土强度应达到制定强度的80%。监理见证混凝土试件的试验检测。
2〕预制T梁预应力钢筋终张拉必须确保混凝土强度和弹性模量达到制定值的100％，预应力钢束张拉应安排在白天。
3〕预应力管道压浆先用高压风将管段内吹干净，管道内不得存水。然后进行压浆,压浆的混凝土的入模温度不应低于5°C，其强度在未达到25Mpa前不得受冻，完成后封端头，增加保温措施。
6、冬季施工时的混凝土T梁孔道压浆，在施工时应搭设作业棚，并在棚内挂温度计，确保棚内温度不低于5℃，压浆用水水温不得低于20℃，整个压浆过程在棚内进行。箱梁的压浆应该在终张拉完成后48小时完成，浆体自拌制到压入孔道的间隔时间不应超过30分钟。压入孔道的浆体温度不得低于5℃。
压浆结束后，应马上对箱梁持续用保温布包裹覆盖，设专人进行养生测温、记录，3日内梁体及棚内温度不得低于5℃，直至同条件压浆试件强度达到25Mpa.
7、T梁封端：冬季施工时箱梁的封端用混凝土要按照浇筑用的混凝土确保措施去落实，拌制、运输严格按配合比施工。封端前对梁端混凝土进行加热，确保混凝土温度不低于5℃。在白天温度较高时进行封端施工，施工过程要连续，快速。封端后要采用加热措施对梁端持续加热，挂设温度计，确保混凝土不受冻。待到混凝土同条件试件强度达到25Mpa时方可停止保温。

七、冬季施工安全控制重点
1、检查施工单位对特种作业人员进行冬季施工安全注意事项的交底。现场作业人员进入施工现场必须穿防滑鞋，高空作业必须正确使用安全带，电工、电气焊作业人员要穿绝缘鞋。
2.应定期检查施工单位对施工人员冬季施工安全知识的培训状况；
3.检查施工单位各种预案的落实状况，施工、生活用水是否做好防冻措施，检查各种措施的落实状况；
4.定期施工现场及施工人员居住区的安全用电的检查，严格杜绝用电线路私自接线，宿舍内乱拉电线；
5.雨雪、大雾、霜冻天气下高空作业人员的安全施工措施的落实；
6．大型机械设备冬季使用修理保养状况的检查；
7.冬季施工各种热源、火源的安全控制，养护用锅炉、热风机的安全使用。
8、对现场消防设施要定期检查其配置状况，易燃易爆物品要远离火源点。
9、采用暖棚保温的施工工点，要强化火炉的看护，确保通风，避免发生煤气中毒状况发生。
10、锅炉等特种设备操作人员要持证上岗，并由催促项目部安质部定期检查运行记录。