铁路施工考试.doc

铁路施工考试资料全套资料
(全套标准方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）
对标学标考试试卷 A卷
单位：姓名：职务:
题号
第一题
第二题
第三题
第四题
第五题
总分
得分

一、填空题(每题1分,共10分。请将正确答案填写到空格内。）
1．路堑开挖严禁使用爆破。
2．检验批应由施工单位后报监理单位，由组织施工单位专职质量检查员等进行验收。
3．预应力筋锚固后的外露部分应采用机械切割，不得使用或切割。
4．喷射混凝土应采用工艺,特使条件下工艺方法应符合设计要求。喷射混凝土回弹料重复使用。
5．立体交叉作业时，不得在同一竖直方向上下。
6．吊装作业中，当重物吊起、转向、走行、接近人员、重物下落时,必须。吊装物上严禁站人。
7．堆载预压施工应分期、分级堆载并满足沉降速率。预压期间应,发现异常应采取相应的措施.
8．钻、挖孔桩停止施工时,孔口应防护.
9.仰拱开挖应控制一次,开挖后应立即施作初期支护，封闭成环。
10.施工现场要严格按规定设标志，否则禁止开工.
二、单选题（每题1分，共20分。每题有1个答案是正确的,请将正确答案编号填写到括号内.）
1．搅拌桩成桩过程中，如因故停浆，继续施工时必须重叠接桩,接桩长度不应小于（ ）m。
A、0.5 B、0.6 C、1.0
2．桥台后 （)m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。
A、1 B、2 C、3
3．搅拌桩桩身完整性、均匀性、( ）满足设计要求。
A、无侧限抗压强度 　B、有侧限抗压强度　C、饱和抗压强度
4．基床表层施工碾压时，应采用（ ）的方式，最后静压收光。
A、先弱振、后静压、再强振 B、先静压、后弱振、再强振
C、先静压、后强振、再弱振
5．钻孔灌注桩施工过程中,若发现泥浆突然漏失，可能的原因是( ）。
A、护筒变形 B、塌孔 C、断桩
6．基坑基础底面不得置于（ )的地底层上.
A、土质 B、石质 C、软硬不均
7．采用泥浆护壁成孔作业时，护筒内的泥浆面应( )地下水位。
A、低于 B、等于 C、高于
8．软弱围岩隧道Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于( ）m。
A、25 B、30 C、35
9．新进场和换岗作业人员，在上岗前安全生产培训时间不得少于（ ）学时。
A 15 B 20 C 40
10．施工单位应根据工程特点和作业环境,对危险性较大、环境复杂的吊装作业编制（ ）.
A施工作业指导书 B安全专项施工方案 C安全操作规程
11．履带式挖掘机距工作面边缘距离应大于（ )
A、3m B、2m C、1m
12．在不稳定的地面斜坡及易于倾塌滑动的斜坡上施工时，人行道离填方坡脚线不得小于（ ），并应设警示标志。
A、3m B、4m C、5m
13．挖孔桩孔口围圈应高出地面( )以上，并设防护栏。夜间作业时应悬挂示警红灯。
A、0.3m B、0。4m C、0。5m
14．架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。
A、1。2 B、1.3 C、1。5
15．排桩支护结构应进行( ），并按设计施工,严格遵守先支撑后开挖的原则.
A、专门设计 B、设计检算 C、荷载试验
16．下列对锚喷工程喷射混凝土说法不对的是( ）
A、机械设备应布置在安全地带。
B、施工中喷嘴前方严禁站人，作业人员应站在因喷射过的支护面一侧。
C、供风、供水、供料软管可以随地拖拉和折弯。
17．台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过（ ）。
A、1.0m B、1。5m C、2。5m
18．预应力砼、蒸养混凝土、喷射混凝土试件的试验龄期为（ )天。
A、14 B、28 C、56
19．电焊工必须持证上岗，作业时按规定佩戴护目镜、面罩、绝缘手套、（ ）、鞋盖等防护用品。
A头盔 B绝缘鞋 C拖鞋
20．当钢架侵入限界需要更换时，应采取（ ）更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法，严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多榀钢架.
A 、逐榀 B、每二榀一组 C、每三榀一组
三、多选题（每题2分，共40分。每题有2个及以上答案是正确的，请将正确答案编号填到括号内。答案正确得2分；答案中有错误不得分；答案中无错误，但不完整，每回答正确1个得0.5分）
1．基坑开挖前应根据（ ）结合现场情况制定施工方案。
A、地质 B、水文资料 C、文物保护要求 D、环保要求
2．深水、高墩、大跨度、特殊结构等技术复杂的桥梁和岩溶、采空区等特殊地质条件的桥梁，应结合现场实际情况,通过（ ）和风险监测等程序，做好风险管理工作，并制定专项施工方案和应急预案。
A、风险计划 B、风险识别 C、风险评估 D、风险处理
3．混凝土配合比应根据（ ）等进行设计。
A、设计使用年限 B、环境条件 C、施工组织设计 D、施工工艺
4． 模板及支（拱)架安装必须符合施工设计要求。模板安装必须（ )。
A、稳固 B、牢靠 C、接缝严密 D、不漏浆
5．下列有关推土机的使用规定正确的是（ ）
A 不得用推土机进行碾碎石块作业。
B 推土机行驶时，履带或刀片的支架上严禁站人。
C 推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。严禁推带有钢筋的建(构）筑物和与地基基础连接的混凝土桩等。
D 作业完毕后将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的应将松土器落下。
6．模板、支（拱）架施工应考虑的危险源、危险因素包括（ ）
A 地基承载力不足和不均匀沉降。
B 模板、支(拱）架的强度、刚度和稳定性不足。
C 模板安装时支撑不牢固造成倾倒伤害.
D 模板、支(拱)架拆除时混凝土强度不足.
E 模板、支（拱）架安装、拆除时高处坠落.
7．下列有关高处作业的规定正确的是（ ）
A 高处作业必须编制安全技术措施，工艺复杂、危险性较大的工程应编制安全专项施工方案。
B 高处作业人员必须定期进行体检。
C 高处作业人员必须经过专业技术培训，特殊工种人员必须持证上岗；施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全措施。
D 高处作业人员必须正确佩戴和使用防护用品，必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，在一个物件上可以栓挂多跟安全带或一根安全带上栓多个人.
8．当传染病、流行病爆发时，为切断传播途径应采取的紧急措施有（ ）
A 立即停止施工，封闭染病人员，断绝其与外界的联系。
B 限制、停止人群聚集的活动。
C 根据情况合理安排施工生产.
