总安全操作规程.doc

主井提升司机操作规程
一 总则
第一条 本规程适用于我矿主井提升机。
第二条　提升机司机必须熟知2JK—3/11。５E型提升机的技术性能及结构原理,掌握其各系统的工作原理。
第三条 提升机司机必须遵守《安全规程》中的相关规定,必须遵守《交接班制度》和《岗位责任制》.
二 分则
第四条 　提升机司机接班完毕后,操作前必须认真做好检查工作:
１检查高压电源是否正常(目检,不准用手触摸）；
2检查各地脚螺栓、联轴器螺栓是否牢固可靠;
3检查制动器闸瓦磨损是否超限,液压站工作是否正常,调绳离合器是否锁定,各油压管路是否有明显的泄漏,全部制动系统工作是否可靠;
４检查各润滑部位是否正常，润滑站及润滑系统工作是否可靠；
５检查操作台各仪表指示是否正常,操作台各开关位置是否正确速度给定手柄和可调闸给定旋转手柄均在最小位置;
６检查各保护回路（电路)工作是否可靠,深度指示器指示是否准确；
7检查轴编码器联接是否正常;
8送低压电源并检查是否正常.
第五条　开车前准备：
１按程序送低压电源柜内电源传动系统电源、主电机风机电源、快开、液压站电源、操作电源、PLC电源、１１0Ｖ变压器电源、24V变压器电源、DC24VＤI电源、DC24VDO电源等
特别注意:停电时要先停UPＳ电源,否则可能造成电池放电损毁UＰS电源；
2送主计算机柜内ＰLC电源；
3送转动柜内电源；
4在操作台上启动变流装置启动快速开关安全回路接通，若安全回路记忆上次发生故障种类,用故障解除按钮解除；
特别注意：快速开关启动后尽量不要再停;
5启动主电机、风机、启动液压站、启动润滑站,等待信号系统的开车信号。
第六条待上述检查内容完毕,一切确认正常之后用电话与井口信号工联系问清提升容器当前位置与深度指示器位置是否相符,并核实信号指示是否正确，无误后正值司机操作，副值司机监护
第七条 操作司机端坐姿态正确,上岗操作必须集中精神。
三　 操作程序
第八条　接到提升信号后按一下顺序操作：
1启动润滑油泵；
2启动液压站油泵;
3听清信号，确认提升方向(如果方向、信号不明，不准开车)按负荷大小平稳启动提升机，提升容器到达终点时要平稳停车;
４接到信号工或长时停车电话后,实行安全制动。
四 运转中注意事项：
第九条 提升机在提升过程中,司机必须注意以下事项
1注意机械运转声和运行状况是否正常;
2注意深度指示器指针、停车信号、仪表指示、灯光信号和声响信号是否正常;
3注意钢丝绳摆动情况是否正常；
4运转中操作司机不准离开操作台，不得松开操作手柄。
第十条提升司机必须遵守以下事项
1每小班必须试验过卷开关、闸瓦开关等安全保护装置是否灵活可靠;
2超过额定重量或信号不明不准开关;
３检查或检修井筒设备是要按检修人员要求的速度开车．
4罐笼运行至井底或井口时必须利用监视器注视罐笼的运行情况,运行异常不准开车;
５井口或井底安全门处于打开状态时,不准运行绞车;
６发现罐笼内挡罐器或井口井底阻车器未处于闭合状态时，不准运行绞车;
五附则
第十一条提升机司机有权拒绝违章作业;
第十二条本规程解释权归设备材料科.
副井提升机司机操作规程
一 总则
第一条 本规程使用于我矿副井提升机
第二条 提升机司机必须熟知JTＰ—1。6Ｘ×１。２型提升机的技术性能及结构原理,掌握其各系统的工作原理
第三条 提升机司机必须遵守《安全规程》中的相关规定,必须遵守《交接班制度》和《岗位责任制》
二 分则
第四条 提升机司机接班完毕后,操作前必须认真做好检查工作:
1检查高压电源是否正常（目检,不准用手触摸）
2检查各地脚螺栓、联轴器螺栓是否牢固可靠
3检查制动器闸瓦磨损是否超限，液压站工作是否正常,各油压管路是否有明显的泄漏，全部制动系统工作是否可靠
4检查操作台各仪表指示是否正常,操作台各开关及手柄位置是否正确
5检查各保护回路（电路)工作是否可靠,深度指示器指示是否准确
6检查轴编码器联接是否正常
第五条　开车前准备
1预送电源前，操作台主令控制器LK应在零位,闸把应在零位,过卷开关应在“正常”档位
2接通刀开1DＫ，闭合操作台钥匙钮ＤS，空气开关KZK失压脱扣线圈KZK得电，观察电压表主回路电压是否正常,然后合上KZK、2ＺＫ及主控柜中微断UＺK、QＦ１、QF2　则整个控制回路得电;按下操作台动力制动启动按钮DQA和油泵启动按钮UQＡ,则线圈AX得电,同时油泵电机得电,为主电机启动做好准备,等待信号系统的开车信号.
