重庆交通大学城市规划课程设计.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。重 庆 交 通 大 学 学 生课 程 设 计 实 习 报 告课 程 名 称 城乡规划原理课程设计 学 院 建规学院 年级 专业班 学 生 姓 名 学 号 开 课 时 间 至 年第 1 学期总 成 绩教师签名 目录2( 一) 【前言】3( 二) 【课程设计内容】4( 三) 【课程设计目标】4( 四) 【课程设计数据】5( 五) 【课程设计过程及分析说明】51 手绘制图52 CAD制图8( 六) 【控制性详细规划基本考虑】14( 七) 【评价分析及其建议】151 统计面积162 数据统计173 数据分析19( 八) 【总结与体会】24( 九) 【参考资料】24（一） 【前言】本次课程设计是在学完城市规划原理课程后开展的实践教学。目的是经过课程设计, 巩固课堂所学书本知识, 进一步理解和掌握地块控制规划图的手绘和电子制图的方法, 学会使用硫酸纸与马克笔等工具手绘地块控制规划图, 并运用AutoCAD软件开展制图的方法与步骤, 根据具体的任务独立开展控制性详细规划图的绘制, 并对此控制性详细规划图进行分析, 评价此规划特点, 进行优、 缺点的分析, 提出改进方式, 为上半期的学习加强巩固的同时, 也为今后的学习城市规划打下基础。 控制性详细规划是协调规划设计与建设管理的桥梁, 此次经过对广元市回龙河工业区控制性详细规划地块控制规划图的绘制, 了解回龙河工业区的规划情况, 分析广元市回龙河工业区规划的现状, 给予评价的同时给出适当的建议。（二） 【课程设计内容】1. 手绘法制作广元市回龙河工业区控制性详细规划地块控制规划图。2. 运用AutoCAD制作广元市回龙河工业区控制性详细规划地块控制规划图。（三） 【课程设计目标】1. 手绘制图 1) 学会运用硫酸纸、 马克笔、 图钉、 铅笔等画图工具。 2) 熟悉城市规划的制图流程和相关制图标准。 3) 经过手绘方式制作地块控制规划图。2. 电子制图 1) 掌握计算机辅助设计软件( AutoCAD) 的基础知识和基本操作。 2) 熟悉城市规划的制图流程和相关制图标准。 3) 掌握运用AutoCAD进行地块控制规划图的绘制能力。3. 对此控制性详细规划图进行分析, 评价此规划特点, 进行优、 缺点的分析, 提出改进方式。 （四） 【课程设计数据】广元市回龙河工业区控制性详细规划地块控制规划图: （五） 【课程设计过程及分析说明】1 手绘制图 1) 将图纸打印为A3彩色图 2) 根据A3图纸找绘图平板、 准备绘图工具。需要准备的物品有: 硫酸纸、 马克笔、 图钉、 铅笔、 木、 a3大小的原图。 3) 将硫酸纸与彩色图对齐固定在平板上订好以后就不要挪动, 硫酸纸较脆, 固定点会随晃动逐渐变大。 4) 开工顺序: 边界、 水系、 道路、 地块( 大小) 、 上色、 做标记用铅笔描绘: 最后涂上颜色, 做好标注, 画出图例。 5) 分析: 比例尺: 风玫瑰: 实线表示全年风, 虚线表示夏季风, 图为实线。线段最长者, 即外面到中心的距离越大, 表示风频越大, 其为当地主导风向, 因此正北方是主导风向外面到中心的距离越小, 表示风频越小, 因此西南方向为当地最小风频。建筑物的位置朝向和当地主导风向有密切关系。如把清洁的建筑物布置在主导风向的上风向; 把污染建筑布置在主导风向的下风向, 最小风频的上方向; 污染大气的建筑布局在与季风风向垂直的郊外, 以免受污染建筑散发的有害物的影响。 2 CAD制图 1) 扫描成jpg/gif格式 2) 确定比例尺: 在左下角的编辑框里输入ltscale, 这个命令的作用是改变比例。然后调整到能放入A3的图纸就行了, 注意标注里面的比例要用比例的倒数改过来, 不然尺寸会出问题的, 因为比例变, 但尺寸不会变的。 3) 画边框: 图名: 风玫瑰图: 4) 绘边界、 水系、 道路、 地块、 设施创立各个图层。调节颜色、 线宽、 线型。如果没有合适的线型, 可经过加载线形选择: 绘制水系: 选中”hd”( 河道) 图层, 使用”多段线”, 适当将图放大, 进行逐段绘制, 注意, 弯度大的地方取点应较弯度小处密集。