竖井开挖支护安全施工技术交底.doc

竖井开挖支护安全施工技术交底完整
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XX地铁工程
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
技术交底记录 A3。11
工程名称

交底部位

工序名称
安全施工
交底提要：1#竖井及横通道开挖及支护安全施工要求
交底内容:

为提高施工人员安全技术操作水平，掌握事故预测、预控办法，增强自我保护意识,提高预防事故的能力，达到安全施工的目的，特制订本安全施工技术交底。

技术负责人

交底人

接受交底人

区间1#竖井及横通道开挖及支护
安全施工技术交底
一、进入施工现场必须正确佩带安全帽、穿反光马夹、防滑鞋；施工现场严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋.严禁在施工场地内抽烟,严禁酒后作业、带病疲劳作业.
二、所有施工作业人员必须进行安全培训、并经考核合格后方可上岗作业;特种作业人员必须持证上岗。
三、作业人员必须服从现场负责人的统一安排,各班组长在施工前对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度.
四、开挖及支护作业安全
4.1施工前做好技术交底,必须严格按照设计图纸及施工规范要求施工。
4。2施工人员到达工作地点后，应组织员工检查工作面、机具及支护状况，发现异常情况时应及时向现场技术人员报告并采取措施进行加固处理，确认正常、无安全隐患后方可施工。
4.3 在施工过程中安全、技术人员要密切关注围岩情况，发现异常情况立即发出警示、并组织施工人员撤离.
4。4开挖过程中严格按照设计循环开挖进尺施工，严禁欠挖、避免超挖。必须坚持“一掘一支、快挖快支”，尽早封闭掌子面。
4.5开挖过程中必须采取打超前探孔等手段做好地质超前预报工作,加强对前方不良地质和地下水位的预报与监测，不得盲目施工。
4.6每次施工人员下井前，必须通风10～20min保证空气新鲜畅通、人员的安全，井下必须定期检测空气的成份,如有异常马上停止施工并通知安全负责人.
4。7在开挖过程中，要对工序作合理的安排,在思想上要有对可能出现的各种不良地质情况有准备，在技术上对可能遭遇的塌方有详细对应的技术措施，当出现不良地质现象时,一定要对地质情况作详细的分析，充分了解围岩和其稳定性，按照就低不就高的原则进行开挖和支护，并且加强围岩的变形观测和分析，对超过允许范围的较严重变形部位应及时采取相应的支护，抑制围岩的进一步变形.
4.8 钢架各节段间必须连接牢固，钢架安装时要认真定位，不偏、不斜,保证轮廓要符合设计要求。
4.9安装时要确保段与段之间的连接板结合紧密，不留有缝隙.误差太大或焊接质量达不到要求的钢架严禁使用。
4.10通道钢架安装完成后及时施做锁脚锚管，并与之焊接牢固。钢架底脚严禁悬空或置于虚渣上。
4.11 每榀钢架间必须按设计要求设置连接筋,连接筋须与钢架焊接牢固。
4.12 钢架与型钢节点处必须按设计要求连接牢固。
五、土方吊运安全
5。1挖运前，各种设备要置于安全位置，并保证运输道路畅通。
5。2吊装口应设防护网,提升系统应指定持证人员进行操作，每次班前均应认真进行整个提升系统(含料斗)的检查,重点是吊装索具，钢丝绳的检查，并应做好交接班记录。
5.3井上、井下作业人员使用对讲机保持通讯联络。提、放吊斗时，上下要有统一信号,有专人指挥，下部人员要避在安全处，吊斗上粘有泥块需铲除时，要将吊斗放在地上清除，严禁将吊斗吊空铲泥。
5.4在吊土施工时，司机要认真操作，严禁吊斗撞击井壁。
5。5夜间施工要有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，应停止施工。
5.6装载料具时，不得超出装载限界。
5。7各种运输设备不得人、料混装。
5.8吊装过程中应严格遵守以下“十不吊"原则
①超过额定负荷不吊；
②指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
④行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
⑤歪拉斜挂不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;
⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；
⑧带棱角快口未垫好不吊；
⑨埋在地下的物件不吊；
⑩管理人员违障指挥不吊。
六、超前小导管作业安全
6。1 作业人员必须认真学习施工机具的操作规程，了解机械性能，严格按照机械操作规程进行作业，严禁违章操作。
6。2施工前作业人员应对机具的关键部件进行仔细检查，确认机具完好后方可使用。
6。3风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套和支架是否正常完好；管子接头是否牢固,有无漏风，钻杆有无弯曲、带伤及钻孔堵塞现象；钻机必须设置稳固。待检查完好后方可钻孔作业。
6．4对注浆泵要全面检查和清洗，防止泵体的残渣和铁屑存在;各密封圈应完整无泄漏，安全阀中的安全锁要进行试压检验，确保能在额定最高压力时断销卸压；压力表应定期检查，保证正常使用,一旦发生故障，要停泵排除故障。
6。5注浆管不能超过压力范围使用，适用时屈弯应不小于规定的弯曲半径，防止爆管伤人。
