SC系列施工升降机安拆专项施工方案.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。 施工升降机( SC100H/100H齿条货梯) 安装拆除专项施工方案编制人: 审核人: 批准人: 时 间: 年 月 日 专业分包单位: 贵阳海王建筑机械设备有限公司审核人: 批准人: 时 间: 年 月 日总承包单位: 目 录一、 第一节工程及施工升降机简介4、 设备简介4、 工程概况4、 编制依据4、 施工升降机覆盖范围内环境及安装注意事项5、 施工升降机主要性能参数5二、 第二节施工升降机基础6、 基础介绍6、 基础设置方案8三、 第三节安装前的准备-9、 升降机安装前的准备工作-9四、 第四节安装步骤-10、 安装拆卸顺序图-10 升降机安装-11、 吊笼、 外笼安装及调整-12、 导轨架的安装-12、 附墙架的安装-13、 天轮和钢丝绳的安装-16、 电缆保护架的安装-17、 外笼门限位开关安装-17五、 第五节调试整机-18、 整体调试-18、 腰滚轮侧隙调试-18、 齿轮与齿条啮合间隙调试-18、 导轮与齿条的间隙调试-18、 电缆小车或电缆滑车的调试-19、 上限位碰铁、 下限位碰铁及减速限位碰铁-19六、 第六节施工升降机的拆卸-19、 拆卸-19、 电缆导向装置的拆卸- 20、 轨道架及附墙架的拆卸-20、 上传动机构、 吊笼的拆卸-21、 外笼的拆卸-21、 现场清理- 21七、 第七节安全操作规程- 21、 安全操作规程21、 环保要求22八、 第八节安装( 拆卸) 应急救援预案-22、 应急处理基本原则22、 事故类型和危害程度分析22、 组织机构及职责23、 预防与预警23、 应急处理24、 应急物资与装备保障27九、 第九节施工升降机安装拆除安全技术交底28第一节 工程及施工升降机简介、 设备简介: 生产厂家: 贵州黔龙机械制造有限公司 , 设备型号: SC100H/100H , 设备出厂编号: , 设备出厂日期: 年 月 日, 设备产权备案编号: 。、 工程概况: 工程名称: ; 工程地址: ; 监理单位: ; 施工单位: ; 安装单位: 贵阳海王建筑机械设备有限公司 ; 、 编制依据: 1、 本工程地质勘察报告。 2、 设计施工图纸、 会审纪要。3、 建设施工高处作业安全技术规程JGJ80- ; 4、 建设施工安全检查标准JGJ59- ; 5、 施工手册第五版缩印本; 6、 施工升降机安全规程GB10055- ; 7、 建筑起重机械安全监督管理规定建设部166号; 8、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33 ; 9、 建筑施工特种作业人员管理规定建质【 】75号; 10、 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【 】87号; 11、 建筑结构荷载规范GB50009- ; 12、 建筑施工升降机安装、 使用、 拆卸安全技术规程JGJ215- ; 13、 施工升降机GB/T 10054- ; 14、 建筑地基处理技术规范(JGJ79- )。、 施工升降机覆盖范围内环境及安装注意事项: 现场道路畅通, 汽车吊能够进入, 路基本要求承载力为20吨/平方米, 汽车吊受力面积要求加大。备注: ( 安装作业人员须持有效证件上岗, 分工明确, 互助协调, 服从指挥, 纪律严明) 。、 施工升降机主要性能参数: 序号项目单位参数1型号SC100H/100H/2额定载重量kg1000/10003额定提升速度m/min284最大提升高度m955提升钢丝绳直径mm/6电机功率kw13127防坠安全器型号/SAJ30-1.0额定动作速度m/s1.08自由端高度m7.59吊笼质量( 重量) kg98010标准节质量( 重量) kg14011吊笼净空(长宽高) mm30001500 12标准节尺寸(长宽高)mm650650150813整机质量kg14200第二节 施工升降机基础基础介绍: 升降机基础应该满足SC施工升降机使用说明书( 在交货时由我公司提供) 中的各项要求, 另外, 还须符合当地的有关安全法规。基础所能承受的载荷不得小于15MPa, 基础周围必须有良好的排水措施。1. 总自重计算: G= 吊笼 + 外笼重 + 导轨架总重+ 载重量 ( Kg) ( Kg) ( Kg) ( Kg) 2. 基础承载P计算: P=G2( Kg) 1Kg=9.8N=0.0098NP=G20.0098N=G0.0196KN即P=G0.02KN3. 吊笼重已包括传动机构重量。施工升降机基础图: 型 号吊笼规格LAB1.基础承受的载荷能力应大于P; P=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重)0.02(KN)2.混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa, 混凝土标号C30。3.双层钢筋网: 钢筋直径12mm, 间距200mm4.L距离根据所选的附墙架型号而定。5.基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内6.基础周围须考虑排水措施。