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磨粉机气动控制系统的修理与简化

作者: 云南宏程公司 杨正明

自90年代以来中国新建和改造的面粉厂都采用了气压磨粉机, 气压磨粉机具有许多优点, 但在实际使用过程中, 也存在着不少问题。我们协助昆明面粉厂, 对原西蒙公司的气压磨粉机气控系统进行了简化, 现将具体做法介绍如下, 以便同行借鉴和商榷:

一、 磨粉机气动控制系统存在的问题

气压控制系统过于复杂, 不容易判断故障出现的部位。从磨粉机气控原理图上分析, 它具有六种工作状态( 气控图省略)

A、 致动器放松, 磨辊合闸, 供料继续。
B、 致动器压紧, 磨辊开闸, 供料停止。
C、 手控不研磨, 磨辊开闸, 供料停止。
D、 手控不研磨, 磨辊开闸, 供料继续。
E、 手控研磨, 磨辊合闸, 供料继续。
F、 遥控磨辊开闸, 供料继续或供料停止。

以上六种工作状态, 由二个气控开关、 一个二位五通、 一个二位三通等气控元件组合, 经过变换开关的档位, 而实现以上不同的气路工作状态。也就是说一张气控原理图, 演变成六张不同工作状态的气控原理图。不同的工作状态, 气路的通道相应就改变, 要仔细分析, 尤如进入迷宫, 很难分析清楚。

二 、 气路容易阻塞。

虽然各个生产厂家对进入磨粉机的高压空气都进行了油水过滤与净化, 可是很难保证高压空气的纯净。而气控系统中的各种气控元件内部的孔径都是很小的, 至使被油污阻塞, 变成了减压阀。即在进入磨粉机前的高压空气压力很高, 但经过各种气控元件后到达气缸时压力变得很低, 至使磨辊夹不紧或者是夹紧的动作很迟缓。实际上气缸的工作压力在2-4巴内, 也能把磨辊夹紧。

三、 气控系统的维修费用相当高。

由于气控元件阻塞后, 不容易清洗或者损坏, 只有更换新的气控元件, 而这些气控制元件价格很高, 而且不容易购买。

鉴于以情况, 我们对昆明面粉厂的部分气压磨粉的气控系统进行了简化, 如图所示:

1、 省去二位五通阀、 手动开关等气控元件, 大约每台磨粉机节省气控元件开支近三千元。

2、 气动控制系统由原来的六种工作状态, 简化为二种工作状态:

A、 手动开闸, 高压气流把气缸松开, 梭阀排气, 喂料离合器泄气, 导致喂料辊停止转动, 供料停止。
B、 手动合闸, 高压空气经过梭阀把气缸撑开, 磨辊合闸, 同时喂料离合器内部的磨擦片被气压撑紧, 喂料辊旋转, 开始供料。

简化后磨粉机气控系统的优点:

1、 气控原理图相当简单, 便宜修理工根据气路图分析故障, 在较短的时间内便可排出故障。

2、 降低对高压气源纯净程度的要求。由于省去一些容易阻塞的气控元件, 因此进入气缸内部的气流压力基本没有损耗降压。

3、 故障率降低。由于省去经常出现故障的气控元件, 因此气控系统出故障的机率相对减少。

4、 降低修理费用。如前所述, 每台磨粉机可节省近3000元的气控元件更换费用。

5、 磨辊合闸和松闸的速度加快, 而且夹得很紧, 克服以前磨辊合闸和松闸动作迟缓及夹得不太紧的软故障。

以上对气压磨粉机气控系统的简化, 已经应用在昆明面粉厂的部分XK型磨粉机上, 效果很好, 基本不影响工艺操作, 她们准备陆续地把30台磨粉机气控系统都进行简化。同行对此问题有什么疑问和看法, 请来信来电探讨。昆明市麻园13号 邮编: 650101 电话: 0 信箱: (end)

