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雨污分流施工组织设计

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第一章 编制综合说明
一、 编制说明
雨污分流项目工程施工组织设计是招标投标过程中的竞标文件之一, 也是我公司今后用以指导本工程施工全过程各项生产活动的综合性文件。
1、 认真贯彻国家工程建设的各项方针和政策, 严格执行工程建设程序。
2、 遵循建筑施工工艺及其技术规范, 坚持合理的施工程序, 采用流水施工方法和工程网络计划技术。
3、 充分利用现有的施工机械和设备, 扩大机械化施工范围, 不断改进劳动条件。
4、 严格控制工程质量, 确保安全施工, 合理安排工期, 尽量降低工程成本。
在施工中, 我们本着对业主高度负责的态度, 将积极与质量监督部门配合, 服从建设单位及现场监理工程师的管理, 从严控制工程质量, 在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施, 控制噪音及杜绝各种污染; 制定安全生产措施, 建立安全保证体系, 确保施工中不发生伤亡事故, 创立安全文明工地。
二、 编制依据
本施工组织设计严格按照施工组织设计编制原则,并以下面所列文件为编制依据组织编写的。
1、 南湖西街头小区雨污分流工程 BNJ101190-01SG工程招标文件;
2、 根据工程招标答疑纪要、 修改通知和编标说明;
3、 南湖西街头小区雨污分流工程 BNJ101190-01SG项目工程设计图纸;
4、 按照现行的施工规范、 操作规程和质量验收标准;
5、 现行国家有关建筑施工技术、 质量、 安全规程和规定;
6、 我公司历年积累的有关施工的经验资料;
7、 根据本工程特点, 施工现场环境、 自然条件等。
三、 本次投标的施工目标
1、 工程质量: 符合国家质量验收标准
2、 工程工期: 甲方要求工期45天。
3、 安全生产: 无重大伤亡事故, 杜绝发生火灾事故, 按”一标三规范”达到”五无” 工地标准即无重伤、 无死亡、 无火灾、 无重大机械事故、 无食物中毒。

第二章 工程概况

本工程招标人为南京市建邺区泵站河道管理所, 招标代理机构为上海容基工程项目管理有限公司。
本工程位于南京市建邺区南湖西街头小区。
一、 工程内容:
本工程包括: ①道路恢复; ②原落水管更换; ③雨污分流水管铺设; ④道路拆除等。
二、 主要工作量:
1、 砼道路恢复: 2340㎡
2、 铺设HDPE管道: 1950m
3、 PVC落水管: 1743m
4、 砌筑各种窨井共计461座
5、 拆除原道路: 2340㎡
6、 雨水井 62座

第三章 施工方案与技术措施
3.1、 施工准备
为合理安排工程的施工进度, 在工程开工前营造一个良好的施工环境, 我公司将依靠团体施工的优势, 在施工准备期间完成如下工作:
3.1.1施工环境准备:
1)根据现场地形、 供水、 供电情况进行总平面布置设计。
2)落实现场坐标、 水准点及水、 电接口的情况。
3)现场平面规划、 布置。
4)现场施工便道、 临时用水、 电线路和设施布设。
5)现场临时设施、 排水措施。
6)做好施工区段内的共用设施保护措施。
3.1.2技术准备:
1)组建项目管理班子, 分工明确, 职责分明。
2)认真组织有关人员了解施工现场, 熟悉施工图纸, 议定施工程序。
3)对施工要点、 难点部位, 进行研讨, 制定针对性的技术措施。
4)进行图纸会审, 并做好记录工作
5)组织有关人员细化施工组织设计。
6)做好各项材料、 机械、 半成品和劳动力计划。
7)制定各项管理制度, 编制各项作业指导书。
8)进行多层次的技术、 安全、 质量、 文明施工、 现场管理制度交底。
9)组织编制施工图预算, 提出材料计划单。
10)根据业主提供的水准点和坐标点, 做好测量定位桩的引测, 并采取必要的保护措施, 消除线位内一切障碍物。
11)严格执行材料进场与预算的校对工作, 制定原材料及成品、 半成品的进场, 材质的交验检查程序, 杜绝不合格材料的进场使用。
12)组织工人进场后进行现场教育, 技术交底, 安全规范教育。制定雨季施工措施, 并落实到位, 严格执行。
3.1.3材料准备:

