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东洼北厂区道路施工组织设计.doc

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资源描述
东洼北厂区道路施工组织设计 东 洼 北 集 运 站 道 路 工 程 施 工 组 织 设 计 编制人 审批人 日 期 目录 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署及任务安排 第四章 施工准备 第五章 混凝土路面主要施工方法及技术要求 第六章 人行道主要施工方法及要求 第七章 质量标准及检验方法 第八章 质量保证体系及质量保证措施 第九章 雨季施工措施 第十章 成品保护 厂区混凝土道路施工方案 一、编制依据 1、 中煤国际工程集团沈阳设计研究院提供的设计图纸 2、 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 F30—2003 3、 《公路工程质量检验评定标准》80/1-2004 4、 《公路工程施工安全技术规程》076/1-95 5、 《公路路基施工技术规范》 F10-2006 二、工程概况 本工程为煤矿铁路专用线装车系统厂区道路,道路路面为C30水泥混凝土路面,横坡1.5%,道路基层为水泥稳定砂砾(内掺6%水泥)。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。 厂区混凝土道路宽度为32m、16m、12m和6m。道路做法如下所示: 32m、16m、12m宽道路:基底煤矸石拌土夯实→30水泥稳定砂砾→25 C30混凝土面层;6m宽道路:基底煤矸石拌土夯实→30水泥稳定砂砾→20 C30混凝土面层。 胀缝的间距按100~200m控制,胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。 路缘石选用花岗岩路缘石,载重道路路缘石高出路面250、非载重道路路缘石高出路面150。 人行道为铺砌面包砖。 三、 施工部署及任务安排 根据整个煤矿铁路装车专用系统建设项目的施工安排,厂区道路的施工顺序安排如下: 涵洞口到受煤坑范围内路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面 原地面、煤矸石拌土路基碾压采用20t振动压路机,辅以蛙式打夯机进行压实,压实系数不得小于0.95。 水泥稳定砂砾基层:在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场,直接进行铺筑。 面层混凝土:模板采用槽钢(局部利用木模板补齐);混凝土浇筑时,利用罐车进行运输;混凝土振捣、整平采用振动棒和三滚轴混凝土路面摊铺整平机;面层的缩缝采用切割机进行切割。 四、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件,施工准备工作的质量好坏,充分与否是决定该项工作成败的关键,因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。 施工前,工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会,沟通情况;施工班组要开准备会进行动员,明确任务、统一认识、统一做法、统一指挥、统一行动。 (一) 施工机械设备准备 施工机械设备计划表 序 号 设备名称及规格 单 位 配置数量 备 注 1 混凝土搅拌机 台 1 2 挖掘机 台 1 3 载重自卸汽车 辆 10 运输土方 4 平地机 台 1 5 罐车 辆 3 运送混凝土 6 装载机 台 3 7 振动式压路机20t 台 1 8 插入式振动棒 台 2 9 三滚轴 台 2 10 钢筋切断机 台 1 11 蛙式打夯机 台 2 12 混凝土切割机 台 1 (二)劳动力安排 劳动力安排表 工种 木工 钢筋工 混凝土工 力工 人数 4 2 5 10 (三)技术准备 1、充分熟悉图纸、工程规范、施工质量检验评定标准,及时发现图纸中的疑点以及与现场施工有冲突的地方,提前与设计洽商,做好施工前的准备工作。 