水下基床抛石施工方案.doc

水下基床抛石施工方案
1、工程概况
本工程位于汕头市潮阳区海门镇洪桐村龙头山、广澳湾西侧龙头~旱仔海岸。
综合码头前沿线与煤码头垂直，水工结构均为重力式沉箱。
综合码头长272.4m，预留拐弯段25.77m，预留过渡段32.42m，持力层为残积土、全风化岩或中风化岩，基床抛石工程量为23886m3 ，基床高度为4.5~5m .由于本工程采用爆破夯实基床方法，所以抛石为一次抛填到位，重要采用开底驳粗抛、平板铁驳配合反铲挖掘机或人工补抛相结合的施工工艺。
煤码头岸线长345.22m（涉及预留段40.22 m），基床的持力层为强风化岩（或中风化岩）、全风化岩, 基床抛石工程量为13282m3 ，基床高度为0.5~2.0m 。本工程须进行分段抛填，一次抛至设计标高，重要采用平板铁驳配合反铲挖掘机或人工抛石的施工工艺。
2、施工工期安排：
2、1 工期安排
综合码头：
基床抛石：抛石工程量为23886m3，计划施工强度为天天2023m3，每月有效工作天20天计算，20天可以完毕基床抛石工作任务。
煤码头：
基床抛石：抛石工程量为13282m3，计划施工强度为天天450m3，每月有效工作天20天计算，45天可以完毕基床抛石工作任务；
2、2 工期保证措施：
根据现场的实际施工情况，为保证工期，我部决定采用以下措施：
2、 2、1 项目部已制订相关的施工计划及方案，并对施工计划进行节点控制，指导施工，保证工期的关键路线；并明确人员的分工组织施工，实行动态管理，保证计划目的的实现；
2、 2、2 选取多家大型并有稳定料源的石料场进行石料组织，并对其生产的石料进行检查，并及时报检监理、业主单位，拟定石料的来源；另选取备用石料场，保证施工石料的需求；
2、 2、3 积极配合业主、监理和基槽施工的单位对基槽进行交验，保证施工工序的衔接；
2、 2、4 在基槽交验之后，立即安排计划的人员、船只机械进场，组织施工生产，做到进场快、安家快、开工快，抓住每个有利时间进行施工；
2、2、 5 选择沉箱出运码头作为石料出运码头，并在拟定石料场之后进行石料的储备，保证石料的及时出运、及时施工；
2、 2、6 正式施工前进行典型施工，验证相关施工参数，并根据实测参数进行施工方案优化，保证施工进行；
2、 2、7 在施工测量中选用高精度全站仪以及GPS定位系统进行施工，保证施工准确、快速的进行；
2、 2、8 在施工过程中，实行动态管理，及时优化机械设备配套，提高设备运用率和机械化作业限度，调整各项工程的计划进度和设备、劳动力的投入，保证工期；
2、 2、9 在施工中将计划进行分解，实行以天保周，以周保月的措施，采用一切措施保证计划的完毕；
2、 2、10 重点抓质量、安全、促进度，保证不出现安全、质量事故，加强预测、精心组织、科学管理、规范施工，保证工程的顺利进行；
2、 2、11 在施工中要解决好与业主、监理、本地政府和本地渔民的关系，保证工程的顺利进行；
2、 2、12 加强信息化施工管理，对施工中也许出现的不利情况具有预见性，采用事前防范措施，避免不必要的损失和工期延误。
3、施工人员、设备安排
施工人员和设备安排如下：
3、1 施工人员：
管理人员：4人 技术人员： 4人 测量人员： 3人 潜 水 员：20人 船机人员： 40人 后勤人员： 2人其 他： 20人
3、2 施工设备：
综合码头：500m3开底驳2艘，1000t平板铁驳1艘，反铲挖掘机3台，1500t定位驳1艘，1000t方驳1艘，441kw拖轮1艘，200t平板铁驳2艘，潜水组4~5组；
煤码头： 2023t平板铁驳1艘，反铲挖掘机1台，1500t定位驳1艘，441kw拖轮1艘、1000t方驳1艘， 200t平板铁驳2艘，潜水组4~5组；
4、基床抛填
4、1抛石前的准备工作：
4、1、1 抛石前应根据图纸设计规定选取石料厂，对所选石料先进行自检，再报送监理、业主，满足规定后方可投入施工使用；
4、1、2 抛石设备的选择：500m3开底驳2艘，1500t定位驳1艘，1000t平 板铁驳1艘，起锚艇1艘，反铲挖掘机3台，潜水组4~5组，441kw拖轮1艘；
4、1、3 在进行抛石施工前对提交的基槽进行检查，检查的内容是：基槽的尺寸、标高和基槽的回淤情况。
当基槽的验收检查不符合设计及规范规定期，应及时上报监理和业主，进行解决。在抛石前基槽底的回淤物w〈150%，厚度大于0.3m时，应及时清除。
4、2 抛石施工顺序及工艺流程
抛石施工总的原则：先抛低处再抛高处；
施工顺序：综合码头是紧跟挖泥施工，由过渡段向码头、东护岸的施工顺序煤码头是紧跟挖泥施工，由南向北的施工顺序；
工艺流程：设立标志→定位船定位→抛石船靠泊定位船→抛石→检查验收。
4、3 抛石施工
4、3、1设立标志
(1)根据设计断面尺寸在设立导向标：基床边线标、中心标及分段标；
(2)水上由定位船对标进行定位。
(3)采用GPS进行定位。
4、3、2 抛石施工
抛石前的试抛施工：
在进行抛石施工前选取一段基槽（L≥10m）作为抛石实验段。
试抛的目的：通过试抛可以掌握水位、水流、风浪对抛石施工的影响，找到块石落点和基床的关系，同时也可以测量开底驳所抛石料在海底成堆情况，根据石堆的高度，拟定抛石的分层厚度，根据石堆的宽度拟定定位船横移的宽度，根据石堆的长度，拟定定位船纵移的长度，，从而对抛石船（开底驳）进行准拟定位，保证抛石的准确性。
试抛的内容：选取在不同潮段（涨潮、退潮、平潮），采用不同抛石工艺（开底驳抛石、反铲抛石、人工抛石）进行施工，形成不同的抛石施工参数，以此指导抛石施工。
试抛的特点：抛石施工是一个动态施工的过程，施工参数是随抛石时间段、地段、施工工艺不同而不断变化的，得到的施工参数也不同，所以要经常进行试抛，以完善施工参数，保证抛石的质量。
综合码头：
根据具体情况，本工程先采用1500t方驳作为定位方驳，500m3开底抛石驳进行粗抛，再用1000t平板铁驳运石，采用液压反铲挖掘机或人工补抛的方法进行施工。抛石控制是定位测量采用GPS定位及对标辅助，水深测量采用测深仪辅助人工打水砣。施工所需石料由指定料场装车，自卸汽车运送至出运码头（沉箱出运码头）进行装船。
（石料装船工艺、开底抛石驳抛石工艺、反铲挖掘机位于方驳上抛石工艺图如下）
石料装船工艺图

