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跨越施工方案-110kV电力线跨越方案

26
2020年4月19日
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110kV枣庄东沙河输电线路工程

高速公路跨越施工方案

山东送变电工程公司
220kV枣庄奚仲变配套工程项目部
4月

批准： 年 月 日

审核： 年 月 日

年 月 日

编写： 年 月 日
目 录
一、编制依据 3
二、跨越工程概况 3
三、跨越方案 5
四、跨越工艺流程 7
五、主要施工计算 7
六、跨越架搭设 11
七、材料及机具配置 18
八、施工组织体系 18
九、质量通病防治措施 21
十、安全保证措施 22
十一、危险点分析及防范措施 24
十二、安全通病及防范措施 24

一、编制依据
1.1 《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）
1.2 《国家电网公司基建安全管理规定》（国家电网基建〔 〕1753号）
1.3 《电力建设安全工作规程（架空送电线路部分）》（DL5009.2- ）
1.4 《110kV～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233- ）
1.5 《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》（SDJJS 2-87）
1.6 《国家电网公司输变电工程典型施工方法》
1.7 《架空送电线路跨越放线施工工艺设计手册》（李庆林）
1.8 设计提供的本工程施工图纸
1.9 《架线施工作业指导书》
二、跨越工程概况
220kV枣庄奚仲变配套工程跨越110kV电力线14次，架线施工过程中需进行跨越施工，跨越架的搭设按以下要求进行。
线路名称
跨越档
被跨越线路名称
被跨越线路杆号
备注
A段
A28#-A29#
110kV墨东线
#35-#36
通网
A段
110kV墨善线
#31-#32
通网
A段
A56#-A57#
110kV北泰线
#86-#87
通网
A段
A74#-A75#
110kV墨城线
65#-66#
一侧跨越架一侧假横担
110kV北城线
73#-74#
一侧跨越架一侧假横担
B段
B23#-B24#
110kV杜桥线
#37-#38
通网
B段
B46#-B47#
110kV杜仙线
#9-#10
通网
B段
110kV杜欢线
#9-#10
通网
B段
110kV田宗线
#9-#10
通网
C段
C23#-C24#
110kV杜桥线
#39-#40
通网
C段
C37#-C38#
110kV田盛线
#20-#21
一侧跨越架一侧假横担
C段
C60#-C61#
110kV富八II线
#64-#65
通网
110kV富周线
#64-#65
通网
D段
D19#-D20#
110kV富八II线
87#-88#
通网
本工程导线采用JL/G1A-400/35型钢芯铝绞线，双分裂，两根子导线水平排列布置，分裂间距400mm，中间用间隔棒固定。地线采用JLB40-150铝包钢绞线和GJ-80钢绞线两种。导地线特性表见表3所示。
表3：导地线特性表
型 号
导 线
地线
地线
JL/G1A-400/35
JLB40-150
GJ-80(1×19)
钢芯铝绞线
铝包钢绞线
钢绞线
截面（mm2）
铝截面
390.88
91.8
—
钢截面
34.36
56.27
78.94
总截面
425.24
148.07
78.94
外径（mm）
26.8
15.75
11.5
弹性模量（N/mm2）
65000
103600
185000
膨胀系数（1/℃）
20.5×10-6
15.5×10-6
11.5×10-6
计算重量（kg/km）
1347.5
696.7
628.4
计算拉断力（N）
103670
90620
90230
最大使用张力（N）
39395
27770
25064
平均运行张力（N）
24622
22655
22557
安全系数
2.5
3.26
3.6
三、跨越方案
根据现场情况，拟采取在靠近跨越点选择在新建双回路左右两侧导线顺线路方向在靠近110kV电力线铁塔上安装横梁（假横担），另一侧采用6m钢管搭设的立体跨越架，在钢管跨越架和假横担之间按左右相分别安装承力索及封顶网。
跨越110kV电力线技术参数

