QTZ5型塔吊施工方案.doc

QTZ5型塔吊施工方案完整
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中国水利水电第十三工程局
安徽省青弋江干流节制闸枢纽工程项目部

青弋江十甲任干流节制闸枢纽工程
第二枯水期QTZ50型塔式起重机专项方案

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目 录
1 工程概况 1
2 编制依据 1
3 塔式起重机技术性能参数 1
3。1 起重特性 1
3。2 技术性能表 2
4 塔式起重机基础施工 2
4。1 地基处理 2
4.2 塔式起重机基础形式 3
4.3 塔式起重机基础施工 4
5 塔式起重机安装工艺 5
5。1 资源配置 5
5.2 塔式起重机安装方法 6
6 塔式起重机维修、保养技术 9
6。1 塔式起重机的维护、保养 9
6.2 液压顶升系统的维护、保养 9
6。3 电气系统的维护、保养 10
7 塔式起重机拆卸工艺 10
8 塔式起重机防碰撞措施 10
9 塔式起重机安全技术措施 11
10 应急预案 12

1 工程概况
青弋江干流节制闸枢纽工程第二枯水期计划完成节制闸及船闸16。5m以下主体建筑物及上部房建工程.根据现场施工需求，本工程配置4台QTZ50型塔式起重机进行垂直运输。节制闸第二联、第五联闸室中墩下游各布置1处塔式起重机，节制闸左岸翼墙背水侧边坡7。0m平台布置1处塔式起重机，船闸上游护坦处布置1处塔式起重机.塔式起重机平面位置详见附图一“塔式起重机平面布置图”。
2 编制依据
（1）青弋江分洪道工程委托代建合同；
（2）安徽省青弋江分洪道工程十甲任节制闸施工组织变更设计报告；
（3）青弋江干流节制闸枢纽工程施工图、地质图；
(4)对施工现场和周边实际的调查情况；
（5)《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992）；
（6)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2021）；
(7）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2021）.
3 塔式起重机技术性能参数
3。1 起重特性
QTZ50塔式塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升.起重臂长50m，最大起重量为4t,额定起重力矩为500KN•m，配重块重10T，可以满足本工程的起重需求.塔式起重机起重特性见表3-1.
表3—1 塔式起重机起重特性表
幅度(m)
2.5-16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
2绳起重量（t)
2
4绳起重量(t）
4
3。78
3.54
3。32
3.13
2。98
2.82
2.67
2。53
2.4
2.28
2.18
2。08
1.99

幅度(m）
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
2绳起重量（t）
1.95
1。88
1.81
1.76
1.70
1.63
1。57
1.52
1.46
1。41
1。37
1。32
1.28
1.24
4绳起重量（t)
1.90
1。83
1。76
1.71
1.65
1。58
1.52
1。47
1.41
1。36
1.32
1.27
1.23
1。19

幅度（m)
44
45
46
47
48
49
50
2绳起重量（t)
1.20
1。16
1。12
1.09
1.06
1.03
1。00
4绳起重量（t）
1.15
1.11
1。07
1。04
1.01
0。98
0.95

3.2 技术性能表
表3—2 QTZ50型塔式起重机技术性能表
起升高度
倍率
固定
附着
2
30
120
4
30
60
额定起重力矩（kN。m）
500
最大起重量
4
幅度
最大幅度（m)
50
最小幅度(m）
2.5
起升机构
倍率
2
4
速度（m/min)
70
35
10
35
17.5
5
起重量（t）
1
2
3
2
4
4
功率（Kw）
18
18
5
18
18
5
回转机构
速度（m/min)
0。7
功率（Kw）
5.5
牵引机构
速度(m/min）
23
35
功率（Kw)
2.2
2.8
顶升机构
速度（m/min)
0。66-0。72
工作压力(MPa）
20

