盘县羊场乡谢家河沟煤矿运输管理制度.doc

盘县羊场乡谢家河沟煤矿

运输管理制度

目 录
运输队管理制度3
设备选型、购置制度4
设备安装、调试、验收制度4
设备更新改造制度5
阻燃胶带管理制度5
皮带运输机管理制度6
刮板机管理制度7
小绞车管理制度8
要害场所管理制度9
设备包机制度9
设备定期润滑制度10
主副井巡回检查制度10
主皮带运输机巡回检查制度10
绞车司机交接班制度11
设备维护保养制度11
设备检修维护管理制度11
煤矿钢丝绳管理制度15
运输安全投入保障制度16
斜井防跑车防护装置管理制度17
皮带机综合保护装置管理制度18
架空乘人装置管理制度18
人车运行管理及发车时间规定19
设备大型零部件运输安全制度20
班前会议制度20
运输例会制度20
现场交接班制度21
干部上岗、查岗制度21
干部值班制度22
安全奖惩制度22
职工培训制度22
安全活动日制度23
安全活动制度23
运输队考勤制度24

运输队管理制度
为了加强机电队的管理，提高各工种的技术业务水平，确保我矿机电设备的正常运行，减少机电设备故障率，发挥各工种的操作技能，规范职业行为，现就机电运输各工种考核管理办法如下，望各工种人员遵照执行。
（一）、时间规定:
1、班前会召开时间： 早班：7:40
中班：15：30
夜班：23：30
2、上小班时间： 早班：8:00——16:00
中班：16:00——0:00
夜班：0:00——8:00
3、上大班时间： 早上：7:40——11:40
下午：12:30——17:30
（二）、班前会各班人员必须参加，严禁无故不参加，班前会每迟到一次罚款30元，班前会散会后才到的工作人员不参加排班，当天无考勤。
（三）、若因为个人有事，应提前一天写请假条，请假1—2天，假条由机电队长审批，请假3—5天，假条由机电矿长审批，请假5天以上，请假条必须由矿长审批，若请假无假条按旷工处理，扣除当天工资，另处罚50元，每月累计旷工达到三天的作待岗处理。
（四）、在工作期间，不准无故离岗，离岗者当天无工，按旷工处理，一月内发现两次作待岗处理。
（五）、认真履行本职工作，若临时安排的工作不服从安排者作待岗处理，未完成当班工作任务的，根据实际情况进行处罚。
（六）、对影响矿井安全生产需及时处理而未处理的，当天无工，情节严重的加罚100元，影响时间较长的，按矿规定给予处罚。
（七）、浪费材料、配件或在某地点工作完成后，未将剩余材料、工具回收到库房或车间，照价赔偿。
（八）、严禁违章作业，违章作业者处罚200元，若每月累计两次，做待岗处理。发生安全事故必须追究当事人的责任并报矿，按矿有关规定进行处理。
（九）、井下电气设备不按防爆要求检修，发现一台设备失爆，处罚当事人200元，被上级领导检查发现失爆，按上级处罚意见处理。
（十）、变电所值班人员必须坚守工作岗位，发现故障时，立即通知矿调度室，以便矿调度室及时安排相应工作人员处理，认真填写变电所各种纪录，每班必须保证变电所室内的环境卫生。若发现脱岗一次者当天无工，加罚100元，每月累计脱岗两次，作待岗处理。不打扫卫生者每次处罚50元。及时做好停送电准备，因电网停电应及时进行倒闸或启动柴油发电机，凡因停电未及时送电或电气设备操作失误造成井下瓦斯超限的，按公司要求追查责任。
（十一）、井下值班电工入井后仔细检查设备的完好情况及电缆吊挂情况，把自己所在位置及时告诉调度室，以便井下设备出现故障时，调度员能及时联系，如调度员联系不上，按脱岗处理（取消当天工天，另处罚100元），情节严重者作待岗处理。
（十二）、电钳工检修时，必须严格遵守《煤矿安全规程》和《设备检修完好标准》，保证检修质量，凡检修后不能使用的，处罚当事人100元。
（十三）、矿井发生突发事故，接到通知的工作人员，应及时赶往现场，无故不到者处罚100元。
（十四）、严禁对电缆任意切割，凡发现电缆被切割一处，处罚当事人200元，发现有机电工作人员偷盗电缆、破坏机电设备者，一律开除。情节严重者交相关部门进行处理。
（十五）、灯房充电工必须认真做好矿灯的发放与回收记录，未认真填写的，处罚50元，若矿灯、便携式瓦检仪丢失，当班人员负责照价赔偿。当班灯房充电工必须认真搞好当班室内卫生（包括矿灯及灯架），凡被检查当班卫生差的，处罚当班责任人100元。