6.6浆液应过滤,使颗粒不大于喷射嘴直径；高压泵必须有安全装置，当超过允许泵压后，应能自动停止工作;因故需要较长时间中断旋喷时，应及时用清水冲洗输送浆液系统，以防浆液硬化堵塞管路。
七、喷射混凝土作业安全
7。1作业前重点检查项目应符合下列要求：
① 安全阀灵敏可靠；
② 电源线无破裂现象，接线牢靠;
③ 各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复；
④ 压力表指针在上、下限之间，根据输送距离,调整上限压力的极限值。
7。2、启动前,应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正常后,方可投料作业。
7。3机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时,应及时联系，密切配合.
7。4在喷嘴前方严禁站人，操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内.
7。5作业中，当暂停时间超过0.5h时,应将仓内及输料管内的混合料全部喷出.
7.6发生堵管时，应先停止喂料，对堵塞部位进行敲击，迫使物料松散，然后用压缩空气吹通。此时,操作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，必须预先泄压，严禁带压拆卸管道.
7。7停机时,应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。
八、用电作业安全
8。1施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不准拆装电气设备.
8。2严格执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻施工现场临时用电安全技术规范.用电必须实行一机、一箱、一闸、一漏、一保， “三级配电二级保护"制度，严禁一闸多用。
8。3操作人员正确使用防护用品（安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等)。
8。4电工高空作业时，严禁向下抛掷物品,应采用绳子上下传递物品。
8。5检查、维修配电箱时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。
8.6高压电气设备和线路上的作业，必须由专业人员操作。
九、电焊作业安全
9.1焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用。
9.2焊工必须持证上岗。
9.3动火作业前必须经过安质部许可,并办理动火证明方可进行动火作业。
9.4动火作业前，检查电、气割工具，保证安全可靠。
9.5电焊工所用焊钳、焊线必须绝缘良好，电焊机外壳必须接地良好,禁止两台电焊机同用一根保险丝，电源的拆装必须由电工进行.
9。6氧气瓶、乙炔瓶严禁暴晒、撞击，氧气瓶与乙炔瓶必须分开放置,安全距离不小于5米；禁止用易产生火花的工具开启乙炔气阀门。
9。7电焊机必须放置在干燥的地方，遇有雨天需作遮盖措施。
9.8动火地点需配备灭火器。
9。9工作结束后，切断电焊机电源，检查现场，灭绝火种。
十、龙门吊使用安全
10。1门吊卷扬机应做到定人定机。操作司机必须熟悉本机构造、原理、性能操作方法，保养规则和安全规程。
10。2操作前应进行试车，检查各项动作及制动设备是否灵敏可靠，检查各部连接紧固件是否完好可靠。检查工作条件及各安全装置是否符合要求。经检查试运转合格后方准操作。
10。3卷桶严禁超载运行。其电动机的工作电压应与铭牌上规定相符,其变动范围不得超过+5%。若电压变动超过+5%，应减少荷载30%；当电压变动超过+10%时应立即停止使用。
10。4操作时，司机要精神集中，不准与旁人闲谈打闹.要随时注意卷扬机的动静和各部的运转情况是否正常.
10。5用卷扬机垂直运输时，上、下联系应有明确的信号，如电铃、信号灯等.司机要坚守岗位,严禁非操作人员乱动.
10。6分班操作时，应坚持交班制度，交机械情况、交任务、交防患事项.
10。7工作完毕，必须将吊盘落下，将电源闸刀断开,将闸箱锁好后方可离开本机.
十一、测量监测
严格按照设计要求进行测量监测点的布设，并及时读取初始值。施工中必须加强监测频率及监测数据的统计分析,全面掌握围岩稳定性的变化规律,发现异常情况立即报警并及时采取应对措施，消除施工隐患。
（1）监控量测由项目经理负责，并成立监测组,责任落实到人，监控量测工作必须建立完备的管理制度和信息反馈制度，建立及时和畅通的信息沟通渠道。
（2）监测组负责测点埋设和维护、日常监测、数据分析处理和反馈工作，并按日报、周报、月报的制度将信息反馈给施工，设计、监理等单位。
(3）数据应及时综合整理、分析，形象反映位移和应力的变化情况，并从其规律上检验监测数据是否异常，结构是否损坏、破坏。
(4）建立、建全监控量测管理体系，监测的数据必须真实、可靠,监测人员对监测数据负责。
（5）量测数据要及时绘制量测数据的时态曲线，分析量测数据，从不同角度分析同一个工程，从而更加准确、有效指导设计和施工。
（6）对收集的量测数据进行回归分析.为确保监测结果的质量，加快信息反馈速度，全部监测数据均由计算机管理,绘制位移随时间或空间的变化曲线图。当监测值出现异常达到警戒值时，组织人员进行复测，将复测结果汇报第三方进行复核，然后根据情况按照相关程序进行上报和处理。必要时应立即停止开挖,进行施工处理。