开底抛石驳抛石工艺图

反铲挖掘机位于方驳上抛石工艺图

本工程抛石施工顺序是从过渡段1#沉箱位置进行施工，接着是码头段抛石，最后是对过渡段2#、3#沉箱位置的施工。
抛石定位船选用一艘1500t的方驳作为抛石定位船，定位船横跨基槽八字锚定位，开底驳、抛石船紧靠定位船进行抛石施工，施工方向平行于基槽轴线方向。定位船采用GPS定位，控制抛石基床的顶宽。基床平面抛石平面位置图如下：
在抛石前要对抛石点的抛石量进行估算，在施工的过程中均匀抛散，以免超抛，抛石严格遵守“宁低勿高”的原则，并应勤对坐标、勤测水深、勤移船，
做到先测水深再抛石再测水深的方法进行施工，测点距离不要超过1m，以免漏抛超抛。 (测锤采用Φ12的钢筋焊成的花篮，底部直径要大于20cm) .
在施工中认真做好抛石、水深、水位的原始记录，以形成“收方、定位、抛石、测量”一体化，责任明确，分包到人。
在抛石施工进行到顶面以下50~80cm的范围内要进行细抛，并应根据实验段的夯实量结果计算抛石量，保证抛石顶面标高、顶宽不超过设计及规范允许的范围。
本工程过渡段沉箱下基床不宜夯实，但基床石料应严格控制级配，保证密实性，保证抛石的质量。
煤码头：
本工程的抛石采用分段抛石，一次抛到设计标高。抛石方法是采用一艘1500t的方驳作为定位船，一艘2023t的方驳作为抛石船，配合反铲挖机抛石和人工补抛的方法进行施工。其他工艺同综合码头相同。
本工程转角处2# 沉箱下基床不宜夯实，但基床石料应严格控制级配，保证密实性。
4、4 抛石质量控制
(1) 基床块石应采用未风化、不成片状、无裂纹、且饱和状态下的抗压强度不小于50Mpa的块石；
(2) 抛石前应检查基槽尺寸有无变动，如有显著变动应进行解决。基槽底当其回淤沉积物含水率小于150%，厚度大于300mm时，应清除；
(3) 抛石基床应预留一定的夯沉量；
(4) 抛石工要常对标勤打水，基床顶面标高不得高于施工规定的标高，且不宜低于0.5m；
(5) 每段抛完后立即测量断面，按每5～10m一个断面，每1～2m一个测点进行测量，若不合格立即补抛。基床顶宽不得小于设计宽度；
(6) 基床顶面及分层抛石基床的上下层接触面不应有回淤沉积物；
(7) 水下基床抛石的允许偏差；
水下基床抛石的允许偏差表
序号
项 目
允许偏差
（mm）
检查单元和数量
单元测点
检查方法
1
顶面标高
（相称于施工预留
夯沉量的标高）
+0，-500
每个断面（每5~10m一个断面，且不少于三个
断面）
1~2m一个点，且不少于3个点
用回声测
深仪或测
深水砣检查
2
边线
+400，-0
每一个断面（每
5~10m一个断面）
2