（十六）、严禁酒后上班，违者处罚100元，经处理后不改者给予开除。
（十七）、上班期间严禁睡觉、穿拖鞋，严禁脱岗、串岗，班中严禁做与工作无关的事，违者罚款100元。
（十八）、水泵司机必须搞好机房内卫生和设备卫生，搞好设备的巡回检查工作（包括更换盘根，对轮缓冲胶圈，灌引水小闸阀等），凡因操作失误造成的设备损坏，发生事故，由当班司机负责。认真填写好各种记录，未认真填写运转记录的，一次处罚50元。提前下班造成水淹设备的处罚100元，经教育不改者给予待岗处理。水泵司机应配合检修人员处理设备，管路故障，认真检查设备及管路的运行情况，确保矿井正常排水，
（十九）、各工种热爱自己的本职工作，积极主动学习相关技术知识，不断提高自我业务水平，爱护集体荣誉，发扬团队精神。
以上管理制度自宣布之日开始执行。
设备选型、购置制度
1.主要生产设备的选型购置，要在机电矿长（分管）或总工领导下，有关部门参加（机电、企管、技术、设备、供应、财务、使用部门等）共同进行经济技术论证，作出购置决定。
2.由设备管理部门根据购置决定，填写《选型报告》，提出选型依据，必要时可进行调查或考察，议定人员要在报告上签字。
3.由矿分管部门负责签订购置合同。
4.选型报告和购货合同要一式三份，由设备、机运部、财务部门各执一份，以便办理催货、付款、收货、保管等。
设备安装、调试、验收制度
1.要做好设备卸车、保管工作。
2.安装前，由设备管理部门在十五天前，约定制造厂家，参加开箱、组织使用部门、档案室、供应部门共同开箱验收，并填写《开箱验收单》、《备件附件清单》等。
3.根据产品说明书等文件及有关技术标准，组织编写调试、安装规程、安装质量检查验收标准、维修保养规程、润滑图表及周期，五定卡片，预防性检查、周期、标准和设备卡片。
4.技术部门和使用单位，制定设备的操作规程， 进行人员培训。
5.由设备管理部门组织有关部门进行设备安装，按矿长或总工审批的平面布置图进行。
6.安装后，由设备管理部门、安装部门、使用部门作安装质量检查，（精度检查），空运转及8.负荷试车，验收合格后，办理移交手续，填写《设备移交验收单》。
7.办理《投产通知书》，通知财务建帐、建卡、建档，开始折旧。
设备更新改造制度
1.矿有关部门要制定中、长期更新改造规划和年度计划，有进度要求、实施效果、效益。
2.改造可结合大修进行，改造后要办理增值手续。
3.改造后带来的安装维修、操作等方法的变更，要有设备、技术等部门提出相应的改动，必要时要对有关人员进行培训、考核。
4.重要设备更新必须进行技术经济论证。按规定进行审批。
阻燃胶带管理制度
为加强管理，保障矿井生产安全，矿成立阻燃胶带专项管理小组，设在机电科(队)，负责矿井用运输胶带管理工作。
1.阻燃胶带的发放与监督使用由胶带管理组统一管理，参与阻燃胶带的到货验收，组织阻燃胶带的检验。
2.手续不齐全的阻燃胶带不准验收入库，不经检验的阻燃胶带严禁下井使用。
3.阻燃胶带专项管理组每月与使用单位核对一次领用情况，做到数量清、状态明、地点清、并做出日报表，把在管、使用、库存、报废等数据报机电科(队)和机电矿长。
4.负责对阻燃胶带领用与发放工作，领用与发放时严格按照物资的领用手续办理。
5.使用单位要领用阻燃胶带，必须到阻燃胶带专项管理组办理领用手续，由本单位负责安装，现场管理、维修、保养、回收，由矿组织废旧阻燃胶带的再利用。
6.阻燃胶带管理组根据阻燃胶带的使用情况，每月向矿提出使用与购置计划。
7.各使用单位严格按照阻燃胶带管理制度执行，违者按以下规定处罚。
8.全矿的阻燃胶带由阻燃胶带管理组统一管理，使用单位经矿长批准到小电组领用，任何单位和个人无权批发，违者罚款10元。
9.新到货的阻燃胶带由阻燃胶带管理组协助质检科验收，入帐管理。
10.不符合各项标准的阻燃胶带严禁下井使用，因不检查或检查不细而造成事故的罚款100元，使用中因维修、保养不好造成事故的罚款100元，并限期整改或更换。
11.撤换的阻燃胶带要统一、集中保管，以备再使用。
12.阻燃胶带管理组要经常下井检查阻燃胶带的使用情况，协助使用单位做好阻燃胶带的管理工作。
皮带运输机管理制度
确保带式输送机的安全运行，根据《煤矿安全规程》和《煤矿安全质量标准化标准》等有关规定，制订本制度：
1、各种带式输送机应遵守《煤矿安全规程》的相关规定，配齐完善的保护设施和保护装置，并应经常检查，确保动作可靠。 
