2020北京高一(下)期末地理汇编：乡村和城镇章节综合.docx

2020北京高一（下）期末地理汇编
乡村和城镇章节综合2
一、单选题
（2020·北京市第十二中学高一期末）读城市化速度随时间的变化图，据图完成下面小题。

1．关于图中各个时段城市化特点的叙述，正确的是（     ）
A．在M时段，城市化发展较快 B．在P时段，城市化水平较高
C．在N时段，人口向城市迅速集聚 D．在N时段，城市化水平较高
2．孟加拉国、英国和中国处于图中的时段依次是（     ）
A．M、P、N B．M、N、P C．P、M、N D．N、M、P
3．（2020·北京·101中学高一期末）建国初期至上世纪八十年代，下图所示的国贸地区一直是北京工厂最集中的地区。上世纪九十年代开始，这里的工厂陆续迁往京郊及河北省各地。随后，众多跨国公司和外商投资企业来此落户。关于下图所示地区，下列叙述正确的是（     ）

A．该区域的位置及面积没有发生变化，所以北京城市空间结构也没有变化
B．在图中的核心区向东部扩展以后，该区域内的生态涵养空间得以扩大
C．该区域企业开展的商务、金融、咨询、创意设计业务都属于现代服务业
D．这里的工厂迁往河北省的目的是为了缩短与市场的距离，节约运输成本
4．（2020·北京·101中学高一期末）下列关于乡村空间结构的叙述正确的是（     ）
A．村落发展初期即出现结构分化 B．山区村寨一般在地势最高处
C．农业用地一般分布在村落之中 D．住宅往往围绕公共服务设施
5．（2020·北京·101中学高一期末）梧州是一座有两千多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有“百年商埠”“小香港”之美誉。近百年来，南宁、柳州、桂林的城市规模相继超过梧州。下图示意广西主要城市分布（     ）

A．梧州既是河港又是重要的海港，因此物产丰饶，人口众多，经济发达
B．梧州曾是广西第一大城市，主要由于地处广西通往广东的水路交通枢纽
C．名城梧州的衰落主要是因为区域内山地众多，洪涝灾害及地质灾害多发
D．近百年来，梧州发展落后于南宁柳州主要因为地处省区交界，位置偏远
6．（2020·北京·101中学高一期末）下图是某城市规划简图，图例中X、Y、Z代表的城市功能区分别是（     ）

A．工业区、居住区、商业区 B．商业区、工业区、居住区
C．商业区、居住区、工业区 D．居住区、商业区、工业区
（2020·北京市第十二中学高一期末）为解决停车难问题，2018年北京市将建立停车公共信息管理服务平台，对全市的停车资源基本信息统一监管，鼓励城市不同功能区分时段提供空余停车位，实现车位“错时共享”。
据此完成下列各题。
7．适于相互“错时共享”停车位的城市功能区是（       ）
A．住宅区和行政区 B．商业区和行政区
C．工业区和商业区 D．行政区和工业区
8．车位“错时共享”主要利用了城市各功能区（       ）
A．历史文化的差异 B．生态环境的差异
C．人口流动的差异 D．风俗习惯的差异
二、综合题
9．（2020·北京市第十二中学高一期末）读“各类土地利用付租能力随距离递减示意图”，回答下列问题

（1）在市场经济条件下，每一块土地用于哪一种经济生产活动，取决于____。决定土地租金高低的主要因素有____、____。
（2）地租水平最高的是图中的（A、B、C）____，这里最适合的城市功能区应为____区，此处地租最高的原因是____。
（3）图中B区最适合的城市功能区是____区，原因是____。
（4）图中C区最适合的城市功能区是____区，这样布局所考虑的主要因素有____。
10．（2020·北京市第十二中学高一期末）城市化是对人类影响巨大的社会发展过程。读图，回答下列问题。

（1）读图，对比中、英两国城市化水平从30%提升到50%的发展阶段过程的差异。
（2）结合所学知识，说出我国目前城市化的主要表现。
（3）在城市化快速发展过程中，我国不少大城市都面临交通拥堵问题。为缓解大城市交通拥堵问题，请你联系生活实际，给政府提出建议。

