道路安全与施工组织实习实习指导书.doc

道路安全与施工组织实习实习指导书全套资料
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《道路安全与施工组织实习》实习指导书

一、实习目的
通过对XX公路工程的实地实习认识，进行施工现场操作和参观，使学生对公路施工组织流程以及如何组织施工管理确保道路施工安全有一次全面的感性认识，加深学生对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习要求
1．实习过程不可无故缺席，听从指导教师的安排指导，尤其注意施工现场安全问题。
2．实习前应对有关实习内容进行预习，并按老师要求做好实习准备。
3．实习后作好实习笔记，以便实习报告的撰写。
4．认真操作流程，通过本实习课程，要求学生能熟悉道路工程施工现场各种工作的内容。
三、实习内容
1。现场体验认识道路施工的基本工序和施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求。
2.实地进行现场测量，掌握量测的基本内容和监测方法、熟悉监测仪器的使用方法以及基本数据的处理和分析。
3.认识了解在施工项目管理中各方,业主、承包商、监理单位的职责及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系;了解施工项目经理部的组成；了解各级技术人员的职责与业务范围。
4。看懂实习工程对象的建筑、结构施工图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、地质特点等。
四、实习操作方法
在工程现场,听从项目负责人的领导，分组进入不同的道路施工工作面，一定时间段后交换岗位，达到全面体会的过程.实习过程中认真操作观察，并进行实习记录。
五、考核形式
本实验教学的成绩评定考查方法,根据实习态度、实习质量、出勤率、操作技能、实习报告等进行综合评定。模拟结束后，学生必须提实习报告,教师将根据学生的实习报告以及考勤状况为每位实习者评定成绩。
六、实习报告要求
实习报告字数在3000字以上，包括实习过程概述、实习中遇到的问题及解决方法、实习的收获和体会、对实习的建议等。

道路施工实习报告
发布时间：2021-12-27 编辑：瑞莹‍ 版
　　道路施工实习的过程中大家学到了什么书本上没有的知识呢？下面道路施工实习报告是小编想跟大家分享的,欢迎大家浏览。

　　第一篇：道路施工实习报告
　　一、实习目的：

　　通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置，有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解，使 学习和实践相结合.

　　二、实习时间:

　　20xx 年 12月 10 日至 20xx年 12月 15日

　　三、实习地点

　　鄂东大道标段施工。

　　四、实习内容:

　　路基部分实习,虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段.当我第一天到工地时，面对这工作的环 境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂， 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识，但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

　　五、工程概况：

路基施工是实现理想设计方案的重要过程， 路基施工是检验设计合理性的手 段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一）施工时应实现的基本要求： 1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。 2、根据条件，选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料，做 到“人尽其才，物尽其用” ，以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。 3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调，并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。 4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作 规程,做好事故的预防工作，确保施工安全. 总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管 理。路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

　　1.路基处理： 路基处理: 路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量，回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全.回填时要分层 回填，每次回填 50 公分,分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压，二是强夯法。 另外，对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就 是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。 对于路堤的处理,用碾压夯实法.提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌 沙法测密实度。压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压 实均匀,不漏压，对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求.

　　2.沥青混合料的拌制与运输 。在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 （间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连 续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

　　3。铺筑 .铺筑工序如下： （1）基层准备和放样 面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏 结，减少水分浸入基层。 （2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺. . （3）碾压 沥青混合料摊铺平整之后, 应趁热及时进行碾压. 碾压的温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求, 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。

　　4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于 压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性， 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

　　5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边 沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水,在中央分 隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。

　　第二篇：道路施工实习报告
　　直至今日，一星期的公路施工技术实训结束了。此次实训的背景资料是巫山至奉节的高速公路，班上同学分成了几个小组分别完成相应的实训内容。实训主要板块有3个，1：根据所发该段公路的部分横断面图的相关数据和参数进行纵断面图的绘制；2：计算分段的路基土石方数量并合理进行调运计算；3：计算分段的挡土墙工程量。