2、使用滚筒驱动胶带输送机运输时，必须遵守下列规定： 
2.1必须使用阻燃输送带。 
2.2巷道内要有充分照明。 
2.3必须装设，防滑保护、烟雾保护、湿度保护以及堆煤保护。 
2.4必须装设自动洒水装置和防跑偏装置。 
2.5在主要运输巷道内安设的胶带输送机还必须装设： ⑴输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置； ⑵在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。 
2.6在倾斜井巷中使用的胶带输送机，必须装设防逆转装置或制动装置。 
2.7液力偶合器不准使用可燃性传动介质。 
2.8严禁乘人。 
3、胶带输送机的驱动装置，液力偶合器传动滚筒，局部滚筒等要设置保护罩和保护栏杆、防止人员靠近造成滚筒绞人。 
4、带式输送机巷道中行人跨越处应设立过桥。 
5、带式输送机机头及机尾配备足够的防灭火器材，如灭火器和砂箱，在输送机全长应敷设消防水管并每隔50米设一消防栓。 
6、 皮带跑偏时，严禁在其运行时不使用工具调整，更换各种部件时，必须在皮带停止运转后，进行处理。
7、运煤时或使用工具清理落煤时，严防煤渣落在下部皮带上，以防止挤坏皮带或皮带跑偏。
8、皮带跑偏时，必须及时停机调整，严防撕毁皮带。
9、皮带严禁超负荷运行。严禁重载起动皮带。
10、司机开车前，要查看胶带上和机头、机尾近旁有无人员，确认无人后才能发出开车信号，启动时先点动试车，无问题再正式开车。工作人员的衣着要利索，袖口、裤角、衣襟要扎紧。
11、在皮带运行中，严禁向中间托辊注油或处理托辊的故障，严禁用手去拨弄托辊。
12、严禁乘坐或横跨皮带，人员需通过皮带时，必须走行人过桥。人员通过机头前方时，必须停止皮带运行后，方可通过。
13、安装胶带机的巷道两侧要有足够的宽度，皮带机与支柱或巷帮之间最突出部分的距离不得小于0.7m。
14、要保证胶带输送机的安装和维修质量，皮带机要做到平、稳、直、运转灵活自如。司机要严守岗位，发现故障或停车信号，必须立即停车。安全设施要齐全可靠，如有缺损或失效，不许开车。
15、上、下胶带输送及在以上的基础上还需安装逆制器。
16、胶带输送机的信号必须灵敏可靠、保护齐全。
刮板机管理制度
使用的刮板运输机的安全正常运转，使刮板运输机的安装、使用、维护做到规范化、制度化、精细化管理。特制定管理制度如下：
—、刮板运输机的安装
1．刮板运输机安装达到“三平、三直、一稳、一齐全、一不漏、两不准”，即：三平：溜槽口要平，电机与减速器底座要平，对轮中心线接触要平；三直：机头、溜槽、机尾要直，电机与减速器中心要直，链轮要直：一稳：整台刮板运输机安设要稳，开动时不摆动；一齐全：刮板要齐全；一不漏：溜槽接口要严密不漏煤；两不准：运转时刮板链不跑偏、不飘链。
2、机头、机尾搭接时，不带回煤，切眼运输机与顺槽运输机搭接合理。
3．刮板运输机挡煤板使用挡板并安装齐全，搭茬合理，各部小件上齐。
4．减速箱使用合格的油脂，油量适当，各种保护罩齐全、完整。
5．刮板运输机链条松紧适宜，卡兰、螺丝、刮板齐全。
6．刮板运输机运转时无跳齿、无刮卡、无飘链、无落链。
1维修工进班后要及时检查各部刮板运输机的供电线路和设备完好情况，发现问题及时处理，保证设备在完好状态下运转。
2、刮板运输机司机必须经过培训学习，拿到操作资格证才能上岗作业。
3、刮板运输机司机要做到“四勤”，即勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。
4、输送机司机开机前必须做如下检查：
（1）检查落煤坑是否符合规定，机头、机尾固定是否齐全牢固，挡煤板是否齐全，有无煤埋电机现象。
（2）刮板运输机机头固定螺丝是否齐全紧固。
（3）刮板运输机护圈盖板是否齐全。
（4）刮板链是否有缺螺丝、缺刮板等现象。
（5）刮板运输机中部槽是否有脱节现象。
（6）刮板运输机的声光信号是否完好。
确认以上检查无问题后方可开动刮板输送机。
5、刮板运输机司机必须在前一部设备运转正常后，发出开车信号(先点动开启)，然后正式启动，以防有人在运输机上造成事故，正常停机时必须将煤开空后方可停机，以免大负荷启动。
6、刮板运输机运转时，要注意刮板运输机运行是否正常，注意刮板链松紧情况是否合适。