功率(Kw）
4
配重块
起重臂长度
配重块重量（t)
50
10
总功率(Kw）
26。3(不含顶升机构）
工作温度（℃)
-20~40

4 塔式起重机基础施工
4。1 地基处理
根据地质剖面图,节制闸下游2处塔式起重机及船闸上游护坦处塔式起重机基础下部持力层为③3层淤泥质粉质壤土夹薄层细砂层，该土质地基承载力标准值为70Kpa；节制闸左岸翼墙背水侧边坡坡顶塔式起重机基础下部持力层为③2层中细沙与淤泥质粉质壤土层,该土质地基承载力标准值为100Kpa.由于塔式起重机选址处地基土层软弱，小于塔式起重机安装要求的地基承载力20t/m2（200Kpa)要求,需采用水泥土搅拌桩复合地基处理。
结合塔式起重机基础尺寸，搅拌桩采用格栅形式布置，单根直径0.5m,相邻桩布置间距0。5m，搅拌桩布置平面图见图4-1。

图4-1 搅拌桩布置平面图
搅拌桩顶高程为对应建筑物底板砼垫层底高程减去1.45m（塔式起重机基础厚度1。5m，桩顶进入基础底面5cm）。根据各处地质情况，水泥搅拌桩底深入（11）层粘土质砂砾卵石层为止。水泥采用强度等级为42。5级普通硅酸盐水泥，水泥用量74.2kg/m（桩体水泥掺量为19%），塔式起重机基础搅拌桩设计参数见表4-1。
表4—1 搅拌桩设计参数表
部位
桩顶标高
桩底标高
桩长
根数
备注
第二联闸室中墩下游
-1.95
-7。00
5.05
45
预留50cm桩头
第五联闸室中墩下游
—1。95
-7。00
5.05
45
预留50cm桩头
左岸翼墙背水侧平台
7.05
—6。3
13.35
45
预留50cm桩头
船闸上游护坦
0。05
-7.00
7。05
45
预留50cm桩头

4.2 塔式起重机基础形式
塔式起重机基础采用4。5×4.5×1。5m（长×宽×高）的矩形钢筋混凝土承台,保护层厚4cm，上下层布置间距170mm纵横向16钢筋网片；垂直方向均匀布置64根12拉结筋。塔式起重机基础预埋16根M30地脚螺栓，并采用6根Φ20螺栓加固筋进行锚固。塔式起重机基础图详见附图“QTZ50基础图”.
单个塔式起重机基础使用材料见表4-2。
表4-2 单个塔式起重机基础使用材料表
部位
材料型号
尺寸
数量
备注
水平2层钢筋网片
16
4.82m
108根
825kg
竖向拉结筋
12
1。58m
64根
90kg
预埋螺栓
M30
1。2m
16根

