资源描述
2.储罐施工方案
施工方法
主体安装采用内脚手架正装法,并实行两台罐交叉作业。
采用预制场集中预制,用平板车运至安装场地进行组装、焊接。
浮顶施工采用临时支架法,便于大角缝、龟甲缝、中央排水管等浮顶附件同时施工。
浮梯采用罐内整体预制方法,在浮顶竣工时整体预制,主体竣工后整体吊装。
加强圈、抗风圈与壁板连接的施工,采用罐壁外行走小车进行作业。
主体竣工后立即安装所有配件及附属工程,准备进行上水实验。
在上水实验过程中,开始进行密封、挡雨装置的安装。
2.3施工技术措施
材料验收
严格按照GBJ128-90第二章材料验收进行。
基础验收
依据GBJ128-90第二节的规定进行验收,各项尺寸必须满足规定规定,同时拟定油罐安装方
位,并在罐基础上做出临时性标记。
预制部分
底板中幅板预制
2.3.3.1.1 画线根据安装技术人员提供的尺寸及坡形式进行画线。
2.3.3.1.2 切割用数控龙门火焰切割机切割板材。
坡打磨及修补
用角向磨光机去除坡氧化皮,坡表面凹凸度应小于0.5mm,对于深度大于0.5mm的凹坑,
应开长度大于50mm的槽进行补焊、打磨。补焊用焊条应符合工艺评估的规定。
底板底面防腐。
2.3.3.2底板边沿板预制
画线同底板中幅板,罐底边沿板划线后尺寸应符合下表的规定:
检查部位
允许偏差
宽度 AC、BD、EF
±2
长度AB、CD
±2
对角线之差|AD-BC|
<3
2.3.3.2.2 切割
将半自动氧乙炔切割机放在与边沿板外缘弧相称的弧形轨道上,切割外缘弧边。其它直线段用直轨道。先切割直边,然后切割坡,坡一次成型。
2.3.3.2.3按照中幅板规定进行坡打磨及修补。
2.3.3.2.4底板底面防腐。
2.3.3.3壁板预制
画线:根据安装技术人员提供的尺寸及坡形式,用与安装单位相同的钢尺,分别画切割线及测量线。
2.3.3.3.2壁板划线后尺寸应符合下表的规定:
检查部位
允许偏差
宽度 AC、BD、EF
±1
长度AB、CD
±1.5
对角线之差|AD-BC|
<2
线度
AC、BD
壁板尺寸检查部位
<1
AB、CD
<2
2.3.3.3.3 切割
用数控龙门火焰切割机切割板材。一方面按划线位置切割板料,然后再切割坡,坡一次成型。
2.3.3.3.4坡打磨及修补
用角向磨光机去除坡氧化皮,坡表面凹凸度应小于0.5mm。对于深度大于0.5mm的凹坑,应开长度大于50mm的槽并补焊、打磨。补焊用焊条应符合工艺评估的规定。
2.3.3.3.5打组立标记
根据图纸规定,在标准壁板距边沿1 /3板长处,用样冲打两点,用白漆画括号注明,作为组立壁板标记。
2.3.3.3.6 滚弧
用吊车将壁板放置在滚板胎具上,用三辊滚板机滚弧。用2m长圆弧样板测量,间隙应小于3mm。
2.3.3.4浮顶构件预制
浮顶隔板、浮顶底板、顶板、侧板及消防挡板的预制:用半自动氧乙炔火焰切割机进行切割。用角向磨光机去除边沿处氧化皮。
2.3.3.4.2船舱钢结构的预制
用无齿锯或氧乙炔火焰切割下料,然后运至安装现场。
2.3.3.4.3浮顶支柱预制
浮顶支柱及套管下料,用无齿锯下料,上部开孔用手持式半自动氧乙炔火焰切割机切割,下料后周边的表面粗糙度应小于Ra=25um。