参考答案
1．D
2．B
【解析】
1．
从图中可以看出，随着时间的推移，城市化的速度都一直处于正值状态，势必使城市化的水平一直处于不断提高状态，所以图示的时间范围内，在N时段时该地城市化水平处于最高状态，D正确。在M时段，城市化发展较慢，在P时段，城市化速度最快；在N时段，城市化速度减慢，甚至有可能出现了逆城市化现象，一部分人口开始向郊区转移了。选项ABC都是错误的。故选D。
2．
孟加拉国经济落后，城市化水平较低，位于M时段，英国属于发达国家，已经开始出现了逆城市化现象，位于N时段。我国目前正处城市化加速的时期，位于P时段，B正确，ACD错误。故选B。
【点睛】
城市化的阶段及特点：1.初期阶段：城市化水平较低、发展较慢，问题较少，处于城市化低水平时期，主要为落后的发展中国家；2.中期阶段：出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题，人口和产业向城市集中，城市化推进较快，出现了郊区城市化现象，主要为发展中国家；3.后期城市化阶段：水平比较高，阶段城市人口比重的增长趋缓，甚至停滞发展，中心区表现出衰落的迹象，出现逆城市化现象，出现的国家和地区多为发达国家。
3．C
【详解】
本题考查城市地域结构。由图可知，核心区向东扩展以后，该区域的位置和面积也发生变化，A错误；在图中的核心区向东部扩展以后，挤压了生态涵养空间的范围，使得该区域内的生态涵养空间减少，B错误；该区域主要提供商务、金融、保险服务，这些产业都是属于现代服务业，C正确；这里的工厂迁往河北省的目的是为了缓解城市环境污染，D错误，故选C。
4．D
【详解】
村落发展初期即，结构分化并不明显，A错；山区村寨一般在地势相对平坦的河谷地带，并非地势最高处，B错；农业用地一般分布在村落的周围，而不是村落之中，C错；在村落内部，住宅往往围绕公共服务设施分布，D正确，故选D。
5．B
【详解】
据图可知，梧州位于西江下游，但不临海，因此梧州是河港不是海港，A错误；梧州位于西江下游，是著名河港，水路交通便利，利于商贸活动，因此有“百年商埠”“小香港”之美誉，曾是广西第一大城市，B正确；梧州位于西江下游，没有铁路经过，而柳州为铁路枢纽，因此随着铁路交通的发展及西江内河运输地位的下降，梧州逐渐衰落，C、D错误。
6．C
【详解】
X分布在城市中心，交通便利，占地面积最小，属于商业区；Y占地面积最大，为居住区；Z分布于城市外围，靠近铁路和河流，且多位于盛行风的下风向，属于工业区，故选C。
7．A
8．C
【解析】
7．错时停车适用于城市不同功能区分时段提供空余停车位以实现车位错时共享。住宅区晚上停车多，行政区白天停车多，可以错时共享车位。商业区、行政区都是白天停车多，工业区往往昼夜不息，停车都多。据此分析选A。
8．根据材料分析可知，错时停车适用于城市不同功能区分时段提供空余停车位以实现车位错时共享。因此，车位“错时共享”主要利用了城市各功能区停车位的时段差异，这种差异跟人口流动差异有关。现代城市功能区人口流动的差异并不是历史文化造成的。也不是生态环境的差异，与风俗习惯关系也不大。据此分析选C。
【点睛】
影响人口迁移的因素，包括自然环境因素、社会经济因素和政治因素等。 

9．     各类活动愿意付出租金的多少     距离市中心的远近     交通便利程度     A     商业     交通便利，且接近最大的消费人群     住宅     既方便上下班，又利于购物     工业     降低成本，保护环境
【分析】
本题考查的主要知识点为：地理图表的判读。
【详解】
（1）在市场经济条件下，每一块土地用于哪一种经济生产活动，取决于各类活动愿意付出租金的多少。决定地租金高低的主要因素有距离市中心的远近、交通便利程度。
（2）地租水平最高的是图中的A，这里最适合的城市功能区应为商业区，此处地租最高的原因是交通便利，且接近最大的消费人群。
（3）图中B区最适合的城市功能区是住宅区，位于商业区和工业区之间，既方便上下班，又利于购物。
（4）图中C区最适合的城市功能区是工业区，远离城市中心，土地价格便宜，这样布局所考虑的主要因素既降低成本，又保护环境。
10．（1）从30%到50%该时间段英国比中国早；发展到50%的历时英国比中国长；发展的速度英国比中国慢。
（2）农村人口转化为非农业人口 （或：农村人口向城市集中；城市人口比重不断增加）农村地域转化为城市地域（或：农业用地转化为城市用地；城市用地规模扩大）；农业活动转化为非农业活动（或：第一产业向第二三产业转变；二三产业集聚）。
（3）合理规划城市功能区布局（或：建设新城和卫星城）；分散大城市的职能（或：疏散中心区的人口）；大力发展公共交通建设（或：合理规划道路网）；加强管理和疏导。
【分析】
本题考查城市化特征、城市化问题。
【详解】
（1）据图中中国和英国城市化进程可知，英国城市比重达到30%的时间是1825年，从时间上来讲，比中国早；发展到50%英国历时约50年，中国历时约30年，说明历时英国比中国长；就发展速度来说，英国发展速度慢，中国发展速度较快。
（2）目前我国处在城市化快速发展时期，城市化主要表现在城市人口比重的变化、城市占地面积的变化等方面。具体来讲，农村人口转化为非农业人口 （或：农村人口向城市集中；城市人口比重不断增加）；农村地域转化为城市地域（或：农业用地转化为城市用地；城市用地规模扩大）；农业活动转化为非农业活动（或：第一产业向第二三产业转变；二三产业集聚）。
（3）建议类试题，属于开放性试题的类型，只要能够自圆其说，言之有理即可。为缓解交通拥堵问题，主要措施是合理规划城市功能区布局、建设新城和卫星城、分散大城市的职能、疏散中心区的人口、大力发展公共交通建设、合理规划道路网、加强管理和疏导等等方面。
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