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作 业 指 导 书
编 号: LA03/L-M-05-1
工程名称: 六安电厂一期( 2×135MW) 工程
作业项目名称: H3/36B建筑塔吊安装试吊
编制单位: 安徽电建一公司六安电厂项目部机械化科
批 准: 叶雄师
安 全: 方承吉
质 量: 边成远
技 术: 段 炜
审 核: 李 华
编 制: 王 东
时间: .04.07
时间: .04.07
时间: .04.07
时间: .04.07
时间: .04.07
时间: .04.06
出版日期
.04.07
版 次
第一版
目 录
1 作业任务 1
2 编制依据 1
3 作业准备及条件 2
4 作业方法 3
5 试吊 9
6 作业质量标准及工艺要求 11
7 职业安全健康、 环境管理措施及文明施工 11
1 作业任务
1.1工程概况
为满足1#电除尘安装需要, 在电除尘固定端一侧安装H3/36B建筑塔吊一台( 行走式) , 首次安装6节标准节, 安装后钩下高度为32.59m。以后根据工作需要, 顶升加节。
1.2塔机主要性能参数
机型 H3/36B( 行走式安装)
最大工作幅度 40m
6节钩下高度 32.59m
最大起重量 12t( 幅度≤23.2m)
最大幅度时起重量 6.8t
起升速度
4倍率
起重量12t时 20m/min
起重量6t时 40m/min
回转速度 0~0.75r/min
牵引小车速度 0—7.5—30—60m/min
最大功率 75KVA
2 编制依据
《H3/36B塔式起重机安装使用说明书》 ( 四川建筑机械厂)
《H3/36B型改造塔机设计及安装说明》 ( 郑州机械研究所)
《起重机械性能汇编手册》 ( 安徽电建一公司)
《建筑塔式起重机性能试验规范和方法》 ( GB5201—85)
《机械设计手册》 ( 化学工业出版社)
3 作业准备及条件
3.1 人员配备
施工负责: 李 华 技术负责: 王 东
安 全 员: 汪令国
钳 工: 陈夕好
操 作 工: 顾建彪、 高俊峰 郭孝城 胡勇
起重指挥: 方 威
安装人员: 王吉奎 张友军 王嘉庆 方 徐 徐 芳 王 静 徐世双
电 工 2人
3.2 机械、 工器具配备
序号
名称
规格
数量
备注
2
履带吊
KH180
一台
3
钢丝绳
φ17.5mm×16m
一对
4
钢丝绳
φ21.5mm×16m
一对
5
钢丝绳
φ19.5mm×16m
一对
6
卸扣
4.9T
四只
7
卸扣
2.1T
两只
8
钳工工具
9
电工工具
10
链条葫芦
3T
两只
11
链条葫芦
2T
两只
12
大锤
18P
两把
13
小锤
4P
一把
14
脚手板
2.5m
四根
15
钢丝钳
一把
16
铁丝
12#
20千克
17
白棕绳
φ11
50米
18
大锤
24p
一把
3.3作业条件
3.3.1安装前基础铺设结束, 验收合格。
3.3.2施工场地平整, 安装部件检查、 维修及保养完毕。
4 作业方法
4.1 基础验收
4.1.1砂池面积为9m*9m, 基础坚实, 基础面要求水平, 用水浸透, 混凝土振动棒振实。
4.2轨道铺设
4.2.1利用KH180履带吊将四块δ=40mm, 9000mm*2200mm的钢板分别吊放在基础上, 然后将四根50kg/m的钢轨吊放在钢板上, 按照《H3/36B型改造塔机设计及安装说明》的要求将轨道摆好, 用烧焊多块小钢板的方法将轨道固定钢板上。轨道的铺设应符合下表的要求: (所有的钢板和轨道的压板能够在回转支承组成装结束后在焊接)
序号
检查项目
允许最大偏差( mm)
备注
新敷设
使用中
1
轨距
小跨( 1505mm)
±1.5
±1.5
