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东山联络线路基土石方施工组织方案.doc

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东山联络线路基土石方施工组织方案 都匀市东山连接线道路工程 (K0+000~K1+082.323) 路基土石方施工组织方案 陕西友助建设工程有限公司 2017年9月28日 路基土石方施工组织方案 第一章:工程概况 1、本工程为都匀市市政道路工程,全长1082.323m,道路设计宽为21m,起止桩号K0+000~K1+082.323,结构层类型为级配碎石、水泥稳定层、沥青砼,总厚度为68。 2、本工程为新东环路与老东环路之间的连接线,起点为新东环路,前300m地势比较平坦,往后地势起伏较大,K0+600~K1+082.323段为自然村落,而且距离非常近,特别是老东环路处施工范围周边,为街道门店房,并有架空和地埋光缆、以及自来水管、污水管等。 3、路基压实采用重形击实标准控制,土石方要求分层摊铺,分层碾压,按道路路基施工规范要求进行施工。填方路段路槽底面以下0~80㎝深度上路床范围内压实≥96%,80~150㎝深度下路床范围内压实≥94%,路槽底面150㎝以下深度路堤范围内压实度≥93%,零填及路堑路床0~30㎝深度压实度≥96 %,30~80㎝深度范围内压实≥94%。 4、 填方路基路堤边坡:8m高程以内边坡坡比为1:1.5;8m~18m高程以内边坡坡比为1:1.75;高度大于8.0m时,在8m高程处设置2.0m宽平台。 5、 挖方路基路堑边坡:坡度比均为1:5.00,每10m高差设置宽度为5.0m的平台。 第二章:施工组织部署 1.路基施工管理机构: 项目经理: 刘海涛 技术负责人:魏兴民 现场负责人:惠二林 2.施工准备 (1).施工人员及测量仪器安排: 为了能够如期按质、按量的完成任务,专门安排技术负责人,施工员、测量员、施工队长各两名,及时做好施工放样、自检 、报验等工作。测量仪器:中海达V90一台,中纬20全站仪一台,苏州一光水平仪一台。 (2).投入本工程的施工机械设备计划: 序 号 机械或设备名称 规格型号 数量 (台) 国别产地 制造 年份 拟用何处 1 挖掘机 450 2 合肥日立 2011 道路 2 挖掘机 360 2 合肥日立 2012 道路 3 挖掘机 250 1 合肥日立 2016 道路 4 破碎锤 250 1 合肥日立 2010 道路石方 5 青年曼汽车 矿山重卡 6 中国重庆 2016 道路 6 大力神汽车 东风汽车 30 中国二汽 2015 道路 7 推土机 T165 1 中国宣化 2010 道路 8 推土机 T140 1 中国宣化 2009 道路 9 装载机 50 1 中国晋工 2010 道路 10 压路机 20T 1 中国山推 2010 道路 11 洒水车 东风8T 1 中国二汽 2012 道路 12 液压钻机 1200 2 日本古河 2013 道路石方 成立机械维修班,长驻施工现场,为施工服务;机械零部件要有针对性,对易损易坏的零件仓库有一定的储备,保证机械正常运转。 (3) .资金投入 我公司准备投入充足的资金,准备资金2000万元,保证本工程施工过程中流动资金的需求。 (4).施工安排 根据地形地貌及施工环境、征迁等因素,当征迁基本完成,进行红线内清理,打通施工便道,同时进行表土清理,填方需要换填的段落先期进行,为施工做好准备,本工程挖方工程量远大于填方工程量,需就近弃土或外运,根据设计或现实情况,并调查周边弃土场的具体情况,积极组织施工安排。 第三章:施工方案 1、施工准备 1)交接线路中桩,复核点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线、及高程的复测,水准点的复核与加密,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,横断面的测量与绘制等,以及确定弃土场等具体位置。 2)调查沿线电缆、光缆及管线埋深位置,设好明显标志。 3)清理场地,施工前将路基用地范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30内的草皮和表土清除,填方需换填的范围再用重型压路机碾压,做密实度试验,达到设计要求。 