铁塔荷载计算系统使用说明书样本.doc

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铁塔荷载计算系统

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北京道亨兴业科技发展有限公司

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目 录

一. 系统概述 1
1. 功能概述 1
2. 运行环境 1
3. 系统安装 1
4. 计算简要流程 2
二. 程序运行 2
三. 已知数据输入 4
1. 荷载计算记录文件 4
2. 选择塔库 4
3. 选择电压等级、 杆塔类型、 地形 5
4. 计算选择、 杆塔选择 5
四. 输入或计算各类库 6
(一)．从SLCAD导入数据 6
(二)．普通杆塔荷载计算条件库的输入 6
1．B0气象条件库 6
2．B1档距和转角 6
3．B2导地线参数库 8
4．B3绝缘子串库 9
5．安装参数库 9
6．塔风荷载分配系数及电线平均高度 10
(三)．分歧杆塔荷载计算条件库的输入 10
1. 不同电压等级、 导地线型号及转角输入 10
2．B0气象条件库的输入和普通钢管杆输入相同 14
3．B1档距和转角 14
4．B2导地线参数库 15
5．B3绝缘子串库 15
6．安装参数库 16
7．塔风荷载分配系数及电线平均高度 16
五. 选择需要计算的工况 17
六. 开始计算 18
七. 显示电线荷载图、 电线荷载力表及塔身风荷载 18
1. 显示各种工况下电线荷载图、 电线荷载力 18
2. 显示塔身风荷载 19
3. 输出计算书 19
4. 将荷载传送到其它程序 20
八. 系统维护 21
1．系统维护菜单 21
2．风荷载参数菜单 22
3．名词解释及公式说明 22
4. 集中荷载控制表工况生成器 23
九. 输入新塔型数据结构 24
1. 程序启动 24
2. 建立新塔 25
3. 输入塔附加数据和导地线挂点 28
4. 修改当前塔数据 28
十．执行规范 28

一. 系统概述
1. 功能概述
1.1 计算各类自立式铁塔( 包括分歧塔、 多回路塔) 在运行工况、 断线工况和安
装工况下的电线荷载和塔身风荷载, 并输出荷载图, 以便电气专业提供给结构专 业使用。
1.2 根据上述各项计算结果计算出基础受力的标准值和设计值(上拔力、 上拔水平力(X、 Y方向)、 下压力、 下压水平力(X、 Y方向))。
1.3 自动和基础计算软件、 杆塔计算软件接口, 实现计算的一体化。
1.4 系统附有铁塔结构数据库, 包括77、 78系列全部铁塔(鞍山铁塔厂型录), 共343个。用户还可扩充输入自己设计的新塔, 由系统计算荷载。
2. 运行环境
基本配置: Pentium Ⅱ300以上机型、 64M以上内存、 50M以上磁盘空间。
软件需求: 中文Windows9x系列操作系统( 包括Windows ) 。
3. 系统安装
将光盘放入CD-ROM中:
执行光盘内的SLHZ文件夹下的Setup.exe 命令, 然后根据提示完成安装。
安装程序默认c: \dhcad\SLHZ文件夹, 用户一般无需修改。
各文件夹的用途
\DHCAD\SLHZ\DBF\ 各种铁塔结构数据库337个。

\DHCAD\SLHZ\DEFA_DBF\ 各种空库目录。

\DHCAD\SLHZ\USERLIB\ 参数库, 包括以下文件:
SL_CHUAN.DBF 绝缘子串参数库
SL_XIAN.DBF 电线力学参数库

\DHCAD\SLHZ\USER_DBF\ 系统所需的各种系数库, 包括以下文件:
HZ_SYS.DBF 系统默认值数据库
WIND_B.DBF 风振系数库
WIND_PH.DBF 风荷载挡风系数库
WIND_US.DBF 风荷载体形系数库
WIND_UZ.DBF 风压高度变化系数库
XWIND_D.DBF 导线风荷载档距系数库
XWIND_US.DBF 导线风荷载体形系数库