大跨( 6000mm)
±2.5
±3
2
轨面标高
小跨( 同一截面)
≤1
≤1.2
大跨( 同一截面)
≤3
≤4
包括下沉
轨道纵向坡度
≤1‰
≤1.2‰
包括下沉
3
接头
轨面标高及侧向偏差
≤1
≤1
间
隙
南方
20℃时 2mm
轨长12.5m
北方
20℃时 2mm
轨长12.5m
4
侧向
直线度
每根2m长度内
1
1.2
每根30m长度内
10
12
全长范围内
20
20
注: 表中轨距指双轨轨道中心线间距离。
4.3 底盘安装
4.3.1将四组行走台车分别吊放在轨道上。先将底架、 行走梁及水平撑杆组装在一起( 称为底盘) , 组装时应注意底架和行走梁间所用高强度螺栓连接表面的处理、 螺栓的初拧、 复拧、 终拧及检查等必须符合相关图纸中的要求或符合HJJ《钢结构用高强度螺栓连接施工规 程》的规定, 其终拧力矩为1000N·m。组装后应保证行走梁与行走台车球绞相连的法兰中心的对角线长度偏差为8485.3±1.5mm, 四个球绞中心间距为6000±1mm, 球绞法兰上平面中心标高偏差不超过1.5mm, 将底盘整体吊起放于四组台车的球绞法兰面上, 对正后拧紧螺栓。( 在安装前应该将轨道找正、 调直, 确保外边两根轨道组成一个正方形)
4.4吊装压重
4.4.1本改造塔机采用混凝土压重, 共计63t, 分为12块, 塔身两侧各6块。将压重分别吊放在行走梁上, 注意码放整齐。( 注意最底下那个压块, 其余顺序能够任意调换)
4.5安装过渡节和斜撑杆
4.5.1吊装过渡节前应先根据塔身过渡节爬梯的方向正确确定塔身与建筑物的相对位置。
4.5.2将过渡节吊起, 放于底架的对应连接法兰上, 对正过渡节与底架的连接法兰后, 穿入高强度螺栓( 不要拧紧) 。然后将四个斜撑杆安装牢靠, 并拧紧高强度螺栓, 高强度螺栓连接表面的处理、 螺栓的初拧、 复拧、 终拧及检查等必须符合相关图纸中的要求或符合HJJ《钢结构用高强度螺栓连接施工规程》的规定, 其终拧力矩为1000N·m。
4.5.3此时塔身过渡节上端四个支脚中对应的四个连接耳孔的中心标高偏差应不超过1mm。
(整个安装过程中测量: 1、 沙坑基础找平测量; 2、 底节安装结束后测量; 3、 顶升前测量; 4、 第一次安装附着前测量; 5、 第二道附着安装前测量; 6、 安装结束后, 试吊前测量)
4.6吊装塔机基础节和顶升套架组件
该组件总重9.3t, 总高7.8m, 先在地面组装走台和扶栏组件并校正套架爬梯, 补充顶升油泵里的液压油, 检查顶升油缸和顶升横梁, 确定正常后再起吊。
4.7安装回转支承—驾驶室节组件
该组件总重11.3t, 吊装高度19m, 先将该组件吊成垂直状态, 将导轨用销子固定在回转支承下面, 然后吊装驾驶室以及周边的走台和栏杆, 最后再将该组件吊起, 安装于基础节和顶升套架组件上, 将回转支承与基础节用4只保险销连接起来、 与顶升套架销接起来并装好开口销。
4.8安装塔头
4.8.1塔头组件包括塔头、 2根平衡臂拉杆和2根起重臂拉杆, 总重2.5t, 吊装高度27m。
4.8.2先将组件提升至超过驾驶室节, 然后缓慢下落, 使塔头支脚对齐驾驶室节顶部耳座, 装入销轴并用开口销锁住, 慢慢使塔头向前倾斜, 到达一定位置时, 安装小拉杆, 将塔头拉住后脱钩。
4.9 吊装平衡臂
4.9.1在地面将平衡臂各部件组合完毕。
4.9.2以平衡臂上的四个吊耳为吊点吊起平衡臂(总重10.8t, 吊装高度18.6m), 注意在平衡臂两端系上溜绳。
4.9.3吊起平衡臂, 当其到达安装位置时, 要先安装上面的两根销轴再安装下面的两根销轴。4.9.4将平衡臂上的3.8m拉杆与塔头上所带的平衡臂拉杆连接起来。注意所有的销轴都要装保险销。
4.10 吊装起升卷扬机
