资源描述
船舶管理
8501: 无限航区750KW及以上船舶轮机长 8502: 沿海航区750KW及以上船舶轮机长
8503: 无限航区750KW及以上船舶大管轮 8504: 沿海航区750KW及以上船舶大管轮
8505: 无限航区750KW及以上船舶二/三管轮 8506: 沿海航区750KW及以上船舶二/三管轮
8507: 未满750KW船舶轮机长 8508: 未满750KW船舶大管轮
8509: 未满750KW船舶二/三管轮
考试大纲
适用对象
8501
8502
8503
8504
8505
8506
8507
8508
8509
1船舶结构与适航性控制
1.1船舶的发展与分类
1.1.1船舶的发展概况
1.1.1.1 造船材料的发展
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1.1.1.2 造船技术的发展
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1.1.1.3 近年来船舶发展的突出特点
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1.1.2 船舶的分类
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1.1.3 专用运输船舶的特点
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1.2船舶强度与构造
1.2.1船体受力与强度
1.2.1.1船体受力
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1.2.1.2船体强度
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1.2.2 船体主要结构及其特点
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1.2.3 船舶主要部位和舱室布置
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1.2.3.1甲板、平台、工作舱室
1.2.3.2间隔舱、液舱(含双层底柜、空气管、溢流管、测深管、船底塞等)
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1.3 船舶适航性控制
1.3.1适航性基本知识
1.3.1.1船舶尺度和船型系数
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1.3.1.2排水量、载重量和吨位
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1.3.1.3载重线、干舷和储备浮力
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1.3.1.4吃水和水尺
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1.3.2 船舶浮性
1.3.2.1浮性概念
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1.3.2.2浮态
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1.3.2.3船舶抗横倾系统
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1.3.3 船舶稳性
1.3.3.1稳性分类
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1.3.3.2初稳性
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1.3.3.3稳性的基本衡准
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1.3.3.4稳性的影响因素及保持稳性的措施
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1.3.3.5有关船舶稳性的IMO建议的知识
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1.3.4船舶抗沉性
1.3.4.1抗沉性的基本概念
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1.3.4.2破损浸水形式
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1.3.4.3船舶分舱
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1.3.4.4密封与堵漏
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1.3.5 船舶摇荡性
1.3.5.1船舶摇荡运动形式
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1.3.5.2横摇与谐摇
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1.3.5.3船舶减摇装置
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1.3.6 船舶操纵性
1.3.6.1操纵性的基本概念
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1.3.6.2操纵性的影响因素
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2 船舶防污染管理
2.1防污染公约和法规
2.1.1 MARPOL公约及附则
2.1.1.1 MARPOL公约的功用、基本构架、适用范围
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2.1.1.2 附则I-防止油污染规则有关规定
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2.1.1.3 附则II-防止散装有毒液体物质污染规则有关规定
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2.1.1.4附则III-防止海运包装有害物质污染规则有关规定
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2.1.1.5附则IV-防止生活污水污染规则有关规定
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2.1.1.6 附则V-防止船舶垃圾污染规则有关规定
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2.1.1.7附则VI-防止船舶造成大气污染规则有关规定
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2.1.2 船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约
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2.1.3美国《1990年油污法》的主要内容
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2.1.4中华人民共和国防污染法规
2.1.4.1《中华人民共和国海洋环境保护法》
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2.1.4.2《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》
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2.1.4.3《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》
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2.1.4.4《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》
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2.2船舶防污染技术与设备
2.2.1船舶防污染技术
2.2.1.1船上储存
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2.2.1.2航行中处理
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2.2.1.3排岸接收
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2.2.1.4防止油污染的特殊措施
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2.2.2 油水分离器
2.2.2.1工作原理
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2.2.2.2典型结构
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2.2.2.3操作、维护与保养
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2.2.3 焚烧炉
2.2.3.1工作原理
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2.2.3.2典型结构
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2.2.3.3操作、维护与保养
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2.2.4 生活污水处理装置
2.2.4.1工作原理
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2.2.4.2典型结构
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2.2.4.3操作、维护与保养
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2.2.5 压载水处理技术
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2.3船舶防污染文书
2.3.1防止油污染文书
2.3.1.1 防止油污证书
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2.3.1.2 油类记录簿
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2.3.1.3 溢油应急计划(含溢油应变部署表)
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2.3.2 防止垃圾污染文书
2.3.2.1垃圾记录簿
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2.3.2.2垃圾管理计划