施工线路
跨越物
线路名称
枣庄奚仲变220kV输电线路工程A段
110kV墨城线
跨越点
74#
75#
73#
74#
塔型
SZK22-42
SZ23-24
/
/
被跨越电力线边导线线间距离（m）
/
8.7
被跨越电力线地线对地距离（m）
/
28.1
档距（m）
296
/
交叉角
70°
交叉点距近杆塔距离
距74#塔31m
距75#塔265m
/
/

施工线路
跨越物
线路名称
枣庄奚仲变220kV输电线路工程C段
110kV田盛线
跨越点
37#
38#
20#
21#
塔型
SZ22-27
SZK22-39

被跨越电力线边导线线间距离（m）
/
8
被跨越电力线地线对地距离（m）
/
24.1
档距（m）
334
/
交叉角
74°
交叉点距近杆塔距离
距37#塔301m
距38#塔33m
/
/

3.1 跨越架搭设

跨越架搭设示意图
3.2 导引绳及牵引绳展放
3.2.1 初级导引绳展放：在高铁接触网停电后，使用抛绳器将φ2迪尼玛绳由A51塔假横担处抛射过铁路小号侧钢管跨越架。
3.2.2 其余各级导引绳和牵引绳带张力逐级展放。
3.2 导地线展放
3.2.1 地线展放采用一牵1张力展放方式；
3.2.2 导线采用一牵2张力展放方式。
四、跨越工艺流程

五、主要施工计算
5.1 交叉跨越点处导线风偏按下式计算

式中：
：导线单位长度的自重力，1.3475kg/m；
：导线单位长度风荷载，N/m；
：施工线路跨越档两端悬垂绝缘子串长度；
：跨越档档距
：被跨越物至施工线路邻近的杆塔的水平距离；
：水平放线张力;
：风载体型系数，取值1.1；
：导线外径，取值26.8mm。
5.2 封网尺寸计算
5.2.1 封网宽度
单侧导地线封网长度应满足下式要求：

式中：
:同侧地线、上相、中相、下相导线投影边界宽度；
：超出施工线路边线的保护宽度，取1.5m；
：施工线路与高速铁路的跨越交叉角。
5.2.2 封网长度

式中：
:被跨线路两边线间的距离；
：封顶网伸出被跨线路的保护长度。
5.3 横梁长度的计算
本次跨越，横梁采用通长横梁，其长度不小于下式计算结果：

式中：
:跨越塔最长导地线横担滑车挂点间的水平距离，SZK22、SZK23型铁塔为两地线顶架滑车挂点间的水平距离，取值13m；
经计算得：

本工程选择截面500mm×500mm，长22m的铝合金抱杆作为横梁。
5.4 钢管跨越架高度计算

式中：
：被跨线路挂点高程；
：跨越架地面高程；
：封顶网与被跨线路导线的最小垂直距离，取值1.5m；
：封顶网弧垂，取值2.5m。
5.5 铁路跨越架封顶网受力计算
5.5.1 承力索初张力

式中：
:承力索的破断拉力，φ16mm迪尼玛绳破断拉力215.6kN
：承力索安装的安全系数，取值60。
5.5.2 封顶网安装后承力索的张力

根据简化后的斜抛物线状态方程计算：

式中：
：承力索单位长度的重量，取值0.189kg/m；
：承力索安装封顶网后单位长度的重量；
：自承力索悬挂点至封顶网起点的距离；
：自承力索悬挂点至封顶网终点的距离；
：承力索截面积；
：承力索弹性模量;
：跨越档档距。
5.5.3 事故状态下承力索的张力

事故状态下的状态方程式为：

式中：
：导线落于封顶网时，封顶网长度范围内导线重力对跨越档承载所长度的增大系数。
：导线落于封顶网时，封顶网起止点导线集中荷载对跨越档承载所长度的增大系数。
六、跨越架搭设
6.1 横梁的吊装
6.1.1 横梁吊装使用两套起吊装置（机动绞磨）同时起吊。
6.1.2 横梁安装在导线放线滑车的下方，其中心与放线滑车轮槽中心的垂直距离为6m。
6.1.3 吊装前，检查横梁分段联结螺栓应齐全、紧固。采用4点起吊，起吊布置如图4所示。

