自行车UG建模渲染全教程.pptx

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,自行车建模渲染全教程,效 果 图,前言,几次想放弃，不写这个教程，一方面因为换了新工作，需要大量的时间去适应；另一方面，比赛三个阶段结束后，看到大量优秀的作品，有些不自信，想着反正得不到奖，何必去费这个心思？后来想，既然参加了，好坏都要有始有终，给自己个交待。,这个作品没用到装配，大部分零件都是在一个文件里完成的，本来想在,WAVE,模式里再作一次，把一些地方重新完善一下。然而，当我下决心写教程时，留给我的时间已经不多了，只好作罢。希望不会误导人。,其它的废话留到后来再说了，现在，让我们开始。,从轮胎开始,以,YZ,面作轮胎横截面草图，这里的尺寸都是凭想像得来的,首先把轮胎的外径定在,70mm,宽度定,5mm,其余的就好说了,.,基于草图创建回转特征,这里需要说明的是,作品尺寸和实物比例是,1:10,1,2,从轮胎开始,在轮胎顶部创建的基准面上作草图,然后拉伸并圆角参数如左图,最终得到下面的结果,.,3,4,5,从轮胎开始,加厚前面的回转片体,0.2mm;,变换上一步的作的拉伸体,(,后面我们称它为抓地钉,).,这里要变换二次,一次以绝对坐标为原点绕,Z,轴旋转,;,一次以轮胎截面草图圆心为原点绕,X,轴旋转,旋转参数自定,我们要的是相互交错的效果,.,如右图,:,同样办法,在轮胎正面做草图并拉伸,草图尺寸自定,比另一个抓地钉小就是了,.,得到如左图效果,6,7,从轮胎开始,通过一系列的变换或引用几何体,圆角,求和运算,我们的轮胎,大致效果已经出来了,对于机子配子不高的人来说,这是个漫长的等待过程,比如我,.,接下来,还是以,YZ,面为基准,作钢圈草图,注意和轮胎截面线相切,.,8,9,从轮胎开始,旋转钢圈截面草图并加厚,0.2mm,以,XZ,面作草图,回转,.,顺便以绝对原点作半径为,1mm,的圆,为作中轴做准备,(,如下图,).,10,11,从轮胎开始,对称拉伸上一步的圆弧,拉伸高度为,3.5,继续拉伸,!,拉伸对象为上一步创建的拉伸体的圆弧边,.,12,13,从轮胎开始,作,16,个阵列圆弧拉伸求差,至于尺寸,自己看着办就好了,.,要注意的是,这里的圆弧比我们将要做的钢丝大一点点,.,完了后,阵列钢丝脚,32,个,(,我数过同事的单车,),稍微提一下,很多新手使用变换时喜欢一个个的复制,其实选用多个副本要方便许多的,.,14,15,从轮胎开始,镜像复制图,13,的拉伸体,并求和,.,然后选中一个圆弧边进行拉伸,.,参数见图,16.,还是接着拉伸,0.1mm(,拉伸真是有用啊,),完了后,给它个,0.1mm,的圆角,.,16,17,从轮胎开始,提取图,16,拉伸体的中轴线,拉长,0.3mm,再连直线到钢丝脚,至于是哪个脚,要经过观察和平时的作图经验,连完线就给个,0.3mm,的圆角,再合并曲线,.,接下来,马上用扫掠命令,把钢丝扫出来,!,用同样的办法,通过拉伸再拉伸扫掠,做出另外一根钢丝,乘机也把气嘴和中心转动轴做了,也是拉伸,晕死,!,18,19,从轮胎开始,下面,开始变换操作,:1.,选择图,1819,的扫掠体以绝对坐标为原点,沿,Y,轴旋转,45,度,副本,7,个,;2.,重新选择变换对象,选择所有的钢丝,以,XZ,面为基准,镜像复制,.,不要退出变换命令,.,直接重新重义变换类型,以绝对坐标为原点,绕,Y,轴旋转,360/32,度,!,结果如图,20,21,从轮胎开始,螺帽相信大多人都画过,一般来说有两种办法,一是拉伸,然后旋转切除,二是变化扫掠,.,这里不赘述了,.,要指责的是我在这个过程中,只求外形相似,看不到的一概不理,.,大失我创作的初衷,.,因为我的本意是,东西设计出来应该就可以直接指导生产的,.,失败,!,22,23,接着做链条齿轮,作偏移,4.5mm,的,XZ,基准面,作齿轮截面草图,.,尺寸自己看着办,.,拉伸草图,0.3mm.,从轮胎开始,画草图并和齿轮主体进行求交运算,.,24,25,从轮胎开始,至此,我们的轮胎就告一段落,可以先沿,X,轴复制一个作为前轮,距离设为,113mm,把前轮送进,40,层休息,.,需要的时候再叫它出来,.,26,后座,这里先说些题外话,这个作品基本上都是凭空捏造的,并没有认真去研究自行车到底是怎样炼成的,.,结构不合理那是一定有的,.,我要呈现给大家是建模思路和捏造思路,.,希望结构大师,自行车大师们看了不要生气,.O.,下面继续我们的作业,:,27,28,29,30,31,作基准面,基于基准面创建对称长方体,并圆角,-,圆台