2、土石方开挖 1)本工程路基挖方多、填方少,表层清表土及换填挖除的土方按指定地点弃放,不乱堆乱倒,破坏环境以及影响水利、河道。 2)K0+3200+700段,此段挖方施工距离民房比较近,距离小于150米,而且房屋比较集中,需采用城镇控制爆破法施工,以免造成经济损失。 3)K0+8601+060段,此段挖方施工,是顺接老东环路,周边为街道门店房和民房、最近距离10余米,而且房屋比较集中,需采用静态破除法进行施工,消除飞石及地震波对人身和建筑物的危害,安全施工。 4)本工程的土石方基本为弃方,根据周边实际地形,如允许、可以弃置一部分,但大部分需外运至指定的弃土场,如有此情形,需建设单位、监理单位和审计单位等相关单位现场踏勘,确定弃土场与运输距离、弃土费等相关事宜。 3、路基回填 1)根据现场地质情况,气候条件,需用石方进行路基回填。征迁完成后,先进行施工范围清表,如土质松软、含有地下水,需要换填时,先进行换填施工。 2)填筑石方时安排好施工机械、运输车辆,按所设计的松铺厚度进行摊铺,每层厚度在50为宜,用推土机整平。先用压路机轻压一至二遍,然后再振动碾压。碾压时要从边向中推进,每次重迭轮宽的1/3,每层填方要压6-8遍,直至无明显轮迹为止。碾压结束后按规范要求抽验密实度。自检合格报监理工程师验收,认可后方能进行下一层的填筑施工。 3)路基填筑施工工艺流程图 路基填筑施工工艺流程图 场 地 清 理 砍树、坑洼、稻田、水塘填平处理 填 前 压 实 挖方路基利用方 填 渣 布 料 推土机摊平 (按松铺系数) 摊 铺 找平、设置路拱 压路机静压一遍 振动碾压四—六遍 密实度检测 监理验评 下一道填渣施工 路基成型 4)当路基填方高程已达到路槽底部时〔测量跟踪〕,就表示该段填方已结束,要移交给下道工序即路面基层施工。在移交前,技术主管组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度等进行测试、检验与质量评定,全部合格后,签字认可。 5)为保证边坡的压实度,填筑路堤时路肩外侧比设计宽度超填50,这样能够保证压路机碾压到设计边坡处,并防止雨水冲刷。当路基填筑到一定高度后,用挖掘机收坡并找平以达到设计要求。 刷坡的具体要求: ①测量员按设计要求测量并打出路基顶面和坡脚的边线,再撒上石灰形成明显标记。 ②选一熟练的挖掘机手,将挖掘机停放在路基顶面的边沿,从下往上搂,再配合汽车将余渣运走。 ③要求坡度准确、平顺、无胀肚、坑洼现象、坡脚直顺。 第四章、石方爆破方案 本工程需爆破的K0+3200+700段距离村庄、街道等较近,需采用城市控制爆破的方法施工。K0+8601+060段挖方在村庄和街道旁,需采用静态破除的方法施工。 一、城镇控制爆破 1、城镇控制爆破方法和程序 为确保爆破施工的安全和质量,采用城镇控制爆破法施工,浅孔交错,密眼、毫秒、微差、少孔少药、炮孔覆盖。爆破工作需在现场的台阶上进行,至少有水平的和倾斜的两个自由面。在水平面上进行钻孔、装药、堵塞及起爆工作;爆破时岩石朝着倾斜自由面的方向崩落,如图所示:图中符号意义为W底表示炮孔中心至台阶底部表面的距离,是爆破阻力最大的地方。h为炮眼超深长度,超深的目的是为了降低装药高度,以利于克服底部的阻力,使爆后能形成平整的台阶面。L为钻孔的深度。l1为装药长度。l2为堵塞长度。H为台阶高度。 2、爆破方法及类型 施工爆破按减弱松动爆破,采用液压钻机设备(日本古河1200)钻孔,炮眼直径为90,深度为3m以内,炸药品种为销铵炸药,炮眼布孔为密眼梅花状多排排列,眼孔间距a不大于L,不小于W底,且(1.0~1.2)W底或(0.5~0.9)L,控制单孔装药量,限制一次起爆总装药量和电力微差控制爆破。 3、爆破参数 图中:L-眼孔深 -装药长度 -堵塞长度 W-最小抵抗线 R-爆破漏斗半径 爆破参数和装药量计算 1)最小抵抗线 最小抵抗线按通常采用的(0.5~0.9)H公式计算,式中d为炮 眼直径,由于所采用的日本古河1200钻孔直径为90,H为梯段高度,计算结果2.5~3.0m,在实际施工过程中最小抵抗线应与岩石开挖高 度相适应。 2)孔距a 按(1~1.2)•W确定,本次设计开挖高度H<6m时取2.5, H>6m时取3m。 