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2.3.3 防止大气污染文书
2.3.3.1国际防止空气污染证书
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2.3.3.2消耗臭氧层物质的操作记录
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2.4船舶污染事故及处理
2.4.1污染事故的报告
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2.4.2发生油污染事故的处理
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3船舶营运安全管理
3.1国际海上人命安全公约
3.1.1公约构成及主要内容
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3.1.2国际消防系统安全规则(FSS规则)
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3.1.3 国际救生设备规则(LSA规则)
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3.1.4 国际安全管理规则(ISM规则)
3.1.4.1概述
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3.1.4.2主要内容
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3.1.4.3安全管理体系
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3.1.4.4发证、审核与监督
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3.1.5国际船舶和港口设施保安规则(ISPS规则)
3.1.5.1概述
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3.1.5.2主要内容
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3.2《国际船舶载重线公约》有关要求规定的职责
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3.3我国海上交通管理法规
3.3.1 《中华人民共和国海上交通安全法》有关规定
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3.3.2 《海上交通事故调查处理条例》有关规定
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3.3.3 《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(NSM规则)有关规定
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3.4船舶证书与船舶检验
3.4.1船舶证书
3.4.1.1登记证书
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3.4.1.2入级证书
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3.4.1.3法定证书
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3.4.2 船舶检验机构
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3.4.3 船舶检验的类别、船级符号和附加标志
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3.4.4 船级检验
3.4.4.1 船舶入级检验
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3.4.4.2 保持船级检验(除CMS、PMS之外)
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3.4.4.3 循环检验(CMS)、机械计划保养系统检验(PMS)
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3.4.5 法定检验
3.4.5.1 国际航行船舶的法定检验,与轮机有关设备检验的主要内容
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3.4.5.2 国内海上航行船舶的法定检验,与轮机有关设备检验的主要内容
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3.4.6 船舶公证检验
3.4.6.1 船舶公证检验性质、类别
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3.4.6.2 临时检验与船级检验、法定检验的关系
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3.4.7《海上营运船舶检验规程》的若干规定
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3.5《中华人民共和国船舶安全检查规则》
3.5.1 总则
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3.5.2 船舶安全检查和处理
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3.5.3《船旗国监督检查记录簿》和《港口国监督检查报告》使用规定
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3.5.4 法律责任
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3.6 港口国监督(PSC)
3.6.1概述
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3.6.2主要的PSC组织
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3.6.3 港口国监督程序
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3.6.4 优先检查与扩大范围检查
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3.7 机损事故处理
3.7.1 机损事故的定义和分类
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3.7.2 机损事故报告制度;事故处理原则;机损事故报告的填写
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3.7.3 机损事故的处理调查
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4 船舶营运经济性管理
4.1船舶营运经济性管理概念
4.1.1船舶运输成本
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4.1.2降低运输成本的途径
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4.2最佳航速的确定
4.2.1营运船舶的经济航速
4.2.1.1最低耗油率航速
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4.2.1.2最低燃油费用航速
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4.2.1.3最高盈利航速
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4.2.2航速对续航力、燃油消耗量的影响
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4.3提高动力装置经济性的措施
4.3.1选用高效节能型柴油机
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4.3.2提高船、机、桨的匹配性能
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4.3.3提高螺旋桨的推进效率
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4.3.4动力装置的废热利用
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5船舶安全操作及应急处理
5.1 船舶搁浅、碰撞后的应急安全措施
5.1.1 船舶搁浅后的应急安全措施
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5.1.2 船舶碰撞后的应急安全措施
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5.2 在恶劣气候条件下轮机部安全管理事项
5.2.1 船舶在恶劣气候条件下航行时
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5.2.2 船舶在恶劣气候条件下锚泊时
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5.2.3 能见度不良条件下航行
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5.2.4 冰区航行
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5.3 全船失电时的应急措施
5.3.1 全船失电的主要原因
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5.3.2 全船失电时的应急措施
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5.3.3 防止船舶失电的安全措施
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5.4 航行中舵机失灵时的应急措施
5.4.1 航行中舵机失灵的主要原因
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5.4.2 航行中舵机失灵时的应急措施
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5.5 弃船时的应急安全措施
5.5.1 弃船时轮机部人员的职责
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5.5.2 弃船时轮机部的应急措施
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5.5.3 有关法规对弃船时的安全规定
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5.6 轮机部安全操作注意事项
