1、EBZ100E掘进机操作规程(一)通常要求1、 掘进机司机必需经过正规培训, 经过考评后并取得特殊工种操作资格证方可持证上岗, 非掘进机司机, 不得操作机器。2、 必需配正、 副两名司机, 正司机负责操作, 副司机负责监护。司机必需精神集中, 不得私自离开工作岗位。3、 在每班工作前应认真检验机器情况, 检验并确定顶板支护可靠。4、 操作者开动掘进机前, 必需发出警报, 只有在铲板前方和截割臂周围无人时, 方可开动掘进机。5、 当进行顶板支护或检验、 更换截齿作业时, 必需先断开截割部电源, 严禁将截割部作为脚踏台利用。6、 掘进机转弯时, 依据弯道转向, 左右两个手柄要同时向相反方向拉动。7
2、 截割时, 应将铲尖后支承与底板压接, 以预防机体振动。当铲尖抬起, 截割头处于最低位置与底板压接时, 星轮与截割头下面相碰, 会给掘进机带来不利。行走时, 必需抬起铲板。8、 运输机最大经过高度为350mm, 所以, 当有大块煤或岩石时, 应事先打坏后方能运输。9、 当运输机反转时, 注意不要将运输机上面块状物卷入铲板下面。10、 喷雾泵开动前, 应将司机席右侧截割头外喷雾用阀门打开, 确定是否有外喷雾。如此阀门处于关闭状态, 将会造成喷雾泵损坏。掘进机截割时, 内外喷雾必需同时使用, 严禁无冷却喷雾开机。11、 当掘进机定位截割时, 其截割断面应依据设计断面确定。12、 当油温超出70时
3、 应停止掘进机工作, 对液压系统及冷却水系统进行检验, 待油温降下后再开机工作。13、 当机械设备或人身安全处于危险时, 可直接按动油箱侧紧急停止开关。14、 操作次序: 开启油泵电机开启第二运输机开启第一运输机开启星轮开启内、 外喷雾开启截割头。停机次序与之相反。15、 截割时, 应尽可能从下而上截割。当截割遇硬岩时, 不应勉强截割, 对有部分露头硬岩, 应先截割其周围部分使其坠落。对大块岩石, 应采取合适措施处理后再装载。16、 严禁超负荷运行, 发觉异常应立刻停机检验。17、 各操作手柄操作时要缓慢, 要经过中间位置。18、 开启或停止电机时要完全根本, 避免缓慢微动。19、 要充足注
4、意, 不要使掘进机压断电缆。20、 掘进机行走时不许可进行截割。21、 为确保机器正常运转, 要切实做好日常保养和维护。22、 班中需更换或补充截齿时, 必需先断开掘进机电气控制回路, 断开掘进机隔离开关, 切断掘进机供电电源。23、 截割完支护进, 必需将铲板落至与底板接触, 将电气控制回路断开, 断开掘进机上隔离开关, 切断掘进机供电电源。24、 掘进机停止工作和交班时, 必需将掘进机截割头落地, 并断开掘进机上电源开关和磁力开启器隔离开关。25、 检修掘进机时, 严禁其她人员在截割部和转桥下方停留或作业。26、 巷道中有淋水时, 必需立刻采取方法保护电控箱、 接线箱、 电气控制操作台、
5、液压油箱等, 预防淋水及防潮。(二)液压部分一、 正常操作1、 开机前检验(1)首先检验周围安全情况, 而且注意巷道环境温度、 有害气体等是否符合要求。(2)检验各注油点油量是否适宜, 油质是否清洁, 并预防杂物混入油内。严禁使用不一样牌号润滑油。(3)检验油冷却器内是否有足够冷却水经过。(3)检验各电气结合面, 螺丝是否齐全、 紧固。(4)检验各电缆是否吊挂不良或绷太紧, 是否有外部损伤、 漏电现象。更要充足注意不要被掘进机压住或卷入履带内。(5)全部机械, 电气系统裸露部份是否都有护罩, 是否安全可靠, 经以上检验确定安全无误后, 方可开机。2、 正式运行前准备工作(1)先点动按钮使电机微
6、动, 以确定其运转方向是否正确。(2)开机前先鸣响报警。(3)电机空载运行3分钟, 观察各部位音响、 温度是否正确, 有没有卡阻或异常现象。3、 正式运行 。(1)操作手柄时, 要缓慢平稳, 不要用力过猛。(2)司机严格按操作指示板操作, 熟记操作方法, 避免因为误操作而造成事故。(3)非特殊情况下, 尽可能不要频繁点动电机。(4)运输机最大经过高度为350mm, 所以当有大块煤或岩石时应事先打坏后方可运走。(5)当运输机反转时, 注意不要将运输机上面块状物卷入铲板下面。(6)当起动截割电机时, 应首先鸣响警铃, 确定安全后再起动开车。(7)割岩时必需进行洒水, 应将司机座右侧截割头外洒水阀门
