高速铁路路基填筑试验施工方案.doc

高速铁路路基填筑试验段
施工方案
编制单位：中铁四局集团
编 制 人：应克忠
【评语】该方案对路基土方试验段的相关数据资料描
述清楚。结合当地的气候条件与具体的施工季节制定了切
实可行的施工方案。土方压实度要求明确，施工准备、人
员配备、机械投入均切实可行。是一篇很不错的路基土方
施工方案！
缺少雨期施工措施，图示不清晰，要是再有一张路基
土方调配图就更好了！安全措施太粗，没有针对易发生事
故的机械进行交底。
目录
1、编制依据.......................................................................................................................................... 2
2、工程概况.......................................................................................................................................... 2
2．1、概述............................................................................................................................................ 2
2．2、试验段的设置............................................................................................................................. 3
3、试验段试验的目的与范围............................................................................................................... 4
3．1、试验段试验的目的..................................................................................................................... 4
3．2、试验范围.................................................................................................................................... 4
4、施工人员、机械设备与测量、检测仪器、设备投入情况........................................................... 5
4．1.参加施工人员进场情况................................................................................................................ 5
4．2、投入试验段施工的机械设备..................................................................................................... 6
4．3、测量、检测仪器设备的配备..................................................................................................... 6
5、路基试验段的施工准备................................................................................................................... 7
5．1、测量工作.................................................................................................................................... 7
5．2、开挖排水沟................................................................................................................................ 7
5．3、基底处理.................................................................................................................................... 7
5．4 填料选择与室内试验.................................................................................................................... 7
5．5、弃土场选择................................................................................................................................ 8
5．6、填前碾压.................................................................................................................................... 8
5．7、断面复测.................................................................................................................................... 8
6、填筑施工方法.................................................................................................................................. 8
6．1、填料来源与挖运方法................................................................................................................. 8