第六条待上述检查内容完毕,一切确认正常之后用电话与井口信号工联系问清提升容器当前位置与深度指示器位置是否相符，并核实信号指示是否正确，无误后正值司机操作,副值司机监护
第七条操作司机端坐姿态正确，上岗操作必须集中精神
三 操作程序
第八条 接到提升信号后按一下顺序操作
１控制器操纵手柄位置于正传（ZC得电）或反转(ＦC得电)主电机得电
2继续搬LＫ手柄逐步接通1JC、2JC、3ＪC、4JC、5JC逐级切除电阻、逐步加速、加速的同时渐渐松闸,直到电机稳速正常运转
3绞车运行到减速位置时，碰到行程开关ZJＫ、FＪＫ时减速铃电铃响５Ｓ,减速灯亮,2JC、3ＪC、４JC、5ＪC断开,电阻串入进行减速制动。
4操作时要听清信号，确认提升方向(如果方向、信号不明，不准开车)按负荷大小平稳启动提升机,提升容器到达终点时要平稳停车
5接到信号工或长时停车电话后，实行安全制动
四　运转中注意事项
第九条提升机在提升过程中,司机必须注意以下事项
1注意机械运转声和运行状况是否正常
2注意深度指示器指针、停车信号、仪表指示、灯光信号和声响信号是否正常
３注意钢丝绳摆动情况是否正常
4运转中操作司机不准离开操作台，不得松开操作手柄
第十条　提升司机必须遵守以下事项
1每小班必须试验过卷开关、闸瓦开关等安全保护装置是否灵活可靠
２超过额定重量或信号不明不准开关
3检查或检修井筒设备是要按检修人员要求的速度开车
五 附则
第十一条 提升机司机有权拒绝违章作业
第十二条 本规程解释权归设备材料科
第十三条 本规程自20０8年3月３日起执行
斜井绞车司机操作规程
1、本绞车必须由专职司机进行操作。
2、开车前必须对卷筒、制动装置、传动装置、连接装置、滚筒钢丝绳等检查一次,发现问题应立即处理
3、司机在未获得工作信号前不准任意开车.
4、开动电动机前，制动器必须松开,如发现制动器动作不灵活，应及时调整。
５、操作时要思想集中,双手不离操作手柄，随时做好刹车准备．
6、定期查看绞车润滑情况，落在闸带上的油脂、污物必须及时擦洗干净。
7、本绞车不宜在弯道上启动,以避免产生掉车事故。
8、间断提升或较长时间不使用本绞车应立即切断电源,安全闸抱死.
竖井提升信号工安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于竖井提升系统信号操作工。
二、一般规定
１、信号操作人员必须经过专门的技术培训，考试合格并取得相应级别的资质证书和持有国家承认的特种作业证书。会使用消防器材,会预防个体伤害事故和伤害急救的基本知识,持证上岗。
2、双目视力均在０。８以上(包括矫正视力）,无色盲、听力正常,无心脏及脑血管疾病及其他妨碍操作信号的疾病或生理缺陷。
3、非常强的责任心，高尚的职业道德.严肃的工作作风，严格执行操作规程.
4、懂得一定的机械、电气等方面基础知识，熟悉信号的联系方法.
5、熟悉信号系统的基本结构,基本原理,通讯装置及有关安全设施的操作方法,具有一般的维护、保养、和检修的能力,能判定排除一般故障。
6、能看懂主要电气信号图，掌握信号装置的操作使用方法.熟悉主要电气设备性能,做到“三好(管好、用好、修好）"“四会（会使用、会保养、会检查、会排除故障)”
7、上岗精力集中,严格执行车间的管理制度，禁止做与工作无关的事情。
三、作业前的准备工作
1、上岗前,自检个人劳动防护用品的完好情况。
２、接班后，首先对行走路线上是否无障碍、空间是否有悬挂物,交班人的当班生产情况，检修情况.信号系统状态,存在问题，工具、材料存放情况等一一接清,
3、与交班者共同巡回检查并记录,安全确认无误签字接班。
4、参加信号系统的各类检修的验收和试运转工作。熟悉矿山事故应急预案相关内容。
四、操作规程
1、信号工上岗时要检查地档、操作箱信号指示、周围安全设施、提升司机及其他信号工联系，仔细检查试验有关信号设备、设施是否正常。
２、主动与拥罐工配合监视乘人和装罐情况，在确认一切正常后方可发送信号.
