冬施混凝土技术合同模板.doc

首都机场抢救中心扩建工程
～冬期施工混凝土技术要求

首都机场抢救中心扩建工程建设地点: 位于朝阳区首都机场南路东里17号, 建筑面积26923 m2, 含地下建筑面积（4344 m2）。所用混凝土全部采取商品混凝土, 见下表。
序号
工程部位
强度等级
地下一层
一层～四层
五层
六层～顶层
1
墙、 柱
外墙C45, P6 其她C45
C45
C40
C35
2
梁
C35
C30
C30

3
板
C30
C30
C30

4
楼梯
C30
C30
C30

5
结构柱、 圈梁
C20
C20
C20

备注: 1、 地下室与外墙连接柱混凝土标号为C45 P6;
2、 混凝土标号如发生变更, 以书面变更或图纸会审统计为准;
3、 后浇带混凝土为与两侧结构提升一级微膨胀混凝土进行浇筑: 包含C40 P6, C50; C45、 C40、 C35等;

本工程～冬季施工期间在施结构部位关键是地下室以上全部结构主体。
经考察, 我单位决定选择贵站生产商品混凝土, 为了确保工程结构质量和工程正常施工, 特此提出以下技术要求, 望贵站给予遵守。
1、 混凝土原材料要求
1.1、 水泥: 符合《硅酸盐水泥、 一般硅酸盐水泥》现行国家标准。选择北京建委立案著名品牌一般硅酸盐水泥, 标号不低于P.O42.5。
搅拌站需提供水泥质量证实书、 复试试验汇报, 并对其品种、 等级、 包装、 出厂日期等检验验收, 加强批量复试。
掺用外加剂混凝土严禁使用高铝水泥。
1.2、 砂 : 宜采取中砂, 符合JGJ52-《 一般混凝土用砂、 石质量及检验方法标准》,要求搅拌站砂进场后要进行材料试验。
1.3、 石子: 要求符合JGJ52-《 一般混凝土用砂、 石质量及检验方法标准》, 粒径要求5～25mm, 连续级配。含泥量小于1﹪,针片状颗粒含量小于10﹪, 拌制混凝土所采取骨料应清洁, 不得含有冰、 雪、 冻块及其她易冻裂物质。
1.4、 混凝土外加剂
冬期施工用外加剂由搅拌站自行选定。本工程混凝土应采取复合型外加剂, 外加剂符合北京市地方标准DBJ01-61-《混凝土外加剂应用技术规程》中要求, 并不得含有氨, 应有下列技术文件:
①、 选择市建委认可产品。
②、 必需有质量证实书和合格证。
③、 有对应资质等级检测部门出具检测汇报。
④、 产品性能和使用说明书。
⑤、 钢筋混凝土结构所使用外加剂应有有害物含量检测汇报。
1.4.1、 外加剂在搅拌时候掺加, 用量按产品说明书。冬施混凝土宜用早强型复合防冻剂。
1.4.2、 掺合料: 依据配合比设计及施工要求合理选择合适掺合料, 须满足相关规范要求。
1.4.3、 混凝土掺合料和外加剂要符合《混凝土外加剂质量标准》、 《用于水泥和混凝土中粉煤灰》等现行标准, 其应用要符合《混凝土外加剂应用技术规范》、 《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规范》要求和要求。
混凝土掺合料和外加剂等均选择绿色环境保护型产品, 且无污无毒害、 无氨类等并经权威检测机构检测由北京市建委立案生产厂家生产合格产品。
1.4.4、 减水剂宜采取引气型高效减水剂。
1.4.5、 防冻剂应使用无氯盐类型防冻剂, 抗冻性有更高要求砼宜使用引气剂或引气减水剂。
1.4.6、 应有下列技术文件:
①、 必需有质量证实书和合格证。
②、 有对应资质等级检测部门出具检测汇报。
③、 产品性能和使用说明书。
1.4.7、 基础部分混凝土碱含量＜3Kg/m3, 并要求搅拌站对混凝土放射性进行检测, 确保混凝土安全。冬期施工, 一般混凝土掺加防冻型外加剂。
1.4.8、 不得在混凝土中掺加含有氯盐、 尿素等对混凝土质量及外观有影响物质。
2、 一般混凝土配合比要求
2.1、 基础及外露混凝土结构构件混凝土配合比要求(按二类b型):
2.1.1胶凝材料总量不得低于280kg/m3, 符合JGJ55-《一般混凝土配合比设计规程》。
2.1.2水胶比控制要求, 水胶比不应大于0.55。
2.1.3氯离子含量要求: 不应大于0.15% 。
2.2、 砂率通常控制在40%～43%范围内。
2.3、 水应符合国家现行标准《混凝土拌适用水标准》中要求。
2.4、 混凝土初凝、 终凝时间、 坍落度控制要求（混凝土初凝时间应控制在6～8小时, 凝土终凝时间应控制在12～14小时, 坍落度应严格控制在160±20）, 并确保混凝土运输车到现场不出现离析、 泌水现象。
2.6、 采取28d强度等级评定混凝土强度, 而且7d强度不得低于设计值53%。
2.7、 加入粉煤灰掺和料时, 必需经过试配确定, 并应符合国家现行标准相关要求。
2.8、 搅拌站要进行严格混凝土配合比试配, 在系列试配基础上优选混凝土配合比, 针对提出试验室配合比, 在实际生产中进行生产配合比试拌, 以满足施工要求混凝土技术指标和施工过程工作要求。