3)排距b 按0.86W确定,本次设计H<6m,1.0~1.5m;H>6m时,1.5~2.0m。 4)爆破倾角α 根据钻机性能,炮孔可顺临空面方向倾斜,但一般α不小于75度。 5)炮孔长度L ΔL 式中H——开挖高度m,ΔL——超深m,因开挖岩石为页岩,ΔL取0.15m。 6)单位炸药消耗量q 本设计中采用了减弱松动爆破,根据岩石性质选用炸药单耗0.3~0.4公斤/立方米。 7)每孔装药量计算按(w)H计算 8)预裂孔参数:(1)孔距:1.5m;(2)超深0.15m;(3)单孔装药量:2.5,(以1.5m计)。 4、电爆网路 当起爆电雷管总数少于5发时,在其各电雷管电阻差值在允许 范围时,电爆网路中选用简单的串联方式。 5、爆破安全距离 1)个别飞石的安全距离: 按经验公式:202W 式中:个别飞石的安全距离(米) N=最大一个药包的爆破作用指数。 W=最大一个药包的最小抵抗线(米) =安全系数,一般取1.0-1.5 取1.5、1.0、1.5米以代入上式。 得20×1.5×1.2×1.5=45(米) 2)爆破安全距离: ()1 R—安全距离M a—衰减系数1.5 K—岩石介质系数选150 V—安全震速2 Q—炸药量:齐发爆破取总量,毫秒爆破取最大一段药量。 M—药量指数选1/3 根据公式,取爆破中心离建筑物不同距离,得到不同的允许 药量见下: 用即发雷管时一次起爆允许和药量 R(m) 5 10 15 20 30 Q() 0.02 0.18 0.6 1.42 4.78 如采用1-10段毫秒雷管时,地震波的作用可以大为减弱,因 而起爆规模可加大倍数,为此在爆破作业过程中,施工人员应根据当时爆破点的情况进行起爆网络的调整,以确保周边建(构)筑物的安全。 3)安全警戒半径取为100米。 6、安全技术措施 1)成立爆破施工领导小组,由队长和技术负责定期检查爆破 方案的实施情况,并调查处理较大爆破安全事故。 2)成立现场爆破安全管理小组,组长:惠二林 爆破安全管理小组责任是:组织和监督实施爆破方案和有关爆破作业的操作规程和规范,调查处理一般爆破安全事故。 3)积极做正式施工爆破前的宣传、动员和组织工作,经常通过宣传,张贴告示等形式提醒过往行人、车辆自觉遵守。并请有关部门观看试炮作业。验收方案的可行性。 4)现场全体施工人员必须听从爆破安全管理小组人员的指挥,接受他们对工作的检查和监督,按照审批的爆破方案,各自尽职尽责努力作好本职工作。 爆破时间:上午:8:30-11:30 下午:1:30-6:30 爆破信号:使用哨声发出信号。 第一次信号声响(节奏均匀的哨声)。预备起爆信号。持续30- 60秒钟,表示起爆前一切准备工作就绪。要求爆破危险区内的人员得马上撤离。 第二次信号声响(急促的吸声)起爆信号:持续10-20秒钟表示即将起爆。 第三次信号声响(节奏较慢的哨声)解除警戒信号:持续10秒表示安全检查人员已检查爆区,无事故、可放行。 5)技术措施。 ①炮位的选择必须注意石层、石质、石纹、石穴。应避免的岩石裂缝上打炮眼,也不得在两种岩石硬度相差很大的交界处设置炮眼。炮口应避免指向建筑物等设施。 ②为保证爆破效果,一定要形成台阶,并应符合爆破有关钻眼、装药、填塞、起爆秩序等规定。 ③装药后必须保证填塞质量,禁止使用无堵塞爆破。 二、静态破除 1、静态破除的方法和程序 K0+8601+060段挖方在村庄和街道旁,需采用静态破除的方法施工,用人工钻孔(孔径32),膨胀剂预裂,破碎锤破碎的方式进行。采用密孔、纵横成排钻孔,横向孔距小于40,纵向孔距小于50的孔距排列,统一时间填塞膨胀剂进行预裂膨胀,然后用破碎锤进行破碎作业。 2、其它事项 1)爆破工作开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。并使全体职工和附近居民事先知道警戒范围,警戒标志。 2)放炮时与放炮有关留工地的人员必须戴好安全帽。 3)担任安全警戒的人员应定人、定位、定责任,必须认真作好行人、车辆的疏散、隐蔽工作。 4)放炮用的起爆器,平时装箱加锁,放炮时指定专人看守。 5)如遇浓雾、大雨、大风、雷电或视线不清时,均不得起爆。 6)预防及处理瞎炮:在爆破施工过程中,要清理好炮眼中的积水;在装药和堵塞时,必须仔细进行,注意每一个环节,防止损坏起爆药包和折断雷管的起爆线路。