桥面三涂防水层施工方案.doc

江西九瑞高速公路桥梁工程 桥面三涂防水层施工方案
桥面三涂防水层施工方案
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目 录
一、编制说明 1
1、编制依据 1
2、编制原则和目的 1
二、工程概况 2
1、工程简介 2
2、主要工程数量 2
3、设备及人员、材料准备…………………………………………。2
三、施工工艺与施工方法………………………………………………2
四、质量保证措施………………………………………………………3
1、工程工艺控制 …………………………….………….………….。3
2、工程材料的质量保证 4
3、工程质量保证 4
4、施工操作的质量保证 4
五、安全保证措施 5
六、进度保证措施 5
1、管理措施 6
2、施工营地环保措施 6
附件1 二分部主要管理人员一览表 7
附件2 主要施工机械配备表 8

中交一航局江西九瑞高速公路项目部第二分部
江西九瑞高速公路桥梁工程 桥面三涂防水层施工方案
一、编制说明
1、编制依据
1。1国家发改委关于江西省九江至瑞昌(赣鄂界）公路项目核准的批复；
1.2杭州至瑞丽国家高速公路江西九江至瑞昌（赣鄂界）段建设项目施工总承包合同协议书；
1。3《杭州至瑞丽高速公路江西九江至瑞昌（赣鄂界)段建设项目两阶段施工设计》；
1.4采用主要的规范、质量评定标准
《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006—98）；
《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004)；
《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）；
《公路工程国内招标文栏件范本》；
本工程项目专用技术规范中所列承包商应遵守的其他技术标准和规范、其他适用规范、规程、规定等。
2、编制原则和目的
充分考虑该工程的特点及工期要求，结合工程水文、气候、气象条件等方面的因素,以施工总体方案、进度计划、主要工程项目及关键工序的施工方法和技术措施为本工程施工组织设计的重点，结合公司类似工程施工经验及施工机械设备配套能力进行编制,力求达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠，确保项目部要求的工期、质量、安全、环保目标.
二、工程概况
1、工程简介
江西九江至瑞昌段公路项目是江西省“三纵四横"公路主骨架网中第一横的一部分。项目建设全长48.144km，途经九江市庐山区、九江县、瑞昌市三个县(市、区）。本项目的建设对完善江西高速公路网，拉动江西西北部地区的经济发展，促进江西的整体协调发展具有重要作用。
2、主要工程数量
A1—A4标段桥梁共计十四座，其中大桥二座： 900m；中桥十座: 990m，小桥二座：78m.共计:1968m.
3、设备及人员、材料准备
3.1机械设备及人员配备
清渣机、铣刨机、强力吹风机、ZL无气喷涂机、发电机等施工机械、施工人员已经进场，人员、机械设备组织已经准备就绪.
3.2原材料准备
FWA—II型防水涂料己经进场，目前储备能够满足桥面三涂防水层现场施工.
三、施工工艺与施工方法
1.基层处理：可采用清渣机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。表面洁净,有利于增强防水层与水泥混凝土的粘结力或刚性防水的渗透性。如清理不彻底会直接影响防水涂料的粘结力和刚性防水剂的渗透力，会造成“千里长堤,毁于蚁穴”的现象。
2、桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理.
3、喷涂施工：用FWA—II路桥防水涂料，喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。用机械进行多遍喷涂防水涂料，因为ZL无气喷涂机压力大、雾化充分、呈扇形。喷涂压力可达0.4mpa-0.6mpa，不但可以喷射到水泥混凝土面层的微孔中，并且可以将微孔中的微尘在压力的作用下排出，增强防水层的粘结力。防水涂料均匀喷洒到桥面形成凹凸不平的麻面，提高沥青混凝土的粘结性，保证桥面不会出现剥离、拥苞现象。加强层短纤维必须用风动喷撒机进行喷撒，严禁人工撒布.短纤维要保证撒布均匀、纵横交叉，不能出现成堆、成团现象。
4、局部涂刷：为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住防撞墙,防撞墙底部防水层采取人工涂刷。