7、司机要坚守工作岗位，不能擅离职守，发现问题及时停止运行。协助维护人员进行修理。
8、当刮板运输机出现被煤压死或卡死时，要立即停机，严禁强行启动，必须攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新启动。
9、刮板运输机司机离开机头时必须停电、闭锁，以防误启动造成事故。
小绞车管理制度
为了进一步加强小绞车的安全运行管理，从根本上消除小绞车运行存在的安全隐患，杜绝各类小绞车运输事故，根据《机电运输设备管理规定》及有关文件精神，结合我矿小绞车运输实际情况，特制定本规定。
1、机电运输队应建立小绞车使用管理台帐，进一步强化对小绞车的日常管理，检查和考核。
2、机电运输队根据现场实际情况划分小绞车的管理责任范围。
3、机电运输队应对全矿所有小绞车的运行情况进行动态管理，安监科做好“持证上岗”管理工作。
4、分工范围：
（1）、综采工作面绞车属综采队管理。
（2）、副井井口绞车属运输队管理。
（3）、有人工作的单位实行代看制度。
5、代看单位只负责小绞车的看管，保证其设备、设施不丢失、不损坏，其他维护保养仍由原管区负责。
6、各采掘区队及相关单位对其责任范围内的小绞车负责日常管理，指定包机人，建立健全设备检修台帐和验绳记录，并现场保存以备检查。
7、严格遵守运输管理规定，必须做到以下几条：
（1）、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。
（2）、把钩工必须做到“六不挂”:安全设施不齐全不挂、联系信号不清不挂、“四超”车辆无措施不挂、物料装车不合格不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有人不挂。
（3）、绞车司机必须做到“六不开”：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无措施不开。
（4）、斜巷运输严禁登钩头，行车时严禁行人；人员上下时必须经过把钩工同意并大停车信号后方可上下；斜巷上下车和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。
（5）、斜巷矿车提升时必须使用保险绳，保险绳一段必须与提升绳相连。
（6）、斜巷用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时必须用2倍于最大静载荷的拉力试验。
（7）、斜巷使用的主提升绳和保险绳的插接长度要达到钢丝绳捻距的3.5倍以上。主提升绳和保险绳绳径一致。
（8）、对使用中的钢丝绳必须每日检查一次，并认真做好检查记录。
（9）、信号要声光兼备、五小电器完好不失爆、安全、牢固整齐布置合理、做到上板上墙固定在信号峒室内，线路做到吊挂整齐。
（10）、斜巷上车厂和绞车房不准共用一套信号装置，多甩道提升时，车场信号应有区别。
8、责任单位发现小绞车、安全设施及其他附属设施存在问题时，应及时处理，处理不好的应及时上报。凡属人为损坏的除按照原价赔偿外，另对责任单位罚款500元，破坏运输设备及安全设施的，责任人按照“三违”论处。
9、辅助单位需要临时使用小较车的，应提前一天向管理单位报告，并制定相应的措施。
10、小绞车司机必须经过技术培训，经考试合格，取得安全操作资格后，方可持证上岗。
11、绞车最突出部位与矿车最突出部位之间的距离不得小于500㎜，与巷道帮壁之间的距离不得小于300㎜，绞车司机操作应有1㎡以上的空间，峒室高度不得小于1.8m，以保证绞车司机的正常操作。
12、新安装的小绞车，使用前必须经过安生部、机电动力部、安全监察部和使用单位等相关单位共同验收合格方可使用。
13、使用对拉绞车，必须制定专门的安全技术措施。
14、斜巷运输时，必须严格执行好“行车不行人、行人不行车”制度。
15、运送“四超”车辆时，必须制定“四超”车辆运送措施。
要害场所管理制度
1.值班人员必须严格执行岗位责任制、交接班制度、巡回检查制度等各项规章制度，坚守岗位，不得擅离职守。
2.值班人员要严格执行登记出入制度，履行登记手续，交接完毕后认真填写记录，并登记。
3.做好“四防”，限制非工作人员随便出入，防止坏人破坏，禁止室内存放易燃、易爆物品。
