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水下基床抛石施工方案.doc

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资源描述
水下基床抛石施工方案 1、工程概况 本工程位于汕头市潮阳区海门镇洪桐村龙头山、广澳湾西侧龙头~旱仔海岸。 综合码头前沿线与煤码头垂直,水工结构均为重力式沉箱。 综合码头长272.4m,预留拐弯段25.77m,预留过渡段32.42m,持力层为残积土、全风化岩或中风化岩,基床抛石工程量为23886m3 ,基床高度为4.5~5m .由于本工程采用爆破夯实基床方法,所以抛石为一次抛填到位,重要采用开底驳粗抛、平板铁驳配合反铲挖掘机或人工补抛相结合的施工工艺。 煤码头岸线长345.22m(涉及预留段40.22 m),基床的持力层为强风化岩(或中风化岩)、全风化岩, 基床抛石工程量为13282m3 ,基床高度为0.5~2.0m 。本工程须进行分段抛填,一次抛至设计标高,重要采用平板铁驳配合反铲挖掘机或人工抛石的施工工艺。 2、施工工期安排: 2、1 工期安排 综合码头: 基床抛石:抛石工程量为23886m3,计划施工强度为天天2023m3,每月有效工作天20天计算,20天可以完毕基床抛石工作任务。 煤码头: 基床抛石:抛石工程量为13282m3,计划施工强度为天天450m3,每月有效工作天20天计算,45天可以完毕基床抛石工作任务; 2、2 工期保证措施: 根据现场的实际施工情况,为保证工期,我部决定采用以下措施: 2、 2、1 项目部已制订相关的施工计划及方案,并对施工计划进行节点控制,指导施工,保证工期的关键路线;并明确人员的分工组织施工,实行动态管理,保证计划目的的实现; 2、 2、2 选取多家大型并有稳定料源的石料场进行石料组织,并对其生产的石料进行检查,并及时报检监理、业主单位,拟定石料的来源;另选取备用石料场,保证施工石料的需求; 2、 2、3 积极配合业主、监理和基槽施工的单位对基槽进行交验,保证施工工序的衔接; 2、 2、4 在基槽交验之后,立即安排计划的人员、船只机械进场,组织施工生产,做到进场快、安家快、开工快,抓住每个有利时间进行施工; 2、2、 5 选择沉箱出运码头作为石料出运码头,并在拟定石料场之后进行石料的储备,保证石料的及时出运、及时施工; 2、 2、6 正式施工前进行典型施工,验证相关施工参数,并根据实测参数进行施工方案优化,保证施工进行; 2、 2、7 在施工测量中选用高精度全站仪以及GPS定位系统进行施工,保证施工准确、快速的进行; 2、 2、8 在施工过程中,实行动态管理,及时优化机械设备配套,提高设备运用率和机械化作业限度,调整各项工程的计划进度和设备、劳动力的投入,保证工期; 2、 2、9 在施工中将计划进行分解,实行以天保周,以周保月的措施,采用一切措施保证计划的完毕; 2、 2、10 重点抓质量、安全、促进度,保证不出现安全、质量事故,加强预测、精心组织、科学管理、规范施工,保证工程的顺利进行; 2、 2、11 在施工中要解决好与业主、监理、本地政府和本地渔民的关系,保证工程的顺利进行; 2、 2、12 加强信息化施工管理,对施工中也许出现的不利情况具有预见性,采用事前防范措施,避免不必要的损失和工期延误。 3、施工人员、设备安排 施工人员和设备安排如下: 3、1 施工人员: 管理人员:4人 技术人员: 4人 测量人员: 3人 潜 水 员:20人 船机人员: 40人 后勤人员: 2人其 他: 20人 3、2 施工设备: 综合码头:500m3开底驳2艘,1000t平板铁驳1艘,反铲挖掘机3台,1500t定位驳1艘,1000t方驳1艘,441kw拖轮1艘,200t平板铁驳2艘,潜水组4~5组; 煤码头: 2023t平板铁驳1艘,反铲挖掘机1台,1500t定位驳1艘,441kw拖轮1艘、1000t方驳1艘, 200t平板铁驳2艘,潜水组4~5组; 4、基床抛填 4、1抛石前的准备工作: 4、1、1 抛石前应根据图纸设计规定选取石料厂,对所选石料先进行自检,再报送监理、业主,满足规定后方可投入施工使用; 4、1、2 抛石设备的选择:500m3开底驳2艘,1500t定位驳1艘,1000t平 板铁驳1艘,起锚艇1艘,反铲挖掘机3台,潜水组4~5组,441kw拖轮1艘; 4、1、3 在进行抛石施工前对提交的基槽进行检查,检查的内容是:基槽的尺寸、标高和基槽的回淤情况。 