螺栓加固筋
Φ20
3.0m
6根

混凝土
C35
4。5×4。5×1.5m
30.4m3

4。3 塔式起重机基础施工
（1）基坑开挖
基坑底部开挖尺寸为5.3m×5。3m，按1：1坡比放坡。节制闸闸室下游2处塔式起重机基础底高程为—2.0m,左岸翼墙背水侧边坡塔式起重机基础底高程为9.5m，船闸上游护坦处塔式起重机基础底高程为0.0m。
机械开挖至设计基底以上20cm时采用人工开挖清槽，测量人员配合清槽人员进行抄平放线，钉出高程桩及立模边线，严格控制其开挖深度及开挖尺寸，核实基底土层特征是否与地质报告相符。
（2）混凝土工程
钢筋严格按设计尺寸进行加工。钢筋绑扎的纵横间距应满足验收规范要求，根据设计图纸位置,安装固定M30预埋螺栓。绑扎成型的钢筋骨架不得有扭曲、变形现象。模板采用75×150cm钢模板，用钢管做围檩及斜向支撑固定基础侧模板。模板使用前表面清理干净并刷隔离剂，模板接缝处粘帖双面胶带,保证拼缝严密。模板安装时保证塔式起重机基础几何尺寸正确，具有足够的刚度、强度和稳定性。
混凝土浇筑前用塑料袋套住螺栓丝杆，浇筑振捣时不得碰触地脚螺栓。塔式起重机基础混凝土等级为C35,塔式起重机基础顶标高为对应建筑物底板砼垫层底高程。混凝土按0。5m分层振捣,振捣时每次振捣棒伸入下层混凝土面50mm。基础上表面原浆收光，平整度为1：1000。
混凝土浇筑时制作同条件及标准养护试块,检测混凝土强度增长情况及28天混凝土强度。混凝土浇筑后洒水养护时间不少于14天。在塔基砼强度达到85％的设计强度以后方可进行塔式起重机塔身的安装。
（3）预埋螺栓安装
预埋螺栓由塔式起重机厂家进行加工，厂家要具有加工塔式起重机预埋螺栓的资质和能力。QTZ50型塔式起重机基础钢筋绑扎施工时,根据螺栓的位置安装16根M30×1200地脚螺栓。螺栓的位置采用全站仪进行精确放线确定，控制安装误差。混凝土内螺栓采用6根3m长Φ20圆钢进行连接锚固,严格控制螺栓垂直度。混凝土浇筑时，随时校核螺栓高程及位置,减少螺栓偏移量。
(4）接地装置
塔式起重机采用专门的接地体组成避雷接地系统：在附近地基内安装一组3根接地极,其中首根接地极距离塔式起重机接地点≥5m，3根接地极之间的距离≥5m,接地极采用2。5m长的L50×5角钢或50mm直径的镀锌钢管，接地带采用50×5镀锌扁铁,与接地极及塔式起重机底部有效连接，接地电阻控制在4Ω以内。
4。4 塔式起重机基础沉降、垂直度监测
（1）塔式起重机基础沉降观测半个月一次。垂直度在塔式起重机自由高度时半月一次测定,当架设附墙后，每月一次。
（2）当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定时,须进行偏差校正，采用高吨位千斤顶顶塔，顶塔之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身，加设附杆的方法进行垂直度校正。
5 塔式起重机安装工艺
5.1 资源配置
（1）人员安排
主要施工人员配备见表5—1。
表5-1 主要施工人员配备表
序号
工种
数量
备注
1
管理人员
2
事务协调、检查
2
安全员
2
现场安全管理
3
安装工
7
塔式起重机组装及调整
4
塔式起重机司机
2

5
吊车司机
2

6
专业电工
2
电气系统组装、调整
7
电焊工
2

（2）施工机具
25t汽车吊1台，10t载重汽车1辆，钳工常用工具1套，电工常用工具1套，全站仪1台，大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍2组，钢卷尺2个，安全带及安全帽20套。
（3）电源设置
单台塔式起重机供电电压为380V±5%，供电频率为50HZ，电源线采用5×10mm2铜芯电缆与专用配电箱.施工电源采用在左岸滩地、右岸堤顶设置的2台630KVA变压器。
5.2 塔式起重机安装方法
塔式起重机安装工艺流程:

底 架

基础节

标准节

套 架

回转机构

司机室

平衡臂

两块配重

起重臂
四块配重

接电、穿绳
顶 升

调 试

验收、交付

（1）安装底架、基础节、标准节
1）将底架安装在混凝土基础上，并用水准仪校平底架，拧紧地脚螺栓。
2）安装基础节：把基础节吊装在底架上(注意基础节上的踏步的一面要与基建物垂直），用螺栓固定好，并校正好基础节四角垂直度。
3）安装第一标准节,将第一标准节，吊装在基础节上,拧紧螺栓。
（2）安装套架
立起套架套入标准节，吊上顶升油泵（注意套架上有油缸的一面应对准塔身上的踏步的一面).
(3）安装回转机构、司机室
1)安装上下支座,回转机构，回转支承。
2）回转支承可与套架一体吊装或分别吊装,就位后紧固螺栓。
3）安装塔帽注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧，用螺栓和锁子紧固。
4）安装司机室。
（4）安装平衡臂、配重
1)先在地面拼装好各部件,检查并进行安全验收，平行于建筑物放置。
2）将平衡臂栏杆连接成整体，并绑固。
3)吊平平衡臂，起高，将根部与塔帽销固。
4）汽车吊继续起高，将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。
5）上拉杆，放平平衡臂，吊上两块配重。
(5）安装起重臂、配重
1)地面上将起重臂组成一体。
2）安装小车并绑固，组装拉杆，并绑固.
3）将起重臂平行吊起，臂根部与塔臂销固。
4）汽车吊继续起高，将起重臂端部抬起成一定倾角度。
5）上拉杆放平起重臂，补齐配重。
(6）接电、穿绳
1)穿小车变幅纲丝绳。
2）穿吊钩纲线绳。
3）连接各电气线路，检查无误后通电，试运转。
（7）顶升
1）检查油管各处接头，进行空缸试动作，不能有漏油现象，排除油路中的空气和水份。
2)吊起一个标准节，回转起重臂至标准节引进门方向。
3）将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内，开动油泵将上部结构顶起，将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。
4)操纵手柄，将活塞收回，再次爬升。
5）引进标准节，操作纵油缸下落，将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。
6）反复操作至工作高度.
（8）塔式起重机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。
（9）安全装置调整
1)调整起升高度限位器
启动起升机构使吊钩侧板上缘牵引小车下缘距1。5m，把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好高度限位器，然后再启动起升机构,下放吊钩10cm左右，再以高速提升,到达1。5m,起升高度限位，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，检查是否起升高度限位准确，直至符合要求。提升到工作高度后，吊钩落地，调整下限位开关使之断开,提升吊钩并再次下降,吊钩落地应自动断电,不合要求重新调整，直至符合要求。当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。
2）调整回转限位器
牵引小车（空钩)运行到重臂根部,并保证电源电缆处于不打绞状态，用手指逐个压下微动开关，确认控制左或右的微动开关是否正确，向右回转540°松开螺钉，调动调整凸轮，使凸轮动作至使微开关瞬时换接,然后拧紧螺母。
同上方法，调整左回转限位器，重复数次，直至符合要求。
3）调整幅度限位器
启动牵引机构,使载重小车上的吊钩回转中心2。5m处和离47m处，分别把电线接入限位器内，拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好幅度限位器。然后再启动牵引机构,载重小车向内开到离回转中心2。5m，向外开到离回转中心47m处,幅度限位器中的开关动作，幅度限位，切断牵引机构电机电源的，使载重小车不能向内（只能向外)或者不能再外(只能向内）变幅。重复数次,直至符合要求。
4）调整起重量限位器
A 四倍率滑轮组调整（幅度不大于13m，高速档）
a.吊重2021kg，吊钩以低、中、高三档速度均应正常升降.
b.再加吊重50kg,并调整测力环上的调整螺钉，使高速档起重量限制器的SP7动作，这时不能起升，自动转为中速上升运行。在幅度小于15m时，吊重3150kg,调整测力环上的调整螺钉,使SP13动作，联动台上的蜂鸣器发出讯号。
c.重复a、b的动作两次，直到调好为止.
B 四倍率滑轮组调整(幅度大于13m，低速档）
a.吊重4000kg,吊钩以低、中档速度均应正常升降,不允许产生不能起升现象,操作高速档时，应不能动作。
b.每次加载100kg范围动作，以低速升高2～3m，调整测力环上的调整螺钉，使低速档起重量限制器的SP7直到4100～4200kg范围动作，限制上升允许，允许下降运行；变幅小车停止向外运行，允许向内运行，司机室联动台上的超重红色信号灯亮。
c.重复a、b的动作两次，直到调好为止。
C 二倍率滑轮组校核
a. 吊重2000kg，吊重以中、低速档起升,高速档应不能动作（幅度不大于22m)。