2.3.3.4.4船舱人孔预制:用氧乙炔火焰切割下料,用滚板机滚圆后,在预制平台上组对,运用千斤顶将人孔组对成型,先用指定焊条焊外侧焊道,再焊内侧焊道。
2.3.3.4.5中央排水管预制
浮顶排水管在罐内组装,焊缝处用指定焊条焊接,规定单面焊双面成型。预制组装后,各管段的不直度不得大于8mm,各段长度严格按照图纸进行施工,误差不得大于±10mm。
2.3.3.5盘梯预制
在平台上分段预制,以中间平台为分界,分两段预制。内外侧板的加工精度直接影响到盘梯的安装质量,应用剪板机进行加工,或用两台半自动火焰切割机同时切割,然后进行矫正。在内外侧板上用样板画出踏步安装线,然后组装内外侧板与踏步。点焊尺寸为nX50 (2)。
2.3.3.6抗风圈及加强圈的预制
抗风圈预制在预制平台上进行。采用半自动火焰切割机进行钢板下料,二段为一组进行组对,同时将槽钢安装完毕,点焊[nX25 (3)],用防变形夹具将钢板固定焊接。一面焊完后,翻身、焊接背面。
2.3.3.6.2加强圈的预制在预制平台上进行,按加强圈的曲率先在平台上放样,然后焊点上挡块,再进行加强圈的组焊。
2.3.3. 7检测平台预制
2.3.3.7.1水平框架预制。
2.3.3.7.2垂直框架预制,并按顺序作好标记,以防错误。
2.3.3.7.3水平框架倒扣在预制平台上,调至水平。
2.3.3.7.4安装垂直框架,与水平框架垂直。
2.3.3.7.5 焊接。
2.3.3.7.6立起平台,安装扶手及栏杆。
2.3.3.7.7船舱人孔预制
用氧乙炔火焰切割下料,用滚板机滚圆后,在预制平台上组对,运用千斤顶将人孔组对成型,先用指定焊条焊外侧焊道,再焊内侧焊道。
2.3.3.7.8中央排水管预制
浮顶排水管在罐内组装,焊缝处用指定焊条焊接,规定单面焊双面成型。预制组装后,各管段的不直度不得大于8mm,各段长度严格按照图纸进行施工,误差不得大于±10mm。
2.3.3.8浮梯预制
浮梯预制在浮顶上完毕。
2.3.3.8.1型钢、扁钢、钢管下料,并预制踏步。
2.3.3.8.2轨道及轨道平台安装,与浮顶点焊nX10 (3),轨道安装前必须进行调直。
2.3.3.8.3在轨道平台上做加长平台。
2.3.3.8.4安装底架及左右侧架,左右侧架与底架间用角钢固定,减少变形。
2.3.3.8.5采用交叉、跳跃焊。
2.3.3.8.6旋转机构安装,转动要灵活。
2.3.3.8. 7踏步安装,要一致、水平。
2.3.3.9量油管、导向管预制
2.3.3.9.1量油管、导向管在浮顶上预制。
2.3.3.9.2量油管、导向管底座预制
在船舱安装前将底座放在罐内安装位置。
2.3.3.9.3量油管、导向管的材料准备
规定钢管弯曲度<1/10;椭圆度W4mm。
2.3.3.9.4 接管
将单根钢管连接起来,焊接时应保证根部熔合良好,焊后总弯曲度<5/10,并用砂轮打磨
焊缝表面余高,规定过度圆滑。
2.3.3.9.5套筒及铜套预制
保证铜套能在管上灵活滑动。
其它构件预制
在预制场进行预制,严格按照图纸施工。
安装部分
底板安装根据图纸和《GBJ128—90》的规定绘制出底板排版图。
拟定油罐安装方位,使用经纬仪画出中心十字线,然后放出油罐底板外圆周线,用粉线或弧形样板放出边沿板安装线,最后放出中幅板安装线。
底板铺设
基础表面画出底板安装线后,在基础表面用厚钢板铺吊车行走道路,用吊车铺板。
