拉移设备列车措施.docx

110805工作面拉移设备列车安全技术措施一、施工概况随着110805工作面回采持续推进。根据材料顺槽单轨吊管线吊挂情况，我队计划于8月20日将设备列车拉移约80m。为保证拉移设备列车期间的安全施工，特编制本安全技术措施，所有作业人员需按照措施内容严格执行。二、施工时间及地点1. 施工时间：2018年8月20日8:-16:2. 施工地点：110805工作面材料顺槽三、施工人员及职责施工负责人：*明明安全负责人：周连兵绞车司机：戚金强（车头）*爱民（车尾）作业人员：（见措施学习签字表）1. 施工负责人：负责施工组织，现场管理，施工质量。2. 安全负责人：负责施工过程中的安全监督管理。3. 绞车司机：负责施工过程中绞车的使用，听从施工负责人的指挥，确保施工安全。.4. 作业人员：服从施工负责人统一指挥，负责施工器具安全检查，按照施工措施和本工种操作规程要求进行作业，保证施工安全。四、施工步骤1. 回柱绞车压俄柱：在设备列车头前1m打6根单体压俄柱，“四压两俄”，俄柱朝工作面方向支设，角度为55。2. 回柱绞车为2台电机功率45kW的JSDB-19双速绞车，钢丝绳直径 31.5mm。3. 拉移设备列车过程中用7台防爆对讲机进行联系。设备列车头、尾绞车司机各1部，压俄柱观察员1部，两轨吊巡视员各1部，施工负责人1部，安全负责人1部。4. 作业顺序简述：(1) 打压俄柱并连接回柱绞车钢丝绳，设备列车尾用回柱绞车钢丝绳与护巷架连接；(2) 检查设备列车情况检查设备列车与非采煤帮之间的环境情况，检查轨道平整情况，高压线路停电；(3) 拆除各局部接地极；(4) 拆除设备列车头非采煤帮高压供电电缆；(5) *紧设备列车头尾钢丝绳；(6) 拆除阻车器;(7) 拉移设备列车；(8) 装设阻车器；(9) 检查设备列车；(10 )安设各局部接地极；(11) 高压线路送电，检查设备运转情况；(12) 作业结束。五、安全技术措施1. 压俄柱必须打在顶板完好的地方，并拴好防倒绳；打压俄柱时4人同时作业，2人扶柱，1人监察，1人注液，先打4根压柱，后打2根俄柱，单体初撑力不小于11.5MPa，压柱必须戴帽，俄柱要打木楔，保证与顶板接触严实。柱帽要采取措施与单体支柱可靠连接，防止柱帽掉落伤人。2. 回柱绞车使用(1)认真检查钢丝绳完好情况，并根据钢丝绳报废标准判定是否符合规定，不符合规定必须先更换完好的钢丝绳，后拉移设备列车；1出厂直径在用直径报废标准直径变量完好情况31.5mm31.1mm直径减少量达7%1.3%完好2总丝数断丝数报废标准断丝占比完好情况1083一个捻距内的断丝数达该绳总丝数10%2.8%完好3腐蚀情况钢丝绳无生锈、点蚀，钢丝无松弛等现象。完好4变形情况钢丝绳无打结、波浪、扁平等现象。完好5弯曲情况钢丝绳无扭结、死角、硬弯等现象。完好6润滑情况钢丝绳处于良好的润滑状态。完好检查人：检查时间：年 月 日（2）钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：a）绳卡的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大13mm，净距太大不易卡紧绳子。b）上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/31/4直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。c）夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。d）为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，在最后一个夹头后大约5mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，如下图所示：当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”首先被拉直时应立即停止绞车的使用采取措施重新装设钢丝绳接头。