\DHCAD\SLHZ\WCFG\ 系统设置文件

4. 计算简要流程
计算准备: 设置数据输出路径,
在塔库中选择要计算的塔型

。

↓
参数选择( 电压等级、 杆塔类型等)

↓
各种荷载计算条件数据输入和计算

工况选择
↓

↓
开始计算

↓
计算出电线荷载、 塔身荷载并显示

生成计算书( 本操作可跳过)
↓

将荷载数据传送到其它计算程序算显示荷载图及基础受力
↓

二. 程序运行
1．在桌面上单击【开始】菜单, 在弹出的菜单栏选择〈铁塔荷载计算系统〉, 如图:

2．在桌面上单击 〈铁塔荷载计算系统〉图标 。

运行〈铁塔荷载计算系统〉, 系统主界面如下图:
操作流程概述如下:
( 1) ”选择塔型号”, 在弹出的界面中选择要计算的塔;
( 2) 选择电压等级、 杆塔类型。直线塔还需选择地形是”山地”还是”平地”;
( 3) 计算选择: ”应用于基础”计算还是”应用于杆塔”计算;
( 4) 杆塔选择;
( 5) 顺序输入计算条件, 包括: ”不同电压等级、 导地线型号及转角输入” ”B0气象条件”、 ”B1档距和转角”、 ”B2导地线参数”、 ”B3绝缘子串参数”、 ”安装参数”、 ”塔风荷载分配系数及电线平均高度”;
( 6) ”1.选择需要计算的工况”;
( 7) ”2.开始计算”;
( 8) 浏览计算结果。”3.挂线荷载( 力和图) ”、 查看”5.塔身风荷载库”。
( 9) ”6.形成计算书文件”
( 10) ”8.将荷载传送到其它程序”如基础计算及杆塔计算。
三. 已知数据输入
1. 荷载计算记录文件
本操作用来指定记录用户的荷载计算信息和计算过程中生成的中间文件以及输出成果的所在位置, 即设置计算结果输出路径。
荷载计算记录文件有”计算机建立目录”和”用户自建目录”两种方式。

① 计算机建立目录( 系统默认, 建议使用)
用户选择塔型号后系统自动建立
在本方式下, 工程数据文件的输出路径为\dhdata\slhz\xxxx\下( xxx为塔型号名称) 。
② 用户自建目录
单击”自建目录”按钮, 然后在打开的Windows对话框内, 选择用户目录及输入塔工程文件名即可;

亦可直接输入路径。见右图, 数据输出目录: c:\user;
荷载计算记录文件为: 1.tap

注意: 每个塔均需建立一个目录。强烈推荐用户使用”计算机建立目录”。
2. 选择塔库
本操作用来从系统铁塔数据库中选择塔型进行荷载计算, 如果用户要计算系统库中没有的塔型, 则需要输入新塔型结构, 单击”建新塔”按钮。
注: 输入新塔型结构操作见第九章”输入新塔型结构”
a. 用鼠标单击”选择塔型号”按钮( 如图) 。
”浏览当前塔型数据”和”浏览当前塔型图”按钮用来查看已选择塔型的基本数据, 用户可跳过本操作。
b．从塔型式库中选择相应的塔型后单击确定按钮。
c．如果用户需要将杆塔库中的气象条件、 档距、 转角、 导地线参数等设计条件从系统数据库中导入, 在进行选择后单击”确定导入选项”按钮即可, 否则单击”不导入”按钮。