b. 再加载至2050～2100Kg范围应报警断电。
c. 重复a、b的全部动作两次，考核其重复性和可靠性。
5)调整力矩限制器
臂端点调整（调整时载重小车以低速运行），调整力矩限制器上的螺钉,使SP2动作.
a。当a=4～50m(44m）臂长时，起吊950kg（1200kg）开小车使幅度在39～40m（34～35m）范围内鸣铃（蜂鸣发光）发讯,中间值较为理想.
b.开回小车，直至解除报警为止。
c。重新把小车往外开,直到断电为止，测出断电开始时小车所在幅度R断,当R断在49。5～50m(43。5～44m）之间，即满足要求,中间值较为理想。
d.重复a、b、c动作三次,记录下每次报警时和断电时的幅度，检验其重复性能。
（10)验收交付使用
塔式起重机安装完成后,请管理单位进行检查验收，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：(1）产品生产许可证和出厂合格证;(2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料;（3）产品的有关技术标准规范。待检查、验收合格后方可进行使用.
6 塔式起重机维修、保养技术
6。1 塔式起重机的维护、保养
（1)塔式起重机应当经常进行检查,维护和保养。转动部位应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查,维修或更换，对机构的螺栓，特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查是否松动和磨损损坏,如有松动必须及时拧紧。
（2）变速箱、外啮合齿轮等各部份的润滑按表中的要求进行加油和涂抹，换油时要清除干净箱内的铁屑、杂质、加油时要注意油的清洁和充盈程度。
(3）要注意检查各部份钢丝绳有无断丝现象，交互捻的钢丝绳在一个捻距内断丝数大于10％就必须更换。钢丝绳石墨润滑脂要饱满.
（4）各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。
（5)经常检查各部份连接螺栓的紧固情况，遇有松动,及时拧紧，连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。
（6）经常检查各设备的传动轴运转是否正常，有无杂音，如发现故障必须及时排除。
6.2 液压顶升系统的维护、保养
（1）使用的液压油按润滑表中的规定进行加油，并超过工作油位线，但不能高于最高油位线(无油位线指示牌时，则加至距零油位线以上160～220mm之间）通常为半年更换一次.
（2)接好电源，注意电机的旋转方向必须与所标注的箭头方向一致。
（3)检查胶管的连接是否与原理图相符，应经常检查各部位管接头是否紧固严密,不准有漏油现象.
（4）溢流阀的压力调整后，不得随意变动,每次进行顶升之前应用油压表检查其压力是否正常。
(5）滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动.
（6）油泵和控制阀如发现渗漏应及时检修,更换液压油时要清洗油箱，压力阀压力调整后不得随意更动，爬升之前压力表工作要正常.
6。3 电气系统的维护、保养
（1）供电线路的维护与保养：检查所有的电缆线，在使用过程中有无损伤，有损伤时要及时包扎或更换已损伤部分。
（2）电机润滑要保持良好状态，各部分电刷其接触面保持清洁,及时调整电刷的压力，使其接触面不小于50％;保养好电机传动轴系统润滑,检查电机有无噪音、过热现象.
（3）经常检查接地和防雷电阻是否正常,接地电阻不大于4Ω，主回路与控制回路的绝缘电阻不得小于0。5Ω，导线完好。
7 塔式起重机拆卸工艺
塔式起重机使用完毕后，确认不需用时，必须经项目经理、工程技术负责人及安全员的签字同意方准拆除。
（1)塔式起重机的塔身下降作业
1）调整好爬升架导轮与塔之间的间隙,以3～5mm为宜,移动小车的位置(大约在大臂的二十五米左右）,使塔式起重机的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后拆下底座与塔身连接的八个高强螺栓,并检查爬爪是否影响塔式起重机的正常下降作业。
2）开动液压系统，活杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身并脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活杆，使上下支座活杆与上下支座塔连接，并上好高强度螺栓。
3）以上为一次塔下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。
4)拆除时设专人到场安全监护，严禁操作场内人流通行。
5)拆至基本高度时,用汽车吊辅助拆除，必须按拆除顺序进行拆除。
8 塔式起重机防碰撞措施
（1）考虑施工作业区域内作业量、场地内堆放模板的位置、装拆场地等因素设置塔式起重机位置，保证施工需求，吊装范围最大化。
(2）低位塔式起重机起重臂端部与另一台塔式起重机塔身之间距离不得小于2m；
（3)高位塔式起重机最低位置部件（吊钩升至最高点或平衡重最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。
9 塔式起重机安全技术措施