5、成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。要求聚合物防水层连续喷涂完毕后，一定要在涂膜干燥后再进行摊铺沥青混凝土面层，一般在48小时后方可进行。如防水养护不好,在摊铺时容易将防水层破坏.桥面防水层不彻底干燥，可能影响沥青混凝土与水泥混凝土桥面的粘结力,桥面沥青混凝土易出现拥雹现象.
四、质量保证措施
1、工程工艺控制
工程开工前认真编制分项工程施工方案，科学地组织施工，在施工中经常检查施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。
2、工程材料的质量保证
工程材料都是构建工程的实体，保证工程材料按质、按量、按时地供应是提高和保证质量的前提;因此,必须对采购的原材料,建立健全进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进入现场。
现场设专人收料,不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。
3、工程质量保证
3.1在项目经理和总工程师的领导下,由质检工程师负责质量管理工作。
3。2施工队设专职质检员，施工班组设义务质检员.
3.3班组坚持“三检制”，自检合格后,专职质检员进行全面检查，然后由监理工程师抽检签认。
3。4发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料时,各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
4、施工操作的质量保证
施工操作者，是工程质量的直接责任者,工程质量的好坏,除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键。
施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想,所有工序要坚持样板制，坚决做到不合格的工序不交工,要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌，促进操作者提高自我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚.
在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。
五、安全保证措施
1、对参加施工的人员,必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气人员,应经过专业培训,获得合格证书后，方准持证上岗。按照国家有关规定为参加施工人员办理保险。
2、在施工前对施工现场、机械、设备进行全面检查，确认符合安全后方可施工。
3、施工现场设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。
4、加强与气象，水文等部门的联系,及时撑握气温、雨、风暴和风情等预报,做好防范工作。
5、施工中采用新技术，新工艺、新设备、新材料时,制定相应的安全技术措施。
6、操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品.
7、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用.
六、进度保证措施
1、管理措施
1.1组织精干高效的项目管理班子,科学组织施工。
1.2加强施工进度计划管理。
1。3组织强有力的专业施工队伍，保证劳动力的需要.
1。4配置性能优良、数量充足的施工机械。
1.5做好材料的供应工作.
1。6做好资金保障工作。
1.7严格控制质量，确保一次成优，保证计划的执行。
1。8加强与业主、监理、设计及当地政府等部门之间的协调及沟通。
1。9加强对节假日、恶劣天气的提前准备.
1。10组织各班组进行流水施工。
1。11加强施工过程的监控。
1。12加强对工程的预控、预测.
2、施工营地环保措施
项目部将按照“安全、环保、文明、适用"的原则进行施工营地的建设，并做到：
2。1施工营地设置化粪池并对其进行定期的清理.
2.2严禁各种废水直接排入河流、鱼塘、湖泊等自然受纳水体。
2.3定期收集施工营地的各类固体废物,将其送到指定的固体废物处理站进行处理。
2。4确保饮用水达到国家饮用水水质标准.
2.5随时保持施工营地的整洁、卫生、有序。
附件1 二分部主要管理人员一览表
序号
姓 名
职 务
备 注
1
冯守志
项目经理