5、抛石施工的安全控制
5、1 抛石施工安全管理目的：
无职工死亡和重伤事故；
无船舶水上交通责任事故；
无重大机损、海损责任事故；
无车辆道路交通责任事故；
无火灾、爆炸及治安责任事故；
外协单位及外租船舶、机械设备所有纳入项目部安全管理体系，处在安全受控状态。
5、2 抛石施工安全管理体系：
现场安全管理体系贯彻项目经理为第一人，在进行安全生产工作，把安全生产放在首要位置，并有一名主管安全的副经理主管安全生产工作，现场设有专职安全员，负责平常安全管理，负责施工过程中的安全宣传教育、安全技术交底、特殊工种持证情况、安全标志、安全设施和劳保用品佩带情况的监督、检查，主持每月一次的安全例会、每周一次的安全检查。
5、3 抛石施工安全措施
5、 3、1 本工程投入一定的安全保证资金，并做到专款专用；
5、3、2 根据“管生产必须管安全”的原则，项目部和现场组成安全小组，第一管理者亲自抓安全，现场设立专职安全员，负责工地的安全生产监督和管理。
5、3、3 对每个职工要进行岗前教育，并召开班前安全会，检查劳动保护用品，并进行安全技术交底；
5、3、4 严格检查施工人员配戴劳动保护用品情况，并严格执行我局安全奖罚制度。特殊工种必须持证上岗。夜间作业时要保证充足的照明度；
5、3、5 施工水域安全：施工作业前办妥航行通告，对施工水域进行海底调查，明确电缆、管线等与施工现场相对位置。明确施工作业范围及临时锚地位置，并告知各施工船舶；
5、3、6 所有进入水工施工区域的人员均需穿好救生衣和戴好安全帽。施工船舶需配备足够的救生设备；
5、3、7 根据季节特点，制定相应的预台措施，增强自我防护能力；
5、3、8 拖航措施：在工程施工后，一方面制订几种大型施工船舶及配合船舶拖航方案，以备择优选用；拖航前，向海事局报关，同时，收听天气预报。一切准备就绪，实行拖航。若在拖航途中发气愤候变化（大风）立即与公司调度和项目部取得联系，按“施工总部署图”标志的锚地或就近避风；
5、3、9 严格执行机械设备维修保养制度，对所有设备进行维修、保养、检查，分别为日检、周检、季检、年检，并有书面记录和负责人署名；
5、3、10 制定项目消防措施，现场人员须掌握消防器材的使用方法。施工现场的临时仓库、木材、易燃易爆物品存放处及加工场地，涉及需动火作业(电焊、气焊等)区，按规定配齐消防器材；
5、3、11 用电安全：编制施工用电方案，线路走向、分级配电箱位置、施工区变电所位置，按建设单位统一规划。制定用电安全技术措施和电气防火措施。
5、3、12对安全生产有特殊规定的场合应设立警告、警令标志及电力安全标志。