2022-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题练习试卷B卷附答案.docx

2022-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题练习试卷B卷附答案

单选题（共800题）
1、泥沙颗粒的（　　）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径

【答案】 C
2、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50

【答案】 A
3、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是（ ）。
A.尖齿
B.扁齿
C.方齿
D.凿齿

【答案】 B
4、水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。
A.质量监督意见书
B.质量证书
C.质量鉴定书
D.质量监督报告

【答案】 B
5、散装水泥一个抽样批的最大数量是（ ）。
A.100t
B.200t
C.300t
D.500t

【答案】 D
6、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10

【答案】 B
7、板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（ ）作用来承受拉杆的拉力。
A.摩擦阻力
B.弹性嵌固
C.地基支承
D.嵌固和摩阻

【答案】 B
8、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。
A.砂性土层
B.黏性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
9、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.淤泥层
C.风化岩层
D.黏性土

【答案】 D
10、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（ ），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形性能
D.压缩性

【答案】 B
11、中标人应当就分包项目向（ ）负责。
A.建设单位
B.监理人
C.施工单位
D.招标人

【答案】 D
12、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（ ）水泥。
A.硅酸盐
B.火山灰质硅酸盐
C.粉煤灰硅酸盐
D.普通硅酸盐

【答案】 B
13、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（ ）
A.100kg 左右的块石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工块体
D.钢制石笼

【答案】 C
14、起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（ ）。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°

【答案】 D
15、大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

【答案】 B
16、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（　　）。
A.F200
B.F250
C.F300
D.F350

【答案】 C
17、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（ ）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A.36cm
B.56cm
C.76cm
D.96cm

【答案】 C
18、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（　　）。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60

【答案】 A
19、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（ ）。
A.完全相等
B.几乎相等
C.相差很大
D.无规律

【答案】 B
20、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（ ）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A.6
B.7
C.8
D.9

【答案】 C
21、重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。
A.爆夯法
B.真空预压法
C.深层水泥拌合法
D.振动水冲法

【答案】 D
22、当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（ ）。
A.陆上不应大于100mm，水下不应大于150mm
B.陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm
C.陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm
D.陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm

【答案】 A
23、高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40

【答案】 B
24、排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（ ）m左右。
A.0.3～0.6
B.0.5～1.0
C.0.7～1.3
D.1.0～1.5

【答案】 C
25、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（ ）的变化。
A.水平速度
B.垂直分速
C.颗粒大小
D.颗粒黏度

【答案】 B
26、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（　　）结构。
A.无锚板桩
B.斜拉桩式板桩
C.地下墙式板桩
D.有锚板桩

【答案】 C
27、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（ ）。
A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块
B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块

【答案】 D
28、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A.伸缩缝
B.搭接量
C.褶皱
D.间隙

【答案】 C
29、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（　　）的潮位。
A.10％
B.50％
C.80％
D.90％

【答案】 A
30、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩

【答案】 D
31、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（ ）。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施

【答案】 C
32、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜(　　)。
A.短于100m
B.长于100m
C.短于50m
D.长于50m

【答案】 A
33、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书

【答案】 C
34、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为(　　)。
A.70.0％
B.75.0％
C.79.2％
D.87.5％

【答案】 C
35、沙质海岸在我国主要分布在（ ）和广西沿海及台湾西海岸。
A.苏北沿海
B.辽东湾
C.海南
D.莱州湾

【答案】 C
36、我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB 50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（ ）年。
A.20
B.30
C.50
D.100

【答案】 C
37、在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土
A.速度
B.面积
C.厚度
D.体积

【答案】 C
38、浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（ ）。
A.20m
B.25m
C.30m
D.50m

【答案】 C
39、混凝土中掺加适量的硅灰能（ ）。
A.提高混凝土的流动性
B.提高水泥的水化度
C.减少高效减水剂的掺量
D.明显降低水化热

【答案】 B
40、工程月、旬（或周）施工进度计划是（ ）。
A.实施性的计划
B.控制性计划
C.确定总进度目标的计划
D.控制总工期的计划

【答案】 A
41、变更指示应由（ ）发出。
A.发包人
B.监理人
C.设计人
D.质量监督人

【答案】 B
42、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。
A.提高混凝土的单位水泥用量
B.选用线胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当提高粉煤灰的掺量