3、操作时要集中精力,密切注意信号，严禁非信号工动用信号．
4、信号工上岗后，不得擅自离岗、串岗、睡岗。如确需离开，应先打好定点信号并向有关领导请假.
5、操作过程中严禁与他人闲谈，以免误发信号.
6、发出信号要准确、明显、清楚,不得无故发停车信号。
7、每次运行前监视乘人和装罐等情况,运行时注意监视罐笼、安全门、钢丝绳的运行情况。信号发出后,手不离停车信号按扭,目送目接提升容器及信号系统的运行,监视连接装置、钢丝绳、安全门、指示信号等情况,注意监听声响，如发现运行与发出信号不符等异常现象立即发停车信号,查明原因处理后方可运行,对事故隐患随即上报有关领导。
8、严格执行一停、二上、三下、四慢上、五慢下的信号指令,严禁用口令,敲管子等非标信号。发出开车信号后，一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时，需先发停车信号再发送其他种类信号。
９、运输物料时严禁超长,超宽、超高、超重.
10、在同一层罐笼内严禁同时乘人和装物料.严禁危险化学物品从罐笼运输.
11、每层罐所乘人数不得超过额定人数.
12、人员上下罐时，必须是同一侧进出罐.
13、经常检查井口、马头门的安全设施,车过完后,马上关上井口安全门,搬起车场地挡。
１4、罐笼停运1５分钟以上,如需升降人员,井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口，井底信号工后方可发开车信号。
15、罐笼停运6小时以上,主信号工必须按规定对所有信号、通讯装置进行全面检查、试验。确认一切正常后方可发送开车信号。
1６、作业内容变更时,井口主信号工必须与提升机司机、井口和井底信号工联系好后,才能发送信号。
1７、一般情况不准使用紧急停车信号,只能在发生危险情况下方可使用。
1８、认真填写必要的运行和信号发送故障等记录。
升降人员时操作规程
１、乘罐人员应在距井口5米以外等罐，并要严格遵守乘罐制度,听从信号工指挥.信号工监督乘罐人数关好罐门和井口安全门。
2、升降人员时,严禁运送爆炸危险物品，严禁在同一层罐内人员与物料混装。
3、发出信号后,严禁再上下人员。也不准废除本次信号再上下人员。
运送爆破材料时操作规程
１、正常升降人员期间,严禁运送炸药.不准将炸药放在井口附近待运输。
2、运送爆破材料之前，井口主信号工必须与提升机司机联系好,说明炸药种类以及提升速度,并通知井底主信号工。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号。
3、雷管和炸药必须分别运送。
4、运送硝化甘油时,罐笼内只准放一层药箱,必须放平稳、不准滑动，运送其他炸药时,药箱堆放高度不超过罐笼高度的三分之二。
５、携带火药的人员乘罐时,每层罐笼内不得超过4人，严禁其他人同时乘罐。
使用罐笼检修或处理事故时的安全操作规程
1、检修时井口主信号工应事先了解作业内容、作业方法、作业时间、占用哪一钩罐笼、所需的速度等并明确作业指挥人员或信号联系人员,规定好信号联系方式。
２、井口主信号工要将上述内容向提升机司机、井底主信号工等有关人员交代清楚。
３、负责检修期间井口周围３米内不准无关人员逗留或进行其他作业。
4、中间水平中段占罐工作时，井口、井底及其他水平３米内,不准有人同时作业,负责看守好。
5、更换罐笼、换绳等作业结束后，认真检查停车位置能否恢复正常并报告。
6、井口安全门关好后,才能向提升机司机发出升降信号试验,如果一切正常，方可正式投入运行。
五、操作结束后的注意事项
操作结束认真清理要交接的物品并定置摆放,归结本班的运行中情况,上报数据,填写记录，并按规定与接班者巡回检查进行交接。
斜井提升信号工安全技术操作规程
一、本规程适用于斜井提升信号操作工。
二、信号工上岗时要集中精力，密切注视信号．
三、上岗时,要携带作业证,无证不许作业。
四、发出信号要准确、明显、清楚,不得无故发出停车信号.
五、严禁非信号工动用信号.
六、严格执行一停、二快上、三快下、四慢上、五慢下的信号指令.
七、信号工在上岗期间,不得擅离工作岗位，确实须离开时,应向有关领导请假。
八、信号工必须对斜井提升安全设施要经常检查。
空气压缩机工安全操作规程
一、起动前对设备进行全面检查：
１、检查各联接部位的螺栓、销子、键等有无松动，并要清除机器上一切存留的工具与杂物。
2、检查轴承润滑器内的油位及润滑是否畅通,并将油加足，油质要符合标准。
3、检查进风滤清器。进风管等是否清洁，若不清洁,应及时清除.