4.10.1起升卷扬机本身带有三个吊耳, 利用这三个吊耳即可将其吊平; 当卷杨机到达就位位置时, 安装四个销轴和开口销。
4.11吊装伸臂
4.11.1 本次安装40m伸臂, 按照组合顺序从根部至端部分别为10m节、 10m节( 带拉杆) 、 10m节、 10m节( 带拉杆) , 组合时应注意截面为从大到小。
4.11.2 按说明书要求组装拉杆, A位置的拉杆依次为5.25m、 6.67m、 7.35m、 3.61、 7.35、 6.26m, B位置的拉杆依次为5.50m、 4.94m、 7.35m。用10#铁丝捆扎在伸臂上弦杆上。
安装牵引小车, 在组装伸臂时, 先将起升小车安装并固定在伸臂根部节, 使之靠近止动块并用千斤头锁定。待伸臂组装好之后, 穿绕小车拉绳, 去掉千斤头, 用棘轮扳手将小车拉绳张紧。
4.11.3伸臂吊装, 伸臂组件总重11.3t, 重心距根部17.7m, 吊装高度20m。根据现场作机械和便于拉杆组装采用双机吊装伸臂, 吊装时QUY35履带吊主臂25m, 工作幅度7m时, 额定起重量12.65t, 负荷6.3t, 吊点离根部4m。履带吊负荷系数为50%。KH180回转半径7m, 31m起重臂额定载荷18.9t, 负荷5t, 负荷系数26%。先将其吊离地面1.5m, 将检修吊笼安装在起升小车上。继续起升直至到达安装位置, 先装上伸臂与驾驶室节的连接销。QUY35松钩后继续起升, 当伸臂上翘达到15°时, 塔头上的前拉杆与伸臂上所带拉杆相连接。去除拉杆上的捆绑铁丝, 两台机械继续起钩, 同时用2t链条葫芦将平衡臂拉杆向后张紧( 注意去掉塔头撑杆! ) , 直到能够穿上销轴, 销轴穿好之后, 履带吊缓缓落钩, 直到能够去掉钢丝绳。
4.11.4钢丝绳选用φ19.5m1对。
4.12 吊装平衡重
本次安装平衡重3块×3.1t+1.8t=11.1t, KH180 31m起重臂吊装之后, 用两根锁杆锁紧。
4.13 穿绕起升钢丝绳
将钢丝绳连续穿过排绳滑轮、 塔顶滑轮、 测力滑轮、 腰型滑轮, 引到臂架根部起升小车, 按2绳—4绳的穿绕方法穿绕起升钢丝绳, 最后在钢丝绳头上安装楔套及钢丝绳夹子, 再用销轴将楔套与伸臂端部的钢丝绳转环相销接, 用开口销锁好, 检查钢丝绳的穿绕情况确认无误。
4.14 顶升加节
4.14.1 本次共安装6节标准节, 顶升程序包括一系列重复多次的作业, 塔机的平衡靠调节起重小车的位置, 所挂重物以1.5t左右为宜。
4.14.2 将安装的标准节依次放置在塔吊的正前方。
4.14.3 吊起一个标准节, 挂在安装导轨上, 然后吊起重物配平塔机。取下回转支承与塔机第一节连接的4只安全销, 开动液压泵站, 将操纵杆推到”顶升”位置, 顶起塔机。当套架止动靴将顶起的塔机部分支撑在塔身耳座内以后, 将操纵杆推到”下降”位置, 收回油缸活塞杆, 抽出元宝梁挂脚, 挂入上一个塔身耳座内, 再将操纵杆推到”顶升”位置, 顶起塔机, 重复上一个动作, 此顶升操作要重复三次, 每次完全行程1.15m, 当顶升套架露出能够推进一节标准节的空间时, 停止顶升。将挂在导轨上的标准节推进套架, 开动液压泵站, 将操纵杆推到”下降”位置, 使标准节就位, 打进8只连接销、 装上4只竖销和开口销。去掉推进小车, 开动液压泵站, 将操纵杆推到”下降”位置, 让回转支承落入塔身支座, 插入4只保险销。
4.14.4塔吊吊钩放下平衡重, 运行到伸臂根部吊下引进小车, 再将第二个标准节吊挂在导轨上, 第二次吊起平衡重将塔机配平, 重复上述动作安装第二节标准节。
4.14.5 如上重复直到将6节标准节安装完毕, 最后将回转支承与塔身用8只标准节销连接起来, 装上竖销和开口销。
5 试吊
5.1 试吊检查。