西街头小区主管道进南湖东路主干管( 2个点)
专项施工方案

一, 施工前准备
先对作业区两边进行醒目的警示围挡, 并派专人指挥行人及车辆, 做到安全无事故。
二, 沟槽开挖
1、 测量放样, 根据图纸设计要求结合原有管道走向, 采用全站仪、 水准仪对其进行放样定位。
2、 在开挖沟槽时将尽量不超挖、 不扰动槽底土。预留300mm厚土层, 通知验槽合格后继续施工。如出现超挖或扰动, 将按规程要求进行地基处理后, 再进行管道垫层和平基的施工。
3、 沟槽开挖质量标准
( 1) 严禁扰动槽底土体, 如发生超挖按有关规定处理。
( 2) 槽底保证不受水浸泡, 如地下水位高于沟底, 应根据土层情况及周边施工条件采取相应的排水措施。
( 3) 沟槽边坡平整且要达到规定要求。
三, 管道基础
管道底使用10CM厚米砂垫底, C15素砼回填, 回填质量必须达到设计要求及规范验收标准。
四, 管道安装
管道安装采用机械吊装为主, 人工为辅的方法。
1、 管材材料, 检查出厂合格证和产品性能说明书, 并应表明生产厂家、 规格和生产日期; 管材要求外观颜色一致, 管身不得有裂缝, 管口不得有破损、 裂口、 变形等缺陷; 同时管材的端面要平整, 与管中心轴线垂直, 轴向无明显的弯曲出现。管材插口外径、 承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定; 不得有气孔、 裂缝、 卷、 皱、 破损、 重皮和接缝现象;
2、 安管时应以施工安全、 操作方便为原则, 根据操作熟练程度、 管材质量、 管长、 施工环境、 沟槽深浅及吊装设备等因素, 确定方案确保安全, 严禁下人到主干管内进行操作施工。。
下管应仔细检查每节管材的质量, 对于有裂纹、 缺口等质量问题的坚决退回。安管时, 用中线或边线法控制安管中心位置, 按陡坡度控制管道高程, 在垫层上稳管时, 两侧用砼块或石子垫牢, 防止移动。稳管后, 检测管道中心线及管底内壁高程是否符合, 不得出现反坡。管口间隙均匀, 不得有错口, 管道内不得有泥土、 砖、 石、 木块等杂物。
3、 安管允许偏差
序号
检查项目
允许
偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
中线位移
≤15
两井
之间
2
挂中线用尺量
2
管内底高程
±15
2
用水准仪量测
3
相邻管内径错口
≤5
3
用尺量
五, 接口
检查管材、 管件的质量, 清理干净承口内侧( 包括橡胶圈凹槽) 和插口外侧, 不得有土或其它杂物。
两端管口对齐, 先初步稳管, 稳管后调整管道, 至管道中心在同一轴线上, 不得有错口, 高程合格后时进行电热熔接口连接。
六, 检查井及雨水口施工
按设计施工说明确定各个检查井的结构类型及尺寸要求进行砌筑。
1、 施工要点
( 1) 检查砂、 石、 水泥、 砖、 井盖等原材料与成品的产品合格证与检测报告;
( 2) 井室的砼基础应为一整体砼基础, 杜绝利用管道平基在帮宽的办法作井基;
( 3) 井室内的流槽, 做到与井墙交错插入, 避免出现井墙与流槽分离砌筑;
( 4) 流槽砌筑、 抹面成现上下游管径相同的半圆弧形; 在砌筑检查井时应同时安装预留支管, 管与井壁衔接处应严密, 预留支管宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平; 检查井砌筑至规定高程后, 应及时浇筑或安装井圈, 盖好井盖。
( 5) 检查井井身砌筑时掌握好井墙竖直度和圆顺度, 井室几何尺寸不超过质量标准; 另外砌筑检查井所用的砂浆要饱满;
( 6) 雨水检查井布置, 每隔两座流槽式检查井设置一座落底式检查井。
2、 质量标准
井壁的勾缝、 抹面和防渗层应符合要求; 井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。做到井壁竖直, 砌筑无通缝。保证灰浆饱满, 砌缝平整, 抹面压光, 无空鼓、 裂缝等现象。井内流槽做到平顺圆滑, 尺寸准确, 无建筑垃圾等杂物。砂浆标号严格按设计要求走, 配合比准确, 当日砂浆当日用完。保证井圈、 井盖完好无损, 安装平稳, 位置正确。
允许偏差
序号
检查项目
允许偏差( mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
井室
尺寸
长、 宽
±20
每座
2
用尺量长、 宽各1点
直径
2
井口高程
±5
1
水准仪
3
井底高程
±15
2
4
流槽宽度
0-+10
1
用尺量
七, 沟槽回填
1、 沟槽回填从底部基础部位到管顶以上70厘米范围内, 必须采用人工回填, 禁止用机械推土回填。回填时沟槽内应无积水, 不得带水回填。沟槽回填应从管道、 检查井等构筑物两侧同时对称回填, 确保管道及构筑物不产生位移。
2、 沟槽回填材料按设计要求, 使用原路面同等材料将路面恢复。