4、检查冷却水源是否清洁,若不清洁，应及时更换。
5、检查联轴器、安全装置是否正常。
二、起动车的操作程序:
1、把负荷器调到空载位置。
2、手摇注油泵往润滑点注油。
3、开动冷却水泵,观察水流是否畅通。
４、手动盘车不少于一周。
5、检查送风阀门是否打开,打开放气阀。
6、按电气操作程序起动电动机,同时密切注意各仪表的指示变化机器声音是否正常,然后方可投入运行.
三、设备运行中的检查工作:
定期巡回检查各部润滑情况、排气压力、排气温度、冷却水温度、油压、电压，一定要在规定指数内，做好记录.
四、机器在运转中不准松动连接螺栓和紧固修理，不准在机器上放置工具和物品,不准任意调整安全保险构件。
五、发现以下情况之一者,必须立即停车:
１、排气压力超过允许值．
2、冷却水中断，停车后不能马上送冷却水，待缸体冷却后再送。
3、润滑油供应中断。
4、排气温度产过160°。
5、电流超过额定值.
6、电机滑环产生强烈火花。
７、机器振动严重,机器声音异常,闻到烧糊异味。
六、停车程序:
１、将负荷调到空载.
2、按动停车按钮,观察电流、电压表是否回零位。
3、打开放气阀。
4、十分钟后停止冷却水.
七、机器操作注意事项:
不准负荷拉闸,若因控制失灵不能停车，要带绝缘工具拉总闸开关。
八、其他注意事项：
1、安全阀的放气压力，每班要试验一次,不能超过全部负荷器额定压力的５％。
2、压风机房不准采用明火取暖,冬季室温不得低于10°，室内应设有防火及消防器材。
水泵工安全技术操作规程
一、启动前检查联结螺栓、压力表、电流表、进出水闸阀及电机接线与接地等是否良好。离心泵启动前，还应灌水排气．
二、电动机启动操作,应遵守电机启动程序，依据不同形式电机而行。操作工不准用湿布擦电气部位，启动后不得带负荷拉闸。
三、水泵连续启动不得超过三次，叶轮严禁反向运转。
四、运行中经常检查仪表、电机运转，轴承润滑和温度．联轴器在运行中不得摩擦.
五、严禁水泵在无水状态下空转,随时检查冷却管路、盘根压盖等是否正常。
六、设备运行中要经常听声音,发现异常要停车检查,严禁在运行中检修.
七、压力表、电流表等每一年效验一次，操作工要注意水仓水位.
电动装岩机司机安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于Z－20W型电动装岩机装载作业,主要是把矿石或矿渣装入矿车。
二、一般规定
⒈电动装岩机司机必须经过专业培训,考核合格才能上岗开车,每台装岩机作业时不得少于２人，严禁单人作业；电动装岩机司机还应有一定的电气和机械理论知识;
⒉司机应经过井下安全教育，懂得各种易燃物的灭火原理,会正确使用灭火器,并掌握对电气设备灭火扑火的方法；
⒊司机操作时不仅要必须穿戴好安全帽工作鞋，且随车应配备绝缘手套等;
⒋电动装岩机禁止事项及要求:
(1）场所要有充分的照明,而且只允许用3６V电压作照明,绝不允许用明火代替照明灯进行检修；
(2）电动装岩机必须保持良好的润滑和整机清洁,同时应停放在通风良好、干燥、巷道顶板好、放炮时冲击波影响不到的地方；
　 (３)检修、调整、加油时必须停机后才可进行，同时必须把车停放在安全地带,不得停在有冒顶可能等危险地点;
　 （4）操纵箱必须时刻关好，除合格的电工外,其它人员不得打开；
(5）在工作面发现异常情况时,应立即停止铲装撤离至安全地带并及时报告。
三、作业前的准备
接班后，认真做好交接班.进入工作面前应认真检查检撬顶板，对周围环境进行安全确认。
1.清除落在机器上的岩石;
2.检查机器移动机构和铲斗提升机构的减速箱中的油位,可拧开螺塞检查,油位不应低于检查孔２0—30ｍｍ；
3.检查链条、弹簧是否可靠;
4.检查稳定稳定弹簧的涨力和减震弹簧的固定状况；
5。移动部和回转部座板连接的枢轴是否拧紧,以及枢轴的销子是否丢失；
6。检查引到机器上电缆的情况;
　 7。检查操纵箱电钮;
8。接上电磁开关使机器接通电路，检查电磁开关的合闸各部分电钮动作的正确性;
９。检查机器回转部左右回转是否轻快灵活．
四、作业中的安全操作程序及要求
１、机器工作时，非操作人员严禁靠近装岩机。推车人员应距装岩机5米以外,非司机不得随意开车,禁止两人同开一台装岩机.