6．2、工艺概述.................................................................................................................................. 10
6．3、卸土控制.................................................................................................................................. 10
6．4、埋设沉降桩...............................................................................................................................10
6．5、摊铺整平.................................................................................................................................. 11
6．6、碾压.......................................................................................................................................... 11
6．7、压实检测.................................................................................................................................. 12
7、试验成果........................................................................................................................................ 12
8、施工进度安排................................................................................................................................ 13
9、质量保证措施................................................................................................................................ 13
10、安全保证措施...............................................................................................................................14
11、环保措施...................................................................................................................................... 14
浙赣铁路电气化提速改造工程（浙江段）第八标段
高速铁路路基填筑试验段施工方案
为确保高速铁路路堤填筑质量，为后续大面积施工提供可靠的资料与
相应的沉降参数，避免盲目施工给工程带来的损失，找出适合本地区施工
的最佳施工方案，指导全线施工，特编制本方案。
1 编制依据
1.1、铁道部颁布《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》；
1.2、铁道部第二勘察设计院《改建铁路浙赣线电气化工程提速部分路
基设计对施工的技术要求》（初稿）；
1.3、铁道部颁布《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）;
1.4、铁道部颁布《铁路路基设计规范》（TB10001-99）;
1.5、铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》（TBJ102-96）;
1.6、浙赣铁路改造提速工程施工图设计；
1.7、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
2 工程概况
2.1 概述
浙赣铁路电气化提速改造工程（浙江段）第八合同段有关单位如下：
建设单位：上海铁路局浙赣线电气化提速改造工程建设指挥部
设计单位：铁道部第二勘察设计院
监理单位：上海铁道学院建设监理科技公司
施工单位：中铁四局集团
本标段起迄里程K141+000～K174+000,全长33km，管段内现有4 个车
站，改造后保留3 个车站，封闭1 个车站。本标段内共有15 个双线绕行路
段，均为新建线路，改造后的路基标准高(开通时速达200km/h),曲线半径大，
符合线路提速要求。提速改造主要项目为：路基加宽、绕行地段新建路基、
新建桥涵与改造、轨道新铺、换岔、线路拨移与部分站场房屋、信号、通
信、电力等相关配套工程。在线路开通且路基稳定后，安排在本标段工程
竣工前更换无缝线路。本标段路基土石方155 万m3，其中填方69 万m3，
挖方96 万m3。
主要技术标准
铁路等级：I 级
正线数目：双线
限制坡度：7.2‰
最小曲线半径：新建地段3500m。困难地段2800m，个别地段2200m。
牵引种类：电力
到发线有效长度：850m
2.2、试验段的设置
根据本标段目前施工图到位情况以与征地拆迁、取土场、现场交通、
水电情况等综合分析比较，将试验段定在K163+230～K163+430，全长
200m，该地段原地貌为葡萄园、草莓地等经济作物区，填筑范围内设计无
涵渠、通道等构筑物，具有填筑施工时连续、完整的优势。地质情况：本
标段基本位于金衢盆地，地质土层自上而下依次为：
①种植土、淤泥质黏土，层厚0.1~0.5m；
②黏土，黄褐色夹灰色，硬塑，层厚1.2~3.0m
③粉砂，黄褐色，中密，饱与，夹薄层黏土；层厚1.5~3.5m
④黏土，青灰色，软～硬塑
地下水埋深0.5～2m
该段路基的地质与地表情况能代表本地区路基填方施工的特点。该段
路基设计基本情况为：路基顶宽12.1m，平曲线半径3500m，纵坡为6.0‰，
平均填高3.5m。设计主要工程数量为路堤本体填筑995m3，基床底层填筑