D 封闭被传染病病原体污染的公共饮用水源。
9．路堤施工应考虑下列主要危险源、危害因素（ )
A 复杂环境条件下的软弱路基、陡坡路基和危及既有建（构）筑物及交通的路堤填筑工程；
B 施工影响范围内的既有建（构）筑物、设备设施、管线等；
C 影响施工的水;
D 人机混合作业;
E 深取土场(坑)；
10．打入桩作业应符合下列哪些规定（ ）
A、作业前应检查所有紧固螺栓，不得在松动及缺件情况下启动。
B、严禁吊桩、吊锤、回转与行走等动作同时进行.
C、插桩时，应及时校正桩的垂直度。桩进土较深时，可以用打桩机进行行走或回转动作来纠正桩的倾斜度。
D、桩锤、桩帽和桩应在同一轴线上，不得偏心打桩。
E、作业后，应将桩锤放至最低处并垫实.
11．梁段混凝土浇筑及走行时的（ ）的安全系数，均不应小于2。0.
A、倾覆安全系数 B、抗倾覆安全系数 C、自锚固系统
12．跨越道路施工前,施工单位应编制跨越道路专项施工方案，报（ ）单位审查批准.
A、设计 B、监理 C、建设
13．超前地质预报作业应考虑下列主要危险源、危害因素：（ ）
A、工作面坍塌
B、找顶不彻底
C、爆破方式方法不当
D、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效
E、突泥、突水
14．沉桩过程中，有下列哪些情况应暂停作业，经处理后再行施工。( ）
A、贯入度突变
B、桩身发生倾斜、位移或有异常回弹
C、桩顶或桩身出现裂缝或破碎
15．钻机成孔作业应符合下列哪些规定（ ）
A、作业前,应检查各部位情况，确认一切正常后方可启动。
B、钻进中，应随时观察钻机的运转情况，当发生异响、钻机摇晃异常等情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续试钻。
C、提钻、下钻时,应轻提轻放，严禁钻杆在旋转时提升。
D、高压胶管下,禁止站人。
E、改变钻杆回转方向时，可不停钻改变钻向.
16．配电柜应符合的规定有（ ）
A 两端应做接地（接零).
B 名称、用途、分路应做标记。
C 严禁直接挂接临时用电设备。
D 配电柜或线路维修时应挂停电标志牌,停、送电必须由专人负责，停止作业时应断电上锁。
17.以下（ ）作业内容应纳入铁路营业线施工管理范筹。
A、在线路隐蔽工程（含通信、信号、车辆设备、电力电缆径路)上作业，影响路基稳定的各种施工；
B、车站站台、雨棚等建筑物施工；
C、临近营业线可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工;
D、爆破作业；
E、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
18。以下工作内容中（ ）为临近铁路营业线施工。
A、吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米（接触网支柱外侧悬挂回流线和供电线时在回流线和供电线2米以外）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工;
B、临近营业线可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工；
C、临近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工；
D、干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场)信联闭设备5小时及以上的施工;
E、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工.
19。施工单位提报的每项施工方案包括的基本内容有（ ）。
A、初步设计文件；B、施工方案设计；C、施工组织设计；D、施工安全协议书；E、施工方案设计审查意见。
20。 爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》GB6722有关规定外，还应符合下列规定：（ ）
A、洞内爆破作业前，施工单位必须确定指挥人员、警戒人员、起爆人员，并确保统一指挥；
B、洞内爆破作业时，指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安全地点；警戒人员负责警戒工作，设置警示标志；
C、严禁装药与钻孔平行作业
D、爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒
四、判断题（每题1分，共20分。回答正确得1分,不回答不得分，回答错误不倒扣分。）
1．路堤填筑可以在雨季、低温条件下施工.（ ）
2．旋喷桩施工钻机成孔和喷浆过程中，应将废弃的加固料及冒浆回收集中处理,防止污染环境。（ ）
3．墩台应在承台完工后尽快施工,缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。（ )
4．墩身模板必须与承台顶面密封,封闭材料不得侵入墩身.（ ）
5．桥墩两侧梁段应对称、平衡浇筑，施工不平衡偏差不得超出设计允许值。（ ）
6．混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间应超过混凝土的初凝时间。（ ）
7．铁路封闭区域内一般不应存放材料，确需临时存放时，经施工单位领导同意可放置在线路两侧。（ ）
8． 作业人员不得使用起重机吊送，可利用模板支撑和脚手架上下攀登.（ ）
9．装载机不得在倾斜度超过产品说明书规定的场地作业，可以搭载其他人员,铲斗也可以载人。（ )
10．施工机械不得带病运转。运转中严禁接触转动部位，发现不正常时应停机检查，排除故障后方可使用。（ ）
11．进入施工现场的所有人员，不一定要佩戴相应的劳动保护用品。（ ）
12．施工时造成的环境污染应随时进行掩盖,避免事态的扩大。( ）
13．脚手架搭设前应由专业工种决定脚手架的搭设形式.脚手架的地基应坚实，满足承载力的要求，四周排水应通畅。（ ）
14．模板的支撑系统应自成体系，严禁与脚手架连接.（ )
15．挖孔桩（挖井）设计为非人工挖孔成孔的桩基础，为方便施工，经施工单位主要技术负责人同意可以采用人工挖孔施工.（ ）
16．隧道在开挖下一循环作业前，必须对照设计检查初期支护施作情况、确保施工作业环境安全.（ ）
17。线路拨接不属于扰动道床施工项目。（ ）
18。使用汽车吊等各种吊装机械在靠近铁路两旁5米范围内进行吊装作业接触网不需要停电。( )
19.钢架节段及钢架之间应及时连接牢固,防止倾倒,钢架背后的空隙应用喷射混凝土充填密实，背后可填充片石等其他材料。( ）
20。参加铁路营业线施工,需要进行岗前培训的人员包括：项目经理(副）、安全、技术、质量负责人和安全员、防护员、爆破员、工班长、带班人员以及施工安全监督员等。（ ）
五、简答题(每题10分，共10分)
1．分项工程质量验收合格应符合什么规定？