2、开动机器要稳，防止过猛.下坡或转弯时要减速。
3、装岩工作，应先中间，后装两侧,严禁啃硬底和装500mm以上的大块。
4、非操作人员从装岩机旁通过时,装岩机必须停止工作。
5、机器工作中不慎出轨时,禁止用猛磕铲斗的方法使其复轨,而应停止工作、切断电源，用千斤顶或其他工具将装岩机移上轨道.
6、机器工作行走中,司机应注意操纵台一侧与巷道帮的距离必须在70０ｍm以上，以防挤伤人.
7、装岩机与矿车挂摘钩时,精神要集中，以防挤伤。
五、机器的维护及注意事项
1、注意不要使电缆落在机器的车轮或轨道下;
2、不许可在机器上堆积岩石等杂物；
3、应注意电动机上不应堆积很厚岩粉，以免发生过热；
４、不允许铲斗装置向缓冲弹簧剧烈地冲击;
5、避免电动机开动过于频繁；
６、电动机的外壳发热不允许超过８０℃;
7、靠近机器工作地点,禁止其他人员在场；
８、不预先切断电源，禁止在机器上进行检查,注油和检修工作;
９、机械师或值班电工不在时,禁止修理电气设备；
１０、在铲斗提升时和没有固定的情况下，禁止直接靠近机器前面进行工作.
１1、禁止在有故障的机器上工作.
电机车司机安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于地下金属矿山用架线式电机车，主要用于矿井井下主巷道及川脉的机械化运输,适用电机车的规格型号为ZK系列.
二、一般规定
1、电机车司机必须经过安全技术培训,取得《矿山特种作业人员安全操作资格证书》,方可上岗作业。
2、本岗位作业人员应了解和掌握地下矿山安全操作规程的相关知识。
3、电机车司机下井应该穿好劳动保护用品，驾驶机车时应带好安全帽和护目镜。
4、其他相关禁止事项及要求。
1）、上岗前应充分休息，保持精神振奋，严禁酒后上岗。
2）、非本岗位操作人员未经批准不得操作本机车,任何人不得随意拆掉或放弃使用安全保护装置；
3）、电机车必须灯、铃齐全才可运行；
４)、应当规定紧急停车信号,司机发现运行前方有异常情况或信号时，应该立即停车检查,排除故障后，方准继续行车;
5)、两列车在同一方向行驰时，必须保持不少于50ｍ的距离；
6）、电机车未停稳，不得摘挂钩;
7)、正常行车时,机车须在列车的前端（调车和处理事故时不在此限)牵引;严格禁止无连接装置顶车和长距离顶车行驶;短距离顶车,必须减速慢行,且有专人在倒行前方观察监视。
8）、使用电机车运输的主要运输道，非机动车辆需要行驶时,必须经调度人员同意;
9)、列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段,以及前方有车辆或视线有障碍时,必须减低速度和发出警号；
10)、除机车做抢救伤员或处理事故使用外,其他任何时候都禁止搭乘人员。
11）、搭乘人员必须遵守下列规定:
　 ①、服从司机指挥;ﻩ
②、携带的工具和零件不得露出车外;
　　 ③、列车在行驶时和未停稳前,禁止将头部和身体伸出车外;禁止上下车;
④、禁止超员乘车；
三、作业前的准备
1、接班后，对工作场所、环境条件等进行的现场安全确认；
１)、检查前方轨道上是否障碍物。
2）、检查滑线状况。
3）、检查主溜井设施情况.
2、操作前的准备事项（任何一项不正常,均不许使用。)
1）、检查电机车各部位的润滑情况是否良好，有无足够的润滑油.
2)、检查电机的固定是否紧固。开关受电弓升降、导线、过电流保护装置、照明、警铃、信号灯信号是否良好.碳刷与整流子接触是否良好。
3）、检查机器转动是否完好,连接部分的螺丝有无松动.
４)、检查制动系统是否可靠，闸瓦与轮缘间隙是否合适．
5）、检查轮对及弹簧板有无异常状况。
6)、检查试验砂箱两个方面撒砂时,工作是否良好。
7）、检查灭火器是否超限,指示是否正确。
四、作业中的安全操作程序及要求
1、作业程序、操作顺序；
1)、电机车的启动：
(1）、启动的操作顺序
①、升起集电弓，检查接触良好,合上自动开关、照明开关，检查灯光照明完好,插上换向手把；
②、接到开车信号后，将换向手把扳到所需的行车方向;
③、响铃示警，检查周围行人情况，如无行人,或行人已靠边停住，安全距离满足行车要求（0。8ｍ），然后可松开车闸；
④、转动主控制器手把由“零"位推到“1＂档位,使机车慢慢起动，待全部车辆都起动后,在将控制手把均匀推到２、3……等位置，使机车均匀加速到正常运行速度.