图4：横梁吊装示意图
6.1.4 起吊前如图5所示在横梁规定位置装好悬吊绳、控制绳、临时拉线及承力索支承滑车等。

图5：横梁布置示意图
6.1.5 横梁起吊时，利用控制绳使横梁离开塔身约0.2～0.5m。
6.1.6 当横梁吊至设计位置时，绞磨暂停牵引，收紧悬吊绳上端的尼龙绳，将悬吊绳逐一挂到横担的预定位置。横梁与铁塔主材交叉点用钢丝绳绑扎固定。
6.1.7 调整并收紧横梁临时拉线，使横梁位于横线路方向的中心线上。

图6：横梁安装后示意图
6.2 钢管跨越架搭设
6.2.1跨越架搭设前需用仪器、卷尺等定出线路中心线，并根据跨越架长、宽等尺寸现场放样，确定位置并打好标志桩。
6.2.2跨越铁路钢管跨越架使用外径48mm-51mm的钢管搭设，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m.。
6.2.3 平行铁路方向每隔2米竖立一根立杆，立杆底部设置垫板。
6.2.4 跨越架设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
6.2.5 从扫地杆向上每1.2m布置一根横杆，横杆与立杆应成直角。跨越架顶部需承受封顶网横向张力，最上层横杆应并排布置3根横杆。
6.2.6 跨越架两端及架面立杆设置剪刀撑或支杆，架顶两侧外伸羊角。支杆或剪刀撑的绑扎点设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60°。支杆埋入地下，且深度不小于0.3m。
6.2.7 顺线路方向，在跨越架顶部和中间部分搭设双层拉线，拉线使用φ15钢丝绳或GJ-80钢绞线。钢管跨越架搭设示意图见图7。

图7：钢管跨越架搭设示意
6.3 承力索的安装
6.3.1承力索选用φ16mm迪尼玛绳。
6.3.2首先在被跨线路停电后人工铺放初级引绳，经过两端支承滑车引至地面。初级引绳选用φ2mm迪尼玛绳。
6.3.3利用初级引绳牵引一根φ12mm的锦纶绳，放通后作为循环绳使用。循环绳展放过程尾端应略带张力，控制其高度确保不磨触被跨线路。

图8：承力索展放示意图
6.3.4 利用循环绳牵引φ16mm迪尼玛索道绳，牵引方向由跨越架一侧向横梁方向牵引，共展放4根。
6.3.5 承力索牵引至横梁端后，在跨越档两端分别连接φ15钢丝绳穿过承力索滑车后引至地面，经过手扳葫芦锚固于地面。迪尼玛绳不宜经过承力索滑车。
6.4 封顶网的安装
6.4.1本方案跨越采取局部封网措施。
6.4.2 封顶网由玻璃钢绝缘杆、卡具、挂扣、封网拉绳等组成。
6.4.3 首先用循环绳从跨越架一端分别牵引4根φ12mm锦纶绳（封网拉绳）至横梁，并临时锚固于横梁上。
6.4.4 在同组两根承力索和封网拉绳上，安装带有挂扣的玻璃钢绝缘杆。