e) 保险绳直径不少于12.5mm,保险绳绳头环必须插接钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳的2.5个捻距，或插接长度不小于钢丝绳直径的20倍，并不得短于3mm.保险绳与牵引钩头插接部分采用钢丝绳卡连接,绳卡拧紧程度为压紧钢丝绳的三分之一。牵引钢丝绳与保险绳连接绳卡不少于3付，绳卡规格为15,绳卡间距不少于钢丝绳直径的6-7倍。f) O31.5mm钢丝绳绳卡数目不得少于5个，绳卡规格为25;(3) 回柱绞车由专人负责开停，并持证上岗，手持防爆手机进行信息沟通，绞车司机要在有掩护的地方操作，拉移时列车两侧及前方1m*围内不得有人，并派专人负责警戒。(4) 绞车钢丝绳要保持一条直线，否则要有导向设施。钩头挂设必须牢固，绳头必须卡紧，不得打结。保险绳固定点可靠。(5) 拉移过程中发现问题要立即停车处理，不得硬拉，车辆两侧和下滑方向不得有人停留。(6) 作业前，必须由专人对回柱绞车固定情况进行检查，合格后方准作业。(7使用绞车前详细检查保险绳的连接固定、绳长匹配和保险绳完好情况。保险绳与牵引钩头插接部分采用钢丝绳卡连接。绳卡拧紧程度为压紧钢丝绳的三分之一。牵引钢丝绳与保险绳连接绳卡不少于3付，绳卡规格应与钢丝绳直径相符合，绳卡间距不少于钢丝绳直径名称重量（kg ）的6-7倍；绳卡滑鞍放在钢丝绳工作时主绳一侧，不得正反交错设置绳卡。钢丝绳钩头的制作标准参照如下图（单位为mm ）:（8）为保证可靠使用回柱绞车，拉移过程中需使用40T滑轮。使用前认真检查滑轮的完好情况。检查发现滑轮不完好不得继续使用，需立即进行更换方可继续作业。3. 回柱绞车及钢丝绳校验设备列车头尾各有一台电机功率45kW的JSDB-19双速多用绞车，绳径31.5mm ,最外层最大静*力F1=298kN ;钢丝绳破断力Q=461kN,钢丝绳百米自重p=342kg/1m=3.42kg/m;拉移距离L85m ;钢丝绳安全系数m=6.5 ,拉移平均坡度6=3 ；设备列车运动阻力系数f=0.01，钢丝绳摩擦系数f=0.2; g=10m/s 2。110805工作面设备列车重量一览表1号列车：回柱绞车（卷绳滚筒向外）302号列车：10kV电缆线车503号列车：10kV电缆线车504号列车：机电班工具箱车155号列车：采煤机工具箱车156号列车：三机工具箱车157号列车：1#变流变压器123608号列车：2#变流变压器123609号列车：移动变电站16kVA16010号列车移动变电站1250kVA1121011号列车移动变电站630kVA821012号列车高压反冲洗过滤器1513号列车3#乳化泵车3114号列车2#乳化泵车3115号列车1#乳化泵车3116号列车乳化液箱车306017号列车乳化液箱车306018号列车清水箱车3019号列车3#喷雾泵车3120号列车2#喷雾泵车3121号列车1#喷雾泵车3122号列车油脂存放车4223号列车油脂存放车4524号列车四组合开关车3325号列车移动餐车2726号列车集中控制室2227号列车二组合开关车（采煤机）3828号列车八组合开关车（、破碎、乳化泵）4329号列车滤波器3530号列车自循环水冷却2031号列车1#变频器3632号列车2#变频器3633号列车工具墙、电缆盘线车1834号列车支架管路备件车1035号列车支护材料存放车1336号列车阻化泵水箱2537号列车防灭火液压泵站1538号列车移动卫生间1239号列车回柱绞车30合计：国=156860kg回柱绞车钢丝绳校验:绳端负荷：f= IM(sin6+fC0S Q)+pL(siiff2COS Q)g/2= 156860 (sin3+0.01cos3A3.42x85 (sin岑+0.2cos3)x10/2 49246N 49.25kN绞车钢丝绳最外层最大静*力：F：298kN f=49.25kN。