（2)、起动操作注意事项：
①、起动运行不能过快，防止电机车突然加速产生过大的冲击及可能出现自动开关跳闸现象。一般每挡位应停留2～３秒，在上坡路面起动时每挡停留5秒。挡与挡之间转换要快,禁止主控制手把停留在两个挡位之间，否则会引起电弧，烧损控制器触头。
②、主控制手把可在两个电机串联的最后挡位（直列运行挡位）和并联的最后挡位（并列运行挡位)长期停留,其他挡位不得停留过久.
③、当起动困难出现车轮打滑时,应及时撒砂。若还不能起动时，应停车查找原因,处理好后再按顺序起动.不得强行开车。
④、反向运行时,必须待列车停稳后，方可进行换向起动.严禁以反向开车代替车闸制动。
2)、电机车的运行:
①、机车正常运行时,有两种速度,即直列运行速度和并列运行速度。若需要达到它们之间的某一车速时，可操纵主令控制手柄轮流停放在两个位置上，也可在达到并列速度后将主令控制手柄直接回零，利用惯性使机车达到某一速度,然后再逐渐加速到直列或并列挡位来调节机车速度。低挡向高挡转换时应按顺序逐步过渡到最高挡位,而控制手柄回零位时应迅速。
②、机车在车场调车运行时，由于车速较低（按要求车速应小于1．4m／ｓ),司机应将主控制手柄操纵在串联起动挡位段,即按操纵顺序使机车达到某一车速后,立即使主控制手柄回零位，然后根据车速情况再逐步换挡加速,使机车速度基本保持在1．４m/s之内。
③、机车运行若遇到长距离下坡时,应把主控制手柄回零位,靠惯性运行。若车速逐渐增大就需要加以限制，防止超过规定的速度.限速的方法有电气制动、手闸制动和空气制动。采用电气制动时，不应长期将主控制手柄停在某一挡位进行匀速控制,因为电气制动过程中，电阻将发热,长期过热有可能烧坏电阻。
３）、电机车的制动：
（1）、正常停车：
①、首先要将主控制手把回到零位，利用列车惯性滑行；
②、达到制动距离范围内顺时针扳转制动手轮(有空气制动系统的机车可脚踏制动阀），使机车的闸瓦压紧车轮进行制动.
③、若车速较高，还应进行撒砂,撒砂时应使用机车前面(按行车方向确定)的两个砂箱,这样才能增加电机车的粘着力，提高制动效果。
（2)、电气制动:
在操作电气制动的同时要迅速进行撒砂,待机车速度降低的同时，还要迅速操纵风或手制动系统将列车停住。电气制动闸的操纵过程如下：
　　 首先,将主控制手柄回零位,然后推向制动挡位、“I"挡、“Ⅱ"挡逐步过渡实施电气制动，除非常紧急的情况下禁止一下将手柄推到最后两挡位，避免过大的电流影响电机的寿命。
（3)、紧急制动:
①、迅速将控制手把转回零位,操作手制动或风制动进行制动（操纵方法与正常制动方法相同，但要非常迅速),同时进行洒沙。
②、有电气制动的机车首先要采用电气制动,待车速降低的同时,迅速操作手制动或风制动。
（4）、列车的制动试验
①、列车制动距离:运送人员时,不得超过2０米;运送物料时，不得超过４０米;
②、列车的制动试验应以实际运行的最大载荷、最大速度、在最大坡度上下坡进行。
③列车制动距离每年至少测定一次，列车制动距离的测定应以司机开始操作施闸手轮或电闸手把时列车所在位置为测量起点,以列车施闸后完全停止时的位置为终点，这两点间线路的长短则为列车的制动距离。
5)、在正常操纵制动系统进行停车的过程中的注意事项：
①、车闸是为停止车辆运行和减速而设的,在运行中调整车速应尽量避免使用机械闸。
②、电气制动仅能用于两电机同时使用时,不得以逆电流使电机车反转来停止机车。 　
③、除特殊情况外,不准突然施闸,防止列车产生过大的冲击发生掉道.
④、列车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要进行撒砂,防止产生滑行或闯过停车位置.