【答案】 A
43、下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（ ）。
A.锚缆横挖法
B.扇形横挖法
C.吹填施工法
D.斜向横挖法

【答案】 C
44、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A.0～50mm
B.50～100mm
C.100～150mm
D.150～200mm

【答案】 B
45、混凝土中掺加适量的硅灰能（ ）。
A.提高混凝土的流动性
B.提高水泥的水化度
C.减少高效减水剂的掺量
D.明显降低水化热

【答案】 B
46、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是(　　)。
A.成本和利润
B.成本和间接费
C.成本和工地管理费
D.成本和总部管理费

【答案】 A
47、采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（ ）。
A.0～10％
B.10％～20％
C.20％～30％
D.10％～30％

【答案】 B
48、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（ ）。
A.偏位控制
B.桩的承载力控制
C.岸坡稳定控制
D.桩的裂损控制

【答案】 C
49、斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A.民船
B.方驳
C.自动翻石船
D.起重驳船

【答案】 C
50、板桩沉桩应以（ ）为控制标准。
A.变形
B.贯入度
C.桩底设计标高
D.桩尖设计标高

【答案】 D
51、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A.5 天
B.7 天
C.10 天
D.14 天

【答案】 C
52、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（ ）的许可。
A.港口管理机构
B.海事管理机构
C.海洋管理机构
D.环保管理机构

【答案】 B
53、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（ ），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A.在原桩位下沉
B.偏离桩位下沉
C.按设计桩位下沉
D.打桩施工顺序

【答案】 B
54、在板桩码头中应用土工织物的作用是（ ）。
A.提高板桩垂直度
B.提高板桩码头稳定性
C.降低水头差压力
D.降低墙后水头压力

【答案】 C
55、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制(　　)。
A.施工组织设计
B.技术交底通知书
C.专项施工方案
D.安全操作规程

【答案】 C
56、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（　　）。
A.不定期观测
B.定期观测
C.施工结束后观测
D.竣工过程观测

【答案】 B
57、土的渗透性是其重要的（　　）性质之一。
A.化学
B.力学
C.物理
D.变形

【答案】 C
58、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（ ）。
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450

【答案】 B
59、抓斗式挖泥船一般以（ ）来衡量其生产能力的大小。
A.泥舱容积
B.绞刀功率
C.抓斗斗容
D.绞刀直径

【答案】 C
60、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（　　）。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束

【答案】 D
61、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A.截面小、跨度大
B.抗裂能力强
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
62、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（ ）。
A.80mm
B.100mm
C.150mm
D.180mm

【答案】 C
63、基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于（ ）。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.300mm

【答案】 B
64、下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A.投标保函
B.履约保担保
C.预付款担保
D.质量保函

【答案】 D
65、对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（ ），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.40m2

【答案】 C
66、水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（ ）施工。
A.低潮时
B.落潮时
C.平潮时
D.高潮时

【答案】 C
67、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（　　）。
A.土质改良
B.截水防渗
C.回土压顶
D.人工降低地下水位

【答案】 C
68、预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1％
B.±3％
C.±5％
D.±8％

【答案】 C
69、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（ ）输送到指定地点进行填筑的作业。
A.排泥管线
B.外抛
C.回填
D.干砌

【答案】 A
70、应当在海上打桩活动开始之日的（ ）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A.3
B.7
C.15
D.30

【答案】 B
71、《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（　　）左右的比例预留保证金。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%

【答案】 B
72、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风
A.5h
B.8h
C.12h
D. 24h

【答案】 A
73、对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（ ）。
A.熟料+石膏
B.粒化高炉矿渣
C.火山灰质混合料
D.石灰石

【答案】 C
74、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（ ）的潮位。
A.1％
B.2％
C.5％
D.10％

【答案】 A
75、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（ ）。
A.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm
B.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm
C.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm
D.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm

【答案】 A
76、污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，
A.氨态氮
B.氮态氨
C.硝酸氮
D.磷酸盐

【答案】 C
77、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A.1.0％
B.3.0％
C.5.0％
D.8.0％

【答案】 B
78、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm 左右
D.定倾中心以上10cm 左右

【答案】 C
79、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A.最高潮面
B.平均海平面
C.理论基准面
D.最低潮面