图9：封顶网铺设示意图
6.4.5 解开临时锚固在横梁上的两根封网拉绳，使用人力牵引玻璃钢绝缘杆至被跨越线路上方。拉动封网拉绳的同时，安装剩余玻璃钢管。玻璃钢管按2m等距离布置。
6.4.6当由玻璃钢管组成的封顶网中心与被跨越线路中心重合时，停止牵引。调整承力索弧垂，使之满足施工设计要求。
6.4.7 将封网拉绳两端分别锚固在跨越架和横梁架体上。
6.5跨越架的拆除
6.5.1 跨越档两端铁塔导地线均已附件安装完毕，方可拆除跨越系统。
6.5.2 封网装置的拆除
6.5.2.1 封顶网拆除
（1）解开横梁和钢管跨越架上封网拉绳的锚固点，在跨越架一侧，用人力将遮护绝缘杆拉至跨越架另一侧，并逐根拆除玻璃钢绝缘杆。
（2）封网拉绳的末端用循环绳送至另一侧跨越架后收回。
6.5.2.2承力索的拆除
（1）在跨越架一侧用循环绳锚固φ16mm迪尼玛绳承力索。
（2）缓慢松出该侧承力索地面锚固倒链，待循环绳受力后，拆除迪尼玛绳与钢丝绳的连接。
（3）在另一侧跨越架用人力拉动并回收承力索，循环绳略带张力，避免循环绳或承力索与被跨物接触。
6.5.2.3 循环绳的拆除
高铁接触网停电后，人工收回循环绳。
6.5.3 跨越架及横梁拆除
6.5.3.1 横梁的拆除按第3.13.1条的相反顺序进行操作。
6.5.3.2 钢管跨越架的拆除应遵循以下原则：
（1）跨越架拆除顺序应由上而下，后绑者先拆，先绑者后拆。一般是先拆小横杆，再拆大横杆及剪刀撑，最后拆斜撑和立杆。
（2）跨越架拉线的拆除也应遵循由上而下的原则，拆除平面以下的拉线不得拆除。
（3）拆下的杆件、扣件应用绳索传递，不得抛掷或将架体整体推倒。
（4）拆除跨越架必须统一指挥，上下呼应，动作协调。
（5）拆除与相邻人员有关联时，应告知对方，再行拆除，防止杆件坠落或碰撞相邻部位的施工人员。
6.5.4 清理现场
6.5.4.1 将拆除的循环绳、拉网绳、承力索等分类回收。
6.5.4.2 地锚、角钢桩等取出后，所有坑、洞应予以回填，恢复其原貌。
6.5.4.3 清理现场剩余的绳头、铁丝头等垃圾。
七、材料及机具配置
序号
名 称
规 格
单位
数量
备注
1
横梁
500mm*500mm*20m
根
2
组塔用铝合金抱杆
2
钢管
φ48
根
300

3
承力索
φ16*100m
根
4
迪尼玛绳
4
循环绳
φ12*400m
根
1
锦纶绳
5
封网拉绳
φ12*120m
根
4
锦纶绳
6
初级导引绳
φ2*200m
根
1
迪尼玛绳
7
玻璃钢管
φ5
根
20
带卡具、锁扣
8
起吊滑车
3t
个
2