带操作室外笼外形图: 1、 括号外尺寸为吊笼31.3m时的外笼2、 括号内尺寸为吊笼3.21.5m时的外笼基础设置方案( 本工程基础设置采用 方案2) 方案1: 混凝土基础设在地面上 优点: 不需要排水缺点: 门槛较高方案2: 混凝土基础与地面相平 优点: 排水较为简单缺点: 有门槛, 但只需用木板搭一简单通道方案3: 混凝土基础低于地面 优点: 地面与吊笼间没有门槛缺点: 非常容易积水, 必须采取严格的排水措施, 以免腐蚀基础注: 门槛高度根据电缆位置的不同而不同具体尺寸由GL提供第三节 安装前的准备 、 升降机安装前的准备工作: 1、 安装工地应具有能量足够的电源, 并必须配有一个专供升降机用的电源箱, 每个吊笼均应由一个开关控制, 供电熔断器的电流参见调频施工升降机主要技术参数汇总表。2、 工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源 距离不应超过20M。一般每个吊笼用一根大于25m的铜线电缆连接, 如距离过长应适当增加电缆的截面积。3、 应具备合适的起重设备及安装工具。4、 应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。5、 用户应按要求制作基础。6、 确定附墙架与建筑物连接方案, 按需要, 准备好预埋件或固定件等。7、 根据用户需要, 自备站台附件, 如: 过桥板、 安全栏杆等。8、 按有关规定和要求, 设置保护接地装置, 接地电阻4。9、 按有关规定和要求, 工地供电电源电压最大偏差为5%, 供电功率不小于电机总功率。10、 若工地采用发电机供电, 必须配备无功补偿设备及稳压设备, 以确保电源质量。11、 工地应当配备合适的漏电保护开关。第四节 安装步骤 、 安装、 拆卸顺序图: 安装顺序图 拆卸顺序图( 带队重升降机专用) ( 带队重升降机专用) 备件, 熟悉安装安全要求 备件, 熟悉拆卸安全要求 升降机基础制作 上限位拆卸 底盘、 护栏安装 天轮对重系统的拆卸 吊笼的安装 导轨架拆卸 对重的安装 附墙架拆卸 上传动小车的安装 电缆导向装置拆卸 导轨架的安装 上转动下车拆卸 附墙架安装 对重拆卸 电缆导向装置的安排 吊笼拆卸 天轮及对重系统的安装 底盘、 护栏拆卸 安全限位的安装 统一包装、 升降机安装: 1、 将基础表面清扫干净。 2、 安装底盘用水平尺找平, 拧紧地脚螺栓。 3、 安装基础节, 拧紧螺栓 4、 安装吊笼下缓动弹簧。 5、 用起重设备将吊笼吊起就位。 6、 松开电动机上的制动器, 方法是: 首先拆下两个开口销, 拆掉前在螺母开口处做个记号, 便于复位而后旋紧两个螺母, 务必使两个螺母平行下旋, 直至制动器松开可随意拔动制动盘为止。( SEW电机详见对应的电机使用说明书) 。 7、 用起重设备吊起传动小车。 8、 从标准节上方使传动小车就位。 9、 将传动小车与吊笼的连接耳板对好后, 穿入销轴, 并固定。( 带超载装置的升降机穿入传感器销, 并将止动槽向上, 装上固定板) 。 10、 将制动器复位。 11、 用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度, 保护导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度1/1500。 12、 在地脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板, 用以调整导轨的垂直度。13、 当导轨架调整到垂直时, 用350N.m的力矩压紧4个地脚螺栓。14、 用同样的方法调整外笼门框的垂直度, 使外笼门的垂直度在两个相近方向1/1000。15、 安装好吊笼顶上的护身栏杆。16、 调整门锁。、 吊笼、 外笼安装及调整: 1、 检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。 2、 齿轮与齿条的啮合侧隙应保持在0.2-0.5mm。 3、 导轮与齿条背面的间隙为0.5mm。 4、 各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。 5、 所有门应开关灵活。6、 安装缓动弹簧。、 导轨架的安装: 1、 将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦试干净, 并加少量润滑 脂。2、 打开一扇护身栏杆, 将吊杆上的吊钩放下, 并钩住标准节吊具。3、 用标准节吊具钩住一节标准节。带锥套的一端向下。4、 起吊标准节, 将标准节吊至笼顶部, 并放稳。5、 关上护身栏杆, 启动升降机。当吊笼升至接近导轨顶部时, 应点动行驶, 直至接近导轨架顶部大约为300mm左右时停止。6、 用吊杆吊起标准节, 对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩。用螺栓紧固。7、 松开吊钩, 将吊杆转回, 用300N.m的拧紧力矩紧固全部螺栓。8、 按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止, 随着导轨架的不断加高, 应同时安装附墙架, 并检查导轨架安装垂直度。