罐底板安装
先铺边沿板的垫板,然后铺设边沿板(考虑半径放大0.5%),边沿板在铺设时,应从一点开始,向两边同时进行,以减小误差累计。在铺设时,应注意边沿板对接处的间隙为不均匀间隙。
先铺中幅板的垫板,用吊车铺设中幅板的整板,最后铺中幅板的异形板(考虑焊缝收缩余量10mm)。中幅板的铺设顺序:先铺直径线上的廊下板,然后再铺幅板,遵循从中心向四周的原则进行铺设。
底板间隙调整及点焊。点焊nX25(4)。
2.3.4.2边沿板与龟甲缝的施工
在基础上用2m样板画线画出边板的外圆安装线。
2.3.4.2.2用弦长法画边板对接焊缝位置线及垫板安装线。
2.3.4.2.3安装垫板。
2.3.4.2.4以外侧圆周线和对接焊缝线,拟定边沿板的安装位置,由一点开始安装,分别逆、顺时针相反方向铺板。
2.3.4.2.5调整焊间隙及错边量并点焊。
2.3.4.2.6龟甲缝在底板与大角焊缝所有焊完后进行切割组对,尽量在高温时进行,同时由数组沿同一方向组对。
2.3.4.3第一节壁板安装
2.3.4.3.1考虑到立缝与立缝、立缝与边沿板焊接受缩,将油罐直径适当放大,画出壁板排板图,在底板上标出各板位置。
2.3.4.3.2用2m长样板在边沿板表面画壁板内侧安装线。在壁板位置线内侧点焊一圈挡块,立缝两侧1mm处各一块,余下部位每1.2m各一对。
2.3.4.3.3在距壁板内侧1mm处,画测量基准圆。
2.3.4.3.4用弦长法测量,画立缝组装线。
2.3.4.3.5安装立缝对固定块和横缝对龙门板固定块,此项工作在地面上完毕。
2.3.4.3.6用吊梁和吊具两点起吊壁板。
2.3.4.3.7按己画好的壁板安装线和对间隙拟定每张板的位置安装每一张壁板。
2.3.4.3.8壁板到位后,底部用方销子固定到固定块上,立缝处用对器固定。
每张板安装2个加减丝,将加减丝固定到壁板和底板之间。
用两个对器调整组对间隙;用方销子调整椭圆度;用加减丝调整壁板垂直度;用千斤顶调整水平度,并调整边板外侧伸出尺寸。
2.3.4.4第二至九节壁板的组装
安装立缝对固定块和横缝对龙门板。
2.3.4.4.2焊接脚手架挂耳。每个挂耳间距1.8m左右。
2.3.4.4.3在已施工完毕的壁板上组立脚手架及上下斜梯。
2.3.4.4.4用吊梁、吊具两点起吊壁板;按底圈壁板上的组立基准线和计算出的组装
二至九节壁板组装
2.3.4.5浮顶安装
画浮顶临时支架安装线。
2.3.4.5.2向罐内分别导入导向管、量油管底座;进出油管内接管、中央排水管、支柱垫板及浮顶临时支架等。安装浮顶临时支架。
2.3.4.5.3将罐底中心及中心十字线平移到临时支架上,一方面铺中心十字线上的单盘板,然后以十字线板为轨道拖板到位,分两组铺设船舱底板,铺板搭边量为30mm;船舱底板进行nX20 (5)点固焊,再进行焊接。
2.3.4.5.4浮舱底板安装完毕后,进行浮舱内、外侧板及隔板的安装,然后安装船舱内的钢结构,先点固焊nX20 (4),然后整体焊接。
2.3.4.5.5所有钢结构安装完毕后,开始安装浮舱顶板。
2.3.4.6浮顶附件安装
浮顶附件涉及以下内容
浮顶支柱、船舱人孔、单盘人孔、紧急排水管、中央排水管、量油管及导向管套筒、通气阀、呼吸阀、浮顶集水坑等。安装附件时,应避免支柱与中央排水管等罐内构件相碰。