9
吊点绳
φ15*20m
根
2

10
起吊磨绳
φ15*200m
根
2

11
横梁拉线
φ15*60m
根
4

12
尼龙滑车
1t
个
20

13
地钻
3t
个
10

14
倒链
3t
个
10

15
倒链
1t
个
6

16
调整绳
φ12*60
根
2
棕绳
17
转向滑车
1t
个
2

18
机动绞磨
5t
台
2

19
跨越架拉线
GJ-70*20m
根
6
钢绞线
20
卸扣
U-5
个
20

21
抗弯连接器
5t
个
20

22
铁丝
8#
盘
1

23
杂套子

根
20

八、施工组织体系
8.1施工职责
8.1.1项目部施工负责人：李玉勇
职责：项目部施工负责人是本跨越措施的总指挥，也是第一安全责任人。负责人员、机械、车辆、物资等的总调度。负责本跨越措施的安全文明施工及检查工作。负责与业主和被跨越线路运行单位的外事联系等工作。
8.1.2项目部技术负责人：徐冬
职责：组织并主持本措施的技术交底工作，并协助总指挥搞好组织工作。在现场及时解决施工队遇到的各种技术问题，保证施工队按本措施具体施工时有可靠的技术指导。
8.1.3现场安全监护人（项目部专职安全员）：张敬卫
职责：负责本措施的职业健康安全和环境保护的交底工作。负责检查施工工器具，并进行相关试验，试验合格方能使用，代表项目部在施工现场监督检查各级施工人员是否按安全操作规程进行施工，施工人员的防护用品是否正确使用，工器具是否正确使用，安全工作票是否认真签写，危险点及控制措施是否明确，所有施工人员是否签字等工作。协助总指挥管理好现场的安全及环境保护工作。
8.1.4现场施工负责人：张俊国
现场施工负责人是本跨越措施执行的负责人，协助总指挥进行现场管理工作，严格按措施布置施工场地，合理安排本队各施工人员的职务，做到分工明确、各尽其责。合理调度各种工器具及材料。保证跨越系统安全、有序完成。遇到困难及时向项目部汇报，时刻掌握现场的第一手资料。
8.1.5现场技术负责人：樊悦帅
现场技术负责人要亲自参与各地锚坑的分坑定位工作，并在地锚坑挖好后进行认真检查。要亲自查看封顶网与被跨越线路和安全距离。遇有技术难题要及时向现场指挥汇报。
8.1.6现场施工安全负责人：王家声
现场安全负责人配合项目部安全负责人（安全监护人）做好现场的安全工作，监护高空人员的安全带是否正确使用，观察各拉线距被跨越电力线的安全距离，检查各立柱的接地情况，现场工器具的摆放以及正确使用情况。亲自进行各绝缘绳的绝缘测量工作。
8.1.7现场施工人员：陈传兴、高腾、赵浩、朱先康及施工班组
参加项目部组织的技术交底，清楚跨越施工程序；服从现场施工负责人的工作安全，并认真完成所交给的工作任务；施工前认真检查所用工器具是否符合安全要求，不符合要求的坚决不用；工作时要服从命令听指挥，主动制止别人的违章行为。
8.2劳动组织
序号
工 作 内 容
人数
其 中
备 注
技工（专业人员）
普工
1
施工指挥
1
1
0
拆除跨越架劳动组织，与安装跨越架劳动组织基本相同，不再详细列出。
2
技术负责
1
1
0
3
安全监护
1
1
0
4
埋设地锚
11
1
10
5
测量
2
2
0
6
运输
13
1
12
7
架体组装
14
2
12
8
控制拉线
8
1
7
10
高空作业
8
4
4
22
其它辅助人员
15
0
15
合计