4.若发生事故应及时采取补救措施，并向领导汇报。
5.严格执行奖惩制度，对事故，一事一分析，坚持三不放过原则。
6.值班人员应具备一般的防火知识，掌握各防火用具的使用方法。
7.违反本制度者，视情节轻重给予批评教育，性质恶劣者，将依法追究其责任。
设备包机制度
1.设备有车间指定的机工、电工、司机三部分人员组成负责设备维修质量及安全运转。
2.包机人员应掌握所属设备的性能，定时检查设备运转状态，提前找出事故隐患及时进行处理。
3.机房内应放置一定数量的常用备品配件。
4.运转人员严格执行各项制度及操作规程。
5.无论维修和司机都认真填写运转日志和各种记录，并根据本设备的具体情况如实地向车间、科反映情况及提合理化建议，以达到设备的经济运转。
6.必须经常保持设备的完好状态，无论上级或科组织检查，设备达不到完好要求和除包机人员及车间三大员的当月奖金的10%，并及时按标准整改。
设备定期润滑制度
1.所有设备需加润滑油的部位必须按规定，定期检查加油或换油。
2.润滑规定制度内容：
减速器和主轴轴承，每6个月换油一次；
活动卷筒支轮，每月加油一次；
蜗轮每月加油一次；
齿轮联轴器每6个月换油一次；
关节接头每7天加油一次；
弹簧联轴器每6个月换油一次；
深度指示器轴承每7天加油一次；
深度指示器传动装置轴承每3个月完全更换一次；
深度指示器传动装置伞齿轮对每7天加油一次；
深度指示器正齿轮对每3天加油一次；
深度指示器箱内齿轮每6个月换油一次；
制动器轴承，每10天加油一次；
液压蓄压器每6个月换油一次；
深度指示器的丝杠和螺母，每3天加油一次；
主副井巡回检查制度
1．值班司机应按时沿巡回路线逐项检查，特殊情况应增加检查次数。
2．电机温度、轴瓦温度及油温要及时检查。
3．运行中的设备每小时检查一次。
4．检查中发现问题应及时处理，如处理不好，应及时向车间、科或调度汇报。
5．全部设备按以下检查点巡回检查：
高压开关、控制系统、润滑系统、制动系统、电动机接触器、电压表、电流表、油压表、速度表、松绳信号、闸瓦磨损开关、深度指示器。
6．带电或运转时不得用手试摸检查。
7．每次检查，必须将检查情况详细记录。
8．杜绝检查不认真或漏检现象，杜绝实际与记录不符现象。
主皮带运输机巡回检查制度
1．主皮带运输机司机每班都要根据设备的不同部位，按规定巡回路线定时进行巡视检查等。
2．检查内容包括温度、音响、振动、电流值、电压值、控制系统、制动系统、频率、减速机、机械联接件、轴承润滑附属设备、及其它异常情况等。
3．检查时发现问题要采取措施，必要时要向调度室及机电科(队)及时汇报，请求安排时间检修。
4．每次检查要认真细致，并做好记录工作。
绞车司机交接班制度
1.交接班必须按时在提升机现场进行。
2.交接班司机必须将当班的运转情况、巡视查验情况、存在的问题和建议、下一班应注意事项等，向接班司机详细交待清楚。
3.工具、备品、配件、室内设施必须交点清楚。
4.在规定的接班司机缺勤时，交班司机不得擅离岗位，必须得到领导同意后，方能离开工作岗位。
5.交接双方应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查，各部件是否运转正常有无异常、各部位是否清洁。
6.交接司机如发现接班司机有醉意或精神不正常，应拒绝交班，并向领导汇报、请示。
7.接班司机接班时，应与交班司机同操作一至两钩以实际体会设备情况而确保安全。
8.接班司机认为交班司机未按要求交待清楚必要时和设备有不能接班的情况时，有权拒绝接班，并向领导汇报请示。
9.双方同意后，在交接簿上填写交接结果并进行交接签字，未经签字，交班司机不得退岗，接班司机不得进岗。
设备维护保养制度
1、设备定期进行检查、维护，每天必须做到对设备全面检查。
2、要保持设备的清洁卫生，每月对设备进行吹灰一次。
3、设备保证安全正常运转，各设备必须按标准及《操作规程》进行检修及保养，并分级进行质量检查。
4、配备专门维修人员，并认真负责。
5、出现问题要及时处理，并向值班领导汇报。
6、认真填写各种记录。
7、维护设备要遵循“整齐、清洁、润滑、安全”四项要求，并做到“三好”、“四会”工作。
设备检修维护管理制度
1. 目的作用
为了科学地管理好公司的设备，使设备的维护管理工作有组织、有计划、有原则、有标准、有规程地进行，以达到设备的使用寿命长、综合效能高和适应生产发展需要的目的，特制定本制度。