该交底未详尽之处请遵照安质部相关规范和要求实施！

基坑支护及开挖施工安全技术交底
工程名称：
节能大厦
施工单位
集团
建设单位

分项工程名称
基坑支护
作业内容

交底部门

交底人

施工期限
年 月 日 至 年 月 日
接受交底班组或员工签名：

交底内容：
1。所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。
2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。
3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍陷,应及时加以
分析和处理。
4。坑壁渗水、漏水应及时排除,防止因长期渗漏而使土体破坏,造成挡土结构受损。
5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩,应定期进行检查，对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。
6.挖土期间，应注意挡土结构的完整性和有效性，不允许因土方的开挖遭受破坏。
7。其他可参照建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002）。
补充作业指导内容：

注：参考文献[5]
第六章 冬季和雨季的施工安排
本标段属中温带亚湿润季风区气候，其特点是：四季分明，春季干旱多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长.年平均气温4.4℃~8.4℃,极端最高温度36.1℃～39.8℃,极端最低温度-39.9℃～-32.8℃，年平均降雨量481。8～682。7mm，最大月平均日较差11.6℃～14。3℃,最大积雪厚度17~30cm，最大季节冻土深度137～205cm。
根据总体施工计划安排和该地区的气候特点,冬季和雨季期间施工在所难免，因此，做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。
6.1冬季施工安排
6.1。1路基工程施工安排及措施
6。1。1。1路基工程冬季施工安排
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
6。1.1.1。1路堤填筑施工
(1)低温的界定：当工地室外日平均气温连续5天稳定低于+5℃或日最低气温在—3℃以下时,按冬季施工的规定进行施工,进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作.
(2）低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结.
(3)路堤填筑
①填料要求:
低温填筑路堤用料，一般采用A、B类填料。
②填筑压实
A填土厚度:冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20-25％，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10-50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
B施工地段的积雪，施工前进行清除干净。
C施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。
D填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间.
E对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖.
F低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行.
6。1。1。1.2.级配碎石工程
(1)级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。
(2)碎石级配均匀,结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。
(3）搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
（4)搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。
（5)碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护.
(6)施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好,做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
6.1.1。2.路基工程冬季保证措施
6.1。1.2.1。路基工程冬季施工质量保证措施
（1)对安排在冬期施工项目，编制该项目冬期施工技术措施或方案。
（2)地基处理安排在冻结前完成,并清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类未冻土填平压实，处理后随即掩盖以防冻结。在气温低于10℃条件下不安排基床表层沥青混凝土施工.
（3)路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑，低温季节选用级配良好的渗水土作填料,当不得不使用非渗水土时，其含水率宜低于塑限,并采取加强压实的措施。
(4）准备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。做好作业棚及拌合站的