74
14
60
项 目
人员组成
分工职责范围
总指挥
李玉勇
对本跨越施工的安全、质量和工期负全面责任
施工负责人
张俊国
正确安全的组织安排工作，负责对施工现场人员的分工、调配指挥。
技术负责人
徐 冬
施工方案制定、现场技术指导、绳、网的绝缘测试
安全监护人
张敬卫
负责全过程的安全监护
停送电联系人
马林
负责与110kV线路运行单位联系
测　工
樊悦帅
负责分坑、观测跨越架位置
架体保护
王家声
负责架体封网后的临时保护人员安排及职责落实
施工人员
30名
搭设跨越架、封网、展放导引绳经过跨越物并可靠临锚
九、质量通病防治措施
序号
防治项目
主要措施
1
质量管理工作流程不规范：日常质量管理工作责任主体、工作流程等不满足现行文件要求
根据《国家电网公司施工项目部标准化工作手册》质量管理工作流程开展策划，明确项目管理人员质量职责。
2
质量管理数据填报不及时、不准确：未按公司要求，及时填报满足达标创优条件项目，或参建主体、开竣工时间等参数填写不正确
工程开工前和施工过程中，及时向监理、业主项目部上报创优目标、施工进度计划等管理数据。
3
日常质量管理指导不到位：未按公司要求组织开展质量巡视、点评通报等日常质量管理工作
施工项目部定期或不定期对施工质量进行巡检，对发现的问题提出整改意见，并对整改情况进行复检确认。
4
引用质量管理制度、标准规范不正确：项目质量管理文件、作业指导文件引用非有效版本管理制度、标准规范等
项目应及时学习质量管理制度及各类质量管理文件，对项目各类文件及时更新，并对文件要求结合现场实际深入贯彻落实。
5
质量管理文件编审批不规范：项目质量相关文件编审批责任主体、签字、日期等不满足规定要求
质量管理文件的编、审、批应严格执行《国家电网公司施工项目部标准化工作手册》等有关文件、标准的规定。
6
质量控制文件有明显错误：项目质量管理文件、作业指导文件缺乏针对性、可操作性，甚至与工程实际不一致等
项目质量管理文件、施工方案、作业指导书的编制应充分结合工程实际，深入现场调查分析，制定切实可行的项目质量控制文件。
7
施工记录不真实：施工记录、监理记录等明显偏离测量误差；或者不实测实量、直接引用设计数据，精度误差明显不合理等
施工过程中，应实时对各部位尺寸进行检查控制，及时记录测量数据，填写施工记录及隐蔽签证记录。
8
过程质量控制数码照片不真实：存在与其它工程共用、后期制作等弄虚作假现象
严格执行国家电网公司数码照片有关文件规定，在施工过程中，明确现场施工人员职责，及时拍摄反映工程真实施工过程和质量的照片。
9
质量验收不严格、不规范：施工三级自检质量控制环节不严格，存在同一问题在不同级别验收重复出现的现象。
制定项目质量管理制度，积极配合监理、业主项目部开展质监活动，并及时对发现的缺陷进行闭环整改。
十、安全保证措施
在跨越架组立、封顶网敷设及张力放线施工前，应向当地电业局申请。在跨越施工期间，应办理退出“重合闸”保护手续，并请供电运行部门来人监督。
项目部设停电联系专职人一名：马林，负责联系停电办理停电工作票及现场负责等事宜。
110kV电力线停电后马林接到停电通知后，通知施工班组安排人员在110kV电力线逐相验电，确认无电后，安排人员在挂接地线，接地线的挂法为：先接接地端，后接导、地线端，拆除时反之。
在架体组立和拆除过程中，需严格控制上层内侧拉线与带电导线的距离，严禁大幅度晃动。内侧上层拉线与带电导线的安全距离必须大于4米，防止感应电压过大。
跨越架组立完成采取可靠的接地措施。
全体施工人员必须正确佩戴安全帽，架体上工作人员应配备安全带和工具袋，严禁抛扔工具和螺栓。
迪尼玛绳运到现场后，应按规格整齐放置在帆布上，逐个进行检查，如发现严重磨损、断股不合格者严禁使用。
迪尼玛绳及展放导地线均应在良好天气下进行。遇到雨雾和五级以上大风时应停止工作。如施工中遇到上述情况，应首先将已展放好的迪尼玛绳加以安全保护，以免造成以外下落。
在攀登带电线路杆塔和向两侧投绳时，腰绳应固定在身上，以免左右晃动。
牵引绝缘导引绳和敷设封顶网时，不能猛拉、猛放。
牵引场和张力场在走板经过跨越架时，牵引速度和放线张力应听从跨越点指挥。除对跨越架采取接地措施外，在张力放线经过跨越架时应检查牵张场接地情况。
在跨越点两侧的放线滑车上应采取接地保护措施。
在金属结构跨越架架体组立过程中，必须确保上层内侧拉线与不停电导线的安全距离，严禁大幅度晃动。
临近带电体作业时，上下传递物体必须使用绝缘绳，作业全过程应设专人监护。