岩溶隧道施工
1。岩溶:
岩溶是可溶性岩层（如石灰岩、白云质灰岩等)受具有溶解能力（含CO2）的水的长期作用而产生的。由于溶蚀的形成，位置、塌陷作用的不同，岩溶个体形态、大小也不同。岩溶可概略分为以下几种情况.
1。1按有无地下水分:
溶缝、溶槽、溶洞暗河支岔通道有季节性流水.
长年流水。
1.1。3溶洞内无水，其中有充填物或干燥无充填物.
其规模有大有小,大的有几十米，如轿顶山隧道出口正洞掘进1600m遇上特大溶洞,溶洞沿线路长80余米，隧底面以上高25m,宽约60m,洞分四层，通道、支洞错综迂回，其下有常年流水的暗河，小的多在10m以内.
1.2按其出露在隧道洞身部位分
1.2。1位于隧道顶部或顶部的一侧
1。2.2位于隧道的墙部或墙部的一侧
1。2。3位于隧道的底部或底部的一侧
1。2.4洞身全部在溶洞或溶洞填充物内穿过
溶缝、溶槽、溶洞等,有沿线方向的，有与线路正交或斜交的，当隧道施工穿过可溶性岩层时,常遇见大小不等，形状各异部位不同，充填物及充填程度和含水量不等的溶缝、溶槽、溶洞及暗河通道等。如宜宾至珙县铁路的轿顶山隧道长3376m，在施工中先后遇到溶洞、溶缝、溶槽、暗河通道等达数十次，它们都给施工带来一定的困难。有的甚至改线绕道,如轿顶山特大溶洞，就在洞内设三个弯道，绕开溶洞。
2.隧道遇到各种溶洞的处理措施和施工方法：
隧道施工中遇到溶洞地段时，首先要查明溶洞分布范围，类型情况，岩层的稳定程度,溶洞内填充物和地下水流情况等,分别采取截、引、堵、越、绕等措施进行处理和施工.
2.1拦截地表水
根据勘测资料和施工现场观测，当地表自然沟床，汇水洼地发现有溶穴、落水洞、漏斗、竖井等为隧道地下水补给来源，补给量随季节变化，则采用拦截地表水。如为自然沟槽，采用在溶穴、落水洞、漏斗、地表陷穴四周施作浆砌片石排水沟。如地表为一溶蚀封闭洼地，则可采用截水沟,泄水暗管,泄水暗管将水引到隧道渗泄区以外。如图一为轿顶山隧道地表水截水处理的实例
截水沟
汇水暗管
溶蚀洼地