2、进行逐级技术交底:专业工长以书面形式向各班组进行交底,班组长再向工人进行交底。技术交底要有重点,要有针对性,要针对班组和个人的技术技能特点,针对关键部位和质量控制点,提出具体措施和要求。 技术交底要有符合性和实用性,既要符合规范、标准的规定,又要符合施工现场实际情况,便于操作,便于贯彻执行。技术交底内容一定要便于操作者易懂易通。 各部位施工前应由技术部门召开各职能部门参加的技术交底会,检查班组交底落实情况,班组人员是否安排落实,任务是否明确。 (四) 作业条件 1、 地下预埋管线、管道全部施工完毕并经检验合格。 2、 施工所需要的材料运输至现场并检验合格 3、 施工用机械设备已进场 4、 道路已定位并验收复核 5、 根据工艺标准要求,向班组进行技术交底 (五)、施工工艺流程 管道、管线预埋、检查井砌筑已全部结束→道路定位→土方开挖(回填)基层平整→压路机碾压→水泥稳定砂砾基层施工→混凝土面层分块施工→混凝土面层切割缝、缝隙填料→路缘石安装→面包砖铺筑→检查验收 五、混凝土路面主要施工方法及技术要求 (一)基底压实 (1) 清除腐植土及拆除障碍物。 (2) 利用挖掘机、装载机、平地机将基底土方平整至设计标高。 (3)采用20t振动压路机,辅以蛙式打夯机进行压实,压实系数不得小于0.95。 (二)水泥稳定砂砾基层施工 水泥稳定砂砾采用人工级配砂砾(内掺适量水泥),砂石的级配采用在大型搅拌站通过机械筛选后运送至工地。 1、级配碎(砾)石施工时,必须遵守下列规定: (1) 颗粒级配要求 (2) 配料必须准确 (3) 在最佳含水量时进行碾压,直到要求的压实度 (4) 采用20t振动压路机碾压时,每层压实厚为150~200 2、施工技术要求 (1)石子的粒径、砂子的细度模数应符合要求,水泥选用 32.5级,混合料拌和及养生用水应选用清洁饮用水。 (2)混合料配比为重量比,最大含水量及最大压实干容量应通过试验或参考经验数据确定。 (3)铺筑采用机械(摊铺机)摊铺 (4)碾压前必须检查控制最佳含水量和拌和的均匀性。含水量过大时应加干混合料重新拌和,含水量过小时应均匀洒水,以手握成团但不冒浆粘手、落地散开为宜。 (5)每次压实厚度最小为150,最大为200。 (6)碾压时自两侧压向路中,用振动压路机碾压时,应先静压2-3遍后再加振碾压,每次重叠1/3轮宽,碾压应以表面平整无明显轮迹、压实度符合设计要求,标高和横坡、平整度符合验收标准为止。 (7)级配砂石从加水泥拌和到完成压实时间,不超过三小时;压实成型后及时洒水养护,养护期不少于三天,三天内严禁上车,每天洒水数次,以保持表面湿润为宜。 (三)混凝土面层施工 1、安装模板 模板采用4.5m长槽钢(槽钢大小根据混凝土面层的设计厚度确定)及木模板组合使用 (1)模板必须具有足够的强度和刚度。立模时应设有足够的支撑,以保证在混凝土振捣时不松动或变形。 (2) 在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂,以利脱模和保护混凝土面层。 (3) 模板应根据放样位置,准确安装,支撑应牢固,底面与基层表面应密贴,以防漏浆。接头(包括企口接头)应严密无隙,不得有离缝、错缝。顶面应齐平,不得有高低错落。 2、混凝土的搅拌 混凝土搅拌可根据施工场地和运输条件而采用集中或分散搅拌。以集中搅拌为宜,拌制混凝土时,要准确掌握配合比,必须保证混凝土配量的精确度。 水泥采用 42.5级水泥,水泥的最小用量为3003。 (1)严格控制用水量。每天应对砂、石材料的含水量进行三次测定(即早晨上工前、上午11时和下午16时),雨后应及时进行复测,由试验人员根据测定结果在用水量中加以调整,其他人员不得任意增减。若使用搅拌机自动加水设备,每班开拌前必须认真校验其准确性。 (2)若使用袋装水泥,应抽查袋装水泥的重量,确保水泥用量的精确度。 (3)所有材料一律按重量比计。每拌所用材料,均需用磅秤过磅。每班开拌前磅秤必须校验。混凝土配料允许误差(自重的百分比):水泥为土1%,砂为土2%,碎石为土3%,水为±1%,外加剂为±1%。