气压磨粉机气路原理及故障排除
　 日期: -01-05 　阅读: 1543 　字体:大 中 小　 双击鼠标滚屏

刘素山
( 河北苹乐面粉机械集团有限公司, 河北 正定 050800)
中国的磨粉机基本是在消化吸收XK2型磨粉机的基础上发展起来的, 最近几年又吸收了MDDK型磨粉机的优点。其控制系统也由原来的全气控控制系统发展到现在的电控气动和电控电动控制系统．但由于后两种控制系统成本偏高．应用不广因此现在最主要的还是全气控控制系统。由于XK2型和早期的MDDK型磨粉机都没有伺服气缸, 近几年各磨粉机生产厂家产品的气路控制系统又不统一, 如有的厂家去掉了卸料( 旁通) 功能．有的厂家没有伺服喂料功能, 给用户的操作、 维修带来不便。笔者经过对几种靡粉机的气路原理进行总结, 整理了一套比较完善和科学的气路控制系统。
1 气路工作原理
1.1 工作状态
工作原理见图1, 此控制系统能够实现5种工作状态。
( 1) 自动工作状态: 料位高于设定的低料位时, 磨辊合闸,离合器开, 喂料辊转动开始喂料, 指示器显示绿色; 料位低于设定的低料位时, 离合器关, 喂料辊停转并停止喂料, 指示器显示红色。
( 2) 手动工作状态: 磨辊始终处于合闸状态,离合器始终
打开, 喂料辊始终喂料, 指示器始终显示绿色。
( 3) 磨辊单独离闸: 磨粉机能够单独离闸, 以便调整磨粉机轧距。
( 4) 磨辊单独合闸: 磨粉机能够单独合闸,以便调整磨粉机轧距。
( 5) 卸料工作状态: 磨粉机离闸, 喂料辊喂料, 指示器红色指示。
1.2工作过程
此控制系统具有远程遥控功能, 即经过两位五通气控阀1和两位手动阀2可使磨粉机从现有的工作状态切换到离闸状态; 同样能够从遥控的离闸状态切换到现场控制状态。
工作过程如图1所示, 干净的压缩空气从单机控制气路接口进入, 由三通1、 2分成3路。第一路进入两位五通换向阀8, 经过常开通路A, 经过梭阀3和三通4分成两路, 一路进入磨辊离合闸气缸的前缸, 使磨粉机处于离闸待进状态, 另外一路接通两位阀3的进气端, 供卸料用; 第二路进入伺服气缸前缸, 使喂料门先关闭; 最后一路接通二位手动阀6的进气端, 供磨粉机控制各种不同的工作状态。
如要使磨粉机处于自动工作状态, 需将两位手动阀3旋转到右边位置, 同时将气位手动阀6转到右边自动位置。此时工作气源经过气位手动转阀6进入行程阀5。当观察筒内料位高于设定的低料位时, 行程阀导通。压缩空气经过梭阀l和三通3分成两路, 一路经过梭阀4进入伺服气缸后缸, 使喂料门打开; 一路进入两位五通换向阀8的控制接口, 使两位五通换向阀换向。压缩空气由两位五通阀8的B口流出, 经过三通7、 8分成三路, 一路进入磨辊离合闸气缸, 使磨辊合闸; 第二路进入指示器, 指示器变为绿色; 第三路经过梭阀2进入气动离合器, 使喂料辊转动, 开始喂料。此时喂料量的多少能够和观察筒内的物料高低成近似的线性关系, 即经过伺服气缸驱动喂料门实现伺服喂料。
如要使磨粉机处于手动工作状态, 需将两位手动换向阀3旋到右边, 将三位手动阀6旋转到左边。压缩空气经过梭阀1, 由三通3分成两路, 一路经过梭阀4使喂料门始终打开, 大小由限位螺钉控制; 一路进入两位五通换向阀8的控制接口, 使换向阀8换向, 压缩空气由B口流出, 以后的空气流向与自动工作状态相同。在此工作状态下, 喂料门始终打开,磨辊始终处于研磨状态, 指示器及离合器一直处于工作状态。
如果在制粉过程中出现特殊情况, 如单台磨粉机出现故障需要单独调整或维护, 只需单台磨粉机停机, 此时能够启动此台磨粉机的卸料功能( 或叫旁通) , 只需将三位手动阀6旋到中间停止位置, 将两位阀旋到左边。压缩空气自然由A口流出, 经过梭阀3由三通4分成两路, 一路使磨辊离闸气缸缩回, 磨辊离闸; 一路经过手动阀3、 梭阀2和梭阀4使离合器处于工作状态, 磨辊离闸, 喂料门打开, 将观察筒内的物料卸掉, 为生产、 检修提供方便。
在生产过程中如果出现特殊情况, 需实现所有磨粉机同时离闸, 则旋转远程控制转阀2即可, 重新工作则需将其转到原来的位置。