540
530
520
510
宜宾珙县
泄水沟

540
530520 520510

图一
2 .2引排地下
当隧道掘进遇到溶洞有流水时，宜排不宜堵，首先应查明水源，涌水量，流向及与隧道位置的关系，采取以排为主，截引相结合的措施常年流量大的采用开凿泄水将水排除洞外，流量小的可采用拦截引排将水引入隧道排水沟内，排出洞外。
2。2。1常年流量大的岩溶地下水，即隧道排水沟无法正常完全排走的水.
2。2.2隧道设有平行导坑：地下水出露在平导一侧，比较好处理，可自平导凿泄露水洞，将水引入平行导坑排走。当地下水出露在平行导坑的另一侧,则需将水排引到平行导坑一侧，再由平行导坑开凿至正洞的泄水洞将水引入平导排出至洞外.
当地下水出露在平导另一侧，拱顶上部，或隧道拱顶以上时，可在拱顶以上设渡槽，横跨隧道，将水引至平导一侧由泄水洞排至平导。渡槽两端置于拱顶以上的岩帮上，然后用竖向暗沟,将水引至泄水洞，再引入平导,排出洞外。如图二
渡槽
涌水
竖向盲沟

隧
道平行导坑
泄水洞

中
线

图二

当地下水出露在平导另一侧，拱顶至隧底标高,可采用竖向间沟或在隧道衬砌范围外用浆砌片石拦水墙拦截地下水，当地下水出露较高时用间沟，出露较低时用拦水墙，然后用暗沟或暗管将水引至平导一侧,再由泄水洞排往平导排至洞外.如图三
浆砌片石拦水墙
隧道
竖向盲沟
暗沟或暗管
平行导坑
涌
水