2. 管理职责
2.1 公司设备动力科负责对全公司范围内设备维护的归口管理和统一计划安排，要建立设备维护方面的各项制度和章程，协助和配合各部门强化责任意识，使设备的维护和保养能按照公司规范要求得到贯彻执行。
2.2 各设备使用部门主管人员要按照公司关于设备维护保养的方针、政策和本制度的规定要求，对本部门的设备管理进行细化，并在执行过程中从严要求，经常检查，加强考核。
3. 设备维护基本原则
3.1 设备维护工作应贯彻“预防为主”的原则 应把设备故障消灭在萌芽状态，其主要任务是防止连接件松动和不正常的磨损，监督操作者按设备使用规程的规定正确使用设备，防止设备事故的发生，延长设备使用寿命和检修周期，保证设备的安全运行，为生产提供最佳状态的生产设备。
3.2 坚持使用和维护相结合原则操作人员在设备日常维护工作中做到“三好”（管好、用好、维护好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）。
3.3 坚持合理规划科学维护的原则 设备维护工作重点，体现在提高维修工作质量、减少故障停机时间、提高设备作业率。要做到这些就必须做到合理规划，实现生产修理两不误，同时注意采用科学的维护方法，以达到效率的最大化。
4. 设备维护的要点
4.1 操作工作实行设备维护保养负责制：
4.1.1 单机、独立（如起重行车、运输车辆、金属切削机床、锻压等）通用设备实行操作工人当班检查和维护保养负责制。
4.1.2 连续生产线上集体操作的设备，实行三分之一（或四分之一）区域当班检查和维护保养负责制。
4.1.3 无固定人员操作的公用设备，由设备所在部门设备主任指定专人维护保养负责制。
4.1.4 每台设备都要制订和悬挂维护保养责任牌，要写明维护保养者姓名。
4.2 维护保养责任者有下列职责：
4.2.1 严格按设备使用规程的规定，正确使用好自己操作的设备，不超负荷使用。开车前15分钟要仔细检查设备，连接螺栓松动，要及时紧固和检查按车间规定须维护检查的必检部位，然后空负荷试车，检查各控制开关是否失灵。发现问题和异常现象，要停车检查，自己能处理的马上处理，不能处理的，及时报告检修责任者，立即处理。
4.2.3 正确地按车间制订的润滑表规定，定期添加润滑油或润滑脂，定期换油，保持油路畅通。
4.2.4 操作工在本班下班前15分钟停机，将设备和工作场地擦拭和清扫干净，保持设备内外清洁，无油垢、无脏物，做到“漆见本色铁见光”。
4.2.5 认真执行设备交接班制度，主要设备每台都应有“交接班记录本”，每班人员应认真写清楚，交接双方要在“交接班记录本”上签字，设备在接班后发生问题由接班人负责。
4.3 专业维修工人，实行设备包修制：
4.3.1 班组包区域，个人包机组。
4.3.2 每个设备区域和每一台设备都要制订和悬挂维护检修责任牌。区域内要悬挂班组长责任牌，单机悬挂个人责任牌，填写检查维修责任者职责。
4.4 专业维修者有下列职责：
4.4.1 区域包修的责任班组，应按车间制定的区域设备检查点，分解落实到单机包修的个人，定时、定点进行巡回检查包修。
4.4,2 包机的个人应根据车间规定的每台设备检查点的检查情况详细填写记录，交车间设备组存档备查。
4.4.3 车间设备组应根据定时定点检查的记录，安排和落实该设备的预修计划，并报设备科备案，及时排除设备事故或设备故障。
5. 设备的分类分级维护保养
5.1 金属切削机床、起重行车、锻压机械、运输车辆等通用设备，按一、二、三级维护保养责任制。
5.1.1 一级保养以操作者为主，维修工人配合，二班或三班工作制的设备每季度做一次一级保养。运输车辆则每行走2000公里进行一级保养，每次保养必须按保养的要求进行。
5.1.2 二级保养以维修工人为主，二班或三班工作制的设备一年做一次二级保养。运输车辆则每行走7000公里，进行二级保养，每次保养必须按保养的要求进行。运输车辆每行走45000-50000公里，进行三级保养，按运输车辆保养内容及要求进行。
5.1.3 连续生产线上的专用设备，推行点检、预修和厂休及节假日的维修责任制，根据点检的预修计划，进行定量维修。
5.3 设备的预防维护保养周期的确定，可根据设备的重要性和生产班次划分类别。