华北建设集团有限公司
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3.2.2 道路工程
3.2.2.1 二灰碎石基层施工
20cm厚的二灰碎石采用机械集中厂拌法摊铺机摊铺的施工方法, 整幅施工, 尽量减少接缝。在局部地段, 不能全幅施工, 其纵横搭接时应采用1-2 级台阶, 每级宽度不小于1m。
施工流程: 报请批准→测量放样→清理下承层→布料松铺整平→轻型碾压→重型碾压→保温养生→下道工序
1、 二灰碎石采用集中拌合, 摊铺机摊铺的办法。在施工前, 选择50~100m为试验段, 按设计的配合比进行配料和铺筑。根据实验结果, 掌握施工时松铺系数、 碾压方式、 含水量、 最大干密度等技术数据, 为接下来的施工提供参考。
2、 在铺筑前, 应进行精确的施工放样工作, 并对下承层进行全面检查验收和修补工作。完毕之后, 对下承层进行清扫和洒水保湿、 设置各种标志桩, 放出道路边线和中心线。
3、 摊铺时根据试验段的技术数据, 严格控制平整度、 厚度、 横坡, 其压实、 养生要求均同于石灰土部分。注意: 严禁进行薄层贴补。
4、 碾压
混合料经摊铺和整形后, 立即进行碾压。碾压直线段时由外侧向内侧碾压; 超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠, 使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定密实度为止。压实后使表面平整无轮迹后隆起, 路拱符合要求。以加水拌和到碾压终了的延迟时间严格控制在2～3小时之内。碾压过程中表面始终保持湿润。
5、 养生
二灰碎石基层的养生在碾压完毕检验合格后进行, 采用洒水养生, 养生期7天。始终保持基层表面的湿润。在养生期内封闭交通。
6、 检验
养生完毕之后, 应对高程、 厚度、 宽度、 横坡度、 平整度、 压实度、 强度进行严格的自检, 自检合格后填写相关的施工技术资料报请验批。基层必须在弯沉检测、 无侧限抗压强度、 高程和平整度符合规范要求后方可进行面层施工。
质量控制关键点:
A、 石灰在使用时前一周充分消解, 要全部能经过1cm的筛孔。严格控制含水量在最佳含水量±2%范围内及时碾压, 一次性碾压至要求的密实度。
B、 拌和好的混合料及时摊铺碾压成形, 一般在24小时内完成, 不得超过48小时。严禁用贴补的方法找平, 如局部低洼采用翻松、 添加新鲜混合料重新碾压。
C、 避免纵向工作缝, 减少并按规定做好横向工作缝, 严禁采用斜接缝。
D、 做好养生期间的保湿工作, 并封闭交通。
3.2.2.2砼路面层施工
⑴施工准备工作:
首先对基层进行质量检查: 基层的几何尺寸、 路拱、 平整度和压实度, 测量放出路面中线、 边线及接缝线, 并在路旁设置临时水准点, 以便在施工过程中复核路面标高。
⑵安装模板:
混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑, 因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模, 高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准, 内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。
⑶ 混凝土的制备:
本项工程采用商品混凝土以保证质量, 施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符, 施工中要严格计量。
⑷ 混凝土料的运输:
商品混凝土用罐车运至现场灌注点。
⑸混凝土的摊铺
①混凝土摊铺前, 应对模板的间隔、 高度、 润滑、 支撑稳定情况和基层的平整、 湿润情况、 以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。
②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后, 一般直接倒入安装好的侧模路槽内, 并用人工找补均匀, 如混合料有离析现象, 则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒, 用方铲扣铲法撒铺, 以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定, 以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时, 整平后用插入式振捣器振捣一遍, 然后继续加铺。
③在一个规定连续浇注的区域内, 浇注施工过程不得中断, 也不得因拌合料干涩而加水。
⑹混凝土的振捣
①摊铺好的混凝土混合料, 应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时, 宜采用2.2kW的平板振捣器; 采用真空脱水工艺施工时, 可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、 窨井、 进水口附近, 以及安设钢筋的部位, 施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。
②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次( 如面板厚度大于22cm, 则需用插入式振捣器全面顺序插振一次) , 同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍, 并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的, 振捣上层混凝土混合料时, 插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm, 上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次, 再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时, 当水灰比小于0.45时, 振捣时间不宜少于30S; 水灰比大于0.45时, 不宜少于15S, 以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