3、 冬季混凝土施工技术要求
3.1、 冬期施工时, 应按现行行业标准《建筑工程冬期施工规程》相关要求进行热工计算, 混凝土运行到现场后, 混凝土出罐温度不低于10℃, 入模温度不低于5℃。混凝土到场后不得出现分层离析现象。
3.2、 冬期施工, 一般混凝土掺加防冻型外加剂应满足-15℃配合比设计要求。
3.3、 冬施混凝土需选择早强型复合防冻剂。
3.4混凝土原料控制:
①、 水泥、 砂、 石、 外加剂等必需符合环境保护要求, 并提供对应检测汇报。
②、 在委托拌制混凝土时, 要注明所需混凝土种类、 强度等级、 用量、 初凝时间、 坍落度要求、 供给时间和部位、 出罐温度和入模温度, 方便搅拌站提前作好准备。
③、 拌合混凝土水应加热, 当使用P.O 42.5以下标号水泥时, 水最高温度小于80℃, 骨料温度小于60℃; 当使用P.O 42.5及以上标号水泥时水最高温度不高于60℃, 骨料温度小于40℃。
3.5、 硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥配置砼, 临界强度为设计砼强度标准值30%, 矿渣硅酸盐水泥配置砼, 临界强度为设计砼强度标准值40%, C10以下强度等级砼不得小于4MPa。
4、 资料要求
4.1、 混凝土施工前, 提供6份盖单位法人章试配统计、 混凝土原材料检测汇报、 出厂质量证实文件、 产品性能和使用说明书等整套资料。
4.2、 提供全部施工资料必需符合《建筑工程资料管理规章》DBJ01—51— 和 北京市“建筑结构长城杯工程质量评审标准”相关要求。
4.3、 每次浇筑混凝土前, 将需要浇筑部位混凝土配合比、 开盘判定、 多种原材料复试汇报、 检测证书、 氯化物和碱总量计算书等准备齐全, 一式五份, 由第一辆混凝土运输车带来, 经我方检验无误后方可正式浇筑施工。
4.4、 预拌混凝土运输单（写明工程名称、 施工部位、 浇筑日期、 强度等级、 抗渗等级、 配合比编号、 坍落度、 出站、 及到场时间、 出罐温度）, 正本有供给单位保留, 副本有施工单位保留。
4.5、 商品混凝土出厂合格证（写明工程名称、 部位、 强度等级、 抗渗等级、 配合比编号、 坍落度、 出站、 及到场时间、 出罐温度）必需在32天内提供齐全, 不得积压, 需要一式五份。
5、 资料填写要求
工程名称——首都机场抢救中心扩建工程。
施工部位——以浇筑混凝土前我方通知部位为准。
委托单位——北京城建一建设发展有限企业首都机场抢救中心扩建工程项目经理部
资料编号——按《建筑工程资料管理规程》DB11/T695–相关要求实施, 全部资料内项目要填写具体、 正确、 签字齐全。手写部分全部用黑色签字笔填写, 字迹清楚。
6、 其她要求
6.1、 混凝土搅拌站确保有专员常长驻现场, 进行调度、 质量控制等事宜。
6.2、 我部将随时去搅拌站对混凝土原材料、 配合比等进行抽测, 随时对原材料进行取样送检, 搅拌站必需主动配合。
6.3、 混凝土出罐坍落度、 混凝土入模温度不符合要求果断退货, 严禁向运输车内混凝土加水和外加剂。
6.4、 混凝土运输车尽可能降低装卸次数并合理组织装入、 运输和卸出混凝土工作。
6.5、 以最少转载次数和最短时间, 从搅拌地点运至浇筑地点。混凝土从罐车中卸出后到浇筑完成延续时间在1小时内 。
6.6、 混凝土搅拌车要均匀、 连续进场, 每辆车运输间隔时间不得超出15分钟, 且要确保现场有足够备用罐车等候浇筑。
6.7、 混凝土搅拌车进入施工现场后, 其停放、 运输、 卸料等均要听从现场指挥。
6.8、 混凝土搅拌车在运输途中, 拌筒应保持3～6r/min慢速转动。
6.9、 运输车给混凝土泵喂料前, 应中、 高速旋转拌筒, 使混凝土拌和均匀, 避免出混凝土分层离析。
6.10、 喂料时, 反转卸料应配合泵送均匀进行, 且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。临时中止泵送作业时, 应使拌筒低速搅拌混凝土。
6.11、 混凝土运输工序中, 控制混凝土运至浇筑地点后, 有良好可泵性, 使混凝土拌合物含有能顺利经过管道, 不离析、 不分层、 不泌水、 不堵塞和粘滞性良好、 组织成份不发生改变性能, 并能确保施工所必需稠度。
6.12、 混凝土搅拌车喂料完成后, 立刻清洗拌筒并排尽积水, 清洗车辆确保清洁后方可离场。

附: 此技术协议中条款如有不全或变更要求时, 再另行补充。

北京城建一建设发展有限企业
首都机场扩建工程项目经理部（盖章） 北京天竺混凝土有限企业（盖章）
责任人: 责任人:

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