5.3.1 A类设备周期最短。
5.3.2 B类设备周期较长。
5.3.3 C类设备，不作定期规定。
5.4 车间
设备主任组织分管的设备员，按类别确定好每一台设备的必检部位，定岗、定员，责任到人，并报设备科备案。
5.5 车间设备员将分管的每一台设备，编写生产工人日常维护检查表和专业维修工人巡回检查表（包括机组名称、必检部位名称、每点检查内容、检查标准、检查时间、检查总的编号）及检查记录或图表。
6. 设备维护规程的编制
6.1 设备维护规程是设备维护工作惟一遵循的准则，是企业搞好设备维护工作的基础。企业所有生产工人、维修工人、生产、维护管理及指挥人员都必须认真贯彻执行。设备维护规程，根据生产发展、工艺改进及设备装置水平的不断提高，应相应修订和完善。
6.1.1 每种设备都应有维护规程。
6.1.2 新建和技术改造的机组或单台机设备在验收投产前，要编写好维护规程，经审核后，发到岗位个人。
6.2 设备维护规程，应包括如下内容：
6.2.1 设备的主要技术性能参数表。
6.2.2 简要的传动示意图、液压、动力、电气等原理图，便于掌握设备的工作原理。
6.2.3 润滑控制点管理图表，明确设备的润滑点及选用油脂牌号。
6.2.4 当班操作人员检查维护部位，维护人员巡回检查的周期、检查点，每点检查的标准。设备在运行中出现的常见故障排除方法。
6.2.5 设备运行中的安全注意事项。
6.2.6 设备易损件更换周期和报废标准。
6.2.7 明确设备和设备区域的文明卫生要求。
6.3 设备维护规程的
6.3.1 凡新建技术改造项目的成套机组、单台设备的维护规程由设备所在部门的设备技术组负责编写。
6.3.2 在用设备尚无设备维护规程，应逐台限期由设备所在部门负责编写。
6.3.3 生产工艺改变，设备参数变更，车间工艺组应在工艺改变前一个月通知设备组，及时对规程进行修订。
6.3.4 操作、维修人员在实践中，发现有不妥和失误之处及时向车间设备组反映，设备组应立即深人现场察看，进行修改。
6.3.5 凡新编制的维护规程，须经车间设备主任审核，送设备科备案。
6.3.6 凡修订后的维护规程，须经车间设备主任审核，送设备科备案。
7. 设备维护规程的贯彻与执行
7.1 维护规程的贯彻与执行，是保证设备处于良好的技术状态、安全运行的重要方法。因此，各级领导、操作、维修人员必须认真学习，贯彻与执行。
7.2 维护规程必须深人贯彻到操作、维修人员，并做到人手一册。
7.3 操作工人和专职维修工人，要相互提醒、相互监督，并严格按维护规程执行。
7.4 车间设备组要经常深人车间检查维护规程执行情况，发现不按规程执行，及时向车间设备主任汇报，严肃处理。
8. 设备技术档案管理
8.1 设备技术档案是设备使用期间的物质运动（包括从设备的设计、选型、制造、安装、调试、使用、维修、更新改造、报废等全过程）的综合记载，为设备管理提供各个不同时期的原始根据。因此，车间和设备科都应贯彻执行，逐台建立设备技术档案。
8.2 凡在用的设备都必须建立技术档案。
8.2.1 按厂制定的“设备技术档案”逐项记载。
8.2.2 必须要有传动示意图、液压、动力、电气等原理图。
8.2.3 必须要有润滑五定图表。
8.2.4 必须要有点检表（包括点检内容、点检标准、点检时间、点检人员及处理结果）。
8.2.5 设备档案的内容要随问题的出现和解决而详细记载（包括问题出现的时间、部位、损坏程度、原因、处理结果、责任者等）。
8.2.6 档案记载的内容、文字要整齐清晰（用钢笔填写）。
8.3 凡在用的100千瓦及以上的大型电机、高压屏、高压开关、变压器、整流装置、电热设备等应独立建立专业档案。
8.4 凡在用的主要设备、应建立备件、易损件图册。
8.5 新设备到货后，设备库必须把随机带来的全部资料（包括图纸、说明书、装箱单等）交技术资料室复制两份，原资料归厂资料室，复制资料一份交设备科，一份交设备使用部门。
8.6 设备大、中修，必须将检修情况（包括检修时间、检修负责人、更换的零部件、解决的主要技术问题、改进部分及图纸、调试、验收等原始记录）归档。
煤矿钢丝绳管理制度
为加强钢丝绳购置、使用、回收的全过程管理，保证钢丝绳安全可靠的使用，避免浪费特制定此管理制度。
一、供应科购置的新绳必须有出厂合格证， 无合格证的钢丝绳领用单位有权拒绝使用，影响生产由供应科负责。