泄水洞

图三

2。2。3当隧道未设平行导坑时，其在隧道部位的处理方法，基本同有平行导坑,但泄水洞要选择适当位置将水排除至洞外。
2。2.4一般涌水即利用隧道排水沟能正常泄排走的水。在隧道施工中常遇到的是一般涌水。仍以引排为主，其处理方法是：涌水在隧道顶上部出露的，采用在衬砌范围以外，拱部设渡槽和墙部竖向暗沟，将水引至墙脚外侧，在衬砌边墙脚留一暗洞或理设钢管将水引入隧道排水沟，当涌水出露在边墙部位，在边墙衬砌以外可设竖向盲沟或暗沟、将水引至边墙脚外侧，在边墙衬砌时，墙脚留一暗洞或理管将水引入隧道排水沟排出洞外。
2.3堵填
2。3.1对已停止发育，径跨不大，无水或渗水较小量，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用浆砌石或砼回填封闭，并辅以适当的引排水。
2。3.1.1溶槽位于隧道拱部，横穿隧道且有水，但溶槽不大，有部份充填物.采用浆砌征石回填封堵拱顶，其宽度至拱脚外2m,并在涌水侧,作竖向暗沟或盲沟，将水引入隧道排水沟。如图四
竖向暗沟或盲沟

浆砌片石

2m

图四

2。3.1.2溶洞们于隧道中部或一侧,仍采用浆砌片石封闭，渗水引入隧道排
水沟.如图五
浆砌片石
泄水孔

图五

2。3.1。3溶洞隧底部且较小时，仍采用浆砌片石或砼封闭。
2。3。2隧道穿过溶洞,下部为充填物，拱部以上空洞，可采用加强衬砌，拱顶以上设浆砌片石，浆砌片石以上设干砌片石封闭。如空洞过高,可视岩石破碎程度,对空穴岩壁可进行适当喷锚加固。图五为轿顶山隧道K58+167～K58+177一段,隧道洞身穿过溶洞充填物，充填物干燥紧密,拱顶为空洞的处理实例。衬砌改为Ⅰ类围岩，曲墙有仰拱,拱部增设钢轨骨架。

3。0 干砌片石回填
φ12钢筋

1.5
12kg钢轨弯制钢拱架
浆砌片石子

图六
2.4跨越：
当溶洞较深时，不宜采用堵填封闭的方法，可采用梁、拱跨越，钽梁端或拱座要置于稳固可靠的基础上，在隧道施工中，以梁跨越较多，且施工较为方便。
当隧道道边墙县空时，设钢筋砼或钢轨托梁通过，隧道底部以钢筋砼梁通过，易于施工，质量可靠.如宜珙铁路马蹄山隧道K61+780～K61+798段为一大溶液洞，隧道全断面位于溶洞内，且溶洞很深不宜回填。变更设计，两侧边墙下设38kg/m旧钢轨束钢筋砼托梁长16m通过。隧底设16m钢筋砼梁跨过。施工时托梁基础和桥台一起施工。
2.5施工中遇到特大和一时难以处理的溶洞。为使工程不陷入停顿,可以改线绕行通过溶洞或用迂回导坑绕过溶洞区，继续进行施工一面进行溶洞处理。如宜珙铁路轿顶山隧道，在距出口1600m，k58+320～+400遇到一特大溶洞，溶洞沿线路长达80余米,隧底面以上高25m，宽近60m，洞分四层,通道支洞错综迂回，其下有常年流水的暗河.处理十分困难，经设计院现场设计组变更设计在隧道内增设3个弯道，改线绕行，避开溶洞通过。
3、施工工艺
3。1拦截地表水施工工艺
截水沟和泄水沟施工工艺

测量溶蚀洼地绘水面积、调查落水洞的水量

设计截水(泄水)沟截面形式和大小和流水坡率标高

测量放线,测放出水沟位置

用人工挖水沟,石方小炮爆破开挖

用人工砌筑截(泄)水沟

3。3。2泄水暗管施工工艺

测量放线

开挖沟槽

预制暗管

埋设暗管

回填埋设的暗管

3。2引排地下水工艺
拱顶横向排水渡槽：

搭设脚手架及支架并将水引至渡槽外侧

处理、加固岩帮设置渡槽两端的基岩

制 作 模 型

立 渡 槽 底 槽

弯 制 钢 筋

绑扎渡槽底板钢筋、立底板外模

灌 注 底 板 砼

立内模、绑扎渡槽侧墙钢筋

立外模、灌筑侧墙砼、外模随砼灌筑逐渐加高

养生、折内模

将水引入渡槽

拆除外模和支架、脚手架

竖向暗沟,分段自下向上灌注，先于渡槽灌注完毕。
3。2.2泄水洞施工工艺，泄水洞开挖，采用人工手持风动凿岩机钻孔，爆破开挖，人工翻碴至平行导坑,或人力车运输至洞外，其工艺流程如下：
测量放线、布置炮孔