③混凝土在全面振捣后, 再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍, 使表面泛浆, 并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀, 前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处, 应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆, 严禁用纯砂浆填补, 振动梁行进时, 不允许中途停留。牵引绳不可过短, 以减少振动梁底部的倾斜, 振动梁底面要保持平直, 当弯曲超过2mm时应调查或更换, 下班或不用时, 要清洗干净, 放在平整处( 必要时将振动梁朝下搁放, 以使其自行校正平直度) , 不得暴晒或雨淋。
④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面, 使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差, 应重新补填找平, 重新振滚平整。最后挂线检查平整度, 发现不符合之处应进一步处理刮平, 直至平整度符合要求为止。
⑺真空脱水
真空脱水的工艺主要工序如下:
检查泵垫
脱水前, 打开真空泵机组水箱盖, 向真空室和集水室注入清水, 使水面与箱内管口相平或略高一些, 调节搭扣松紧, 盖严箱盖, 用3~4mm厚橡胶板堵住进水口, 检查泵的空载真空度, 泵表位应大于650~700mmHg。另外, 还要检查粘结剂和修补用品以及常见的修理工具是否齐全。
铺设吸垫
计划采用VS8型新型吸垫, 应先铺放尼龙布。要求布面拉平, 少绉折, 过长时可折叠放置, 尼龙布应比板面略小6~8cm( 即密封带宽度) , , 气垫薄膜比板面应略小8~10cm( 见图所示) 。安放时, 应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍, 开泵脱水的同时, 再拉压一遍, 以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片, 周边与尼龙布对齐, 每网片间还应搭接2~3cm, 最后铺上部吸罩, 产并接通接水桶。
开泵吸水
开泵吸水, 一般控制真空表1min内逐步伸高到400~500mmHg, 最高值不宜大于650~700mmHg。如在规定时间( 3min) 内达不到规定真空度要求时, 应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时, 一般可略浇些水将密封边湿润, 再轻轻扫压一下, 如仍不见效, 要采取修补或更换等措施。真空处理过程中, 要认真记录真空度、 脱水时间与脱水量, 并观察各处气垫薄膜内水流状况, 若发现局部水分移动不畅, 可间隔短暂地掀起邻近的密封边, 借此渗入少量的空气, 促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间( 脱水时间一般为板厚( cm) 的1~1.5倍, 单位min) 要求后或已脱出规定水量( 脱水率一般为12%~15%) 后, 在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm, 继续抽吸10~15S, 以脱尽作业表面及管路中余水。
卷起吸垫, 移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm, 以防漏吸, 造成含水量分布不均。
真空脱水应注意如下事项:
真空脱水的作业深度不宜超过30cm, 混合物的水灰比不宜大于0.55;
购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小, 选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。
真空操作人员必须站在自制的”工作桥”上行走, 不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子, 最好穿胶鞋或球鞋操作;
脱水时要作好记录, 把握好脱水时间均匀性, 防止混凝土出现”弹簧层”和产生裂缝。
吸垫存放或搬移时, 应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时, 应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕, 应将吸垫洗干净, 并冲净真空泵箱的沉积物, 排尽存水。
接缝处理: 施工缝不用接缝板, 只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后, 胀缝和施工缝的压缝板及时拔出, 然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时, 用切缝机切割成缝, 缝宽3～5mm。
⑻表面修整
采用真空工艺时, 脱水后还应进行机械抹光、 精抹、 制毛等工序。
机械抹光: 圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、 粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平, 封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口, 经过挤压研磨作用消除表层孔隙, 增大表层密实度, 使表层残留水和浆体不均匀现象得到改进, 以减少不均匀收缩。实践证明, 粗抹是决定路面大致平整的关键, 因此应在3m直尺检查下进行。经过检查, 采取高处多磨、 低处补浆( 原浆) 的方法进行边抹光边找平, 用3m直尺纵横检测, 保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同, 其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整, 横路方向行进则纵向平整度效果略逊。