3. 选择电压等级、 杆塔类型、 地形
用户根据实际情况进行选择当前电压等级、 杆塔类型及地形

地形: 主要影响直线杆塔断线工况下两分裂以上导线的纵向不平衡张力的取值。
直线塔挂线方式: 施工中常见双倍挂线或转向滑车两种挂线安装导线作业方式。
这两种挂线方式作用在滑车悬挂点的垂直荷载不同, 同种安装条件下双倍挂线方式作用在滑车悬挂点的垂直荷载较大一些。
4. 计算选择、 杆塔选择
计算选择: 应用于塔身和应用于基础影响杆塔风荷载计算中风振系数(也称杆塔风荷载调整系数)的取值, 对于需要计算出基础作用力的用户应选择应用于基础。
对分歧杆塔、 交叉杆塔以及拥有不同电压等级、 不同导地线型号及转角的杆塔应选择【分歧塔或其它复杂杆塔】选项。
四. 输入或计算各类库
(一)．从SLCAD导入数据
本功能是本系统与<<SLCAD架空送电线路勘测设计一体化系统>>的接口。
如果用户使用<<SLCAD架空送电线路勘测设计一体化系统>>杆塔定位完毕后, 能够执行”从SLCAD导入数据”菜单, 将定位中的气象库、 电力线参数、 绝缘子串库导入到当前系统中使用。具体操作如下:
运行 ”计算准备( Z) ”中菜单下的”从SLCAD导入数据”, 弹出导入数据窗口, 从SLCAD系统或用户目录可导入气象条件、 电力线参数库、 绝缘子串库。本功能不建议初级用户使用。

(二)．普通杆塔荷载计算条件库的输入
1．B0气象条件库
单击”B0气象条件”, 用户可在弹出的气象条件库窗口中输入用户当前气象数据, 修改完毕后, 按”确认”按钮返回系统主界面。
”保存为气象模板库”是将当前气象条件保存到系统文件夹中, 再计算其它塔型荷载能够直接使用”导入气象模板库”功能调用。
2．B1档距和转角
单击”B1档距和转角”显示设计参数库, 用户能够对本表进行修改:
（1） 重力档距: 150-400; 表示: 最小重力档距 150米, 最大重力档距 400米。
本系统考虑了对应杆塔使用条件范围的问题, 因此本系统中重力档距可输入一个范围, 即最大重力档距和最小重力档距。用户需注意的是在最小重力档距时, 基础作用力的上拔力往往更大, 从而起控制作用。
（2） 代表档距: 150/230; 表示: 最小代表档距 150米, 最大代表档距 230米。

本系统可进行两个不同代表档距的计算, 对于耐张型塔计算所输入的两个不同代表档距来说, 就是塔后侧和塔前侧两个耐张段的代表档距。
例如输入: "170/350",
对于耐张塔分别为, 其中后侧为170米, 前侧为350米。
对于直线塔则表示直线塔的两种使用条件。
系统在计算张力时计算出两种代表档距下各工况的电线张力。在后续计算过程中对每个工况下的电线张力区分"最小"和"最大"两个值, 在结果计算时根据安全的原则选用最不利的数值计算。
（3） 风力档距: 即水平档距, 表示风力档距为250米。
（4） 转角范围: 30-60; 表示: 最小转角 30度, 最大转角 60度。本系统仅对用户输入的两个转角角度进行计算, 并在中间计算结果中取最不利的一个角度进行其它计算。
注: 1.重力档距: 即垂直档距。表示杆塔前后两档的最低弧垂点之间的距离。
2.风力档距: 即水平档距。表示杆塔前后两个档距的平均值。
在新的国标规范中采用了上述一些国际上通用的术语, 本系统亦采用该叫法。
由于电线的应力特性对于代表档距来说并不一定是单调变化的( 特别是上述输入的两个代表档距值跨越了临界档距时) , 因此对于直线塔的计算, 用上述两个代表档距计算的荷载不一定代表了该直线塔使用在该代表档距范围内的最不利情况, 只能代表这两个代表档距下的较不利的情况。
本程序作者汪唯认为当电线( 包括导线、 地线等) 的应力特性在两个代表档距之间在各种工况下都是单调变化时, 荷载的计算结果应该能够代表此范围内的最不利情况。而且对于直线塔, 程序在每个步骤都取最不利值, 最后结果可能过于保守。
建议用户在高电压等级计算时使用单个代表档距值和单个重力档距值计算, 然后比较多个不同代表档距及重力档距下的结果, 此结果更准确。对于转角范围, 用户也应照上述方法处理。
3．B2导地线参数库

单击
按钮, 系统将显示导地线参数库表, 本表中数据均为程序根据电线状态方程式自动计算的结果, 如果用户需要改变导地线型号, 安全系数及 导线分裂数, 请单击
按钮改变输入数据, 数据输入完毕后, 单击”输入完毕”按钮, 程序将自动计算本表数据, 单击确认按钮完成本操作即可。