9、 若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架, 可先将4-6节标准节在地面上连成一组, 然后吊上导轨架。安装高度70701007010070100200允许偏差( mm) 高度1/10007090110130、 附墙架的安装: 1、 在导轨架上安装两根方管, 用螺栓紧固。2、 将两要管与附墙座连接。3、 用螺栓及销子将其余部分连接起来, 调节好各方向的距离, 并同时校正导轨架的垂直度。 4、 紧固所有螺栓, 慢慢启动升降机, 确保吊笼及对重不与附墙架相碰。附墙架连接尺寸吊笼规格LL1L2B320015002900-36001065-19651100-18001430附墙架附墙架作用于建筑物上的力F的计算F=L60/B2.05KN型号LS2900-360014301800-210016501800-25001000-1570例如: S=1430mm,L=3100mm F=310060/14302.05=63.45KN附墙架与墙连接( 本工程附墙架与墙的连接采用 例2) 【例1】与墙的预埋件相连 【例2】用穿墙螺栓固定 【例3】预埋螺栓 【例4】与钢筋结构焊接 注意: 根据需要请用户选择附墙架的连接方式, 并自备连接螺栓及零件, 其强度必须能够承受上述公式计算的力型、 型、 型附墙架安装及电缆保护架安装、 天轮和钢丝绳的安装: 当导轨架安装到要求的高度后, 带对重的升降机将天轮安装好, 并用钢丝绳悬挂好对重。1、 将天轮、 绳轮、 钢丝绳架吊到吊笼顶部, 并备好绳夹、 螺栓等。2、 将钢丝绳架固定在吊笼上。3、 将吊笼升至距导轨架顶端1000mm处, 用吊杆升至距导轨架顶部, 用M24螺栓固定。4、 安装绳轮。5、 将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上。并用绳夹将钢丝绳固定于对重上。6、 将钢丝绳的另一端用绳卡固定在绳轮上。钢丝绳应把夹座扣在钢丝绳的工作段上。钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。每一连接处所需绳夹的最少数量, 推荐如表: 钢丝绳直径( mm) 61617272837绳夹的最少数量345、 电缆保护架的安装: 、 用起重工具将电缆卷线挂于电线筒上方。、 放出约2.5m的电缆, 以便把电缆接到电源箱上。、 从电缆筒底部拉出电缆至电源箱暂不要连接。、 将电缆一圈一圈顺时针放入电缆筒中, 尽量使每圈一样大, 其直径略小于电线筒径。、 将电缆固定在电缆托架上, 将电缆插头插入插座。、 将电缆接至电源箱上, 起动升降机检查电缆是否缠绕。、 在导轨架加高的过程中要同时安装电缆保护架。、 调整电缆保护架以及电缆托架的位置, 确保电缆在电缆的保护架”U”型中心。、 外笼门限位开关安装: 1、 安装吊笼之前, 安装笼底缓冲弹簧座。 2、 安装外笼门限位开关的之前, 先调整门支撑, 使外笼门上端与吊笼门立柱的距离为185。 3、 将限位安装角钢安装在吊笼但开门内侧的上门轮处。 4、 将外笼门限位开关安装在限位安装角钢上, 调整限位开关位置, 使限位开关的滚轮与外笼门的垂直方管正对。5、 检查外笼门限位开关是否工作正常。第五节 整机调试、 整体调试: 升降机主机就位后, 此时轨道架高度安装至6米, 应进行通电试运检查, 首先确认工地电源功率是否充分, 工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型, 然后检查电机旋转方向及启制动是否正常, 错相保护、 急停、 极限、 上下限位、 减速限位、 各门限位开关是否正常。升降机的安装必须按照说明书中安装章节进行, 每安装一道附墙必须检查轨道架的垂直度是否符合下表要求: 轨道架垂直度允许偏差安装高度( m) 7070100100150150200200允许偏差( ) 高度( 0.5/100) 35404550安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。升降机的轨道架加高完毕立即进行整机检测及调试, 调试内容如下: 、 腰滚轮侧隙调试: 调整传动小车( 仅用于上传动) 及吊笼的腰滚轮偏心轴, 使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称, 各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5, 然后紧固腰滚轮螺栓。、 齿轮与齿条啮合间隙调试: 用壓铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙, 要求间隙0.20.5, 否则应采用楔块调整大小板位置, 以调整齿轮与齿条的啮合间隙, 然后紧固所有大小板螺栓。、 导轮与齿条的间隙调试: 用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙, 要求间隙为0.5, 否则应调整导轮与齿条的间隙, 然后紧固导轮螺栓。、 电缆小车或电缆滑车的调试: 将电缆小车或电缆滑车放置地面, 调整电缆小车腰滚轮偏心轴或电缆滑车导向轮, 要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5, 用手试推拉电缆小车或电缆滑车, 确保运行灵活, 无卡阻现象。