,-,抽壳,圆角,顺便给四个弹簧,.,参数如四周图片,.,没参数的自定,.,后座,R6mm,R0.5mm,R0.2mm,32,33,34,后座板就做草图拉伸,详细参数见图示,.,当然,也可以自己定,.,不能忘了下面要和支撑座连接,所以要加四个孔,.,35,挡泥板,沿,Z,轴移动,36.5mm,创建基准坐标系,36,37,以,YZ,面作草图,如上红色部分,.,以绝对坐标的,XZ,面作草图,过两个草图曲线作艺术曲面,37,38,39,挡泥板,以绝对坐标的,YZ,面为基准作草图,修剪图,39,生成的艺术曲面,并加厚,0.2mm,40,41,42,车架,创建直线,基于直线作基准,csys;,作草图,;,提取一个后座支撑横截面,去除参数移至草图曲线的端点,;,拉伸横截面,提取等参数曲线,然后桥接,.,43,44,45,46,车架,以图,46,的曲线作网格面,注意相切,.,以绝对坐标的,XZ,面镜像复制一个,.,作一根直线拉伸,修剪两个网格面,.,47,48,49,车架,作桥接线然后网格,作直线拉伸修剪网格,;,再用投影线,截面线命令作出图,52,中亮显线,然后桥接亮显线,.,为下一个网格作准备,.,50,51,52,车架,53,以图,52,的桥接线作网格并缝合后求和,结果如图,53.,以草图曲线端点作四个基准面,间距为,15mm,以下面的基准面作草图,.,参数如图,55.,54,55,56,拉伸图,55,的草图,48mm,拉伸图,56,的面,7.2mm.,车架,创建基准,csys,保证图,57,亮显的基准轴和草图曲线平行,坐标位置如图,58,以,XY,面作草图并对称拉伸,1.2mm;,提取图,55,的拉伸体中轴线并拉伸,5mm,以,YZ,面作的草图,(,图,60).,57,58,59,60,61,车架,以草图曲线作基准面,62,作草图,复制一根草图曲线桥接,创建扫掠体,创建基准面修剪扫掠体,并桥接曲线,63,64,65,66,车架,以图,66,的桥接线作网格,注意相切,.,67,作基准面修剪扫掠体,并将修剪后的横截面沿图,64,的桥接线扫掠,(,图,68),然后再修剪体,求和,.,如图,69.,偏置图,70,的拉伸体,-10mm.,68,69,70,车架,作直线,长,70.2,和绝对坐标,X,轴夹角,47,度,.,并在直线端点作基准面,.,71,用变换命令重定位亮显的草图曲线,再通过移动,比例创,建,3,个副本,.,通过曲线组,72,73,桥接边缘线后网格,74,移动坐标至圆心,作基准,CSYS,75,车架,76,作草图,.,回头处理一点事,作线拉伸修剪实体,.(,有点东搞一阵,西搞一阵的感觉,).,77,圆角,78,79,拉伸草图,镜像合并后圆角,80,81,感觉齿轮有点单薄,沿,Z,轴缩放一下,82,作直径为,16.5mm,的圆拉伸,.,车架,作曲线,通过拉伸旋转得出大齿轮,图,83,亮显的圆弧直径为,3.96mm(,好精确,!O),83,拉伸中心弧发现所谓精确的,3.96mm,靠不住,于是向内偏置,0.6mm,84,85,86,作相切曲线,;,移动坐标到曲线端点并作基准,CSYS.,基于,XZ,作链条草图,.,具体尺寸见实际生活中大家看到的自行车链条,.,我这个结构不对,.,懒得改了,!,我的链条结构是不对的,就不标明尺寸了,.,看来要有严谨的科学态度才行,车架,相信大家看这个教程会有这么个想法,什么地方是我就不会这样做,什么地方那样做效果会更好一些,.,如果您能这样想,我恭喜您,!,拥有独立思考的能力,.,从某一方面说,这样对您更有帮助,.,87,通过拉伸圆角来创建链条,然后引用几何体来阵列链条,88,89,图,88,圆角并求和,图,89,是回头镜像图,69,的扫掠体,并求和得出的结果,打一枪就跑的感觉愈来愈强烈了,!,车架,这里似乎不够长,给它偏移,3mm.,90,在中点处作基准面并修剪体,.,91,在中点处作圆拉伸,.,92,93,图,91,的修剪体似乎不起作用,用替换面试试,(,图,93),94,以圆心作基准,CSYS,并作草图,.,车架,95,旋转上一步草图,然后又拉伸圆弧,(,图,95).,以旋转体和拉伸体求差,并保留工具体,.,96,97,98,现在,把,40,层的前轮叫出来,以中轴为参照作基准,CSYS,并以,XY,面作草图,车架,99,继续以,XZ,面作草图,(,图,99).,再以草图端点作基准,CSYS,画出图,100,中的粉红色草图曲线,.,以图,99,草图曲线的另一个端点作基准,CSYS,并,XY,面作草图,参数如图,101,结果如图,102.,平移图,102,的草图并缩小,0.8,100,变换曲线,101,102