2 故障排除
( 1) 出现故障一般是动作不灵活或动作与操作要求不－致。检查方法是从气源开始, 一步一步检查, 逐个排除直到检查到问题所在。常见故障无非是气管接头漏气及梭阀、 两位五通换向阀或手动阀等损坏, 只要选择质量比较好的产品, 此类问题会相对减少。排除故障的原则应是先易后难。首先, 看气源是否符合要求, 关键是气压的高低( 气压0．5－0．7Mpa) 及气源的洁净程度, 压缩空气应无尘( 经过40μm滤网过滤) 和无水( 管路内无积水并及时排放) , 压缩空气的洁净程度对气压元件的使用寿命有直接的影响; 第二, 检查操作是否正确, 所需的功能和操作顺序是否一致; 第二, 检查气
压元件是否损坏。按此顺序检修并排除故障, 会很快解决问
题, 也不会浪费时间。
( 2) 有时, 由于器件调整不当也会导致各个动作混乱或工作失灵。在日常工作中只要注意以下几点, 气压控制系统应能正常工作: ①弹簧调整松紧要合适; ②浮子板上下移动要灵活; ③压动行程阀的启动杠杆位置要合适。由于不同生产厂家的设计形式会有所有不同, 具体需按照其说明书上的调整方法调整。
本文来源于中国面粉信息网

气压磨粉机气路原理及故障排除
中国的磨粉机基本是在消化吸收XK2型磨粉机的基础上发展起来的, 最近几年又吸收了MDDK 型磨粉机的优点。其控制系统也由原来的全气控控制系统发展到现在的电控气动和电控电动控制系统, 但由于后两种控制系统成本偏高, 应用不广, 因此现在最主要的还是全气控控制系统。由于XK2型和早期的MDDK 型磨粉机都没有伺服气缸, 近几年各磨粉机生产厂家产品的气路控制系统又不统一, 如有的厂家去掉了卸料( 旁通) 功能, 有的厂家没有伺服喂料功能, 给用户的操作、 维修带来不便。笔者经过对几种磨粉机的气路原理进行总结, 整理了一套比较完善和科学的气路控制系统。
气路工作原理
工作状态
工作原理见图1, 此控制系统能够实现5种工作状态。( 1) 自动工作状态: 料位高于设定的低料位时, 磨辊合闸, 离合器开, 喂料辊转动开始喂料, 指示器显示绿色; 料位低于设定的低料位时, 离合器关, 喂料辊停转并停止喂料, 指示器显示红色。( 2) 手动工作状态: 磨辊始终处于合闸状态, 离合器始终打开, 喂料辊始终喂料, 指示器始终显示绿色( 3) 磨辊单独离闸: 磨粉机能够单独离闸, 以便调整磨粉机轧距。( 4) 磨辊单独合闸: 磨粉机能够单独合闸, 以便调整磨粉机轧距。( 5) 卸料工作状态: 磨粉机离闸, 喂料辊喂料, 指示器红色指示。