2
牛云亮
项目副经理

3
汪永洪
项目总工

4
王耀刚
副总工

5
陈寿永
工程部长、试验室主任

6
王清华
工程部副部长

7
刘 伟
综合部部长

8
冯文朝
安全部部长

9
程占胜
工程部副部长、测量队长

10
谷守国
主管工程师

11
于景友
主管工程师

12
魏希全
主管工程师

13
万 伟
质 量 员

14
孙 亮
会 计

15
秦树平
出 纳

16
延文博
预算员

17
马 青
预算员

18
王传钰
测量员

19
宋振远
试验员

20
吴芸莉
试验员

21
刘瑞平
材料员

附件2 主要施工机械配备表
序 号
设备名称
型 号
数 量
备 注
1
清渣机
HQZ250
1台

2
铣刨机
CM1000
2台

3
强力吹风机
TT-1000
2台

4
ZL无气喷涂机
ZL
3台

5
发电机

1台

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

中交一航局江西九瑞高速公路项目部第二分部 第 8页，共8页
新建高速公路
X至X公路
（N0.X合同段KX～KX）

桥梁防水层试验段施工方案
（KX～KX右幅）

编 制 人：
复 核 人：
审 核 人:
XX集团有限公司
XX项目经理部
2013年X月
桥梁防水层试验段施工方案
一、编制依据
1、X至X公路两阶段施工图设计及“X”文批复
2、《公路工程技术规范》（JTJ001—97）
3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000）
6、《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000）
7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）等。
8、《关于进一步加强路面施工质量控制的通知》(承赤工［2012］88号）
二、概况
1、工程概述:
X同段（KX～KX）全长Xkm,双向四车道。路面面层为沥青砼结构,全线主线有X座特大桥约X米（单幅），大桥两座约X米(单幅），两座中桥约X米（单幅）.桥面防水层总工程量近X万m2。
2、GBS环保型防水涂料的作用及试验段试验目的：
GBS环保型桥梁防水涂料是一种无毒、无味,无环境污染、水性、粘结强度大、弹性性能高、耐高低温、冷施工；其最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性沥青呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性;抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。
通过GBS桥梁防水涂料试验路的施工，总结GBS防水涂料的喷涂遍数、单位面积的涂料用油量及涂料实际实干时间、以试验段总结的技术参数指导大面积施工。
3、我部拟在X桥已验收合格的桥面铺装层上进行GBS桥梁防水涂料喷涂.该段桥面平均宽度为11.75米，长度为150米，试洒面积为1752。4m2。为了保证GBS桥梁防水涂料与桥面砼的粘结强度,喷涂前桥面应冲冼干净，不得有杂物、浮浆和灰尘，桥面含水率不应大于15%；同时为提高防水层和沥青砼铺装层同砼桥面板之间的抗剪强度,砼桥面铺装层进行粗铣刨处理，铣刨深度10mm至设计标高。，以提高防水层和沥青砼桥面铺装同砼截面嵌锁力和磨阻力,从而使路面在车辆行驶后长时间不出现皱、裂缝.我部计划在X开展桥梁防水层试验段施工。
三、试验段施工方案
本次GBS桥梁防水涂料试验段共150米，防水涂料采用涂料喷涂机喷涂，试验段暂定按分二层进行喷涂（最终按试验结果确定）,同一层在喷涂时不应相互重叠。
每一层喷涂时采用自制标准方盘放在桥面上,在喷涂机经过时其喷洒在标准方盘上防水涂料，通过称重测其每一层单位面积上的防水涂料喷涂用量，每一层采集3个数据，防水涂料总量(每层之和）应控制在1.8～2。2kg/m2（总厚度在2mm左右)。
四、施工准备工作
1、劳动力组织
为顺利完成本次试验段施工，项目部对各施工班组进行了相应的职责分工;制订了具体的施工方案；对相关施工人员进行了详细的技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保试验段顺利完成
劳动力组织表
序号
分工
主要负责人
职务
组员人数
备 注
1
现场指挥

1
负责协调各组人员及机械的调动
2
技术主管

1
负责协调各工序衔接与全面技术指导
3
质检工程师

2
负责施工现场各工序衔接与技术指导
4
测量组

2
负责测量放样
5
试验室

3
检测防水涂料单位面积用量
6
施工人员

2
负责施工现场安排指挥
7
安全监控

1
负责施工安全的监控
8
作业队

6
负责防水涂料喷洒
2、机械、设备及检测仪器配备情况
根据本试验段的要求,在试验段施工过程中应投入了清扫、涂涮、喷涂机及其他相关的设备，见下表:

主要施工机械设备配置
序号
设备名称
规格型号
功率
或吨位
单位
数量
备注
1
涂料喷涂机

0.5T
台
1

2
洒 水 车

6m³
辆
1
良好
3
草根刷、棕刷

把
5
良好
4
空 压 机

6m3/min
台
2
良好
5
毛刷、油灰刀、郛胶手套

把
5
良好
6
扁铲、水桶

若干
良好
以上的机械设备和人员根据现场实际情况作适当调整。
3、材料准备情况
桥梁防水涂料我部选用北京立高立德防水材料有限公司生产的GBS环保型桥梁防水涂料。其各项目技术指标经送质检站检测均满足设计要求（后附出厂合格证及送检报告)。我部材料库房已堆放了足够的防水涂料，同时根据现场消耗量加以补充，完全能满足试验段施工的需要。
4、测量放样
桥面防水层在施工之前测量组应严格检测桥面高程、宽度及横坡度,在桥梁防撞墙明显的位置标示出桥梁伸缩缝及桥面连续位置，以便铺设玻璃纤维格栅和沥青砼铺装完工安装桥梁伸缩缝。
五、试验段施工时间安排
2013年X月X日-2013年X月X日
六、施工工艺和方法
1、工作面准备
为了保证GBS桥梁防水涂料与桥面砼的粘结强度，喷涂前桥面杂物应清扫干净，空压机配合清除浮浆和灰尘、洒水车将桥面冲冼干净，桥面含水率不应大于15%.
2、原材料准备：
桥面防水层选用的GBS环保型防水涂料经质量监督部门检测完全满足设计规范要求（后附检测报告）,其主要技术指标满足下表的规定：
GBS环保型防水涂料技术指标要求
序
号
项 目
性能指标
︱
‖
1
外观
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体
搅拌棒上不粘附任何明显颗粒
2
固体含量，％
≥43
3
表干时间，h
≤4
4
实干时间,h
≤12
5
耐热度，℃
140±2
160±2
无流淌、滑动、滴落
6
不透水性
0。3Mpa ，30min 不透水
7
抗冻性,-20℃
20次不开裂
8
柔韧性，℃
-15±2
-20±2
无裂纹、断裂
9
延伸性mm
无处理
≥5。5
≥6.0
处理后
≥3。5
≥4。5
10
高温抗剪（60℃),mpa
0。16
11
粘结性,Mpa
≥0.4
12
耐腐蚀性
耐碱（20℃)
Ca(OH)2中浸泡15d无异常
耐盐水（20℃）
3%盐水中浸泡15d无异常

GBS环保型防水涂料用量通过试洒决定,但不应超过下表的范围：
GBS环保型防水涂料的用量
用途
用量（kg/m2)
桥面防水层
1。8~2.2
3、施工工艺：
（1）、施工工序(暂定为三遍，最终以试验结果确定）
清理基层
重点部位处理理
涂刷底子油
第一遍防水层
第二遍防水层
第三遍防水层

（2）、基层要求:
(a）、基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象,应符合设计要求。
（b）、为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度，混凝土面板须进行铣刨抛丸处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。铣刨深度10mm至设计标高。
（c)、新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。
(d）、防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥梁交接部位的模板，钢筋铁丝等杂物。
（e)、桥面含水率不应大于15%，基础层混凝土应达到设计强度90%以上时方可进行防水施工。
3、施工操作：
涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到“薄、均、匀”。
（a）、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料。
(b）、涂刷底子油.为提高防水层与基层的粘结性，可用底子油喷涂或用草根刷反复涂刷,并涂刷均匀，覆盖完全,使之充分渗入混凝土毛细孔，以提高粘结强度和抗剪切强度.
(c)、底子油干后约2—3小时,可用棕刷涂刷3—6遍涂料,每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损,每次涂刷间隔约3—6小时，每涂一遍用料约300-500克，喷涂时应顺风施工。
（d)、为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时，有二人执挡防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般可采用人工涂刷.
（e）、防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷刷，直至达到设计或合同约定的标准要求。
七、施工注意事项
(a）、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，便其柔软涂刷流畅。
(b）、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）.
(c)、贮运温度5℃-35℃为宜。
(d）、应选择6小时内无雨雪天气施工.
（e)、涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行驶；防水层必须经实干以后，方可进行沥青砼铺装施工，一般48 小时后为佳。涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过.
(f)、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
（g)、前遍施工涂膜干燥后，因刮风、下雨造成涂膜表面污染，应擦除干净再进行喷涂或涂刷。喷涂时应先用清水试喷，调整好喷头，除净机内积水再放到料桶内喷涂.
七、质量要求
1、桥面验收过程，应严格检查桥面整体化层砼是否存在裂缝、防撞墙与桥面接触的阴角位置模板清除是否干净，以及桥面泄水管与整体化层接触面是否密实,雨水最容易从这些薄弱位置渗透进砼中锈蚀钢筋，从而降低桥梁使用寿命。
2、GBS环保型防水涂料各项检测指标一定要满足设计之要求，以达到桥面防水之功效。
3、为提高防水涂料与桥面的粘结性,喷涂GBS防水涂料之前应涂刷底子油.
4、质量保证组织机构
根据本工程特点，成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组，进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系,对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做，从制度上确保工程质量。建立健全各项质量管理制度，实行阶梯质量管理制度.
选派优秀项目经理及高素质的管理人员组成精干高效的领导班子,抽调具有丰富施工经验的桥面防水专业化施工队伍组织施工。