2.3.4.6.2支柱垫板和通气阀垫板安装在罐底板上,垫板边沿与底板焊缝应错开50mm以上。
2.3.4.6.3所有安装在浮顶上的附件排列应整齐划一,其中支柱、船舱、人孔、通气阀、呼吸阀等附件应向心安装。
2.3.4.7抗风圈、加强圈的安装
2.3.4.7.1 画线
用经纬仪配合,吊车吊吊篮在罐壁板上画出抗风圈开部中心线、三角架安装线及抗风圈筋
板安装线。
2.3.4.7.2安装、焊接抗风圈三角架及加强圈筋板。
2.3.4.7.3先安装开部位抗风圈。
2.3.4.7.4以开部位为起点,安装整圈抗风圈。
2.3.4.7.5加强圈从一点向两边安装。
2.3.4.7.6整圈安装结束后,再焊接。
2.3.4.8盘梯安装
2.3.4.8.1画三角架安装线,周向尺寸用经纬仪上移。
2.3.4.8.2安装、焊接三角架。
2.3.4.8.3安装中间平台。
2.3.4.8.4安装下段盘梯使之与中间平台连接。
2.3.4.8.5安装上段盘梯,从上而下穿过所有抗风圈开与中间平台连接。
2.3.4.8.6以罐壁为基准找正径向尺寸。
2.3.4.8.7焊接盘梯与三角架间的焊缝。
2.3.4.8.8焊接踏步与盘梯间焊缝。
2.3.4.8.9上段扶手、栏杆安装。
2.3.4.9量油管、导向管的安装
2.3.4.9.1画线:以底座中心线为基准,画出导筒位置和顶部平台开孔位置。
2.3.4.9.2安装导筒:画线后浮顶上开孔,组装后焊接。
2.3.4.9.3开平台孔。
2.3.4.9.4吊装:从平台孔穿绳吊装,注意滑动铜套的安装顺序。
2.3.4.9.5安装:控制上下位置、进油孔方位和垂直度。垂直度采用经纬仪上视法进行控制。
垂直度:±10mm。
顶部平台安装
画线:在抗风圈和罐壁上画安装线,周向定位尺寸用经纬仪上移。
在抗风圈上开平台安装孔。
起吊平台,将垂直框架插入安装孔内并找正。
2.3.4.10.4 点焊固定 nX50 (3)。
2.3.4.10.5 焊接。
浮梯安装
2.3.4.11.1 画线
在平台上画出浮梯安装中心线和固定底座位置。
在平台上安装一个固定座,另一个固定座用销轴固定到浮梯安装位置上。
垂直起吊浮梯的罐壁侧一端,到位后,用销轴将浮梯固定到平台上的固定座上。
将另一个固定座安装到平台上,并焊接。
按图纸尺寸拟定踏步转动导向臂的长度和安装尺寸,安装并焊接。
浮梯安装。
挡雨、密封装置及刮蜡板安装
图纸设计该部分外购,由厂家负责安装。
中央排水管
按照厂家设计图纸严格施工和试压。
焊接部分
2.3.5.1 一般规定
参与施焊人员必须持有国家劳动部门颁发的焊工合格证。
制定严格的焊接材料管理制度,并设专人保管,严格执行焊接材料的烘干和使用规定。
焊接前对组对质量及坡表面进行检查,清除坡处的泥沙、铁锈、水分及油污。
2.3.5.1.4 SPV490Q高强度钢板施焊前必须用烤把对钢板进行预热1°C以上。
在下列环境中,如不采用有效防护措施不得进行焊接:
n雨、雪天气;
n风速超过8米/秒;
大气相对湿度超过90%;
普通碳素钢焊接时低于-20°C,低合金钢焊接时低于-10°C,屈服点大于3
90MPa的低合金钢焊接时低于0C;
2.3.5.2底板中幅板焊接
底板中幅板焊接顺序
底板间点固焊♦中幅板间焊接一廊下板间焊道焊接一廊下板与中幅焊接。