钻 孔 、爆 破

通 风 、出 碴

开挖一段后、支护衬砌

往 复 循 环 至 贯 通

暗沟施工工艺

测 放 暗 沟 位 置

开挖、修凿、检查暗沟断面

立下节暗沟模型

灌注下节暗沟砼

拆 除 下 节 内 模

立 上 节 模 型

灌 注 上 节 砼

养 生 拆 模

3.3回填封闭：一般浆砌片石或灌注砼常规方法
3.4边墙跨越托梁施工工艺
变更设计、确定托梁形式和结构布筋

两端基础处理和加固可与桥台同时施工处理

搭设支承架立底模

放置旧钢轨和绑扎钢筋

灌注托梁砼

养 生 拆 模

灌注边墙砼(边墙砼也可同托梁砼一起灌注)

3.5隧底部跨越桥梁施工工艺

变更设计、确定桥梁结构形式

测 量 放 线

桥台基础开挖(与托梁基础一起施工)

桥 台 浇 筑

搭设浇筑梁部支架、立底模

绑扎梁部钢筋和立侧模板

灌 注 梁 部 砼

养生 、拆模

4。劳动力组织进度指标
4。1地表截水沟、泄水沟：采用一班制施工，一个施工段,2～3作业面两个作业组20—25人,其中:开挖作业组开山工.约10人，砌筑作业组，石工3—4人,普工8-12人。每日可完成30—40m。
4。2泄水暗洞，采用一班制施工：2个作业组施工约25人.其中开挖作业约10—12名,开山工担任挖沟出土,管节预制安装组12-14人,其中木工1人，钢筋工1人，砼工3-4人,石工1人，普工6—8人，每天可完成土石方30-40m3.
4.3渡槽：一个综合作业组施工18—20人。其中：开挖工2人,架子工和木工2人,钢筋工2人，电工1人，卷扬机司机1人,砼工4人，普工6—8人。
4。4泄水洞：采用三班制施工,每小班约10人,其中:开挖工2—4人,翻碴、运输出碴工4—6人，电工1人。需衬砌时,增加木工1人，砼工3—4人，每小班进度1。0~1。5m
4.5边墙托梁:采用三班制施工,开挖工2—4人，木工2人,钢筋工2人,电工1人,砼工3—4人，普工2—4人,合计每班约15人。
4。6桥梁施工:采用三班制施工,桥台开挖每小班开挖工6-8人，翻碴普工8人,合计每小班14—16人。
桥台砼灌注,每小班电工1人，木工1人,砼工3-4人，普工6—8人，合计12—14人。
桥梁综合作业班施工约20人.其中：电工1人,架子工2人，木工2人,钢筋工4人，砼工3-4人，普工6-8人。
5机械设备配置
5.1地表截水沟,泄水沟和排水暗管:配备12m3/min一台，风动凿岩机4台，350L搅拌机一台。
5。2泄水洞:利用隧道风水管和凿岩设备,不需另行配备.
5。3渡槽、托梁和桥梁:开挖利用隧道的风水管路和凿岩设备,砼灌注仍用隧道衬砌的砼拌合和捣固设备，另增加1t卷扬机1台，钢筋加工设备一套。
6质量控制要点
6。1地表截水沟,泄水沟砌筑时,必须要先铺底灰，灰浆饱满，保证水沟不漏水。
6.2暗沟接头处要设砼基座,暗管接头要封堵,严密不漏水。
6.3泄水洞掘进施工中要掌握好坡度,保证排水畅通。
6。4渡槽暗沟施工量,需先临时引向渡槽的一侧，保证渡槽、暗沟施工不受水的影响，施工后需待砼达到一定强度，能确保砼不受水流冲刷影响时，方能将水引入渡槽和暗沟.
6.5托梁使用的旧钢必须经过探伤检查无断裂现象，且通长无接头，如需接长时,采用斜口焊接后,两侧再加鱼尾钣邦焊,同一截面的接头应小于50％,钢筋要保证位置正确。
6。6桥梁施工时，应保证底模支撑牢固模型不变形，钢筋位置正确.
6.7砼要捣固密实，在钢筋密集部位，用坍落度较大的砼,在整个灌注和捣固过程中必须保证钢筋不变形走位。
7。安全、质量及环保措施
7。1在隧道施工前,对地表进行详细勘察,结合设计文件提供的资料，分析研究岩溶状态，估计可能遇到溶洞的地段,制定过各类溶洞的施工方案及安全措施。
7。2对地表水、出水点、地表陷穴、等进行详细了解和测量，采取截排水和对地表进行必要的处理，防止地表水下渗。
7。3在掘进时，当凿岩机钻进速度变快时,可能已达到溶洞边缘，应注意观察地下水变化情况及裂隙溶蚀程度，当有所加剧时就加强支护及排水工作，放缓掘进速度，采用钻超前探孔的方法，探明前方地质和地下水情况,防止水囊、岩溶水暗河或泥夹水大量涌入隧道。
7。4当隧道掘进施工为下坡地段，可能遇到溶洞时，要准备足够的排水设备.
7.5当掘进达到溶洞边缘时，各工序要紧密衔接,加强支护，同时设法探明溶洞的形状、范围、大小、充填物及地下水等情况，据以制定施工处理方案及安全措施.
7。6施工中溶洞顶板要经常检查及时处理危石，根据溶洞大小，顶板石质情况，对顶板进行适当的加固防护，如喷砼或锚、网、喷加固。
7。7在溶洞充填体中掘进.如充填物较松软，可用插板法，或开挖前劈裂注浆法施工,并注意预留沉落梁.如充分填物为碎石块堆积，可在开挖前采用注浆加固.
7.8溶洞未作出处理方案前，不要将弃碴倾填在溶洞中。
7。9施工污水废水排出洞外后，需经过沉淀后排放。
7。10开挖土石及充填物要弃置在指定弃土场,作好弃土场防护，防止堵渠污染河流及损害农作物.
铁路营业线施工安全培训考试题