5268 m3，换填渗水性材料3750 m3，挖除松软土3750m3，总填方量为10013
m3。
3 试验段试验的目的与范围
3.1 试验段试验的目的
①．确定本地区经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所
用填料与压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数与施工最佳控制含水量等
工艺参数，选定经济、合理、准确的检测手段。
②．验证铁道部颁布《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》，
为今后的铁路建设积累施工经验与现场检测数据。
3.2 试验范围
①．基床底层（基床下部1.9m范围内）填筑的施工工艺（含检测手段）；
②．基床以下部分路堤本体填筑施工工艺（含检测手段）；
③．路基基底沉降观测与路基面沉降观测。
4 施工人员、机械设备与测量、检测仪器、设备投入情况
4.1 参加施工人员进场情况
①管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单与相关资料见
表1：
主 要 施 工 人 员 表
表1
序号 姓 名 文化程度 职 称 职 务
参加工作时
间
1 刘 勃 本科 高级工程师 指 挥 长 1991.7
2 贾本正 本科 高级工程师 副指挥长 1993.7
3 张卫东 本科 高级工程师 总工程师 1991.7
4 应克忠 本科 工 程 师
工程部部长
（主管工程师）
1997.7
5 高 雨 本科 工 程 师 质检工程师 1998.7
6 宁国民 中专 助理工程师 试验室主任 1988.7
7 高 琦 本科 助理工程师 测 量 主 管 2001.7
8 范君贤 大专 技 术 员 测 量 员 2002.8
9 古荣城 高中 测 量 工 1997.6
10 宋盛林 高中 测 量 工 1987.10
11 黄发连 本科 助理工程师 技 术 主 管 2000.7
12 吴 星 大专 技 术 员 技 术 员 2002.8
13 杨俊鹏 初中 工 班 长 1985.7
②生产工人
参加试验段施工的生产工人有工班长杨俊鹏与14 名机械、汽车司机，
均已经到位。
4.2 投入试验段施工的机械设备
试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方，自卸车装运土方，推土机
初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。所需机械设备见表2。
投入试验段施工机械表
表2
序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 备注
1 挖掘机 PC-200 台 1 良好
2 振动压路机 YZ18D 台 2 良好
3 推土机 TY235,173KW 台 1 良好
4 自卸车 CXZ18JHL,12t 辆 2 良好
5 平地机 PY180A,138KW 台 1 良好
6 洒水车 CA10B,8000L 辆 1 良好
4.3 测量、检测仪器设备的配备（见表3）
测量·检测仪器设备表
表3
序
号
仪器设备名称 规格型号
单
位
数量 检定状态 备注
1 全站仪 瑞士Leica TC702 套 1 合格
2 水准仪 南京1002 厂DS3E 台 1 合格
3 水准尺 3m木尺 把 1 合格
4 水准尺 5m铝合金尺 把 1 合格
5 K30平板载荷仪 YB-150,Ф300mm 套 1 合格
6 核子密度湿度仪 日产MC-3 台 1 合格
7 重型动力触探仪 N63.5 套 1 合格
灌砂筒 Ф150mm 个 1 合格
案秤 AGT-10 套 1 合格
5 路基试验段的施工准备
5.1 测量工作
根据设计院的钉桩资料进行施工复测，恢复线路中间桩位，加密水准
点，测量路基横断面，放出征地红线桩。
5.2 开挖排水沟
沿着地界线挖出排水沟，排出原地面积水，沟深80cm，并每隔100m
在路基两侧对称的开挖集水井，用水泵抽出积水。
5.3 基底处理
根据地质资料与基底轻型动力原位测试结果（按照设计文件松软土地
基承载力ó0 < 150kPa），本段试验段路基在填筑前需进行基底处理。根据设
计文件与现场实际情况，需要挖除原地面以下50cm厚的种植土与淤泥质黏
土，然后换填合适填料。
5.4 填料选择与室内试验
经过详细调查，本标段内的利用方主要为砂黏土，属B 组填料，满足
《新建时速200km 客货共线铁路设计暂行规定》、《铁路路基施工规范》与
其他相关规范、标准的要求。（基床底层填料选择A、B 组填料或改良土；
路堤本体填筑选择A、B组填料与C 组填料中的块石、碎石、砾石等填料）
根据土石方调配方案，试验段土源定于K162+820~K163+040 段路基挖方。
对填方土进行取样后，分别进行颗粒筛分、土壤液、塑限、自由膨胀率、
标准击实等试验以鉴定土壤类别并确定指导现场施工的相关指标。根据取
样检测表明，该土源为B组填料。（详见编号为T2004-02-001、T2004-02-002
的土工试验报告）
5.5 弃土场选择
因基底处理需挖除大量非适用路基填料的种植土与淤泥质土，故需选
取合适的地点作为弃土场地。本着环保、经济、合理的原则，经多次实地
勘察，在本试验段方圆10km范围内未发现适用的弃土场，只有在K149+848
处的新中溪大桥上游岸边有一个多年废弃的水塘适用，可以联系征用，储
量约5000m3，运距13.5km。
5.6 填前碾压
基底处理完成后，进行路基基床以下部分填筑。基底经晾晒待含水量
适宜时进行填前碾压，达到规定的压实度。本段填高均大于1.5 米，填前碾
压要求达到重型击实试验的82%。
5.7 断面复测
填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，
以确定填方工程数量并作为以后计量支付的依据。断面经监理工程师复核
签字认可后即可测设路基坡脚线与中线。
6 填筑施工方法
本次试验段施工内容包括基底换填、路堤本体填筑与基床底层填筑。
其工艺流程如图1。
6.1 填料来源与挖运方法
本段土源来自于K162+820~K163+040 线路经过处的山坡挖方，对该挖
方段进行表土清理、树根挖除、清理非适用材料的工作，（该取土场已经中
心试验室取样试验，试验结果表明土质满足填方要求,土源土样各种试验记
录、报告齐全）。根据土石方调配图方案，试验段土石方开挖由K162+960
图1 工艺流程图
基底原位测试
挖除非适用土
基底承载力测试
埋设沉降观测桩
分 层 填 筑
碾 压
检 测
沉 降 观 测
往K163+040 方向倒退开挖。施工便道利用K162+020~K164+800 处的既有
机耕道，并用碎石土修整既有路面。现场施工用电采用自备75kW 发电机
一台，施工用水由线路右侧河道内接入。
6.2 工艺概述
6.2.1 基底换填
挖掘机挖土，自卸汽车运送至弃土场，推土机整平。弃土场绿化。