须经常清除底盘上和侧边的散料,以保持称量的准确。 (4)混凝土搅拌必须做好记录工作,应有专人负责检查控制,每班至少检查二次材料配量的正确性和混凝土的坍落度。 3、混凝土的运输 混凝土采用罐车运输。 混凝土混合料的卸料的高度不得大于1.50m,以免发生离析。运料车进入摊铺地段和卸料时,不得碰撞模板。 4、混凝土的摊铺 摊铺混凝土前应检查下列内容: (1)模板的位置、标高、涂油、支撑牢固程度是否符合要求,模板底面与基层表面(或老路面)间是否密贴无缝隙,胀缝、纵缝、施工缝的传力杆是否按要求设置。 (2)基层表面,若有局部松散,应立即整修。杂物应清除干净。在摊铺前应洒水湿润。 (3)运输路线是否平整通畅,养护和防雨等的准备工作是否落实。 (4)临时排水设施是否落实。 运到浇筑现场的混合料如有离析现象,应用铁铲翻拌均匀。摊铺时用铁铲撒铺混合料,不得扬撒抛掷,以免混凝土发生离析。在模板附近,需用方铲扣铲法撒铺混合料,并插捣几下,使浆水捣出,以免发生空洞蜂窝现象。 每仓混凝土板的摊铺振实工作应连续进行,不得中途间断。若有特殊的原因,在初凝时间内被迫临时停工,中断施工的一块混凝土板上应用湿麻布覆盖,以防假凝。恢复施工时,应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。 若停工超过混凝土初凝时间,应作施工缝处理。施工缝应设在缩缝处。若无法设在缩缝处,其位置应设在板的正中部分。 超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用,严禁分散铺于混凝土板底层,已经摊铺的必须予以清除。 摊铺时应考虑振实后的下沉量。摊铺时可在模板顶面加一厚约2.5的木条,以防振动时混凝土混合料外溢。木条可用U形铁夹子紧卡在模板顶上,随摊铺进度向前移动。 若浇筑过程中遇雨,对浇筑好的混凝土应用事前准备好的防雨设施进行覆盖,未浇筑混凝土暂停施工。 5、混凝土振捣 混凝土的振捣采用插入式振动棒进行振捣,在每一位置的振动时间一般为15s—25s,不得过久,应以振至混凝土混合料泛浆,不明显下降、不冒气泡,表面均匀为度。振动时应将振动棒垂直上下缓慢抽动,每次移动间距不得大于作用半径的1.5倍。插入式振动棒与模板的间距一般为左右。插入式振动棒严禁在传力杆上振捣,以免损坏邻板边缘混凝土。用振动棒振捣完毕后,表面再用三滚轴振实整平。三滚轴在整平时其两端应搁在两侧纵向模板上,作为控制路面标高的依据。 6、收水抹面及表面滚槽 水泥混凝土路面收水抹面好坏与严格掌握混凝土的收水时间,及时做好抹面工作有关。收水抹面就是在路面混凝土浇筑成型,并经过整平后的一道表面处理工艺,它能增强抗磨能力和防止产生网状细裂缝。收水抹面的目的,是使表面磨耗层(2—4的砂浆层)密实、平整。 混凝土面层抹面一般分3遍进行。即一遍先找平抹平(粗抹),待砼表面无渗水时再抹平抹光(细抹),以达到板面平整、密实的效果。烈日曝晒时应搭遮阳棚进行抹面工作。抹面过程中,严禁采用洒水、撒干水泥、补浆等方法找平。混凝土面层整平抹光成型后,应平坦、密实、无抹痕,不露石子,无砂眼和气眼,并有一定的粗糙度。 7、接缝施工 (1) 胀缝施工 胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙填缝材料为600低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。 胀缝传力杆的活动端,设在缝的一边。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5。传力杆的固定采用顶头木模固定并应符合下列规定: 传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置600低发泡聚氯乙烯泡沫塑料和传力杆套管,具体做法见下图: (2)缩缝施工 缩缝的施工方法,应采用切逢法。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切逢机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。 (3)施工缝施工 施工缝的位置宜与胀缝或缩逢设计位置重合,施工缝应与路面中心线垂直。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。施工缝的施工方法参见胀缝施工方法,缝隙填充料为600低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。 (4)纵缝施工 纵缝施工方法参见胀缝施工方法,并应分别符合下列规定; 平缝纵缝,对已浇筑混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在传力杆上。 纵缝设置传力杆时,应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。 8、混凝土养护 当混凝土表面尚呈湿润而有一定硬度(用手指轻轻揿上去没有痕迹)时,即应用薄膜覆盖,并洒水湿润(不得使用水龙头集中在一处冲浇或直接浇在混凝土表面上)。 混凝土表面不得留有任何痕迹如脚印。 必须经常洒水,使路面保持潮湿,养生期一般为14d,每天洒水至少2-3次,夏季洒水还需增加,混凝土在高温条件下,才能加快其凝结作用。如养生期不足或早期养生不及时,均会影响混凝土强度的发育增长和表面抗磨性。 养生结束后,应将薄膜移出(在接缝处的薄膜暂不移去),以防止尘土、垃圾、小石子落人缝内而增加填缝前清除的困难。 在纵坡不大的路段,也可采用围水法对混凝土进行养生。用粘土沿路面两边筑成小土堰,把路面分段围住,然后在堰内灌水500深,以淹没混凝土表面。此法既可节省洒水工作量,又可避免烈日强风对混凝土的侵害。 9、道路切缝 混凝土连续浇筑不需要安装压缝板,而在混凝土浇筑完毕后,经过养生混凝土强度达到25%-30%设计强度时即可切割。按照缩缝或纵缝的位置使用切缝机切割成缝,其宽度为8。切缝时必须掌握切缝时间(参见下表),防止因温差影响使混凝土早期出现裂缝。混凝土要采用强度为42.5级的普通水泥,混凝土强度增长较快,能适应切割时间。用低于强度42.5级的水泥,强度增长速度较慢,还未达到切割强度,往往混凝土板面已产生不规则的收缩、裂缝。经验表明,碎石混凝土的适宜切缝强度为6—12效果较好。 切缝机切割时间表 序号 昼夜平均气温(℃) 进行切割时间(d) 1 5 4 2 10 3 3 15 2 4 20 1.5 5 25以上 1 注:进行切割时间指混凝土抹面成路后所经的时间;若早晚温差悬殊,应通过试验后决定进行切缝时间。 (1) 切缝机具 切缝机具由切割、进刀、行走、定位导向和冷却五个部分组成。工作时由两台电动机带动,一台进行切割,一台行走移动。切割机应有良好的静态和动态稳定性。 (2) 切缝施工工艺 切缝前应检查电源、水源及切割机组试行运转的情况,切割机刀片应与机身中心线成90°角,并应与切割线成直线。 开始切割前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面以上,停止运转。 切割时刀片冷却用水,水的压力不应低于0.2。 切缝后应尽快灌注填缝材料 工作缝施工: 施工时浇筑摊铺时间不得过长,允许的最长间歇时间,应按所用水泥的凝结时间及混凝土硬化条件确定。如无试验资料,间歇一般不宜超过1h。因故停工在1h以内,可将已捣实的混凝土用湿麻袋盖上,等恢复工作时将此混凝土耙松再继续铺筑,如停1h以上时,应作施工缝处理,其位置一般应设在缩缝处,如遇特殊情况,其位置也可在每块混凝块的正中部分,但施工缝必须设置端头模板和传力杆,杆上不设套筒,其方法可参照胀缝预制定位固定传力杆的安装方法。 10、路缘石施工 混凝土面层养护结束后开始施工路缘石 路缘石施工工艺为:1015细石混凝土垫层→安装路缘石(路缘石下铺1:3水泥砂浆,路缘石上口高出路面250)→路缘石背面C15混凝土靠背。 六、人行道主要施工方法及技术要求 人行道面层为面包砖,其做法为:基土夯实→100厚C15混凝土垫层→30厚1:3水泥砂浆结合层,随摊铺随铺设面包砖。 工艺流程:基土夯实→100厚混凝土垫层→找标高、拉线→铺砌面包砖→灌缝 1、混凝土垫层:在已夯实的基土上进行混凝土垫层的分项操作,按设计要求的厚度进行支模、浇筑、整平。 