2.3.5.2.2底板焊接施工
底板打底焊采用手工焊,清根后采用底板自动焊机一遍成型。打底焊采用nX4 (4)跳跃焊接;最外侧焊缝留下2m不焊,在龟甲缝组对时再进行焊接;焊前用压缩空气除去水分、杂物等;焊角高度应符合图纸规定。
2.3.5.3边沿板焊接
先焊外端3mm,分数层焊接,余下焊缝待龟甲缝焊完后完毕。外缘3mm
2.3.5.3.2焊接时由数名焊工沿同一方向行进行,焊工均布。
2.3.5.4龟甲缝焊接
由数名焊工沿同一方向进行,焊工均布。
2.3.5.4.2先焊底板2m长剩余缝,再焊边板剩余缝,最后焊龟甲缝。
2.3.5.5壁板立缝焊接
2.3.5.5. 1焊接采用气体保护自动焊,焊机型号为VEGA—AC (日本进)
2.3.5.5.2由数台焊机沿同一方向进行焊接,且焊机均布。
2.3.5.5.3立缝下部3mm用手工焊接。先焊外侧,后焊内侧。
2.3.5.6壁板环焊缝的焊接焊接采用横向埋弧自动焊,焊机为MISA—HB (日本进)。
2.3.5.6.2焊接前先点焊固定焊。
2.3.5.6.3焊接由数台焊机沿同一方向进行焊接,且焊机均布。
2.3.5.6.4焊接先外后内,内的根焊必须进行清根。
2.3.5.6.5焊后用自动打磨机进行焊道打磨,以防止影响防腐和浮顶的正常运做。
2.3.5.7大角缝焊接
大角缝焊缝焊接以手工焊打底(由数名焊工均布,沿同一方向进行焊接),采用自动焊填充盖面,以保证焊缝的圆滑过度。自动焊机采用埋弧角焊机填充盖面。
2.3.5.8浮顶焊接
2.3.5.8. 1单盘板的焊接:先短缝后长缝,由中间向两边进行焊接,采用跳跃焊。
2.3.5.8.2浮船内外侧板的焊接采用手工电弧焊,焊工均布,同时沿同一方向进行焊接。焊接前应打斜支撑防止变形。
2.3.5.8.3浮舱底板、顶板的焊接方法同单盘板:均布焊工,同时焊接,先焊接舱内焊缝,再焊接舱外焊缝。
2.3.5.9其它附件的焊接
根据材质选择焊接材料,按图纸规定的焊接形式进行焊接,应达成图纸对焊缝尺寸的规定。
焊缝返修
依据GBJ128-90《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》第五章第六节执行,所有焊缝的返修均采用手工电弧焊。
检查部分
2.3.6.1 底板
2.3.6.1.1 预制
几何尺寸检查,修补处进行PT检查。
安装焊接
几何尺寸检查;中幅板丁字缝根焊和盖帽PT检查;边板根焊PT检查;边沿板外端3mm10
0%RT检查;大角缝1% PT。
2.3.6.2 壁板
几何尺寸检查;立缝、环缝、丁字缝RT检查。
2.3.6.3 浮顶
几何尺寸检查;顶、底板焊缝1%VT;内外侧板、隔板OT;
2.3.6.4无损检测
本工程的无损检测按照设计图纸及GBJ 128-90《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》
规定执行,详见无损检测部分。
主体检查
2.3.7. 1壁板的高度。
2.3.7.2壁板的垂直度。
2.3.7.3壁板的局部凹凸度。
2.3.7.4罐底的平整度。
2.3.7.5浮船顶板、单盘板的凹凸度。
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