（考虑最大风偏后）跨越架与带电体间的最小安全距离（m)
　　被跨越电力线电压等级（kV）
跨越架部位
≤10 kV
35 kV
110 kV
220 kV
500 kV
架面与导线的水平距离
1.5
1.5
2.0
2.5
6.0
无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离
1.5
1.5
2.0
2.5
5.0
有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离
0.5
0.5
1.0
1.5
3.6
十一、危险点分析及防范措施
危 险 点
控 制 措 施
搭拆跨越架时施工人员不系安全带
安监员或工人随时检查作业人员，必须令其将安全带系在牢固的构件上，工作票上明确监护人
带电搭拆跨越架未指定专职监护人，民工、合同工搭设无员工监护
指定专职监护人，明确工作负责人，外包工搭架子必须由有经验的员工做专职监护人
跨越架搭设不正，结构不牢。
按线路找出跨越架中心桩，跨越架边缘两侧应超出施工线路边线各2米，架顶两侧要设外伸羊角。
搭设的跨越架与带电体安全距离不够
严格按规程规定的安全距离搭设，监护人随时检查搭设情况。
带电搭拆跨越架时施工人员在跨越架内侧施工
班前会交代注意事项，强调不允许在内侧作业，监护人严格监督检查，工作票上明确监护人。
拆除跨越架时，致使跨越架被拆倒
拆除跨越架时应保留最下层的扫地杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆
通讯不畅，盲目施工。
通讯器材足够。各塔号人员坚守岗位，对话简练明确，通讯未接通不准施工。
触电或运行事故
停电时应向当地电力运行部门提出书面停电申请。停送电应专人负责，并严禁口头约时停送电。停电后要验电并按程序挂拆接地线。不停电时应严格按有关作业指导书操作。
高空坠落
施工人员正确佩戴安全帽，高空作业人员持证上岗，正确使用安全带。高空作业设监护人。
工器具、绳索损坏老化
使用经过鉴定检验的工器具，在使用前仔细检查工器具
十二、安全通病及防范措施
通病类型
通病内容
防 治 措 施
工程分包
专业分包商和超过30 人的劳务分包队现场未配备专兼职安全员。
专业分包商和超过30人的劳务分包队按规定配备专职安全员，且不得参与其它工作，施工项目部和监理项目部定期审核，并现场检查工作状态和工作记录。
安全活动
施工班组未召开班前会，未按规定开展周安全日活动，无班组安全活动记录。
施工项目部加强合格班组建设，检查、督促班组长按时开展安全活动。监理项目部日常监督、业主项目部定期抽查工作合规性，并在月安全例会上通报、记录此项工作情况。
跨越架搭设与拆除
跨越架立杆无垫板或悬空，无扫地杆，杆间距大，剪刀撑宽度、搭接长度和扣件数量不足。
监理、施工项目部严格按规范检查搭设过程和结果，检查钢管、扣件、垫板规格合格后方允许搭设，第一层搭设时安排监理人员旁站。跨越架搭设时监理部同步复查，高度达 6 米时应提醒或督促施工单位按规定搭设剪刀撑。
消防设施
消防器材过期、失效、无合格检验证，未定期检查。
在消防部门指定地点采购，检查每只灭火器上是否贴有合格证，加贴一张“定期检查”标签。施工项目部安排专人负责定期检查，发现失效消防器材立即更换。监理项目部加强巡视、督导。
木材易燃品堆放区、木工作业区无禁火警示牌，未配置消防器材。
施工项目部在前期策划时，编制站内消防器材布置图，标明并统一木材等易燃品堆放区位置，统一制作标志牌，配置灭火器。
危险品仓库等重要场所未配置消防器材。
施工项目部统一策划、配置消防器材，监理项目部依照核查后的策划方案检查配置结果。
机料堆放
机料随意堆放，未分类摆放。
施工项目部负责划定材料加工区、设备材料堆放区等功能模块区，实现机料堆放固定有序，现场用提示遮栏围护。监理项目部加强巡视检查。
设备材料堆放场地积水、不平整。
项目部提前策划设备材料堆放区，将需要堆放的场地进行硬化处理，排水畅通。监理项目部加强巡视检查。
标识标牌
机具、材料无标识，或标识不规范。
监理项目部负责检查施工项目部落实标示牌按标准尺寸工厂化制作。
防雷接地
设备外壳、构架未接地，接地网焊接长度未达到规程要求。
监理项目部负责检查施工项目部严格执行规程，按工作进程进行专项检查，分步验收。
临时工棚
线路施工现场使用彩条布搭建临时工棚。
施工总承包商在分包合同或安全协议中明确禁用。业主、监理项目部定期组织专项检查。
安全监护
危险作业现场无安全监护人员。
必须配置危险作业现场安全监护人员。
劳动保护
现场作业人员着装不统一，无胸卡。
施工单位统一定制发放员工工作服，规定进入现场的作业人员必须穿统一的工作服，形成员工的自觉行为。业主项目部督导实施。
进入现场不戴安全帽或佩戴不正确，高处作业不系安全带。
施工项目部加强作业人员安全教育。三个项目部统一思想、加强巡查，发现一起制止一起，实施违章者和管理负责人两级处罚，通报惩罚结果。
流动吸烟
施工人员在现场流动吸烟、有烟蒂。
对施工人员以教育为主，各级管理人员做好榜样，并巡查制止此类现象，效果不佳应采取处罚措施，集中整治。