【答案】 B
80、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（　　）。
A.±10%
B.±5%
C.+5%～0
D.0～-5%

【答案】 B
81、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（ ）。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%

【答案】 C
82、混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A.34％
B.35.7％
C.38％
D.32％

【答案】 B
83、抛枕施工时宜采用（ ），均匀抛投、分层实施。
A.断面法
B.平均水深法
C.网格法
D.三角网法

【答案】 C
84、 斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（　　）护面。
A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土

【答案】 C
85、项目部应向（ ）提出开工申请报告。
A.业主
B.监理工程师
C.企业法人代表
D.当地的工程质量监督站

【答案】 B
86、（ ）适用于单一河道中急弯险滩的整治。
A.在凹岸建顺坝或丁坝
B.炸除礁石
C.在突嘴上游建丁坝
D.废弃老槽、另辟新槽

【答案】 C
87、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书

【答案】 C
88、《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（ ）。
A.航道管理的部门和通航维护部门
B.交通主管部门和海事管理机构
C.交通主管部门和航道管理的部门
D.航道管理的部门和海事管理机构

【答案】 D
89、南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（ ）硅酸盐水泥。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰质硅酸盐水泥

【答案】 B
90、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（　　）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝

【答案】 A
91、局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（ ）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。
A.1／4
B.1／3
C.1／2
D.1倍

【答案】 C
92、砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（ ）。
A.70％
B.80％
C.85％
D.90％

【答案】 B
93、混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（ ）来表征。
A.初凝时间
B.终凝时间
C.坍落度值
D.振捣时间

【答案】 C
94、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（ ）。
A.100～200MPa
B.300～800MPa
C.1000～1300MPa
D.1300MPa以上

【答案】 B
95、具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。
A.单项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.分项工程

【答案】 C
96、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（ ）
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
97、承包人应在计划开工日期（ ）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。
A.5d
B.7d
C.14d
D.28d

【答案】 B
98、平均海平面是多年潮位观测资料中，取（ ）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。
A.每半小时
B.每小时
C.每2小时
D.每3小时

【答案】 B
99、在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材(　　)左右。
A.30％
B.50％
C.70％
D.90％

【答案】 C
100、沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于0．1mm。
A.公称粒径
B.中值粒径
C.最小粒径
D.d10的粒径

【答案】 B
101、港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（ ）。
A.质量监督站对工程质量进行检验的日期
B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期
C.工程验收合格的日期
D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期

【答案】 B
102、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（ ）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
A.高
B.低
C.适中
D.较高

【答案】 B
103、港口与航道工程的分部工程质量检验由（　　）组织进行。
A.项目部技术负责人
B.项目经理
C.企业技术负责人
D.企业负责人

【答案】 A
104、下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A.投标保函
B.履约保担保
C.预付款担保
D.质量保函

【答案】 D
105、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。
A.2％
B.5％
C.6％
D.8％

【答案】 B
106、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（ ）。
A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块
B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装

【答案】 D
107、项目进度控制机构应以（ ）为责任主体。
A.项目总工程师
B.分管进度计划的项目副经理
C.项目经理
D.子项目负责人

【答案】 C
108、重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（ ）逐层安装。
A.由一边的一角开始
B.由一端向另一端安装
C.由中间向四周安装
D.先安外侧，后安内侧

【答案】 A
109、采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（ ）。
A.0～10％
B.10％～20％
C.20％～30％
D.10％～30％

【答案】 B
110、整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
A.落潮流动力强、分沙比少
B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少
D.涨潮流动力弱、分沙比少

【答案】 A
111、对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（ ）。
A.夏季高温
B.冬季寒冷
C.秋冬季较低的温度
D.较小的日夜温差

【答案】 C
112、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（　　）。
A.加强岸坡稳定
B.消除沉降量
C.避免墙身在背后填料过程中前倾
D.避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】 C
113、土工织物的过滤功能是指（　　）。
A.滤除细微土粒
B.滤除土中的软弱颗粒
C.把不同颗粒的土、砂隔离
D.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过

【答案】 D
114、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（ ）。
A.水运工程招标
B.水运工程投标文件
C.水运工程中标通知书
D.水运工程质量监督申请书

【答案】 D
115、在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。
A.排水
B.隔离
C.防护
D.防渗