6.2.2 路基填筑
挖掘机挖装，自卸汽车运输，按放样宽度与松铺厚度控制卸土量，检
查含水量，含水量适宜时推土机摊铺整平，松铺厚度与平整度符合要求后
用压路机按规定碾压。按以往施工经验，一般碾压三遍后开始检查压实度，
之后每增加碾压一遍即检查一次压实度，直至达到要求的压实度标准。
6.3 卸土控制
填筑前首先放出线路中桩与填筑边线，每10m钉出边线木桩，为保证
路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出30cm。按自卸汽车每车的方
量与松铺厚度计算每10 延长米范围内的卸土车数，以达到控制松铺厚度的
目地。
6.4 埋设沉降桩
开挖基底经碾压检测合格后，按20m间距在线路上埋设沉降观测桩，
埋设位置分别为K163+240、K163+260、K163+280、K163+300、K163+320、
K163+340、K163+360、K163+380 中心处。
沉降观测桩由沉降底板、测杆、套管、套管接头、套管盖板、测杆头
组成。沉降板由钢筋混凝土制成，尺寸为500mm×500mm×30mm，用C15
混凝土预制。测杆采用Ф40mm钢管制成，一端为外丝，另一端为内丝，每
根长为50cm，套管采用塑料管。
工作原理：埋在地表的沉降底板随地基沉降而下沉，通过连接在上面
的测杆的传递测量其高程，测杆高程减去杆长即为沉降板高程，每次沉降
差就是地表沉降值。
6.5 摊铺整平
本试验段中基底换填渗水土、路堤本体与基床底层填料均采用同一种
填料。首先检查填料的含水量，当填料含水量与其最佳含水量之差不超过
2%时立即予以摊铺整平，本次试验段按松铺厚度30cm、40cm、50cm分别
进行试验。
填料的摊铺采用推土机，保证每一填层的平整度与层厚的均匀，摊平
过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。原则上每一层填筑时均须形成2%～
4%的人字形横坡，有困难时可在基床底层逐步形成。
在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m 的距离。在沉降
观测桩周围1m范围内的路基采用人工填筑整平。
6.6 碾压
摊铺整平后，松铺厚度、平整度与含水量符合要求即开始碾压。本试
验段采用18T(激振力为36T)振动压路机两台，两台压路机以中线为界，各
压半辐路基宽度，分别记录各自的碾压遍数与碾压速度。
碾压时采取从两侧向中心的顺序，纵向进退式碾压，行与行轮迹重叠
0.2～0.3cm，横向同层接头处重叠0.4~0.5m，相邻两区段纵向重叠1.0~1.5m，
以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。
碾压方法为：静压一遍，弱振碾压一遍，强振碾压2～6 遍（同步检测
结果定），弱振碾压一遍，最后再静压一遍消除轮迹。即：静压 弱振
强振 弱振 静压。碾压行驶速度开始时用慢速（宜为2-3km/h），最大
速度不超过4km/h。
6.7 压实检测
在每一填层碾压三遍后即用K30 平板载荷仪、核子密度湿度仪检测地
基系数K30、孔隙率n。在使用核子密度湿度仪进行检测的同时，采用灌砂
法（或灌水法）进行平行对比试验，以核准核子密度湿度仪的测试数据，
检测频率为每层每遍（自碾压三遍后开始）18 个点，直至达到90%的压实
度。
试验过程中安排技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺
序、碾压遍数与压实度检测等情况，以便整理出指导大面积路基填筑施工
的总结报告。
试验段第一层达90%的压实度，经监理工程师检查同意后，在其上进
行压实度为93%与95%的压实试验，从而确定填料在适宜的含水量与合适
的松铺厚时，不同吨位的压实机械达到90%、93%、95%的压实度时相应的
碾压遍数，最佳施工组织。
7 试验成果
1、对不同填层厚度，不同碾压编数的检测数据进行整理分析，绘出碾
压遍数与K30 值与孔隙率n值变化曲线关系图，确定出不同填层厚度的海
城碾压遍数。
2、对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较，确定最优
的填层厚度与碾压遍数。
3、根据沉降观测结果计算整理观测数据，绘制填筑日期与沉降量的关
系曲线图，以评估工后沉降是否能满足设计要求。
4、将以上各种施工记录与检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报
监理站与业主代表审查批准。
8 施工进度安排
详见表1
施工进度表 表1
3天
21天
1天
3天
地基原位测试
填筑压实
现场检测
埋设沉降桩
基底处理
地基原位测试
5
4
3
2
1
序_________号工作或作业内容
上旬中旬
4月份
下旬中旬上旬
3月份
8天
9 质量保证措施
1、树立“百年大计，质量第一”思想，贯彻执行ISO9000 系列标准，
加强对施工过程的控制与记录。
2、加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练、
经验丰富的职工从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。
3、根据不同工艺特点与技术要求，选用满足施工要求的机械设备，健
全各项机械管理制度，确保机械设备处于最佳使用状态。
4、各级技术人员应经常深入现场，对施工操作质量进行巡视检查，现
场技术人员对施工全过程跟踪检查。
10 安全保证措施
1、本着 “安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，健全施
工现场意外伤害应急预案，认真学习岗位安全职责与安全操作规程，提高
业务水平与劳动技能，树立安全生产、规范操作的思想，以防患于未然。
2、确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规
程，机械操作人员与机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书，严
禁无证上岗，严禁机械、设备带病与违章作业。
11 环保措施
1、在干燥季节，土石方运输与填筑施工时，要配备洒水车对施工便道、
路基作业区进行洒水固尘。在土石方运输过程中，要跨越地方沥青（混凝
土）路面时的，对运输车辆的车斗加设挡土板，并用彩条布等遮盖，以防
落土扬尘；运输车辆必须限速行车；对车辆碾压的污迹与由车上散落路面
的土石，要派人与时清除。
2、取土场开挖完毕，宜恢复为农田，不能恢复的则应整平，并设有向
外的排水坡，在其上种植草皮、树木等加以绿化，以防造成水土流失。
3、弃土场选位时必须慎重，要综合考虑对农田、水利、河道、交通的
影响。弃土场在封闭前要做适当处理，比如整平绿化等。
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