防寒保温、防冻保温和供热，运输设备保温处理。组织冬季施工培训，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度.
（5）制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批，对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。
6。1.1。2。2.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作保证措施
（1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油、水管理工作,结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。
(2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
(3)冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾.
（4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行.
（5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录.严格执行派车单作业票制度。
6。1。2混凝土及砌体构造物施工安排及措施
(1）构造物冬季施工前后，应注意天气变化,提前预防.
（2)钢筋接头焊接后不能立即接触冰雪。
（3）水泥选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
（4）砼中或砂浆中掺用早强剂。
（5）对拌合砼及砂浆中的水加热，并适当降低水灰比。
（6)清除砂石料中的冰雪和冻结团块，搅拌的时间应比常温时延长60％。
(7）尽量缩短砼的运输时间。
(8)在已硬化的砼上继续浇注砼时,如果硬化砼的接触面低于5°C，应加热提高温度.
（9)浇注的砼覆盖棉被并延长拆模的时间。
(10）砌筑用的片(块）石、砼预制块应干净、无冰霜附着。
（11）砌筑用的砂浆应随拌随用,已砌完部分覆盖保温材料.
6。1.3预制箱梁施工安排及措施
6。1.3.1技术准备
做好施工准备工作，编制详细的施工组织计划，集中力量,分段完成,不宜全部铺开。
6.1.3.2材料准备
施工用砂、碎石应进行预加热，使砂和碎石温度保持在15℃以上,以满足施工要求,砂和碎石内不得有雪和冰块。洞外输水管壁先以10cm厚石棉包裹后,用双层草绳缠绕以达到防冻的目的。
6.1.3.3 覆盖养护罩、进行蒸汽养护
(1）为保持整个箱梁养护温度一致,采用养护罩方案。在混凝土箱梁的顶板布置6根蒸养管道，翼缘板和腹板外侧各布置2根管道,底板和台座之间布置2根管道，箱梁腔内布置2根管道，一端共计14根蒸养管道。
（2)合理布置温度传感器，以能测量出梁体各部位的温度为宜。箱梁两外侧、两端及跨中各布置一块,孔道布置一块，梁顶和梁底各布置四块，箱内布置四块.温度传感器要安装牢靠，位于梁体外侧、箱内高度的中部位置，其它部分离混凝土面或模板5～10cm左右。温度传感器须定期校正，最大允许误差为±1℃，其校验有效期为一个月。
（3）安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表.及时绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。
(4)蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段.混凝土灌注完毕后静停4小时,静停期间保持棚内温度不低于5℃；升温速度控制在10℃/h以下；恒温30～48小时,恒温温度不大于45℃，梁体芯部混凝土温度不应超过65℃；缓慢降温，速度控制在10℃/h以下。
（5)蒸养期间及撤除保温设施时，保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。从开始升温到降温结束整个过程中，梁体外两端与跨中及两侧，箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于10℃。
（6)蒸养结束后，立即进入自然养护，并按自然养护工艺办理。
(7)自然养护时,梁体表面用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度，一般情况下，白天以1~2小时一次，晚上4小时一次。当环境相对湿度小于60％时，自然养护不少于28d；相对湿度在60%以上时，自然养护不少于14d。同时，对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护，使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。梁体孔道不得进水，以防波纹管生锈.
(8）当环境气温低于5℃时，混凝土表面喷涂养护剂，采取保温保湿措施，禁止对混凝土洒水。
6。1。3。4冬施拆模工艺要求
（1）箱梁拆模时，其混凝土强度须达到设计强度的60%以上。
(2）箱梁拆模时,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均≤15℃。
（3)能保证棱角完整时方可进行拆模工作；气温急剧变化时不得拆模.
(4)箱梁预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施
①做好机械设备的冬季防寒。冬季施工时，将张拉及压浆设备置于保温棚内保温，以保证密封件和液压油能正常工作。