精抹: 精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件, 可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨( 或滚杆) 对混凝土表面进行拉锯式搓刮, 一边横向搓、 一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响, 横向搓刮后还应进行纵向搓刮( 搓杆与模板平行) , 同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下, 低凹处不出现压痕或印痕不显, 较高处印痕较深, 据此进行找补精平。每抹一遍, 都得用3m直尺检查, 重复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆, 不得另拌砂浆, 更禁止撒水泥粉, 否则不但会发生沁水现象, 延长制毛间隔时间, 还会因水灰比的不均匀, 致使收缩不均匀。在较高温度下, 还会出现表面网裂, 路面成形通车后表层破皮脱落。
刻槽工艺: 刻槽是为保持路面的粗糙度, 提高路面的抗滑性能, 但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后, 形成较大的宏观构造深度, 但在槽与槽之间依然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足, 可采用拉毛刻槽组合工艺, 即在混凝土处于塑性状态时, 利用拉毛刷将表层进行拉毛处理, 待混凝土凝结后再进行刻槽处理。
压纹( 或压槽) 和拉毛( 或拉槽) 两种方法, 但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用, 能增强路面的耐磨性, 如果掌握得当, 纹理顺直均匀( 深度一般0.6~1.0mm) , 比较美观。但纹理均匀很难掌握, 因为它不但与压纹的时间有关, 而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周, 特别是密封带处, 由于真空度分布较小, 脱水较少, 故压纹的时间应长些, 而吸垫层的中央部分真空度大, 脱水多, 因此压纹的时间应短一些, 这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是: 以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位, 采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够, 强度较低时, 应切忌压纹, 否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层, 使表层1~2mm范围内密实度受到影响, 不利于路面的耐磨性, 但拉毛对平整度有所改进。采用压纹的路面平整度, 一般都不如拉毛的路面平整度好。
⑼切缝: 先用墨线标出切缝位置, 再用切缝机切缝, 操作时要使切缝机的刀片、 指针、 导向轮成一直线与切缝黑线重合( 最大误差0.5mm) 。当切缝深小于30mm时, 可直接用7mm厚的金刚石锯片切割, 切缝深大于30mm, 则可用组合金刚石锯片一次切割成, 也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成( 第一次用7mm厚刀片切割30mm深, 第二次用3～4mm厚的刀片切割至设计深度) 。
保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间, 过早会导致掉边、 掉角、 毛边、 骨料松动和骨料脱落; 过迟则造成混凝土道面开裂, 甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。
⑽拆模: 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中, 要十分注意保护接缝、 边角和企口等部位。
⑾养生与填缝: 养生工作在抹面后2h( 小时) 且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、 锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面, 每天洒水2～3次, 保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定, 一般2～3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行, 待清理畅通的接缝晾干后, 再在缝壁涂一薄层沥青, 接着将加热成液体的填缝料灌入缝中, 灌入的填缝料要略高于混凝土表面。
3.2.3雨水井及连接支管
雨水口的布置结合道路竖向设计, 布置在最低处。雨水连接管采用1%的坡度就近接入雨水检查井。
1、 施工要点
按道路设计边线和雨水检查井的位置定出雨水口中心线和支管中心线桩;
按中心线桩, 开挖沟槽, 沟槽必须留有足够的施工宽度;
槽底要仔细夯实, 如有水应排除并浇注150#的混凝土基础, 然后砌筑井墙;
砌井墙, 随砌随平缝, 每砌筑高30cm应将墙外的槽回填夯实。
砌至雨水支管处应满卧砂浆, 砌砖已包满支管时应将管口周围用砂浆抹严抹平, 不能有缝隙, 管顶砌半圆砖券, 管口应与井墙齐平。支管与井墙必须斜交时, 允许管口入墙2cm, 另一侧凸出2cm, 超过此一侧限时须考虑调整雨水口位置。
井口应与路面施工配合同时提高, 当混凝土井圈安装好后应备木板或铁板盖, 以备在道路施工时, 压路机经过不致压坏。
井底用100#砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。
支管埋设, 要首先保证埋设深度, 保证支管不补压路机压坏。起点埋设深度应在0.7-1.0米之间。
雨水口抹面必须平整, 不得起壳裂缝。井圈、 井篦必须完好无损、 安装平稳。井内严禁有垃圾等杂物, 井周回填必须密实。支管必须直顺不得有错口, 管头应与井壁平齐。
2、 质量控制
雨水口砌筑过程中, 测量人员进行跟踪测量, 控制坡度。
对雨水支管的施工, 用”四合一”稳管办法, 对管道纵坡、 管道直顺度管内底标高、 管内底错口等质量进行控制。