⑤、进行机械制动时,应尽量避免施闸过紧使闸瓦抱死车轮滑行(车轮滑行不但会擦伤车轮和轨面,而且还会增加制动距离)。当发生抱死闸滑行时，应迅速缓解制动闸,然后重新施闸并撤砂,终止机车滑行制动。
⑥、为使列车能在规定的距离内停下来,要做到：不超载运行；不超速运行;保证机车完好，特别是制动装置要符合标准的规定；操作运行要精神集中，紧急停车必须镇定迅速．
6）、电机车的停车：
①控制器手把放至“0”位→手闸刹车→停车.
②在能自滑的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动装置或木楔稳住车辆。
2、作业过程中的注意事项;
1)、司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号;
2)、司机操作时的正确姿势是：正坐在座位上，目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在２~3圈的范围内有效制动；　
3）、司机在机车运行期间,应停车检查轴承和轴瓦是否发热、电缆接头是否正常,运转中是否有不正常的声音和气味,如果轴承箱发热至80℃,必须停止运行;
4）、严禁司机在车外开车,严禁不松闸就开车;
5）、机车运行中司机不得将头或身探出车外;
６）、机车运行中司机必须注意前方，严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，注意各种仪器仪表的显示，细心操作；　
７)、电机车司机不得擅离座位;司机离开机车时,必须切断电动机电源,拉下控制器把手，取下车钥匙，扳紧车闸将车刹住，但不得关闭车灯。　
3、可能出现的异常情况及应急处理程序。
１)、电机车有下列情况时应禁止使用:
①、缺少缓冲器或缓冲器损坏;
②、连接装置不符合规定；
③、制动系统不完好，制动距离达不到规定；
④、撤砂装置损坏或砂箱中没有砂;
⑤、前后照明灯不亮;
⑥、警铃不良,整定、闭锁不合格。
⑦、车头超员(除司机外，只准乘坐一人）,车超负荷。
2）、发现以下情况应立即停车:
①、牵引线或轨道有障碍物．
②、电机车掉道、牵引线损坏。
③、车辆掉道或脱钩．
３)、发现以下情况必须立即拉下集电弓:
①、司控器或自动开关着火。
②、电器线路烧毁或着火。
③、行进前方滑线故障。
五、收尾工作
1、作业后的注意事项：
作业完成后或在运输线路暂时停车,司机离开机车时，必须切断电动机电源。并将控制手柄搬到“0位”，取下钥匙保管好,扳紧车闸，将机车刹住，但不得关闭车灯。
２、认真履行交接班制度：
电机车采用三班连续运转方式进行生产时，必须执行交接班制度，电机车司机应遵守劳动纪律和考勤制度,认真履行交接班手续,仔细填写各种记录。
交接班时,应对设备整体运行情况进行交接,包括：设备运转情况，运行参数的变化,滑线、轨道故障及巷道异常状况，以及随车携带的工具完好情况等。
强制搅拌机操作工安全操作规程
1、操作人员应熟悉本职业务，钻研技术，熟悉设备的原理及性能,会操作、会维护、会保养、会排除一般故障。
2、当班操作人员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。
3、上岗人员必须神智清醒,酒后、精神不振人员不得上岗操作。
４、设备运行前必须认真细心检查,检查各连接部位是否松动,检查气路是否畅通，检查润滑部位是否缺油,检查减速机润滑油是否充足,检查电气接线、元件及仪表是否正常,发现问题,及时处理,不能处理的应及时汇报。
５、设备运行中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈,嬉戏打闹.
6、一定要听清楚开停车与开关门的指示后在操作,不要盲目操作，以免发生事故。
7、认真填写设备运转记录及检修记录等.
8、设备润滑部位及时间
序号
润滑部位
处数
润滑方式
润滑剂名称
润滑周期
1
搅拌装置轴承
4
手动油泵
NＬＧ1０#-２＃润滑脂
半个月
2
卸料门轴承
2
油枪压注
NＬG1０#—2#润滑脂
1个月
３
减速机
2
浸油
N１50润滑油
３个月
装载机司机安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于地表散装物料类装载机械。
二、装载机司机操作应具备的条件
１、装载机司机上岗前必须经过专业技术培训,考试合格,取得操作证书后方可上岗。
2、装载机司机必须熟悉交通安全法规。
3、装载机司机操作中必须佩戴好劳保用品.