（1）必须对施工人员进行岗前安全教育,施工时带好安全帽，系好安全带，严禁酒后操作，塔式起重机安装必须在施工前进行技术交底并作书面记录。
(2）夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。
（3)塔式起重机司机指挥和信号人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔式起重机指挥必须使用信号语指挥。
（4)塔式起重机正常工作气温为－20℃～＋40℃，如遇风速12m/s级以上大风、雨、雪等恶劣天气应停止使用；雨、雪天气过后，应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（5）操作人员要严格执行操作规程，认真做好塔式起重机工作前、工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证塔式起重机臂随风自由转动。
（6）起重吊装中坚决执行十不吊
1）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； 2）信号不清不准吊； 3）吊物下有人不准吊； 4)吊物上站人不准吊; 5)埋在地下物不准吊; 6）斜拉、斜挂不准吊； 7）散物捆扎不牢不准吊; 8）零杂物无容器不准吊； 9）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊； 10）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
（7）遵守《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001）强制性条文：
1）机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力或使用条件，正确操作,合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。
2）机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警、等自动报警、信号装置应完好齐全，有缺损应及时修复.安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。
3）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应予操作人员密切合作，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行.
4）其中记得变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程开关等安全装置，应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除.严禁用限制器和限位装置代替操纵机构.塔式起重机作业时，起重臂下方严禁有人停留、工作和通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔式起重机载运人员。
5）严重使用塔式起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方能起吊.
6）严禁起重物长时间悬挂在空中,作业中遇到突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突发停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
7)塔式起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护。
10 应急预案
为了最大限度的减少塔机安拆及使用过程因安全事故造成的损失。项目部成立应急管理小组并制定本应急预案.
（1）小组成员
组长：何力超（）
副组长:李刚( ：（）
成员：王中梓、韩春全、高胆、陆旭、王福猛、宫建新、赵松建、雷臻、陈龙、陈立波、毕振保、齐贤军、钱邦龙。
（2）应急处置基本原则
坚持“优先保护人员安全”的方针，贯彻“统一指挥、高效协调"的原则.防止因应急行动组织不力导致现场救援工作的无序和混乱而延误应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。
（3）应急物资
救援车辆:越野车1辆、皮卡2辆；
救援机械：25t汽车吊1台、10t载重汽车1辆；
救援物资:氧气瓶、乙炔瓶、气割设备1套；急救药箱1个；手电筒10个；对讲机4部.
（4）救援措施
1）紧急情况发生后现场管理员、安全员要做好警戒和疏散工作，如需要可直接拨打120等求救 ，并配合医院要求做好抢救准备工作.
2）项目经理及副经理立即赶赴现场组织开展指挥救援、协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救。
3）项目安全部立即向管理部门汇报事故情况。根据事故大小情况开展事故处理，如果事故特别小,根据管理单位指示可由项目部直接进行处理。如果事故较大或项目部处理不了，则向管理单位请求启动建设单位的救援预案.
4）救援结束后进行救援总结、分析事故原因、做好伤员救治、向主管部门做好事故汇报。
5）整改并经过管理部门确认后，组织开展生产恢复工作。