第四章 工程质量管理体系与管理措施
4-1、 质量方针和目标
一、 质量方针
对全体施工人员经常组织进行质量教育, 增强质量意识, 牢固树立”质量第一”的观念, 建一流”精品工程”。
二、 质量目标
依靠科技领先, 实施精品战略。做到: 100%地执行标准, 100%地兑现合同, 100%的质量合格, 100%的用户满意。根据集团公司质量方针、 质量目标和本工程实际情况, 建立完善的企业管理制度, 大力推行目标管理和国际ISO9001 标准的贯彻实施。确定质量目标如下:
1、 工程一次交验合格率达到100%;
2、 分部工程优良率达95%以上;
3、 符合国家质量验收标准, 争创优质工程。

4-2、 质量管理体系
以GB/T19001《质量管理与质量保证》为标准, 建立完善的质量管理机构, 完善质量管理制度, 建立质量控制流程。
一、 组织保证
1、 健全质量保证体系, 严格按照质量体系文件进行质量管理, 做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。质量保证体系如图4-1所示。

图4-1 质量管理体系框图

2、 项目经理部成立质量管理组织机构, 严格在质量保证体系下进行管理, 做业班组以上单位成立全面质量管理小组, 对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备专职的质检工程师, 推行全面质量管理和目标责任管理, 从组织措施上保证工程质量真正落到实处。组织机构及检查程序如图4-2、 图4-3 所示。