如图所示: 在绘制”禁止机动车开口线”是暂时将其设置为蓝色便于解说区分。 对于弯度较小的圆弧可采用多段线逐段描绘, 对于弯度大的弧段可采用”圆角”命令, 首先绘出两端相连的直线段, 然后点击圆角命令, 再依次点击两端点, 输入角度值, 适当调节角度值大小, 便可得到与图中吻合的弧段。如图所示: 对于对称的两个”禁止机动车开口线”, 为减少工作量能够直接使用”镜像( Mirror) ”命令, 画出对称轴, 得到对称曲线。如图所示: 如果有些许偏移, 可点击偏离点, 适当移动调整。如图所示: 当要创立与选定对象平行的新对象时, 可采用”偏移( Offset) ”命令, 如在绘制道路边界和各类控制后退线等图形要素。如图所示: 画出所有要素: 铁路、 地块界限、 公路等。画出所有要素之后, 打开图层特性管理器, 建立新图层, 用于填充。打开要填充的图形的线性图层和新建好的填充涂层, 关闭对话框, 并选择新建图层, 在命令框数入h, 打开图案填充对话框。在图案下拉框中选择”SOLID”以及合适的颜色, 点击”拾取点”按钮, 在绘图框中选择要填充的区域, 点击确定。如上图所示: 将道路分为三个等级: 主干道为深灰色, 道路中间有绿化带, 它是主要联系城市中的主要功能区, 主要交通4辅助主干道的作用。有公共汽车停靠站; 支路为黑色, 连接各个街坊、 小地块。然后排列涂层顺序, 填充涂层至于最底层。最后绘制图例: （六） 【控制性详细规划基本考虑】1) 处理好与上一层次规划的衔接: 既然是对总体规划的深化、 量化, 就必须处理好与总体规划之间的关系, 如用地性质、 人口分布、 道路系统、 交通组织、 绿地系统、 工程管线等内容应与总规衔接好, 便总规的战略意图得以贯彻, 如确需作某些调整, 也不能影响到城市结构。同时还要处理好与相邻地段的衔接与协调。2) 用地布局: 控制性详规要将用地分至小类, 故需对各类用地作合理安排, 并利用好地形地物创造出特色空间。3) 交通组织: 区内外交通应顺畅便捷, 机非车流组织有序, 出入口分布合理, 停车位配置恰当。4) 地块划分: 地块划分应有利于开发管理, 如性质单一, 避免出现不相容使用性质用地之间的干扰; 符合专业规划要求; 尊重现有用地产权或使用权边界; 考虑土地区位级差; 有利于地块重组( 小块合并为大块或大块细分为小块) 等, 并对某些地块提供兼容性指导。5) 控制指标: 控制指标的确定符合规范、 与环境容量和市政容量相协调, 并考虑了地方经济实力, 体现了政府的政策意图( 如适当放宽对开发强度的控制能够吸引更多的投资意向) 6) 配套设施: 包括生活服务设施、 市政公用设施、 交通设施等、 由于开发商不太关注这些, 政府必须考虑周全, 以免开发后带来一系列社会问题7) 可操作性: 控制性详规直接用于日常规划管理, 其文本与图则应考虑到当地规划管理部门的机构设置、 人员素质、 开发模式和地方法规等, 具有很强的可操作性。 需要注意的是, 控制性详规的编制也要有计划, 不要简单地采用全覆盖的办法。一般应结合总规确定的开发时序展开, 起引导城市发展方向的作用。另外, 历史街区、 中心区和其它重要地段不能仅依靠控制性详规来指导开发, 应积极开展城市设计。 （七） 【评价分析及其建议】1 统计面积R: 居住用地 C: 公共设施用地 M:工业用地 W: 仓储用地 T: 对外交流用地 S: 道路广场用地 U: 市政公共设施用地 G: 绿地 D: 特殊用地 E: 