5.6.1 上高作业时的安全注意事项
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5.6.2 吊运作业时的安全注意事项
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5.6.3 检修作业时的安全注意事项
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5.6.4 车床、钻床作业时的安全注意事项
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5.6.5 清洗和油漆作业时的安全注意事项
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5.6.6 焊接作业时的安全注意事项
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5.6.7 压力容器使用时的安全注意事项
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5.6.8 船舶机舱消防安全注意事项
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5.6.9 封闭场所作业的安全注意事项
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5.6.10 燃油加装作业的安全注意事项
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5.7 船舶应变部署
5.7.1 船舶应变部署表的有关内容
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5.7.2 船员应变须知和操作须知的有关内容
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5.7.3 船舶消防演习与应急反应的有关规定
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5.7.4 船舶救生与应急反应的有关规定
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5.7.5 船舶医疗急救的有关规定
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5.8 机舱应急设备的使用和管理
5.8.1 应急动力设备的使用和管理
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5.8.2 应急消防设备的使用和管理
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5.8.3 应急救生设备的使用和管理
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5.8.4 其它应急设备的使用和管理
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5.9 使用船内通讯系统
5.9.1 船内通讯工具和信号装置的组成和作用
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5.9.2 中国船级社对船内通讯和信号设备的有关规定
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5.9.3 使用船内通讯系统的注意事项
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6 船舶人员管理
6.1《海员培训、发证和值班标准国际公约》
6.1.1 STCW 公约的结构
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6.1.2 STCW公约附则及STCW规则A和B部分主要精神
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6.2《2006年海事劳工公约》
6.2.1 公约主要内容与框架
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6.2.2 休息及工作时间
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6.2.3健康保护、医疗、福利及社会保障
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6.3《国际卫生条例》的有关规定
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6.4我国劳动法的有关规定
6.4.1《中华人民共和国劳动法》的有关规定
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6.4.2《中华人民共和国劳动合同法》的有关规定
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6.5《中华人民共和国船员条例》的有关规定
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6.6 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的有关规定
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6.7《中华人民共和国海船船员值班规则》的有关规定
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6.8 其他我国船员管理的相关规定
6.8.1海事局对船员的管理
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6.8.2海关对船员的管理
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6.8.3边防检查机关对船员的管理
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6.8.4国境卫生检疫机关对船员的管理
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6.8.5其他我国船员管理的相关规定
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6.9 我国轮机部船员职责和行为准则
6.9.1 我国轮机部船员的职责
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6.9.2 我国船舶轮机值班制度
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6.9.3 我国船员调动交接制度
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6.9.4 驾驶、轮机联系制度的有关规定
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6.9.5 轮机日志的填写和所填读数的意义
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7 船舶维修管理
7.1船机故障及船舶维修体系
7.1.1船机故障
7.1.1.1船机故障分类、故障原因及征兆
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7.1.1.2故障模式、故障规律
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7.1.1.3故障的影响因素
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7.1.2 船舶维修方式和体系
7.1.2.1现代船舶维修方式
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7.1.2.2船舶维修保养体系
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7.2船机维修过程
7.2.1船机拆验
7.2.1.1船机拆卸原则和拆卸技术
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7.2.1.2船机拆卸过程中的检测
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7.2.2 清洗
7.2.2.1零件清洗的方法和应用
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7.2.2.2管系清洗的方法和应用
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7.2.3船机装配
7.2.3.1船机装配的要求和装配方法
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7.2.3.2船机装配的主要工作和装配时的注意事项
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7.3船机零件的修复工艺
7.3.1船机零件的修复
7.3.1.1船机零件修复原则
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7.3.1.2选择修复工艺的原则
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7.3.2 机械加工修复方法的种类、特点和应用范围
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7.3.3电镀工艺的原理、分类和应用
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7.3.4 热喷涂工艺(喷涂和喷焊)原理、特点和应用
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7.3.5 焊补工艺
7.3.5.1焊补工艺及其特点和应用
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7.3.5.2铸铁件的焊补修理
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7.3.6金属扣合工艺
7.3.6.1金属扣合工艺原理、工艺特点
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7.3.6.2金属扣合工艺的种类和应用
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7.3.7塑性变形修复法的原理、种类和应用
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7.3.8粘接修复技术
7.3.8.1有机粘接修复技术的特点和应用
√
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7.3.8.2无机粘接修复技术的特点和应用
√