5.1.1 底盘: 检查压重是否摆放整齐, 检查行走台车的锚固情况是否安全。
5.1.2 通道: 检查扶梯和背圈的紧固情况, 特别是锁定楔必须安全可靠。
5.1.3 塔身: 检查塔身连接销轴的连接情况, 检查基础节扶梯延伸部分的安装情况。
5.1.4 驾驶室: 检查驾驶室是否紧固, 通向塔头撑架扶梯是否正确安装。
5.1.5 检查检修小车是否安装正确, 检查平衡臂上走道和护栏的固定情况, 检查塔头撑架的连接情况, 检查起升和变幅钢丝绳穿绕是否正确, 检查起升机构拖架的闭锁情况, 检查平衡臂配重的固定情况, 检查平衡臂上有无杂物。
5.1.6 润滑: 根据使用说明书检查润滑油位及润滑点。
5.1.7安全装置检查: 检查制动器、 载荷限制器以及各限位开关是否可靠, 检查塔机接地是否可靠( 接地电阻不大于4Ω) 。
5.1.8工作装置: 检查吊钩、 钢丝绳是否符合安全要求, 各钢丝绳卡头是否卡死。
5.1.9检查塔身垂直度是否符合要求( 用经纬仪测量, 垂直度要求为1/1000) 。
5.1.10文明施工: 检查塔吊外表是否整洁美观, 作业场地是否整洁。
5.2试吊条件
5.2.1起重机应根据《安装使用说明书》规定装上适于额定载荷作业的工作装置。
5.2.2基础底座按《安装使用说明书》要求设计、 无缺陷。
5.2.3试验时风速不大于8.3m/s( 五级风) 。
5.3空载试验
5.3.1 空载试验的目的主要是为了检查各机构运转情况和各限位开关是否灵敏可靠, 以便及时校正。
5.3.2 空载试验需要进行如下动作: 吊钩的起升和下降( 高、 中、 低速) 及其制动和起升限位; 回转机构的转向; 变幅( 高、 中、 低速) 及其制动和起升限位( 最大行程和最小行程) 。
5.4静载试验
5.4.1 静载试验的目的是检验塔机及其各部分结构的承载能力。试吊过程中如未产生裂纹、 永久变形、 油漆剥落或对起重机性能与安全有影响的损坏, 连接处也没有出现松动或损坏, 即试验成功。
5.4.2静载试验的载荷应用辅助吊车逐渐加上去, 尽可能减少冲击, 起升至离地面200mm高处, 悬空时间不得少于10分钟。
5.4.3试验载荷分别为额定载荷的100%、 110%。
5.4.4在23.2m幅度下试吊重量( 起重绳4倍率) 分别为12t、 13.2t; 在40m幅度下试吊重量分别为6.8t、 7.5t。
5.4.5用经纬仪检测塔身在负载卸下之后其垂直度应恢复到加载前的位置( 从侧面测量) , 不得有永久变形。
5.5动载试验
5.5.1动载试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。如果各部件能完成其功能试验, 并在随后的目测检查中没有发现机构或结构的构件有损坏, 连接处也没有出现松动或损坏, 则认为本试验结果良好。试验时, 操作工应严格按照操作规程进行控制, 且必须注意把速度控制在起重机正常工作的范围内。
5.5.2起重机各机构的动载试验应分别进行, 试验应在机构最大载荷的位置和状态下进行。试验中, 对每种动作应在其整个运动范围内重复启动和制动。
5.5.3试验载荷分别为额定载荷的100%、 110%。
5.5.4在23.2m幅度下试吊重量( 起重绳4倍率) 分别为12t、 13.2t; 在40m幅度下试吊重量分别为6.8t、 7.5t。
5.5.5 将试验负荷起升到距离地面200mm处, 做微速回转。若各系统正常, 将试吊重物起升到距离地面400m处, 微速下降并做制动, 重复三次, 检查制动系统情况。
6 作业质量标准及工艺要求
6.1 所有螺栓、 垫圈、 销轴不允许有损坏或达不到材质要求。
6.2 顶升油泵和油缸必须工作可靠、 不渗( 漏) 液压油。