绞车钢丝绳安全系数校验：m i=Q/f=461/49.25=9.36 m=6.5 o绞车钢丝绳满足使用要求。4. 拉移设备列车前，派专职电工持停送电工作票到变电所，由停送电操作人员切断供给工作面移变设备的PJG-08#高开(110805工作面1#线)、PJG-09#高开(110805工作面2#线)，将PJG-08#高开、PJG-09#高开停电闭锁，挂停电警示牌，并设专人看管。设备列车上所有电气设备开关打至零位，拔出接地极，并将挂在两帮及顶板上的电缆摘下放好，列车上不准乘人。送电时也必须持工作票并由停送电操作人员送电。拉完设备列车后，装设接地极，然后检查设备完好状况，由现场负责人执行送电程序。5. 设备列车拉移完毕需及时恢复局部接地极的装设，应将接地极垂直全部埋入底板，深度不小于1.5m。6. 设备列车检查(1) 认真检查列车与列车之间的连接装置，连接杆和插销严禁使用非标准连接装置和非标准插销，平板车之间除用连杆连接之外，再用软连接把平板车连接在一起，防止移变列车发生跑车事故。(2) 检查轨道是否平整，两轨应处于同一平面，防止列车移动过程中发生翻车事故。铁道、枕木、夹板等必须安装牢固，完整无损，无前移障碍，并撤除接地系统。（3）检查单轨吊接的连接情况，必须使接对接好，接缝隙不得大于10mm。检查吊钩情况，吊钩数量和吊钩安装质量要符合规定。（4）检查检查列车电缆、管路外漏部分，避免在拉车过程中与非采煤帮擦伤。（5）检查单轨吊上电缆的吊挂情况，保持吊挂电缆悬垂度均匀、整齐，电缆不得拧劲，电缆卡间要用钢丝绳连接，移电缆时不得直接拉拽电缆，随电站前移过程中不得承受自重以外的*力，无挤伤危险。（6）在列车头前6m、设备列车尾轨道上各装2套挡车器。在下山拉设备列车时，必须在设备列车前进方向每隔三米装一组阻车器，共装三组防止列车发生跑车事故。7. 拉移设备列车时，施工负责人必须现场指挥，安全负责人现场监督。牵引装置派专人操作，中间分段派人监视，号令统一，动作协调，无论哪一部分发现问题，应迅速停移，检查处理无误后，方可继续前移。8. 各相关岗点人员必须持证上岗，分工合理。并派专人检查轨道质量、列车硬连接装置、防跑车装置及绞车的安全设施闸、信号、绞车绳、勾头等），清除障碍物，确定无隐患后方可下达拉移命令。9. 设备列车移动到位后，在轨道上安装好阻车器，每个车上一个阻车器（移变、水箱等重车需安装两个阻车器）同时将车尾的挡车器前移到位；同时分别派电工、泵站检修工、集控司机对设备列车上的设备、电缆、装置进行详细检查，发现刮坏、绷紧必须先处理；将列车尾轨道转移到设备列车前会让硐室内码放整齐。10. 拆接移变电缆时，接线盒均应妥善保护，电缆盘成“”字形保持足够弯曲半径，防止半径过小损伤电缆绝缘。11. 在有淋水的地段，设备列车电气设备上方必须安设防淋水装置。12. 绞车司机必须集中精力，听清信号方可操作，不得随意操作按钮。13. 拉移设备列车时，绞车和俄柱之间不得有人，以防发生钢丝绳突然断裂发生伤人事故。14. 拉移设备列车过程中若出现瓦斯、顶板、水等异常情况时，必须立即停止作业并汇报调度室，必要时撤出人员。15. 未尽事宜严格按照肖家洼煤矿停送电制度、煤矿安全规程及110805工作面回采作业规程执行。六、危险源辨识序危险源工作*风险风险防*措施1绞车司机未能听清人员信号施工人重大按信号开车，信号不清、发现有人或其它障碍物影响行车时，不准开车，启动绞车时，绞车司机必须和信号工配合好，信号一致后，方可启动绞车。2压戗不完好或初撑力不够施工物重大单体支柱活柱伸缩灵活，不卸液，不漏液；初撑力不小于 11.5MPa。3未佩戴合格的防护用品施工人一般施工前认真检查防护用品是否完好，如有破损情况不得使用。4绞车钢丝绳完好达不到要求停车人重大施工前安排专人检查，确保钢丝绳完好使用。5未检查车辆连接装置施工物重大施工前必须严格检查车辆的连接装置，车辆连接装置损坏或不牢固时严禁作业。