姓名：         单位：   得分：     

一、选择题。一题4分，共16分
1．施工实行等级管理，营业线施工等级分为      级。
A5个等级;  B3个等级；   C4个等级.
2．下面哪种情况    为Ⅱ级施工。
A主要干线封锁线路三小时以上,或影响信联闭设备四小时以上的施工；
B其他干线封锁线路四小时以上、或影响信联闭设备六小时以上的施工;
C主要干线封锁线路五小时以上，或影响信联闭设备六小时以上的施工。
3．施工单位必须严格按规定通知设备管理、监理等单位配合施工。对涉及距既有线电缆较近的施工，每次施工前，施工单位要提前        小时以“施工配合通知单"形式书面通知设备管理单位及监理单位。
A48小时；    B12小时；   C24小时；
4．设备管理单位、监理单位接到施工单位的通知后，必须及时指派安全责任心强、设备状况清楚、业务水平较高的人员于施工作业开始前       分钟到现场全过程进行施工监控，设备管理单位监控人员未到，严禁施工。
A60分钟；    B120分钟；   C30分钟小时;
二、防止营业线施工挖断电缆安全措施。填空题。20分
1．严格施工技术交底工作.设备管理单位要对涉及既有线电缆施工的处所与施工、监理单位进行现场技术交底。施工单位参加技术交底人员：                                                     参加。技术交底要做好书面记录并签认（一式三份，                           各一份），对交底内容要记名式传达至各自监控人员、现场作业人员，并做好记录.
2．施工前必须先确定电缆走向位置，电务、通信、供电等设备管理单位要提供电缆中心线两侧各      米范围的电缆准确位置。特殊地段（如电缆预留地段、接续地段、上桥涵地段)根据电缆埋设情况相应加宽。设备分布复杂，不能准确确认电缆位置的，应双方现场探测，每隔   米挖探沟，找出电缆准确位置。
3．对电缆位置要实行明示管理。设备管理和施工单位共同确定电缆准确位置后,由设备管理单位负责，施工单位、监理单位参加明示。在电缆位置中心线两侧各  米处喷洒石灰粉进行明示，同时在电缆位置中心线处拉     米高的尼龙警示绳旗警示，并每隔      米设“下有电缆，注意安全"的警示牌，施工单位应负责其完整.
4．距离电缆位置两侧各      范围内的施工,严禁使用大型机械施工。进入电缆位置两侧各     范围内施工时，施工单位须会同设备管理单位，研究施工方案,明确安全措施，严格使用轻型施工器具作业，严禁擅自进入电缆位置明示区域内施工.施工开始前,施工单位负责人或施工现场指挥人必须到位监控，实行全过程进行盯控.
    三、关于施工防护的填空题。15分。
1．设置防护凡防碍行车的施工及故障地点的线路,均应        。未设置防护，禁止开工。线路状态位恢复到准许放行列车的条件，禁止          、放行列车.施工防护信号的设置与撤除，由施工         决定。
2．驻站联络员和防护人员应由指定的、经过_______的人员担任。
3．驻站联络员和防护人员在执行防护任务时,应佩带标志,携带通讯设备;防护人员还应携带必备的         ，随时观察施工现场和        情况.发现异常情况及时通报            和施工         。
4．驻站联络员要随时与         保持联系，如联系中断，         应立即通知施工负责人     作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件.
 5．当线间距小于        米的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知         作业，机具、物料或人员不得在两线间        。放置路肩的机具设备应与列车保持       ,物料应                     。
6。 不同线路速度等级的防护距离，v ≤120km/h为      m;120km/h＜v ≤140km/h为        m；140km/h＜v ≤160km/h为         m；160 km/h＜v ≤200 km/h为        m。
四、封锁施工时，施工单位因采取哪些安全措施?