当基槽的验收检查不符合设计及规范规定期,应及时上报监理和业主,进行解决。在抛石前基槽底的回淤物w〈150%,厚度大于0.3m时,应及时清除。 4、2 抛石施工顺序及工艺流程 抛石施工总的原则:先抛低处再抛高处; 施工顺序:综合码头是紧跟挖泥施工,由过渡段向码头、东护岸的施工顺序;煤码头是紧跟挖泥施工,由南向北的施工顺序; 工艺流程:设立标志→定位船定位→抛石船靠泊定位船→抛石→检查验收。 4、3 抛石施工 4、3、1设立标志 (1)根据设计断面尺寸在设立导向标:基床边线标、中心标及分段标; (2)水上由定位船对标进行定位。 (3)采用GPS进行定位。 4、3、2 抛石施工 抛石前的试抛施工: 在进行抛石施工前选取一段基槽(L≥10m)作为抛石实验段。 试抛的目的:通过试抛可以掌握水位、水流、风浪对抛石施工的影响,找到块石落点和基床的关系,同时也可以测量开底驳所抛石料在海底成堆情况,根据石堆的高度,拟定抛石的分层厚度,根据石堆的宽度拟定定位船横移的宽度,根据石堆的长度,拟定定位船纵移的长度,,从而对抛石船(开底驳)进行准拟定位,保证抛石的准确性。 试抛的内容:选取在不同潮段(涨潮、退潮、平潮),采用不同抛石工艺(开底驳抛石、反铲抛石、人工抛石)进行施工,形成不同的抛石施工参数,以此指导抛石施工。 试抛的特点:抛石施工是一个动态施工的过程,施工参数是随抛石时间段、地段、施工工艺不同而不断变化的,得到的施工参数也不同,所以要经常进行试抛,以完善施工参数,保证抛石的质量。 综合码头: 根据具体情况,本工程先采用1500t方驳作为定位方驳,500m3开底抛石驳进行粗抛,再用1000t平板铁驳运石,采用液压反铲挖掘机或人工补抛的方法进行施工。抛石控制是定位测量采用GPS定位及对标辅助,水深测量采用测深仪辅助人工打水砣。施工所需石料由指定料场装车,自卸汽车运送至出运码头(沉箱出运码头)进行装船。 (石料装船工艺、开底抛石驳抛石工艺、反铲挖掘机位于方驳上抛石工艺图如下) 石料装船工艺图 开底抛石驳抛石工艺图 反铲挖掘机位于方驳上抛石工艺图 本工程抛石施工顺序是从过渡段1#沉箱位置进行施工,接着是码头段抛石,最后是对过渡段2#、3#沉箱位置的施工。 抛石定位船选用一艘1500t的方驳作为抛石定位船,定位船横跨基槽八字锚定位,开底驳、抛石船紧靠定位船进行抛石施工,施工方向平行于基槽轴线方向。定位船采用GPS定位,控制抛石基床的顶宽。基床平面抛石平面位置图如下: 在抛石前要对抛石点的抛石量进行估算,在施工的过程中均匀抛散,以免超抛,抛石严格遵守“宁低勿高”的原则,并应勤对坐标、勤测水深、勤移船, 做到先测水深再抛石再测水深的方法进行施工,测点距离不要超过1m,以免漏抛超抛。 (测锤采用Φ12的钢筋焊成的花篮,底部直径要大于20cm) . 在施工中认真做好抛石、水深、水位的原始记录,以形成“收方、定位、抛石、测量”一体化,责任明确,分包到人。 在抛石施工进行到顶面以下50~80cm的范围内要进行细抛,并应根据实验段的夯实量结果计算抛石量,保证抛石顶面标高、顶宽不超过设计及规范允许的范围。 本工程过渡段沉箱下基床不宜夯实,但基床石料应严格控制级配,保证密实性,保证抛石的质量。 煤码头: 本工程的抛石采用分段抛石,一次抛到设计标高。抛石方法是采用一艘1500t的方驳作为定位船,一艘2023t的方驳作为抛石船,配合反铲挖机抛石和人工补抛的方法进行施工。其他工艺同综合码头相同。 