QTZ63型塔吊

基 础 施 工 方 案

工程名称: 中南冶金地质研究科研办公大楼
建设单位： 中南冶金地质研究所
监理单位： 宜昌平湖监理工程建设监理
施工单位： 浙江省二建建设集团
编 制：
审 核：
日 期： 2021年12月05日

目 录
第一节、编制依据………………………………………………3
第二节、工程概况………………………………………………3
第三节、塔吊基本性能…………………………………………3
第四节、塔吊基础施工方法及措施……………………………5
第五节、塔吊基础施工工艺要求………………………………5
第六节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正……………… 6
第七节、塔吊基础计算书………………………………………7
第八节、塔吊基础配筋施图…………………………………13
一、塔吊基础承台筋图
二、塔吊基础维护示意图

第一节 编制依据
1、《岩土工程勘察报告》
2、湖北省地方标准《建筑地基基础工程》 DB42/242—2003
3、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002
4、《地基与基础工程施工及验收规范》 GBJ202—2002
5、《混凝土结构设计规范》 GB50010-2021
6、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2021
7、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001（2006版）
8、 QTZ63型塔吊使用说明书
9、 中南冶金地质研究科研办公大楼工程总平面布置图
第二节 工程概况
中南冶金地质研究科研办公大楼工程位于胜利一路15号。地上二十六层，地下室两层。
±0.00相当于绝对标高54。80米。
本工程计划安装一台型号为QTZ63塔吊，塔身截面为长度×宽度＝1.56m×1.56m，R=56米,起重高度H=107.50m，塔吊位于基坑内侧,主要用于地下室和主楼的垂直运输，在基坑底板施工前安装就位。
第三节 塔吊基本性能
QTZ63型塔吊是重庆建工升立建设机械有限责任公司生产。该塔吊在本工程应用中选用56m臂长的标准吊臂,塔身标准节1.56×1.56×2。5，最大起重5吨，最大幅度起重量1。00吨，起重力距为762KN。m；平衡臂重13。1吨，其自由高度可达40m，总功率33。90kW，整机重量：385.0kN。安装方式：附着式 。配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。该机安装到工地后，基本能满足中南冶金地质研究科研办公大楼工程材料运输需要。
第四节 塔吊基础施工方法及措施
一、塔吊基础平面布置
本工程塔吊基础平面布置主要考虑几个方面的问题：
1、模板体系:本工程地下室墙体模板采用木胶合板模板，钢管支撑体系。
2、覆盖范围：塔吊的布置应考虑在地下结构施工中尽可能减少盲区，在地上结构施工中不能有盲区。
3、现场状况：现场场地狭小,周围在建建筑物距离现场较近,应保证塔吊大臂与建筑物及其塔吊的安全距离.
根据工期要求及现场实际情况，计划在地下结构施工阶段重庆建工升立建设机械有限责任公司生产的QTZ63型塔吊设在中南冶金地质研究科研办公大楼工程Q/10—12轴之间设立。塔吊在地下结构施工完成后继续服务地上部分的施工。见后面附图塔吊基础定位图。
二、塔吊基础设计
本工程塔吊采用承台基础，承台埋深1。50米，尺寸为5000＊5000*1500，承台内配筋：上下筋Φ16@250双层双向钢筋网，混凝土标号为C35（掺入早强剂）.
三、施工措施
1、基础土方开挖
塔吊基础定位放线后,采用反铲式挖土机进行挖土施工。土方开挖防坡系数为0.29.开挖塔吊基础开挖后,测量人员随时进行测量，及时洒灰线，防止超挖和欠挖,清槽人员通过500mm控制线控制槽底标高.预留200mm土层利用人工挖除，保证基础底部原状土不被扰动。距基底300mm处进行基础钎探,作好记录，用以检查地基是否有软弱土层存在，如有则应做换填处理。
2、根据塔吊基础设计图进行砖模砌筑，红砖采用MU10普通
烧结粘土砖，砂浆标号为M7。5,砖模厚度为240mm.
3、承台截面尺寸为5000×5000×1500(高）mm，配筋为：上下筋Φ16双层双向钢筋网，总计76根，单根长度4。92m.拉结箍筋Φ14，长度1.70米，计362根。主筋保护层:底部及顶面为40㎜，侧面40mm。承台砼强度等级为C35（掺入早强剂)。承台下垫层砼强度等级为C15，厚100㎜。
4、基础回填采用粉质粘土进行回填，采用一夯压半夯，层层夯实，压实系数为0。94.
5、承台周边砌砖胎模240厚、高度1000mm,采用水泥砂浆强度等级M10、红砖MU10进行砌筑。
第五节 塔吊基础施工工艺要求
1、放线工按控制轴线引测塔吊基础位置线、控制线及螺栓定位线,施工时按线进行施工。
2、钢筋按图进行下料，施工并及时办理验收手续。
3、塔吊基础用20×6的镀锌扁铁与两个接地体进行连接。
4、予埋件位置的基础钢筋不得切断或减少。
5、塔吊予埋钢地脚螺栓，安装时应采用一台经纬仪、一台水准仪控制位置标高，即经纬仪双方向控制地脚螺栓位置，用水准仪四角控制标高,位置确定后与钢筋骨架焊接固定好。
6、混凝土浇筑过程中振捣棒不得扰动钢筋及予埋地脚螺栓，同时用经纬仪及水准仪应随时控制予埋钢预埋螺栓位置及标高是否准确,并随时调节。
7、施工单位应负责搭设相应的防护设施防止施工中的杂物、砼浆对塔吊基础的损伤和侵蚀,并做好防水措施，塔吊基础周围不得有积水。
第六节 塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔吊基础沉降观测半月一次.垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。
2、在塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时,必须进行偏差校正。在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正.校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前，塔身用大缆绳四面揽紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。
第七节 塔吊基础计算书
一、参数信息
塔吊型号：QTZ63(SL78/5—5610),自重(包括压重）F1=385。0kN，最大起重荷载F2=50。00kN，塔吊倾覆力距，塔吊起重高度=107。5m，塔身宽度B=1.56m，混凝土强度等级：C35，基础埋深D=1.25m，基础最小厚度Hc=15.0m，基础最小宽度Bc=5。 0m。
二、基础最小尺寸计算
基础的最小厚度取：Hc=1.5m
基础的最小宽度取：Bc=5. 0m
三、塔吊基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第5.2条承载力计算.
计算简图：
当不考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式：