②初张拉后，在钢绞线上套上塑料套管，以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝。
③压浆前，用养护罩罩住梁体对其进行预温，保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆。压浆时，揭开两端养护罩进行操作。压浆后，继续蒸汽养护3d以上，并保持梁体温度不低于5℃.
④压浆时，蒸汽养护方法与梁体混凝土灌注时相同。
6。1。3.5预制场建设冬季施工安排
根据总体施工计划安排，预制场台座、基础等的建设需在冬季进行,对此，需采取措施做好台座、基础的冬季施工的防寒保湿工作。
(1)冬季施工台座、基础时，混凝土中掺加混凝土防冻剂,其搅拌和灌筑工艺要求参照梁体混凝土要求。
(2)台座、基础的冬季施工混凝土养护
①混凝土浇筑完毕后，先将暴露面抹平，然后用麻布、草帘等将暴露面覆盖，再用蓬布连同模板一起覆盖包裹,通蒸汽养护3d。
②当混凝土强度满足拆模要求，且混凝土芯部与表层、表层与环境之间温差均不大于20℃,即可拆模。
③拆模后，及时向麻布、草帘等覆盖物采取喷雾洒水，向混凝土暴露面喷涂混凝土养护剂，再用塑料薄膜紧密覆盖包裹28d以上.养护期间，包裹物应完好无损，其内表面应具有凝结水珠。
6.1。3。6做好施工设备的防寒保养
(1）进入冬季后，尽可能将一些材料、设备移入室内存放，对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖，防止不必要的破坏。
（2）做好水箱、水泵、管道的保温措施，防止冻坏。管道接口材料要有防冻性,接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。
（3)施工机械加强保养，勤检查,多观察,防止设备冻裂。机械设备低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水,设置标识，防止冻害.
6.1。3.7做好冬季施工人员的防寒保护
（1)做好冬季施工人员的防寒保护工作,办公及生活区内采用集中供暖。
(2）禁止用明火直接对设备进行加热，禁止用明火取暖，防止发生火灾。
（3）按劳保规定发放防寒手套、防寒服、防寒帽等.
6.2雨季施工安排
6。2.1路基施工安排及措施
6。2.1.1施工安排
（1)雨季施工前做好施工准备工作，区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排。膨胀土路堑不宜安排在雨季施工，非渗水土避开雨天进行填筑，沥青混凝土防排水层不宜在雨天、路面潮湿的情况下施工。
(2）雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%～4％的横向排水坡，路堤边坡随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕。当路堤基本成型或跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段每隔30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。
（3)雨季施工应根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮流作业，快速施工,不宜全面铺开。
(4)雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。
（5）备足雨季施工的工程用料。准备充足的防洪材料、机具和必要的遮雨设施.
6。2.1。2。施工措施
(1)雨季施工前，作好施工区域的防排水工作,由专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，及时做好防护工作.
(2）路基工程施工，严格控制填料含水量,缩短施工区段,适当加大路面人字坡，配足机械设备，作到随填、随碾压、随检测合格，收工前作好路面排水。
(3)雨后砂、石含水量增加,施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比,保证混凝土质量.
(4）水泥堆放在防雨棚内,底面铺垫木枕或方木,以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。
(5)对施工中的排水沟进行整修、疏通，保证排水畅通。遇暴雨时,加强施工地段的监测。
6.2.2混凝土及砌体构造物施工安排及措施
（1）桥涵基坑开挖前,挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通。排水沟内设集水坑,以适应大体积抽水的需要.
（2）涵洞基坑挖成3％的朝外横坡，不使场内积水.雨季挖土时由于土内含水量大，因此基坑边缘5m内不准堆置任何重物和设备,并随时检查边坡支撑防护情况.
（3)雨季填筑路堤时，在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水。分层填筑,每层做成2—3％的排水横坡,当天填筑的土层当天压实。
(4）混凝土浇筑前了解天气情况，有大雨、中雨时不得浇筑，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等,同时调整混凝土水灰比。刚浇筑的混凝土若遇雨，在其上覆盖塑料薄膜或草袋防水.浇筑期间遇雨则遮好篷布继续施工，坚持完成一节后再停止,避免产生较多的混凝土施工缝。
6.2。3箱梁预制雨季施工安排
6。2.3.1生产条件
做好制梁台座、各类基础、施工场地、驻地周围等防洪排水措施,疏通场地排水系统,保证排水畅通。
对场内主要运输道路适时进行维修、加固，保证道路畅通.