水域或其它用地G=0.03+2.44+2.34+9.59+0.27+0.76+0.3+0.65+0.2+0.24+1.76+0.26+0.75+0.48+5.17+0.04+1.59+0.42+0.12+0.15+1.76+1.1+0.24+0.33+0.11+0.89+0.85+0.1+0.59+1.65+1.47+2.86+2.94+0.36+1.15+2.04+2.52=48.52公顷C=2.45+1.06+5.44+1.75+0.43+0.14+0.42=11.69公顷U=3.76+3.75+0.5+0.28+0.22+0.49+0.21+1.06+0.23=10.5公顷T=1.77公顷M=25.52+3.12+1.27+2.38+3.16+6.73+12.25+1.62+1.83+1.59+2.72+2.77+5.61+21.91+7.39+3.17+1.986.75+0.94+2.54+0.32+1.25+8.05+12.22+5.4=142.49公顷D=0.48公顷R=2.06+2.99+2.68+7.86+0.46+8.06+0.42+0.25+2.79+6.64+3.1+1.84=39.15公顷W=1.7+3.33=5.03公顷S=0.58+0.3=0.88公顷总面积等于260.51公顷各用地类型占总规划区域的比例: 类型绿地公共设施用地市政公共设施用地对外交流用地工业用地特殊用地居住用地仓储用地道路广场用地百分比18.6%4.0%4.0%1.0%55.0%0.2%15.0%1.9%0.3%2 数据统计A-a类地块总面积为7.26公顷, 其中绿地4.81公顷、 公共设施用地2.45公顷A-b类地块总面积为73.35公顷, 其中绿地11.81公顷、 公共设施用地8.8.公顷、 市政公共设施用地8.29公顷、 交通道路用地1.77公顷、 工业用地42.18公顷A-c类地块总面积为25.03公顷, 其中绿地3.25公顷、 工业用地21.78公顷A-d类地块总面积为14.52公顷, 其中绿地9.25公顷、 市政公共设施用地0.22公顷、 居住用地5.05公顷A-e类地块总面积为27.41公顷, 其中绿地3.79公顷、 公共设施用地0.42公顷、 市政公共设施用地0.7公顷、 道路广场用地0.58公顷、 居住用地22.52公顷B-a类地块总面积为42.05公顷, 其中绿地1.84公顷、 市政公共设施用地1.83公顷、 道路广场用地0.3公顷、 工业用地38.08公顷B-b类地块总面积为12.44公顷, 其中绿地3.71公顷、 工业用地8.73公顷B-c类地块总面积为29.02公顷, 其中绿地7.31公顷、 居住用地11.63公顷、 工业用地5.05公顷、 仓储用地5.03公顷B-d类地块总面积为30.23公顷, 其中绿地4.56公顷、 工业用地25.67公顷3 数据分析（1） 工业用地: 其中B-d、 B-c、 B-a、 A-c、 A-b、 A-c地块主要是工业用地。A-c、 B-d、 A-b-03-0306、 B-a-0403、 B-a-04-01、 B-a-03-01、 B-a-02-01都是条状布局, 这种布局模式是将生产区各厂房进行直线串联或并联布置, 隔一定距离设置配套服务区, 形成直线平行发展的格局。【优点: 各厂房佳通便捷, 特别是工业园区规模较小时优势明显。缺点: 工业园区规模过大时, 导致主要道路过长、 交通量过大。】（2） 工业用地: A-b地块布局呈区域带式布局模式, 是以厂区建筑物的性质区分成不同区域, 用道理分隔开, 各区域设置适当配套服务。A-b-03-0306附近有行政管理中心和派出所, A-b-04-01旁边有公共设施用地, A-b-01-08旁边有电信端局、 市政公共设施、 公共设施、 行政管理中心。【优点: 配套服务区的服务半径均匀, 组织方式灵活。组团之间能够设置绿地, 比如A-b-01-07与08之间有绿地A-b-01-06, 保护生态环境。】（3） 工业用地: 分为M1( 对居民和公共环境基本无干扰) 、 M2( 有一定干扰) 、 M3( 严重干扰) , 区域中的A-b-03-03、 B-a-03-01、 A-c-03-01、 A-b-01-08是M3, 只有A-b-03-03与居民区相隔较近, 只有一条河, 其它的都隔得较远。另外, B-b-02-01属于M2, 一旁设有B-b-02-03的绿化用地, 缓解了此地块的工业用地对环境的影响。（4） 开闭所: 在每个地块都设置有开闭所, 开闭所是将高压电力分别向周围的几个用电单位供电的电力设施, 它位于电力系统中变电站的下一级。服务各个地块。（5） 城市交通: 在这块工业区的城市道路比较完善, 分为三个等级, 主干道( 全市性干道) , 是规划图中深灰色地带, 位于规划区的中间部分和底端部分。