( 1) . [型号] 导线, 地线, 屏蔽线: 直接单击下拉按钮选择电线型号输入。
如果没有屏蔽线或地线, 用户不要输入数据, 保持型号栏为空即可。
对于系统电线参数库中没有的导地线型号, 用户可经过”添加新的导地线型号”按钮添加, 添加规则可参考已有数据( 参考本书第十章) 。
( 2) .[后侧最大使用应力] 与 [后侧安全系数]: 填写其中任意一个的数据即可。
( 3) .[前侧最大使用应力] 与 [前侧安全系数]: 填写其中任意一个的数据即可。

注: 最大使用应力＝电线破坏拉断力÷电线截面积÷电线的安全系数×新线系数
本系统考虑了耐张塔两侧安全系数不同时的荷载计算, 直线塔两侧输入相同数据即可。
( 4) .[每相根数]: 即导线分裂数, 默认为单分裂, 用户可根据实际导线分裂数输入。
( 5) .[新线系数]: 由于导线上有接续管、 耐张管、 补修管使导线拉断力降低, 因此设计使用的导线保证拉断力为计算拉断力的95%。如果用户使用的数据中, 计算拉断力已经乘过系数95%了, 新线系数应输入1。
4．B3绝缘子串库
单击 显示 绝缘子串库窗口, 本窗口仅为浏览窗口, 不要在此窗口内修改数据。

自重＝重量×串数×g
覆冰总重力＝自重×覆冰系数
g＝9.80665
本计算方法引自华东院, 覆冰系数表见【风荷载参数库】菜单下的覆冰系数。
单击按钮, 显示参数输入对话框, 需要输入以下数据:
( 1) .绝缘子串 [型号];
( 2) .[每相串数]: 每相导线所挂串数。
数据输入完毕后, 单击”输入完毕”按钮, 程序自动计算, 并弹出绝缘子串库计算结果( 如上图) 。

注意: 导地线型号参数和绝缘子串参数输入方法参见第十章”系统维护”

5．安装参数库
单击 按钮显示安装参数各项值:
建议用户使用”自动选取数据”功能自动添加系统默认值。
用户也能够直接输入各项参数。
输入完毕后, 按”确认”返回主界面。

附加荷载的取值依据”附加荷载GF数据库”<<电力工程高压送电线路设计手册>>, 单击”参见GF数据库”可显示该数据库。
6．塔风荷载分配系数及电线平均高度

塔风荷载分配系数及电线平均高度为自动默认值, 用户可根据自己的实际情况, 进行修改。

电线的平均高度影响系统对风压高度变化系数的取值。计算公式采用:
( 当前电线) 最低对地距离＝最下层导线最低弧垂对地距离＋本层导线挂线点高度－最低导线挂点高度
导线对地平均高度＝对地最低距离＋1/3( 最上层导线挂点高度－对地最低距离)
地线对地平均高度＝对地最低距离＋2/3( 最上层地线挂点高度－对地最低距离)
最下层导线最低弧垂对地距离系统默认取8米, 用户可根据实际情况输入, 输入完毕后需单击”重新计算”按钮进行计算。

(三)．分歧杆塔荷载计算条件库的输入
1. 不同电压等级、 导地线型号及转角输入
对分歧杆、 交叉杆以及拥有不同电压等级.导地线型号及转角的钢杆应选择分歧塔或其它复杂钢管杆选项。
单击 弹出如下对话框:

当塔库定义的导地线、 屏蔽线挂点多于集中荷载控制表中的定义时( 在计算分歧塔时更可能出现) 系统提示如下:
此时用户应马上执行”集中荷载工况生成器” 并执行
『a <确定一 1.生成工况名称列表>
b <确定二 3.生成全部工况计算控制表>
c <5.退出>
注: 详细操作参见本书第八章 ”集中荷载控制表工况生成器”部分。』
单击”确认”后, 系统自动根据各组导地线编排分解生成多个集中荷载控制表( 如: Bzk1.dbf、 Bzk2.dbf……) , 用来指导下一步计算。同时弹出提示信息窗口。
不同电压等级、 导地线型号及转角输入按以下规定填写:
1.1 当用户在选中主界面的”分歧或其它复杂钢管杆”选项时, 系统使用分歧塔计算方式计算集中荷载。
1.2 选择了”分歧塔计算方式”后, 用户必须严格定义各分歧线路的”导地线编排号”及相应的电压等级、 ”导地线型号”、 ”挂线角度”、 ”绝缘子串型号”和”主分线”类别。
( 1) 导地线编排号依照前后顺序和地线、 屏蔽线、 导线的次序输入, 不存在时接着排下一个线型。
( 2) 规定的导地线编排号为”前地1, 后地1, 前地2, 后地2……”, ”前屏蔽1, 后屏蔽1, ……”, ”前导1, 后导1, 前导2, 后导2……”。
( 3) 每类在使用时必须从”1”开始, 顺序编排, 不能跳号。
( 4) 对于前后镜像对称的挂线, 而且挂线的电压等级、 电线型号及绝缘子串型号都相同时, 只需定义前侧挂线, 同时在导地线编排时在”导地线挂点编号”中省略”前””后”字, 以此代表前、 后两条挂线。如: ”地1”代表”前地1”和”后地1”, ”导1”代表”前导1”和”后导1”。
前侧
Y
X
1.3 分歧线路挂线角度的输入:
（1） 系统约定: 垂直线路方向为X轴, 向右为正。
顺线路方向Y轴, 向上为正。
Y轴正方向为前侧, Y轴负方向为后侧。
（2） 导、 地线编排号中挂线角度为电线张力方向顺时针
旋转到Y轴正方向的角度。该角度值取在0~360度之间。
1.4 对应每条线路, 可有各自不同的电压等级、 电线型号、 挂线角度、 绝缘子串型号和主分线类别。
1.5 主分线类别可在下列常见类别中选择: ”主干线”, ”分歧1”、 ”分歧2”、 ”分歧3”、 ”交叉1”、 ”交叉2”、 ”交叉3”。用户也能够输入自己定义的类别名称。
主分线一栏如果不输入则默认为主干线。
1.6 关于”主分线、 分歧线、 交叉线”的习惯用法如下:
a主干线: 用于定义主线路。当主干线是前后镜像对称时( 一般情况都对称) , 只定义”地1”, ”导1”就代替了”前地1”, ”后地1”及”前导1”, ”后导1”, ……。
b分歧线: 从主干线向一侧分支的线路, 分歧线输入只有前侧部分( 见举例六) , 即只定义”前地1”, ”前导1”。
c交叉线: 与主干线交叉的线路, 有前侧也有后侧。交叉线应前后侧分开输入( 见举例七) , 即使前后侧对称也必须分开各自输入。
1.7 分歧线路挂线输入完成后, 在输入”B1、 档距和转角”时, 需要对定义分歧线路中使用过的各种主分线类别( 例如: ”主干线”、 ”分歧1”、 ”交叉1”等) 分别定义, 即定义每种主分线的”重力档距”、 ”代表档距”和”风力档距”。
1.8 对分歧线路中使用的各种导地线型号, 在输入”B2、 导地线参数”时, 对每一种编排的电线型号引用相应的”主分线”类型中定义的档距等参数计算其在各工况下的张力。
1.9对分歧线路中使用各种绝缘子串, 在输入”B3、 绝缘子串参数”时, 系统计算重力和风力。
1.10 对应分歧线路中使用和各种导地线型号, 在输入”安装参数”时系统分别计算其附加荷载及平衡张力等参数。
需要分别编排的挂线情况举例如下:
不同类型线型编排举例如下:
Ø 当地线前后侧型号不同或地1和地2的型号不同时应分别编排
A 前后侧型号不同时:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV GJ-50 15 前地1
110kV GJ-35 15 后地1

B 地1和地2的型号不同时:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线110kV GJ-35 15 地1
110kV GJ-50 15 地2

C 地1和地2的型号转角不同时:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV GJ-50 15 地1
110kV GJ-50 30 地2