、 上限位碰铁、 下限位碰铁及减速限位碰铁: 上限位碰铁: 用笼顶操作, 升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约5000mm ,按下急停按扭。安装上限位碰铁, 使碰铁与上限位接触, 上限位转柄转到与水平面89位置, 碰铁下端面与上限位滚轮( 滚轮朝下) 约400mm, 碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定碰铁, 旋开急停按钮, 检查上限位是否正常。下限位碰铁及减速限位碰铁: 用笼内操作, 将升降机开到吊笼底与外笼门平齐( 满载) , 按下急停按钮, 安装下限位碰铁及减速限位碰铁。 下限位碰铁安装时, 要求下限位碰铁与下限位接触, 下限位转柄转到与水平面89位置, 下限位碰铁上端与下限位滚轮( 滚轮向上) 约400mm, 下限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定下限位碰铁。 减速限位碰铁安装时, 要求减速限位碰铁与减速限位接触, 减速限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定减速限位碰铁。 旋开急停按钮, 检查下限位及减速限位是否工作正常。第六节 施工升降机的拆卸、 拆卸: 、 拆卸场地应清理干净, 并用标志杆围起来, 禁止非工作人员入内。、 防止拆卸地点上方掉落物体, 必要时加安全网。、 拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。、 升降机运行时, 人员的头、 手及、 绝对不能露出安全栏外。、 如果有人在轨道架上或附墙上工作时, 绝对不允许开动升降机, 当吊笼运行时严禁进入外笼内。、 吊笼上的零部件必须放置平稳, 不得露出安全栏外。、 利用吊杆进行拆卸时, 不允许超载, 吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件, 不得用于其它用途。、 吊杆上有悬挂物时, 不得开动吊笼。、 拆卸作业人员应按空中作业的安全要求, 包括必须戴安全帽, 系安全带, 穿防滑鞋等, 不要穿过于宽松的衣物, 应穿工作服, 以免被卷入运行部件中, 发生安全事故。、 拆卸过程中, 必须笼顶操作, 不允许笼内操作。、 吊笼启动前应先进行全面检查, 确保升降机运行通道无障碍, 消除所有不安全隐患。、 拆卸运行时, 绝对不允许超过额定拆卸载重量。、 雷雨天、 雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行拆卸作业。、 升降机运行前将接地装置与升降机金属结构联通, 接地电阻4。、 严禁夜间进行拆卸作业。、 拆卸前必须进行一次限速器陨落试验。、 电缆导向装置的拆卸: 、 拆下所有电缆保护架。、 将吊笼开到笼底, 拆下电缆小车。、 若为电缆滑车装置, 还须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。 轨道架及附墙架的拆卸: 、 如果工地无塔机配合, 应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内, 然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起, 从上往下逐节拆卸轨道架及附墙架, 直到中间挑线架处。、 如果工地有塔机配合, 可先拆下最顶部一道附墙, 再用塔机将顶部标准节吊住, 每6节标准节为一体拆掉, 逐步拆卸轨道架及附墙架, 到中间挑线架处。、 拆卸中间挑线架及静电缆。、 按上述方式拆卸其余轨道架、 附墙架, 直至仅剩34节标准节。、 拆卸外笼门限位, 外笼门锁碰铁, 吊笼门锁碰铁, 下限位碰铁及笼顶安全栏。、 拆卸轨道架及附墙架时必须注意: a. 拆卸时, 每次用吊车吊起的标准节不超过6节; b. 从拆卸处到最定部未拆的附墙的距离不得大于7.5米, 从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5米; c. 拆卸时的载重量不得大于该升降机额定载重量。d. 拆卸时必须随时注意电缆, 防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。、 上传动机构、 吊笼的拆卸: 1、 将吊笼开到最底部, 拆卸传动小车与吊笼的连接销。2、 切断总电源, 并拆卸随行电缆。3、 用一台8吨以上吊车或塔机, 将传动小车及吊笼吊起拆卸。4、 若为带对重升降机, 还需用吊车或塔机将对重吊起拆卸。5、 拆卸其余标准节。、 外笼的拆卸: 、 拆卸所有外笼围栏。、 拆卸底座。、 现场清理: 拆卸完后, 应当清理现场, 将各零部件分类, 整齐放置。清除安全隐患。第七节 安全操作规程、 安全操作规程: 1、 升降机操作人员必须经专业培训、 操作技术经考试合格后才能独立操作。 2、 操作者必须高度集中精神, 不得从事与操作无关的事情。 3、 遇到下列情况之一者不得使用施工升降机: 天气恶劣, 雷雨、 大雾、 下雪、 电缆及导轨架结冰, 风速超过20ms的天气。 