【答案】 C
116、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（ ）。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d

【答案】 B
117、绞吸式挖泥船的生产率是指其（ ）。
A.绞刀挖掘生产率
B.泥泵管路吸输生产率
C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者

【答案】 D
118、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（ ）。
A.下斗间距宜大
B.增加抓斗重叠量
C.减少抓斗重叠量
D.下斗间距宜小

【答案】 C
119、关于板桩码头的说法，错误的是（　　）。
A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
B.有结构简单、用料省、方便施工等优点
C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
D.耐久性较差

【答案】 C
120、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于
A.100
B.200
C.300
D.400

【答案】 C
121、中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（ ）。
A.严禁存在浅点
B.不得存在浅点
C.允许有不超过10cm的浅点
D.允许存在不超过检查点总数5％的浅点

【答案】 B
122、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（ ）的混凝土。
A.C40
B.C45
C.C50
D.C55

【答案】 B
123、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.大气区
D.水下区

【答案】 B
124、水运工程单位工程完工后，（　　）应组织有关人员进行检验。
A.施工单位
B.监理单位
C.建设单位
D.质量监督单位

【答案】 A
125、 港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、(　　)的质量保证体系。
A.企业自律
B.企业自检
C.企业目评
D.企业自主

【答案】 B
126、钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（　　）m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.3.0

【答案】 D
127、变更指示应由（ ）发出。
A.发包人
B.监理人
C.设计人
D.质量监督人

【答案】 B
128、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（　　）处理。
A.事后差分
B.位置差分
C.伪距差
D.载波相位差分

【答案】 A
129、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（ ）时，港口建设项目可以开工。
A.基本完成
B.全部完成
C.开始实施
D.实施中

【答案】 A
130、海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（ ）的运动，它是海水的运动形式之一。
A.垂直方向
B.水平方向
C.水平方向和垂直方向
D.有时水平方向，有时垂直方向

【答案】 B
131、关于人工护面块体安放方式，以下说法错误的是（ ）。
A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面
B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mm
C.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%
D.扭王安放数量不低于设计要求

【答案】 B
132、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
133、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。
A.6
B.8
C.10
D.12

【答案】 A
134、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（ ）。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃

【答案】 C
135、港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（ ）。
A.质量监督站对工程质量进行检验的日期
B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期
C.工程验收合格的日期
D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期

【答案】 B
136、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填

【答案】 D
137、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（ ） 的潮
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%

【答案】 A
138、违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（ ）责任。
A.民事
B.行政
C.刑事
D.玩忽职守法律

【答案】 C
139、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。
A.排水
B.隔离
C.防护
D.防渗

【答案】 B
140、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
A.10～25
B.40～60
C.25～40
D.70

【答案】 C
141、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（ ）。
A.理论深度基准面的高程低
B.海拔高度基准面低
C.某些时刻理论深度基准面低
D.有些时刻海拔高度基准面低

【答案】 A
142、在沙质海岸，（ ）是造成泥沙运动的主要动力。
A.船舶航行
B.水下挖泥
C.波浪
D.潮流

【答案】 C
143、水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（ ）。
A.质量监督申请书
B.质量监督意见书
C.质量鉴定书
D.质量监督报告

【答案】 D
144、每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业
B.企业的船机管理部门
C.船长
D.有船单位和项目经理部

【答案】 D
145、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是(　　)。
A.低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
B.低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
C.高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D.高潮时，混凝土产生膨胀

【答案】 A
146、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】 A
147、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（ ）。
A.二层
B.三层
C.四层
D.五层

【答案】 D
148、水工建筑物的内部垂直位移观测法中，不属于内部垂直位移观测法的是(　　)。
A.电磁式沉降仪观测法
B.液体静力沉降仪观测法
C.水管式沉降仪观测法
D.干簧管式沉降仪观测法

【答案】 B
149、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（　　）。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
150、某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（　　）进行加固。
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法

【答案】 C
151、采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（ ），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A.作业距离核算
B.运输距离核算
C.安全距离核算
D.推进距离核算

【答案】 C
152、抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为(　　)。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5

【答案】 C
153、对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（ ）。
A.应覆盖表面并保湿
B.对表面喷水雾养护
C.保持与构件相同的养护条件
D.放置