　　总结这周以来的过程以及心得,主要有以下几个部分：

　　一,计划在周一把图画完，这次的绘图跟以前的CAD实训有很大的区别，它不单是要求我们具备相关的绘图知识,更重要的是需要把实训内容中实实在在的数据和文字转化成图纸。怎么样才能够使得绘出的图协调、准确等等都是在这个过程当中应该注意到的。在绘图前面我专门上网看了同类型的图纸,所以在其中也学到了很多有关制图的规范。我觉得此次绘图的难点主要是描绘相应桩号的地面高程点和设计高程点，一不小心就会弄错，因此我觉得细心在以后的绘图当中绝对是决定成败的一个很关键的因素。从09级实习归来的学长那里可以知道,CAD绘图是在以后的工作当中一个最基本而又必须具备的一项技能,也是伴随工程人生最长的“朋友”。

　　二，由于在以前在工程概预算中学过土石方的计算，所以概预算知识在这次的实训当中起到了很大的作用。在进行土石方计算以及调运的时候,主要就是Excel的操作技巧上存在很多的问题.里面我觉得比较难的就是相应公式的输入。Excel具有强大的计算功能，但是一旦在某个小环节里面出了问题的话，势必导致后面一连串的结果出现错误。较概预算课程当中土石方计算不同的是,这次的实训添加了一些更为细致的数据，譬如说挖方的土方和石方的组成类型增加了，这样也使得我们对于某个工程有了更加具体的了解。其实不管是从家人还是从朋友那里都可以得知，土石方的计算是作为工程人员的一个相当重要的本领，而且它本身也是牵涉重大，占有公路预算当中很大的比例.通过这次的土石方计算,我的Excel操作有了进一步的提升;也更加巩固了土石方计算的方法。

　　三，我觉得这次实训最难的部分还是挡土墙工程量的计算。去年暑假我在四川古蔺实习的时候看过很多图纸以及正在修建的挡土墙,但是因为当时主要是和堂哥一起测量放线,所以对于挡土墙的计算一直都没有注意跟他请教。挡土墙的计算难度主要在于图形的不规则,所以需要考虑很多的拆分，再加上标段有一定的长度，所以工作量比较大。在这里面我体会到了作为一个工程人员的艰辛，所有东西都是有实实在在依据的，

　　综上所述：通过这次实训，CAD绘图除了要掌握操作方法，也要在实践中可以灵活地运用；土石方计算是工程中较为重要的一个步骤,在操作时要细心；在进行挡土墙工作量的计算时应有恒心，培养实实在在的计算能力。 我觉得,实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉，也是大学生锻炼成长的有效途径.一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，除了掌握课程的理论知识学习，还有就是要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合,在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，并在实践中提高自己由知识、能力等因素融合成的综合素质和能力,为自己工作的成功打下良好的基础.

　　这次实训使我认识很多关于公路的知识，改善了以前对公路的狭隘了解. 让我收获最大的不再是课本上所复习的知识，而是在这次实训过程中所锻炼到的动手能力，对我而言这也是最好的收获。

　　在这期间虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获，而实训的意义也在于此，对于还有一些不懂的地方，那也正是我以后的学习当中需要注意到的。同时,在和同学交流的过程当中增进了同学之间的感情，也锻炼了自己的合作能力，更进一步促进我对路桥专业的喜好，但是光有喜好是不行的，一定要通过自己的奋斗从而提升自己的实力，没有实力那么别人就是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

　　大学生毕业之后都是要最基层的工作才能一步步升起，公路施工又是路桥专业的重中之重，相信通过这次的实训，必然会为我以后的学习和工作奠定坚实的基础。实训虽然结束了，但是,学习将仍在继续。

　　第三篇：道路施工实习报告
　　实习目的：贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识.施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验.不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养,为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　实习概况

　　实习方向:道路与桥梁工程

　　实习地点：湖南

　　实习时间：9。3—9。14

　　实习学生：xxx

　　实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座.