三、作业前的准备
1、检查液压系统管路、各油管、水管、气管及各部件及附近密封性。
2、检查车辆的底部和外观，观察是否有螺栓松动、污物、漏油、冷却液泄漏或零部件损坏等情况,检查附件和液压件状态。
３、检查各桌椅安全带及各种安全装置是否正常．
4、起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 
5、启动后应怠速3—５分钟,察看各仪表均应在正常的范围内,方可起步。
6、检查停车制动器是否合上，各操纵杆是否灵活并放在中位。
７、起步时不得突然加速，应平稳起步。
四、行驶作业的安全操作程序及要求ﻩ
1、行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。ﻫ    2、在坡道上下行驶时，要严格按照装载机的安全行驶坡度规定上下坡，拖起动必须是正向行驶。
3、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
    　４、运载物料时,应保持动臂下铰点离地面4００ｍm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。ﻫ    　5、应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。ﻫ   　　6、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过363K(９０℃）时应停车，查找原因,待水温低于３６３K（90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。
    7、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前,应使前后车体形成直线,对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面,然后取货。
   　　8、除松散物料以外,不准用高速档取货。
    9、不准边行驶边起升铲斗。
    10、铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。
　 　 １1、装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。
　  １２、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。ﻫ　 　13、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。
  1４、禁止在河堤岸边直接铲装船上的物料．ﻫ 　 15、在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。ﻫ    １6、在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中,应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。
  1７、禁止超负荷使用。
1８、禁止直接将起吊绳钩挂在斗齿上起吊重物.
五、收尾工作
1、停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将手动刹车置于停车位置，并将前后车体安全联接杆安装好。
2、驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。
３、驾驶员离车前,应将启动钥匙取下妥善包管,并将电瓶开关置于关闭位置。
4、驾驶员离车,应将装载机停于停车场地，并将车辆冲洗干净。
维修钳工安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于生产过程的从事设备机械部分修理工作维修作业人员。
二、一般规定
1、作业人员须经过培训合格后才能上岗。
2、作业人员需了解有关设备安全技术操作规程和修理对象的技术条件。
三、作业前的准备
1、工作时穿好劳保皮鞋和工作服。
2、在拆、修、装机械设备时,首先应了解设备性能,结构、原理及使用情况，确定工作方案、步骤及必须的措施.
3、工作前清理好环境，做好工装、工具及必备的物资的准备工作.
四、作业中的安全操作程序及要求
1、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具，不可用力过猛;錾子、扁铲有卷边或裂纹,不得使用，顶部有油污要及时清除。
2、使用手锤、大锤不准戴手套，锤柄、锤头上不得有油污，打大锤时甩转方向不得有人.
３、使用钢锯,工件要夹好,用力要均匀,工件将锯断时，要用手或支架托住。
4、使用活扣扳手，扳口尺寸应与螺帽尺寸相符，不应在手柄上加套管；高空上操作应实用死扳手,如用活口扳手时，要用绳子拴牢，人要系好安全带。
5、使用台虎钳，钳把不得用套管,加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二.
6、在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网，单面工作台要靠墙。
7、垫装、锡焊或挂钨金时，应戴石棉手套和眼镜,注意防火。
8、运行中的设备必须停车、断电后方可进行拆卸及修理。
9、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒，禁用明火,对头重脚轻、容易倾倒的设备，一定要垫实撑牢。
10、拆卸设备部件,应放置稳固。装配时严禁用手插入连接面或探摸螺孔，取放垫铁时，手指应放在垫铁的两侧。
11、在倒链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险，并必须用道木或支架等垫稳。
12、设备清洗、脱脂的场地，要通风良好，严禁烟火;清洗零件应用煤油，用过的棉纱、布头、油纸等应收集在金属容器内．
13、设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行；运转时,不准擦洗和修理，并严禁将头、手等部位伸入机械行程范围内。
14、登高作业时，应遵守“高处作业安全技术操作规程"的规定。
1５、需运输安装、搬运、吊运时，应遵守“起重、搬运安全操作规程”。
１6、设备喷漆时,应参照“喷漆工安全规程"执行。
五、收尾工作ﻩ
工作完毕清理作业现场，工具放到指定地点,不得随意乱丢乱放。
维修电工安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于从事6KV以下线路、电气设备和设施的维修作业人员.
二、一般规定
1、作业人员上岗前须取得(电工)《特殊工种操作证》和《电工进网作业证》。
2、严禁酒后上岗.
3、具备必要的电气知识,且按其职务和工作性质,熟悉《电业安全工作规程》(变电所电气部分、电力线路部分)的有关部分，并经考试合格。
4、学会紧急救护法,特别是学会触电急救。
三、作业前的准备
工作前要穿好绝缘鞋和工作服.
四、作业中的安全操作程序及要求
1、电气设备不准在运行中检修。检查修理时必先停电，切断电源,取下熔断器，挂上“禁止合闸,有人工作”的警示牌，方可进行。
2、任何电气设备未经验电均视为有电,不准用手触摸． 　　　 　 　　　 　　 　 　　
3、在配电及母线上进行工作时,