升降机出现机械或电气方面的故障时。 对重钢丝绳断丝、 断股超过有关规定时。 夜间施工照明不足、 信号不够清晰时。 4、 接班后应阅读上一班工作记录, 有问题应及时解决。 5、 检查吊笼运行情况, 有障碍物应及时排除。 6、 载荷应尽量均匀分布, 严禁超载运行。 7、 升降机在下班后应停靠在地面站台, 将所有开关扳到零位。 8、 做好交接班记录, 并将机器存在的问题或事故隐患详细汇报有关人员。、 环保要求: (1) 不得随意大声喧闹(2) 不得随意乱掷废弃物及塑料袋; (3) 不要在现场吸烟; (4) 不得随地大小便。第八节安装( 拆卸) 应急救援预案 、 应急处理基本原则: 更好地适应法律和经济活动的要求; 给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境; 保证各种应急资源处于良好的备战状态; 指导应急行动按计划有序地进行; 防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援; 有效地避免或降低人员伤亡和财产损失; 帮助实现应急行动的快速 有序、 高效; 充分体现应急救援的”应急精神”。坚持”安全第一, 预防为主”、 ”保护人员安全优先, 保护环境优先”的方针, 贯彻”常备不懈、 统一指挥、 高效协调、 持续改进”的原则。、 事故类型和危害程度分析: 在施工过程中, 可能发生高层电梯施工事故主要体现在: ( 1) 电梯作业中突然安全限位装置失控, 发生冲顶或坠落, 或违反安全规程操作, 造成重大事故( 如倾倒) ; ( 2) 基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。( 3) 自然灾害( 如雷电、 沙尘暴、 地震强风、 强降雨、 暴风雪等) 对设施的严重损坏。( 4) 电梯拆装和加节过程中发生的人员伤亡事故。( 5) 运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。、 组织机构及职责: 1、 应急组织体系: 组 长: 濮贵江 负责组织应急救援小组成员全部到位。副组长: 任少辉 负责急救通知120或110。成员: 朱绍兵 张立新 贺磊 濮礼远 负责通知本地区建设安全管理监督旁站电话及应急的一切器材调度。 2、 指挥机构及职责: 组长职责: ( 1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故, 要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划, 在不受事故影响的地方进行直接控制; ( 2) 复查和评估事故(事件)可能发展的方向, 确定其可能的发展过程; ( 3) 指导设施的部分停工, 并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离, 并确保任何伤害者都能得到足够的重视; ( 4) 与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排; ( 5) 在场(设施)内实行交通管制, 协助场外应急机构开展服务工作; ( 6) 在紧急状态结束后, 控制受影响地点的恢复, 并组织人员参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责: ( 1) 评估事故的规模和发展态势, 建立应急步骤, 确保员工的安全和减少设施和财产损失; (2)如有必要, 在救援服务机构来之前直接参与救护活动; (3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带; (4)设立与应急中心的通讯联络, 为应急服务机构提供建议和信息。、 预防与预警: 1、 危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序, 完善危险源辩识工作, 对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控, 防止重、 特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识, 实现规范化、 标准化管理。 2、 预警行动: 如遇意外电梯发生倾翻、 冲顶、 坠落时, 在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。立即召集抢救指挥组其它成员, 抢救、 救护、 防护组成员携带着各自的抢险工具, 赶赴出事现场。信息通讯: 医院急救中心 120 火警 119 匪警 110项目部办公室接到报告后, 应迅速通知全体指挥中心成员, 单位负责人接到报告后, 应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括: 发生事故的时间、 地点、 单位、 联系电话、 报告人、 伤亡人数等简要情况。、 应急处理: 1、 响应分级: 为确保正常施工, 预防突发事件以及某些预想不到的、 不可抗拒的事件发生, 事前有充分的技术措施准备、 抢险物资的储备, 最大程度地减少人员伤亡、 国家财产和经济损失, 必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点, 在辩识、 分析评价施工中危险因素和风险的基础上, 确定本工程重大危险因素之一是电梯倾覆、 冲顶、 坠落。