　　通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容：

　　1。实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构，

　　2。了解板的配筋方法、施工要领。

　　3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　　4。了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　　5。了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　本次实习讲座中，我们主要了解到:

　　1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

　　2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

　　本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

　　道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

　　道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

　　道路工程历史源远流长.历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑,架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

　　道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

　　道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

　　路基工程在道路建设中,工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制；冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施.

　　为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。

　　水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因.根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。

　　排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

　　地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

　　道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越.过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥，先修渡口工程；待交通量增长条件具备时，再改拨建桥.

　　我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

　　实习内容

　　岳麓滨江新城潇湘大道北段:

　　长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸"的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里,道路路幅宽40米..

　　潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题.40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，道路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道.道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥.

　　本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

　　目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

　　拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175—185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

　　运输车在装载混合料前涂刷隔离剂（隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1),随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

　　摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业.

　　摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟 1。5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进.

　　在1#摊铺机摊铺到5～10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1＃、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度.

　　碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台XP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2＃DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

　　在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。

　　实习总结与体会

　　本次实习，时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术.感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识.现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线，去标高,去测轴，去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会,踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
路基施工安全作业指导书
1、前言
安全生产是施工生产的重要组成部分，搞好施工安全必须贯彻“预防为主"的方针.为了杜绝路基施工中发生安全事故，确保安全生产，特制定本作业指导书，以便更加细致、严格地指导及规范我们的安全行为.
2、制度和职责
2.1 安全生产责任制度
项目领导对本项目施工安全进行全面管理，负领导责任。项目队领导及技术负责人负直接责任.
项目工程部、项目队技术室应重点落实以下职责：
a. 贯彻执行国家、部、集团、公司有关施工技术安全生产方针、政策、标准、规范和技术措施.
b. 结合现场实际制定严密的施工安全技术措施。
c. 对工人、劳务进行施工安全技术培训和考核.
d. 根据施工任务特点，在施工准备、中期、后期各队各主要工序的实施中对职工、劳务进行技术交底和安全技术讲课。
2。2 安全技术交底制度
a. 常规性安全技术交底
项目队技术室对所有职工、劳务进行安全技术措施在内的全面技术交底。
b. 经常性安全技术交底
当施工方法改变或推行新技术、新工艺、新材料时由技术主管向参加施工的全体人员按工序进行有关操作方法、安全措施的技术交底.
c. 所有技术交底必须以书面形式出现，双方参加人员必须签字认可，并存挡.
2.3 检查制度
项目经理部每月检查一次；项目队每半月检查一次；班组每周检查一次。
检查内容如下：
普通检查：在项目内开展以“查事故隐患、查作业纪律、查规章制度、查标准作业、查干部思想"的五查为主要内容。
专业检查：在项目内开展以查某一项专业工作为内容的安全检查。如用电等。
季节性检查：在项目内开展以查防洪、雨季施工,查防寒、冬季施工为内容的检查。
经常性检查:是项目队、班组检查具体施工作业安全为主要内容的日常检查。
2。4 严格交接班制度
轮班制作业的工地应建立执行交接班制度。
交接班必须做到：对工地各点要走到、对不安全因素要指到、对预防事故措施要讲到.
同时严格执行班前、班中、班后的检查制度。内容如下：
班前检查：作业场所是否安全，各种设备是否良好，生产人员是否精力充沛。
班中检查:作业场所安全设施是否发生变化，生产人员是否执行安全技术操作规则。
班后检查：分析工地还有哪些不安全因素,提出解决方法,对不遵守纪律又违章作业人员进行批评并提出处理意见，分析原因。
3、安全细则
3。1 道路行车安全
3。1。1 取得国家公安交通部门签发的机动车驾驶证，且有资格驾驶的人员，经经理部、项目队、劳务协作队伍指定后方可驾车。严禁无证驾车.
3.1.2 青藏公路行使车辆速度不超过60km，工地上速度不超过40km。严禁疲劳驾驶。
3。1.3 任何车辆在便道、青藏公路交叉路口应坚持“一停、二看、三行"的原则.有必要的项目队应增设现场值班人员，指挥工程车辆的行使.
3.1。4 车辆行使前，驾驶人员应认真检查车辆安全性能，确保无安全隐患后出车.
3。1。5 施工现场、道路交叉路口应树立安全标志牌.
3。2 机械作业安全
3。2.1 非机械操作人员不得进行机械作业.
3.2.2 机械作业前，操作手应认真检查机械的安全性能,确保无安全隐患后出车作业.
3。2.3 任何机械操作手在作业区作业前应认真观察周围环境，确保作业区内无安全隐患后作业.
3.2。4 机械夜间作业，操作手应保持充沛的精力。机械灯光必须齐全、明亮。并认真巡视、熟悉作业区环境.
3.3 路堤施工安全
3。3.1 所有作业机械、车辆均应本桌“不抢一秒，宁停三分”的原则在作业区内有序作业。
3。3.2 所有机械、车辆均应服从现场施工员、安全员的指令进行作业。不得盲目作业、擅自作业。
3。3.3 取土场、卸土场的运土车辆应严格按顺序进行取卸土作业，不得抢道、抢卸。
3。3。4 现场施工员、安全员在施工前应清理现场闲散人员。
3.4 路堑施工安全
3.4.1 施工前，现场施工人员应根据路堑的原地面坡度及地质情况制定合理的便道线路.并根据施工组织设计合理地开展开挖、装车作业.
3.4.2 本项目路堑地段与青藏公路较近。施工时应采取必要的防护措施避免发生散落物击伤行人、行车现象.
3。4。3 路堑开挖后，堑顶设防护栏,防止堑顶落物伤人、伤车事件发生。
3.4。4 路堑开挖后,现场施工员、安全员应随时观察坡面,发现松散泥块、岩块及时清理.
3。4.5 机械作业前,由于作业区小，现场施工员、安全员、机械操作手应根据地形制定合理的作业线路、方法等.
3.4。6 现场施工员、安全员应清理现场闲散人员。
3.4.7 需要爆破作业时，应遵守以下基本细则：
3.4。7。1 根据地质、岩层、附近情况等因素计算合理的装药量、设计布置好炮眼、深度等。
3.4。7.2 由专人进行现场监督作业。
3。4。7。3 派专人在青藏公路上进行指挥.
3。4。7.4 进行爆破器材加工和爆破作业人员禁止穿化纤衣物。大雾天、黄昏、夜间禁止爆破.
3.4.7。5 严格执行爆破器材管理规定。
3。4.7.6 按规定进行起爆、爆破后安全检查、盲炮处理.
4、编制说明
4。1 严格按国家、部、集团、公司制定的安全规程作业。
4。2 本作业指导书适用于路基施工安全。
4。3 在施工中应根据实际情况补充本指导书不足内容。
4.4 严格执行经理部发《安全管理办法》及《奖惩条例》。