做好水泥、减水剂、钢材、配件库、锚具等材料的防雨、防潮措施，防止材料变质、腐蚀,造成浪费。
露天的机电设备、电闸箱等要采取防雨、防潮措施，必须安装可靠的接地保护装置,以防漏电、触电等事故的发生。
备好雨季所需的防雨、防洪用品，一旦需要立即能够投入使用.
6。2.3。2施工组织安排
雨季汛期成立防洪组织，备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排,积极抗洪抢险。
开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气的气象趋势及动态，以便对施工做出安排或调整，做好预防的准备.
编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中强制性执行文件。
合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报做出合理安排和调整。
雨季施工时加强地表沉陷、台座及轨道基础等的沉降观测,发现问题及时处理.
雨季施工要每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整施工配合比。
混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨,立即用塑料膜或蓬布覆盖，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
雨季施工要备足材料、配件等。
备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。
6.3季节施工应急预案
6.3。1.安全预案领导机构
针对可能发生险情，指挥部成立应急救援领导小组，由指挥长任组长,主管安全的项目副指挥长和项目总工为副组长。上场后由应急救援领导小组会同安全管理部门编制火灾及爆炸、起重作业掉梁和架桥机倾覆、坍塌、机械、急性作业中毒等安全事故和洪水等自然灾害救援预案，并交由业主及监理工程师审定。
6。3.2安全预案机构职责
（1)负责整个项目重、特大安全事故应急救援预案的制定、演练，督促做好特大安全事故应急救援的各项工作，配合上级主管部门做好事故调查处理。
（2）施工单元项目经理部和施工队职责
负责具体落实本单元、本队施工区域重、特大安全事故应急救援预案的演练、落实，具体做好特大安全事故应急救援的各项工作；配合我单位项目经理部做好事故调查处理。
6.3。3突发事故报告及应急程序
6.3.3.1事故报告与报警
施工中发生重、特大安全事故后，施工队迅速启动应急预案和专业预案，并在第一时间内向本单元项目经理部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的单位、事故发生的时间、地点，初步判断事故发生的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。
6。3.3.2应急程序
(1)单元项目经理接到事故报告后，立即向项目总经理和指挥部应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。
（2）事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。
（3）指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。
(4）各专业咨询人员到达现场后,迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。
(5)救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。
（6)施工队严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等.
(7)事故得到控制后，由指挥部统一布置,组织相关专家,相关机构和人员开展事故调查工作.
6.3.4雨季施工应急预案
（1）项目部成立以项目技术负责人为组长的防汛渡汛领导小组，各施工队亦成立相应组织，并组织义务抢险队。
(2)施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到路基，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施.
(3)对施工人员配备雨天劳保用品。
(4）物资材料要分门别类放入带有防雨设施的仓库，部分裸装材料堆放地基础用砖石砌筑,高于周围地面10cm，下铺油毛毡，上用篷布遮盖。周围挖好排水沟。
(5)现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时挪到遮雨地带或用防雨罩盖好。
（6）办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施,周围挖好排水设施。
(7)注意气象预报，加强工地现场与拌合站联系，缩短路面各层的施工长度，各项工作紧密衔接。
(8)当遇雨或下雨，基层应停止施工，但已经摊铺的水泥稳定砂砾应尽快碾压密实，应考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。
（9)运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层排水措施.
(10)当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,应全部清除，更换新料.
(11）雨后施工要清楚下承层的积水，若是沥青面层施工时,应待下承层完全晾干.