6.3 金属构件无损坏或有害塑性变形。
6.4 塔身垂直度符合要求。
6.5 总电源回路应设断路器或熔断器作短路保护。
6.6 控制电路应设有效的短路保护。
6.7 电气设备应可靠接地。
6.8 静载试验后, 起重臂和塔身不得产生永久变形。
6.9 动载试验后, 各电动机、 接触器等电气设备完好、 无损坏。
6.10根据工作状况建筑塔吊每隔1-2星期用经纬仪测量垂直度, 如果垂直度发生偏差而且超过4/1000的极限, 应停机重新按要求调整。
7 职业安全健康、 环境管理措施及文明施工
7.1 作业现场由安全员设立安全区域, 严禁非作业人员进入施工现场, 每天作业时, 安全员要监护施工现场周围安全情况, 对出现新的危险点和危险源要及时通知施工人员。
7.2 作业人员必须持证上岗, 要牢记”安全第一、 预防为主”的原则, 严格遵守各项安全规程, 正确佩带安全劳动防护用品, 患有高血压和惧高症的人员不准登高作业。
7.3 每天作业前各作业人员要明确自己的岗位职责, 并熟悉自己作业环境存在的安全隐患, 做好预防措施。
7.4 起吊指挥由有丰富经验的起重工担任, 信号明确、 清晰无误。操作人员要集中思想、 精心操作、 服从指挥, 不得擅自操作。
7.5 出现六级风时, 严禁顶升和其它高空作业。
7.6 履带吊作业的地面须坚实, 作业前要来回行走两趟, 若路基较软, 要垫路基板, 以确保吊装作业时地基不发生不均匀沉降。
7.7 起吊作业前要对参加施工的机械进行安全装置和机械性能以及各种起重工器具进行认真检查。
7.8 小型工器具必须系有安全绳, 防止高处作业时坠落, 不使用时应将工器具放入安全包内, 不可随意放置。
7.9每道工序安装结束后, 都必须进行检查, 确保没有遗漏, 各联接件之间连接牢固可靠, 开口销全部插好。
7.10 试吊过程中, 发现故障应卸载停机, 不得带负荷调试、 维修。
7.11试吊时, 起重臂下不得站人, 满负荷、 超负荷试吊时, 每次只能做一个动作, 禁止两个或两个以上工作机构联动。
7.12 吊装时防止杆件变形。
7.13各安装部件要根据施工进度需要运进安装现场, 安装结束后塔吊上各部位要进行清理, 每天产生的施工垃圾要及时处理, 真正做到工完、 料尽、 场地清。
7.14 吊装平衡臂和起重臂时一定在两端系上溜绳, 拉溜绳人员应注意周围环境和塔吊部件。
7.15 附录: 危害因素辩识控制表
序号
危 害 因 素 辩 识
防范措施
1
1、 了解场地状况及地耐力
2、 选择允许的气候条件施工
3、 严格按照《作业指导书》步骤及要求施工
4、 统一指挥, 认真交底
5、 负荷实验前认真检查各承力件
2
高处坠落
1、 正确合理的使用安全防护用品( 安全带、 安全绳、 安全网)
2、 脚手架搭设牢固可靠, 验收合格后方可使用
3、 遇有恶劣天气、 夜间照明不足停止作业
3
起重伤害
1、 起重指挥、 操作人员符合条件持证上岗
2、 使用的起重机械按规程保养、 维护、 使用
3、 起重量达到机械的额定负荷95%或者双机抬吊时应该办理安全施工作业票
4、 起重工器具按规程、 规定检查、 使用
5、 风力达到六级以上停止作业
6、 严格遵守起重机械十不吊规定
7、 物件选择合理的捆绑点, 起吊物有棱角的应该使用圆形包角
4
物体打击
1、 安装前物件上的杂物要清理干净, 传递工具使用安全绳
2、 高处作业的工具应该放在不会坠落的地方或者系保险绳
3、 危险区域设置红白带警示, 并设专人监护
4、 边角物料要随时清理, 放在专用的垃圾筒, 小件物品定置堆放
5
触电伤害
1、 电维护人员指导下按规程规范使用施工用电
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