2、找标高、拉线:混凝土垫层打完之后,根据已有路缘石标高和设计要求人行道标高,延路长进行砸木桩(或钢筋棍),用水准仪抄平后,拉水平线。 3、铺混面包砖 拉水平线,根据路面场地面积大小可分段进行铺砌,先在每段的两端头各铺一排面包砖,以此作为标准进行码砌。 铺砌前将混凝土垫层清理干净后,铺一层30厚的1:3水泥砂浆结合层,不得铺的面积过大,随铺浆随砌,面包砖铺上时略高于面层水平线,然后用橡皮锤将面包砖敲实,使面层与水平线相平,用2m靠尺检查板块的平整度。 七、质量标准 道路基层质量标准和检验方法 类别 序号 检查项目 质量标准 检验要求 检验方法及器具 范围 点数 主控项目 1 压实密度 0.95 1000m2 1 检查试验报告 2 表面质量 表面应坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中 观察检查 一般项目 1 宽度偏差 ±50 40m 1 钢尺检查 2 厚度偏差 ±10% 1000m2 1 钢尺检查 3 表面平整度 ≤15 20m 1 3m直尺检查 4 中线标高偏差 ±20 20m 1 水准仪检查 5 横坡偏差 ±20,且不大于±0.3% 20m 2 水准仪检查 面包砖人行道路面质量标准和检验方法 类别 序号 检查项目 质量标准 检验要求 检验方法及器具 范围 点数 主控项目 1 面包砖规格、质量 符合设计要求和现行质量标准 观察、钢尺检查、检查进场施工记录 2 铺砌质量 必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象 观察检查 3 人行道面层与其它构筑物 应接顺,不得有积水现象 观察检查 一般项目 1 路面平整度 ≤5 20m 1 3m直尺检查 2 相邻块高差 ≤3 20m 1 钢直尺检查 3 横坡偏差 坡长的±0.3% 20m 2 水准仪检查 4 纵缝顺直度 ≤10 20m 1 拉20m线量取最大值 5 横缝顺直度 ≤10 20m 1 沿路宽拉小线量最大值 6 井框与路面高差 ≤5 钢尺检查 7 标高偏差 ±10 每座检查 水准仪检查 水泥混凝土路面质量标准和检验方法 类别 序号 检查项目 质量标准 检验要求 检验方法及器具 范围 点数 主控项目 1 原材料材质 必须符合设计要求和现行有关标准 检验出厂合格证和试验报告 2 混凝土强度 必须符合设计要求和现行有关标准 检查试验报告和强度评定资料 3 路面外观质量 不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和车轮现象;接缝填隙应平实、粘结牢固,缘缝清洁整齐 观察检查 4 伸缩缝及施工缝留置质量 符合设计要求和现行有关标准的规定,定位准确,缝壁垂直,缝宽一致,填缝密实;传力杆必须与缝面垂直 观察、钢尺检查 5 路面厚度偏差 +20~-5 50m 1 钢尺检查 一般项目 1 填缝材料 必须符合设计要求和现行规范规定 检验出厂合格证和试验报告 2 路面宽度偏差 ±20 50m 1 钢尺检查 3 路面平整度 ≤5 50m 1 3m直尺检查 4 纵坡标高偏差 ±10 20m 1 水准仪检查 5 横坡偏差 坡长的±0.25% 100m 3~7 水准仪检查 6 纵缝顺直度 ≤10 100m 1 拉20m线量取最大值 7 横缝顺直度 ≤10 每20条缝量2条 沿板宽拉线量最大值 8 板边垂直度 ±5,胀缝板边垂直度无误差 沿板边垂直拉线量取最大值 9 相邻板高差 ≤3 钢直尺检查 10 井框与路面高差 ≤3 每座检查 钢直尺检查 路缘石质量标准和检验方法 类别 序号 检查项目 质量标准 检验要求 检验方法及器具 范围 点数 主控项目 1 路缘石强度、质量 符合设计要求和现行有关标准 观察、钢尺检查、检查试验报告 2 路缘石施工 必须稳固、并应向直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,勾缝应严密,不得有阻水现象;路缘石背后回填必须密实 观察检查 一般项目 1 顺直度 ≤10 100m 1 拉20m线量取最大值 2 相邻块高差 ≤3 20m 1 钢尺检查 3 缝宽偏差 ±3 20m 1 钢尺检查 4 顶面标高偏差 ±10 20m 1 水准仪检查 八. 