中间设置有绿化带, 道路两边也有绿化带A-c-03-04、 A-b-01-11、 A-c-04-04、 A-b-04-03、 A-b-03-06等, 美化环境, 主要联系城市中的主要功能区, 主要交通枢纽和全市性公共活动中心等, 为城市主要客货运输路线。次干道( 区干道) , 为规划图中浅灰色部分, 为联系主要道路之间的辅助交通路线。支路( 街坊道路) , 是各街坊之间的联系道路。这三级道路均匀分布在各个地块之间, 便于交通运输。保证城市主要道路上的交通安全和通畅。一般主干线和十字路口70米以内不开口。也就是说做一块地的控规时靠近30多米40多米宽的路的那边有禁止机动车开口线, 十字路口处70米内都有禁止机动车开口线。也就是规划图中的洋红色弯曲线段。另外还设置有部分铁路线路。主干道( 全市性干道) 支路( 街坊道路) 次干道( 区干道) （6） 其次还应该注意到建筑物的位置顺序, 因为朝向和当地主导风向有密切关系。这块工业区内有一条回龙河, 整体是从正北方向流向正南方向。但居住区大量集中在下游部分, 而上游部分则是工业区, 此方案不利于当地居民的生活健康。在最底端的A-e-01-02设置有垃圾压缩站, 她的位置安排十分合理, 不会对区域内居民造成健康方面的影响。这幅图的风玫瑰图是实线, 表示的是全年的情况。能够看出主导风向是正北方。可是规划区域中北方大量聚集工业用地, 居住用地, 不利于当地空气质量。【建议: 清洁的建筑物布置在主导风向的上风向; 把污染建筑布置在主导风向的下风向, 最小风频的上方向; 污染大气的建筑布局在与季风风向垂直的郊外, 以免受污染建筑散发的有害物的影响。】（7） 公共服务设施是保障生产、 生活的各类公共服务的物质载体。城市公共服务设施一般分为两类, 一是城市总体层面落实的公共服务设施, 包括市级或为更大范围内区域服务的行政办公、 商贸、 经济、 教育、 卫生、 体育、 市政以及科研设计等机构和设施, 定性, 定量, 定位。二是满足城市居民的基本的物质与文化生活需要, 与居住人口规模相对应配套建设的公建项目。在规划区域中的A-d-01-02、 A-d-02-02、 以及A-e、 B-c地块是居民区的聚集地, 能够看到区域附近有幼儿园、 小学、 居委会、 A-e-03-03、 A-e-02-01的购物中心、 储蓄所、 老年活动中心、 医院、 体育活动场等服务设施用地为居民提供一定的服务职能。能够看出A-d、 A-e靠近主干道, 地块内部还有次干道, 交通比较方便。而B-c地块的住宅区内部只有一条支路, 相对来说交通不便。（8） 其它用地布置【仓储用地: 分为三类: W1( 对居住和公共环境基本无干扰、 污染和安全隐患的物流仓储用地) 、 W2( 对居住和公共环境有一定干扰、 污染和安全隐患的物流仓储用地) 、 W3( 存放易燃、 易爆和剧毒等危险品的专用仓库用地) 在这片规划区域中, B-c-02-03、 B-c-02-02是一类物流仓储用地, 虽与居民区接壤, 但基本无影响。虽然占地面积大, 但地处较为偏远, 地价便宜。】【市政公共设施用地: 在A-e-03-05设有等级为U3的公共设施, 是消防、 防洪的类别, 紧挨着居民区, 是当地居民的生命保障。在A-b-01-09的周围都是大面积的工业用地, 也设有u3的设施, 保障了区域内的安全。在B-a-05-02处设置了U2等级的公共设施, 主要功能是排水、 环卫、 环保。】【交通出入口方位、 数量: 在规划图中, A-e-03-02中有幼儿园, 两边的交通出入口都大于20m, 符合要求。A-b-01-02为G2, 属于公园绿地, 而周围没有交通出入口, 因此也是安全的。机动车出入口, 应优先考虑在基地周边等级最低的道路上安排, 如需在不同等组的道路上开设多个机动车出入口的, 应根据周边道路等级, 按从低到高的顺序安排。】【加油站: 城市公共加油站服务半径为0.9到1.2km, 在规划区域内包含的两个加油站分别在B-a-05-02和A-d-02-05设有, 分布均匀设置合理。