图4-2 质量保证组织机构图

图4-3 质量检查、 控制程序图

3、 选派有经验的技术人员成立技术攻关组, 研究制定深挖高填路基、 路基施工方案, 做到每项工程、 各个工序施工有科学合理、 切实可行的施工方案和施工方法, 同时对每个做业点设技术人员值班, 确保施工方案、 技术措施的落实。
4、 调集具有丰富施工经验和管理、 技术过硬的队伍, 选派优秀的项目经理及技术过硬的高级工程师分别担任项目经理和总工程师, 配置三名业务水平较高、 责任心较强的专职质量检验工程师。
二、 思想保证
1、 全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规, 增强”质量就是企业的生命”的理念。
2、 把创优工做列入思想政治工做的重要议题, 及时总结施工经验, 分析、 解决存在的问题。
3、 把思想政治工做做为一项重要内容贯穿到整个施工过程中, 对全体施工人员, 特别是各做业队的工人, 经常进行质量教育, 强化质量意识; 牢固树立”质量第一”的观念, 良好信誉的道德风尚。
三、 制度保证
1、 严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检, 自检合格后, 报经理部复检。
2、 严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工做的同时, 有专职质检工程师积极配合监理工程师和建设单位对工程进行质量监督检查。自检合格后, 及时通知监理工程师检查签证, 隐蔽工程经监理工程师签证后才能进行下道工序。
3、 严格执行质检工程师”一票否决权”制度。经理部设专职质检工程师。保证施工做业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权, 发现违背施工程序、 不按设计图、 规则、 规范及技术交底施工, 使用材料半成品及设备不符合质量要求者, 有权制止, 必要时下停工令, 限期整改并有权进行处罚。
4、 认真执行质量管理制。执行施工图审签制, 技术交底制, 测量复核制, 质量自检、 互检、 专检”三检制”, 隐蔽工程检查签证制, 安全质量检查评比奖罚制, 验工计量质量签证制, 分项工程质量评定制, 质量事故( 隐患) 报告处理制等行之有效的质量管理制度, 贯穿到施工全过程, 并落实到工班, 使质量控制做到干群结合、 上下结合、 内外结合。
5、 实行质量责任制, 逐级落实到工班, 责任到人。建立质量奖罚制度, 明确奖罚标准, 做到奖优罚劣, 杜绝质量事故发生。
6、 严格施工纪律, 把好工序质量关, 上道工序不合格不能进行下道工序的施工, 否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工做内容认真进行检查, 使施工做业标准化。
7、 坚持质量检查制度, 按制度进行日常、 定期、 不定期检查, 发现问题及时纠正, 并对结果进行验证。
8、 在施工中, 对每道工序、 每个工种、 每个操做工人, 做到质量工做”三个落实”。
1) 施工前, 每个施工操做人员明确操做要点及质量要求。
2) 施工过程中, 施工管理人员必须随时检查指导施工, 制定工序流程图, 确定关键工序和特殊工序的关键点, 进行连续监控, 对比分析质量偏差, 及时纠正质量问题, 把质量隐患消灭在施工过程中。
3) 每个工序施工结束后, 及时组织质量检查评比, 进行工序交接, 并根据检查结果对施工班组及操做人员进行相应奖罚, 强化施工人员的质量意识。
四、 技术保证
1、 加强施工技术管理, 严格执行以总工程师为首的技术责任制, 施工管理标准化、 规范化、 程序化。认真校对图纸, 严格按标准、 规程组织施工。及时进行技术交底, 发现问题及时解决。
2、 制定实施性施工组织设计, 编制详细的质量保证措施, 没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的, 停工整顿, 达到要求后再继续施工。
3、 坚持三级测量复核制, 各测量桩点认真保护, 施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩, 施工测量放线要重复校核。认真进行交接班, 确保中线、 水平及结构物尺寸、 位置正确。
4、 强化试验和检测工做
1) 设置工地试验室。
2) 工地试验室全面负责本标段工程中的钢材、 水泥、 粗细骨料、 外加剂等原材料的进货检验、 试验; 负责混凝土及水泥砂浆配合比设计、 土工试验、 环境监测; 负责混凝土、 砂浆试件制做及施工控制; 负责试验仪器、 设备的检校与日常维护; 负责试验资料的收集、 整理和归档。
5、 施工所用的各种检验、 测量、 试验仪器设备定期进行校核和检定, 确保仪器设备的精度和准确度。
6、 要把好各工序中间的质量检验关, 对加工的成品、 半成品和隐蔽工程按要求认真检查验收, 并报驻地监理工程师检查签证。