中铁五局青藏指挥部七项目部
路 基 工 程 施 工
安
全
作
业
指
导
书

中铁五局集团七公司青藏经理部

建筑装饰构造与施工工艺
实习计划

(2021~2021学年度第2学期）

系 (院）：城市建设学院
班 级: 建筑装饰工程技术专业09级
实践项目:建筑装饰构造与施工工艺实习
建筑装饰构造与施工工艺实习指导书
实习目的与要求
建筑装饰构造与施工工艺实习是建筑装饰专业教学计划中的重要组成部分。其目的是配合《建筑装饰构造与施工工艺》等课程的理论学习，在实际施工现场，参照具体建筑工程、材料、构配件、施工工艺等，巩固、加深理论知识，做到理论联系实际，它为实现专业培养目标起着重要作用.
实习中学生是以装饰施工技术人员助手的身份参加装饰建筑工程建造的现场施工和管理工作，在实习前已学完所有基础理论课程及相关专业课程为基础,在实习中应深入建筑工程施工现场,认真实习,获取直接知识，巩固所学理论，完成实习指导人所布置的各项工作任务，培养和锻炼独立进行装饰设计及施工的能力。
施工实习的主要要求:
1、通过实习了解装饰建筑构造、材料及其特点;了解装饰工程新构造、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等;丰富和扩大学生的专业知识领域；
2、通过实习,使学生对典型建筑装饰工程结构构造、施工技术、施工工艺进一步加深理解，巩固课堂所学理论知识,了解装饰施工方案的制定方法;
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式；对装饰施工项目经理部组成，施工成本控制,生产要素管理有所了解;
4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题、解决问题的能力；
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立吃苦耐劳、艰苦创业的精神.了解建筑装饰工程施工质量控制、进度控制、投资控制及安全控制；了解现行国家有关工程质量检验和管理标准。
实习内容要求
1、根据业主或建设单位的要求,进行装饰设计及施工；了解工程类型、规模、生产工艺过程，构造、构配件安装固定方式、特点;
2、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途，并与施工课中所学知识融会贯通，达到学以致用的目的;
3、了解装饰施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围；
4、了解新技术、新工艺、新材料及现代管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范；
5、参与现场组织的施工组织管理，质量检查与安全管理等；
6、深入了解建筑单位、建设单位、监理单位、分包单位、材料供应商以及质量主管部门、安全主管部门在施工过程中的相互关系,熟悉各单位各层工作人员的的权利与职责；
7、学会以一个工作人员的身份与其他人员相处，建立融洽的人际关系.
实习方法与实习指导
由实习学生自己联系实习单位。学生进入实习公司后，在实习指导人员（具有一定职称的技术管理人员及具有丰富实践经验人员）指导下，根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划；在实习期间，实习生应与指导人经常保持联系，并按照计划完成施工实习的各部分实习内容，记录好实习日记，自觉遵守实习纪律和有关规章制度，接受日常实习考评，在分散实习生较集中的城市，系部将委派教师进行期间检查和指导。实习结束后，应认真整理和完成有关实习成果。
实习单位宜选择有一定装饰设计及施工水平的装饰设计施工公司。实习对象应选择住宅装修与其他建筑工程中的室内、室外装饰装修分部工程，所选项目应尽可能在装饰装修分部工程施工高峰时期,实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员，作为学生实习的指导人。
无论选择哪种实习方式，实习学生都要以基层技术人员助手的身份参与现场施工和管理工作，协作技术人员做好日常的技术与管理工作；或以助理设计师身份参与装饰工程设计及到施工现场进行测量、绘制装修平面图.要经常互相交流思想,虚心学习，工作上积极主动配合，尊重实习指导人的指导和安排。只有虚心实习、踏实肯干、遵守纪律、才会站稳脚跟,学到书本上学不到的东西，圆满地完成施工实习任务。
安全教育
安全是实习中一个非常重要问题，必须引起同学极大重视.施工现场与咱们所处的生活场所一个最重要的不同就是，施工现场是个未完成的工程，在施工现场有着各种各样的安全隐患，其来源主要有如下几方面：