竖井开挖施工方案
一、工程简况发电引水系统布置在大坝右岸，由进水口、引水隧洞上平洞、调压井、竖井和引水隧洞下平洞组成.进水口距坝轴线上游约50m，为竖井式。引水隧洞上平洞为圆形有压洞，长3345。2m，开挖洞径4.0m，在桩号3+335。2m设2＃支洞，在上平洞末端（桩号3+345。2m)下接竖井，上接调压井。竖井开挖洞径3.2m ,总高度为53。2m，起始高程为▽303.5～▽356。7m。竖井下接下平洞。调压井上室内径9.2m，下室内径5.7m。竖井轴线与调压井轴线位于同一垂直面上，目前,调压井及上平洞3+345.2m～2+960m段已施工完毕。二、总体施工方案1、先将竖井▽303。5~▽345m段采用反导井（洞径为2m）进行开挖。2、在反导井施工过程中,利用其出碴时间进行▽350～▽356.7m段正导井的开挖。当正导井开挖至▽350m时暂停正导井的开挖，待下导井开挖至▽345m时，自▽350m位置采用自上而下用5米钻杆进行钻孔施工，将正、反导井予以贯通。3、导洞全部贯通后，再自上而下扩挖全洞成形。三、施工方法1、施工放样反导井施工时，为控制导井轴线，在竖井底部测设四个控制点（用锚筋锚入基岩形成），将成对角的两点均用弦线拉起,两弦线的交点即为竖井中心点，每排钻孔施工时,用弦线挂重锤对准该中心点，即可放出掌子面处的竖井中心点。对该四个控制点，测量人员每隔三～五排进行一次校核，当洞挖施工人员发现有异常时,可随时要求测量人员进行检查校核，正导井施工时，竖井轴线控制同此法。竖井高程控制采用在洞壁上设高程点，用钢卷尺丈量的方法进行高程的传递.2、钻孔施工    导井施工时，采用一台YT24型汽腿式风钻,配φ22的对边钢钎、一字型合金钻头进行钻孔作业，钻孔采用湿式凿岩法.下导井利用圆木自竖井底部至掌子面以下3m左右搭设框架，框架中间每隔1m设横木，作施工人员梯道。框架顶部明铺放木板形成作业平台。上导井利用沿井壁布设的锚筋（采用Φ25＠250，锚入深度50cm，外露30cm）,焊接钢爬梯形成上下通道.下导井每隔15米左右挖一避炮洞,用以摆放钻机、钻杆等机械、配件.全断面自上而下扩挖时，采用二台YT24型汽腿式风钻进行钻孔施工。为防止人员掉入导井及便于施工，导井用铁栅栏满铺（铁栅栏用直径12mm的钢筋焊制而成，每块长2.5m,宽0.4m，栅栏孔径15×15cm)。铁栅栏两端搁置在光爆予留层上，并用Φ14锚筋插入岩石内，防止铁栅栏滑动。3、装药引爆炸药在无水部位选用2#岩石硝铵炸药；有水部位选用乳化炸药。导井及扩挖时的辅助眼采用连续装药结构，用非电塑料导爆管起爆。光爆层采用不偶合间隔装药结构,选用导爆索同时起爆（爆破参数及洞挖循环时间详见《发电输水隧洞施工组织措施》（2003—措施—03）。4、通风排烟反导井施工时，在下平洞末端近竖井部位设一台吸出式5.5km通风机，向外排出烟尘，在竖井内用6m3空压机对掌子面进行通风,将烟尘压到竖井底部，经该部位的吸出式风机抽出洞外；正导井用空压机向工作面通风后，将烟尘压出竖井内，因调压井的先行贯通，压出的烟尘可经自然通风而排除。