产生瞎炮后,应立即封锁现场,由原施工的人员针对装药时的具体情况,找出拒爆原因,采取相应措施处理。处理瞎炮一般可采用二次爆破法、炸毁法及冲洗法等三种方法。属于漏点火的拒爆药包,可再找出原来的导火索、导爆索、导爆管或雷管,经检查确认完好后,进行二次起爆;对于不防水的硝铵炸药,可用水冲洗炮眼中的装药,使其失去爆炸能力;对防水炸药装填的炮眼,可用掏勺细心地掏出堵塞物,再装入起爆药包将其炸毁。 7)爆炸物品的购买、运输、储存、保管和使用应遵守国家关于爆破物品管理条例的规定。 8)检查电雷管和电爆网络的电阻时,必须使用爆破电检和专用电表,其输出电流值不得大于30。 9)起爆前应检测起爆网络的总电阻值,如总电阻值与计算值相差10%(含10%)以上时,应检查电爆网络,查明原因,排除故障后方能起爆。在测有杂散电流,静电和感应电超过允许值时,不得采用电力起爆。 10)施工工长要坚持作好每次的放炮记录,炮工领取爆炸物品必须凭施工工长或爆破负责人签证方准领取。每日帐目必须清楚。 3、关于爆炸物品的管理 为了确保本工程的安全文明施工,我方决定采用炸药配送车每天运送炸药、雷管的方法,以便保证施工需要与炸材安全。 第五章:文明、安全施工措施 1.各类路基土方施工机械安全制度 对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。严格持证上岗制度,机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。 定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。 机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。才能使用。避免事故。 2、安全教育 经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患限期整改。严格执行《消防法》有关要求,在库房及临时房屋集中的地方,配备各种消防器材并定期检查。加强对职工的防火教育,建立严格的防火管理制度,在施工现场设立防火警示牌,并设专人巡逻监督。在林区施工时,要加强火源管理,未经批准不随意用火,用火时要设专人管理,并在火源四周设置安全防线。加强对机械车辆及电源的管理,必要时加戴防火罩和采取其他防火措施,加强对易燃材料的保管。 3、文明施工的技术组织措施 文明施工是一项科学的管理工作,也是现场管理中一项综合性基础管理工作。加强文明施工是施工现场管理的重要内容之一。 在施工中,我工区将严格按照“集中施工、快速施工、安全施工、文明施工”的方针,把文明施工作为施工中的一个重点,以建立安全标准化工地为文明施工目标,总结我工区在其它工程施工中取得的经验,精心组织,合理安排,做到优质施工,文明施工。 严格按照技术规范施工,按操作规程作业;随时保持现场整洁,机械停放井然有序,各标志、标牌齐全规范;施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。 采取有效的卫生防护措施,经常保持现场及驻地的整洁与卫生,为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水,以保护职工的健康。 施工期间,经常对施工机械车辆通行的道路进行维修,确保道路 晴雨畅通;加大工程建设意义的宣传力度,争取地方百姓对施工生产 的大力支持。 合理安排施工程序,夜间减少机械车辆出入的频率,减少噪音干扰。机械、车辆通过居民区时减速慢行,不鸣喇叭。 与当地政府积极配合,加强对施工人员的全面管理,确保在施工地区内,施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动,积极推进精神文明建设,支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定,施工中接受群众监督。 遵守地方法规,乡规民约,自觉尊重、遵守当地少数民族的宗教信仰和民风民俗习惯,不做有损于民风民俗的事,作加强民族团结的模范。 附: 土石方工程量报价清单 陕西友助建设工程有限公司 2017年9月28日
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