资源描述
货物运输车辆安全管理制度
一、运输安全管理规定:
1、 所有机动车辆司机,必须经有关部门培训,并取得道路运输从业资格证。
2、 严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和货物运输车辆驾驶员安全 操作规程要求进行运输作业。
3 、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
4、 严禁车辆带病运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,保证车辆 车况安全良好。
5、 除驾驶室按规定乘座人员外,车辆的其它部位一律不准乘坐人员。
6、 车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养,保证车况良好。
7、所有车辆必须配备____个____公斤的干粉灭火器。
二、车辆检查制度
1、 检查内容:方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情 况,每四个月进行一次二级维护保养,每年进行一次车辆年检。
2 、检查规定:
(1)驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。
(2)公司每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。
(3)对检查出的问题和安全隐患,应及时进行处理和整改,若发现存在重大安
全隐患要责令停止运输作业。
货物运输车辆安全管理制度(二)
第一章总则
第一条为了加强普货运输管理,规范操作程序,保障运输安全,依据国家有 关法律、法规和《汽车运输规则》 (部颁99) ,特制定本规定。
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第二条凡公司内参与普货运输的所有人员及车辆,均应遵守本规定。 第二章业务受理
第三条根椐托运人的承运要求,由受托人员在托运单上正确填写货物品名、 规格、件重、件数、包装、联系方式、收发货人详细地址、起卸地、托运起运时 间及运输过程中的注意事项。
第四条依照托运人提供的有关资料,予以查对核实,必要时对货物装、卸起 点和运输线路进行袜实地勘察,制定相应的作业措施与方案,在双方共同确认运 费、费用结算方式、特约事项、违约责任等运输合同中所包含的内容后,实施运 输前的调度工作。
第五条对大批量、大宗的运输业务,进行商务洽谈,了解货物规格、重量、 件数、核算报价及顾客要求,经协商一致,签订运输合同。
第三章运输、装、卸准备
第六条所安排的车辆必须是通过国家检测的技术状况良好、车容整洁、手续 和证件齐备,行车装备及配套工具齐全的车辆。
第七条提供与货物类别、数量及安排承运车辆等相适应的装卸能力。包括: 装卸机械、起重工或人工装卸工员及专用工具。
第四章装、卸作业
第八条装、卸作业前,应付托运单、提货单及其它有关证明,查单、货是否 相符,包装是否完好无损,对发货单与货数量不符、包装破损、货物受损等应与 客户联系,如实签注,作好记录或托运人到现场监交,并及时报告调度部门,经 许可后方可作业。
第九条装、卸作业时,应根椐客户的要求,货物的特点及装、卸地的环境重 要任务,严格按货物品质及标识要求作业,做到受载平衡、下重上累、宽高不
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超、轻拿轻放、不丢不甩、堆码整齐、盖扎严密、不渗不露,保证货物完好无 损。
第十条由客户自行装、卸作业的,应指派专人配合客户监装、监卸。对于 装、卸作业方式有可能对车辆造成损坏的,应及时提出更改装、卸作业方式的要 求或建议,并应及时报告调度部门,经许可后方可作业。
第五章运行过程
第十一条运行时,必须严格遵守交通法规的操作规程,正确选择道路、时 间、车速;行驶中,做到先让、先慢、先停;根椐货物的装载情况及运行概要求, 在遇修路、通过桥梁、涵洞等应按双方约定的要求,先察看后再通行,确保人、 货、车安全。
第十二条行车中,要随吋检查货物的装载是否位移,检查遮盖油布及捆扎情 况,保持货物及时运行中平稳,不移位。
第十三条随车的装卸作业人员,要在大厢内留出安全乘坐位置,不在车上打 闹和睡卧,保证装卸人员的安全。
第六章交付和结算工作
第十四条货物运达目的地后,由收货方验收完毕,在托运单上签字验收,交 付完成,并及时将托运单返回调度部门。
第十五条对货物在运输过程中发生的交通事故、商务事故、机件事故等按公 司规定及双方的协商处理、处罚。
第十六条凭货物托运单,依据合同的约定,计算、审核运费及各种杂费,开 据发票与客户结算。
货物运输车辆安全管理制度(三)
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为适应应现代企业管理的要求,更好地适应当前运输市场不断发展的需要, 规范和强化内部管理,提高服务质量,根椐国家的有关法规及相关规定,制定本 规定。
1、受理
1. 1 取票员必须每天按时到总调办、配送公司代理部等相关部门拿取运单,并 进行运单号登记,然后交计算机操作员录入计算机系统,进行统一编号,打印出 规范的配送运单。
1.2 打印运单时,其货名、重量、装卸地点等项目要准确无误,不得遗漏。 ____对临时受理业务必须先录入计算机编号后方可运输。
2、承运
____分派运单:生产调度室根椐当天所受理运单填制一式两份行车单,标识 行车路线图,做到行车单和每份运单的托运单位、地址、联系电话、货名、重量 等准确无误,并公平合理进行调配,以充分提高车辆利载率。
2.2 司机承运:驾驶员及随车装卸工持行车单和运单第二、三联按规定要求进 行货物运输。
2..3 运单签收:驾驶员将货物安全运到目的地后,由随车装卸工经手与收货 单位清点货物后履行运单签收手续,返回车队,此项手续若无随车装卸工则由驾 驶员本人经办。如果出现货损货差等商务事故现象,需查明原因,及时报告生产 调度室及顾客,作好现场处理。
2.4 回收运单:驾驶员或随车装卸工将签收后的运单边同行车单一并交回调度 室 ,不得延误,发现有误,必须认真清查登记,写出书面汇报,交主调及时处理。
2.5 驾驶员必须遵章守法,自觉维护企业形象,有良好的思想品德和优质的服 务态度,服从调度员调配,对调度室安排的营运货物不挑选,不拒绝,不抵触, 将代收的运费及时全额上交,不得挪用。严禁在外私运货物。
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3 、结算:
3. 1 审核:调度统计通过对行车单与运单一一核对,统计运量、周转量、油耗、 收入等项目,并及时准确登入驾驶员个人台帐,以便核算驾驶员工资收入。
3.2 结算:结算员在规定时间内对内部审核后的运单第二联叉号、部门分类核 价,并通过内转单到代理托运部门或单位由相关人员及主管领导在规定时间内审 核签字,以确认收入。
3.3 开票:结算员根椐对方审核后的内转单或运单,对内开具内部分割单,对 外先开具公司内部联运底票,再交开票专管员到公司统一开取电脑联运发票。
3.4 收款:月末财务根椐当月开票金额入账 ,结算收账员依据发票到付款单位收 取运费,并及时上缴公司财务,同时进行电脑销号。
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