应注意: 城市建成区内的加油站, 宜靠近城市道路, 不宜选在城市干道的交叉路口附近。车辆入口和出口应分开设置。】【停车场: 大型停车场应设置在城市外环干道附近, 以减少车辆进入市内, 至于大型公共交通展场的布点, 原则上要分散、 与客运负荷相协调。】（9） 环境容量的控制: 为了保证良好的城市环境质量, 对建设用地能够容纳的建设量和人口聚集量作出合理规定。其控制内容为容积率、 建筑密度、 人口密度、 绿地率等。【1容积率: 又称楼板面积率, 或建筑面积密度, 是衡量土地使用强度的一项重要指标, 是地块内所有建筑物的总建筑面积之和与地块面积的比值, 容积率影响着周围的自然、 人文环境, 同时容积率也受规划因素、 区位因素、 经济因素、 政策因素等的影响。该规划区内居民区容积率在0.8到1.8之间; 市政公共设施中供应设施和环境设施用地容积率为0.8到1; 商业金融用地容积率为2.5( 因为都相对修得较高) ; 行政办公用地容积率为1.5, 仓储用地容积率为1.22建筑密度: 是指规划地块内各类建筑基底面积占该块用地面积的比例, 它能够反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。该规划区的工业区建筑密度都为30%; 居民去住宅用地为30%、 服务设施用地为25%; 市政公共设施中供应设施和环境设施用地为30%; 商业金融和仓储用地均为50%; 行政办公为30%。3绿地率: 是指规划地块内各类绿化用地总和占该用地面积的比例, 是衡量地块环境质量的重要指标。该规划区工业用地为20%; 居住用地中住宅用地为35%、 服务设施为15%; 商业金融和行政办公用地均为30%; 仓储用地为15%。4建筑后退: 是指在城市建设中, 建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离, 一般以后退距离的下限进行控制。5建筑间距: 是指两栋建筑物或构建物外墙之间的水平距离。 6建筑高度: 一般是指建筑物室外地面到其檐口的高度, 该规划区工业用地的为24m; 居住用地中住宅用地的为15m、 服务设施用地的为24m; 市政公共设施中供应设施中供应设施的为15m、 环境设施用地的为24m; 商业金融用地为40m; 行政办公用地为24m; 仓储用地的为20m】（八） 【总结与体会】 此次课程设计让分为了三大部分, 地块控制规划图的手绘、 CAD制作、 以及对规划图的分析评价并攥写报告。以此巩固课堂上所学的知识。首先是手绘地块控制规划图, 这是一个十分细致的过程, 要控制好绘图顺序, 依次从边界、 河流、 地块、 标注进行铅笔的描绘。而在最后的上色阶段, 也要控制好的顺序, 从至于最上层的要素依次往下涂, 而且浅色先于深色, 避免被深色覆盖无法识别。在CAD制图的过程中, 进一步熟悉了CAD的基本操作。首先在绘图前进行必要的基本操作, 保证各方面的设置的合理性, 为接下来的绘图工作打下基础, 做到”清晰”、 ”准确”、 ”高效”。例如: 选项卡的设置,即背景设置为白色, 单位控制的设置要根据图上的要求,符合图的标注, 以及图形界限的设置等等。线型的加载, 全局线型比例设置, 在图层设置的过程中, 图层的设置应遵循在够用的基础上越少越好。最后再进行颜色的填充, 图例的设置。在操作中进行深入的研究与探讨, 与同学进行的观点的磨合与思想的交流。经过CAD操作, 真切地体会到绘图系统的实用性。同时, 绘图作为工程设计过程中设计思想的载体, 具备良好的绘图能力也是每一个设计人员最基本的素质。在评价与分析中, 掌握了分析一个控制性详细规划的要点和过程, 经过资料的查找以及相关书籍的阅读, 从而根据资料的分析的过程进行自我的总结, 与此同时运用教材中的的专业术语进行修饰, 对实验进行总结, 不但把专业知识掌握得更加熟练, 更是提高了专业素养。重复的修改、 不断的改进是课程设计的必经之路。因此要进行良好的绘图习惯的培养, 感受规划者规划过程中的思想, 保持严谨的态度, 运用科学的学习方法, 不断使自身得到提高与完善。（九） 【参考资料】城市规划原理( 第四版) 中国建筑工业出版社