,车架,创建扫掠体,拉伸扫掠体顶面并圆角,镜像复制,移动原点至图,95,的拉伸体底面圆心,创建基准,CSYS,创建草图,(,图,105),103,104,105,龙头,转动轴好像不够长,给它个,2.2mm,的偏置,.,图,107,拉伸转动轴的顶面,参数如图,108,106,107,108,提取图,108,拉伸体等参数曲线,作直线与之垂直,.,以垂直线作外径为,3mm,的管道,以图,105,的草图曲线创建外径为,3.2mm,的管道,和图,95,的拉伸体求和,.,109,110,以图,108,拉伸体的圆柱面替换图,109,的管道底面,;,将它们求和,并圆,0.5mm,角,龙头,边缘圆角,0.2mm,111,作直径,3.2,的圆对称拉伸,112,替换面后求和并圆角,0.6mm,113,114,拉伸,作基准,CSYS,并草图,115,龙头,继续作草图,116,拉伸求差,117,118,修剪体,求和后圆角,119,拉伸后圆角,120,移动原点至圆心作基准,CSYS,121,龙头,122,以上一步创建的基准,CSYS,作草图,参数如图,122,123,124,125,以图,123,中亮显的基准面作草图,;,通过上一步创建的两个草图作组合投影,(,图,124);,给组合投影一个外径为,2.8MM,的管道,;,接着选择图,126,亮显的草图曲线做外径,3.3,的管道,;,拉伸管道边缘,求和后圆角,.,126,127,128,龙头,创建沟槽并阵列,14,个副本后镜像一个到对面,129,130,偏置曲面,0.2,向下加厚,0.2,拉伸图,124,的组合投影和偏置曲面求相交线,.,131,132,133,134,龙头,135,137,136,138,通过边缘作相切直线,移动原点创建基准,CSYS,创建草图,拉伸直线和草图求交点,.,139,140,141,142,143,创建直线,通过交点和偏置面的边缘线作样条,(,图,139),作网格,;,拉伸草图和直线求交点,通过交点我偏置面底部边缘作样条,(,图,141,142),作网格,注意相切,.,龙头,发扬我军连续作战的精神,一口气再作三个网格,(,图,144),缝合后补片,(,图,145),发现不够尺寸,偏置,1.2(,图,146).,圆角,.,结果如图,147.,144,145,146,147,148,149,创建样条,创建扫掠体,替换面后的结果,龙头,原地复制一个补片体,作草图拉伸,偏置补片体,0.09MM,151,150,152,154,153,155,以图,151,片体修剪补片体,;,复制一根组合投影线拉伸后修剪偏置后的补片体,.,龙头,求差并保留工具体,(,图,156),再修剪后偏置,1.6MM,156,157,158,159,抽壳,160,作圆拉伸,161,做孔,162,镜像,前座,先休息下,好了就来看看前座的设计,作为一个没经过系统学习的人,做到哪就是哪,当我觉得在一个文件里做,电脑实在太慢,就单独建了个文件,来专门设计前座,.,没有手绘,(,不会,),直接在电脑里做,现在来看看具体做法,:,先以绝对坐标的,XY,面做草图,再根据草图作样条,因为时间的关系详细步骤就略过了,有新学,UG,的想要原文件就给我短消息或加,Q,.,163,164,前座,165,166,通过曲线作网格,;,作草图拉伸,;,加厚网格,;,用拉伸的片体修剪加厚实体,;,最后圆角,.,这里尺寸都是自由定义,167,168,169,建模就到这里吧,还有很多细节没有详述,给初学者思考和完善吧,.O,有点偷懒,.,下面把没有详说的地方贴出来,.,渲染,UG,渲染一直不太会,到现在还是,这个自行车有很多零件都没给材质,不过还是要贴出来,太虎头蛇尾也不行,.,自行车主体材质设定,经验是哪个设置高就选哪个,渲染,钢圈,钢丝,齿轮,龙头的材质设定,渲染,轮胎,前后座,把手,刹车线的材质设定,渲染,大体零件都赋予了材质,其它的我没理,.O.,下面看看背景设定,.,点击视觉效果弹出对话框,让大家见笑了,基本是哪个效果好就哪个,.,渲染,点击可视化形状工具条上的高质量图像按钮,弹出对话框,:,感觉这个渲染效果最好,但巨慢,点击,渲染效果见第一页,.,总结,终于完成这个教程了,感觉作品是不成功的,但教程力求详尽,希望能给新手带来一些启发,.,建模后面有些部分细节没有详述,如果能给您带来一些遗憾,那我将会感到万分荣幸,!,我是半路出家,没经过系统的学习,做设计比较有点勉为其难,但尽自己最大努力把它做好,.,送上一句话与大家共勉,:,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,.,