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7.3.9研磨技术
7.3.9.1研磨原理、工艺特点和应用
√
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7.3.9.2船机零件的研磨修复
√
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7.4船机零件的缺陷检验
7.4.1船机零件缺陷的一般检验
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7.4.2船机零件无损检验
7.4.2.1渗透探伤的原理、种类、特点及应用
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7.4.2.2磁粉探伤:原理、种类,方法、特点及应用,磁化电流和退磁
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7.4.2.3超声波探伤:原理、特点及应用
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7.4.2.4射线探伤:原理、特点及应用
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7.4.2.5综合探伤及应用
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7.5轮机故障诊断技术
7.5.1故障诊断和状态监测的概念及应用
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7.5.2柴油机性能参数分析法及应用
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7.5.3振动分析法及应用
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7.5.4油液监测技术的种类、原理和应用
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7.5.5红外监测技术的种类、原理和应用
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7.6修船管理
7.6.1修船的种类和原则
7.6.1.1修船的种类
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7.6.1.2修船的原则
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7.6.2修船的组织
7.6.2.1修船的准备工作
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7.6.2.2修船的组织工作
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7.6.2.3修船的监督与验收
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7.6.3坞修工程
7.6.3.1轮机坞修的主要项目
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7.6.3.2坞修的准备工作
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7.6.3.3坞修工程的验收
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7.6.4交船试验
7.6.4.1交验项目
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7.6.4.2系泊试验
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7.6.4.3航行试验
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8. 船舶油类、物料及备件管理
8.1 船舶油料种类及特点
8.1.1 船舶燃油主要特性指标及油品种类
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8.1.2 润滑油特有的特性指标,润滑油的种类、特点
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8.2 燃油管理
8.2.1 燃油的加装
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8.2.2 燃油的储存和驳运
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8.2.3 燃油的使用管理
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8.3 备件管理
8.3.1 备件的申请
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8.3.2 备件的接收
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8.3.3 备件的保管及使用
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8.4 物料管理
8.4.1 物料的申请
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8.4.2 物料的接收
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8.4.3 物料的保管及使用
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9机舱资源管理
9.1概述
9.1.1 “资源”的定义与内涵
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9.1.2 “管理”的定义、特点与内涵
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9.1.3 管理的基本职能
9.1.3.1计划与程序
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9.1.3.2组织与协调
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9.1.3.3领导与决策
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9.1.3.4控制
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9.1.4 船舶资源的构成、特点、分配与排序
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9.1.5 资源管理作用与目的
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9.1.6 机舱资源管理的概念
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9.1.7 机舱资源的构成、特点、分配与与排序
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9.1.8 机舱资源管理作用与目的
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9.2 组织
9.2.1 船舶与轮机部组织结构
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9.2.2 轮机部组织的原则与作用
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9.2.3 组织成员的基本职责
9.3 轮机部团队
9.3.1 成熟班组形成的过程
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9.3.2 团队成员的角色
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9.3.3 团队的作用
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9.3.4 团队成员的作用
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9.3.5 团队工作的三环模式
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9.3.6 优秀团队的特征
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9.3.7 不同环境下班组工作的要点
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9.3.8 对团队人员协调和激励的措施
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9.4人为失误与预防
9.4.1 人为失误
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9.4.2 情景意识
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9.4.3 疲劳与压力
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9.5 通信与沟通
9.5.1 通信及沟通的定义、方式及特点
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9.5.2 有效沟通的原则
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9.5.3 内部沟通与通信的方式及要点
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9.5.4 外部通信的方式及要点
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9.5.5 通信与沟通的障碍与改进措施
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9.6 案例分析
9.6.1 救生
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9.6.2 消防
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9.6.3 堵漏
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9.6.4 溢油
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9.6.5 海盗袭击
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9.6.6 碰撞
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