二、钢丝绳使用前及使用中，机电队负责按规定取样后，到钢丝绳检测站检测。
三、钢丝绳入库除认真保存合格证及相关手续外， 还应对实物进行妥善保存和维护，避免雨淋、风吹、而造成锈蚀，影响使用性能。
四、钢丝绳悬挂前必须经过试验，合格后方可使用。
五、提升钢丝绳必须保存有完整的原始资料（厂家合格证、验收证等）。
六、升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂之日起，每隔半年试验一次。
七、升降物料用的钢丝绳，自悬挂之日起， 经一年进行第一次试验，以后每隔半年进行一次试验。
八、提升钢丝绳每天必须进行一次慢速详细检查，速度不得大于0.3m/s。
九、钢丝绳检查日报表，一式三份，由检查人填写，队值班人签字，自留一份、安监科、机运科各一份。
十、各使用单位加强对钢丝绳的维护保养，定期给钢丝绳抹油，延长钢丝绳使用寿命。
十一、新绳更换后，旧绳应在一周内回收交供应科大型材料组，由大型材料组按文件规定奖有关单位回收材料奖，不按期交者罚有关单位20元。
十二、各使用单位必须加强对斜坡轨道地辊管理，地辊位置要安装适当，以不磨绳为原则，发现承轴损坏要及时更换。定期清理轨道杂物，地辊固定牢固可靠，保证转动灵活。
十三、新绳更换后，旧绳应在一周内回收交供应科大型材料组，由大型材料组按文件规定奖有关单位回收材料奖，不按期交者罚有关单位20元。
十四、在规定期限内使用的钢丝绳，必须符合《煤矿安全规程》。
十五、井下各斜坡轨道绞车使用钢丝绳必须遵循以下规定：
1、在开拓、掘进施工中，各单位需用小绞车时必须向机运科提供斜坡轨道技术参数（坡度、运输长度、矿车数及载重量），由机运科计算选型后，办理有关领用手续。
2、各单位绞车需更换钢丝绳时，必须按机运科提供的型号、长度领用。否则，出现问题使用单位承担责任。
十六、新绳使用一个月内发现问题，各使用单位应及时通知供应科和机运科，共同分析原因，追究责任。换下的旧绳再销售，必须经机运科同意，能否再复用，能复用的钢丝绳绝对不允许再销售。
十七、井下各类绞车使用的钢丝绳，必须经机运科和使用单位共同查绳鉴定后，确认已不能使用的，按机运科规定的时间更换。
十八、各单位使用的钢丝绳一律实行交旧换新制度。
十九、各使用钢丝绳单位的把钩工、信号工必须加强责任心，避免压绳，每压一次绳，发现一次罚款50元。
二十、各使用单位在使用钢丝绳时要经常进行检查维护。
二十一、在绞车滚筒上排列要整齐；钢丝绳拐弯处必须使用滑轮或限位轮，以防钢丝绳摩巷邦造成意外损伤；反拉矿车或设备、物料时必须使用滑轮导向，严禁用单体柱、工字钢、大链、木料等代替导向轮；严禁绞车开不动硬拉重物或车辆。
二十二、为加强对钢丝绳的使用管理，现将钢丝绳的使用期限及考核办法规定如下：
1、副井JTP1.6-1.5绞车用钢丝绳型号：6Δ(37)、直径Φ21.5，长度375米。使用期限为2年。每超过规定期限使用一个月奖200元，每少使用一个月罚100元。
2、主轨道JTPB-1.2-1.2绞车用钢丝绳型号：6×7－Φ18.5，长度600 米。使用期限为2年。每超过规定期限使用一个月奖150元，每少使用一个月罚100元。
3、各单位材料员应建立建全本单位所用钢丝绳的领用记录，合理使用，避免费用超支。所有领料单必须详细填清使用地点、单价、金额，上次更换时间，否则，不办理领用手续。
二十三、钢丝绳管理奖，按季度吨煤提取0.01元，奖给节约用钢丝绳单位和管理人员。所有罚款经矿仲裁后，由财务科转入机电运输管理帐户。
运输安全投入保障制度
第一条为加强安全投入管理,不断完善矿井安全设施,提高安全装备水平,增强矿井抗灾能力,根据《安全生产法》、《矿山安全法》等法律法规和国家局《煤炭生产安全费用提取和使用管理办法》(财建[2004］119号)，制定本制度。
第二条机电运输安全投入从公司安全专项费用（吨煤15元的标准）中提取，必须专款专用，由公司集中管理、统一安排。
第三条机电运输安全投入费用的使用情况报永龙公司备案，接受监督。
第四条机电运输安全投入的范围：
1）公司主要通风设备更新改造支出。
2）完善和改造公司瓦斯监测系统与抽放系统支出。
3）完善和改造公司机电设备的安全防护设备设施支出。
4）完善和改造公司供配电系统的安全防护设备设施支出。
5）完善和改造公司运