在工地已采取机电管理、 安全管理各种防范措施的基础上, 还需要制定电梯倾覆、 冲顶、 坠落的应急方案,具体如下: 假设电梯基础坍塌时可能倾翻; 假设电梯的上下极限限位失灵, 电梯司机违章作业严重超载运输, 可能造成电梯冲顶或坠落。2、 响应程序: 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时, 应迅速逐级上报, 次序为现场、 项目部。由项目部质安部收集、 记录、 整理紧急情况信息并向小组及时传递, 由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议, 协调、 派遣和统一指挥所有车辆、 设备、 人员、 物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定, 如果事故特别小, 根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其它上级政府部门进行请示, 请求启动建设单位的救援预案, 建设单位的救援预案仍不能进行处理, 则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。( 1) 值班电话: 实行昼夜值班制度, 值班情况如下: 值班人员: 张立新 吴国宝 ( 2) 紧急情况发生后, 现场要做好警戒和疏散工作, 保护现场, 及时抢救伤员和财产, 并由在现场的项目部最高级别负责人指挥, 在3分钟内电话通报到值班人员, 主要说明紧急情况性质、 地点、 发生时间、 有无伤亡、 是否需要派救护车、 消防车或警力支援到现场实施抢救, 如需可直接拨打120、 110等求救电话。( 3) 值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处理的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、 警戒、 疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。( 4) 遇到紧急情况, 全体职工应特事特办、 急事急办, 主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、 车辆、 器材、 物资等应统一调遣, 各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排, 不得拖延、 推诿、 阻碍紧急情况的处理。 3、 处理及预防措施( 1) 指挥与控制: 抢救组到达出事地点, 在组长指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情: 确定是否还有危险源。如碰断的高、 低压电线是否带电; 电梯构件、 其它构件是否有继续倒塌的危险; 人员伤亡情况; 商定抢救方案后, 副经理向项目总工请示汇报批准, 然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带, 并进行警戒, 不准闲人靠近, 对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间, 接通必要的照明灯光。抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下, 立即救护伤员: 边联系救护车, 边及时进行止血包扎, 用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形电梯的拆卸、 修复工作应请电梯厂家来人指导下进行。电梯事故应急抢险完毕后, 立即召集技术负责、 安全负责和电梯司机组的全体同志进行事故调查, 找出事故原因、 责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。对应急预案的有效性进行评审、 修订。( 2) 从以上风险情况的分析看, 如果不采取相应有效的预防措施, 不但给工程施工造成很大影响, 而且对施工人员的安全造成威胁。施工升降机的安装、 拆除及运行的安全技术要求: a 施工升降机的基础, 必须严格按照使用说明书和方案进行。施工升降机安装前, 应对基础进行检验, 符合要求后, 方可进行施工升降机的安装。b安装及拆卸作业前, 必须认真研究作业方案, 严格按照架设程序分工负责, 统一指挥。c安装施工升降机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性, 必须使用专用螺栓, 不得随意代用。d施工升降机附墙杆件的布置和间隔, 应符合说明书的规定。当机身与建筑物水平距离大于说明书规定时, 应验算附着杆的稳定性, 或重新设计、 制作, 并经技术部门确认, 主管部门验收。在施工升降机未拆卸至允许悬臂高度前, 严禁拆卸附墙杆件。e施工升降机必须按照现行国家标准施工升降机安全规程GB5144及说明书规定, 安装起上下极限限位器、 起重