7、 认真执行ISO9001 标准, 严格执行质量保证体系文件。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态, 每个过程都有”质量记录”, 施工全过程有可追溯性, 定期召开质量专题会, 发现问题及时纠正, 以推进和完善质量管理工做, 使质量管理走向标准化。
8、 投入先进的大型机械设备, 加强其维修和管理, 以完好的施工机械确保工程质量。
9、 组织推广应用新技术、 新工艺、 新材料、 新设备, 用”四新”技术保证工程质量, 组织对关键工序的人员进行培训、 考核, 编写有关成果报告和施工技术总结。
4-3、 施工过程中的质量控制
我单位将对本工程项目建设过程的四个阶段( 施工准备、 施工、 竣工验收和交工后服务) 的质量加强控制, 一切与质量有关的工做均处于可控之中。
一、 施工准备阶段的质量控制
1、 坚持图纸学习与会审, 领会设计意图, 提出修改建议, 避免产生技术事故和工程质量问题。
2、 不断完善和优化施工组织设计, 使施工方案科学合理,措施详实、 可行、 可靠。
3、 严格组织技术交底。
4、 控制物资采购。做好分供方的评价和材料的进货检验, 用于本工程的材料均按规定进行抽检、 试验, 经检验不合格的材料不准进入现场。
5、 为加强施工和质量负责人的责任感并便于监督,分项工程的施工实行现场挂牌管理,标示牌上注明分项工程做业名称、 简要工艺和质量要求、 施工和质量负责人姓名。
二、 施工阶段质量控制
1、 严格进行材料、 构配件检验、 试验和工程试验。
2、 实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件, 即”人、 机、 料、 法、 环”必须符合质量要求; 二是监控工序活动效果的质量。
3、 加强质量检查, 包括质量自检、 互检、 专业检查、 工序交接检查、 隐蔽工程验收检查、 工程预检、 基础和主体工程检查验收等, 对关键工序实行旁站监察。
4、 严格设计变更管理。
5、 加强对成品保护, 施工过程中对已完分项、 分部工程制定防护措施加以保护; 对产品的保护, 着重抓施工顺序和防护措施, 不颠倒工序, 按正确的施工流程组织施工, 防止前道工序损坏或污染后道工序。
6、 注意积累施工技术资料, 做好工程日志, 全面、 科学、 准确, 及时地记录试( 检) 验资料, 完备手续, 按规定计算、 整理、 归档。
三、 竣工验收阶段质量控制
1、 坚持竣工标准。
2、 做好竣工预检, 待确定全部工程项目符合竣工验收标准后, 再向建设单位申请竣工验收。
3、 按规定整理、 编制竣工验收文件。
四、 保修回访阶段的质量控制工程竣工后, 我单位在一定期限内对工程进行回访, 听取建设单位意见, 对属于施工质量问题, 负责返修, 不留隐患。
4.4 质量控制方案
做好转角点、 水准点、 中心线、 结构物的控制点以及放样和检验工程所必须的标桩复测和定位工作, 对水准点进行严格保护, 直至竣工验收。
加强对工程材料的管理, 杜绝劣质原材料进场, 各种构成永久性工程的原材料, 必须符合规范要求和规定。碎石、 水泥等主材运抵现场时, 应附有厂商的材料检验合格证书并有标示批号和出厂检验的有关力学性能试验材料。
路基施工时, 对工程沿线及借土场取有代表性土样, 进行天然密实度、 含水量、 液限、 塑性指数等试验, 对粗粒土进行颗粒分析, 天然密度实验, 用于填方的土样, 测定其最大干密度, 最佳含水量, 现场击实试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止, 确保路基的几何尺寸在允许误差范围之内。
用于砼及砂浆施工的砂石材料应做好级配筛分、 含水量、 强度试验、 混合料严把进料、 拌合、 出料、 配比这几关。砌筑工程用双面挂线及座浆法施工, 严格掌握块石、 碎石的尺寸。根据不同标号及配合比在浇筑或拌合地点随机制取试件, 保证砂浆或砼强度合格。
用于基层施工的石灰应测定其CaO和Mgo的含量, 尽量缩短石灰的存放时间。同时, 石灰土配料必须正确, 摊铺、 洒水、 拌合必须均匀, 施工时严格掌握其厚度, 在灰土混合料处于最佳含水量时进行碾压, 直至达到其压实度要求。

第五章 安全管理体系与措施

5-1、 安全目标
安全管理目标为”四消灭、 三减少、 一实现”。
一、 四消灭
1、 消灭工程质量安全事故。
2、 消灭施工生产中的因公死亡事故, 重伤率控制在0.6‰以内, 轻伤率控制在12‰以内。
3、 消灭火灾事故。
4、 消灭责任交通事故。
二、 三减少
1、 减少轻伤事故。
2、 减少惯性事故。
3、 减少质量通病安全事故。
三、 一实现
实现安全样板标准工地。

5-2、 安全生产方针
1、 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、 政策, 严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则, 对施工人员进行岗前安全教育培训, 牢固树立”安全第一、 预防为主”和”管生产必须管安全”的思想意识。
2、