本工程转角处2# 沉箱下基床不宜夯实,但基床石料应严格控制级配,保证密实性。 4、4 抛石质量控制 (1) 基床块石应采用未风化、不成片状、无裂纹、且饱和状态下的抗压强度不小于50Mpa的块石; (2) 抛石前应检查基槽尺寸有无变动,如有显著变动应进行解决。基槽底当其回淤沉积物含水率小于150%,厚度大于300mm时,应清除; (3) 抛石基床应预留一定的夯沉量; (4) 抛石工要常对标勤打水,基床顶面标高不得高于施工规定的标高,且不宜低于0.5m; (5) 每段抛完后立即测量断面,按每5~10m一个断面,每1~2m一个测点进行测量,若不合格立即补抛。基床顶宽不得小于设计宽度; (6) 基床顶面及分层抛石基床的上下层接触面不应有回淤沉积物; (7) 水下基床抛石的允许偏差; 水下基床抛石的允许偏差表 序号 项 目 允许偏差 (mm) 检查单元和数量 单元测点 检查方法 1 顶面标高 (相称于施工预留 夯沉量的标高) +0,-500 每个断面(每5~10m一个断面,且不少于三个 断面) 1~2m一个点,且不少于3个点 用回声测 深仪或测 深水砣检查 2 边线 +400,-0 每一个断面(每 5~10m一个断面) 2 5、抛石施工的安全控制 5、1 抛石施工安全管理目的: 无职工死亡和重伤事故; 无船舶水上交通责任事故; 无重大机损、海损责任事故; 无车辆道路交通责任事故; 无火灾、爆炸及治安责任事故; 外协单位及外租船舶、机械设备所有纳入项目部安全管理体系,处在安全受控状态。 5、2 抛石施工安全管理体系: 现场安全管理体系贯彻项目经理为第一人,在进行安全生产工作,把安全生产放在首要位置,并有一名主管安全的副经理主管安全生产工作,现场设有专职安全员,负责平常安全管理,负责施工过程中的安全宣传教育、安全技术交底、特殊工种持证情况、安全标志、安全设施和劳保用品佩带情况的监督、检查,主持每月一次的安全例会、每周一次的安全检查。 5、3 抛石施工安全措施 5、 3、1 本工程投入一定的安全保证资金,并做到专款专用; 5、3、2 根据“管生产必须管安全”的原则,项目部和现场组成安全小组,第一管理者亲自抓安全,现场设立专职安全员,负责工地的安全生产监督和管理。 5、3、3 对每个职工要进行岗前教育,并召开班前安全会,检查劳动保护用品,并进行安全技术交底; 5、3、4 严格检查施工人员配戴劳动保护用品情况,并严格执行我局安全奖罚制度。特殊工种必须持证上岗。夜间作业时要保证充足的照明度; 5、3、5 施工水域安全:施工作业前办妥航行通告,对施工水域进行海底调查,明确电缆、管线等与施工现场相对位置。明确施工作业范围及临时锚地位置,并告知各施工船舶; 5、3、6 所有进入水工施工区域的人员均需穿好救生衣和戴好安全帽。施工船舶需配备足够的救生设备; 5、3、7 根据季节特点,制定相应的预台措施,增强自我防护能力; 5、3、8 拖航措施:在工程施工后,一方面制订几种大型施工船舶及配合船舶拖航方案,以备择优选用;拖航前,向海事局报关,同时,收听天气预报。一切准备就绪,实行拖航。若在拖航途中发气愤候变化(大风)立即与公司调度和项目部取得联系,按“施工总部署图”标志的锚地或就近避风; 5、3、9 严格执行机械设备维修保养制度,对所有设备进行维修、保养、检查,分别为日检、周检、季检、年检,并有书面记录和负责人署名; 5、3、10 制定项目消防措施,现场人员须掌握消防器材的使用方法。施工现场的临时仓库、木材、易燃易爆物品存放处及加工场地,涉及需动火作业(电焊、气焊等)区,按规定配齐消防器材; 5、3、11 用电安全:编制施工用电方案,线路走向、分级配电箱位置、施工区变电所位置,按建设单位统一规划。制定用电安全技术措施和电气防火措施。 5、3、12对安全生产有特殊规定的场合应设立警告、警令标志及电力安全标志。
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