D 地1为主干线、 地2为分歧线时:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV GJ-50 15 地1 主干线
110kV GJ-50 90 前地2 分歧线1
Ø 回路间的电压等级不同应分开添加:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV LGJ-240/40 0 导1,导2,导3 ND1
110kV LGJ-150/25 0 导4,导5,导6 ND1
Ø 一回路间前后侧导线型号不同应分开添加:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV LGJ-240/40 15 前导1,前导2,前导3 ND1
110kV LGJ-150/25 15 后导1,后导2,后导3 ND1
Ø 一回路间前后侧导线每相导线根数不同, 应分开添加:
在导地线参数库按照本库的编排输入相应的根数, 例如:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV LGJ-240/40 15 前导1,前导2,前导3 ND1
110kV LGJ-240/40 15 后导1,后导2,后导3 ND1
Ø 回路间转角不同, 应分开添加:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV LGJ-240/40 15 导1,导2,导3 ND1
110kV LGJ-240/40 30 导4,导5,导6 ND1
Ø 分歧塔分歧线的输入只有前侧部分, 无后侧:
电压等级 线的型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
110kV LGJ-240/40 15 导1,导2,导3 ND1 主干线
110kV LGJ-240/40 30 导4,导5,导6 ND1 主干线
110kV LGJ-240/40 90 前导7,前导8,前导9 ND1 分歧线1
Ø 交叉塔的交叉线应前后侧分开输入:
电压等级 导线型号 和主横担垂直方向的夹角 导地线挂点编号 绝缘子串型号 主分线
35kV LGJ-240/30 30 导1,导2,导3 ND1 主干线
35kV LGJ-240/30 30 导4,导5,导6 ND1 主干线
10kV LGJ-150/25 40 前导7,前导8,前导9 ND1 交叉线1
10kV LGJ-150/25 220 后导7,后导8,后导9 ND1 交叉线1

2．B0气象条件库的输入和普通钢管杆输入相同
3．B1档距和转角
单击”B1档距和转角”显示设计参数库, 用户能够对本表进行修改:

4．B2导地线参数库
单击按钮, 显示导地线参数库窗口:
点击表框内的按钮弹出数据输入对话框, 对话框数据输入方法和普通钢管杆的输入方法相同, 输入完毕后点击”确定”按钮程序自动完成其它计算。
5．B3绝缘子串库

点击表框内的按钮弹出数据输入对话框, 对话框数据输入方法和普通钢管杆的输入方法相同, 输入完毕后点击”输入完毕”按钮程序自动完成其它计算。

6．安装参数库
单击 按钮显示安装参数各项值:
建议用户使用”全部自动选取数据”功能自动添加系统默认值。
用户也能够直接输入各项参数。
输入完毕后, 按”确认”返回主界面。
附加荷载的取值依据”附加荷载GF数据库”<<电力工程高压送电线路设计手册>>, 单击”参见GF数据库”可显示该数据库。

7．塔风荷载分配系数及电线平均高度

塔风荷载分配系数及电线平均高度为自动默认值, 用户可根据自己的实际情况, 进行修改。计算公式同普通铁塔电线平均高度计算计算公式相同。

五. 选择需要计算的工况
单击主界面按钮显示选择需要计算荷载的工况。
”重新搜索全部工况组合”按扭, 对工况库的工况组合进行重新搜索。建议用户在计算前重新搜索一下工况。
单击”确定”按扭, 返回主界面。本窗口右侧”选择计算工况”部分, 是根据工况的关键字进行的简单分类, 以便于用户只对部分工况进行计算, 用户还能够在左边的工况表中直接选择是否计算的工况。( 下图为直线型铁塔的计算工况表)

六. 开始计算
单击主界面上的””按扭进行全面计算。本操作需要较长的时间, 请用户耐心等待。
七. 显示电线荷载图、 电线荷载力表及塔身风荷载
1. 显示各种工况下电线荷载图、 电线荷载力
计算完毕后”电线荷载”部分按扭由虚变实, 可单击显示。单击相应部分能够查看”最大重力档距标准值/设计值”、 ”最小重力档距标准值/设计值”的各种工况下荷载图及受力成果。单击按钮如图:

单击按钮显示如下图:

”上/下一页”: 进行翻页显示;
”形成DWG”: 将当前荷载图形成AutoCAD dwg文件格式的图形文件;
”显示DWG”: 根据AutoCAD路径调用AutoCAD系统, 在AutoCAD下显示编辑荷载图。

2. 显示塔身风荷载
单击主菜单上或按扭, 能够浏览塔身风荷载计算结果。

左图中四部操作不影响计算结果, 可跳过

3. 输出计算书
当全面计算结束后, 单击主菜单上按钮, 显示形成计算书内容的选项, 用户可根据自己的需要进行选择( 默认选项如下图) 后单击
按钮即可生成荷载计算书。

计算书生成完毕后, ”查看计算书”按钮变为可操作, 系统在用户目录下形成 荷载计算书.txt文件, 可经过cced 、 word /97、 wps 等字处理软件输出打印。需注意的是计算书文件在记事本( 或写字板) 中打开后, 若表格线未能对齐, 需将全部文本的字体改变为宋体9号或宋体12号, 建议用户使用中文字表编辑软件CCED 进行编辑。

4. 将荷载传送到其它程序
单击将将荷载计算结果传给其它(塔或基础)计算程序, 如下显示:

如果您使用了本公司其它计算软件, 单击相应按钮即可开始进行计算。

八. 系统维护
单击菜单条”系统维护””要求获得系统参数数据库修改权”或主界面”获得系统参数数据库修改权”按钮, 在弹出的提示对话框中单击是按钮即可修改【系统维护】菜单下的各数据库:
1．系统维护菜单

（1） 输入新塔型结构数据库 : 调用输入新塔型结构程序输入新塔型。此处调用直接显示当前塔型。
（2） 要求获得系统参数数据库修改权: 仅在有系统参数数据库修改权时, 用户才能够对系统各类参数数据库进行修改。
（3） "单步/连续"运行开关: 调试使用(用户一般不用)。
（4） 编辑SLCAD电线力学参数数据库( 本数据库与SLCAD系统兼容) 。
单击添加按钮, 在最后一行即出现一空行, 直接参照原有数据输入即可。
电线型号不超过16个字符, 弹性系数提供了两种单位, 用户只需输入一种即可。
（5） SLCAD绝缘子串参数数据库: 操作方法同电线力学参数库编辑方法相同。
（6） 显示编辑钢管杆名称型号数据库: 经过调用此项编辑名称<－>型号对应对应数据,实现用户名称的任意定制。
（7） 集中荷载控制表控制工况生成器: 经过调用此项生成适用于当前钢管杆的控制工况。详细请见集中荷载控制表控制工况生成器部分。
（8） 集中荷载控制表( BKZ数据库) : 挂线工况荷载控制表。
（9） 塔身工况荷载控制表( BKZ_ta_数据库) : 塔身风荷载计算工况列表。
（10） 全部删除当前塔工程数据和删除当前塔部分数据: 数据维护时使用, 用于塔的重新计算。

2．风荷载参数菜单

上述这些参数随软件安装时已经设置好了, 一般不要用户改动。只有在规程变化或用户有特殊要求时才要改动。
3．名词解释及公式说明
钢管杆风荷载标准值计算公式: WS＝W0×μz×μs×βz×As
WS 杆塔风荷载标准值
W0 基本风压标准值 W0＝风速×风速÷1600
μz 风压高度变化系数
μs 风荷载体形系数
βz 风振系数( 杆塔风荷载调整系数)
A s 杆塔结构构件承受风压面积计算值, 即构件迎风面的投影面积。