总负责人：
技术负责人：
生产负责人：
质检负责人：

现场负责人：

班组质检工程师：李永宁、刘斌
质量管理组织机构图

八、安全保证措施
1、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和安全管理制度，保证职工在施工过程中的安全健康。
2、现场设专职安全员，专职安全员要经过培训具有担任安全工作的资格,且熟悉所施工的工作类型。安全员要赋予相应的职权，充分发挥监督作用.安全管理人员随时检查施工安全,根据安全生产情况，制定防范措施和安全规划。我部专职安全工程师由王永生担任,全权负责本项目的安全防范工作。
3、严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳动用品，严禁违章指挥和违章作业，道路工区上的人员必须戴上黄帽。
4、施工生产现场，设置明显的标牌加强施工现场的安全防范，保持好安全、文明的施工条件。
5、各种机械操作人员和车辆驾驶人员必须取得驾驶证，不准将机械设备交给无机械操作证的人员操作，严禁无证操作对机械操作人员建立档案,专人管理。
6、加强安全生产检查，并和安全生产结合起来，加强日常的安全检查活动，发现安全隐患,立即责令改正，如有危及人身安全的紧急险情和重大隐患应立即停止作业，待隐患消除后恢复正常生产。
7、起点和终点处设置警告牌，提醒过往行人和司机，注意施工路段安全行车。
8、在施工现场和料场等地方设置专人负责安全，施工车辆限速行驶，严禁发生机械及交通事故.
9、在施工面前方设立醒目的标志牌，派人值勤，喷洒透层油后封闭交通,严禁行人及车辆通过。
九、文明施工措施
按照公司文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。
各项临时设施、驻地，按照经批准的平面图布设，因地制宜,布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。
各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。
施工便道、场区道路合理规划布置，定期专人整修，保持平顺。司机要文明行车，礼貌行车。
各工点施工有计划、按步骤地进行,做到有序展开，工完料尽,场地恢复平整。在施工现场加强环境保护措施防止污染环境，施工完毕后马上清理现场将所有的废弃物清走，集中处理。
设置长久性固定安全警示牌、宣传牌.
尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定.加强对职工的管理教育,与当地政府携手共建文明工地。

项目部
二O一三年X月X日

- 20 -
四川省棋盘关(陕川界)至广元公路工程项目
分项工程开工申请批复单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： LJ3
监 理 单 位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号:
监 表2-A
开工项目：棋盘关隧道左线明洞防水层
桩 号：ZK0+339。94-ZK0+440
建议开工日期：2010年04月10日
计划完工日期:2010年06月21日
此项工程现场负责人：
附 件：1、分项工程开工申请批复单；2、施工技术方案报审单；
3、明洞防水层施工方案;4、现场管理人员表；
5、主要进场人员进场报单;
6、机械设备表。

承包人： 日 期：
现场监理意见:

签 名： 日 期：
驻地办测量监理工程师意见：

签 名: 日 期：
驻地办材试监理工程师意见：

签 名: 日 期:
驻地专业监理工程师意见：

签 名： 日 期:
评论本项目可否继续进行:

Yes No

驻地（总）监理工程师： 日 期：
四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目
分项工程开工申请批复单
承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： LJ3
监 理 单 位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号:
监 表2—A
开工项目：棋盘关隧道左线明洞防水层
桩 号：ZK5+405—ZK5+418
建议开工日期：2010。05.20
计划完工日期：2010。05.26
此项工程现场负责人：
附 件：1、分项工程开工申请批复单;2、施工技术方案报审单；3、明洞防水层施工方案；
4、现场管理人员表; 5、主要进场人员进场报单；6、机械设备表。

承包人： 日 期：
现场监理意见：

签 名： 日 期：
驻地办测量监理工程师意见：

签 名： 日 期：
驻地办材试监理工程师意见：

签 名： 日 期:
驻地专业监理工程师意见：

签 名： 日 期：

评论本项目可否继续进行：

Yes No

驻地监理工程师： 日 期：
四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目
分项工程开工申请批复单
承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： LJ3
监 理 单 位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号:
监 表2—A
开工项目：棋盘关隧道左线防水层
桩 号：ZK5+264—ZK5+364
建议开工日期：2010。04。06
计划完工日期：2010。04.30
此项工程现场负责人：
附 件：1、分项工程开工申请批复单；2、施工技术方案报审单;3、明洞防水层施工方案;
4、现场管理人员表; 5、主要进场人员进场报单；6、机械设备表。

承包人： 日 期：
现场监理意见：

签 名： 日 期:
驻地办测量监理工程师意见:

签 名： 日 期：
驻地办材试监理工程师意见：

签 名： 日 期：
驻地专业监理工程师意见：

签 名： 日 期：

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驻地监理工程师: 日 期：
四川省棋盘关(陕川界）至广元公路工程项目
分项工程开工申请批复单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： LJ3
监 理 单 位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号:
监 表2—A
开工项目：棋盘关隧道左线防水层
桩 号:ZK5+364—ZK5+405
建议开工日期：2010.04。25
计划完工日期：2010。05.09
此项工程现场负责人：
附 件：1、分项工程开工申请批复单；2、施工技术方案报审单;3、明洞防水层施工方案；
4、现场管理人员表; 5、主要进场人员进场报单；6、机械设备表。

承包人: 日 期：
现场监理意见：

签 名： 日 期:
驻地办测量监理工程师意见:

签 名: 日 期：
驻地办材试监理工程师意见：

签 名: 日 期：
驻地专业监理工程师意见：

签 名: 日 期：

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驻地监理工程师： 日 期：
四川省棋盘关(陕川界）至广元公路工程项目
分项工程开工申请批复单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： LJ3
监 理 单 位:广东虎门技术咨询有限公司 编 号:
监 表2—A
开工项目：棋盘关隧道左线防水层
桩 号：ZK5+164—ZK5+264

计划完工日期：2010.04。10
此项工程现场负责人：
附 件：1、分项工程开工申请批复单；2、施工技术方案报审单；3、明洞防水层施工方案;
4、现场管理人员表； 5、主要进场人员进场报单；6、机械设备表.

承包人： 日 期:
现场监理意见:

签 名: 日 期:
驻地办测量监理工程师意见：

签 名： 日 期：
驻地办材试监理工程师意见：

签 名: 日 期:
驻地专业监理工程师意见:

签 名: 日 期:

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Yes No

驻地监理工程师： 日 期：
四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目
施工技术方案报审单
承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： LJ3
监 理 单位: 广东虎门技术咨询有限公司 编 号：
监表26
工程名称及工程部位
棋盘关隧道左线防水层
设计图名称
小净距V浅型衬砌断面设计图
桩号
ZK5+157-ZK5+418
图号
S5-2-8-2
致：监理工程师：

现报上棋盘关隧道左线防水层工程的技术、工艺方案,详细说明见附件，请予审查及批准。
附件：技术、施工方案说明及图表。

技术负责人： 年 月 日 承包人： 年 月 日
专业监理工程师审查意见：

审查结论: 同意 修改后再批 不同意
签 字: 年 月 日
驻地监理工程师审查意见：

审查结论: 同意 修改后再批 不同意
签 字： 年 月 日

四川省棋盘关（陕川界)至广元公路工程项目
LJ3合同段（K0+325。15～K5+677.47）