工作过程
此控制系统具有远程遥控功能, 即经过两位五通气控阀1和两位手动阀2 可使磨粉机从现有的工作状态切换到离闸状态; 同样能够从遥控的离闸状态切换到现场控制状态。工作过程如图1所示, 干净的压缩空气从单机控制气路接口进入, 由三通1、 2、 3 分成3 路。第一路进入两位五通换向阀8, 经过常开通路4, 经过梭阀3和三通4分成两路, 一路进入磨辊离合闸气缸的前缸, 使磨粉机处于离闸待进状态, 另外一路接通两位阀& 的进气端, 供卸料用; 第二路进入伺服气缸前缸, 使喂料门先关闭; 最后一路接通三位手动阀6的进气端, 供磨粉机控制各种不同的工作状态。如要使磨粉机处于自动工作状态, 需将两位手动阀& 旋转到右边位置, 同时将三位手动阀/ 转到右边自动位置。此时工作气源经过三位手动转阀/ 进入行程阀)。当观察筒内料位高于设定的低料位时, 行程阀导通。压缩空气经过梭阀%和三通& 分成两路, 一路经过梭阀# 进入伺服气缸后缸, 使喂料门打开; 一路进入两位五通换向阀* 的控制接口, 使两位五通换向阀换向。压缩空气由两位五通阀* 的. 口流出, 经过三通(、 * 分成三路, 一路进入磨辊离合闸气缸, 使磨辊合闸; 第二路进入指示器, 指示器变为绿色; 第三路经过梭阀!进入气动离合器, 使喂料辊转动, 开始喂料。此时喂料量的多少能够和观察筒内的物料高低成近似的线性关系, 即经过伺服气缸驱动喂料门实现伺服喂料。如要使磨粉机处于手动工作状态, 需将两位手动换向阀&旋到右边, 将三位手动阀/ 旋转到左边。压缩空气经过梭阀%, 由三通& 分成两路, 一路经过梭阀# 使喂料门始终打开, 大小由限位螺钉控制; 一路进入两位五通换向阀* 的控制接口, 使换向阀* 换向, 压缩空气由. 口流出, 以后的空气流向与自动工作状态相同。在此工作状态下, 喂料门始终打开, 磨辊始终处于研磨状态, 指示器及离合器一直处于工作状态。如果在制粉过程中出现特殊情况, 如单台磨粉机出现故障需要单独调整或维护, 只需单台磨粉机停机, 此时能够启动此台磨粉机的卸料功能( 或叫旁通) 。只需将三位手动阀/旋到中间停止位置, 将两位阀旋到左边。压缩空气自然由4口流出, 经过梭阀& 由三通# 分成两路, 一路使磨辊离闸气缸缩回, 磨辊离闸; 一路经过手动阀&、 梭阀!和梭阀# 使离合器处于工作状态, 磨辊离闸, 喂料门打开, 将观察筒内的物料卸掉, 为生产、 检修提供方便。在生产过程中如果出现特殊情况, 需实现所有磨粉机同时离闸, 则旋转远程控制转阀即手动转阀! 即可, 重新工作.
故障排除
( 1) 出现故障一般是动作不灵活或动作与操作要求不一致。检查方法是从气源开始, 一步一步检查, 逐个排除直到检查到问题所在。常见故障无非是气管接头漏气及梭阀、 两位五通换向阀或手动阀等损坏, 只要选择质量比较好的产品, 此类问题会相对减少。排除故障的原则应是先易后难。首先, 看气源是否符合要求, 关键是气压的高低( 气压+$ ’ ,+$) -./) 及气源的洁净程度, 压缩空气应无尘( 经过&+!0 滤网过滤) 和无水( 管路内无积水并及时排放) , 压缩空气的洁净程度对气压元件的使用寿命有直接的影响; 第二, 检查操则需将其转到原来的位置。作是否正确, 所需的功能和操作顺序是否一致; 第三, 检查气压元件是否损坏。按此顺序检修并排除故障, 会很快解决问题, 也不会浪费时间。( 2) 有时, 由于器件调整不当也会导致各个动作混乱或工作失灵。在日常工作中只要注意以下几点, 气压控制系统应能正常工作: "弹簧调整松紧要合适; #浮子板上下移动要灵活; $压动行程阀的启动杠杆位置要合适。由于不同生产厂家的设计形式会有所有不同, 具体需按照其说明书上的调整方法调整。