1、 施工洞口、临边；
2、 施工机具;
3、 脚手架；
4、 施工用电。
所以施工现场要做很多安全方面的工作，做到防范于未然。
同学们要了解相应安全隐患及工地安全措施，认真遵守,为此，一定要做到以下几点：
1、 实习前和实习中要反复进行安全教育，随时注意检查和强调安全；
2、 注意旅途安全，保管好个人财物,遵守交通规则，维护社会公德；
3、 进入工地首先要熟悉工地安全规章制度，熟知所在岗位的安全技术操作规程,并要随时注意,严格遵守;
4、 进入工地一定要戴安全帽，穿不易打滑的鞋，不允许穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋(超过2.5 cm即为高跟鞋）进入现场；
5、 高空作业、脚手架上严禁打闹，要随时注意头上、脚下,防止碰撞、扎脚、滑倒、跌伤和坠落等事故发生；
6、 注意饮食卫生，爱护身体,减少疾病；
7、 外出要结伴同行，晚上要在规定时间前返回驻地。
实习后上交文档资料实习日记和实习报告的内容要求
实习日记和实习报告是评定实习成绩的重要依据。实习日记是积累实习收获的一种重要方式，学生在实习期间必须逐日认真写好实习日记.根据自己的实习内容，用文字、图表等简明地记述实习中的所见所闻和心得体会。如施工工艺,材料特性、施工方法、节点大样及其技术经济效果；工序安排，各工种如何穿插流水作业；工程参观、工作例会、专题报告、现场教学、施工操作要领、实习工程对象的形象进度、技术调查及实习中的收获与体会等亦应及时写入实习日记中，为最后撰写实习报告积累素材。
实习结束时学生应按实习大纲的要求，根据实习日记中所积累的资料，进行全面的分析和总结，及时写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度，也能反映出学生分析和归纳问题的能力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于3000字（A4纸打印或稿纸誊写)，要求字迹工整,插图按制图标准绘制。
实习报告内容具体要求如下：
1、写明实习安排、实习工程概况,施工工艺、施工方法、工程量、工程造价、施工单位的管理机构和组织系统等；
2、将整个实习内容进行归纳总结,简述各工种工程的施工方法及施工方案，单位工程施工组织设计编制及方法。施工场地的平面布置，劳动组织、各项技术措施等。谈谈这次实习对你在思想上和业务上的帮助，以及体会和收获；
3、在实习过程中,对工程技术和现场管理提出的建议,采纳情况;
4、在施工现场自己完成的有关装饰施工技术、施工组织管理、施工预算方面的方案、装饰施工图纸和预算书等(此项用打印文稿或复印件附在实习报告中）；
5、绘制不少于5个装饰施工节点大样图;
6、有关新结构、新工艺、新技术和新材料的专题调研报告.
实习结束时，由工地负责人或实习指导人根据学生的实习表现，给予真实、客观的评价，填写《装饰施工技术实习评语表》，并加盖实习单位公章。
考核内容和方式
1.1 工地实习指导人评语
实习结束后，工地实习指导人根据学生在施工现场实习时理论联系实际情况、分析问题与解决问题的能力，并结合实际表现、工作态度、遵守纪律与规章制度的情况、施工实习的态度和完成的工作量以及在施工实习过程中的主动性和创造性等，在实习成绩表中写出评语，评语要求实事求是和一分为二，在肯定成绩的同时,亦要指出不足和今后努力方向。评语不与学生见面。加盖公章后密封，由学生带回学校，学生返校后连同实习日记和实习报告一并交指导教师.工地实习指导人评语是学校实习指导教师对实习成绩评定的依据之一.
1.2 学校实习指导教师对实习成绩的评定
学校实习指导教师依据工地实习指导人评语、实习日记、实习报告,确定最终实习成绩，实习成绩按五级分评定（优、良、中、及格、不及格）。
实习注意问题
1、认真阅读施工实习指导书，依据指导书的内容，明确实习任务；
2、实习期间要严格遵守安全操作规程，注意保密工作；
3、实习中要积极主动，遵守纪律,服从实习指导人的工作安排，对重大问题应事先向实习指导人反映，共同协商解决，学生不得擅自处理；
4、重视理论联系实际,虚心向装饰设计人员、施工技术人员及工人师傅学习;
5、要参加具体工作以培养实际工作能力；
6、遵守实习单位的工作和生活制度，不得无故缺勤、迟到、早退，实习期间一般不准请事假,特殊情况要取得实习指导人和学校的同意，病假要有县级医院医生证明。在实习未结束前,不得提前离开实习单位，更不得擅自离开工地外出游玩，在实习期间不得安排与实习无关的参观,否则严肃处理;
7、遵守国家法律，尊重当地居民的生活习惯,尊重工地工程技术人员和工人师傅；
8、生活上要艰苦朴素，不得有