质量保证体系及质量保证措施 (一) 保证工程质量措施 1、根据本工程特点和质量上等级创优良的要求,编制质量管理体系如下: a、生产管理系统; b、土建施工系统; c、质量检验系统; d、材料供应系统; 2、对施工全过程(以上四个环节)进行质量管理控制,制订各分部分项工程施工流程图,设置控制点进行工序质量控制。 3、加强质量意识教育,提高全体施工人员的质量意识和自身素质,执行自检,互检和专检的“三检”制度和质量否决权制度,以全体施工人员的工作质量来保证工程的总体质量目标。 4、建立健全现场各项质量管理岗位责任制和规章制度,严格执行施工技术规范。开工前必须有施工方案,工长必须对施工班组进行技术交底,并作好施工记录,使全体施工人员对设计技术要求,质量标准作到心中有数,创优质工程的目标一致。 5、质检员在开工前针对工程情况设置的质量控制点,应全面了解,在施工中严格按质量控制点进行监检,对材料、机具、各工序、各项检测进行质量控。 6、在工程施工的全过程中,质检人员和生产技术、质量、安全管理部组织人员,不定期对工程进行工程质量的监督检查,通过检查,对发现的质量事故和隐患下达“质量整改通知单”,责成有关责任人员限期整改达标。 7、为加强工程质量管理,将执行工程奖优罚劣的办法,每项工程开工前,即与施工班组制定工程质量奖,罚条件,数额和办法,且将该项目负责管理人员的奖罚与班组挂钩。 8、加强工程档案管理。施工原始记录和工程质量资料,记录着施工全过程的轨迹,是质量状况的工作见证。因此,各专业必须做到施工记录与施工同步完成,应将工程档案管理与质量管理一样。 9、现场施工管理人员和作业人员必须虚心接受建设单位、监理单位、质检部门的监督,认真听取意见,以确保工程质量。 10、工程用材料要符合设计规定的规格与质量,并具有材质证明和产品合格证,否则,要进行物理和化学试验的复检,不合格者不得投入使用。材料采购前报业主审查规格、型号,并经业主查验或检测。 11、设置质量管理点,对测量放线、各分项工程施工等进行控制管理。 12、加强隐蔽工程验收严把材料质量关,对进场的各种主要材料必须有材质证明,钢材、水泥还须有复检报告,水泥按不同品种分开存放以防错用。 (二) 保证安全生产措施 1、对高温季、雨期要制定专项安全技术保证措施,确保施工安全。 2、加大安全生产奖罚力度,严厉处罚各种违章行为,消除违章作业现象。 3、对所有进场的施工人员进行安全教育,项目与施工队签定《安全生产责任合同》,指导施工队配备相应的安全组织机构,并接受项目部安全部门统一管理。 4、施工现场必须设总配电箱。配电箱和开关箱的装设环境应符合下列要求:干燥、通风、常温、无热源烘烤、无液体侵蚀;无严重瓦斯、蒸汽、烟气及其它有害杂质;无外力撞击和强烈振动、防雨、防尘;配电箱及开关箱定期和及时检修。 5、混凝土切割机使用前,应检查并确认电动机、电缆线均正常,保护接地良好,防护装置安全有效,锯片选用符合要求,安装正确。 6、施工现场必须做好安全交通工作,在不中断交通的情况下,应在施工现场设立明显标志,确保施工和交通安全。 7、施工现场操作人员必须按规定配戴防护用品。有毒、易燃材料施工时,其防毒、防火等应按现行有关规定严格执行。 九、 雨期施工措施 1、雨期要做好施工现场的排水工作,工程地势较低时,周围应设土堤,防止路基内进水,造成路基下陷。 2、水泥按不同品种、标号、出厂日期,必须做好先收先用,后收后用,水泥库要加高台,四周有排水沟,保证水泥库不漏不湿。 3、新浇筑的混凝土,如遇大雨用油毡、草袋或塑料布覆盖,防止破坏水泥表面。 4、所有的机电设备,要搭设简易棚,防止电机和开关受潮。 十、 成品保护措施 1、对所有施工人员进行提高成品保护意识的教育,养成保护成品、爱护成品的习惯。 2、做好各工种之间的协调工作,避免破坏其他工种的成品,要求将成品保护措施写入相应的技术交底中。 3、道路基层、面层在施工养护期内严禁在上面行车,新浇筑混凝土严禁重物冲撞。
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