当竖井导洞贯通后，下平洞经竖井与调压井形成一条自下而上的自然风道,通风条件很好，故竖井扩挖时不再考虑人为通风的措施.5、施工照明采用36V的安全电压，用绝缘电缆敷设至工作面,放炮前,撤到洞外。6、出碴下导井及全断面扩挖的洞碴直接落入竖井底部，下平洞内用人工装拖拉机出碴；上导洞出碴方法是：在竖井顶部上2m高度左右,设一只转向滑轮，滑轮固定在一根直径15cm的横木上（与此处的安全棚架连成整体），工作面处用土筐（圆柱形，装碴后总重量小于20公斤）人工装碴，再人工通过滑轮用绳索提升土筐至上平洞部位,卸入拖拉机内,弃至2#支洞的弃碴场。四、施工安全保证措施1、在调压井井口四周设置隔离带并悬挂醒目标志,提醒井下有人作业；同时在竖井顶部上2m高度左右,用方木搭设安全棚架,上部铺柴草作缓冲层，将整个调压井断面全部封住，以防止上部落石直接坠入竖井内。2、在调压井井口四周挖排水沟，将调压井部位的地表水引向洞外，以防止雨水直接冲刷洞壁,恶化围岩的稳定。3、在进行全断面扩挖时,必须用铁栅栏封闭好导井口，并将铁栅栏固定以防止松动。铁栅栏未安设或未固定完毕，严禁进行钻孔施工。4、在洞内进行施工作业时，洞壁上需设插筋,施工人员将安全绳一端固定于插筋上,一端拴在自身腰部。施工人员只有将安全绳正确系好后，才可开始施工。5、进行下导井钻孔施工时，在施工人员进入工作面之前，必须先开动空压机通风30分钟以上，确认工作面已将烟尘排除干净后，施工人员才能进入工作面.在施工人员开始进入工作面直至撤出工作面为止，不得停止空压机供风，以保证工作面有新鲜空气补给.当施工人员在进入工作面的途中，认为工作面烟尘尚未排除干净或无足够新鲜空气，可返回安全地带，延迟进入工作面的时间.6、下导井爆破后，要开动6m3空压机，向竖井工作面供风，以排除竖井内的烟尘，并同时开动下平洞内的吸出式风机，通风30分钟以上并确认已将下平洞内烟尘排除干净后，出碴人员才能进洞出碴。但竖井通风仍应继续进行2小时以上，以切实保证将洞内的烟尘排除干净，尤其当竖井施工至20m以上时，还要适当延长通风时间。7、进入竖井工作面进行施工时，必须有二人以上，否则不得进入洞内进行施工。8、每排炮施工后，安全员要带领竖井洞挖施工人员对已开挖段进行安全处理，清除松动岩石，当确认安全后，才能进行下道工作施工。9、上、下导井当有任一工作面在从事爆破作业时，另一工作面均需撤离所有人员,不得在工作面内从事任何作业.10、在进行上导井出碴时，在洞底掌子面以上2m高度的洞壁上打入插筋，上铺木板，用铁丝将其固定在锚筋上，形成保护棚（约占导井断面的一半）。出碴人员用土筐装好碴后，躲入保护棚下，上面的人员才能提起土筐进行出碴，且用土筐装碴时，只能装满筐的3/4，不能装满,以防石碴太满容易掉落.11、竖井内施工人员必须按规定正确戴好安全帽,才能进入工作面施工。12、在上平洞部位进行上导井进行出碴的人员必须系好安全绳进行作业。出碴过程中，要随时将掉落在竖井口的石碴清理干净,以防其掉入竖井内。13、在竖井上口边缘外1.5m靠2＃支洞方向的洞底板上设二根锚筋，并用