 五、 营业线上施工八不准制度.24分

铁路营业线施工安全培训试题答案
一、判断题.
1．施工实行等级管理，营业线施工等级分为三级。B
2．Ⅱ级施工ab
(1)主要干线封锁线路三小时以上，或影响信联闭设备四小时以上的施工；
(2)其他干线封锁线路四小时以上、或影响信联闭设备六小时以上的施工；
3．施工单位必须严格按规定通知设备管理、监理等单位配合施工。对涉及距既有线电缆较近的施工，每次施工前，施工单位要提前24小时以“施工配合通知单”形式书面通知设备管理单位及监理单位。C
4．设备管理单位、监理单位接到施工单位的通知后，必须及时指派安全责任心强、设备状况清楚、业务水平较高的人员于施工作业开始前30分钟到现场全过程进行施工监控,设备管理单位监控人员未到，严禁施工。C
二、 营业线上施工实行八不准制度。
我局营业线施工实行“八不准”制度。
1.施工计划未经审批，不准施工;
2。未按规定签订施工安全协议书，不准施工；
3.没有合格的施工负责人不准施工；
4。没有经过培训并考试合格的人员不准施工；
5。没有召开施工协调会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工；
6。不登记要点不准施工；
7。配合单位人员不到位不准施工；
8。没有制订安全应急措施不准施工。

三、防止营业线施工挖断电缆安全措施:
1．严格施工技术交底工作。设备管理单位要对涉及既有线电缆施工的处所与施工、监理单位进行现场技术交底。施工单位参加技术交底人员：项目经理(副经理)、安质科科长、作业队长、工班长；监理单位派员参加.技术交底要做好书面记录并签认（一式三份，设备管理单位、施工单位、监理单位各一份),对交底内容要记名式传达至各自监控人员、现场作业人员,并做好记录。
2．施工前必须先确定电缆走向位置,电务、通信、供电等设备管理单位要提供电缆中心线两侧各1。0米范围的电缆准确位置。特殊地段（如电缆预留地段、接续地段、上桥涵地段)根据电缆埋设情况相应加宽。设备分布复杂,不能准确确认电缆位置的，应双方现场探测,每隔30米挖探沟，找出电缆准确位置.
3．对电缆位置要实行明示管理。设备管理和施工单位共同确定电缆准确位置后，由设备管理单位负责，施工单位、监理单位参加明示。在电缆位置中心线两侧各1。0米处喷洒石灰粉进行明示，同时在电缆位置中心线处拉0.5M高的尼龙警示绳旗警示，并每隔50M设“下有电缆，注意安全”的警示牌，施工单位应负责其完整。
4．距离电缆位置两侧各1M范围内的施工，严禁使用大型机械施工.进入电缆位置两侧各0。5M范围内施工时，施工单位须会同设备管理单位,研究施工方案,明确安全措施，严格使用轻型施工器具作业，严禁擅自进入电缆位置明示区域内施工。施工开始前，施工单位负责人或施工现场指挥人必须到位监控,实行全过程进行盯控。
四、关于防护的填空题。一题4分.
1．设置防护凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护