风振系数: 在《110～500kV架空送电线路设计技术规程》中称”杆塔风荷载调整系数”。
a 对于110以下电压等级的计算, 系统按风振系数库取值;
b 对于110以上电压等级的荷载计算规程规定: 对杆塔本身, 当杆塔全高不超过60M时, 应按照下表对全高采用一个系数;
杆塔全高H( M)
20
30
40
50
60
βz
其它杆塔
1.0
1.25
1.35
1.5
1.6
注: 1 中间值按插入法计算;
2 对自立式铁塔, 表中数值适用于高度与根开之比为4－6
c 对于全高大于60米的塔, 其风振系数按下式计算:
风振系数＝1＋(脉动增大系数×脉动影响系数×振型系数)÷风压高度变化系数
振型系数应根据结构动力计算确定。
地面粗糙度: 风压高度变化系数根据地面粗糙度类别确定。地面粗糙度可分为A．B．C．D四类:
A类 指近海海面、 海岛、 海岸、 湖岸及沙漠地区;
B类 指田野、 乡村、 丛林、 丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区;
C类 指有密集建筑群的城市市区;
D类 指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。
在铁塔荷载计算中, 一般取B 类。
风荷载档距系数: 旧规范中称为”风速不均匀系数”, 在《110～500kV架空送电线路设计技术规程》中称”风压不均匀系数”。指在档距内由于风速不均匀而应将导线或地线上的风荷载进行适当折减。
覆冰系数: 参考华东电力设计院的绝缘子串重力计算方法所需参数。
自重＝重量×串数×g
覆冰总重力＝自重×覆冰系数
g＝9.80665
4. 集中荷载控制表工况生成器

程序提供给用户默认的工况控制表是2个地线6相导线挂线组合的工况, 在实际的杆塔中, 可能挂线点不止这些, 那么就需要使用集中荷载控制表控制工况生成器, 生成本杆塔对应的挂线组合。点击系统维护中的集中荷载控制表控制工况生成器部分, 弹出界面如下:

操作步骤:
(1) 输入地线、 导线、 屏蔽线挂线的个数, 分歧钢管杆应输入分歧导线相数;
(2) 单击”确定一 生成工况名称列表”;
(3) 可根据实际情况添加删除工况; ( 本操作可跳过)
(4) 单击”确定二 生成全部工况计算控制表”;
(5) 查看工况控制表: 查看已生成的控制表; ( 本操作可跳过)
(6) 退出。
操作说明:
导线总相数: 全部导线的相数, 包括分歧线的数目;
前后挂点分开: 钢管杆前后侧挂点分开计算;
工况控制表: 包括本系统在计算时使用的各种工况下的计算公式。

九. 输入新塔型数据结构
1. 程序启动
如果用户需要计算非定型塔, 可启动”输入新塔型数据结构”程序, 输入新塔型数据结构。( 需注意的是: 建立新塔型数据结构是以铁塔底部根开中心为坐标原点, 原点以上为正、 以下为负; 左为负、 右为正) 程序启动方法如下:
1．1 从Windows开始菜单启动: 单击WINDOWS”开始”按钮, 启动”北京东方道亨公司”, 单击”铁塔荷载计算系统”中的”铁塔结构输入程序”:
1．2 在”荷载计算”运行中单击”系统维护”菜单中”输入新塔型数据结构”选项:
运行程序显示如下界面

2. 建立新塔
单击”建立新塔”按钮, 弹出建立新塔窗口:

a. 首先输入塔型号( 为所建立的塔取一个名字) 并确定。
b. 在弹出的多节塔身界面中输入各段塔身数据, 输入完毕后单击保存。
建议将塔身各段分的较详细一些, 便于导、 地线横担的输入。

c. 选择要建立的部件类型, 然后单击相应的按钮。
Ø 地线横担输入示例
1 切换到地线横担输入页面;
2 单击横担在塔身上的相应部位, 即可捕获高程坐标, 上、 下口宽度数据;
3 输入横担长度, 选择横担是两侧都有, 还是仅有一侧
4 保存。

Ø 导线横担的输入( 方法与地线横担输入方法相同)
1 切换到导线横担输入界面;
2 单击导线横担在塔身上的相应部位, 捕获该横担的高程坐标, 上、 下口宽度数据;
3 输入横担长度、 选择横担位置, 保存。

Ø 加腿
对于呼称不同高, 其它结构相同的塔时, 可采用加腿的方法加高已有塔型。
1 将已有塔型另存为其它名字;
2 切换到加腿页面, 输入加