式中F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载，
F=1。2×(385+50)=522。0kN;
G──基础自重与基础上面的土的自重，
G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20。0×Bc×Bc×D)
1.2×(25.0×5.0×5。0×1.5+20。0×5。0×5.0×1.25）
=1875.0kN；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.0 m；
W──基础底面的抵抗矩，
W=Bc×Bc×Bc/6
5.0×5。0×5.0/6=20。83m3;
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距，
M=1。4×630=882kN。m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离（m)，按下式计算：

a=5。0/2—882/（522.0+1875.0）=2。13m.
经过计算得到：
无附着的最大压力设计值
Pmax=（522.0+1875。0)/5。02+882/20。83=138。22kPa
无附着的最小压力设计值
Pmin=(522。0+1875。0）/5。02+882/20.83=53.54kPa
有附着的压力设计值
P=(522.0+1875。0)/5.02=95.88kPa
偏心距较大时压力设计值
Pkmax=2×(522。0+1875。0)/（3×5。0×2。13)=150.05kPa
四、地基基础承载力验算
根据岩土工程勘察报告图号剖2卵石层是fak=400Kpa大于地基承载力设计值为： 200kPa满足要求。
地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=138.22kPa，满足要求!
地基承载力特征值1。2×fak=480大于偏心距较大时的压力设计值：Pkmax=150.05kPa，满足要求！
五、受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第条。验算公式如下：

式中──受冲切承载力截面高度影响系数，取βhp=0。95；
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，取ft=1.43kPa;
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:
at──冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取柱宽at=1.56m;
ab──冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,取ab=b+2×ho;
am=［1.56+（1。56+2×1。5）］/2=3.06m；
ho──承台的有效高度,取ho=1.5m；
Pj──最大压力设计值，取Pj=150.05kPa；
Fl──实际冲切承载力:
Fl=150.05×（5。 0+4。20)×0。40/2=276。09kN。
允许冲切力：0.7×0.95×1.43×3060×1500=4364860N=4364。86kN
实际冲切力不大于允许冲切力设计值276。09kN<4364。86kN,所以能满足要求!
六、承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第8.2。7条。
1、抗弯计算，计算公式如下:

式中aI──截面I-I至基底边缘的距离，取aI=1。75m；
P──截面I-I处的基底反力：

P=138。22×（3×1.50-1.75）/（3×1。50）=84。468kPa；
a'──截面I-I在基底的投影长度，取a’=1.50m。
经过计算得：
M=1。752×[(2×5。 0+1。50)×(138。22+84。468—2×1875/25）+
(138。22—84.468)×5. 0］/12=2