7、打开, 确定有洒水时方可截割。(8)截割头不能同时向左又向下、 向右又向下, 而必需单一操作。(9)当机械设备和人身处于危险场所时, 可直接按动紧急停止开关, 使全部电机停止运转。(10)当油温升到70以上时, 应停止掘进机, 检验液压系统和冷却系统。(11)当冷却水温达成40以上时, 应停止掘进机检验排除温升故障。(12)注意前部截割头, 后部转载机, 避免碰到左右巷帮。(13)当进行顶板支护或检验, 更换截齿作业时, 为预防截割头误转动, 必需将操作箱上“支护、 工作”转换开关转换为“支护”位置; 同时应将设在司机席前方截割电机不能转动“紧急停止按钮”按下, 并逆时针锁紧(在此状态下, 油
8、泵电机还能起动, 各切换阀也是能操作, 所以操作时必需充足注意安全)。二、 日常维护与修理1、 当对电气设备及机械部份进行维护、 修理时必需切断电源, 在不带电状态下进行工作。2、 日常维修应按日检项目内容严格遵照实施。3、 每班必需清除设备上沉积泥土和煤泥。4、 维修液压系统时要充足注意煤尘和水注入而造成液压系统故障, 对液压油管理务必充足注意以下几点: (1)预防杂物混入液压油内。(2)当发觉油质不良时应立刻更换同牌号新油。(3)按要求时间更换过滤器芯。(4)确保油箱内所要求油量。(5)油冷却器内要有足够冷却水经过, 以预防油温异常高升。(6)运转期间, 每隔1500小时或6个月必需更换一
9、次液压油。(7)当油量少于要求油量时, 应立刻追加油量, 但不能反复追加, 避免漏油现象产生。(8)当液压系统中发觉了异常物时, 应将其全部油量排放掉, 并对液压系统进行清理。(9)掘进机采取液压油不得与其她油种混合使用。5、 维修电气系统, 在欲打开防爆接触面时必需事先切断电源, 将外部灰尘、 煤泥清扫洁净。6、 为了预防防爆面生锈, 可涂抹黄干油。7、 各处盖板拆开后, 不要长时间放置, 尤其要预防浸入水。在高温度及恶劣环境下严禁打开盖板。8、 发觉零部件损坏, 失去原有性能, 一定要立刻修复或更换, 不能带病工作, 以免因小失大。9、 处理电气故障必需由专职电工操作, 先用验电笔验电,
10、确定安全后方可检验, 排除故障, 严禁带电作业。(三)电气部分一、 操作方法1、 向上搬动电器开关箱右侧电源开关手柄至接通位置, 此时, 电源指示灯, 前后照明灯齐亮。检验各指示灯和机器周围, 假如没有异常情况, 即可按以下次序进行开机操作。2、 左旋信号、 报警开关, 发出开机信号。并观察工作现场, 确定不能发生机械和人身事故, 方可开机。3、 左旋油泵开启开关, 油泵即可开启运转(在试车时应注意油泵电机运转方向, 若反转应重新接线)。4、 左旋二运开启开关, 二运开启运转。5、 右旋信号、 报警开关, 发出截割电机开启报警信号。报警信号发出5秒钟后即可开启截割电机。6、 左旋截割电机开启开
11、关, 截割电机运行。右旋截割电机停止开关, 运行中截割电机运行停止(试车时应该观察截割电机旋转方向, 若反转需重新接线)。7、 停机操作次序, 标准上和开机次序相反, 也可依据实际情况进行。尽可能避免利用紧急停止按钮停整机, 也不许可利用停油泵电机方法, 停其它电机。8、 停机后, 切断电源, 取下电源开关手柄。二、 注意事项1、 当司机离开司机席时, 必需将设在操作箱上紧急停止按钮锁死, 将电源开关旋至停止位置并把搬手取下。2、 当需打开门或盖时必需先停电, 并将煤尘打扫洁净后方可松开紧固螺栓。3、 检修时必需停电。4、 各电器元件之间电缆不能拉得过紧, 尤其应该注意是电源电缆不能压在履带下。5、 正常情况下严禁带负荷拉隔离开关停机。6、 必需每班检验各导线连接部位是否有松动现象。7、 各防爆部位紧固螺栓必需完好紧固。8、 各电缆引入装置密封胶圈、 金属垫圈、 压板等不得残缺, 内外接地必须牢靠。9、 司机开机前应先打开冷却水。10、 应尽可能避免频繁起动各电机。11、 截割电机应空载起动。在切割时注意不要闷车, 如闷车时应立即停机。12、 接线时注意不要将通讯线接错, 不然会损坏线路板。13、 应避免长时间过负荷工作。14、 碛头必需安装瓦斯监控系统, 不准用机载瓦斯传感器替换。